It's very rewarding when you save a vehicle from being scrapped off. You stand back and think good job. And the car lives on . Well done mate good job 👍👍🇬🇧
@@user-mq3pj7uh6g я вообще говорил про 8 летние? Тут восхищаются ремонтом и говорят что это вхлам гнилое. По факту тут ничего сложного. Бывают некрухи где все сгнило и рем вставок в природе не существует, все делают из листового металла с нуля.
Да уж, УАЗ это позорище, имел во владении 10лет ниву-шеви ,брал новую, каждый год проливал пороги и двери, низа дверей отбортовку промазывал мовилем 2раза, на десятый год подварил поддомкратник и сделал латку в пороге 5 на 5см, если появлялись рыжики вскрывал ,обрабатывал и красил, тем не менее считал свою машину не стойкой к коррозии , но тут УАЗ опровергнул мое мнение.
Как всё таки виртуозно человек работает с металом... Как будто в руках не детали из стали, а из картона) Что то отрежет, подстучит,изготовит не достающую детальку.... Я думаю, мало сейчас кто ремонтирует с таким подходом к делу. Молодец 👍👍👍
2013 год... А я в своём блейзере 95г. тоже дырку нашел в днище, а потом присмотрелся, а это технологическое отверстие по краям поржавело немного😁 Ремонт уаза наверное дольше продержится, чем с завода делают. Мастер 🔥,знает свое дело!!👍
Это просто позор нашего автопрома и не желание просто вкладываться в элементарные производственные процессы по ацинковке кузова и закупать станки и линии
ЭТИ ВЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ЖИВУТ БЛАГОДАРЯ ТАКИМ МАСТЕРАМ! РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО БОЛЬШУЩИЙ! НУ И ЛАЙКОС! А У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧТОБ РУКИ С НОГАМИ ОТСОХЛИ!
Моему патру одиннадцатый год и близко подобного нет хотя ни дня не стоит и все эти годы сухого гаража не видел. Зато у коллеги по работе китаец одного года с моим патриком весь как решето. Вот это и есть ведро дырявое.
Респект и лайк, огромная работа проделана! У меня на королле 91 года уже начинают крохотные рыжики появляться на порогах, похоже лет через 8 тоже их менять буду!
С Руками мастер. С удовольствием посмотрел. У меня всеми ненавистный Опель за 16 лет менее сгнил, нежели этот авто за 8. Это же как надо ненавидеть собственных граждан, что бы выпускать такое!
Автор ролика Маэстро ! Так красиво , четко работает ! Удовольствие наблюдать и полезно. Сам хочу пороги поварить на Форд Транзит Коннект 2007 г.в. Полуавтомат есть, а вот опыта - не очень, так что смотрю в запой ! Подписался сразу на канал .
Респект мастеру . Авто наверное было куплено из Московских, Питерских регионов.Но положа руку на сердце,согласитесь ,что такой ремонт только для продажи. Все сгниет начиная с мест сварных швов в ближайшие три года.
Мне кажется нужно владельцу заботиться делать антикор ,заливать мовиль в пороги , заглядывать под локеры. Пушсалом помазать.тогда и не пришло бы в такое состояние.
Как же халтурно был сделан этот автомобиль с громким названием Патриот. Восемь лет - и ржавый хлам. Полвека назад сделанные УАЗики так не ржавели, похоже, что технологии за это время на УАЗе не вперёд двигались, а назад.
Патриот в названии-оскорбление-не иначе-просто у назвавших вместо совести (... )!Тем кто идёт в салон покупать Уаз перед покупкой к просмотру преобязательно!Мастер молодец!
it's just a pity that this 8-year-old car has rusted to holes, although the cost of a new one is 30 thousand dollars. And all thanks to the monopolization of the market at the state level.
Есть машины, которые надо регулярно (каждый год) с пристрастием антикорить. Это не тольке УАЗ, и не только отечественны автомобили , но это первую очередь УАЗ. К сожалению, так. У нас страна с чуть ли не самой развитой металлургией в мире, а машины мы делаем из какого-то г. Заводские детали не подходят к заводской машине))) Классика))) УАЗ - сделано на глаз))) Руки у вас явно растут из правильного места. Глаза радуются смотреть на вашу работу.
Ну ладно когда машине 20 лет там понятно время .Ну когда всего 8 лет и такое состояние это треш однозначно .У Вас золотые руки .👍Отношение к работе выше всяких похвал .👌💪
Лет 6 назад один чудак с соседнего района купил белый патрик, потом чета выпал с поля зрения, а тут попался на глаза.... Теперь он как снежный барс до крыши, тока пятна рыжие👌 469е, 30 лет назад были Лучшего качества, чем теперь😌
@@carfrance2475 есть канал на ютубе - монстроход. У него уазик еще первых годов выпуска, когда ему было лет 10 он его смотрел и перекрашивал и ржавчины практически не было, потому как сразу был сделан хороший антикор.
@@user-pm7hm2rw3w так ржавеют швы снаружи, как их антикорить? выше дверей, на крыше, их же не замажешь антикором. Первые УАЗы вообще труха, у самого такой же.
@@user-df9wc4et3y а пороги и их усилители в каком состоянии? Там ещё очень сильно страдает боковина кузова, точнее её нижняя часть, она как раз находится между порогом и усилителем порога.
@@user-zp8rc6sh6e я мою крайне редко, но что то мои ведра менее гнилые чем другие такие же. в тета в 88года вообще одна из самых целых таких в городе хотя у меня уже 11 лет
Считаю надо судить автопроизводителей ,как вредителей РОДИНЫ!!!!
Зачем? Потеря репутации гораздо хуже.
@@user-ih6cy2bh9s за 120 тыс. в труху! Куда там Уаз!??? Мерс за 80тыс. згнивает, Форд вообще за 50
@@user-ih6cy2bh9s ты до внутрянки карнизов ролик досмотрел?
Судить чиновников из правительства надо, за принуждение покупать это г..о.
Хозяев заводов только
Покупая УАЗ надо быть кузовщиком,сварщиком,маляром,и иметь железные нервы и золотые руки.
Вот видите ребята как всё просто и быстро, 20 минут и всё готово:)
УАЗик самый экологически чистый автомобиль. Со временем практически полностью растворяется в окружающей природе)))
Я смотрю на это и плачу, соболезнования хозяину, этого хлама, а мастеру сил и здоровья...
@Salvinorin климат, чем дороги сыпят
Хлам это наши авто((((
Ну если хозяин не обременен умом и купил патриот то что его жалеть то!!!
Не было антикора вот и всё
@@Diskovod1 -ваши? - соболезную.
"Уже ржавые с завода" как признак определения оригинальной детали 😂😂😂
Это не признак, а визитная карточка.
@@DOBI444 😁😁😁
Амортизаторы на самарези держится 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
это не оригинал, а кооперативные запчасти
вряд ли завод вообще выпускает такие детали.
У меня нет слов. Здоровья тебе, дружище. На таких руках и держится наша страна.
Да твоей стране плевать на тебя,патриот ты наш)
На рихтовщиках держится? Херовая у вас страна
It's very rewarding when you save a vehicle from being scrapped off. You stand back and think good job. And the car lives on . Well done mate good job 👍👍🇬🇧
Друг снимай чаще такие ведра гнилые, это очень интересно!!!! Здоровья тебе👍👍👍
Ну не особо то и гнилое тут было. Особенно когда есть хоть и кривые, но рем вставки, вообще работается комфортно
Его специализация других ведёт не предполагает, не зависимо от страны производства этих самых вёдер.
@@Stig-uz2tn не такое уж и гнилое? 😳 с чем 8ми летним можно сравнить?
@@user-mq3pj7uh6g я вообще говорил про 8 летние? Тут восхищаются ремонтом и говорят что это вхлам гнилое. По факту тут ничего сложного.
Бывают некрухи где все сгнило и рем вставок в природе не существует, все делают из листового металла с нуля.
@@Stig-uz2tn если с франкенштейнами сравнивать, то конечно практически в идеале кузов ) про 8 лет сказано в заголовке к ролику.
Уаз - сделано на глаз.
УАЗ - Сделано через шоколадный глаз 😂
На раз..
Что радует: Парень делает качественно и что ооооочень похвально - честно. Уважение 👍👍👍
. . . И надолго хватает этих заплаток . . .
@@user-hw1rr1fm3t смотря какой материал использовали в дальнейшем для грунта. А так, лет 5 минимум.
@@Issledovatel988 5 это максимум, до дыр, все это начинает цвести уже через 2 года.
@@Issledovatel988 Да дороговато выйдет, ну чисто в теории, а если из нержи зафигачить😁 Зато навсегда😁
Да уж, УАЗ это позорище, имел во владении 10лет ниву-шеви ,брал новую, каждый год проливал пороги и двери, низа дверей отбортовку промазывал мовилем 2раза, на десятый год подварил поддомкратник и сделал латку в пороге 5 на 5см, если появлялись рыжики вскрывал ,обрабатывал и красил, тем не менее считал свою машину не стойкой к коррозии , но тут УАЗ опровергнул мое мнение.
Как всё таки виртуозно человек работает с металом... Как будто в руках не детали из стали, а из картона) Что то отрежет, подстучит,изготовит не достающую детальку....
Я думаю, мало сейчас кто ремонтирует с таким подходом к делу. Молодец 👍👍👍
Я так понимаю это стандартная процедура замены расходников на УАЗе
Как за хлебом сходить
Ещё двигло и мосты, да раздатка и коробкой. Такой хлам авто. См япон авто двадцать лет, ни корозинки. Пфу
@@user-ws6nx1xf7e
Не 20, а в районе 15-ти.
@@user-ws6nx1xf7e ты где живешь что у япон авто 20 лет ни корозинки?) В Питере япон авто приходят к такому состоянию годам к 15.
Ахахаха))
2013 год...
А я в своём блейзере 95г. тоже дырку нашел в днище, а потом присмотрелся, а это технологическое отверстие по краям поржавело немного😁
Ремонт уаза наверное дольше продержится, чем с завода делают. Мастер 🔥,знает свое дело!!👍
посмотри получще, у знакомого Чароки 90го года, там всё днище под замену ходило
у самого машина 89-го года вообще не гнилая, умели делать. А тут 10х и дрова(((
@Алексей шутник)
Это просто позор нашего автопрома и не желание просто вкладываться в элементарные производственные процессы по ацинковке кузова и закупать станки и линии
@@ddosddos297 именно так!
ЭТИ ВЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ЖИВУТ БЛАГОДАРЯ ТАКИМ МАСТЕРАМ! РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО БОЛЬШУЩИЙ! НУ И ЛАЙКОС! А У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧТОБ РУКИ С НОГАМИ ОТСОХЛИ!
Мастер говорит новые детали уже привезли сразу ржавые. Да оно и видно в багажнике.
Моему патру одиннадцатый год и близко подобного нет хотя ни дня не стоит и все эти годы сухого гаража не видел. Зато у коллеги по работе китаец одного года с моим патриком весь как решето. Вот это и есть ведро дырявое.
@@user-fe1nx6sr8zхорошая попытка но нет🤣 отеЦтвенный автоопром это говнище знатное.
@@Confederate_WON ну ну насмотрелся я на заграничное говнище.
Огонь, вода и работа мастера - на это можно смотреть вечно!
Брат наконец-то ты вернулся. Ты вернулся и приволок на канал такую грандиозную гнилуху. Этож мечта каждого диванного жестяньщика. Обожаю твои видосы!
"Диванный жестянщик" - одна из множества профессий появившихся в XXI веке.
❤️
Да я бы это за день электросваркой и банками из под кильки...
@@olegastana314
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 мангалы из ашана
Мы настоящие мастера, никогда не одеваем кожух на болгарку. 😁😁😁
@@shtil2079 ну прям в яблочко
Респект и лайк, огромная работа проделана! У меня на королле 91 года уже начинают крохотные рыжики появляться на порогах, похоже лет через 8 тоже их менять буду!
Работа огромная,только зачем.Сколько это стоит?Какой смысл вкладывать в этот хлам.
Это не твоя? ua-cam.com/video/fibj7MUNJDQ/v-deo.html )))
@@killerfish2492 Не, у меня сотка праворульная.
@@fass1767 не рассказывай сказки)) старые япы гнилые все поголовно. Все что старее 2005г все уже хлам.
Всё качественно сделано! Побольше таких мастеров!
С Руками мастер. С удовольствием посмотрел.
У меня всеми ненавистный Опель за 16 лет менее сгнил, нежели этот авто за 8. Это же как надо ненавидеть собственных граждан, что бы выпускать такое!
Ты ухаживал за своим опелем
Хрен все клали на своих граждан,цель одна у этих всех наших тлварищей кошель сделать толще.Знаю не пишите ничего.
@@user-dc8wj1so7y не только наших
Зато на каждом шагу зигуют и кричат можем повторить 😂 Лучше бы научились машины делать
@@user-of-the-world давно научились
Опасно мимо гаража ездить! Может и крылом гнилым прилететь! 😁😁😁 музончик пропал король и шут! А так отличное видео!
Молодец парень, руки растут откуда надо, это дано человеку, это талант
Ремвставки, с завода, уже ржавые :))) Походу дела на заводе и машины выпускают уже ржавые :))) Мастеру огромный респект и уважение!!!
Люди ездят за границу на красоту смотреть, а я сижу и смотрю Ваши видео - вот это настоящая красота, для ценителей автомобилей!
вот это трэш! Спасибо УАЗ за качество, аурус я надеюсь так же сделан!
les Chinois fabriquent des voitures de meilleure qualité. une boîte de conserve pourrit moins vite dans une décharge. Que fait Poutine??
Автор ролика Маэстро ! Так красиво , четко работает ! Удовольствие наблюдать и полезно. Сам хочу пороги поварить на Форд Транзит Коннект 2007 г.в. Полуавтомат есть, а вот опыта - не очень, так что смотрю в запой ! Подписался сразу на канал .
Рем вставка уже ржавая прям с завода - это классика нашего автопрома!
Настолько патриотичная тачка, что даже запчасти ржавые
Так слово "PATRIOT" англицкими буквиями написано..... " как вы яхту назовёте, так она и поплывёт!"
Тонко)) Остроумно! Пять баллов!) Готовый короткий анекдот, можно сказать)
На современного патриота похож, такой же гнилой и ржавый)
Ага, а название ПАТРИОТ написано латиницей!
не завидуй. И не слудай дураков, как на видео например.
Наверное он проржавел от слёз владельца!
Слёз счастья от владения УАЗом)
🤣
Эти дурачки реально кайфуют от этого хлама ((
Он проржавел из за прокладки за рулем
@@pashtet7870 Очень комфортный и практичный автомобиль.
Респект мастеру . Авто наверное было куплено из Московских, Питерских регионов.Но положа руку на сердце,согласитесь ,что такой ремонт только для продажи. Все сгниет начиная с мест сварных швов в ближайшие три года.
Офигенно. Что у нас такие талантливые мастера в стране. Залюбуешься.)
Снимаю шляпу и не перестаю удивляться таким Мастерам . Удачи тебе парень. Привет из Воронежа.
this was a joy to watch ) It is so nice to see such good quality work performed by a professional and honest bodyman of integrity
Уважуха!
Обалденный объем работы!
Очень добросовесный мастер репект тебе и уважуха.
"уаз говнопрет" не удивил, гниет как всегда, а мастеру респект!
Мне кажется нужно владельцу заботиться делать антикор ,заливать мовиль в пороги , заглядывать под локеры. Пушсалом помазать.тогда и не пришло бы в такое состояние.
@@noname-bu3gf Это не на долго продлид жизнь уаза, он еще и из под краски цветет прекрасно, а рама уже через 1-2 года покроется ржавчиной
Как же халтурно был сделан этот автомобиль с громким названием Патриот. Восемь лет - и ржавый хлам. Полвека назад сделанные УАЗики так не ржавели, похоже, что технологии за это время на УАЗе не вперёд двигались, а назад.
Так на этом автомобиле после салона антикор явно не делали. Надо было просто качественный антикор сделать и машина бы так не сгнила.
@@shadowcompany1991 Если изнутри нет ни грунта ни краски то не поможет.
Какое правительство, такие и патриоты
Патриот в названии-оскорбление-не иначе-просто у назвавших вместо совести (... )!Тем кто идёт в салон покупать Уаз перед покупкой к просмотру преобязательно!Мастер молодец!
Золотые руки у тебя братан,засмотрелся.У меня тоже ПАТРИОТ 12г есть жучки но не так во время борюсь с ними,но покраска говно,руки бы им отломать.
Вот это вы монстр. Межгалактический уровень ремонта.
Молодец, что показываешь как надо работать и быть в зашитных очках и наушниках
Уважение тебе за такой кропотливый и ответственный труд...терпения и здоровья.есть специалисты которых деньги еще не испортили.
Сколько труда и терпения у мастера.
Acompanhando seus videos, estou recuperando minha b2200 mazda, 1995, aqui no Brasil. Parabens.
One of the best repairs I've seen in a long time... Excellent workmanship you are a true craftsman.. greetings from you the UK....😀😀😀
it's just a pity that this 8-year-old car has rusted to holes, although the cost of a new one is 30 thousand dollars. And all thanks to the monopolization of the market at the state level.
Превосходный ремонт! Очень приятно и интересно наблюдать за вашей работой.
Как кропотливо делаете! Вы большой мастер! Скульптор и инженер!
Молодец мастер всё по совести делает респект, сразу видно не тяп ляп
Месяц назад делал пороги на своём форд галакси 2004 год, подгнили но не так сильно. Большая работа вами проделана
Золотые руки!!! Спасибо за честный труд
Не перестаю восхищаться работой МАСТЕРА! Просто аплодирую стоя! Очень хотел бы быть вашим учеником!
Доброй ночи смотрю вас часто респект и уважение я на свой Патрик тупо проф трубу 12 вставил заодно силовые пороги
Смотрю аж гордость берёт, за наш автопром✊
Ну открой свой завод, дай миллион денег НАМИ, сгоняй на выставку, пройди бюрократию и посмотрим что произведёшь ты - НИЧЕГО.
Время 5 утра, смотрю. Автору респект, свою работу делает, без мата.
Да это верно...только вот сколько он без мата продержится...этот автомобиль?
Ладно хоть мимо никто не проходил, когда переднее крыло выкидывал🤣 видео огонь, молодец! Почаще бы!
я тоже об этом подумал))
А могла бы ещё одна в ремонт заехать.
Дааа))а мне такое предстоит делать . Смотрел видео и только одно думал :-мастер МОЛОДЕЦ!
хорошо делает мастер=приятно посмотреть..респект!
Как так можно делать на заводе хотя бы дешманский грунт нанесли, так нет вибру на металл на лепили и радуйся владец а цена как за настоящую машину.
на грантах также делают :(
Четырка 12 год как решето...
@@user-nj4jw9kj9x у меня 09, единичные очаги
Эти "гниющие козлы" в основном навязывают бюджетникам-- мусорам, росгвардии и прочей силовой нечисти. Без них говноУАЗ давно бы похерился.
@@ruinternet Не надо. Грунт есть в порогах гранты.
Этот парень лучший в этом деле!!!Красава,как всегда на высоте!!!! Однозначно лайк!!!
Много хороших мастеров жестянщиков!
Дерьмовые не долго проработают....
Аккуратно делаешь молодец красавчик!🤝
Лайк за то,что с кожухом на болгарке работаешь👍
С трафаретом классная идея!!! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Какой же это обьем работы, мастеру терпения и сил.
Аплодирую стоя!! Огромная работа проделана! С такими мастерами, вера в людей дела, крепчает!
Красиво, не халтура ! Сам жестянщиком 23 года работаю !
Wow its a hard and good Job, top.👍
Для таких мастеров в раю отдельное место заготовлено! Уважуха!
классный подход к ремонту!!! респект!
Есть машины, которые надо регулярно (каждый год) с пристрастием антикорить. Это не тольке УАЗ, и не только отечественны автомобили , но это первую очередь УАЗ. К сожалению, так. У нас страна с чуть ли не самой развитой металлургией в мире, а машины мы делаем из какого-то г.
Заводские детали не подходят к заводской машине))) Классика))) УАЗ - сделано на глаз)))
Руки у вас явно растут из правильного места. Глаза радуются смотреть на вашу работу.
Excellent video of a good quality repair.
Just needs rustproofing before winter 🌨
Вот это помогало! Всего лишь каких-то 8 лет а выглядит как после второй мировой :)
Минус владельцу. Так запустить машину надо постараться
@@noname-bu3gf владельцу минус согласен, но только за то что не мовилил после покупки. Отсюда столь плачевный результат
Это видио нужно показывать тем, кто ноит почему так дорого. Мастеру всех благ и крепкого здоровья,
Ну ладно когда машине 20 лет там понятно время .Ну когда всего 8 лет и такое состояние это треш однозначно .У Вас золотые руки .👍Отношение к работе выше всяких похвал .👌💪
Лет 6 назад один чудак с соседнего района купил белый патрик, потом чета выпал с поля зрения, а тут попался на глаза....
Теперь он как снежный барс до крыши, тока пятна рыжие👌
469е, 30 лет назад были Лучшего качества, чем теперь😌
Отличное видео. Все грамотно сделано! Больше подобных видео жду!
Конструктор от бога браво!
PS. я не профи. но сделано очень круто.. аккуратно.. с душой.. добротно... молодцы... респект.
Very well done repair. This guy is a great body repair tech. Thanks for showing his skills.
бедняга уаз, хорошо что в хорошие руки мастера попал)
Уазу всё-равно куда попадать, один фиг сгниёт потом. Он ржавеет изнутри, у самого такое корыто.
@@carfrance2475 есть канал на ютубе - монстроход. У него уазик еще первых годов выпуска, когда ему было лет 10 он его смотрел и перекрашивал и ржавчины практически не было, потому как сразу был сделан хороший антикор.
@@user-pm7hm2rw3w так ржавеют швы снаружи, как их антикорить? выше дверей, на крыше, их же не замажешь антикором. Первые УАЗы вообще труха, у самого такой же.
@@carfrance2475 посмотри у него видео, он подробно снимал что и как.
ua-cam.com/video/HRvwrWj9SdE/v-deo.html
У Вас золотые руки!!!
Parabens pela paciencia... isso e uma obra de arte
Он сгнивает так неожиданно и быстро, что хозяева патриотов не успевают понять что произошло и как они оказались в таком положении
Узбекские Нексии, гниют быстрее
У меня Патриот 2012 года, такая же хрень при вскрытии порогов оказалась, под пластиковыми расширителями арок тоже дыры в крыльях.
@@shuninv Даже медленнее.
У меня 15года,снял на днях пластик и обалдел-все бобры сгрызли:)
@@user-df9wc4et3y а пороги и их усилители в каком состоянии? Там ещё очень сильно страдает боковина кузова, точнее её нижняя часть, она как раз находится между порогом и усилителем порога.
Если этого уаза хватает на 120000, то и цена его должна быть 120000 с завода.
Хотелось бы увидеть полностью готовый проект.
раз тебя на 60 лет хватает, то и цена твоя 60к..
Будет лучше чем раньше. Класс
Parabéns pelo serviço só que você não protegeu as peças repostas contra corrosão nas partes internas vai apodrecer tudo novamente
Ахрененно! Ппц, пивные банки не гниют столетиями, УАЗ сгнивает за 8 лет!
У тебя что по химии было, дурачок?
Вообще офигиваю от таких гениев, видимо школу проспали, или вообще пробухали.
Пивные банки для быдло людей, а это для оленей и так сойдёт
Как я тебе сочувствую и завидую твоему терпению и умению крутить железо)
Достойна работа, на совесть красава!!!
Ты реально мега монстр в своём деле !!!
С нашими автогигантами, люди твоей профессии не останутся без работы... И я не знаю хорошо это или плохо..
Ещё от хозяина очень много зависит, некоторые машину моют раз в год, неговоря о том, чтобы хотя бы мовилем куда-то брызнуть)
@@user-zp8rc6sh6e я мою крайне редко, но что то мои ведра менее гнилые чем другие такие же. в тета в 88года вообще одна из самых целых таких в городе хотя у меня уже 11 лет
Спасибо за контент . хотелось бы по чаще видеть такой контент. Создай ссылку на донат . я думаю тебя многие поддержат !
Думаю не стоит. Спасибо, что смотрите.
@@user-eg2pr5re3l это всё из-за саморезов в крылья ?
Качество наших авто как обычно на высоте😁😁😁😁
У меня 13й год выпуска, всё отлично , смотрел этим летом
Из такого говна.
Получилась конфетка! Супер как всегда лайк!
Это сколько же нужно терпения, чтоб возиться с этим гнильём !? 🤔
говном.
@@user-qg5fy9dx8e вроде с тобой никто не возится..
@@user-tj6vh1cv9l к чему ты это ляпнул. с бодуна что ли.
Это печально товарищи ! Мастер смелый парень. Решительный.
Bravo дружище !!! BRAVO 💪💪👍
жаль что видео редко выходит .
Классные видосы жаль что редко выходят
Не дай бог кому-то повторить подобное) любил бы я этот УАЗик ... Нестоит он этого.
красавчик парнишка.. у меня террано такой же ремонт нужен.. сам буду делать