Marine Tech - Dirigibilidade, Casco e Posição do Motor

Neste segundo vídeo sobre o alinhamento perfeito entre sua embarcação e seu motor, vamos mostrar dicas sobre como escolher o casco para a inclinação e peso correto para não ter problemas estruturais com seu barco e motor. Além também de dar dicas de como deve ser corretamente fixado e nivelado o motor em sua embacação.
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[@joaovitorloyola4243]

Muito bom vídeo!!!👏👏👏

[@ImportadoraNauticaAlfaia]

Obrigado meu amigo

[@GuilhermeKodja]

Muito bom! Obrigado.

[@antonioaugustovaladares4356]

Ótimas dicas
Parabéns pelo seu trabalho

[@ImportadoraNauticaAlfaia]

Muito obrigado! Tentaremos sempre fazer melhor ainda os próximos vídeos.

[@WilliamWnh-ww2ng]

No caso das meninas onde o motor se desprendeu foi falta de aperto é claro, do contrario poderia estar de ponta cabeça se tivesse bem apertado que não iria cair.

[@ImportadoraNauticaAlfaia]

Correto amigo

[@dearaujode3458]

É preciso amarrar uma corda de segurança no motor,caso aconteça de soltar não perde

[@WilliamWnh-ww2ng]

@@dearaujode3458 faço isso também esqueci de mencionar

[@joseflavioserafim5472]

Oi existem alguns motores de popa que tem duas hélices ao mesmo tempo no eixo do motor uma hélice roda horária e a outra hélice roda ant horaria

[@cordeirolopes5220]

Sim.

[@ImportadoraNauticaAlfaia]

Isso mesmo amigo

[@aureliojunior8528]

Amigo é normal o giro do motor ser ao contrário do timão, tipo eu giro pra esquerda ele vai pra direita e assim sucessivamente, o bote é novo com direção a distância

[@ImportadoraNauticaAlfaia]

Isso depende de como o cabo de direção foi instalado no rotor do timão. Se instalado do lado e sentido contrário vai para a direção contrária.