opa bom dia amigo, eu comprei um motor nhg 9c e coloquei mufla do e carburador do asp52 e ficou show esse local ai amigo onde fica , parece com iguatu , se for no iguatu eu ja voei ai tb
OPA blz maciano , entao eu nao consegui regular esse motor na gasolina achei q ficou muito fraco ai passei a nitro ficou muito forteee aviao voa muito e muito facil de pegar por que ele tem anel no pistao , esse lugar é aqui no mato grosso do norte cidade lucas do rio verdee , mas valeuu abraço e boms vooss..
OLA AMIGO , primeiro vc aranca o cdi do seu aero, segundo pega e tira a bomba de combustivel dexa a mangueira ir direto para o carburador . terceiro faz um furo no escape e faz o vaco no ESCAPE , quarto isola o VACU de traz do motor ou coloca outra tampa atraz do motor e coloca 16% oleo 10 de nitro e abre 1 volta o combustivel e abre 1 volta o ar do carburador LEMBRANDO QUE VC TEM QUE COMPRA UMA VELA PRA NITRO NUMERO 8 e tira a vela de gasolina. valeu qual quer duvida tamo aeww
o aviao vai ficar muito mais potente que na gasolina e mais economico , e outra coisa vc nao vai precisar de starte pra acionar o motor , ele pega na mao so bater na helice que ja pega , apelidei de gonorreia , pega igual gonorreia hudSAHUaSDHU rapidinho kkkk
Voando a gasolina ele fica muito fraco e ruin de regular passei para nitro metano ele ficou um motor glow mais como ele usa anéis ficou motor muito bom para ligar quente e ficou bem mais forte que quando usava gasolina
sim , nao dava regulagem na gasolina colokei avgas podiun comum e nao dava regulagem ai passei ele para glow ficou com o dobro de potencia usando a msm rpm , nao apaga da lenta top e a alta voa muito .
bla amigo , entao esse motor e complicado na gasolina ele fica muito fraco ai passei o meu pra nitro (glow) ficou com muito mais força e liga muito facil acho que esse motor com aneis no pistao é muito melhor no nitro que motores glow com camisa conica , esse no nitro e muito bom .
Olá Ricardo,eu fiz o que vc falou,só que com o carburador original eu não consegui chegar em uma regulagen perfeita entre alta e baixa,então fiz uma bucha e coloquei o carburador do asp 52 ai sim ficou filé,o motorzinho vira muito ficou forte de mais alta e baixa perfeita,tanto q pode deixar a lenta quase a zero e ele não apaga,ainda não coloquei p voar vou voar com ele na semana q vem,vc q ja st voando sabe dizer quanto tempo ele voa nese seu aero com tanque de 270ml,desde já agradeço antecipado joaoavf@sercomtel.com.br
blz joao filho entao eu voo com ele metade da medade do stick voa 30 minutos ou mais agora dando umas puxada acelerando altos voa 20 minutos tranquiloo , vc viu como ele é facil de ligar pode ta voando desliga e bate denovo ele liga na primeira muito bom o acionamento , mas valeu e que bom que vc gostouu abraço e boms vooss.
Esse motor na gasolina é muito fraco , E reparei que motores 9cc a gasolina ums ficam bom e outros nao ficam o meu nao ficou bom ai passei ele a glow pra poder reaproveitar por q gasolina nao estava legal.
eu voltei no tempo amigo por que nao deu regulagem na gasolina , por isso eu voltei para glow ele, ai percebi logo de cara muito mais potencia que um a gasolina igual a ele .
opa bom dia amigo, eu comprei um motor nhg 9c e coloquei mufla do e carburador do asp52 e ficou show
esse local ai amigo onde fica , parece com iguatu , se for no iguatu eu ja voei ai tb
OPA blz maciano , entao eu nao consegui regular esse motor na gasolina achei q ficou muito fraco ai passei a nitro ficou muito forteee aviao voa muito e muito facil de pegar por que ele tem anel no pistao , esse lugar é aqui no mato grosso do norte cidade lucas do rio verdee , mas valeuu abraço e boms vooss..
sim esse motor no nitro e muito bom , aqui e lucas do rio verde mato grosso do norte ,
Ola Ricardo, como vc fez para rodar sem CDI? tenho um motor desse e ainda não consegui regular. Me ajuda ai. Um abraço.
OLA AMIGO , primeiro vc aranca o cdi do seu aero, segundo pega e tira a bomba de combustivel dexa a mangueira ir direto para o carburador . terceiro faz um furo no escape e faz o vaco no ESCAPE , quarto isola o VACU de traz do motor ou coloca outra tampa atraz do motor e coloca 16% oleo 10 de nitro e abre 1 volta o combustivel e abre 1 volta o ar do carburador LEMBRANDO QUE VC TEM QUE COMPRA UMA VELA PRA NITRO NUMERO 8 e tira a vela de gasolina. valeu qual quer duvida tamo aeww
Valeu Ricardo.
o aviao vai ficar muito mais potente que na gasolina e mais economico , e outra coisa vc nao vai precisar de starte pra acionar o motor , ele pega na mao so bater na helice que ja pega , apelidei de gonorreia , pega igual gonorreia hudSAHUaSDHU rapidinho kkkk
Kkkkkk
Que vela você osou
Vela de motor glow
Voando a gasolina ele fica muito fraco e ruin de regular passei para nitro metano ele ficou um motor glow mais como ele usa anéis ficou motor muito bom para ligar quente e ficou bem mais forte que quando usava gasolina
voçe passou ele para glow ne
sim , nao dava regulagem na gasolina colokei avgas podiun comum e nao dava regulagem ai passei ele para glow ficou com o dobro de potencia usando a msm rpm , nao apaga da lenta top e a alta voa muito .
sim , nao consegui acertar esse motor na gasolina ai passei para glow o motor fico com muita mais força e para ligar era muito facil
Olá Ricardo, como vc rodou sem CDI?
Tenho um motor desse e ainda nao conseguir voar com ele, me ajuda.
Um Abraço.
bla amigo , entao esse motor e complicado na gasolina ele fica muito fraco
ai passei o meu pra nitro (glow) ficou com muito mais força e liga muito facil acho que esse motor com aneis no pistao é muito melhor no nitro que motores glow com camisa conica , esse no nitro e muito bom .
Olá Ricardo,eu fiz o que vc falou,só que com o carburador original eu não consegui chegar em uma regulagen perfeita entre alta e baixa,então fiz uma bucha e coloquei o carburador do asp 52 ai sim ficou filé,o motorzinho vira muito ficou forte de mais alta e baixa perfeita,tanto q pode deixar a lenta quase a zero e ele não apaga,ainda não coloquei p voar vou voar com ele na semana q vem,vc q ja st voando sabe dizer quanto tempo ele voa nese seu aero com tanque de 270ml,desde já agradeço antecipado joaoavf@sercomtel.com.br
blz joao filho entao eu voo com ele metade da medade do stick voa 30 minutos ou mais agora dando umas puxada acelerando altos voa 20 minutos tranquiloo , vc viu como ele é facil de ligar pode ta voando desliga e bate denovo ele liga na primeira muito bom o acionamento , mas valeu e que bom que vc gostouu abraço e boms vooss.
bom dia blz gostei muito,sinto ter vendido o meu fazer o que parti para dle 20cc gasolina,abraço bons voos
O foda é vc comprar um motor a gasolina e voltar ele pra glow, assim estamos retrocedendo... Valeu pela ideia mas não vejo vantagem nisso.
Esse motor na gasolina é muito fraco , E reparei que motores 9cc a gasolina ums ficam bom e outros nao ficam o meu nao ficou bom ai passei ele a glow pra poder reaproveitar por q gasolina nao estava legal.
eu voltei no tempo amigo por que nao deu regulagem na gasolina , por isso eu voltei para glow ele, ai percebi logo de cara muito mais potencia que um a gasolina igual a ele .