Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Ducati Monster S2R 1000 : Oil change, oil filter and battery
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 15 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 7
Наступне
Автоматичне відтворення
Entretien complet sur 1100 MonsterDucat by Karen
Переглядів 12 тис.
TUTO - Change tes courroies sur ta DUCATI 600 750 900Desmodue Garage
Переглядів 15 тис.
Битва умов. ❤️ПІДПИШИСЬ! Андрій Попик. чат рулетка.Андрій Попик чат рулетка
Переглядів 452 тис.
ПОЛЬЩА на межі КАТАСТРОФИ. Українці МАСОВО їдуть з країни. Що сталося?Ми - Україна
Переглядів 1,1 млн
Kabağ hiç böyle pişirdinizmi! İnanılmaz lezzetli #kabak #yemek #un #domates #tarif #kahvaltıGÜLSÜMÜN SARAYI TV
Переглядів 6 млн
Атака ВСУ на Курскую область: что происходит?BBC News - Русская служба
Переглядів 3,4 млн
Vidange par aspiration ? Oui mais combien d'huile restante ?Build All
Переглядів 116 тис.
How To: Oil Change for Suzuki DR350 (EASY!)Guys Gears And Grit
Переглядів 429
Suzuki DR 350 : Full rebuild in 20 minutes 🔥Les Professionnels du Parking
Переглядів 1,2 тис.
"Test" Youngtimer à acheter d'urgence 😍 "DUCATI MONSTER 900 ie de 2001"Lunaris2142
Переглядів 55 тис.
Mercedes CLK 55 AMG : Engine service ⚙Les Professionnels du Parking
Переглядів 153
Honda CM 125 C : Engine service 🔧Les Professionnels du Parking
Переглядів 1,3 тис.
Fastest and Most Skillful Workers EverTECH HUB
Переглядів 846
[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET LES 4 FILTRES SUR RENAULT CLIO 3 1.5 DCI]Tintin Bidouille
Переглядів 180 тис.
Hanouna DÉGAGÉ l'audition qui a signé la fin de C8 par l'ARCOMCivicio
Переглядів 2,6 млн
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shortsWian
Переглядів 35 млн
⚡️ "Пятки сверкали" аж до КУРСКА! "Кадыровцы" БЕЖАЛИ, оголив фронт!FREEДOM. LIVE
Переглядів 1 млн
«Приїхали Бандеру шукали. Який Бандера? Він помер взагалі-то. Ні, от сказали, у вас тут Бандера є»Суспільне Дніпро
Переглядів 103 тис.
КУРСЬКИЙ ПРОРИВ. Що ЗАДУМАЛИ у Генштабі? Нова здобич МАГУРИ. Та як вберегтись від нових аферистів?Факти тижня
Переглядів 475 тис.
Валерий Ширяев о событиях в Курской области и их последствиях / Редакция. ИнтервьюРедакция
Переглядів 2,3 млн
Ядерное озеро #ссср #россия #пермьПослезавтра
Переглядів 4,5 млн
ВСУ наступают под Курском. Путин требует действий. Эвакуация в Белгородской области. НОВОСТИРадио Свобода. Новости
Переглядів 1,8 млн
Советы на всё лето 4 @postworkllcИстория одного вокалиста
Переглядів 5 млн
8:54 C'est à dire ? Comment mesures-tu le "gain" ?
Au niveau du ressenti :
- Moins de bruits mécaniques ( distribution etc ) et moins de vibrations.
- Le moteur prend ses tours beaucoup plus vite et facilement.
- Démarrage facilités en conséquence.
Pour le côté mesurable, GLB a montré avec son frictiomètre que la friction métal / métal était réduite significativement.
@@LesProfessionnelsduParking Ressentis donc, mais ok, pourquoi pas. Quant à la chaîne que tu cites, je ne ferais pas de commentaire, je ne regarde plus depuis longtemps déjà.
Même si on trouve bien 42 Nm pour la crépine dans le manuel d'atelier, je la serre toujours à 10 Nm, jamais compris pourquoi sur ce bout de plastique il faudrait mettre 42 ? Ceci dit, vu les erreurs concernant les couples dans les manuels Ducati...
Salut l'ami, merci pour le commentaire. Il se trouve que la crépine ( la partie qui se visse du moins ) est en métal d'où ce couple de serrage.
@@LesProfessionnelsduParking Cela explique peut-être les 42 Nm qui sont restés dans le manuel de mon hypermotard sur lequel la crépine est totalement en plastique et que je pense casser en la serrant à 42 😉
@@tiodoud Oui le manuel indique plusieurs serrages pour une même pièce parfois, ce n'est pas toujours très clair effectivement, c'est fiable à l'italienne comme on dit 🇮🇹