Первый раз за рулем фуры freightliner century s/t
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2021
- Многие думают что управлять фурой это сложно а самый частый миф это то что американские тягачи жесткие и ещё чаще можно услышать а том что они не поворотливые но и тут не так все . Прокатившись на фредлайнер центурии я вам скажу он не едет а просто плывет . Так же и про расход топлива Америки не ест она 50 литров на сотню а все 33 и то зимой , информацию я взял не с неба а от собственника автомобиля который не первый год владеет данным авто . Вообщем я и ранее думал что если брать фуру то тягач должен быть Америкой а теперь я не думаю а уверен в этом .
Я на связи в соц сетях
Инстаграм - / yurik72_
Я в контакте - samosval_tyumen
Я на одноклассниках - ok.ru/samosval72
Группа в контакте - samosval72rus
Дружище ты эти сказки можешь первокласснику рассказать, я и на америке работал и на Европейских тягачах, сейчас на Скании работаю,! У тебя опыта работы на этих машинах нет как ты можешь о чём то судить, тебе сравнивать не с чем, а то что ты немного прокатился это ничего не значит
Костя , ему в кепке виднее наверное))))))))))), это же давид камаз на минималках
Эх дружище вроде взрослый, а мышления как у мальчика лет 15 который мечтает стать дальнобойщиком, такой детский сад развёл. И как ты вообще можешь сравнивать Америку и Европу? Если ты не ездил на Европе, а так просто детство в жопе играет и всё!
Не разу не ездил на Европе, зато советы даёт, охренеть.
Ой да ладно тебе уж, детский сад одним слов
Мнение- это ещё не совет, а совет это не приказ. СпокойнЕе, ребята , спокойнЕе.
@@user-cw9wj1tm4r правильно! спокойнее)
Мужик с мозгами девятикласника .
Пока мужчина в машинки не наиграется, тяжело с ним
Человек работал на шиномонтаже, потом на КамАзе и сел на американца, сидит и рассуждает о минусах европейских тягачей.
🤣
Ну, это его канал и его личное мнение. Вы можете рассуждать о преимуществах. Или о чем угодно.
@@Sh-yc8kx как ты можешь рассуждать о том чего не знаешь
@@Sh-yc8kx не спорю... Но не с таким лицом лютого эксперта, особенно про весовые характеристики...
Это тоже самое кто не ездил на грузовой китайской технике и потом говорят что она говно )
Сколько волка не корми, а у медведя, всё равно, х..й толще🤣🤣🤣
Лучше автомобиля чем КАМАЗ нет!!!!!!!!!!! 😜😜😜😜😜
Ну его нахуй этот КамАЗ. Постоянно что-то крутить нужно. Соляры жрет в 1,5 раза больше чем обычные грузовики. И не едет нихрена. Вот и весь твой камаз
Александр Дзюбенко Ничего смешного,в своё время была очень хорошая машина,с 1982 по 1993 работал на КАМАЗе,только хорошие воспоминания!
Сам чуть подальше от дома отъедет, тут же летит домой волосы назад, не жравши, не спавши,порожняком но лишь бы домой поскорей!) Тот еще дальнобой короче)
И с глазами как у ночного такси
😂
24 тонны и Европа проходит, а про расход 33 на Америке зимой не может быть,35 38.
Плюсы есть в Америке : на аккумуляторе и удобно ремонтировать двс , зашёл в кабину погрелся .
А ремонтировать ее часто приходится 😂
пора Феде в металлолом =)
Молодец Юра.
Дай Бог тебе здоровья и удачи✊🏿
Щас точно одним учеником больше на категорию е в какой-то автошколе будет
Короче, я понял! У тебя не получилось поставить батоны на малыша и ты решил поменять авто чтобы поставить батоны на него!?! 🤣 🤣
Ну если совсем объективно Рассуждать то разделим на капотники и без капотники
У капотников есть одно и неоспоримое приэмущество как в безопасности так и в проктичности
В случае неисправности у бескопотников при - 30 реально задолбаешся кабину подымать но веть её надо и апускать
Так что в бескапотниках захочиш погреца то в лес за дровами кастер палить надо
В капо
Про линкс в Японии не слышали, его вообще вроде в рф делают или китай
Юра сними розовые очки, покрути головой по сторонам, какая нахер Америка? Кая фура? Газель с прицепом надо брать. Америка только для души, работать будешь на дт и запчасти, это пройденный этап.
Ахахах какая газель с прицепом?Это тебе надо снять очки и головой думать...Она жрёт как 5ти тонник + всегда с перегрузом ,заказчикам ты такой и нахрен не сдался + стоит она 2+ вот и будешь работать за еду когда лизинг закончится и всю жизнь в кабине проведешь ....Сцепление и коробка с тормозами будут молотиться раз в год.А потом знаешь что?Хер ты её когда продашь ,выкатаешь до 0 и с металлом останешься
@@user-lm3mo4rr4j ничего подобного расход жрёт на ,,каменсе,,максимум 16л.с пятиметровым прицепом, 2.5 на Газель,столько же в прицеп. Ставка пятитонника, как тебе, ещё и категория В,везде проходишь. НУ а сцепление, коробка, всё от шофера зависит, как ты её рвать будешь, или береч!
@@luriz_yt9438 вот из за вот таких и нет ставок!! Все перебили.
Только трехвольтовый может додуматься купить новую газель. С низа рынка, бери фермера, 1-1,5 месяца и у тебя 6 метровая газель со всеми новыми агрегатами, и шторой. Бюджет 650-700. 4 месяца занимаешься сборкой, и ты её одбил.
Ты знаешь сколько стоит перебрать кпп, тормоза на газели своими руками? Можно каждый месяц перебирать.
Под такой авто нужна работа постоянная, колёс только сколько, а по мимо колёс ещё всего хватает, по городу туда сюда уже не проскочить
Для первого раза ты ахуительно поехал на Америке брат.
Юрок самые правильные мысли были в конце ролика,как говоритса хочешь насмешиьь бога расскажи всем о своих планах!!!Удачи!
Сколько тебе лет? Рассуждаешь как 15ти летний пацан.
А, что в армию только идеальных берут ? Или там в идеальных превращают? В чем претензия?
Не нужна тебе такая машина Юрка
👍 👍 👍 👍 👍 Юра не слушай не каво! Есть цель иди к ней и не отступай и все по жизне будет получатся! А этих вадителей евра виздеходов не слушай, нег увидят и весят на всех буграх особенно у нас на дальнем вастоке. У меня у самаго интер 9700 и плохова ничего не скажу езжу как человек а не как сабака в кануре. А за расход скажу каменз 11 плюс у меня земой с 24 тоннами 35 пустой 21. Удачи тебе и здоровья тебе и твоим близким желаю.
Да Юра ты бы с начала на Европе прокатился а потом советы давал. Ты на федьку на резину собрать не можешь все бу пособирал. А на фуре болонов побольше будет.
Так он и не давал не каких советов! Смотри внимательней.
Привет Юрий, растёшь! Отдыхай побольше, высыпайся я имею в виду. Ну а машинка побольше дело наживное, сам почувствуешь силу и финансы возьмёшь и побольше какую задумал. Семье тоже надо время уделять! Это жизнь и это хорошо, что ты в ней не один! Удачи тебе и здоровья и чтоб мечта сбылась! Ждём твои ролики 👍
Молодец,рад за тебя! Удачи во всём!
Большое дитё
Провод если взял от левой лампы то нагрузка на проводку возрастёт в два раза т.к. питание ламп осуществляется по двум каналам а у тебя сейчас на одном и на сколько помню лампы стояли мощные !?
Да ну нах какие 33 вы че негоните
Юрец,приветствую...Lynx это голимый китай не лучшего качества,говорю так как знаю на 1000%,у меня на родине китай через реку,грубо говоря 1км.Япония это либо Koito либо Osram
Юра , а у тебя есть категория Е ?
Сцепление Юр один раз в пробке нанажимаешься))
Ползун есть ещё, 1 км в час
@@user-up4mo3sw2p хорошая функция,.но у нас не всегда в пробках ползти можно так как держишь дистанцию и мелкие залазят
Лысый в казане уже на катался на Америке.
Не, ну раму то успели покрасить
Это же мет завод в Тюмени. Метал притащил с Красноярска, так все борта переломали 11 тонным магнитом. Руками разводят типо мы не разгружаем бортовые. Такчто парни на заметку вам!
На вольве европе или мерсе прокатись))
Европейцы тоже есть офигенные комплектации !!! Попробуй
Фура такой-же грузовик!
Ток 16 метров,
Желаю удачи! Ни гвоздя , ни жезла!
Видео, как глаза горят) дай бог всё получится👍
" Мысль о тягаче больше не даст Юрику покоя...
По газелевской ставке долбить на старом крокодиле
Это уже не газелевская ставка это ставки жоповозок
, я сам такой же
юрик.всё правильно.есть желание-пробуй.
Юрик,с расходом 33 это Детройт верю!
33 ? Бля.....
33литра с 20т??? А что за двигатель? Мне слабо верится что зимой 33 выходит
Отец ездит с 20тт на Америки двигло каменз 11 расход 30-33
Может попробовать тебе купить к своему прицеп, а там уже видно будет
Какого года Фред?
Если таскать чипсы то Европа пойдёт,мне под зерновоз только Америка ,веса совсем другие . Какие 27 тон 🤣🤣🤣
Привет лайкост за то что кайфанул отлично .
Юрий здравствуйте можно вопрос в личку
Плывет не он а ты на сидушке
Какие 33 плять алеее
Как какие? У меня Вольво VNL780 хожу в основном с 20й=40.000-44.000 паундов и 70-75 миль/час=110-120км/час расход 35л/100км или 6,5 миль на галлон.
@@user-yn2rl3bq1z D13 Вольво 500 лошадок, ашифт европейская кпп, мосты 3.55.
Привет. Не слушай не кого есть свое мнение вот и все. Кто то любит лимон а кто то апельсин. Молодец
пустым по ровной дороге проехал "легко идет" загрузить его и тухнуть на урале будет как и вся омэрика.......
Здоров, не нашел видео где рассказываешь про топливную карту, какую скидку она дает
Что сказать школьник
Бро,какая Америка, какая фура,про расход пиздёшь,это летом с горы наверное, рынок на фуры мёртв 100%,а так сам думай...
Посмотри блогера Перевозчик 116 он рассказывает об. Америке!!!!!!
На этого блогера ориентироваться тоже не стоит, он взял Америку от забора. С убитой топливной, но и Европа тоже ушатанная будет кушать. Плюсы и минусы есть у всех, а так к чему душа лежит. Если бы не скачек бакса Америк было бы много.
@@user-so4cy6vw1v по хорошему мотор сразу бы раскидать, что бы уж наверняка.
Да и спросить бы у него какие мосты стоят, может они сильно тонажные. От этого очень зависит расход.
@@user-so4cy6vw1v да она вся из-под забора. 99,9% Америки давно в хлам укатано. А то, что ещё более-менее стоит конских денег, которых Юрок хрен соберёт когда, он колеса то новые на свою купить не может, все по помойка собрал. Да и его аппарат хрен продашь, а уж за вменяемые бабки и тем более
Посмотрите Серёга VNL,контейнеровоз!!!
Да Юра Америка это просто машина для души у меня Коламбия на 5500 км у меня расход вышел 28-30 л на 100Екат Солехар Тюмень при морозе 35 45 градусов просто катишься и отдыхаешь , с Европой нет сравнения по дорогам севера
Юрий,я на своем фары отполировал 3М полиролью,стали как новые!
Юрка пустил слюну на тягачь!)
Юра привет с якутие
Юрик72 🖐️💪👍👍👍
Ну всё, Юрий загорелся американским тягачём, теперь будет в раздумьях!
Пусть берет лям кредита!!!! А там как бог рассудит!!!! Контент будет бомба!!!!
Чето у мишани пальцы особо тонкие .0
Покупай америку, хоть ямз поставишь
Теперь ямз в прошлом. С 1 марта не узаконить.
Привет думай быстрей я твой заберу.
Ты ночью не уснеш🤣🤣🤣
ну что вы на парня накинулись? он в поиске,и найдет себе то,что ему нужно! конечно проще на диване сидеть и пиз... . Ну а вы уважаемые поездившие и на Америке и на Европе вспомните себя молодыми.
Американцев уже новых предлагают
🇰🇿🙋♂️👍
У меня дядя на таком работает
🤝
Одумайся.....
Юра!Капот и огромный спальник на Американце:-Это всё дополнительный вес тары!-Как он может везти больше веса чем Европеец?Если вес автопоезда должен быть 40-тонн,а он берет 27 тонн,то тара получается 13 ???????
15,500 сцепка не больше может и около 15
Все зависти от правильной нагрузки на оси . Т. Е распределение груза по прицепу
@@user-ng9qv9xv9b 14700 мой пустой весит со шторкой правда аллюминевой.....
На трехмостовый тягачь общая масса 44 тонны разрешена
Юра прочитал комментарии и понял как тебе тяжко канал вести . Удачи тебе в твоей работе и не обращай внимание на печальных комментаторов .
Привет.а что то я прозевал когда ты закурил?
@@urijalekseuk4496 Так он и есть пацан, ещё зелёный как огурец, поймите парни, у него всё ещё впереди, ещё хапнет своё, я тоже начинал с Краза,,деревянного,,теперь вот по поликлинникам, да больницам рейсы гоняю.
Одно дело проехать 10-20 км,другое-работать. Как можно судить о превосходстве USA Краза,ни разу не ездив например на Скании?
Тебе хоть надо было по городу,пробкам прокатиться что-ли😉
Ты на европе по катайся потом суди!
Европа шляпа полная, лично моё мнение работал скания 113,114,124, p340 4 серии, 5 серии, мерседес 1840, сейчас своя америка vnl 780 так что есть с чем сравнивать.
@@user-dz5rc7eb1t мне тоже! есть с чем сравнивать! смотря какая работа. скамейка r480 кайфую и по городу толкаться норм и по трассе валит как дурная! тихо тепло и разворот совсем другой! моё мнение америка шляпа полная
А то я смотрю как скании как дурные на подьём валят, когда их на подьём лускаю, и как вы подьёмы сушите зимой, как с просечками бегаете по базам что бы к пандусу подьехать, и кто сказал что в америке холодно? В любой мороз в шортах и в майке.
На volvo vnl турбина размерами как на скании три, и ты будешь мне рассказывать что скания валит.
@@user-dz5rc7eb1t слушай ты наверное человек который любит спорить!мне это не интересно , всё познаётся в сравнении ты первый написал про европу что это шляпа,видно ты катался на шляпах! то что я написал про то что надо на европе покатать то это осмысленно для сравнения!
Да уж, хрунотень эту слушать👎👎
Здравствуй Юра у тебя отличный выбор Ты отличный водитель спасибо за приятный видос
И больше половины физруки да географ.
ну да 33 расход
Расход во многом зависит от стиля езды
Да если бы американцы были бы такие классные то все бы и ездили на них а не на манах и скамейках,прокатить на Европе и поймёшь чё Америка твоя говно
Тягач должен быть только американец.
Юрик не успел пукнуть а хейторы х.......!
Одни американцы , ты ещё на английском начни разговаривать
У дачи братан на америке ездить руки и голова нужна , сервис тебе в Тюмени не поможет, европа только для европы для нашего севера только америка.
Рост то у тебя да я думал ты мелкий когда в живую увидел охренел, в видео ты мелким кажешься, наверное потому что камеру задираешь при сьемках
Не нужна тебе такая машина.
У Мишани то четкий трал. А у тебя помойка.