Сразу видно толкового газелиста. Машина на ходу и не сгнила за год после покупки. Дилеры тоже хорошие оказались, пошли на уступки человеку и поставили стоящий мотор под ГБО. На севере согласен только на газу и ездить. Я когда свою заказывал мне все быстро сделали, примерно за 2 недели. Ставил блокировку дифференциала, удлинял раму и усиливал рессоры.
Да красивая машинка, да только парусность у нее высокая. Была у меня такая в 2007, сдуло меня с трассы в степи, зимой, ночью с грузом и шипы не помогли. Тоже ее брал в Луидоре в нижнем в 2006 с нуля.
Газ в Новосибирске уже 26 р/литр!!! Это ужас!!! Весной этого года 17 р/литр был. Спасибо володька пупкин, что делаеш нашу жизнь невыносимой, хотя все обещает сделать жизнь лучше. Трепло короче дешёвое. Извините, но наболело...
ярослав кузнецов у нас в Смоленске 26.50-27.50р за литр думал о том чтоб купить бензин перевести на газ но боюсь не рентабельно будет, с такой ценой на газ
Саша,не сказал что Луидор может забрать родной движок и сделать зачет его стоимости. Подскажите, кто знает , ЗМЗ 409 PRO возможно заказать ? Челябинский Луидор говорит что пока не ставят.
Юрий Гагарин, "Разборка у Петровича" в Воронеже. Ребята ставят любые моторы змз, в том числе уже и змз pro. Делают качественно, плюс могут узаконить сразу все переделки.
А кого на дизеле почитав комментарии обидели форсунки, парни совет,- не отстаивать в бочках солярку, не лить на не знакомых заправках, не верить ни кому, что в канистрах с лукойла, плюс ставите Separ сепаратор с подогревом, замена фильтра каждые 20 тысяч и меняйте фильтр в подкачку каждые 5 тысяч, т. е. я за Т. О. меняю два раза, пробег 292 тысячи ни разу не делал!!!! И негатив свой оставляйте за пределами канала!!!!! Всем добра и удачи!!!!!
409 - хороший двигатель. Он лучше 405-го. Тяговитый, тихий, надёжный, недорог в ремонте. Компрессор кондиционера штатный, остальное можно приколхозить цивильно. От 405-го его отличает тяга на низах, т.е. его не нужно крутить до 3.5 тысяч. Этот двигатель ставят на УАЗы, а там тяга на низах очень важна. Хотя, опять же, зависит от КПП и главной пары в редукторе.
Сань привет.вопрос не в тему.почему дакар не устанавливают спальник на мерседес атего?и второй вопрос спальник такого же качества на мерседес атего где устанавливают?
Это двигатель от Патриота. Надо бы ставить от Профи ЗМЗ Pro. Там цепь двухрядная и момент крутящий максимальный уже при 2650 об/мин. Другие р/валы и фазы. С сентября 2018 его же будут ставить на патриот
Alex Shornikov заливал по 200 грамм керосина в старое масло и по полторы минуты заводил на холостых 3 раза (600грамм) и потом 300 грамм еще долил и на 1 минуту завел. Очково ппц... потом слил всю бурду пока струйка в капли не перешла, желательно чтоб задне левое колесо стояло чуть ниже других. Залил промывку лукойл на 30 минут (4литра достаточно). Гидрик сука так и тарабанил. Все на холостых делал. Потом слил опять до капель, поставил MAN фильтр и залил visco 3000. Теперь гидрик стучит иногда на горячую на холостых. Что из этого помогло - х.з.
Arctic Drive И что ?Они на многих на холодную стучат.У меня уже прошли под 470тысяч и все родные гидрики.До этого тоже была с 405 и там тоже пробег 380 и все родные были.
цена на бензин и дизель перестала расти,а на газ до сих пор растет,себистоимость 1 километра практически сравнялась,для чего за такие деньги этот мотор?
обгон,как автомобиль тянет на подъем - разве это не важно и разве это не безопасность?!А что по-поводу кпд?В Европе и США перевозчики ездят со скоростью 120-130 км/ч.Чем выше средняя скорость,тем больше доставок сделаешь и заработаешь больше денег.Или я ошибаюсь?
Вадим. Змзешные акции в 2010 году были куплены заводом уаз. А газовцы купили себе акции двс умз... а ульяновские двигателя не кто не хочет покупать. И газовцам остаеться их пихать в свои машины... змз это реальные двигателя......
@@ШахбанАразов-и3ч только пихать их стали с 8 года последнии с 405 7 года если бы сейчас шли нексты с 409 у них продажи бы были гораздо больше почему они это не понимают не понятно
Александр смотрю твои ведосы тоже приобрёл себе новую газель некст на каменсе очень понравилась как едит и по комфорту. Да только ждал 2 месяца пока завод покрасит серебристый цвет.
Тоже думал тебе позвонить по поводу покупки газели. Как парень заберет машину запиши еще видос с ним. Думаю будет интересно. Подробнее о итоговой цене тоже не мешало бы узнать. 👍
Голубь Андрей на своей ульяне уже 70 тыс. км проехал и норм по 2 тонны возит, камень боится оборотов как огня, и плохой саляры а в регионах саляра отстой.
@@дмитрийклимов-м9э змз 405 евро 3 был, на газу прошёл 250 после этого был кап ремонт гбц плюс ещё 100 тыс км и на 350 я её продал, 409 если там цепь однорядная надо с 405 го двухрядную ставить
Цена этого авто просто космос. С такими ценами на грузоперевозки и ценами на газ новую машыну брать это утопия .В цене она потеряет сразу за полгода тысяч 500 и смысл ее брать.
Сегодня ты договориля под хорошую работу купил машыну новую а завтра стал не нужен И потом ее продаеш или ездеш за копйки. Таким образом много людей попали .
Александр, видос класс. Смотрю все твои видео. Хотелось бы побольше видео про газели, но понимаю, что основная работа ждать не будет. Скажи пожалуйста, почему ты на своём нексте не заказал ГКШ. Ведь у тебя на бизнесе был ГКШ и ты говорил, что это лучше чем обычный гнутый и этот человек тоже установил "горячий"? Хватит ли обычного швейлера для груза до 2,5тн?
Александр Кебухов Если будете оглашать цены то, у нас есть возможности сверят все это с другими моделями. Так как каждый год, максимум 3 года появляются новые модели на любой авто. Так как и вы занимаетесь направлении этого дело, то и у вас есть возможности заполучат больше подписчиков. И нам удобно стать вашими подписчиками, так как мы будем в курсе новых модели, новых цен. Самое главное у нас есть возможности видеть, видео описание от вас. Главное подписаться на ваш канал и, нажат на колокольчик. Как я сделаю этого. Удачи вам.
Да я на ульяне тоже по 3т. тоскаю, но правда рефа нет, и сама газель 3т весит и норм. Просто кому-то дизеля нравятся больше, кому-то змз. А вот в плане простоты и цены ремонта умз в разы дешевле остальных, а если нормально следить за мотором то и ходит не намного меньше змз и камней
220пробег норм бегает и на много экономнее на газу ездить была некс каменс некст три года одни чеки заправочные по салону волялись и особого облома по тяги нет
Ни когда не ездил на 405 серии моторов, поэтому не знаю, что и как, вопрос один проеду ли я на нем 290 тыс, только с заменой масла?!, ну хорошо за этот пробег на Cummins поменял натяжитель с роликом.
сергей иванов что для Вас значит без ремонтов???? Да ладно тут доказывать мне за качество наших моторов. Хотите сказать за эти пробеги поменяли натяжитель с роликом?, как я на Cummins!?
Я купил фермер 409 ев5 про.новий фургон из Нижний Новгород 4.2-2.1-2.1 ну неедит .птс159.9 лошадь.поехал газ сервис диог все отлично пробег 2200. Сказали попробуй обкатат. Другой мужик сказал резанатор нада удалит .незнаю обкатаю
Сань как я знаю что 409 pro 170 л/с. И когда ты его завёл то очень сильно работали гидрики. Либо не хватка масла или масло не хорошего качества.Очень громко он уж работал.
В кузов кинут и всё оставлять им смысла нет скидка по цене чермета а вот они его пиханут за 130 150 рублей проще самому кому то скидку в пару червонцев сделать и практически отбить стоимость 409 всё остальное там плюшки и работа стоят
Я не понимаю за что люди такие деньги отдают, это же простая Газель бензинка! Половину беды если свои деньги отдал, а если кредит это вообще пиздец! Да ещё у меня в голове не укладывается, взять новую машину и за 300 тыс. менять движок, я охуеваю! Покрасили кабину на новой машине 😂😂😂😂😂
Ну скорее всего бабло не в своим гарбом заработанно человек, тот кто в теме грузоперевозок десять раз подумает а нужен ли такой двигатель за такую сумму.
@@алексР-ч7жисключения везде бывают читал воспоминания инженера ваза он писал бывало снимают выборочно двигатель на классику с линии и на стенд а он 150 коней даёт 1.5 Карл жигулевский все в ахуе разбирают промеряют микроскопом смотрят ничего не обычного собирают уже так не дает но все равно намного больше чем положено так и не разгадали тайну хонда вон первая без наддува с 2 литров 240 коней сняла так что всё может быть
Belka Truck, сейчас в продаже уже змз pro, поэтому именно его уже начали многие ставить, цепь двухрядка идет, натяжители ina, подшипники рычагов ina, сж 9.8, крутящий в стоке 235нм при 2650об/ мин, после прошивки думаю можно поднять и до 250-260нм
406, 405, 409 движки оч хорошие если следить!!! У меня щас 405 двиг. 567000 пробег без ремонта, проблем нет. Единственное я на бензине.(газ не нюхал)))) замена масла 8-10 тыс
У меня 405 почему то не едит что на газу что на бензине максимум 100 км/ч что гружонный что нет пробег 34 тысячи кто что может подсказать? Прошил ошибок нет.
Привет из Соликамска от газелистов. Я смотрю твои ролики и не разу не видел про газель с промтоварным или изотермическим кузовом, какие они могут сделать. Хотелось бы увидеть все в ролике.
Бизнес-Фермер 2014 года на УМЗ 4216. Изотерма д/в/ш 4,20/2,20/2,15. Реф. На газу. Пробег 338 тыс. На 254 тыс поменял головку. 2 раза шестерню. Расход 24 литра. Ничего не лопалось,тьфу-тьфу.
Привет Алешка! Как сам? Всё смотрю газелями болеешь? Не время сейчас покупать тачку для работы. Ставки брат не те. Лучше у себя на прииске зарабатывай. Лукойл есть Лукойл. Стабильность. Здесь в грузоперквозках стабильности нет никакой. Ни в работе. Не в содержании Авто марки газ. Запчасти полное говно. Удачи тебе брат!
Саня, конечно машина красивая, но ты правильно сказал что ты ждать не мог и делал все по быстрому и постепенно между работой, а тут можно сказать 3 месяца простоя. Не понимаю зачем надо было платить за перекраску авто сейчас завод предлагает интересные цвета это не 2000 год когда были белый, серый и зелёный.а слева на двери у него цепочка тк там ящик висит и фиксатор ворот не поставить. Да ну и конечно ЗМЗ хорошие моторы у самого был 405 более 300 тысяч прошел н газу и ничего так и продал, но как мы все всегда говорим коммерческий транспорт должен приносить деньги и чем дешевле он стоит тем быстрее окупается, это конечно не призыв брать гнилье за сотку. Но мое мнение каминса со спальником былоб достаточно для работы. Всё забываю в ВК тебе написать пообщаться насчёт твоей.
Лучьше б/у взять за 600 - 700, загнать в NVA за 500 - 800 и выкатить конфетку. У них вообще пздц пепеделок под капотом, а выглядит лучше чем с завода, а тут гирлянды..
Даниил Ситов дизель 43,2, газ 25,2 Газ 25,2* 20=504 р, 5р /км Дизель 43,2*11=475р, 4,7р/ км Вроде все понятно. Как надо на камне ездить чтобы он 15 жрал? У меня расход всю жизнь был 10,8 летом, 12 зимой. Кузов 6,2 метра, вес пустой 3100 кг
В чел. обл. Газ 19,87 расход 409 не больше 18. 19,87*18=3,57 р\км Дизель лукойл 44,93*11=4,94 р\км Как говорится дизель работает в долг, у друга 405 евро 3 проходил больше 400 тыщ. только бошку подняли поменяли седла и маслосъемные колпачки, цепи норм=20000 рублей вместе с работой , на камень одна форсунка почти столько стоит!)
Albert Nurtdinov у тебя у друга был 405, а меня в собственности были все эти моторы, что там нужно делать я знаю и они не сопоставимы с дизелем. В долг ездить будешь на бензине. Дизель купил и не походи к нему тысяч 600. Регулируй клапана и все. Машине 7 лет, мотор работает как и должен, родное ВСЕ даже помпа. А ты говоришь голова, цепи...
Александр у меня камминс 4 тона по горам лекго подымаетса.некст мой еще усиленная рама рессоры добавил .салон проклеенный. топлив.бак на 160 литр.хорошая машина 100 тыс пробег 15 года.сегодня продал за 830 тыс.
405 стоит 130000 в магазине у нас,газ с оформлением 50000... Мотор можно и дешевле найти... 300 дохрена.. А от ЗМЗ отказался газ потому что денег заторчал как обычно..
Много лишнего для работы на газеле, тем более это Газель через год на вторичном рынке будет стоить столько же сколько и обычная. Очень полезная вешь в газеле - это безномерная рама. Я три года назад покупал себе Газель, заехал в несколько салонов оставил свой номер телефона. Через неделю позвонили, что есть машина с безномерной рамой. В будущем для нового владельца это может пригодится всякое в жизни бывает.
Вот суть завод змз принадлежит группе Соллерс помните старые Дукато,а УМЗ группе газ вот вся суть конкурентов пытались устранить этотбыло2008/09годи 2010появился газбизнес
Да твари 409 это верх что можно было выжать из них 40...только сделали и сняли с машины и стали ставить говнотек и умз я думаю если бы бизнес и некст шёл бы с 409 они бы в разы больше машин продовали
Ссылка на видео о конкурсе ua-cam.com/video/Yw2JKcGtFxU/v-deo.html
Набираем 5000 лайков и приступаем!
Александр
Саня газовцы купили акции моторного завода умз
Газовцы решили зачем покупать змз когда можно свои двигателя ставить
На эту машину нужно ставить редуктор 8.41
Сразу видно толкового газелиста. Машина на ходу и не сгнила за год после покупки. Дилеры тоже хорошие оказались, пошли на уступки человеку и поставили стоящий мотор под ГБО. На севере согласен только на газу и ездить. Я когда свою заказывал мне все быстро сделали, примерно за 2 недели. Ставил блокировку дифференциала, удлинял раму и усиливал рессоры.
Хорошая машинка! Осталось уговорить клиента чтобы нормально платил, а то будешь за доширак ездить, как остальные.
если бы поменьше народу ездило за доширак то и платили бы нормально
Да красивая машинка, да только парусность у нее высокая. Была у меня такая в 2007, сдуло меня с трассы в степи, зимой, ночью с грузом и шипы не помогли. Тоже ее брал в Луидоре в нижнем в 2006 с нуля.
Газ в Новосибирске уже 26 р/литр!!! Это ужас!!! Весной этого года 17 р/литр был. Спасибо володька пупкин, что делаеш нашу жизнь невыносимой, хотя все обещает сделать жизнь лучше. Трепло короче дешёвое. Извините, но наболело...
ярослав кузнецов у нас в Смоленске 26.50-27.50р за литр думал о том чтоб купить бензин перевести на газ но боюсь не рентабельно будет, с такой ценой на газ
пропан в Грозном 28,50-30 рублей
Цена километра на дизеле и на газу практически сравнялась. Вот только Камминс в разы надёжнее
Саратов уже 30 руб
@@fatcat5848 😱
Змз 405 евро 2 газ был установлен с 16000 км пробег на сегодня 680000 км три раза менялся ГРМ и все вот это мотор. Благодарю завод ЗМЗ
В 2008 году купил газель с двс 405 евро 3, пробежал 450000 без ремонта на газу я очень доволен, газ ставил без форсунок старого образца.
Теперь лет 7 - 8 жить в этом красивом спальнике что бы отбить! 😂
ХА-ХА-ХА!!!!
А то и 70 - 80 лет !
Всю оставшиеся жизнь👍😊.
за 2 года не напрягаясь сможеть оправдать
@@АбдулСайпудинов-у8и если реально в ней жить, дак через два года умрёт уже
85,90 км/ч и будет всем счастье! Берегите сердца своих коней!
Сколько же у тебя рекламы... Прям как на телевидении. Хоть нравится ее смотреть то самому? )))
+1
А че ему смотреть,больше рекламы,больше бабла!😂😂😂😂😂
Ох уш эти рекламы , з@ебыв@ют 😅
2008 году были газели . Качество покраски кабины лучше чем бизнес, некст. Двс 405 евро три , гур.
405 евро 3 нормальный двигатель?
Саша,не сказал что Луидор может забрать родной движок и сделать зачет его стоимости.
Подскажите, кто знает , ЗМЗ 409 PRO возможно заказать ?
Челябинский Луидор говорит что пока не ставят.
Юрий Гагарин, "Разборка у Петровича" в Воронеже. Ребята ставят любые моторы змз, в том числе уже и змз pro. Делают качественно, плюс могут узаконить сразу все переделки.
Да учитывает и по-моему скидка 60 тыс составляет
Да может по цене чермета в магазе под 150 у них 60 а пиханут же как новый дилер же епта
А кого на дизеле почитав комментарии обидели форсунки, парни совет,- не отстаивать в бочках солярку, не лить на не знакомых заправках, не верить ни кому, что в канистрах с лукойла, плюс ставите Separ сепаратор с подогревом, замена фильтра каждые 20 тысяч и меняйте фильтр в подкачку каждые 5 тысяч, т. е. я за Т. О. меняю два раза, пробег 292 тысячи ни разу не делал!!!! И негатив свой оставляйте за пределами канала!!!!! Всем добра и удачи!!!!!
Столько перечислил а всё эти фильтра там только оригинал недешевый даст толк на 409 за это время только масло 2 раза сменишь
409 - хороший двигатель. Он лучше 405-го. Тяговитый, тихий, надёжный, недорог в ремонте. Компрессор кондиционера штатный, остальное можно приколхозить цивильно.
От 405-го его отличает тяга на низах, т.е. его не нужно крутить до 3.5 тысяч. Этот двигатель ставят на УАЗы, а там тяга на низах очень важна. Хотя, опять же, зависит от КПП и главной пары в редукторе.
Сань привет.вопрос не в тему.почему дакар не устанавливают спальник на мерседес атего?и второй вопрос спальник такого же качества на мерседес атего где устанавливают?
потому как они его не делают, сделают тебе наверняка в автоспальнике, но качества там такого не будет
Дружище тебе лайк. Удачки на дороге. Всего доброго!!!!!
Спасибо и тебе!!!
Это двигатель от Патриота. Надо бы ставить от Профи ЗМЗ Pro. Там цепь двухрядная и момент крутящий максимальный уже при 2650 об/мин. Другие р/валы и фазы. С сентября 2018 его же будут ставить на патриот
Я купил фермер двигатель 409про. Пидал тугой Пробег 2200.был газ сервис сделали диагностику все отлично сказали попробуй обкатат незнаю.
@@khamidbekkhamidbek3688 и как после обкатки?
Гидрокомпенсатор стучит или послышалось?)
Стучит какой то
Как мой стучит))), не найду падлу, надо сразу было все поменять.
Стучит и пиздец как!!!
Alex Shornikov заливал по 200 грамм керосина в старое масло и по полторы минуты заводил на холостых 3 раза (600грамм) и потом 300 грамм еще долил и на 1 минуту завел. Очково ппц... потом слил всю бурду пока струйка в капли не перешла, желательно чтоб задне левое колесо стояло чуть ниже других. Залил промывку лукойл на 30 минут (4литра достаточно). Гидрик сука так и тарабанил. Все на холостых делал. Потом слил опять до капель, поставил MAN фильтр и залил visco 3000. Теперь гидрик стучит иногда на горячую на холостых. Что из этого помогло - х.з.
Arctic Drive И что ?Они на многих на холодную стучат.У меня уже прошли под 470тысяч и все родные гидрики.До этого тоже была с 405 и там тоже пробег 380 и все родные были.
Машина газ бензин.сколько расход сколько кубов.грузоподьем .
Какой редуктор лучше под этот движок для трассы?
цена на бензин и дизель перестала расти,а на газ до сих пор растет,себистоимость 1 километра практически сравнялась,для чего за такие деньги этот мотор?
serega833 да газ заебал расти
Газ все равно в 2 раза дешевле. Да и к зиме он всегда растёт
Себестоимость километра на бензине и на пропане практически одинакова. Если вы про метан, то согласен.
Газовщики поговоривают, что за 2018 цена за газ дойдёт до 27р/литр. но это не точно. Это на Урале.
Виктор Турчинский в центральной части РФ уже 27р
на соболь 23107 4х4 бортовой какой посоветуете мотор?
Саня,давай сравнительный тест твоего Некста с этим Некстом на 409-м во всех скоростных режимах.Какая из них будет более шустрой?
Интересно под нагрузкой посмотреть. Но ЗМЗ надо сначала обкатать
Что за школота?в наших реалиях нужна машина с надежным двигателем и с остальными агрегатами,в чем смысл летать на грузовых авто?
обгон,как автомобиль тянет на подъем - разве это не важно и разве это не безопасность?!А что по-поводу кпд?В Европе и США перевозчики ездят со скоростью 120-130 км/ч.Чем выше средняя скорость,тем больше доставок сделаешь и заработаешь больше денег.Или я ошибаюсь?
Главное сейчас, цена километра. Причём за не менее 100 000км. С учётом ремонтов мотора. Остальное , детский сад.
Змз нужно обкатать, он после 10000км начинает как надо ехать, проверено уже не на одной машине..
зря сняли змз моторы.они ходят гораздо чем камень.знакомый 1млн прошел и еще ходит.Камни капризные к соляриев.
Да! ЗМЗ хорошие моторы
Я не то что с лямом с 300 т их живых не видел
380т. полёт нормальный
Вадим. Змзешные акции в 2010 году были куплены заводом уаз. А газовцы купили себе акции двс умз... а ульяновские двигателя не кто не хочет покупать. И газовцам остаеться их пихать в свои машины... змз это реальные двигателя......
@@ШахбанАразов-и3ч только пихать их стали с 8 года последнии с 405 7 года если бы сейчас шли нексты с 409 у них продажи бы были гораздо больше почему они это не понимают не понятно
А на Волгу можно поставить .?
компенсаторы стучат? у самого 405 звук до боли знакомый))
Заменил. Не стучат. И бенз токо 95 . В Сибири 92 дрянь. А там 16 клапанов, пришла пора менять старушку, а что купить ? Ценник космос и качество херь.
Зато 405 не сдыхает...
Александр смотрю твои ведосы тоже приобрёл себе новую газель некст на каменсе очень понравилась как едит и по комфорту. Да только ждал 2 месяца пока завод покрасит серебристый цвет.
Желаю чтоб машинка радовала!
Ок ребят, а что Вы скажите, Cummins в Питере у мальчишки прошёл 620т.км. Ремонт 1ой форсунки. Без ремонта ДВС
Не докажешь им! Катайся и деньги зарабатывай
Все каменщики хваляться столь столько прошёл но не один не сказал сколько раз коробка умирала а умирает она на нем 60 70т
С каким мотором Газель быстрее разгоняется?
Умз, эвотэк, змз 409-405?
В 2007 брал Газель 405 Евро 2 ЗМЗ с новья гидрики цокали . 11 лет прошло Нихуя ничего не изменилось
Заводские гидрики нах и ставить inna
Ни один не цокает
@@wiwi824 в твоём пердаке норм не цокает хуек?
Это газель обиом сколько
Захлебывается потому что стоит ограничитель чтоб не рвали.На скании и дафе так было.При нажатом сцеплении не развивает обороты
Sergio Tln, там ещё редуктор стоит 4.3, а на камнях евро3 был 4.555.
Тоже думал тебе позвонить по поводу покупки газели. Как парень заберет машину запиши еще видос с ним. Думаю будет интересно. Подробнее о итоговой цене тоже не мешало бы узнать. 👍
Этот парень с Новосибирска, пожтому мы и не увидимся с ним
@@kebukhov за машиной то приедет.мало может и встретитесь
могу номер Димы Жижина написать, набереш ему и спросиш
А цена то какая?
Судя по видео, ящик специально в раму не углубили, чтобы можно было задние сайленблоки менять на рессоре.
Голубь Андрей на своей ульяне уже 70 тыс. км проехал и норм по 2 тонны возит, камень боится оборотов как огня, и плохой саляры а в регионах саляра отстой.
На ЗМЗ прошёл 500+. Правда без газа.
@@дмитрийклимов-м9э змз 405 евро 3 был, на газу прошёл 250 после этого был кап ремонт гбц плюс ещё 100 тыс км и на 350 я её продал, 409 если там цепь однорядная надо с 405 го двухрядную ставить
@@дмитрийклимов-м9э лично моё мнение самый лутьший вариант газели
@@Александр-б7м2ц Ходят и двухрядная и однорядная цепи. Да и не в цепях дело.
@@дмитрийклимов-м9э не ходит однорядная на двух патриотах на пробеге до 100 заменили грм, вот на 409 про там вроде усилен грм.
самый интересный обзорщик Газелей👍
Цена этого авто просто космос. С такими ценами на грузоперевозки и ценами на газ новую машыну брать это утопия .В цене она потеряет сразу за полгода тысяч 500 и смысл ее брать.
Только купил её уже 200-300 тыс. минус, а с каждым годом она гниёт, пробег растёт и ещё минус
новые машины покупают под работу а не в пустоту
Сегодня ты договориля под хорошую работу купил машыну новую а завтра стал не нужен И потом ее продаеш или ездеш за копйки. Таким образом много людей попали .
тогда незачем изначально идти в грузоперевозки,а можно устроится на завод и работать за копейки там.
Класс ! 👍👍👍
Че за мохнатка у него в руке?
на газель некст в магнитоле не видит спутники-карты закачены и антенна подключена..кто-то устранял данную ошибку или проживал кто?
Александр, видос класс. Смотрю все твои видео. Хотелось бы побольше видео про газели, но понимаю, что основная работа ждать не будет. Скажи пожалуйста, почему ты на своём нексте не заказал ГКШ. Ведь у тебя на бизнесе был ГКШ и ты говорил, что это лучше чем обычный гнутый и этот человек тоже установил "горячий"? Хватит ли обычного швейлера для груза до 2,5тн?
Думаю хватит, не сталь утяжелять авто
Не могли бы вы, огласит цены ваших авто, на ваших роликах?
Есть такое но не про этот авто)
Александр Кебухов
Если будете оглашать цены то, у нас есть возможности сверят все это с другими моделями. Так как каждый год, максимум 3 года появляются новые модели на любой авто.
Так как и вы занимаетесь направлении этого дело, то и у вас есть возможности заполучат больше подписчиков. И нам удобно стать вашими подписчиками, так как мы будем в курсе новых модели, новых цен. Самое главное у нас есть возможности видеть, видео описание от вас. Главное подписаться на ваш канал и, нажат на колокольчик. Как я сделаю этого. Удачи вам.
Ульяна 200 к пробега 3 т вожу + реф. Все норм
Да я на ульяне тоже по 3т. тоскаю, но правда рефа нет, и сама газель 3т весит и норм. Просто кому-то дизеля нравятся больше, кому-то змз. А вот в плане простоты и цены ремонта умз в разы дешевле остальных, а если нормально следить за мотором то и ходит не намного меньше змз и камней
220пробег норм бегает и на много экономнее на газу ездить была некс каменс некст три года одни чеки заправочные по салону волялись и особого облома по тяги нет
Ни когда не ездил на 405 серии моторов, поэтому не знаю, что и как, вопрос один проеду ли я на нем 290 тыс, только с заменой масла?!, ну хорошо за этот пробег на Cummins поменял натяжитель с роликом.
Врядли. В нынешнее время все за количество. Качество не Айс.
Проведешь,я на Ульяне 200000 проехал
Иван я 215 на умз но по мучался.
сергей иванов что для Вас значит без ремонтов???? Да ладно тут доказывать мне за качество наших моторов. Хотите сказать за эти пробеги поменяли натяжитель с роликом?, как я на Cummins!?
сергей иванов или все таки пришлось броне провода модули ролики помпы стартера и т д. Или на родном проехали?
Александор потскажи пожалуста изачего на каминске ламается карабка передач уже замучела
Ездить надо "нежнее". Не в натяг.
Все равно ламается
Каком городе видео .машину посмотреть .
Спасибо. Александр и тебя тоже.
Как по тяге ? сильнее чем 4216?
Саня привет Сделай обзор Газели Некст с 409 мотором PRO Хотя ты и не любишь эти моторы но интересно очень про него узнать как он едет
Я купил фермер 409 ев5 про.новий фургон из Нижний Новгород 4.2-2.1-2.1 ну неедит .птс159.9 лошадь.поехал газ сервис диог все отлично пробег 2200. Сказали попробуй обкатат. Другой мужик сказал резанатор нада удалит .незнаю обкатаю
Как обкатаеш и удолиш все что можно с кинь видео
@@khamidbekkhamidbek3688 как там машина?
Сань как я знаю что 409 pro 170 л/с. И когда ты его завёл то очень сильно работали гидрики. Либо не хватка масла или масло не хорошего качества.Очень громко он уж работал.
Да они стучат наверно
Да дилеры и завод туда льют хорошо если не м8г сразу надо сливать и на обкатку своё заливать
КРАСАВЧИК
Саш а дв. ивотек владельцу отдали? Или дилеры заберают себе?
Скидку делают или себе забирай
В кузов кинут и всё оставлять им смысла нет скидка по цене чермета а вот они его пиханут за 130 150 рублей проще самому кому то скидку в пару червонцев сделать и практически отбить стоимость 409 всё остальное там плюшки и работа стоят
😀☝️
Я не понимаю за что люди такие деньги отдают, это же простая Газель бензинка! Половину беды если свои деньги отдал, а если кредит это вообще пиздец! Да ещё у меня в голове не укладывается, взять новую машину и за 300 тыс. менять движок, я охуеваю! Покрасили кабину на новой машине 😂😂😂😂😂
Да я такого ещё не слышал что бы новую просили перекрасить. Это сильно))
Ну скорее всего бабло не в своим гарбом заработанно человек, тот кто в теме грузоперевозок десять раз подумает а нужен ли такой двигатель за такую сумму.
он навирно даже не дадумался старий двинаимль забрать
Лучше бы 3uz поставил с автоматом в nva motors у Васи
В свап точке лучше
Андрей Якут за эти деньги конечно нужно было японский ставить
Это цена с Гбо, кондеем, и оформлением. Правда почему стоимость снятого Эвотека не отняли не понятно. Сколько то ведь он стоит
Алексей Баитов 300тыс это только замена двигателя
Это дорого за 409 мотор.
Styer 2006 года,7 лет по маршруту ,6 лет по заказам,в одних руках ,даже турбину не меняли ,пробег уже неизвестен ближе к ляму ,
Змз хорошие моторы при правильной эксплуатации,у дружбана 1300000км 405й без ремонта блока,и ещё живёт и живёт,кабина в труху
С нулями не переборщил
алекс Р Нет
@@алексР-ч7жисключения везде бывают читал воспоминания инженера ваза он писал бывало снимают выборочно двигатель на классику с линии и на стенд а он 150 коней даёт 1.5 Карл жигулевский все в ахуе разбирают промеряют микроскопом смотрят ничего не обычного собирают уже так не дает но все равно намного больше чем положено так и не разгадали тайну хонда вон первая без наддува с 2 литров 240 коней сняла так что всё может быть
Крутой розыгрыш!Удачи!
На 409 цепь надо с новья менять они с завода однорядную ставят она ходит тысяч двадцать а так двигатель хороший
У меня на парики 100 отходила и то шестерня стерлась.
В шараге две буханки с 409м цепь кончилась на 50 тыс пробега на обоих
Belka Truck, сейчас в продаже уже змз pro, поэтому именно его уже начали многие ставить, цепь двухрядка идет, натяжители ina, подшипники рычагов ina, сж 9.8, крутящий в стоке 235нм при 2650об/ мин, после прошивки думаю можно поднять и до 250-260нм
Они сейчас вернулись опять к двухрядной цепи. Так что там все хорошо. Живу рядом с змз, работают знакомые.
@@АртемПопюк-б5ю про цепь тоже слышал хотя раньше была двух рядка нармальная но нет надо ухудшить что бы жизнь сказкой не казалась
...даже две тонны! 4216 пять с половой тянет и не парится
Мне одному показалось, что гидрокомпенсатор стучит ?....
Олег Филатов стучит, стучит.
Они всегда стучат когда машина долго стоит пролетят перестанут наполняться
Работает как эвотэк.
газовый форсунки...на 4216 такой же звук.
Нет не одному
406, 405, 409 движки оч хорошие если следить!!! У меня щас 405 двиг. 567000 пробег без ремонта, проблем нет. Единственное я на бензине.(газ не нюхал)))) замена масла 8-10 тыс
Такая же история.
У меня 405 почему то не едит что на газу что на бензине максимум 100 км/ч что гружонный что нет пробег 34 тысячи кто что может подсказать? Прошил ошибок нет.
@@gazgol8590 Не едет быстро? Или не тянет?
Не тянет,на гору вообще тухнет хоть гружонный хоть нет. и жрет много
Нужна диагностика. Проверить ДМРВ в первую очередь. Может редуктор стоит беговой, а бывает, что просто слишком многого хотят от машины.
Привет из Соликамска от газелистов. Я смотрю твои ролики и не разу не видел про газель с промтоварным или изотермическим кузовом, какие они могут сделать. Хотелось бы увидеть все в ролике.
Такие только на экскурсии в луидор тюнинге были и как делают
Бизнес-Фермер 2014 года на УМЗ 4216. Изотерма д/в/ш 4,20/2,20/2,15. Реф. На газу. Пробег 338 тыс. На 254 тыс поменял головку. 2 раза шестерню. Расход 24 литра. Ничего не лопалось,тьфу-тьфу.
Если это змз 409 pro то полка момента у него опущена, если не ошибаюсь до 2750 тысяч оборотов. Ну и 150 сил
Есть ребята на каменском или на умз которые возят больше пяти тон?
Змз не пободрее а более лучшей конструкции чем умз .А каминс если сломаеться то цена ремонта будет очень дорогая.
сам то понял че ляпнул-2300 ньютон,метров....)))))) у фуры столько, тут 230н/м
Ну что сразу начал то, оговорился Санёк. Конечно 230Н/м
ну так я ведь не написал что он дебил,правильно и в конце реплики нарисовал смайлики))))))) так то люди поняли если что.
Привет Алешка! Как сам? Всё смотрю газелями болеешь? Не время сейчас покупать тачку для работы. Ставки брат не те. Лучше у себя на прииске зарабатывай. Лукойл есть Лукойл. Стабильность. Здесь в грузоперквозках стабильности нет никакой. Ни в работе. Не в содержании Авто марки газ. Запчасти полное говно. Удачи тебе брат!
привет Николай,я не собираюсь газель покупать))) просто подписан на канал и все,мне до пенсии 8 лет,зачем мне этот гемор.
@@Алешкакакойто Ладно спишемся ещё!
Саня, конечно машина красивая, но ты правильно сказал что ты ждать не мог и делал все по быстрому и постепенно между работой, а тут можно сказать 3 месяца простоя. Не понимаю зачем надо было платить за перекраску авто сейчас завод предлагает интересные цвета это не 2000 год когда были белый, серый и зелёный.а слева на двери у него цепочка тк там ящик висит и фиксатор ворот не поставить. Да ну и конечно ЗМЗ хорошие моторы у самого был 405 более 300 тысяч прошел н газу и ничего так и продал, но как мы все всегда говорим коммерческий транспорт должен приносить деньги и чем дешевле он стоит тем быстрее окупается, это конечно не призыв брать гнилье за сотку. Но мое мнение каминса со спальником былоб достаточно для работы. Всё забываю в ВК тебе написать пообщаться насчёт твоей.
Сколько стоит заметить ДВС
Панель от Бизнеса очень эргономичная.Такое ощущение,что её делали не думая,как сделать,просто делали как надо.А потом начали думать как улучшить.)))
Четко
Видео супер
У вас там чо в Новосибе деньги девать некуда? Или голову нагрело?
Газель крутая, но транзит однозначно лучше!
Спасибо, Александр! Очень полезные видео. Удачи!
Видать парень на хорошее место престроился в Новосибирске, раз столько влупил в машину, у нас тут точно не разбагатееш в перевозках.
Лохов группу создал и обрабатывает их на рекламе и наклейках группы, вот они денюшки
Лучьше б/у взять за 600 - 700, загнать в NVA за 500 - 800 и выкатить конфетку. У них вообще пздц пепеделок под капотом, а выглядит лучше чем с завода, а тут гирлянды..
Что за NVA? Объясните
Ставят контрактные двигатели японские с автоматом и на газ переводят, салоны делают удобные.
Андрей Бундес в ютубе наберите nva-motors
Можно найти людей которые делают не хуже, но денег берут за работу % на 30 меньше. Эти ребятки забурели уже в плане стоимости работ.
У них есть евро 5?
а как же разгон до сотки?
Сейчас, что на газу,что на соляре,разница в 50 копеек.Каменс рулит.
Сергей Лукьянов он всегда рулил вне зависимости от цен на топливо. Камень копейки лишней не попросит, а эта хламуда все мозги вытреплет.
Даниил Ситов дизель 43,2, газ 25,2
Газ 25,2* 20=504 р, 5р /км
Дизель 43,2*11=475р, 4,7р/ км
Вроде все понятно.
Как надо на камне ездить чтобы он 15 жрал?
У меня расход всю жизнь был 10,8 летом, 12 зимой.
Кузов 6,2 метра, вес пустой 3100 кг
В чел. обл.
Газ 19,87 расход 409 не больше 18. 19,87*18=3,57 р\км
Дизель лукойл 44,93*11=4,94 р\км
Как говорится дизель работает в долг, у друга 405 евро 3 проходил больше 400 тыщ. только бошку подняли поменяли седла и маслосъемные колпачки, цепи норм=20000 рублей вместе с работой , на камень одна форсунка почти столько стоит!)
Albert Nurtdinov у тебя у друга был 405, а меня в собственности были все эти моторы, что там нужно делать я знаю и они не сопоставимы с дизелем.
В долг ездить будешь на бензине.
Дизель купил и не походи к нему тысяч 600.
Регулируй клапана и все.
Машине 7 лет, мотор работает как и должен, родное ВСЕ даже помпа.
А ты говоришь голова, цепи...
Даниил Ситов я за камень говорю. По иномаркам
Александр у меня камминс 4 тона по горам лекго подымаетса.некст мой еще усиленная рама рессоры добавил .салон проклеенный. топлив.бак на 160 литр.хорошая машина 100 тыс пробег 15 года.сегодня продал за 830 тыс.
как зависит износ кпп от оборотов двигателя?))
Цвет ! 😀 🚛 👍👍👍👍
Почему она так трещит? Это газ , или уже компенсаторы?
на заднем плане какие тачки стоят,Порше.Не плохо они там зарабатывают в автосалоне ГАЗ
Там ремонт и покраска порше, другой сервис
Можно контакты человека этой Газели?
можно vk.com/zhizhin1994
@@kebukhov спасибо
А что вы возите на таких газелях ?
Странно но абс датчики всегда ставят на передние а задние повторяют тоже что и перед при торможении
Что за слово покрывает?
Я хотел знать как двигатель покрывает?
У нас в городе на газели ставят контрактные японские v движки .
я так понимаю это просто 409 й а не pro? следовательно там 136 лошадей а не 150...
405 стоит 130000 в магазине у нас,газ с оформлением 50000... Мотор можно и дешевле найти... 300 дохрена.. А от ЗМЗ отказался газ потому что денег заторчал как обычно..
И сколько надо доплатить за 409 мотор
Много лишнего для работы на газеле, тем более это Газель через год на вторичном рынке будет стоить столько же сколько и обычная. Очень полезная вешь в газеле - это безномерная рама. Я три года назад покупал себе Газель, заехал в несколько салонов оставил свой номер телефона. Через неделю позвонили, что есть машина с безномерной рамой. В будущем для нового владельца это может пригодится всякое в жизни бывает.
Пипец 3 мес. ждать это ох.ть. И потом, вы что, на Газели красаватся берёте или раьотать?
На этой зажигалке можно что то заработать?
Вот суть завод змз принадлежит группе Соллерс помните старые Дукато,а УМЗ группе газ вот вся суть конкурентов пытались устранить этотбыло2008/09годи 2010появился газбизнес
Да твари 409 это верх что можно было выжать из них 40...только сделали и сняли с машины и стали ставить говнотек и умз я думаю если бы бизнес и некст шёл бы с 409 они бы в разы больше машин продовали
И сколько стоит это газелька некст ?? 2 ляма может и больше
2300 нм при 150 л.с крутой двигатель.
230 может?
Спасибо