【アバルト500】そろそろ気をつけたい！アバルトシリーズでこれから多くなる！？故障と意識する事【アバルト595】
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- Опубліковано 14 жов 2024
- エンジンから大きな異音がするという事でお預かりしたABARTH500。アバルト500シリーズも10年を超える車両が多くなってきました。この車両は2014年登録で走行は92,000km。そろそろ気をつけたい！トラブル事例と危険因子について整備士目線で詳しく解説します！
オーナー様は昨年入手されたので、この夏は初めてでしょうか。お電話でエンジンから異音がするという事で問診の内容から、暑くなり始めてから、エンジンを切った後でも音がした！という点から、電動ファンの可能性が高くなり、診断を進めていきました。
25年間、イタリア車を整備士として第一線で見てきたのですが、熱によるトラブルが多いです。アイドリング放置や厳しい渋滞も危険因子としてあげられます。猛暑が続くこの夏ですが、人間同様、車も過酷な状況で動いています。愛車も家族です。労ってあげたいですね！
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このチャンネルでは、主にフィアット・アルファロメオ・アバルトなどのイタリア車を中心に、約30年（フィアットアルファ25年）の整備経験を活かした整備士目線での解説をしております。
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また、こんな車両が見てみたい等、コメント欄で教えて下さいね。
#自動車整備
#輸入車整備
#アバルト595故障
シリーズ４に乗ってますが先月高速側の電動ファンを交換しました。その時は異音は無かったのですがフロア下から激しい揺れがしてました。
コメントありがとうございます！シリーズ４で電動ファン交換ですか！距離走ってるのでしょうか。当車両も、距離が出てきて振動も若干ある事から交換するか迷ったのですが今回はオーナー様と相談の上、見送りました。アバルトでもあるのですね、参考になります。
2年目で1.3万㎞でしたので無償交換してもらいました。国産車に比べたら明らかに振動は大きいですよね！
@@アンディーパグ 2年1.3万kmでしたか。保証期間が残っていて不具合を感じたら、機関系の場合は特に新しくしたいですね。アバルトは特に電動ファンシュラウドの剛性が低い気がします。
今丁度自分はディーラーに入院してるシリーズ３の故障は、1発以外の電子スロットルerror現象で入院中。一人で整備してきたけれど電子系に疎いので10月今月中には戻って欲しい。7年目なんでタイベル交換。車検の頃にはフロントブレーキローターとパッドのアッセンブリ交換予定です。樹脂パーツや電子ヒューズ交換をコツコツ交換予定です。おススメの交換場所ありますか？
コメントありがとうございます！やはり自信がない箇所は整備士にお任せした方が良いですね。アバルトは故障が少ないと思いますが、距離が分かりませんがクラッチ関係でしょうか。踏みごたえ等で異常がわかるかもしれませんのでチェックしてもらった方が良いかもしれませんね。
初めまして、質問なのですが当方アルファロメオMITO1,4ターボ初期型所有ですがエアコンONOFF時（送風時含む）４だと両方効くのですが1/2/3では作動しません。スイッチの接触不良かと思うのでヤフオクの中古品で様子をみようと思いますが原因の方は概ねあっているでしょうか？
>４だと両方効くのですが1/2/3では作動しません。
ここの部分がよくわかりません。エアコンは”効く”のか？風が出ないのか？
いずれにしても、実際に診てみないと何とも言えないです。整備工場で診てもらいましょう！
ファンが高速になった時にアクセルペダルやハンドルに細かい揺れが来るのは普通なのでしょうか？
ブブブブブーみたいな揺れが突然来てビックリしました。
確かに高速ファンが回った時は振動が伝わる事があると思いますが、実際に診たわけではないので何とも言えないです。ディーラー等で診ていただく事をお勧めします。