Lexus LS600h L - acceleration 0-250 km/h. 0-100 km/h, 0-400 m, racelogic
Вставка
- Опубліковано 5 гру 2016
- 2016 Lexus LS600h L
5.0 V8 394 hp + electric motors = 455 hp (520 Nm)
2450 kg
CVT transmission
Lexus claims 0-100 in 6,1 s and vmax 250 km/h
Our test shows 0-100 in 6,5 s and 260 km/h (racelogic data)
0-100 km/h - 6,5 s
0-400 m - 14.7 s
0-200 km/h - 20,5 s
100-200 km/h - 13.9 s
![Why I Love My Lexus LS600h And How Much It Cost Me So Far [TCO]](/img/n.gif)
The worlds most reliable car. And it’s extremely luxurious. You did an amazing job Lexus!!!!
True, I just wish they used a DCT…
@@muaythai193 nah, eCVT supremacy. Way better on fuel & faster acceleration vs a DCT when done right.
@@Nathan_Jay sounds like shit to me tho, so not for me.
@@muaythai193 not the trans that sounds like shit, put this puppy into sport shifting & it simulates the 8 speed. Car is fantastic, & no clunkiness like the LS460's 8AT
@@Nathan_Jay show me a vid of that, I couldn’t find what you’re talking about.
Bei meinem blieb die Tacho
Nadel bei 278 Km/h stehen.
Bei vernünftiger Fahrweise
kann man das Schiff mit 7,2 l
fahren.Vorrausschauend,die
Technik nutzen und einfach
nur den Verstand nutzen.
Im Alltag kam ich auf gute
8,2 bis bis 8,7 l
Und dabei schleicht man nicht.
Hybrid fahren heisst Gas geben und die Physikalischen
Gegebenheiiten nutzen.
Das ist purer Spaß wenn man
dann noch sieht,der Verbrauch
sinkt
Daje radę.
Oj, czemuście nie zmierzyli jeszcze spalania przy 150, 200 i 250kmh stałej prędkości... :(
Jak lecisz 250 to jakieś 35-40L/100km
Ten... kolega mówił...
Ta bezstopniowa przekładnia to musi być strasznie dziwne uczucie patrzac po zegarach
fakt wygląda po zegarach dziwnie, ale w rzeczywistości to jedyna hybryda gdzie to absolutnie nam nie przeszkadzało. LS jest fantastycznie wyciszony, a jedyne co słyszymy to piękny mruk V8. To nie jest to co rzędowe R4 które wyją doprowadzając nas do szału :)
@@barturbanjedyna hybryda hmmm mam Gs 450h i też jest super eVCT
Jedyna hybryda w ktorej nie przeszkadzalo :) ecvt jest w wielu modelach
@@barturban jak jest przy wyprzedzaniu i szybkiej jeździe na autostradzie? Czy te obroty spadają jak np. włączasz tempomat przy 160km/h?
Jak wyprzedzasz to chwile powyje i zaraz przestaje, a przy 160 sa jakies stale obroty, raczej nie wysokie ale juz nie pamietam... troche minelo od tego testu :)
Fuel consumption 50l/100km :D
Acceleration same as 460 but yop speed hgher since ls 460 is lighter but ls 600hl has more power
Depends on ehat you want
wtf fast
Don't understand why did you hold on brakes with accelerator? It's quite strange logic for hybrid car. Have you ever try to start just as usual from idle RPM?
Yes I try - result was 0.2 s worse ;)
@@barturban Thanks)))
Withoight limiter prob 280-290
0 to 100 in 6 seconds
Icy road? it was 0C outside. Didn't match up with the way it blasted through 250
400 cp
it was still rising at 260. some mods and it'd go 300
Correct! I got mine to go 300
@@AudiA8L3.0TDI what mods do you have??
None mabye it was modified in the past?
4.5 ...
Its cvt?
Yes
Yes but no actually, since it doesn't hv the belt
Коробка передач ненравится мне
Самолет
The IS 350 is damend fast beast. But ok the 600 is much more heavy.
Cvt transmission 😢
That's the great thing about it. When driving every day you barely ever get above 2k RPM plus it's super reliable. It's an e-CVT btw.
This isn’t one if those garbage cvt transmissions from Nissan. It’s toyota’s planetary gear set. It’s bulletproof super smooth and responsive.
@@Mabeylater293 That's right. I have this car and the transmission is one of the best aspects of it.
@@chrisbrianjeremiaholsen9787 what year and mileage is yours? Any repairs? Thanks
Don't talk crap. Don't act dumb.
6.5👎
2,3 тонны
@@besedkastyle3298
2.5 ton
@@besedkastyle3298 может ещё и водила жиртрест
@@sashoxxx реально 2.5 тонна