【4A-G改 7A-G】4台の 7A-G チューンのマシンが疾走 ！これぞ AE86 の最終進化形【VIDEO OPTION切り抜き カローラレビン スプリンタートレノ TE71 カローラセダン】

[@user-nh7po4tz6x]

86……。やっぱり格好いい。 峠走り屋さんの時に、欲しくても買えなくて、つれが、86買って私のEK4と夜な夜な峠通っていたのを思い出します。格好良さはやはり86です。

[@getgeneration]

1000kg程しか無い車重に400馬力にトルク40キロは狂気の沙汰でしかないが、乗ってみたい。。。

[@user-vu7ip3uq5u]

ドルーピーのハチロクも2010年辺りで7A-Gとか8A-GでD1戦ってたら凄かった気がする

[@user-to4of4zm1l]

土屋さんはハチロク乗ってる時が1番輝いてる

[@km5618]

エンジン以上に3,5速の恩恵が大きい😊

[@user-me1xy7bi2w]

このﾝボｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧって音がたまらん！

[@user-rm1jz9ks3f]

FCRのスライドバルブはコンパクトだし、高回転向きで魅力的なんだけど、個人的にはあの『バリバリ』系の吸気音がヤンキーっぽいのがなぁ…

[@ka7464]

ヤンキーはそんな音させません笑

[@grandprix-white2977]

4A-Gに特別な拘りがある人以外にとっては7A-G仕様は良い事ずくめ

[@kami-gm7ny]

８６と土屋さん
そして、このSound
カッコイイ

[@user-vu7ip3uq5u]

ちなみに土屋さんのMAME号はなんとCBYにホーシングぶった斬ってキャンバー加工してもらってリヤ0.8°になってます。

[@limitlev3164]

いつの話してるの？かなり前から知ってる

[@user-vu7ip3uq5u]

@@limitlev3164 知らない人用だから気にしないで

[@user-rw7eq9rl3e]

ホーシング戻してなかったっけ？
ノーマルに

[@user-dg2pj6mr7g]

土屋さんのサイン色紙　
1988年　名前書いて貰った　
大事にサランラップで包んでいます　一生の宝物😂

[@SR-yw1bm]

シンプルな疑問す。車検の時って、エアクリとブローバイはどういう風にしてんすかね？

[@monomanetsuji]

トヨタエンジン載ってないとハチロクじゃない…、ホットバージョンで、S2000エンジンのハチロク乗ってた…

[@user-fe9ds6ji4b]

7AGスーチャー出ないかな…

[@junker1679]

4agzのパーツを流用すれば
案外どうにかなりそうですよね
チャージャー本体も1ggzのsc14なんかに変えたりしてみたら
純正部品だけで十分速くなりそう…
7aの腰下弱いから強化は必須だけど

[@user-fe9ds6ji4b]

@@junker1679 ブリッツのスーチャーかHKSの遠心式スーチャーで7AGに付けられるんでしょうか？

[@prettycatiwatan]

無茶苦茶かっこいい!!!ヾ('ω')ｼ

[@U9ZkXJjwPB1961]

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