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聽大魔王這描述，感覺以後要去山里撿零件來拼裝的大概要換成JET 158了🤣
吱ET SL本來就是了❤
未必因為大魔王之前在20萬訂閱Q&A有說過，他強烈懷疑DRG 2代販售的版本會增加排氣量
@@MaxtheWise DRG 175
聽這描述這台基本上感覺很會摔...
各大山路旁的車行笑得合不攏嘴
沒想到大魔王為了搶先第一批次交車，竟然奮不顧身的使出摔車這招苦肉計，三陽公司你就行行好，把那台賣給大魔王吧！😅
😂賀成交（x
@@茅場晶諺 再刷甚麼頻拉，吃飽太閒喔
夠真實阿，試乘情況是怎樣都如實呈現很欣賞你們！很看好JETSL158保有JET車款特質又大進化，不同車系不會打架
感覺很像十幾年前FIGHTER 3代剛上市的時候排氣量大，車重和125差不多JET車系整體來說完全取代了已經停產的FIGHTER車系把戰鬥車帶向另一個境界
大家如果沒錢買沒關係，過幾個月去山路撿一撿 應該可以組一台
😁😁😁我已經撿過6台DRG158 jet sr撿5台 jet SL撿7台😁
偷竊罪送辦！
@@蕭荻歌 我是幫撿零件回來給車主😁
會卡到陰！原車主的執念！😂😂😂
如果夾著肉絲你也敢要？
敲碗以下六項：(一) JET SL+ 158、MMBCU、七期DRG、TIG、STR 250 的車廂空間機能比較+前踏空間機能比較(二) JET SL+ 158 v.s. TIG v.s. STR 250 的800公尺直線加速對決(三) JET SL+ 158、MMBCU、七期DRG、TIG、STR 250 雙載騎乘感受比較(四) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO 的 TCS 測試比較(五) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO、STR 250 煞車測試比較(六) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO、STR 250 繞錐測試比較
外型小改款還不錯看，售價也開的漂亮啊
原來測試都是如此認真沒在作戲的，給你們一個讚！真‧太強悍了人和車都是
車商：聽說你要買一台？賀成交！就是你剛剛摔掉的那台，後面櫃台買單，謝謝！
敲碗~SL158 TIG 殘酷擂台
賀成交，首首批車主金額剛出來就可以掏出現金現場買車了😂大魔王首摔，JET SL+買氣增加1000台↑
三陽真的有誠意,看有人改DRG汽缸,現在原廠就直接給你,價格連自己人都打反觀魔鬥...
因為這題材就是取自singer來讓三陽出新車😂😂
魔鬥感覺只是一個開場(為今年60周年先熱身&試水溫)跟一個結束(畢竟未來市場上大概不會再有新款高階氣冷運動速克達了)，做等看未來的水冷雷霆有沒有誠意
一直以來，膀胱癢都根本就是廠內互打的情況！KRV6期跟七期互打，皮帶版跟鏈條版互打，KRV與羅馬互打，換殼車要賣幾次啦！！
@@蕭荻歌 KRV可以延伸出很多同樣車款，真的是很厲害....
外改裝店比原廠還厲害都有只要你口袋夠深要改多強大都不是問題 原廠永遠都在學改裝的玩法
大魔王用生命測試動力給我們看，真是非常感動…可悲的是我SL來買不到一年😂😂😂
我更慘，我九月買了QQ
@@J傑斯特我11月買了😢
我才上個月初買而已@@
就再買一台158不就好了？
每3個月推出.... 買汽車一樣...很多工廠都要養員工
今天好快上片，辛苦了，注意傷口
20年了 好久沒見過原廠就能輕鬆拖孤輪的機車讓我想起還是屁孩的當年，而且還一級省油很能感受到科技的進步 不再是過去擠牙膏
我最後一次抓孤輪是天箭90....
大魔王這麼認真試車一定要按讚的啊！解放動力後會浮頭欸，好期待啊😊
摔掉的那台剛好就給你買了😂
那我買裡面的全部零件 車殼我在自己另花錢買來回家自己裝😁
個人是覺得這台跟RCS Moto沒有比的必要啦，兩台車在本質上就是完全不同的東西，買SL+的就是要水冷大動力，買RCS的就是買末代氣冷運動車好照顧&液壓成型車架，各自對到的市場不一樣，個人認為市場上只有TIG是同級對手(同樣為12吋緊湊型水冷運動車)不用過度捧三陽批評光陽，光陽雖然真的沒太大誠意，但三陽的災情也沒好到哪，理性看待就好，有競爭才會進步，做等水冷雷霆發表的那天，希望到時候大魔王也可做一集殘酷擂台
給你的留言一個讚
終於有一個中肯看法了
可能那時候因為排氣量 rcs150贏125 現在要贏回來吧
雷霆那個機油吃爆的引擎好照顧？
@@egg1979 排氣量就已經比較大了，還是水冷車比氣冷車，根本懶覺比雞腿，三陽應該是不會在意這點的
大魔王我有3個疑問1. SL 158前後輪土除可不可以直上高胎？2. SL 158的節流閥是幾mm的？3. 中柱芯還有生鏽的問題嗎？已下訂幻光白
辛苦了！Singer 大哥的摔車, 看到都痛😂😂😂😂
外型真的超好看 光看動力就覺得相當的猛 引擎動力調教上真的完全改變 三陽遙遙領先
我覺得就算是100CC的動力，雨天過彎補油門一樣摔車，總結來說感覺跟動力沒太大關係，輪胎抓地力及路面摩擦力加上雨天過彎補油這動作才是摔車原因
還有輪胎 排水性 抓地姓 胎質軟硬性
總結來說，你錯的離譜，跟動力無關咧😂😂，笑死😂😂😂
不同車種會有不同說法 你懂的!
他好像直線起步就抓太不住了
@@trflutw8683 我125CC下雨天過積水處的彎都會撇了，再補個油門大概就摔車了，任何車在容易打滑的路面進行過彎補油絕大多數都一定會撇甚至摔車吧?這樣跟動力大小有很大關聯嗎?我是不太相信小CC數在同樣環境及同樣騎乘方式就不會摔車啦。 另外，需要幫你做頭七嗎?🤭
看片尾我想到的是……未來毛毛老師又不知道怎跟葉子原廠交代了😂
恭喜大魔王成為在地青年！期待全解放的影片
雖然價錢很美，但是動力太猛了，我還是騎MMBCU好了，年紀大比較怕死😂
+1
+2
+3
+4
+5
拍片真辛苦,太拚了,佩服.
看來落地小資改就是來解放那0.7匹馬力了
要改什麼才能釋放?
搶先報導試騎，讚啦🎉🎉🎉
大魔王真的場上賀成交了..雨天三分力 騎乘平安
6月份才剛交車SL ，今天又預購變色藍158，這動力跟外觀實在太香了…
所以要騎2台嗎？
怎不等二代drg 😂
@@maxwu1656 125同事收了
@@可樂果可 置物空間不夠，常上山拍銀河、雲海，光是腳架要塞進去就有難度，更別提還有其他東西QQ，不然原本我是預計等DRG 2.0上市之後要跟曼巴選一台換
要去山上又要大空間，xmax比較好吧
期待這台跟 tig做個比較測試加速，但感覺應該很難越級打170畢竟看之前的測試 drg都輸了
難喔 TIG我看還是能霸佔180CC以下王者，PGO本來就是用心做引擎用腳做外觀的廠商(X不過這樣就蠻期待DRG 2代可以腳踢ROMA GT，跟TIG差不多的狀況，如果可以的話，DRG二代可能會熱銷也不一定
內在動力比較實際😁
tig一定贏
krv moto都跑不贏tig了 drg跟這台更不用說
可惜沒打開車廂，請問是不是跟以前的JET一樣設計? 我現在的舊JET馬桶凸起來好難放東西...
上上禮拜剛牽一台胖迪，現在只能看著這台車流口水了。
去年買車的今年只能看著流口水了🤣Jet DRG都升級 明年說不定還會出曼巴升級
痾...你怎拿胖迪來跟這台比？
胖迪也很快，可以騎到GPS 94公里Jet SL 125最快為GPD 97
認真期待動力釋放套件，感謝分享
摔車的原因我比較會歸咎於輪胎! 那怕是30匹馬力，過彎傾斜角度畢竟有極限，不會因你馬力大你就想"催"下去過彎換雷殘!
軸距
是動力超過輪胎
摔車 才可以優先成交啦
有傾角的時候後輪滑掉 所以tc很重要
@@matthew88mo54輪胎不是紙做的
想請問東部地區也訂購需多久時間才到達？期待到來😊
摔車會不會是原廠配胎的關係xD 很多人牽車會直接把原廠胎換掉另外我比較介意的是稅制的問題...之前企劃的125cc改158cc還能省稅金直接買158cc多繳牌照稅 明明對岸有JET SL 水冷150cc 不明白為什麼台灣不喜歡賣150cc 硬要多個8cc 繳牌照稅 $800
r1n已經是熱融胎了...而且是在tc關閉的狀況下在溼滑路面開油
@samps970 主要就是沒有循跡而在濕滑路面。
環保規範關係，150和150以上的油耗標準不一樣，正常來說做150和158油耗都差不多，同樣的油耗做150能源標準可能是2~3級，158就變成1級，送測好驗能源標準又好看，可以讓人有很省油的錯覺，當然廠商都做150以上，省時也省力
拜託 原廠配胎早就不是鑽石胎了 還原廠配胎的關係 這台已經改成R1N了好嗎 ..
一年才八百元都繳不起，去騎腳踏車吧，也不用扯什麼感覺或是心情問題，既然這麼計較【一年僅八百元】的支出，去騎腳踏車的【心情跟感覺】應該就會相對的好很多嘛~ 😃😃
謝謝大魔王分享 您辛苦了 受傷了要好好休息喔 ! ❤
下雨天, 換了軑出灣時油門要好好注意, 何況是出廠的車軚....抓得著地, 是動力, 抓不著地, 是空轉+打滑, 謝謝大魔王用命為我們上了這一課
那是大魔王把tcs關掉，打開就會抑制油門出力😂
轉：就在jet SL 158發表幾天後的抹個下午 我穿上新買的防摔衣 騎上了我的R6直直往北宜山路吹個風 看個風景 享受R6一萬六千轉帶來的高轉速及G力加速 就在剛過完坪林的三公里連續彎道後 我撇了一眼看一下右側的後照鏡 發現是一台白色JET SL黏上來 想說又有一隻山道猴不自量力的又要來挑戰紅屁股了 心裡想說好吧 就讓你見識一下紅牌跟白牌加速上的差距 於是接下來幾個彎 我外內外 內外內迅速處理掉好幾個刁鑽的彎道 出彎也大補油門 hold在一萬轉以上 但就在這時我回頭看一下居然發現那台白色Jet 咬的我非常近 以致於後照鏡死角照不到他那迅雷不及掩耳的加速 跟過彎的頃腳 還有他每次出彎大補油門都能浮頭的實力 瞬間想到說難道這就是幾天前才剛發表的JET SL158嗎 就在讓我為之震驚的同時 就從我旁邊用他SYM新水冷引擎的馬力 然後高亢的引擎聲把我給這台R6給海放了 看著他那雙J的新款車尾燈已快速消失在我眼前的好幾個灣了 之後下山後 決定把R6給賣了 改去車行訂一台JET SL158好了 想著之後也想要成為北宜的公路殺手 銳利的眼睛 跟快速短驅的大馬力車上 像極了老鷹捕兔子 所有超跑 紅黃牌都不放過 只能說這次SYM打得真是一手好牌 等著已交車的夥伴們 可以一起組一個俱樂部 名字叫獵鷹好了 後照鏡以後喵到 請眼睛放亮點 因為真的不知道 我們下一秒 或一眨眼時間 就能跟你車平行給放掉你了
15.0匹跟15.7匹也才差4.7%馬力，在那邊說怕馬力太大所以調整有點好笑，明明就是為了跟DRG大哥地位區隔。不過後車燈很好看，售價也很漂亮。
其實還是有差，因為車輕，起步速度太快的話，也不適合一般路上用
講的跟改缸車一樣 神話了不要買了在路上被刷 才在叫
我想問一下 這台的TCS不是一直都開著 不能關嗎
105800 絕對賣爆!
很難,動力不如DRG,車廂空間不如曼巴,為何不出台白牌250打趴str250?😂
@@lucus369 因為我12月底 才剛買SL落地改158 現在相當不開心😂哈哈哈哈
被收割了@@magic205626
@@magic205626 還好,買白牌T2才會氣死,沒多久出台黃牌T2,還打到自家黃牌T3
只少稅金125@@magic205626
3:26 超帥~用生命在試車什麼時做撞擊測試呢?
看到大魔王摔了 我就去訂車了🎉
大魔王那麼用力的摔車測試,讓我忍不住看了兩次啊!
看來這次真的是JET，像噴射機一樣直接飛，新年剛開始三陽直接出招，再加上二代drg，期待
Sym Jet SL+158 15ps馬力扭力提升加速快操控靈活TCS 讓雨天駕駛安心
這就是我要的車
有個疑問，以前的車(舊勁戰之類)沒有tcs abs改的嚇嚇叫(可能接近17-20匹吧）但也沒有摔車的疑慮為什麼現在的車沒有tcs就有摔車的風險
最近如果有買125的應該會幹死那個價位根本差2000而已😂😂
真的！哭暈在廁所裡了
年底前剛牽沒多久😅😅😅
太屌了 這種馬力這麼強 關TCS應該可以直接浮頭彈射海放紅牌了吧 謝謝sym 出了原廠能浮頭的車 大馬力就是強 又有操控性
一催就摔車，看來麥片哥的摔車之王要換車當了😂
我比較想問大魔王...SYM做大壽...有沒有機會出周年慶車款?像是fighter...有沒有風聲?
新款的158,不知能否裝130的後胎？加寛一點點，抓地力應該也會改善。
胎壓降一點
加寬是變穩 抓地力跟胎質比較有關係
原廠配R1N是熱熔胎，這天氣熱不起來沒啥抓地力，地面還有積水…
有比之前的rck180跟地瓜強嗎？
想看SL 155對戰SL 158😂
完全不考慮RCS150了嗎？
3公分，不，3CC差在那裡？😂😂
Mmb舒適騎，sl+飆速騎😂@@俊嵃
3台車共用車台嗎？158+好像都沒強調車台是否強化
這一台應該是要出來打 rcs Moto 150的 希望大魔王可以趕快測一下 兩台的加速
這兩台勢必要對決一下
好像也能跟TIG拼拼看
感覺這動力都能跟Roma gt 比加速了
Jet sl 158還有需要debug一下嗎，會不會有可能有什麼問題？
轉生異世界今年就靠這台了
有更好的選擇例如造價幾個億的捷運車頭
辛苦大魔王 解了JET SL+ 15全台首摔的成就光看摔車的畫面就覺的頭皮發麻
請大魔王背書只要交車舉頭沒改弱市售車一樣可浮頭就有興趣下單😜話說也符合法規吧(SYM:記得TCS別關閉..保證 隱藏模式:關閉後果自負~賣點!
原廠就給公共危險罪的車子...
原廠能浮頭真的要買 但是沒浮的話就😅😅
敲碗JET158對七期DRG殘酷擂台，兄弟捉對廝殺。
羅師傅：那桌子很滑的！！！
您好，所以短軸距是彎道滑掉的原因之一?
想知道和MMBCU相比，馬桶大小跟坐墊舒適度～
看看社團裡MMBCU跟DRG的那個CASE….. 我還是選SL好！
當然是曼巴舒適
大學生買這台跟二手march 哪個比較好
哇靠 大魔王才發表 就賀成交了😂
想看之前從SL125改155的那台和SL+路上實測一下😊😊
三陽真的很厲害，誠意滿滿，又要把對手的臉壓在地上磨了
但...業配魔王先用膝蓋磨耶業配久了業力迴向
看來三陽沒有要讓別的車廠存活的意思🔥🔥🔥
又在造神，又在吹了
@@多情-g6l不是造神，是其他車廠太弱
@@多情-g6l急了😛
@@多情-g6l就是實話 沒在造神
@@user-hxinze 弱??? 500人的研發團隊耶
我夢到的風扇有玄機估計是DRG2.0要使用的 也就表示SL+部分零件都是2.0通用所以目前封印的部分...ㄟ黑
謝謝大魔王搏命測試JET SL+出來了現在可以敲碗勁戰也出155的版本嗎？真心感謝大魔王
比較好奇 襯套有沒有改良
感覺山道會出現更多台報廢車
之前換電池時車行老闆說光陽機車的 "電力系統" 很爛 , 而且是沒得整的爛想請問哪牌的機車電力系統比較優秀啊?
Gogoro
其實有看發表會的就會知道...車手在表演賽之前暖胎的時候就有打滑摔車了...感覺是場地太濕....
想看STR250對比
想看跟Krv Moto對比 聽官方說可以超過兩個車身
不可能吧 這台連drg都跑不贏
要和TIG PK嗎
期待跟tig以及str250來pk
賀成交！
希望不要有媒體試乘版本跟市售版本不同的事情發生😢什麼你說那是另一個羊？那沒事了😅
這樣會是賀成交嗎？還是保險會賠或三陽吸收？
到時候注意綠燈起步看看有沒有人跌倒XD
之後又要熱鬧囉~敲碗各種深度測試各種擂台PK各種輾壓某某家😂😂😂
看來三陽給的酬勞很豐厚，必須搏命演出🤣
小老婆，，，哇！
用生命在吹捧
真不虧被奉為三陽汽機車資訊網,都這樣了還是必須繼續吹捧
沒吹捧 會被扣錢 順便請各醫藥費
藉由摔車來吹捧 Respect! 懂車的都知道，根本不是動力太強。人的問題居多
所以大魔王犁田的那台剛好就買回嗎？？？
DRG不用玩了🤣這台絕對吃掉它很多市場🤣因為這台更實用！車廂空間大！前置置物空間也更大！頭燈個人覺得比較好，這麼多優點的車只要10萬出頭！賣死！搞不好連SL125也不用玩了🤣全部都買它🤣 還有小小期待他跟SL155去比誰較快
DRG一直都是重在外觀動力只是標配 外觀是選配😎
這軸距太短 drg 比較穩
希望能無痛移植啊😂
DRG2可能馬力再升級
期待解封測試!!
大魔王騎過多少大馬力機車都沒見摔車，這種區區十幾匹塑膠車轉倒可以硬凹成這樣？而且不是一台摔！這些車媒到底拿了多少$$
超噁心，不虧是網軍牌XD
業配久了！業力自然會迴向摔車剛好而已...話說回來原廠胎很滑逆
@@衝擊哥 馬吉司我沒用過...不過照理說R1N屬於半熱熔等級雖然影片從70降速到36...有動能殘留壓在前輪但就這樣inside我不太能接受...一定是大魔王比較重!慣性動能殘留相對較多@@
想看曼巴跟jetsl158的比較跟誰適合買🫡🫡
騎成舒適跟空間曼巴比較推薦
只能說這輛車真的好酷...
試騎都會摔車，這車果然不行
DRG二代應該是有用上這套新的傳動系統不知道這套傳動系統可不可以改到DRG一代上
你以為站著可以接業配(X) 這年頭要趴著接業配(O)
期待上次趴沒了的殘酷擂台啦，看打臉打得會有多大聲話說同排氣量的話，加速上DRG2很大機率是不會贏SL+的，不知道DRG2要怎麼跟SL+做出市場區隔?
空間騎姿，是我就買SL，空間對我比較需要
新年首台賀成交😂😂😂
不知道可不可以把這顆引擎直接複製貼上到125的上面
喜歡125的外型，又喜歡158的動力，同樣都是TCS版不知道可不可以
JET很堅持就是不給LED方向燈
都2024年了還在用鹵素燈泡…..
三陽腹內好，光陽配備好，看要怎麼選囉
![[IN測試] 實力稱王 - SYM JET SL+ 158](http://i.ytimg.com/vi/1mICDUXGDuU/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 實力稱王 - SYM JET SL+ 158](/img/tr.png)
![[媒體試乘] SYM 二代 DRGBT 可變進氣系統騎乘心得 #drg #新drg](http://i.ytimg.com/vi/j5VhcK_x6ag/mqdefault.jpg)
聽大魔王這描述，感覺以後要去山里撿零件來拼裝的大概要換成JET 158了🤣
吱ET SL本來就是了❤
未必因為大魔王之前在20萬訂閱Q&A有說過，他強烈懷疑DRG 2代販售的版本會增加排氣量
@@MaxtheWise DRG 175
聽這描述這台基本上感覺很會摔...
各大山路旁的車行笑得合不攏嘴
沒想到大魔王為了搶先第一批次交車，
竟然奮不顧身的使出摔車這招苦肉計，
三陽公司你就行行好，把那台賣給大魔王吧！😅
😂賀成交（x
@@茅場晶諺 再刷甚麼頻拉，吃飽太閒喔
夠真實阿，試乘情況是怎樣都如實呈現很欣賞你們！很看好JETSL158保有JET車款特質又大進化，不同車系不會打架
感覺很像十幾年前FIGHTER 3代剛上市的時候
排氣量大，車重和125差不多
JET車系整體來說完全取代了已經停產的FIGHTER車系
把戰鬥車帶向另一個境界
大家如果沒錢買沒關係，過幾個月去山路撿一撿 應該可以組一台
😁😁😁我已經撿過6台DRG158 jet sr撿5台 jet SL撿7台😁
偷竊罪送辦！
@@蕭荻歌 我是幫撿零件回來給車主😁
會卡到陰！
原車主的執念！😂😂😂
如果夾著肉絲你也敢要？
敲碗以下六項：
(一) JET SL+ 158、MMBCU、七期DRG、TIG、STR 250 的車廂空間機能比較+前踏空間機能比較
(二) JET SL+ 158 v.s. TIG v.s. STR 250 的800公尺直線加速對決
(三) JET SL+ 158、MMBCU、七期DRG、TIG、STR 250 雙載騎乘感受比較
(四) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO 的 TCS 測試比較
(五) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO、STR 250 煞車測試比較
(六) JET SL+ 158、MMBCU、TIG、七期DRG、KRV MOTO、STR 250 繞錐測試比較
外型小改款還不錯看，售價也開的漂亮啊
原來測試都是如此認真沒在作戲的，給你們一個讚！真‧太強悍了人和車都是
車商：聽說你要買一台？賀成交！就是你剛剛摔掉的那台，後面櫃台買單，謝謝！
敲碗~SL158 TIG 殘酷擂台
賀成交，首首批車主金額剛出來就可以掏出現金現場買車了😂
大魔王首摔，JET SL+買氣增加1000台↑
三陽真的有誠意,看有人改DRG汽缸,現在原廠就直接給你,價格連自己人都打
反觀魔鬥...
因為這題材就是取自singer來讓三陽出新車😂😂
魔鬥感覺只是一個開場(為今年60周年先熱身&試水溫)跟一個結束(畢竟未來市場上大概不會再有新款高階氣冷運動速克達了)，做等看未來的水冷雷霆有沒有誠意
一直以來，膀胱癢都根本就是廠內互打的情況！
KRV6期跟七期互打，皮帶版跟鏈條版互打，KRV與羅馬互打，換殼車要賣幾次啦！！
@@蕭荻歌 KRV可以延伸出很多同樣車款，真的是很厲害....
外改裝店比原廠還厲害都有只要你口袋夠深要改多強大都不是問題 原廠永遠都在學改裝的玩法
大魔王用生命測試動力給我們看，真是非常感動…可悲的是我SL來買不到一年😂😂😂
我更慘，我九月買了QQ
@@J傑斯特我11月買了😢
我才上個月初買而已@@
就再買一台158不就好了？
每3個月推出.... 買汽車一樣...
很多工廠都要養員工
今天好快上片，辛苦了，注意傷口
20年了 好久沒見過原廠就能輕鬆拖孤輪的機車讓我想起還是屁孩的當年，而且還一級省油很能感受到科技的進步 不再是過去擠牙膏
我最後一次抓孤輪是天箭90....
大魔王這麼認真試車一定要按讚的啊！解放動力後會浮頭欸，好期待啊😊
摔掉的那台剛好就給你買了😂
那我買裡面的全部零件 車殼我在自己另花錢買來回家自己裝😁
個人是覺得這台跟RCS Moto沒有比的必要啦，兩台車在本質上就是完全不同的東西，買SL+的就是要水冷大動力，買RCS的就是買末代氣冷運動車好照顧&液壓成型車架，各自對到的市場不一樣，個人認為市場上只有TIG是同級對手(同樣為12吋緊湊型水冷運動車)
不用過度捧三陽批評光陽，光陽雖然真的沒太大誠意，但三陽的災情也沒好到哪，理性看待就好，有競爭才會進步，做等水冷雷霆發表的那天，希望到時候大魔王也可做一集殘酷擂台
給你的留言一個讚
終於有一個中肯看法了
可能那時候因為排氣量 rcs150贏125 現在要贏回來吧
雷霆那個機油吃爆的引擎好照顧？
@@egg1979 排氣量就已經比較大了，還是水冷車比氣冷車，根本懶覺比雞腿，三陽應該是不會在意這點的
大魔王我有3個疑問
1. SL 158前後輪土除可不可以直上高胎？
2. SL 158的節流閥是幾mm的？
3. 中柱芯還有生鏽的問題嗎？
已下訂幻光白
辛苦了！Singer 大哥的摔車, 看到都痛😂😂😂😂
外型真的超好看 光看動力就覺得相當的猛 引擎動力調教上真的完全改變 三陽遙遙領先
我覺得就算是100CC的動力，雨天過彎補油門一樣摔車，總結來說感覺跟動力沒太大關係，輪胎抓地力及路面摩擦力加上雨天過彎補油這動作才是摔車原因
還有輪胎 排水性 抓地姓 胎質軟硬性
總結來說，你錯的離譜，跟動力無關咧😂😂，笑死😂😂😂
不同車種會有不同說法 你懂的!
他好像直線起步就抓太不住了
@@trflutw8683 我125CC下雨天過積水處的彎都會撇了，再補個油門大概就摔車了，任何車在容易打滑的路面進行過彎補油絕大多數都一定會撇甚至摔車吧?這樣跟動力大小有很大關聯嗎?我是不太相信小CC數在同樣環境及同樣騎乘方式就不會摔車啦。 另外，需要幫你做頭七嗎?🤭
看片尾我想到的是……未來毛毛老師又不知道怎跟葉子原廠交代了😂
恭喜大魔王成為在地青年！期待全解放的影片
雖然價錢很美，但是動力太猛了，我還是騎MMBCU好了，年紀大比較怕死😂
+1
+2
+3
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拍片真辛苦,太拚了,佩服.
看來落地小資改就是來解放那0.7匹馬力了
要改什麼才能釋放?
搶先報導試騎，讚啦🎉🎉🎉
大魔王真的場上賀成交了..雨天三分力 騎乘平安
6月份才剛交車SL ，今天又預購變色藍158，這動力跟外觀實在太香了…
所以要騎2台嗎？
怎不等二代drg 😂
@@maxwu1656 125同事收了
@@可樂果可 置物空間不夠，常上山拍銀河、雲海，光是腳架要塞進去就有難度，更別提還有其他東西QQ，不然原本我是預計等DRG 2.0上市之後要跟曼巴選一台換
要去山上又要大空間，xmax比較好吧
期待這台跟 tig做個比較測試加速，但感覺應該很難越級打170畢竟看之前的測試 drg都輸了
難喔 TIG我看還是能霸佔180CC以下王者，PGO本來就是用心做引擎用腳做外觀的廠商(X
不過這樣就蠻期待DRG 2代可以腳踢ROMA GT，跟TIG差不多的狀況，如果可以的話，DRG二代可能會熱銷也不一定
內在動力比較實際😁
tig一定贏
krv moto都跑不贏tig了 drg跟這台更不用說
可惜沒打開車廂，請問是不是跟以前的JET一樣設計? 我現在的舊JET馬桶凸起來好難放東西...
上上禮拜剛牽一台胖迪，現在只能看著這台車流口水了。
去年買車的今年只能看著流口水了🤣Jet DRG都升級 明年說不定還會出曼巴升級
痾...你怎拿胖迪來跟這台比？
胖迪也很快，可以騎到GPS 94公里
Jet SL 125最快為GPD 97
認真期待動力釋放套件，感謝分享
摔車的原因我比較會歸咎於輪胎! 那怕是30匹馬力，過彎傾斜角度畢竟有極限，不會因你馬力大你就想"催"下去過彎換雷殘!
軸距
是動力超過輪胎
摔車 才可以優先成交啦
有傾角的時候後輪滑掉 所以tc很重要
@@matthew88mo54輪胎不是紙做的
想請問東部地區也訂購需多久時間才到達？期待到來😊
摔車會不會是原廠配胎的關係xD 很多人牽車會直接把原廠胎換掉
另外我比較介意的是稅制的問題...之前企劃的125cc改158cc還能省稅金
直接買158cc多繳牌照稅 明明對岸有JET SL 水冷150cc
不明白為什麼台灣不喜歡賣150cc 硬要多個8cc 繳牌照稅 $800
r1n已經是熱融胎了...而且是在tc關閉的狀況下在溼滑路面開油
@samps970 主要就是沒有循跡而在濕滑路面。
環保規範關係，150和150以上的油耗標準不一樣，正常來說做150和158油耗都差不多，同樣的油耗做150能源標準可能是2~3級，158就變成1級，送測好驗能源標準又好看，可以讓人有很省油的錯覺，當然廠商都做150以上，省時也省力
拜託 原廠配胎早就不是鑽石胎了 還原廠配胎的關係 這台已經改成R1N了好嗎 ..
一年才八百元都繳不起，去騎腳踏車吧，
也不用扯什麼感覺或是心情問題，
既然這麼計較【一年僅八百元】的支出，
去騎腳踏車的【心情跟感覺】應該就會相對的好很多嘛~ 😃😃
謝謝大魔王分享 您辛苦了 受傷了要好好休息喔 ! ❤
下雨天, 換了軑出灣時油門要好好注意, 何況是出廠的車軚....抓得著地, 是動力, 抓不著地, 是空轉+打滑, 謝謝大魔王用命為我們上了這一課
那是大魔王把tcs關掉，打開就會抑制油門出力😂
轉：
就在jet SL 158發表幾天後的抹個下午 我穿上新買的防摔衣 騎上了我的R6直直往北宜山路吹個風 看個風景 享受R6一萬六千轉帶來的高轉速及G力加速 就在剛過完坪林的三公里連續彎道後 我撇了一眼看一下右側的後照鏡 發現是一台白色JET SL黏上來 想說又有一隻山道猴不自量力的又要來挑戰紅屁股了 心裡想說好吧 就讓你見識一下紅牌跟白牌加速上的差距 於是接下來幾個彎 我外內外 內外內迅速處理掉好幾個刁鑽的彎道 出彎也大補油門 hold在一萬轉以上
但就在這時我回頭看一下居然發現那台白色Jet 咬的我非常近 以致於後照鏡死角照不到
他那迅雷不及掩耳的加速 跟過彎的頃腳 還有他每次出彎大補油門都能浮頭的實力 瞬間想到說難道這就是幾天前才剛發表的JET SL158嗎 就在讓我為之震驚的同時 就從我旁邊用他SYM新水冷引擎的馬力 然後高亢的引擎聲把我給這台R6給海放了 看著他那雙J的新款車尾燈已快速消失在我眼前的好幾個灣了 之後下山後 決定把R6給賣了 改去車行訂一台JET SL158好了 想著之後也想要成為北宜的公路殺手 銳利的眼睛 跟快速短驅的大馬力車上 像極了老鷹捕兔子 所有超跑 紅黃牌都不放過 只能說這次SYM打得真是一手好牌 等著已交車的夥伴們 可以一起組一個俱樂部 名字叫獵鷹好了 後照鏡以後喵到 請眼睛放亮點 因為真的不知道 我們下一秒 或一眨眼時間 就能跟你車平行給放掉你了
15.0匹跟15.7匹也才差4.7%馬力，在那邊說怕馬力太大所以調整有點好笑，明明就是為了跟DRG大哥地位區隔。
不過後車燈很好看，售價也很漂亮。
其實還是有差，因為車輕，起步速度太快的話，也不適合一般路上用
講的跟改缸車一樣 神話了
不要買了在路上被刷 才在叫
我想問一下 這台的TCS不是一直都開著 不能關嗎
105800 絕對賣爆!
很難,動力不如DRG,車廂空間不如曼巴,為何不出台白牌250打趴str250?😂
@@lucus369 因為我12月底 才剛買SL落地改158 現在相當不開心😂哈哈哈哈
被收割了@@magic205626
@@magic205626 還好,買白牌T2才會氣死,沒多久出台黃牌T2,還打到自家黃牌T3
只少稅金125@@magic205626
3:26 超帥~用生命在試車
什麼時做撞擊測試呢?
看到大魔王摔了 我就去訂車了🎉
大魔王那麼用力的摔車測試,讓我忍不住看了兩次啊!
看來這次真的是JET，像噴射機一樣直接飛，新年剛開始三陽直接出招，再加上二代drg，期待
Sym Jet SL+158 15ps馬力扭力提升加速快
操控靈活
TCS 讓雨天駕駛安心
這就是我要的車
有個疑問，以前的車(舊勁戰之類)沒有tcs abs
改的嚇嚇叫(可能接近17-20匹吧）
但也沒有摔車的疑慮
為什麼現在的車沒有tcs就有摔車的風險
最近如果有買125的應該會幹死那個價位根本差2000而已😂😂
真的！哭暈在廁所裡了
年底前剛牽沒多久😅😅😅
太屌了 這種馬力這麼強 關TCS應該可以直接浮頭彈射海放紅牌了吧 謝謝sym 出了原廠能浮頭的車 大馬力就是強 又有操控性
一催就摔車，看來麥片哥的摔車之王要換車當了😂
我比較想問大魔王...SYM做大壽...有沒有機會出周年慶車款?
像是fighter...有沒有風聲?
新款的158,不知能否裝130的後胎？加寛一點點，抓地力應該也會改善。
胎壓降一點
加寬是變穩 抓地力跟胎質比較有關係
原廠配R1N是熱熔胎，這天氣熱不起來沒啥抓地力，地面還有積水…
有比之前的rck180跟地瓜強嗎？
想看SL 155對戰SL 158😂
完全不考慮RCS150了嗎？
3公分，
不，3CC差在那裡？😂😂
Mmb舒適騎，sl+飆速騎😂@@俊嵃
3台車共用車台嗎？158+好像都沒強調車台是否強化
這一台應該是要出來打 rcs Moto 150的 希望大魔王可以趕快測一下 兩台的加速
這兩台勢必要對決一下
好像也能跟TIG拼拼看
感覺這動力都能跟Roma gt 比加速了
Jet sl 158還有需要debug一下嗎，會不會有可能有什麼問題？
轉生異世界今年就靠這台了
有更好的選擇
例如造價幾個億的捷運車頭
辛苦大魔王
解了JET SL+ 15
全台首摔的成就
光看摔車的畫面
就覺的頭皮發麻
請大魔王背書只要交車舉頭沒改弱市售車一樣可浮頭就有興趣下單😜話說也符合法規吧(SYM:記得TCS別關閉..保證 隱藏模式:關閉後果自負~賣點!
原廠就給公共危險罪的車子...
原廠能浮頭真的要買 但是沒浮的話就😅😅
敲碗JET158對七期DRG殘酷擂台，兄弟捉對廝殺。
羅師傅：那桌子很滑的！！！
您好，所以短軸距是彎道滑掉的原因之一?
想知道和MMBCU相比，馬桶大小跟坐墊舒適度～
看看社團裡MMBCU跟DRG的那個CASE….. 我還是選SL好！
當然是曼巴舒適
大學生買這台跟二手march 哪個比較好
哇靠 大魔王才發表 就賀成交了😂
想看之前從SL125改155的那台和SL+路上實測一下😊😊
三陽真的很厲害，誠意滿滿，又要把對手的臉壓在地上磨了
但...業配魔王先用膝蓋磨耶
業配久了業力迴向
看來三陽沒有要讓別的車廠存活的意思🔥🔥🔥
又在造神，又在吹了
@@多情-g6l不是造神，是其他車廠太弱
@@多情-g6l急了😛
@@多情-g6l就是實話 沒在造神
@@user-hxinze 弱??? 500人的研發團隊耶
我夢到的風扇有玄機估計是DRG2.0要使用的 也就表示SL+部分零件都是2.0通用
所以目前封印的部分...ㄟ黑
謝謝大魔王
搏命測試
JET SL+出來了
現在可以敲碗勁戰也出155的版本嗎？
真心感謝
大魔王
比較好奇 襯套有沒有改良
感覺山道會出現更多台報廢車
之前換電池時車行老闆說光陽機車的 "電力系統" 很爛 , 而且是沒得整的爛
想請問哪牌的機車電力系統比較優秀啊?
Gogoro
其實有看發表會的就會知道...車手在表演賽之前暖胎的時候就有打滑摔車了...感覺是場地太濕....
想看STR250對比
想看跟Krv Moto對比 聽官方說可以超過兩個車身
不可能吧 這台連drg都跑不贏
要和TIG PK嗎
期待跟tig以及str250來pk
賀成交！
希望不要有媒體試乘版本跟市售版本不同的事情發生😢什麼你說那是另一個羊？那沒事了😅
這樣會是賀成交嗎？還是保險會賠或三陽吸收？
到時候注意綠燈起步看看有沒有人跌倒XD
之後又要熱鬧囉~敲碗各種深度測試各種擂台PK各種輾壓某某家😂😂😂
看來三陽給的酬勞很豐厚，必須搏命演出🤣
小老婆，，，哇！
用生命在吹捧
真不虧被奉為三陽汽機車資訊網,都這樣了還是必須繼續吹捧
沒吹捧 會被扣錢 順便請各醫藥費
藉由摔車來吹捧 Respect! 懂車的都知道，根本不是動力太強。人的問題居多
所以大魔王犁田的那台剛好就買回嗎？？？
DRG不用玩了🤣這台絕對吃掉它很多市場🤣因為這台更實用！車廂空間大！前置置物空間也更大！頭燈個人覺得比較好，這麼多優點的車只要10萬出頭！賣死！搞不好連SL125也不用玩了🤣全部都買它🤣 還有小小期待他跟SL155去比誰較快
DRG一直都是重在外觀
動力只是標配 外觀是選配😎
這軸距太短 drg 比較穩
希望能無痛移植啊😂
DRG2可能馬力再升級
期待解封測試!!
大魔王騎過多少大馬力機車都沒見摔車，這種區區十幾匹塑膠車轉倒可以硬凹成這樣？而且不是一台摔！這些車媒到底拿了多少$$
超噁心，不虧是網軍牌XD
業配久了！業力自然會迴向
摔車剛好而已...話說回來原廠胎很滑逆
@@衝擊哥 馬吉司我沒用過...不過照理說R1N屬於半熱熔等級
雖然影片從70降速到36...有動能殘留壓在前輪
但就這樣inside我不太能接受...
一定是大魔王比較重!慣性動能殘留相對較多@@
想看曼巴跟jetsl158的比較跟誰適合買🫡🫡
騎成舒適跟空間曼巴比較推薦
只能說這輛車真的好酷...
試騎都會摔車，這車果然不行
DRG二代應該是有用上這套新的傳動系統
不知道這套傳動系統可不可以改到DRG一代上
你以為站著可以接業配(X) 這年頭要趴著接業配(O)
期待上次趴沒了的殘酷擂台啦，看打臉打得會有多大聲
話說同排氣量的話，加速上DRG2很大機率是不會贏SL+的，不知道DRG2要怎麼跟SL+做出市場區隔?
空間騎姿，是我就買SL，空間對我比較需要
新年首台賀成交😂😂😂
不知道可不可以把這顆引擎直接複製貼上到125的上面
喜歡125的外型，又喜歡158的動力，同樣都是TCS版不知道可不可以
JET很堅持就是不給LED方向燈
都2024年了還在用鹵素燈泡…..
三陽腹內好，光陽配備好，看要怎麼選囉