Volkswagen Polo GTI vs Ford Fiesta ST | Comparativa
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- Опубліковано 16 жов 2018
- Enfrentamos a los urbanos GTI más novedosos del momento, el Volkswagen Polo GTI 2018 y el Ford Fiesta ST 2018. Más información: www.autofacil.es/evo-magazine/
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![Volkswagen Polo GTi, un gran motor en un buen coche [PRUEBA - #POWERART] S04 - E59](/img/n.gif)
Para empezar el fiesta st de 0a100 es 6,5 seg y no 6,9 como dices, lo único que el polo gana al fiesta es en el interior ( sin contar los asientos que los del fiesta son mejores). He visto todas las comparativas que existen y el veredicto no falla, si quieres un coche equilibrado que no hace nada bien ni nada mal comprar el polo. Si quieres un coche deportivo que te saque una sonrisa cada vez que lo coges, pillar el st. En curvas- o circuito le saca una barbaridad de segundos al polo, el limitador de deslizamiento mecánico quaife le da mucha ventaja en curvas, mientras en el polo te dan 200 cv para luego frenarte la rueda interior electrónicamente en curva....con el st y autoblocante mecánico te permite acelerar en curva con mucha más contundencia. Para disfrutar conduciendo no hay color....
Prefiero el ST se disfruta más manejar un deportivo con un transmisión manual 😍😍😍😍
Gran video..m quedo con el Ford fiesta
¡Gracias Julio! Un saludo
Buenas a todos, muy buena comparativa, felicidades! Una duda, este coche con q cambio lo recomiendas? El manual o el dsg? Gracias.
Muy buena prueba , más como esta por favor ..
¡Gracias Alex! Un saludo
Parece que sea una comparativa de Dacias. Son deportivos, se les tiene que apretar un poco y enseñar algunos clips de cómo suenan..
yf0013 No estan en circuito
Jota Gonzalez Claro, no están homologados para ir por la calle y lo de superar las 2.500rpm sin pasar de 40km/h por autovía y autopista es ilegal, me olvidaba.
yf0013 Yo no veo ninguna Autovia en el video para poder ir a mas de 40 km/h¿tu la ves?Y por cierto en una autovia a 120 km/h que conclusiones vas a sacar de su comportamiento.
Jota Gonzalez Creo que te has dado algún golpe en la cabeza que te ha afectado compañero.
yf0013 Quien se lo a dado eres tu
La verdad es que pareciera que estás comparando los modelos de 100cv y no los de 200cv. El ganador sin duda es el fiesta, por su puesta a punto de chasis y por su pack performance, la posibilidad de montar un autoblocante para los que buscamos estos coches es imprescindible.
Creo que Ford ha hecho un trabajo impresionante por un mejor valor. Es novedoso y en persona engancha más que el Polo. El motor a priori me quedaría con el de VW, pero es verdad que el ST es un motor que paga menos impuestos y es más ahorrador. Creo que Ford ha entendido a la perfección los días en los que nos encontramos. Puedes disfrutar de un deportivo y a la vez tener un coche de diario para trabajar, que gaste menos y que cuando llegue el seguro o los impuestos del ayuntamiento, ahorres.
3cilindros caca
Fernando Galán El seguro sera similar;ambos son deportivos de 200cv que rondan los 25 mil euros.
El consumo es casi identico en ambos,es mas si ves los datos de usuarios de ambos el Gti consume menos.
Cada vez que haces un comentario intentando poner al ford por delante del polo la cagas. Se nota que en tema de coches sabes poquito. Y lo poco que sabes es de las revistas y mecanicos de bar... ;-)
@@Cobo86 el seguro es menos y el impuesto de circulación ya que tiene menos cilindrada, además de ser más barato el mantenimiento y demás, para mí el fiesta st mucho mejor y no pagas Marca
Junior Moreno Ni idea tienes;el seguro es similar.Ya que ambos son mini gti de 200 cv
Pedazo de video, ¡felicidades! Me quedo con el polo.
¡Muchas gracias Jesús! Un saludo
he visto estadisticas y videos y fichas tecnicas de ambos y decian que el Polo acelera algo mas rapido y tiene mas par, por eso preferiria el Polo
Hola!
alguien me podria ayudar. Os comento, se me ha desaparecido de la pantalla el modo circuito, solo me aparece el normal y el sport. tampoco me aparece el launch control y antes me aparecían los 3. si alguien me puede ayudar. Agradecería.
El video tambien esta FRANCAMENTE BIEN ! 🤣🏆
Sin dudas, Ford Fiesta ST
Yo igual, pero los frenos me parecen insuficientes para darle caña
Ford ST 🏁
No entiendo porque se dice que este 1.5 litros, 3 cilindros, 200 cv del ST va tan apretado cuando un Bmw M4 sólo tiene el doble de cubicaje (3.0 litros) el doble de cilindros (6), y saca más potencia (431 cv). Entonces por esa regla de 3, el motor del m4 comparado con los rivales de su segmento también es una patata?
Con el paso de los años terminas dandote cuenta que esos 800 euros de diferencia ya no son a favor, sino en contra por el consumo de gasolina. Podran tener una estetica muy buena otras marcas pero lo importante de Volkswagen es su calidad en el motor. Durabilidad comprobada.
Esas ediciones europeas son nivel dios comparadas a las de latino América jajajjajjajjajajajajajjajaja
Ford Fiesta ST ❤
Polo GTI ❤
Por donde andan los consumos por ciudad disfrutando del coche
La suspension del ST no es “normal” del todo...tiene amortiguadores Tenecco con válvula sensitiva....
Es bueno in 2020?
Ahora os toca meter en la prueba el i20N !
(A mi me lo entregan el 10 de Julio aprox.)
Francamente bien x100000000
Buen vídeo, me quedo con el Ford, pero con eco boost
Eboque Eboque Ecoboost es la denominacion comercial de los motores Ford a gasolina
@@Cobo86 yaa
El st cn repro y unos accesorios queda cn 250cv pero por ese motor super conocido el gti se puede mejorar mucho mas rl problema para mi seria ver si la caja dsg pueda soportar potenciar
Fiesta of course!
Algo importante para mí al menos que no se dice es el tema de potenciar uno u otro. Del 2.0 tsi del Polo se puede sacar muchísimo juego pero y del 3 cilindros del fiesta? Conozco los 2.0tsi y son muy potenciables pero el motor del fiesta no sé si en ese aspecto será similar. Yo creo que de ese motor mucho más no se puede sacar..
El polo tiene mucho margen, hasta los 310cv de serie del 2.0 tsi de los golf R y S3...
@@fidelmartin9627 a ver no lo he afirmado porque no se al 100% si esto es así. Pero imagino que será el motor del GTI capado por gestión electrónica.. si es así una stage2, autoblocante, y unos backets entre otras pequeñas modificaciones y ojo al bicho que se puede quedar..
Fidel Martin De eso nada.Si no cambias turbo no llegas a ese nivel de cv
@@Cobo86 lleva el turbo del GTi?
narila29 Si pero no el del R ni S3.
Lo R y S3 llevan el Is38.El resto el Is20
Ese sonido de la leche que dices es porque saca sonido del escape por los altavoces
Chic@s que esto es EVO por favor... Que se note!! Mucha info y nada de emoción... ("la EMOCIÓN de conducir ")
Me gustan los puertos de montaña y las carreteras "enroscadas", por sensaciones, sonido, agilidad y por ese cambio manual, me quedo con el fiesta sin dudarlo. Y los que dicen que 3 cilindros es caca os digo que los tiempos cambian y si no os quereis adaptar es cosa vuestra....me gusta la idea de 3 cilindros gordos para un coche que no supera los 1.300 k. Un saludo ;)
"Francamente bien" 😁
Polo GTI sin lugar a dudas
Me encanta el ford fiesta
¿Vais a publicarla en la revista?
Hola Jota, podrás leer el reportaje de esta comparativa en el próximo número de EVO (nº 38), que se pondrá a la venta este mismo fin de semana.
Buena comparativa! En lo que no estoy de acuerdo es en el precio, el polo siempre va a ser más caro tiene aquel caché de Volkswagen tan propio ya se sabe que hay que pagar. Por otro lado del Polo no me gusta el salpicadero, me quedo con el del fiesta El climatizador del GTI parece de juguete aún así es mejor que los mandos del aire acondicionado de las versiones del Polo más básicas, esas ya son indignas, parecen las ruletas de los ventiladores baratos del Carrefour....
Por otra parte Autofácil intenta no decir tantas veces "bastante bien" juégate y di que su comportamiento es "excelente", estupendo", "extraordinario u otras calificativos que se te ocurra, menos "bastante bien". Está claro que no estás comparando Bentleys Continental GT por poner un ejemplo de excelencia. Pero hombre no puedes estarr haciendo comparativas de utilitarios sport y teniendo en la mente coches mejores. Hay que pensar dentro de cada categoría y puntuar en relación a eso. Gracias.
En este tipo de coches, el Fiesta, un coche que transmite de verdad, no como los sosovags. Gran coche el Polo pero a la hora de hacer deportivos sensaciones 0.
afleckIII Claro un Porsche 718 no transmite nada y un Huracan tampoco 😂😂
@@bananito10mm por todo eso para ti el VW. Carroceria? Pero sino puede llevar ni 3p. Acabados? Sera que te has subido en los dos y lo has comprobado por ti mismo. Que algubos teneis endiosado a VW. Por motor? Algunos deberiais haceros mirar como con un 1.5 y 3 cilindros rinde lo mismo que un 2.0 y 4 cilindros. Escape? Dios mio no me hagas reir. Tu sabes lo qie estan haciendo ya en Inglaterra con este fiesta?
@@Cobo86 no entiendo muy bien tu comentario la verdad. He dicho yo algo de esos dos coches?
afleckIII Segun tu sosovags y Porsche es Vag
afleckIII ¿Y para que quieres 3 puertas?yo si me subi en el Fiesta es mas lo hago todos los findes y deja mucho que desear por ajustes o calidad
Vaya potxoladas!!!
I don't understand spanish. Which one is better according to this reviewer?
It depends. If you like a more comfortable suspension, go for GTI. If you want to enjoy driving in a real hot hatch, go for the ST
@@perevalero45 thank you for the reply Pere
yo esperaría a que salga el Polo gti con cambio manual.. y me quedaría con ese.
Joder tío, no os he entendido ni jota he tenido que activar los subtítulos de youtube, necesitas hablar fuerte y claro y mantener el volumen de tu voz, no tengaís miedo, además si abris un poco más la boca mientras hablas, te garantizo que se podrá entender lo que tratas de comunicar. O checa la calidad de tus micrófonos/edición de audio
Como comprador objetivo de estos dos modelos de los que tengo precios y después de ver el veredicto, ¿cómo podéis decir que están igualados en precio? Alucino. El VW de ese "precio" no tiene ni digital coptkit ni esa tapicería maravillosa Art Velours con la que lo habéis equipado. Y el Fiesta no tiene porque equipar el pack Performance, que lo haría aún más radical y que el Polo no tiene ni en opción un autoblocante. La realidad es que el Fiesta sale por 21.000€ con LED y na tapicería de cuero de serie y con techo panorámico y el Polo por 24.000€ con tela. Sois unos taliVAG, pero lo entiendo, os llenan las contraportadas de la revista, de la cuál me quité hace tiempo por este motivo.
Pero el fiesta es 3cilindros es caca
@@bananito10mm Lo que es indiscutible es que Ford hace tiempo que rebasa a VW a la hora de hacer compactos deportivos (claro ejemplo el Focus RS, que con el mismo precio que un Golf R, transmite infinítamente más que este último, además de destrozarlo en cualquier circuito...). Así que, teniendo en cuenta que la compra de un coche de este estilo siempre va a ir enfocada a obtener ese punto radical y picante de la conducción, y pudiéndolo hacer 3mil € más barato, yo ni me planteo la compra del GTI sobre el Fiesta. Un peugeot 208 gti bps puede, el GTI no. Lo siento
Fernando Galán Deja de mentir,el Polo Gti viene de serie con Virtual Cockipt
Fernando Galán Y otra cosa mentiroso configure ambos y el Fiesta 30 mil euros el Polo 31 mil euros
@@normanperezsanchez6586yo no hablaría de vw en solitario, sino como un conjunto de marcas que juntas forman el grupo vag, comparten plataformas, motores, cajas de cambio...
El focus rs me encanta, más el mk3 y su tracción a las cuatro, pero dentro de vag hay un tal RS3 de 400cv....
No cabe duda todo esta francamente bien xD
Fiesta st 👍🏻
Francamente bien
Francamente... bien
Francamente me quedo con el Fordfi😁
La parte de atras del fiesta no me convence. Y que no sea automatico tampoco. Pero bueno para gustos colores
Qué sentido tiene un motor tricilíndrico si uno con 4 cilindros resulta que gasta menos?
Pilla el st y luego pilla el polo.. y si de verdad te gusta conducir y disfrutar como un crio te vas a por el st del tirón!
@@marcf4465 pero no es por el motor, es por la puesta a punto del chasis por lo que nos "quedamos" con el fiesta. Si VW lanzase un polo más agresivo de puesta a punto, la cosa ya no estaría tan clara (cosa que creo que no va a suceder)
Me quedo con el Polo por el motor
Ford fiesta ST!!
El polo con motor de cupra 👌🏽 nada que no se pueda arreglar con unos cuantos fierros
I prefer polo !
Francamente, francamente francamente, francamente francamente, francamente francamente,francamente, francamente...
Francamente excesivo el uso de francamente
Madre mia solo en el interior el polo le da de calle. Ford quiere marcar un gol con el fiesta y el focus pero no aportan nada nuevo,esta clarisimo que ford se gasto el presupuesto en motores.
si tienes mas de 25 años ni te los miras el Honda civic y el golf impresionantes si compras con caveza. Y dinero jaja son mas caros.
Claro que si, con caVeza campeon.
Me gusta mucho más el polo
Min. 0:09 GALLO
Enfrentaros en un 1/4 de Milla a ambos hubise molado más el vídeo.
Nos apuntamos tu sugerencia Rafael. Un saludo y gracias por visitar nuestro canal
Ya están enfrentados y gana el fiesta!
Polo gti
Como os mola lo vag...se os ve el plumero...ford le da hasta en el carnet de identidad....objetivos sois mazo!!
Lo que si es un poco penoso esque un motor con menos cilindrada y un cilindro menos consuma mas que el otro.
@@josemiguelgallegorecio112 lo que sí que es penoso es pensar en el consumo en un coche deportivo
Se te entiende francamente regular...
Polo GTI siempre
3:00 ya q estáis ahí, rezarle algo al Cristo del Pardo
Ford en el corazón!!
Francamente, bastante, relativamente... No vendría mal un poco más léxico.
Gracias por tu sugerencia Alex. Un saludo
Tres cilindros,motor demasiado apretado,no me fio ni un pelo.Un vw sin dudarlo.
Me quedo con el polo gti es más equilibrado.
No entiendo qué problema hay que te guste el grupo vag 🤔
Fiesta st
Prefiero Ford. Después de probar ambos coches.. Me parecen coches más cómodos que Volkswagen por su ergonómia
Nadie Le Importa Se nota que no probaste ninguno
@@Cobo86 Error. Si he probado y me encaja más Ford. Va a gustos. Volkswagen puede tener algo más de calidad, especialmente en euroncap, pero me cansan sus formas tan cuadradas y la sensación en el interior de Ford me parece más espaciosa. En Volkswagen encuentro que es demasiado encajonado.
Nadie Le Importa Se nota que no los probaste.
El Fiesta ofrece bastante menos espacio que el Polo.Es mas estrecho y deja menos sitio para las piernas.
Los mandos del Fiesta son liosos y hay que acostumbrarse a su manejo cosa que no ocurre en el Polo puesto que todo esta a mano
Nadie Le Importa
Polo anchura delante 138cm y el Fiesta 134cm.
Polo anchura detras 135cm y el Fiesta 126cm.
Nadie Le Importa Si no notas 4 cm mas de ancho delante y 9 cm mas de ancho detras es que no probaste ni uno.Por cierto que la distancia para la piernas detras son 2 cm mas a favor del Polo
Los polos gti llevan detrás de los st desde que estos existen, son buenos son bonitos pero menos que los st
Ford fiesta st
Si fuera el Ford un 4 cilindros si lo preferiría. Por muchas mejoras hechas en los motores de 3 cilindros prefiero el sonido y refinamiento de un 4 cilindros. La pantalla integrada del polo me gusta más. Ahora la instrumentación digital noo. Prefiero agujas de toda la vida como el Ford. Además cuando se estropeen las pantallitas prepara 2000€ minimo por cada una...
Me gusta mucho mas el interior del polo es hermoso😍
Madre que ridículo queda el disco de freno del fiesta dentro de la llanta!!!
Porque el Gti pierde casi 50 litros de maletero respeto a un Polo normal
Trae la batería en la parte del baúl para equilibrar masas , por eso queda más alta y por ende menos volumen.
muy buena comparativa pero tienes poco sonido y se entiende mal
¡Gracias Adriana! Hemos utilizado nuestro micrófono para conseguir el mejor sonido posible, pero intentaremos mejorarlo en los próximos vídeos. Un saludo
se escucha de puta madre, ni caso.
"francamente" para ser evo es una review poco profesonal. Mucha palabra pero poca emocion. Es una critica constructiva.
Salpicadero el del Golf más bonito, por todo lo demás el Fiesta gana.
Parece un puticlub todo rojo nada elegante
@@vanessaperez5492 pues te lo pides en azul y listo.
Fiesta ST sin duda.....el Polo GTI no es un deportivo...
Por motor, cambio, rueda recambio, interiores y diseño externo me quedo sin dudarlo el Polo.
Por sensaciones el Fiesta,para todo uso el Polo.Por precio el Fiesta.Por consumo el Polo.
El polo consume más que el fiesta
Ruben Ballesteros Tenorio Otro que no ve los videos,St 6 litros,Polo Gti 5,9 litros
Ruben Ballesteros Tenorio Spritmonitor
Fiesta St media 7,67 maximo 8,86 y minimo 6,69
Polo Gti media 7,53 maximo 8,83 y minimo 5,45
Pero se ve ahora que menos es mas
No me hace falta ver vídeos tengo el fiesta st y gasta 8 litros, cuanto te pone a tí que gasta el tuyo?
Las medias siempre son mentira
Como coche es mucho mejor el polo, pero si lo coges con ese equipamiento creo que sale bastante más caro que el fiesta
Polo toda la vidaa, con el 2.0T con un filtro y chip le sacas como 300 cv al fiesta con el motor 3 cil no le podés sacar ni medio poni más que explota
Mírate por UA-cam par de fiesta con el 1.0 de 125cv con solo repro en 180 y sin explotar.
@@alemiranda1105 este trae 200 ya
@@Vento2.5 si eres un pisarectas , te lo perdono
@@xestavstoxo jajajajaja aguante vag
Polo GTI
Muchisimo mejor el Fiesta ST.
Polo 👍
Supongo que va en cuestion de preferencias.Yo me quedo con el Polo
Con los michelin, un chip y reprogramado, el Polo se merienda al Fiesta, el salpicadero y volante del Polo son puta crema tecnológica con levas incluídas.. en el salpicadero del ST, la pantalla táctil es un pegote mientras que en el polo está todo rediseñado y bien distribuído con un gusto tremendo.. el volante del ST no es tan deportivo..
Ford fiesya st
Bonita trasera se minivan de ese ST 🤮
3cilindros no lo veo quitaron los seat iviza 1400cc compresor turbo 180cv para colmo caja dsg k le perjuddicaba etc y lo tuvieron k arreglar con un 2 litros y caja manual 192cv alo k voy tirar de poca cilindrada un cilindro menos 200cv si el consumo tal tal tal si te planteas potenciarlo k basé tienes estos jóvenes fogosos k les gustan sacarles las bielas en el polo si mas caro mejor coche interiores mejor basé para reparos etc no desprecio fiesta
POLO
POLO
POLO
POLO
POLO
30 minutos de comparativa. No es de recibo, y menos entre 2 coches. 15 ya es pasarse, imagínense esto. Si os vais a comparar con los demás (cosa desaconsejable), ídem .
¡Hola Semper Fidelis! Queremos dar toda la información que creemos necesaria antes que dejar fuera datos interesantes para el usuario. Te aseguramos que los 30 minutos merecen la pena :) Un saludo
SEMPER FIDELIS En 30 minutos poco puedes comparar
SEMPER FIDELIS Hater
Menuda crítica absurda acabas de hacer, Semper :). A algunos (por no decir a casi todos) nos gusta la mayor cantidad de info posible, 30 min son más que bien recibidos!
Lo del formato de 10-15 minutos en youtube funciona para canales que buscan visitas para las estadísticas óptimas para beneficios, dejando de lado la calidad. Por suerte aquí no es eso lo que se busca, precisamente.
¡Muchas gracias por tu comentario ossOr! Un saludo
Blancos taxi y ,5 puertas ,horribles.
Como se nota que te gustan el grupo vag tío se te nota en la cara en la forma de hablar e incluso el tiempo que le dedicas a uno y otro jaja, no me puedo creer que un 4cilindros consuma menos que 3cilindros e incluso 2, yo creo que no deberías de fiarte de los consumos homologados solo comentarlos por encima como todos y decir los reales vw nunca hace sus consumos homologados a los reales eso es pura falacia. Normal que no bajes los consumos del fiesta porque a ese si le pidas en cambio no mostrastes el consumo del fiesta y del GTI 9/100 l/km eso sí es más real de un 2.0 GTI se un poco más cuerente y vender humo vende realidad porfavor seguro te lo agradeceríamos mejor.
DODGE STR 10 Te equivocas, amigo. En el vídeo no doy mi opinión personal para tratar de ser lo más objetivo posible y porque son dos coches muy diferentes pero, si me preguntas, yo me quedaría con el Ford. De hecho, deberías leer la comparativa de EVO España de este mes... En cuanto al consumo, sabes lo que gasta un Fiat TwinAir de dos cilindros?? Pues te sorprendería saber que mucho más de lo que crees, y más que muchos motores de cuatro cilindros. El 2.0 TSI es un motor excelente por prestaciones y consumo, en esas dos cosas es donde gana claramente al Ford. Lo del consumo de la pantalla es el indicado desde que arrancamos esa mañana del vídeo, por eso lo ves tan elevado. Te recomiendo que visites spritmonitor.de y analices con calma los consumos de los motores que quieras, te llevarás muchas sorpresas. Un saludo
DODGE STR 10 Mirate Spritmonitor antes de llamar mentiroso a nadie
El Polo es mejor... Incluso más lindo
Este chaval le pagan para hacer esto?? Solo dice relativamente, francamente... Parece que venda aspiradores!!! Que poca pasión.... Dedicate a otra cosa...
Francamente bien
Polo gti