Molas Eibach, Vantagens vs Desvantagens após 8 meses no VW Jetta R Line.
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- Опубліковано 25 січ 2025
- Após 8 meses com as molas esportivas eibach, mostro as vantagens e desvantagens, estética, altura, estabilidade, passando por quebra molas / lombadas, rampa de garagem, garantia etc....
Molas Eibach R-Line e Confortline 2018+
amzn.to/3w29zFl
Playlist completa dos vídeos do Jetta R-Line.
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Ele sofre nos pumps da estrada por conta do amortecedor original, coloquei só os bilstein no meu e mudou completamente a dinâmica do carro, próximo passo vai ser as molas e o conjunto deve melhorar ainda mais! Muito feliz com esse carro.
FICOU TOP O VÍDEO, TU EVOLUI PAKAS NAS EDIÇÕES MAM! ÁUDIO TA DE BOA! NADA DE ÁUDIO SUJO NÃO.... VÍDEO TOP! LIKKKEEEE
Fala Ricardo, beleza
Obrigado amigo
Tmj
Pra quem tem Jetta, não existe canal mais top! Parabéns Carlos pela dedicação e emprenho. Abs e sucesso!
Obrigado Thiago,
Tmj amigo
Coloquei amortecedores preparados… maior pressão com redução de aste e corpo em 50mm…
50mm acima do prato alimentando o curso… ficou espetacular
Top demais amigo.
Tmj
Será que se colocar a do GLI ele ficara mais confortável nas ruas esburacaras? Em questão de altura se ficar um pouco mais alto que o seu pra mim td bem ! Se achar algum com a do GLI manda pra eu ver ! Valew?
Pensei em colocar no meu GLI mas em BH as ruas são um lixo tudo remendado quem conhece sabe, então esse up grade tive q pular.
Qto ao vídeo show mto esclarecedor.
A Eibach definitivamente não combina com buracos.
Obrigado amigo
Tmj
Carro ficou lindo! Excelente... Sucesso sempre
Obrigado José ,
Tmj amigo
Top irmão você está de parabéns, cada dia melhor.... Voa alto cara!
Obrigado Irmão,
Tmj sempre
O meu esta da forma como descrevi desde zero comprei em 2019, e não precisou constar no doc não, e nem perdi a garantia, fiz todas as revisores na WV carrera aqui de São Paulo, inclusive mês passado acionei a garantia devido um probleminha no mwu Jetta...
Obrigado pela atenção abração.
Caramba, que vídeo top. Parabéns. Seu videeo deveria servir de exemplo para outros vídeos. Didática perfeita, vídeo sem enrolação, direto ao assunto. Ganhou um inscrito. Tenho um fox, tava pensando em colocar essas molas, mas Moro no interior, muitas ruas aqui ainda sai de paralelepípedo, por conta do seu vídeo, já desistir. Obrigado
Obrigado amigo,
Seja muito bem vindo.
Tmj
@@CkarGarage boa tarde, visto que minha cidade tem muitas ruas de paralelepípedo e e as eibach são ruins para essas vias e eu quero rebaixar um pouco do meu fox16, o que vc me indica a fazer? É possível fazer algo para rebaixar um pouco mais o espaço que as eibach faria ??
O ideal é fazer um trabalho nos amortecedores também.
Colocar um esportivo.
@@CkarGarage entendi, eu colocando amortecedores esportivos posso colocar as eibach mesmo sendo ruas de paralelo aqui na cidade ?
Isso , vai melhorar muito.
Eu provavelmente vou trocar os meus também.
Bem mais desvantagens do que vantagens... mas o carro fica lindo demais!!!!!
Exatamente amigo.
Tmj Gustavo
Pensa pegar ondulações em curva.... pensa colocar 2 passageiros de 80 kilos + 30 kilos de bagagem.... Uma bosta.
Top.. parabens seu carro ta bonito...
Obrigado amigo.
Tmj
Ae meu amigo Carlos beleza,mano parabéns pela nova entrada do vídeo e um excelente conteúdo,TMJ 🤜🏻🤛🏻
E muito sucesso para você meu amigo.💯💯💯
Fala Noa, beleza
Deu trabalho, mas também gostei do resultado.
Tmj amigo.
Parabéns pelo vídeo irmão. Acho que é muito relativo, cada um tem que ver se vale ou se não vale a pena investir nas molas. Eu por exemplo moro em uma cidade bem ruim, cheio de ondulações e buracos, mais msm assim uso as molas eibach pq perde muito pouco o conforto e deixa o carro bem mais estável nas curvas e nas estradas, Além do carro ficar visualmente bem mais bonito. Mais se vc prioriza muito o conforto, talvez n vale a pena.
Obrigado amigo.
Exatamente o q vc falou.
Tmj
Buen dia amigo. Tengo el mismo auto. Mi experiencia anterior con un Jetta 1.4 highline Mk6, fue mala con Eibach. Porque eran muy blandos en su zona dura, lo que hacia que los amortiguadores hicieran tope muy facilmente. Es por esto que hora en mi MK7 igual al tuyo, muchos me recomiendan AG, ONE, que son de menor calidad, mas economicos. Pero mas Duros en las zonas duras. Se pierde un poco de confort, pero tiene un desarrollo mas parejo. Conclusion, son mejores si no se van a modificar amortiguadores. Los Eibach son excelentes, pero para que funciones correctamente se debe hacer los amortiguadores. Espero se haya entendido. Abrazo desde Argentina.-
Excelente feedback amigo.
Entendi perfeitamente.
Abraços
Tmj
Ótimo vídeo como sempre, bem explicadinho.
Peguei um Jetta 2018 1.4 TSI, estava pensando em colocar a roda aro 18 do RLine nele.
Oq vc me diz, esteticamente vai ficar mais bonito mas vou perder conforto e segurança em buracos?
;)
Parabéns pelo conteúdo amigo.
Tenho um Taos Highline 2024 e coloquei as Eibach tem duas semanas e me arrependi. Meu percurso diário é mais urbano com ruas irregulares e o conforto ficou horrível. Realmente o caro fica mais bonito e estável na estrada com pista boa, mas fora isso não compensa. Vou voltar as molas originais mesmo.
Amigo pois foi no seu caso
@ resumo da história foi que pesquisei muito e troquei os amortecedores pelos Bilstein B6 (amarelos) e mantive as molas Eibach. Ficou sensacional! Recomendo com molas esportivas ou originais.
Um amigo me deu um jogo de Eibach que eram do sentra b16 dele, ainda não coloquei porque tô com medo de ficar muito baixo
Melhor explicação, parabéns!
Obrigado amigo,
Tmj
Ótimo vídeo, só senti falta sobre de uma coisa. Em relação a seguradora, o uso das molas podem ser um problema? Vi em alguns fóruns comentando sobre isso
Sim o seguro embassa.
Excelente vídeo!!! Mesmo não tendo um Jetta ganhou mais um inscrito.
Sabe dizer em relação ao seguro como fica qndo se altera a suspensão assim?
Abraço e parabéns pelo canal.
Obrigado amigo.
Seja muito bem vindo.
Tem q fazer a alteração sim.
O ideal é ver junto ao corretor de seguros.
@@CkarGarage sabe indicar algum seguro que cobre? Com molas esportivas só conheço cooperativa/proteção veicular.
Parabéns pelo vídeo, uma dúvida vc está com a Eibach Pro kit (preta) ou Sportline (vermelha) ?
Obrigado amigo,
É a Pro Kit, a preta.
Parabéns ,muito bem explicado
Obrigado Anderson,
Tmj
Molas esportivas assenta mais ao andar ?
A suspensão deve ser pressurizada, melhora bastante.
Original já é pressurizada.
Parabéns pela nave!!!!!!
Peguei um jetao tb e vou colocar as molas esportivas tb!!!!
Em relação a colocar o carro no seguro com as molas da algum poblema????
Obrigado Henrique,
Tem seguradora q implica segundo alguns amigos aqui relataram, melhor ver primeiro com a sua .
Tmj amigo
Uma dúvida sobre a mola eibachi, se for a mola para o GLI no Jetta R Line, pelo fato de ficar pouco mais alto, o carro vai ficar com o conforto próximo do original ou fica pior?
Magnífico brother. Parabéns. As molas são própria pro r LINE?
Fala Guilherme, beleza
Isso amigo, coloquei a do R-Line.
Existe também a possibilidade de colocar a do GTI mais fica mais baixo.
Amanhã vou trocar o volante e colocar o paddle Shift, isso se der certo, kkkkk
Top. Vamos ver como ficará. Abraço
Ficou perfeito.
Muito top.
Excelente vídeo ! Se colocar a do GTI, compro de qual ano ?
Obrigado amigo.
A do mk7.
Coloquei no meu civic 2014 2.0 automático, estou gostando, baixou 4 cm na frente e 5 cm atrás ficou show porém perdeu um pouco o conforto, mais ainda assim o beneficio estético e de estabilidade valem a pena...
Melhora muito a estabilidade?
@@tk10sete melhora sim, Civic já é bom de estabilidade com as Eibach ficou um pouco melhor…
Amigo coloquei no meu achei que ficou alto será que abaixa Com o tempo?
A eibach sportline rebaixa bem.. coloquei no meu civic ficou bem baixo.. e mudei o pneu pra 235/40r18.. ficou apenas 1 dedo do pneu/pára-lama
Top de mais parabéns. Passa o modelo dos pneus. Abraço
Senti a msm coisa no golf mais uso h&r
Buenas. Amigão como fica em viagem com mala cheia e família junto. Ou seja carro pesado. ?
Fala Roni, Buenas
Fiz uma viagem de 3 mil km com peso médio, 3 pessoas e bagagens, não vi diferença nenhuma, porém não estava com a capacidade máxima de peso.
Embora a mola seja mais curta ela é mais densa, coloquei também uma vez 8 latas de tinta e não baixou, porém foi em um trajeto curto, cerca de 10 km.
Estou em dúvidas entre Corolla e Jetta, a minha maior preocupação é com relação a manutenção do Jetta, pode me informar se ele tem um custo consideravelmente razoável?
Fala Rodrigo, beleza
Eu fiquei 4 anos com um XEI, adoro a Toyota, de longe uma das melhores montadoras.
O custo para se manter um Corolla é mais baixo, o carro é um tanque de guerra, porém não traz a tecnologia e a sensação de esportividade do Jetta, isso falando do XEI.
O meu Jetta eu comprei zero, então os custos de manutenção foram iguais ao do Corolla até agora, não senti nenhuma diferença, muito pelo contrario, pois as 3 primeiras revisões foram gratuitas .
O problema é no usado, pois se teve um dono ruim e não cuidou do carro pode ter manutenções mais cedo do que com o Corolla.
Resumindo:
Corolla, mais confiabilidade.
Jetta, bem mais esportividade.
Tmj amigo
Você não acha que em razão da mola mais dura pode prejudicar a frenagem emergencial? Porque a baixada na frente ao frear é importante para não passar toda força as rodas e o carro escorregar... Digo isso porque tive suspensão esportiva em um carro anterior meu e na frenagem o carro só escorregava.
Fala Bruno, beleza
Faz sentido, porem teria que fazer testes para ter a certeza, e cada carro tem um sistema de suspensão diferente.
Excelente seu comentário.
No meu caso aqui eu não senti isso, inclusive fiz alguns teste em pista reta e freou até melhor, mas o correto seria eu teste real feito por profissionais.
Tmj amigo
Tem abs
Nao entendi sua explicação do porque a baixada da frente é importante. Eu diria que a baixada é ruim pq se baixa a frente é porque levanta a traseira. Então o freio fica bastante sobrecarregado nas 2 rodas da frente e a traseira fica leve, podendo até perder a traseira. No caso de uma suspensão mais rígida, a frrente baixa menos, a traseira levanta menos e a frenagem é mais eficiente pois a carga será melhor distribuída nas 4 rodas.
Jetta só fica desconfortável com eibech em ruas acidentadas, porque geralmente o pessoal coloca as molas, mas não prepara o amortecedor
Fala Hemerson, beleza
Com os amortecedores esportivos melhora muito mesmo.
Tmj
Fala meu amigo,TD blz? Mano talvez não tem nada a ver,mas mim ajuda aí,eu tenho um Fox 2016 e quero essas molas! Mas tô com medo de caso colocar 3 pessoas atrás e ela pegar na caixa de roda. Será q vc pode mim enformar se pega ou não
Fala amigo, beleza
Não tenho como ter certeza no Fox, nunca vi nele.
No Jetta não pega na cx, mesmo com 3 pessoas atrás e também com bagagem.
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo, como sempre, muito esclarecedor! Quanto ao seguro, voce sabe como fica a questão?
Fala Eduardo, beleza
Tem muitas seguradoras q não aceitam, porém depende do perfil também.
O melhor é consultar com um Corretor de seguros, ele pode verificar em várias.
Obrigado amigo
Tmj
Não é necessário fazer documentação junto ao Detran, e tbm não perde a garantia de fabrica, o meu jetta 2019 está rebaixado e aro 18, e remap, down pipe, e não perdi a garantia, faço as revisões todas em concessionária...
Fala Reinaldo, beleza
Infelizmente a regularização é necessária, inclusive quando surgiu essa dúvida eu entrei em contato com o representante da Eibach no Brasil e realmente é a lei, Infelizmente.
Em relação a garantia também se perde, não é uma peça homologada pela VW, um simples VCDS se eles quiserem já tira a garantia de uma multimídia por exemplo, temos amigos aqui q perderam, meu carro está com stage 2 também e a garantia do motor não tem mais.
Revisões faz normalmente, gratuitas e pagas, acabei de fazer a de 30 mil km.
Tem seguradoras q negam também, é sempre bom consultar.
Obrigado pelo comentário amigo.
Tmj
Boa noite Carlos, uma dúvida sobre colocar ou não colocar eicbach, moro em Goiânia, tem muitas ruas de paralelepípedo, muitas ruas remendadas, pelo menos 50% dos asfaltos em que ando é assim, acho muito bonito as molas eicbach, mais devido às ruas desvantajosas, sentiria muito desconforto bateção de peças ao adicionar estás molas ? Ou é um desconforto considerável da para suportar ?
Fala Felipe, beleza
Exatamente isso, traz um desconforto grande em ruas ruins, gera barulho e quica muito, fica realmente bonito mas traz esse desconforto.
Boa noite!
Deixa eu te fazer uma pergunta que não é referente a molas do carro.
Eu comprei em janeiro um jetta r-line 19/19 novinho de uma mulher da minha cidade sou o segundo dono.
Ela não me entregou o manual do proprietário.
Ela me falou que o manual deste ano 19/19 não é mais impresso e
Que a concessionária informou o último manual impresso é 18/19.
Você sabe de alguma coisa sobre isso ?
Oi Fernando, tudo bem
Foi sim, eu por acaso recebi o manual, porém nem todos de 2019 receberam.
As revisões ficam gravadas na concessionária, ten também o app vw.
@@CkarGarage Muito obrigado
Por me tirar esta duvida.
Eu cadastrei o meu carro com a numeração do chassi no app da VW.
E fiz a pergunta lá pelo app e me informaram que não tem manual impresso.
Eu me preocupei com manual pq na hora da venda do veículo o pessoal sempre pede o manual do proprietário.
Estou analisando se vendo o meu r -line para pegar um GLI , porém estou achando muito caro pelo carro.
Outra possibilidade que estou analisando é fazer o stage 2 no r-line.
Obrigado
E sucesso pelo canal!
O GLI é extremamente superior, gostaria de trocar também mas o preço está um absurdo mesmo.
O Stage 2 fica bom , melhorou bem o lag também.
@@CkarGarage Setup excelente merece os parabéns pelo bom gosto e pelos esclarecimentos , uma pergunta pode indicar qual app Vw seria? Pois existem tantas versões , estou querendo instalar no meu Jetta.
Que por sinal estou reunindo informações e parecer de proprietários que instalaram as molas esportivas , para tomar coragem e instalar no meu , o conforto é um iten agradável de se ter em um carro com esta performance encontrar um meio termo que pude se agradar os 2 lados cairia como uma luva ajudaria a muitos donos de Jetta, os trajetos que faço aqui na minha cidade não são dos melhores e eu gosto as x de dar umas puxadas, já viu, esta vai ser uma decisão importante para mim.
Fala Moisés, beleza
Obrigado amigo.
O aplicativo é "Meu VW", em relação as molas na minha opinião poderiam ser um centímetro mais alta, o Remap mudou o carro também, ficou top.
Comprei o volante com paddle shift e devo instalar amanhã.
Vai ficar top.
Disse tudo 👍👍
Obrigado Gilberto,
Tmj
Dá pra fazer seguro sem mudar o documento?
Que eu saiba não, porém tem tantas seguradoras que talvez exista alguma.
Que tamanho são as rodas do jetta ?
Esse é 17.
Pneus 225/50
A mola trabalha ? Ela baixa mais com o passar do tempo?
A frete normalmente demora uma semana pra acertar a altura.
Essas molas servem no Santana?
Fala Pedro, beleza
Sinceramente não sei se tem, acredito q sim, tem q procurar pelo modelo e ano.
Mas e com 4 pessoas no carro?
Coloque no meu novo Jetta mais o fundo ficou mais baixo que a frente
Fala Rogério, beleza
Isso também aconteceu comigo, mostrei no vídeo quando instalei, uma semana depois a frente baixou e ficou bom.
Cheguei a comprar uma bucha traseira mais alta pra trocar e tentar levantar um pouco a traseira mas nem coloquei.
Abraços amigo
Tmj
@@CkarGarage valeo mano meu amortecedor traseiro cansado comprei o par tá pra chega os que tá no carro tá cansado de mais sem pressão
Qual o tamanho da roda e medidas dos pneus?
Fala Wagner, beleza
A roda é a original aro 17, só troquei os pneus para o 225/50.
Tmj
e o seguro aceita ?
Aí vai depender muito do perfil e da seguradora.
O ideal é consultar um corretor primeiro.
A MOLA AGUENTA GNV ?
Eu nunca vi, mas provavelmente irá baixar muito a traseira.
Aguenta sim. Usei por mais de um ano e meio no meu Vectra C Elegance.
E o seguro.?
Oi Amanda, beleza
Tem q ver com a seguradora, não são todas q aceitam.
@@CkarGarage
Mas vc têm seguro? Vc conhece alguma seguradora que faça? Pelo menos com as molas?
Tenho.
O certo é o corretor de seguro cotar, muitas seguradoras não veem problemas com a eibach e sim com molas cortadas, outras não fazem com a eibach, vai muito do perfil do segurado também e do trabalho do corretor junto às seguradoras.
Procure um bom corretor e peça pra ele cotar.
E o seguro?
Fala Elton, beleza
Tem seguradora q implica, o ideal é fazer contato com o corretor primeiro.
Eibach ou vogtland ?
As duas são excelentes.
Uma dúvida parceiro:
Vc trocou os batentes ou cortou eles?
Não troquei não, os originais do Jetta eram praticamente do mesmo tamanho do q veio na Eibach, então mantive os originais.
@@CkarGarage
Os eibach são somente os dianteiros correto?
Eu cortei um gomo dos traseiros pois ele estava praticamente apoiado nos batentes fazendo que em estradas com buracos ele ficava sem curso traseiro dando solavancos e automaticamente transferindo para a dianteira.
Obs. O meu está usando vogtland do Golf TSI
Eu comprei um par traseiro mais não troquei.
Coloquei essas molas no meu Passat 18/19 não gostei Kika muito qualquer remendo ou desnível na pita soca pra caramba sacrificando os amortecedores que no caso do Passat são muito caros por terem regulagem de pressão Eletronica
Fala Luciano beleza,
Essa parte incomoda um pouco mesmo, estou pensando em trocar meu amortecedores pra ver como fica .
Tmj
Coloquei no meu também e vou tirar, meu é 2018, infelizmente acho que o passar não foi feito pra isso
#ckargarage
Muita contração na sua fala
Falou merda de mais. N tem essas desvantagens n
#ckargarage