Appliquer de la pâte a joint sur un carter

[@jeanluc4600]

Franco Dettori m'a bien appris ! comme toi!

[@bipbip8511]

Bonjour Karen, encore une fois merci pour tes explications.
C est toujours instructif, on aime. Continue à nous faire partager ton quotidien, on en est fan.
Attention à la musique en arrière fond, car UA-cam risque de t ennuyer. C est concernant les droits d auteur...
A bientôt,
Laurent

[@patricenoger9654]

Du beau boulot, de vrai conseils, l'expérience, top

[@claudepatocska852]

DANS LES RÈGLES DE L'ART !!! 👍👍👍🙂🙂🙂

[@superd4478]

Un travail propre et soigné ✌️

[@redjon2943]

J'ai une astuce sympa pour la pate a joint, c'est un corps gras genre savon ou paic citron sur un doigt nu, j'etale en glissant le doigt et du coup c'est uniforme et ton doigt n'est pas ( trop) dégueu après. Sinon j'aimerais savoir l'intérêt de mettre des filtres individuels coniques. J'en ai sur mon Monster 900 de 98 acheté comme ça, avec la BAA d'origine elle est carrément trop riche et s'étouffe à l'accélération. Avec les cones j'ai des trous à grande ouverture faible regime, mais une belle couleur marron sur la bougie, et elle envoie du lard, autant que ma nine t qui a 50cv de plus. Cette becane reste pour moi un mystère ( que j'adore)

[@30Higgins]

👍 Je mets la Threebond avec un petit pinceau ça marche aussi 😉

[@LemoniteurhorsdesclousFr]

Alors je ne sais même plus comment j'ai appris ça, il y a des années, mais j'utilise la même technique du "tapotage". Et ça marche bien !
Du coup tu me confirmes encore le truc 👌
Par contre tous les "pro" ne semblent pas au courant vu le boudin dégueulasse de 2/3mm (irrégulier en plus) sur le Monster que j'ai acheté et qui venait de sortir de réparation de ressort de rappel de sélecteur. Meh 🙄

[@jean-micheldecool4683]

génial

[@frankgourdin9044]

Salut Karen ,
Merci pour cette vidéo moi j ai mis un joint papier c est cool aussi.sinon c est quoi comme pate,?
Bien à toi.

[@rnor3146]

Salutations....🇮🇹
Comment ne pas adorer ton taf?
Merci à toi.
😉👍👍👍👌

[@fabricefusarelli9642]

Impec je fais pareil, quand on voit sur des moteurs la pate qui déborde a l'extérieur on s'imagine l'intérieur et les dégâts possible 😱

[@ZIEX21]

Bonjour,
Quelle méthode utiliser pour enlever l'ancienne pâte à joint et nettoyer le tout ?
Merci. :)

[@naxtrax3094]

Tu gratte moi j’ai fzit a l’ongle sa pars

[@beber0721]

guide tu veux dire centreur?

[@loicbillaux2281]

Propre merci pour les conseils ^^ j’ai une petite question: faut-il mettre de la pâte a joint quand il y a un joint métal ?

[@DucatbyKaren]

@@loicbillaux2281 ca depend lequel. Oui pour un embase, non pour celui de la trappe des culasse sur un deux soupapes

[@zeffeur33]

Hello !
Je m’étais toujours posé la question sans trouver la réponse jusqu’à aujourd’hui ! C’est pareil pour le bicylindre 4tps de l’er6 2011 ? Je dois remplacer mon stator, j’hésite à prendre un joint métal ou papier avec ou sans pâte à joint 😅
Que me conseillerais tu ?

[@jeanluc4600]

D'origine parfois ça dégueule!!!