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お疲れ様ですこういう部品流用とかメーカー特有のノウハウなどはやはり専門店が強いですがその上でユーザーさんに寄り添った対応していただけるフラミンゴさんはありがたい存在ですね
いつもご視聴ありがとうございます。これからも皆さまのお役に立てるよう精進してまいります。
単なるヒューズ交換、ではなく根本的な原因を推察して修理。その修理も、ニコイチという名の「加工流用」でオーナーの懐に優しい対応。庶民のイタフラ車にとっての救世主ですね！
いつもご視聴ありがとうございます。これからも皆さまのお役に立てるよう頑張ります。
@@flamingo-tv いつも疑問に思うのですが、特にイタリア車では今回のポンプの価格、同じ製造メーカー物が5倍の価格だったり、必ず壊れ易い部品を高額に設定しておいて予定どおり壊れたら、さあ ,,,治すか?廃車か? みたいな撰択になるイタリア車の商売のやり方は、生理的に嫌悪感を抱きます。その点フラミンゴさんはユーザーに優しい修理方法を実践されていて非常に好感が持てます。まあ好きだから仕方ないでディーラーの言われるがままに高額修理を重ねて数百万円になったと言う知人がいますが、ちなみに私も同じで14年間でデュアロジック アッセンブリー3回で100万、2回クラッチ交換で40万と言われるがままにお金をかけたのですが、又最近デュアロジック のギア抜けが起きてさすがに正規Dにクレームを付けました。そもそも改良や改善はされているのか? 日本国内で壊れたデュアロジック は16年間で30万機以上になるが壊れた機構は全部廃棄処分でゴミにしているのか? 国土交通省にも相当数の報告が上がっているのに何故自主回収やサービスキャンペーンと言った製造販売者の道義上の責任を感じないのか? と言った疑問を突きつけました。もちろん私一人のクレームなど虫けらみたいに無視される訳ですが、60歳を契機にきっぱりこの負のスパイラルから抜け出そうと思い、コレクションの中からイタリア車を全車処分する事に決定しました。もっと早くフラミンゴさんの事を知っていたら良かったと後悔しています。しかしチーフメカニックの方は鮮やかで嫌味のない仕事ですね! 40年間輸入車を所有していますが、ドイツ車の整備も習得されているんでしょうか?
@@友江和田 さま。いつもご視聴ありがとうございます。ドイツ車も整備しておりますがイタフラ車のような深い経験はございません。
素晴らしいです!ユーザー目線で我々にとっては、有り難いです。
いつもご視聴ありがとうございます。何かございましたら是非お声掛けください。
最近、フラミンゴさんを知りました。いつも動画、楽しませて頂いてます。メカニックさんの技術力のみならず、お人柄の素晴らしさも伝わってきます。カッコイイ✨カメラマンさんも的確な画角で見やすいです！最近ABARTH 595 Compeのオーナーになりました。何かあれば鶴ヶ島からですがお世話になりたいと思います😊是非ABARTH 595系の動画もいっぱいお願いします！♡
いつもご視聴ありがとうございます。是非、よろしくお願いします。595の動画もいっぱい投稿していきたいと思います。
こんにちは。いつも動画楽しんで観ております。チャンネル登録もさせてもらってます。今回は、デュアルロジックでしたが、TCTの場合には金額的にどのくらいになるんでしょう？2014年式ジュリエッタ1.4なのですが、ドアを開けた時アクチュエーター音がしたり、しなかったり。ポンプの寿命が考えられますかね。。。
いつもご視聴ありがとうございます。TCTのポンプの交換ですと部品代と工賃で5万円ぐらいです。(消費税別)
はじめまして✨埼玉にこんなお店があったなんて嬉しいです🎵うちのフィアット500は9万キロで買ってきて既に16万キロに到達しそうなんですが、いつデュアロジックが壊れるか冷や冷やしております！前オーナーの履歴見ても交換した形跡無いので、壊れたらフラミンゴさんに持ち込みます🎵
いつもご視聴ありがとうございます。是非、その際はよろしくお願いします。
素晴らしい👍ユーザーにとってはフラミンゴ🦩さん神様‼️‼️‼️‼️
いつもご視聴ありがとうございます。これからも一層、精進してまいります。
以前、グランデプントを新車で購入して、3日で不動😢ユニット交換しました。もちろん、保証での交換でしたが、それ以降、デュアロジックやセレの車は敬遠してます。
いつもご視聴ありがとうございます。是非、再チャレンジしてください。
さすがフラミンゴさん！先日、私のアバルトのATMも28千キロ！なのにシフト入らず。車検直後だったのでディラ―へ。アッセンブリ交換で60万円と言われ、MTに乗り換えました😢。フラミンゴさんに持ち込めばよかった😢。
いつもご視聴ありがとうございます。何かありましたら是非お声掛けください。
素晴らしいです！アバルト595MTAでも同じなのでしょうか？予防で交換したい気分になります、。
いつもご視聴ありがとうございます。アバルトのMTAのポンプの部品代は4万円なんです。実に安いです。デュアロジックのポンプの値段設定だけおかしい感じです。
Thanks for this video..saluti dall'Italia!
Grazie per aver guardato!
良心的ですね。お近くのユーザーさんが羨ましい、、、。
いつもご視聴ありがとうございます。是非、何かありましたらご来店くださいませ。
STILEさんのアルチャレの動画に村山メカ映ってましたね
いつもご視聴ありがとうございます。村山の得意はレースカー製作です♪
現在、フィアットを所有しておりいつもデュアロジックの事が気になっていましたが同じように故障した場合、お願いします🙏
いつもご視聴ありがとうございます。壊れないことをお祈りしておりますが何かございましたら是非、ご来店をお待ちしております。
これなら予防整備する気にもなれるわ
いつもご視聴ありがとうございます。是非、予防整備よろしくお願いします。
はじめまして(^^)/ 動画を見ましたが私のフイアット500も73000㎞になりますので交換するときは是非修理をお願いしたいと思います。
いつもご視聴ありがとうございます。是非、その際はご来店をお待ちしております。
動画右上のTWINAIRスペル間違ってますよW
いつもご視聴ありがとうございます。そうなんですよね。公開してから気が付きまして訂正できません。申し訳ありません。
面白い車なのに、、、オイルポンプに20万円の値段をつける感覚がわからない。知識と腕のあるショップとのお付き合いがないととても維持できない。
いつもご視聴ありがとうございます。皆さま20万と言われると買い替えを考えてしまいます。
『TWIN ARI』に・・・(苦笑)
いつもご視聴ありがとうございます。そうなんです。公開後に気が付きまして訂正できません。申し訳ありません。
フラミンゴさん すばらしいです✨
ありがとうございます。
お疲れ様です
こういう部品流用とかメーカー特有のノウハウなどはやはり専門店が強いですが
その上でユーザーさんに寄り添った対応していただけるフラミンゴさんはありがたい存在ですね
いつもご視聴ありがとうございます。
これからも皆さまのお役に立てるよう精進してまいります。
単なるヒューズ交換、ではなく根本的な原因を推察して修理。その修理も、ニコイチという名の「加工流用」でオーナーの懐に優しい対応。庶民のイタフラ車にとっての救世主ですね！
いつもご視聴ありがとうございます。
これからも皆さまのお役に立てるよう頑張ります。
@@flamingo-tv いつも疑問に思うのですが、特にイタリア車では今回のポンプの価格、同じ製造メーカー物が5倍の価格だったり、必ず壊れ易い部品を高額に設定しておいて予定どおり壊れたら、さあ ,,,治すか?廃車か? みたいな撰択になるイタリア車の商売のやり方は、生理的に嫌悪感を抱きます。その点フラミンゴさんはユーザーに優しい修理方法を実践されていて非常に好感が持てます。まあ好きだから仕方ないでディーラーの言われるがままに高額修理を重ねて数百万円になったと言う知人がいますが、ちなみに私も同じで14年間でデュアロジック アッセンブリー3回で100万、2回クラッチ交換で40万と言われるがままにお金をかけたのですが、又最近デュアロジック のギア抜けが起きてさすがに正規Dにクレームを付けました。そもそも改良や改善はされているのか? 日本国内で壊れたデュアロジック は16年間で30万機以上になるが壊れた機構は全部廃棄処分でゴミにしているのか? 国土交通省にも相当数の報告が上がっているのに何故自主回収やサービスキャンペーンと言った製造販売者の道義上の責任を感じないのか? と言った疑問を突きつけました。もちろん私一人のクレームなど虫けらみたいに無視される訳ですが、60歳を契機にきっぱりこの負のスパイラルから抜け出そうと思い、コレクションの中からイタリア車を全車処分する事に決定しました。もっと早くフラミンゴさんの事を知っていたら良かったと後悔しています。しかしチーフメカニックの方は鮮やかで嫌味のない
仕事ですね! 40年間輸入車を所有していますが、ドイツ車の整備も習得されているんでしょうか?
@@友江和田 さま。いつもご視聴ありがとうございます。
ドイツ車も整備しておりますがイタフラ車のような深い経験はございません。
素晴らしいです!ユーザー目線で我々にとっては、有り難いです。
いつもご視聴ありがとうございます。
何かございましたら是非お声掛けください。
最近、フラミンゴさんを知りました。いつも動画、楽しませて頂いてます。
メカニックさんの技術力のみならず、お人柄の素晴らしさも伝わってきます。カッコイイ✨
カメラマンさんも的確な画角で見やすいです！
最近ABARTH 595 Compeのオーナーになりました。何かあれば鶴ヶ島からですがお世話になりたいと思います😊
是非ABARTH 595系の動画もいっぱいお願いします！♡
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、よろしくお願いします。
595の動画もいっぱい投稿していきたいと思います。
こんにちは。いつも動画楽しんで観ております。チャンネル登録もさせてもらってます。
今回は、デュアルロジックでしたが、TCTの場合には金額的にどのくらいになるんでしょう？
2014年式ジュリエッタ1.4なのですが、ドアを開けた時アクチュエーター音がしたり、しなかったり。ポンプの寿命が考えられますかね。。。
いつもご視聴ありがとうございます。
TCTのポンプの交換ですと部品代と工賃で5万円ぐらいです。(消費税別)
はじめまして✨埼玉にこんなお店があったなんて嬉しいです🎵
うちのフィアット500は9万キロで買ってきて既に16万キロに到達しそうなんですが、いつデュアロジックが壊れるか冷や冷やしております！前オーナーの履歴見ても交換した形跡無いので、壊れたらフラミンゴさんに持ち込みます🎵
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、その際はよろしくお願いします。
素晴らしい👍
ユーザーにとってはフラミンゴ🦩さん神様‼️‼️‼️‼️
いつもご視聴ありがとうございます。
これからも一層、精進してまいります。
以前、グランデプントを新車で購入して、3日で不動😢
ユニット交換しました。もちろん、保証での交換でしたが、
それ以降、デュアロジックやセレの車は敬遠してます。
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、再チャレンジしてください。
さすがフラミンゴさん！先日、私のアバルトのATMも28千キロ！なのにシフト入らず。車検直後だったのでディラ―へ。アッセンブリ交換で60万円と言われ、MTに乗り換えました😢。フラミンゴさんに持ち込めばよかった😢。
いつもご視聴ありがとうございます。
何かありましたら是非お声掛けください。
素晴らしいです！
アバルト595MTAでも同じなのでしょうか？予防で交換したい気分になります、。
いつもご視聴ありがとうございます。
アバルトのMTAのポンプの部品代は4万円なんです。実に安いです。デュアロジックのポンプの値段設定だけおかしい感じです。
Thanks for this video..saluti dall'Italia!
Grazie per aver guardato!
良心的ですね。お近くのユーザーさんが羨ましい、、、。
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、何かありましたらご来店くださいませ。
STILEさんのアルチャレの動画に村山メカ映ってましたね
いつもご視聴ありがとうございます。
村山の得意はレースカー製作です♪
現在、フィアットを所有しておりいつもデュアロジックの事が気になっていましたが
同じように故障した場合、お願いします🙏
いつもご視聴ありがとうございます。
壊れないことをお祈りしておりますが何かございましたら是非、ご来店をお待ちしております。
これなら予防整備する気にもなれるわ
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、予防整備よろしくお願いします。
はじめまして(^^)/ 動画を見ましたが私のフイアット500も73000㎞になりますので
交換するときは是非修理をお願いしたいと思います。
いつもご視聴ありがとうございます。
是非、その際はご来店をお待ちしております。
動画右上のTWINAIRスペル間違ってますよW
いつもご視聴ありがとうございます。
そうなんですよね。公開してから気が付きまして訂正できません。申し訳ありません。
面白い車なのに、、、オイルポンプに20万円の値段をつける感覚がわからない。知識と腕のあるショップとのお付き合いがないととても維持できない。
いつもご視聴ありがとうございます。
皆さま20万と言われると買い替えを考えてしまいます。
『TWIN ARI』に・・・(苦笑)
いつもご視聴ありがとうございます。
そうなんです。公開後に気が付きまして訂正できません。申し訳ありません。
フラミンゴさん すばらしいです✨
ありがとうございます。