【日産サクラ】EVを買うと親の死に際に間に合わないそうです...

[@echigoyasan1760]

素直にやめるべき、と伝えるべきでしょう。
サクラは、そういう目的の車じゃない。って

[@cfhp236]

道具なので、使い方に合わせて選ぶべきだし、幾つもおいておけないなら内燃車の様に汎用性のある車も視野に選ばないといけないですね…
この間の週末に、車で行く用事（石油ファンヒーターの引取）で、金曜日の夕方に岐阜を出発して土曜朝に岩手県に着き、時間つぶしで秋田までフラフラして用事を済ませて日曜日の朝に岐阜に帰ってくる、目を休める休憩は入れたのですが不眠で1900キロの日本海側の下道(グーグルマップの有料道路を使用しないオプション）運転っていう感じの移動をしたのですが、さすがにこれはモデルSでも無理だろうなぁ（すごい寄り道しないとまともな充電器がない件）と思いながらライズハイブリッドで走ってました。

[@inakatesla]

EVで長距離運用だとテスラ車ぐらいしかまともなのが無いのが現実ですよね。しかもSCが道中にある条件付き。チャデモなんて論外w

[@cfhp236]

テスラは高速道路そのものにはないけど、降りたらすぐに充電器を設置してある関係で結構長距離移動の利便性が高いですよね。それに比べるとCHAdeMOの寂しさ・・・って話ではあるんですが、ひるがの高原SAみたいに今後１８０キロワット機が設置されるのが普通になってくると、”ちゃんと充電が入る”CHAdeMO車は高速の使い勝手は良くなっていきそうです。
ただマイナールートに関しては、これから増えてくるとはいえ電気も、逆にこれからスタンドが減ってくるであろう燃料車もどんどん厳しくなってくるのかなぁ…。