@@ashtray4313 ні, він не обісрав, я кажу що, взагіл іноді в коментаріях під відео "Магістралей" є такі виблядки. Як говорив Ісус: "вынь прежде бревно из твоего глаза и тогда увидишь, как вынуть сучок из глаза брата твоего". Так і ці хейтери, якщо в Украіні є якісь забобони, то вони за своїм принципом її обсирають, не бачачи, що в іхній країні, зазвичай Росії, те ж саме, може навіть і гірше. Вони думають, що їхня "Рашка" краще, але дійсно краще життя є тільки у Санкт-Петербурзі та Москві, а у віддалених куточках зарплатня та взагалі становище дуже погане. Я думаю, вони так роблять, тому що це такий закорінілий дикий характер росіян, наприклад я читав книжку про російського царя Петра I, так от там було те ж саме. Звичайно ж, не всі росіяни такі, але такими є абсюлютна більшість. Чомусь я під багатьма відео, де є якась згадка Про Україну, бачу багато таких комментарів, саме росіян-невігласів.
После девяти не уехать - «спасибо» городским властям, которые пустили на улицы маршрутки. Маршрутки убивают городской транспорт, забирая прибыль, но не решают социальные задачи по перевозке всех (!) горожан, перевозя лишь тех, кто платит налом и передвигается без колясок и багажа. И банально не вижу в обзоре, чтобы было понимание, что трамвай и троллейбус -это не только подвижной состав, но и контактная сеть, рельсы, билетное меню и удобные пересадки. Судя по видео, проблема трамвая не столько в малом количестве вагонов, сколько в ужасном состоянии рельсов. Хороший трамвай способен ездить и 50, и 60 км/ч, а не 10-20.
Вітаю у Маріуполі! Дякую за чесну розповідь про наш міський транспорт. Все так і є, як ви показали. У години пік тролейбуси реально рятують час, особливо щоб дістатися центру з Лівобережного району. Старенькі Богдани-маршрутки завжди забиті вщент, майже не реально до них влізти. Робіть і далі ваші чудові відео, пане Олеже. Дуже подобаються ваші розповіді про європейський транспорт.
Я против того чтоб 117 маршрутку закрыли.Все,просто ВСЕЕ Богданы неисправны, ржавые,а 117 наоборот.Чистые,исправны,ехать одно удовольствие (плюс водилы там нормальные)
Довольно интересно,хотел бы увидеть видео в таком плане о Харькове , не только трамваи ,но вообще весь транспорт и желательно уничтожить в пух и прах наши гнилые маршрутки
@@marselinnm да не нравится никому , есть районы без альтернативы для людей без личного транспорта или едь на маршрутке или шуруй 15-20 минут до троллейбуса ,который ездит ещё реже чем маршрутка
а что показывать, хм? Е тикет 2 года не могут запустить, трамвай убитый, автобусов как категории не существует. У нас даже GPS локаторов на транспорте нет, позор для города!
Встречал и обратное мнение. Всё-таки Т3 далеко не самый современный и удобный вагон. Так что откапиталеные и модернезированные ктм были бы как минимум не хуже, но городским чиновникам нужен был пиар, поэтому выбрали такое решение.
Лучший вид городского транспорта! Поэтому он жив в старой Европе. Срок службы вагонов намного дольше чем троллейбусов или, не дай Боже, "маршруток". Сейчас на украинских предприятиях уже освоили пр-во систем управления на терристорах и транзисторах, что позволяет модернизировать вагоны, избавляться от мотор-генератора (кто помнит это тарахтение?), повышать плавность хода. Одна беда у ЧКД - протечки масла от редукторов на тележках, что во многом зависит от состояния полотна. Следующий этап - освоение ассинхронных двигателей переменного тока как у Сименса. Харьковские транспортники, как я помню, занимались этим. И тележки новые перспективные разрабатывали на Малышева. Все умерло?
Привет из Мариуполя и спасибо за такое содержательное видео! Сейчас, на момент 2021 г., ситуация совсем иная. Закупили партию из 72 троллейбусов и 64 автобусов в кредит. Из троллейбусов остались только Днепр 103 и БКМ(включая новые 72 машины). Остальные машины посписывали. выпуск из троллейбусов вроде бы 75 единиц. Большую часть маршруток убрали и их заменили автобусами и троллейбусами. Теперь абсолютно весь транспорт ходит с интервалом от 10-15 минут(а то и все 20, 30, 50). Лишь маршрутки 24т и 154 ходят каждые 5-10 минут, и то 24т хотят заменить на троллейбусы с автономным ходом в 11 единиц(на 20 км пути, т.е. и тут интервал увеличится). В любую точку города в принципе можно уехать до 22:00 спокойно. после 23:00 можно уехать только в Центральный и Приморский районы. Трамвайное депо №2 закрыли. Половину трамвайных маршрутов убрали из-за пандемии. М-ты 3,4,5,6(из центра на Левый берег) закрыли сначала из-за пандемии, потом хотели закрыть с концами по причине нерентабельности и убрать трамвайное полотно по ул. Набережная и сейчас заговорили об аварийности полотна и собираются его ремонтировать. Но работы так и не начаты.
@@magyar4306 как по мне нет. Разговоры ходят о запуске хюндаев на 10м маршруте, на котором пока что и так порядок, а за Набережную(которую хотели ремонтировать) разговоров нет. Хотя с левого берега транспорт битком ходит в Часы пик
Уехал из Мариуполя 6 лет назад ,прожив в городе 20 лет . Так вот ,с каждым годом все хуже и хуже ,город умирает как и умирает транспорт . Хорошо все в Мариуполе только на бумаге или видео
@@ernstgreber37 полностью согласен. Но мнения некоторых в коментах оптимистичные. А Все потому, что писатели дальше Украины никуда не ездили, хотя и в Украине есть неплохие города, например, Харьков, мне очень нравится.
Стоит отметить,что рельсы убогие только по левому берегу.Сейчас в планах обновить рельсы вдоль "Азовстали".А на правом берегу трамваи ездят 30-45 км/ч.
в Мариуполе транспорта нет... как и на остальной Украине)) в Днепре такой же мрак и такие же убиты дороги, не говоря уже о мостах через Днепр)) Да, кстати, ценник не имеет значения, имеет значение техническое состояние и возможность беспрепятственно доехать из пункта отправления в пункт назначения)
"У нас такого говна нет ))" да - у вас другое говно. Первое видео - десятилетней давности (но так-то Тамбов как и Мариуполь раздолбан и так же в 90х остался), про второе не знаю. Можно без проблем найти множество видео из российских городов в том же климатическом поясе, примерно такого же размера с намного лучшим транспортом. Да и зачем на Россию равняться? Будто ничего лучше в мире нет.
Я был в Тамбове в поездке по России - там такое жи днище как и у вас в Мариуполе.У вас на Украине какой-то прям комплекс России, со стороны на это очень смешно смотреть. Вот сам прикинь - обсуждаются какие-то недостатки украинского Мариуполя и ты сразу начинаешь "а вот в России еще хуже и дороже". При чем тут Россия-то вообще? Ну, возьми те хорошие системы ОТ в России, которые лучше мариупольских - не знаю, Москву, ЕКБ, Казань, Питер на худой конец. Возьми европейские - какой-нибудь Гамбург или Прагу, сравнивай, стремись к лучшему. Нет, "а в России тоже есть говно". Очень странное мировоззрение. Мне бы вот не пришло в голову оправдывать недостатки в своем городе тем, что "в России тоже говно есть". Так может думать только человек с комплексами, который считает Россию априори лучшей истремится догнать и перегнать. Считать, кстати, средний метраж на зарплату некорректно для многих стран. Для Украины и России точно - в этих странах слишком большой разброс средних зарплат и цен по городам.
Ну вот, для примера, посчитал коэффициенты для некоторых из названых тобой мест и некоторых других (вся статистика - из сети). Для Тамбовской области в целом (т.е. считая всякие малые ПГТ, не только сам Тамбов) средний коэф 0,8; для Воронежской области, например - 0.9; для Курской - 1.Для Мариуполя, кстати, получается именно 1.2.
Я почему-то думаю, что Татра еще и внуков наших увидит. Жаль Икарусы в России доживают свой век, развозя строителей в частных конторках. Смотрел видео, мнения водителей "венгров", когда парки с ними прощались - слезы на глазах. Я понимаю, что нужно двигаться вперед, но трамваи Татра и Икарусы - это детство. В Украине - я так понимаю - если брать города большие, как Киев, Татры тоже доживают последние годы. В Москве их полно, думаю, что по России они будут еще ходить очень долго, но в Москве их заменяют Польскими (совместный проект, такие же ходят и в Украине) трамваями.
Кстати да, автор молодец!!! Берёт одну не очень популярную тему и раскрывает её очень глубоко. Смотря такие видео начинаешь чувствовать себя знатоком. Спасибо автору!
Сам я из Ставрополя. В 2013 году я поехал отдыхать в Ялту на своей машине. В Мариуполе я остановился на ночь. Город классный! Люди оооочень вежливые и воспитаные. А девочки....куколки, красавицы. Я тогда пожалел, что с женой поехал в Ялту))). Но не всё так хорошо. Дороги в городе убитые в хлам! Ездить нормально по таким дорогам не возможно. Светофоры с советского времени походу остались, когда в моем городе уже везде были светодиодные. Трамваи как будто с металлолома выезжали. Их даже не красили. Ржавые, со столетней краской. Короче жопа! Но не смотря на всё это Мариуполь оставил очень хорошие впечатления. Спасибо жителям Мариуполя за их вежливость!
4:36 Хотелось бы отметить, что в последнее время при проектировании маршрутов общественного транспорта часто ставят приоритетом не беспересадочный доступ из любой точки города в другую, а возможность попасть куда-либо с не более чем одной пересадкой. Такие приоритеты помогают на определенных участках повысить интенсивность движения, избавившись от дублеров (такая проблема есть, например, в Запорожье, где новые автобусы образуют на остановках тянучки, что, на мой взгляд, не столь нормально), а где-то - дать новую жизнь забытым районам где-то в центре, где размещаются новые транспортные хабы, на которых и совершаются пересадки. В Мариуполе, по-моему было бы достаточно на нынешнем этапе (нехватки подвижного состава) пересмотреть транспортную сеть именно с точки зрения таких приоритетов, и, проведя исследование пассажиропотоков, адаптировать транспортную сеть города под новые цели, сделав ее эффективнее, тем самым повысив привлекательность общественного транспорта в глазах местных жителей, для которых трамвай перестанет быть рудиментом советской империи, тяжелым и ненужным, как чертов комбинат, отравляющий воздух, а новым - легким, простым и мобильным.
Че пристали что Марик серый город? Подумать у вас в городах зимой и осенью прям чисто и солнечно?? Мариуполь хороший, Добрый, светлый город!!!! Да есть проблемы с транспортом... Но это зависит от мэра города...
Если она действительно живет в Мариуполе, то должна знать об уровне преступности и о том что после заката лучше не шляться по городу, а сидеть дома. Так многие и делают, вот и транспорт после девяти нафиг не нужен. Да и ходить сейчас некуда, все клубы уже насколько лет закрыты.
Может расскажешь о новом поезде 205, Харьков Покровск,и 205д, Покровск Харьков, онтв целом сделан для студентов, так как курсирует только по пятницам и воскресеньям. И в добавок он экспериментальный, и тоже Донецкая Область.
1 ноября 2019 пустили новые автобусы maz 215 (гармошка) и maz 203 по маршрутам 25 15а и новый маршрут 16а ещё к маю хотят пустить новые троллейбусы жду не дождусь
Вот из-за того что в Марике не было достаточно инфраструктуры, в основном нормального транспорта и мест для проведения досуга я решил всё таки жить в Киеве, где проблемы конечно есть, но их значительно меньше.
Мариупольская зима не для слабонервных, снега нет, солнца нет, слякоть. Всё становится серым: земля, небо, море, люди и даже из птиц одни только грачи и голуби.
@@кто-то-ф7и к сожалению или к счастью я живу в Мариуполе не более месяца в год. За 16 дней в декабре застал только один солнечный день, но он был шикарным.
О, КТМ - это было что-то. Вспоминаю инфраструктуру Мариуполя как кошмар, как собственно и поезд Мариуполь - Москва. Просто мрак. Как начались проблемы из-за политики так я перестал туда ездить.
После таких видео начинаешь ценить свой город. Интервал между движением автобусов до 20 минут в центральных районах и это после обновления?? А пейзажи, конечно, я молчу. Я всегда ругал своё Запорожье за грязную и вонючую промзону, за какие-то недоделки, но тут конечно нужно работать и работать. На этом канале есть 2 видео про ЗП и там тоже только промзона снята, так-как трамваи в спальных и центральных районах не ходят, но помоему не так мраааачно уж там. Желаю мариупольцам лучших условий жизни и в ближайшее время, вы этого достойны.
Сподіваюсь, що місто з таким потенціалом стане колись справжнім містом, а не ледве дихаючим мертвяком. Та і це стосується основної частини українських міст і містечок.
Одна только поправочка - не ЛВ-2008, а ЛМ-2008 (не Ленинградский Вагон, а Ленинградский Моторный). Жаль, что вам в кадр так и не попали новые троллейбусы Днепр-Т103. Есть пожелание, рассмотрите его, плз - в дальнейших репортажах будут очень не лишними хотя бы фрагментарные вставки с настоящими звуками транспорта.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Я очень удивляюсь, как автору удаётся создать такое позитивное видео в такое сложное время
Очень просто. Нет политики
Просто трамвай рассматривается сфероконически , отсюда ложное ощущение позитива .
@@Gypka а де він "обісрав" Україну? Я бачу лише коментар про відсутність політики.Чи він щось видалив?
@@ashtray4313 ні, він не обісрав, я кажу що, взагіл іноді в коментаріях під відео "Магістралей" є такі виблядки. Як говорив Ісус: "вынь прежде бревно из твоего глаза и тогда увидишь, как вынуть сучок из глаза брата твоего". Так і ці хейтери, якщо в Украіні є якісь забобони, то вони за своїм принципом її обсирають, не бачачи, що в іхній країні, зазвичай Росії, те ж саме, може навіть і гірше. Вони думають, що їхня "Рашка" краще, але дійсно краще життя є тільки у Санкт-Петербурзі та Москві, а у віддалених куточках зарплатня та взагалі становище дуже погане. Я думаю, вони так роблять, тому що це такий закорінілий дикий характер росіян, наприклад я читав книжку про російського царя Петра I, так от там було те ж саме. Звичайно ж, не всі росіяни такі, але такими є абсюлютна більшість. Чомусь я під багатьма відео, де є якась згадка Про Україну, бачу багато таких комментарів, саме росіян-невігласів.
А что не так, почему нельзя, Украина хорошо развивается постепенно, слава богу
Смотреть в 23 году это видео очень и очень грустно
А в 24 - нормально
@@hitaticko кому "нормально"?
@@Dniproma жителям Мариуполя.
Живу в мариуполе ,очень приятно смотреть про свой город
Ага я тоже в Мариуполе
не живу в мариуполе но все равно смотреть интересно и приятно
@@СВИНЬЯПЕППА-ц1б что блин?)
@@СВИНЬЯПЕППА-ц1б ты ни с чем не перепутал часом?))
закрыты все окна щели двери .а грязь с азовстали всё рано в носу . ночью проснулась от вони и выбросов с з ввода ПРАВЫЙ КАК ТЫ ТАМ БЕДНЫЙ !1
После девяти не уехать - «спасибо» городским властям, которые пустили на улицы маршрутки. Маршрутки убивают городской транспорт, забирая прибыль, но не решают социальные задачи по перевозке всех (!) горожан, перевозя лишь тех, кто платит налом и передвигается без колясок и багажа. И банально не вижу в обзоре, чтобы было понимание, что трамвай и троллейбус -это не только подвижной состав, но и контактная сеть, рельсы, билетное меню и удобные пересадки. Судя по видео, проблема трамвая не столько в малом количестве вагонов, сколько в ужасном состоянии рельсов. Хороший трамвай способен ездить и 50, и 60 км/ч, а не 10-20.
Автор в этом не шарит нихуя )) У него понимания технических моментов нет вообще.
лет 8 назад там даже КТМ разваливающие спокойно ездили по 30-40 везде.
проблем у трамвая там много пока не до него.От маршруток мариуполь сейчас избавляеться
Константин Кот я из Мариуполя и у нас все в порядке с дорогами и так далее ті в россию езжай вот там полній жах и абзац
Константин Кот Съезди в россию там все ужасно тогда поймешь что у нас в Украине просто рай Я из Мариуполя
Fantastic video
dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up
Сейчас, при слове"Азовсталь" , представляешь совсем не работающий и процветающий завод.....
а где он процветает? в каком кадре?
мариуполь💔
Обожаю Вашые видео про транспорт в городах, привет из Белграда 👍👍
про гиперлуп обзор сделай, как там движется?
Состояние дорог это конечно мрак
В Киеве дороги тоже не фонтан
@@binyaminelkin я уверен что намного лучше
може після війни так ?
В россии в провинции точно так же
КЛАС
Вот это уже интересно 👍 Автору благодарность!
Отличное видео! Отличный сюжет!
Мариуполь! город детства! спасиб за видео
Вітаю у Маріуполі! Дякую за чесну розповідь про наш міський транспорт. Все так і є, як ви показали. У години пік тролейбуси реально рятують час, особливо щоб дістатися центру з Лівобережного району. Старенькі Богдани-маршрутки завжди забиті вщент, майже не реально до них влізти.
Робіть і далі ваші чудові відео, пане Олеже. Дуже подобаються ваші розповіді про європейський транспорт.
Сначала нужно от ужасных газелей и рут избавиться ))
А потом за избавление от богданчикав взяться. Правда сейчас кажется, что это не реально
Я против того чтоб 117 маршрутку закрыли.Все,просто ВСЕЕ Богданы неисправны, ржавые,а 117 наоборот.Чистые,исправны,ехать одно удовольствие (плюс водилы там нормальные)
Эххх Мариуполь
Скажем спасибо р*сне😔
Огромное спасибо за сюжет про мой город!видео отличное, кратко и вместительно. Однозначно лайк!
Довольно интересно,хотел бы увидеть видео в таком плане о Харькове , не только трамваи ,но вообще весь транспорт и желательно уничтожить в пух и прах наши гнилые маршрутки
Людям видимо нравится ездить на ржавых маршрутках, которые водят хамовитое быдло, а так же проезд по 10. Харьковчане - терпилы.
@@marselinnm Писали петиции и т.д. но власть сказала что не будет заменять маршрутки
@@marselinnm да не нравится никому , есть районы без альтернативы для людей без личного транспорта или едь на маршрутке или шуруй 15-20 минут до троллейбуса ,который ездит ещё реже чем маршрутка
а что показывать, хм? Е тикет 2 года не могут запустить, трамвай убитый, автобусов как категории не существует. У нас даже GPS локаторов на транспорте нет, позор для города!
@@red0r4nge вот именно и это показывать
ничесе,не видел,что вы были у нас,жаль,было бы хорошо пообщаться,люблю жд транспорт,спасибо Вам за канал)))
Чувак, спасибо за видео. С интересом смотрю, очень интересно.
Привет из Москвы.
После появления чешских трамваев, этот вид транспорта стал самым удобным
Встречал и обратное мнение. Всё-таки Т3 далеко не самый современный и удобный вагон. Так что откапиталеные и модернезированные ктм были бы как минимум не хуже, но городским чиновникам нужен был пиар, поэтому выбрали такое решение.
В Москве они во всю гоняют!
Лучший вид городского транспорта! Поэтому он жив в старой Европе. Срок службы вагонов намного дольше чем троллейбусов или, не дай Боже, "маршруток". Сейчас на украинских предприятиях уже освоили пр-во систем управления на терристорах и транзисторах, что позволяет модернизировать вагоны, избавляться от мотор-генератора (кто помнит это тарахтение?), повышать плавность хода. Одна беда у ЧКД - протечки масла от редукторов на тележках, что во многом зависит от состояния полотна. Следующий этап - освоение ассинхронных двигателей переменного тока как у Сименса. Харьковские транспортники, как я помню, занимались этим. И тележки новые перспективные разрабатывали на Малышева. Все умерло?
@@situativyti там чинить было нечего уже
Откуда у чеченов трамваи?
Привет из Мариуполя и спасибо за такое содержательное видео!
Сейчас, на момент 2021 г., ситуация совсем иная. Закупили партию из 72 троллейбусов и 64 автобусов в кредит. Из троллейбусов остались только Днепр 103 и БКМ(включая новые 72 машины). Остальные машины посписывали. выпуск из троллейбусов вроде бы 75 единиц.
Большую часть маршруток убрали и их заменили автобусами и троллейбусами. Теперь абсолютно весь транспорт ходит с интервалом от 10-15 минут(а то и все 20, 30, 50). Лишь маршрутки 24т и 154 ходят каждые 5-10 минут, и то 24т хотят заменить на троллейбусы с автономным ходом в 11 единиц(на 20 км пути, т.е. и тут интервал увеличится).
В любую точку города в принципе можно уехать до 22:00 спокойно. после 23:00 можно уехать только в Центральный и Приморский районы.
Трамвайное депо №2 закрыли. Половину трамвайных маршрутов убрали из-за пандемии. М-ты 3,4,5,6(из центра на Левый берег) закрыли сначала из-за пандемии, потом хотели закрыть с концами по причине нерентабельности и убрать трамвайное полотно по ул. Набережная и сейчас заговорили об аварийности полотна и собираются его ремонтировать. Но работы так и не начаты.
Как думаете. Трамвай развиваетая или нет?
@@magyar4306 как по мне нет. Разговоры ходят о запуске хюндаев на 10м маршруте, на котором пока что и так порядок, а за Набережную(которую хотели ремонтировать) разговоров нет. Хотя с левого берега транспорт битком ходит в Часы пик
Лично мне такой формат очень сильно нравится! Значительно больше, чем когда в целом о городе говорится (Его достопримечательностях и т.д.)
Очень интересно, спасибо! Радуюсь, когда города Украины оживают, и хоть понемногу обновляются, тем более на востоке
Я сам в Мариуполе живу и очень рад за него и новые автобусы это зачёт хочу только кататься на 15а maz 215(гармошка)
Уехал из Мариуполя 6 лет назад ,прожив в городе 20 лет . Так вот ,с каждым годом все хуже и хуже ,город умирает как и умирает транспорт . Хорошо все в Мариуполе только на бумаге или видео
@@ernstgreber37 полностью согласен. Но мнения некоторых в коментах оптимистичные. А Все потому, что писатели дальше Украины никуда не ездили, хотя и в Украине есть неплохие города, например, Харьков, мне очень нравится.
@@ernstgreber37 мариуполь лучший город. До 2014 был плохим. А щас топ. Ты просто не в то время жил
спасибо за видео из Мариуполя! И за остальные тоже! Отличный подход и великолепная передача информации!
ну, по таким кривым рельсам особо не разгонишься
Да, рельсы зачетные, не нужны аттракционы!
Стоит отметить,что рельсы убогие только по левому берегу.Сейчас в планах обновить рельсы вдоль "Азовстали".А на правом берегу трамваи ездят 30-45 км/ч.
Смотря на Мариуполь начинаешь понимать как хорошо ты живешь
в Мариуполе транспорта нет... как и на остальной Украине)) в Днепре такой же мрак и такие же убиты дороги, не говоря уже о мостах через Днепр))
Да, кстати, ценник не имеет значения, имеет значение техническое состояние и возможность беспрепятственно доехать из пункта отправления в пункт назначения)
Так лучше заплатить и 17 и 20 и 30 рублей, но чтобы такого убожества не было. Бедная Украина...
"У нас такого говна нет ))" да - у вас другое говно. Первое видео - десятилетней давности (но так-то Тамбов как и Мариуполь раздолбан и так же в 90х остался), про второе не знаю. Можно без проблем найти множество видео из российских городов в том же климатическом поясе, примерно такого же размера с намного лучшим транспортом. Да и зачем на Россию равняться? Будто ничего лучше в мире нет.
Я был в Тамбове в поездке по России - там такое жи днище как и у вас в Мариуполе.У вас на Украине какой-то прям комплекс России, со стороны на это очень смешно смотреть. Вот сам прикинь - обсуждаются какие-то недостатки украинского Мариуполя и ты сразу начинаешь "а вот в России еще хуже и дороже". При чем тут Россия-то вообще? Ну, возьми те хорошие системы ОТ в России, которые лучше мариупольских - не знаю, Москву, ЕКБ, Казань, Питер на худой конец. Возьми европейские - какой-нибудь Гамбург или Прагу, сравнивай, стремись к лучшему. Нет, "а в России тоже есть говно". Очень странное мировоззрение. Мне бы вот не пришло в голову оправдывать недостатки в своем городе тем, что "в России тоже говно есть". Так может думать только человек с комплексами, который считает Россию априори лучшей истремится догнать и перегнать. Считать, кстати, средний метраж на зарплату некорректно для многих стран. Для Украины и России точно - в этих странах слишком большой разброс средних зарплат и цен по городам.
Ну вот, для примера, посчитал коэффициенты для некоторых из названых тобой мест и некоторых других (вся статистика - из сети). Для Тамбовской области в целом (т.е. считая всякие малые ПГТ, не только сам Тамбов) средний коэф 0,8; для Воронежской области, например - 0.9; для Курской - 1.Для Мариуполя, кстати, получается именно 1.2.
Порадовало, что есть наши белорусские МАЗы :)
Я почему-то думаю, что Татра еще и внуков наших увидит.
Жаль Икарусы в России доживают свой век, развозя строителей в частных конторках. Смотрел видео, мнения водителей "венгров", когда парки с ними прощались - слезы на глазах. Я понимаю, что нужно двигаться вперед, но трамваи Татра и Икарусы - это детство.
В Украине - я так понимаю - если брать города большие, как Киев, Татры тоже доживают последние годы. В Москве их полно, думаю, что по России они будут еще ходить очень долго, но в Москве их заменяют Польскими (совместный проект, такие же ходят и в Украине) трамваями.
Спасибо за душевный репортаж.
Один из лучших блогеров, рассказывающий о транспорте: так же интересно смотреть, как и канал "Железнодорожное".
Спасибо за ролик в котором коротко о всех видов ОТ, я сам жд и обществиного транспорта фанат. Было очень интересно!
Кстати да, автор молодец!!! Берёт одну не очень популярную тему и раскрывает её очень глубоко. Смотря такие видео начинаешь чувствовать себя знатоком. Спасибо автору!
Как всегда , ролик супер!!! Хотелось бы про Одесский трамвай узнать)))
Суперский обзор транспорта родного города! Отдельное спасибо за такое внимание остановке, с которой я столько лет ездил в школу :))
Может быть сквозь невзгоды везёт к счастью старенький трамвай.
Сам я из Ставрополя. В 2013 году я поехал отдыхать в Ялту на своей машине. В Мариуполе я остановился на ночь. Город классный! Люди оооочень вежливые и воспитаные. А девочки....куколки, красавицы. Я тогда пожалел, что с женой поехал в Ялту))). Но не всё так хорошо. Дороги в городе убитые в хлам! Ездить нормально по таким дорогам не возможно. Светофоры с советского времени походу остались, когда в моем городе уже везде были светодиодные. Трамваи как будто с металлолома выезжали. Их даже не красили. Ржавые, со столетней краской. Короче жопа! Но не смотря на всё это Мариуполь оставил очень хорошие впечатления. Спасибо жителям Мариуполя за их вежливость!
Tim Dash Дякую я из Мариуполя
Жаль что в Кишинёве трамвай довно уже не ходит. Значит вы кнам не приедите.. Про умирающюю ЖД Молдовы сделайте пожалуйста видео.
Эти трамваи еще в фильме "Маленькая Вера" заснимались.
Я живу здесь и мне тут нравиться
И я живу тут и мне нравится хоть мне 15))
3:28 Рельсы конечно огонь. Сначала думала что камера искажает, но нет.
смотреть в 24 году про свой родной город очень грустно
Отличное видео, качественное и сделанное с умом. Приезжайте к нам в Магнитогорск, мы копия Мариупопя и в население и в комбинате .
Да, наслышан про Магнитогорск. Смотрел недавно ролик одного из блогеров.
@@ZalizniMahistrali, надеюсь только хорошее
Мариуполь намного лучше магнита. Мариуполь крутой
Очень интересно узнавать о транспорте другой страны!
Ни одного слова про войну-лайк!!!
А сделаешь выпуск про общественный транспорт Риги.
Лучше про рижское метро. Очень поучительная история.
@@user-uy2wb9qd6x Мда. Похуже ситуация чем в Санкт-Петербурге. 😳
Ни Трамваев, Ни Мариуполя
Конечно маршрутки никуда не денутся при условии, что в городе самый короткий интервал ОТ- 10-20 минут, часы работы которого- до 9 вечера..
Привет, Спасибо за интересное видео!)👍
Общественный транспорт в городе- годный контент. Хотелось бы увидеть про О.Т в Кривом Роге. Говорят там с маршрутками вообще завал
в Кр Роге маршрутки в основном - спринтеры, очень неудобный транспорт
4:36 Хотелось бы отметить, что в последнее время при проектировании маршрутов общественного транспорта часто ставят приоритетом не беспересадочный доступ из любой точки города в другую, а возможность попасть куда-либо с не более чем одной пересадкой. Такие приоритеты помогают на определенных участках повысить интенсивность движения, избавившись от дублеров (такая проблема есть, например, в Запорожье, где новые автобусы образуют на остановках тянучки, что, на мой взгляд, не столь нормально), а где-то - дать новую жизнь забытым районам где-то в центре, где размещаются новые транспортные хабы, на которых и совершаются пересадки. В Мариуполе, по-моему было бы достаточно на нынешнем этапе (нехватки подвижного состава) пересмотреть транспортную сеть именно с точки зрения таких приоритетов, и, проведя исследование пассажиропотоков, адаптировать транспортную сеть города под новые цели, сделав ее эффективнее, тем самым повысив привлекательность общественного транспорта в глазах местных жителей, для которых трамвай перестанет быть рудиментом советской империи, тяжелым и ненужным, как чертов комбинат, отравляющий воздух, а новым - легким, простым и мобильным.
Андрей М во первых СССР не империя во вторых комбинат градообразующее предприятие которое дает работу горожанам
Че пристали что Марик серый город? Подумать у вас в городах зимой и осенью прям чисто и солнечно?? Мариуполь хороший, Добрый, светлый город!!!! Да есть проблемы с транспортом... Но это зависит от мэра города...
Ну реально же серость и срач - смысл отпираться?
Очень люблю Мариуполь! Мое детство
В мариуполе круглый год серо
Журналистка та ещё)
Kiev UA Я тоже заметил ! Unreal, OK + экран телефона разбитый
Мариупольские журналистки,настолько суровы....)))
За деньги Евросоюза)))) Чаво))))
Как с трассы)
Если она действительно живет в Мариуполе, то должна знать об уровне преступности и о том что после заката лучше не шляться по городу, а сидеть дома. Так многие и делают, вот и транспорт после девяти нафиг не нужен. Да и ходить сейчас некуда, все клубы уже насколько лет закрыты.
Очень хорошее и приятное видео! Жаль автор не попал на "Кировский" во время дождя, когда все трамваи стоят а все пути в воде!
Когда уже будете снимать о Днепропетровске?:)
Днепр да,интересно.
Буду, расскажу про ваши маршрутки )
Железные магистрали, вы еще не приехали, а за наш транспорт в Днепре уже стыдно:D
@@kosand2007 там досі в трамваї з центра молитися хочеться?
Олександр Човгун майже у будь-якому так) лише 1-й маршрут більш-менш)
Молодец, и до Мариуполя добрались, долго ждал))) лайк
Як завжди , круто) Дякую!
Полезное видео 👍
Хах, у нас КТМ до сих пор, если помнишь их. 😁
По крайней мере, их ремонтируют немного и красят.
Да, в Николаеве капремонт делают вагонам.
Дмитрий Евтушенко КТМ прекрасный трамвай мне нравиться
Может расскажешь о новом поезде 205, Харьков Покровск,и 205д, Покровск Харьков, онтв целом сделан для студентов, так как курсирует только по пятницам и воскресеньям. И в добавок он экспериментальный, и тоже Донецкая Область.
А троллейбус, у которого 3 оси, -это МАН? Видок классный спасибо!
да
1 ноября 2019 пустили новые автобусы maz 215 (гармошка) и maz 203 по маршрутам 25 15а и новый маршрут 16а ещё к маю хотят пустить новые троллейбусы жду не дождусь
Вместо развития трамвая закупают автобусы и это в городе, где с экологией большие проблемы
Вот из-за того что в Марике не было достаточно инфраструктуры, в основном нормального транспорта и мест для проведения досуга я решил всё таки жить в Киеве, где проблемы конечно есть, но их значительно меньше.
Здравствуйте, зделайте обзор Криворожского транспорта, очень интересно ваше мнение.
это зимой город такой серый и мрачный-весной летом другой натюрморт сразу! и главное -ЛЕТО МОРЕ ОТДЫХ ПЛЯЖ!!!
Класс круто
вау,так вы еще и к нам ездили на левый.мимо моего дома проехали,раз на Веселке были!
Серость как в 90е...
это зима, чувак) серость как в облачную погоду))0)
Обычный индустриальный город:)
Мариупольская зима не для слабонервных, снега нет, солнца нет, слякоть. Всё становится серым: земля, небо, море, люди и даже из птиц одни только грачи и голуби.
@@opoxmelyator да, но ты последние два дня видел? Солнце светит во всю, такое чувство, что уже весна!
@@кто-то-ф7и к сожалению или к счастью я живу в Мариуполе не более месяца в год. За 16 дней в декабре застал только один солнечный день, но он был шикарным.
А будет видео про Житомир (Транспорт , приймущества , и т.д)
Родной Мариуполь, ура !!
Крупный индустреальный город, я даже не знал!)
Как всегда очень интересное видео. Спасибо.
Хотелось бы увидеть сюжет от вас, про Криворожский метротрам. Думаю также будет интересно.
Сюжет про метротрам есть на канале
9.01
О, КТМ - это было что-то. Вспоминаю инфраструктуру Мариуполя как кошмар, как собственно и поезд Мариуполь - Москва. Просто мрак. Как начались проблемы из-за политики так я перестал туда ездить.
02:52 ... В это место падала ракета... Или снаряд... Вроде
Давай Запорожье о всём общественном транспорте!
Все класно! Лайк
Очень интересный материал ! Проделанная не малая работа!
Жду про одесский трамвай )) спасибо . Успехов Вам.
Мирный- гетто. После пяти в выходной туда даже такси отказываются ехать.Спасибо мэру.
Эх...знал бы что Вы в гостях, обязательно с удовольствием по общались...
площадь Кирова увидел! не узнаю уже как 23 года невидел город.
Ещё трамвай ходил на правый берег √2 но его в нулевых закрыли
Оу! Чешские трамвайчики! 100 лет их не видел.
Я там служил 1986-88 милый Город
После таких видео начинаешь ценить свой город. Интервал между движением автобусов до 20 минут в центральных районах и это после обновления?? А пейзажи, конечно, я молчу. Я всегда ругал своё Запорожье за грязную и вонючую промзону, за какие-то недоделки, но тут конечно нужно работать и работать. На этом канале есть 2 видео про ЗП и там тоже только промзона снята, так-как трамваи в спальных и центральных районах не ходят, но помоему не так мраааачно уж там. Желаю мариупольцам лучших условий жизни и в ближайшее время, вы этого достойны.
Родной любмій Мариуполь ті лучший
Спасибо! Про Донецк бы такое видео посмотреть, но сейчас, понятно, это невозможно
Жесть скорость трамваев 10-20 км в час, летом велосипедом быстрее можно ездить, с пользой для здоровья и к тому же бесплатно
Я помітив що велосопедом швидше пересуватись ніж будь яким міським громадським наземним транспортом
@@ltvk3736 если считать трамвай и частично тролейбус то да
Да, проблема только в ветре и дожде, а так я бы ездил круглый год только на нем :)
Сергей Мельник Так езди кто мешает чи забороняет
Только сам велосипед дороже проезда в трамвае в 100000000 раз, а ещё на велосипеде нужно учится ездить
спасибо за видео) Жаль не показали горизонт мариупольских заводов) Весь трамвайный транспорт почти ориентирован на них.
8:08 какая песня???
Ciekawy program.Pozdrawiam.
Мариуполь.....
страшно представить что в Мариуполе все поменялось(
Ех Маріуполь...
Я когда был в Мариуполе я ехал на троллейбусе по моему юмзт2. И там я Так боялся что пол провалится это было очень страшно ехать
Россия прийдэ, порядки наведэ.
@@АлександрРусанов-и9ъ У себя порядок на росии наводите А в Украине вы нам не нужны
@@andresigachev8328 Нет братья, мы вас придём спасти от фашистов и не рыпайтесь
КТМ-5 на порядок лучше Татры Т3, говорю это как слесарь отработавший на Татрах, и имеющий дело с КТМами, но увы хилые рамы берут своё...(
Я живу в Мариуполе и мне зашибись) ну ток немного минсов 6 грн в маршрутке😅😂
Я был в далеком 1987 году, еще был Жданов. Лайк.
Оооо))))напишите как кайфово ехать с левого берега утром на работу ))))в любом виде транспорта
Сподіваюсь, що місто з таким потенціалом стане колись справжнім містом, а не ледве дихаючим мертвяком. Та і це стосується основної частини українських міст і містечок.
@@new-lviv та і я також
Сам ты мертвяк.
@@elenanikerina2562 дивись правді в очі. На пальцях порахувати нормально благоустроєні міста, і Маріуполь явно до них не входить.
@@mad_max.- не спорю, но хотелось бы тогда увидеть список этих благодатных мест. какие города ты считаешь "нормально благоустроєні міста"?
@@777Ruslan Вінниця, +-Львів (брудне місто), Чернігів, Тернопіль, Ірпінь
Трехосный троллейбус примечателен.
Одна только поправочка - не ЛВ-2008, а ЛМ-2008 (не Ленинградский Вагон, а Ленинградский Моторный). Жаль, что вам в кадр так и не попали новые троллейбусы Днепр-Т103.
Есть пожелание, рассмотрите его, плз - в дальнейших репортажах будут очень не лишними хотя бы фрагментарные вставки с настоящими звуками транспорта.
Спасибо, учту
Оооо) рідний Марік)) я з Маріуполя)
Pan Polak Привет я тоже из Мариуполя живу на 17 микрорайоне)