Eres un crack siempre quise aprender sobre esto, lo explicas super sencillo te agradezco mucho, te felicito eres muy bueno sigue haciendo videos, saludos desde Ecuador
Excelente video , muy claro y didactico , una consulta , el diametro del tambor de arrastre no interviene en el calculo de la potencia ? es decir a mayor diametro no necesitaria un motor de mayor potencia ? gracias
Buen día Profe Excelentes explicaciones con gran claridad, pero a pesar de eso tengo una duda y que yo hubiera sumado al peso del montacargas y demás..el brazo de palanca ejercido en el radio del tambor para tener la carga total. En los cálculos solo lo veo reflejado en la velocidad de izaje, en q parte de las fórmulas está considerado? Desde ya muchas gracias!
Mi pregunta es que en el primer cálculo esa fuerza es para vencer a la fuerza de gravedad. Pero faltaría la fuerza necesaria para acelerar de manera ascendente. O estoy mal?
hola, quisiera hacerle unas consultas! que es el freno autobloqueante? y si por alguna razon se detiene el montacargas! cuenta este con la cadena cinematica no reversible? esto para q no baje!
Hola Romero, repercute en la velocidad de elevación, la potencia depende de la velocidad para elevar la carga, es decir, la altura, con respecto al tiempo de elevación. Gracias por su comentario. Saludos
Buenas Estimado, una consulta respecto a la potencia mando, teniendo la potencia de mando ya calculada y que cumpla que sea mayor que la potencia de entrada, se omite la condición que el factor de seguridad sea mayor al factor de servicio?
@Daniel Reynaga tendrá conocimiento de algún catálogo de precios? Para poder hacer un presupuesto aproximado, una vez que se tenga seleccionado el motorreductor, para algún proyecto similar.
Que ventaja mecánica obtengo y que consideraciones con respecto a la velocidad debo tener si tengo un sistema de doble Tiro (polea sobre cabina) o 4 poleas (2 poleas sobre cabinas).
Amigo tengo uno reductor de 5.3 hp 1.750 RPM radio 10-1 trifasicos es para una mina y el peso es de 10 a 15 arrobas me funciona o es muy pequeño, que motor debo usar ? Me ayudas, gracias.
Hola profe!! Me podria pasar el link con el catalogo, modelo y marca del motorreductor que utiliza en el video? necesito tenerlo en ceunta para un pryecto final.. Mucgas graciasss
Necesito hacer anillos de acero inoxidable en medida 1/4 de espesor como puedo calcular los hp del motor que necesito que realize la fuerza necesaria dado al espesor de la tira de acero
Hola profe dos consultas porque escoges en la velocidad de entrada la menor que es 960 RPM y no la mayor que es 1440 RPM, y la segunda es que en mis cálculos al final obtengo previamente una relación (i) de 229,05 en 7.5 HP pero luego continuando con los cálculos final me manda a la tabla de 15 HP en donde ya no encuentro la misma relación si no mucha mas inferiores aunque use la maxima de esa tabla, puedo verificar que la Pot de entrada es mayor que la Pot de mando, mi consulta si en esos caso esta bien que escoja esos criterios Muchas gracias
Con el permiso del profe, la potencia del motor no puede ser menor que la potencia de salida del reductor, ya q no se puede generar potencia manejando relación de transmisión, pero si el torque con la misma potencia. También tendremos otra velocidad tangencial. Que me corrija el profe Perdón x la intromisión y si estoy equivocado, servirá para corregir conceptos Saludos!
Hola, a ver si me pudieras ayudar con el diseño de un tren de lavado. Uno de los motores se encarga de mover una plataforma sobre la que se sitúa el vehículo y que se desplaza linealmente hacia adelante y hacia atrás. He determinado la potencia mínima requerida por el motor para poder desplazar la plataforma a la velocidad que me solicitan. Debido a que los motores comerciales suelen alcanzar velocidades nominales en torno a 1500 rpm he decidido emplear un motorreductor para rebajar las revoluciones del motor. Lo que deconozco es el radio que debo emplear en la fórmula de transformación velocidad lineal a velocidad angular: V/r = w Un saludo.
@@danielreynaga7838 En el vídeo das a entender que el motor lo eliges junto al motorreductor, yo el motor ya lo había elegido previamente y por separado en un catálogo de otro fabricante. No sé si esto supone algún inconveniente. Lo digo porque la velocidad nominal del motor que yo he elegido es de 1440 rpm para una potencia de 2,2 kW. Por el contrario, en la tabla del motorreductor figura una velocidad de entrada de 1410 rpm para esta misma potencia. Por otro lado, con respecto a la última respuesta, voy a emplear un mecanismo de piñón-cremallera para transformar el movimiento de giro del motor en movimiento de traslación de la plataforma. He supuesto un diámetro típico del piñón de 0,25 m. Con este valor he obtenido una relación de transmisión de 376,96. En la tabla no figura exactamente la relación de transmisión que he calculado, la más próxima es de 371,84. ¿Con elegir una relación de transmisión próxima aunque no exacta seguiría estando bien el cálculo, es decir, el error que cometo sería muy bajo?
@@tech1937 Estimado, por lo que veo usted tiene un motor de 3 caballos de fuerza para mover un equipo importante, me parece que la potencia es muy baja, antes de haber seleccionado el motor, debe tener en cuenta la carga que debe desplazar. Tenga en cuenta que su carga es la plataforma y con sus equipos, además debe considerar la carga que debe desplazar.
@@danielreynaga7838 efectivamente, he determinado la potenca del motor bajo el supuesto de que la carga que debo de mover es de 4 toneladas (peso de la plataforma + vehículo estandar). Para ello he aplicado la ecuación Potencia = fuerza* velocidad; siendo la fuerza el peso del conjunto de la plataforma.
Estimado Enrique, el tambor de arrastre es la pieza cilíndrica ( acoplada a la caja reductora) donde se aloja el cable de acero. Para elevar o bajar la carga. Saludos
Excelente explicación de un tema importante en la industria
@@carlosfletes6967 Gracias por su comentario. Saludos
Creí que no me iba a funcionar, pero si está muy bien explicado
Gracias!
Gracias por su comentario Alex. Saludos
Excelente presentación bien explicado y lo hace sencillo.
Gracias por su comentario. Saludos
Muy buena la explicación. Y los ejemplos
Gracias por su comentario. Saludos
excelente video, me gustaría uno así para motores CC, gracias!!
Gracias por su comentario. Saludos
gracias fue muy claro en cada paso
Gracias por su comentario Victor. Saludos
Excelente presentación y muchas gracias por su explicación muy bien narrada
Hola Cesar, gracias por su comentario. Saludos
Eres un crack siempre quise aprender sobre esto, lo explicas super sencillo te agradezco mucho, te felicito eres muy bueno sigue haciendo videos, saludos desde Ecuador
Gracias por su comentario Carlos.
Buenas tardes Daniel, tendrías algún correo o número para comunicarme con vos? Necesito hacerte una consulta. Muchas gracias!
Excelente, favor tener en cuenta para la potencia de motores ubicados en alturas d minas un factor 1.2 por DERRATEO.
Gracias por su aclaración. Saludos
excelente!!!
Gracias por su comentario. Saludos
Que buen video ingeniero,tienes un vídeo sobre lubricación industrial.gracias
ua-cam.com/video/NmUfhS-ypwA/v-deo.html Hola, en este video explico como seleccionar la lubricación de este tipo de equipo. Saludos
Gracias ingeniero por tu ayuda.siempre tan atento.
@@leonardovillegas631 Por nada. Saludos
Excelente video , muy claro y didactico , una consulta , el diametro del tambor de arrastre no interviene en el calculo de la potencia ? es decir a mayor diametro no necesitaria un motor de mayor potencia ? gracias
Gracias por el comentario, el radio del tambor influye en el torque necesario para el accionamiento mecánico. Saludos
Muy buen video, tengo una duda, cuando se tiene el apoyo de una polea se calcula de la misma manera?
Estimado Pedro, efectivamente. Saludos
@@danielreynaga7838 la velocidad de entrada se calcula con la misma formula o varia?
Buen día Profe
Excelentes explicaciones con gran claridad, pero a pesar de eso tengo una duda y que yo hubiera sumado al peso del montacargas y demás..el brazo de palanca ejercido en el radio del tambor para tener la carga total.
En los cálculos solo lo veo reflejado en la velocidad de izaje, en q parte de las fórmulas está considerado? Desde ya muchas gracias!
Hola, se considera en el tiempo de elevación y altura. Gracias por su comentario. Saludos
Mi pregunta es que en el primer cálculo esa fuerza es para vencer a la fuerza de gravedad. Pero faltaría la fuerza necesaria para acelerar de manera ascendente. O estoy mal?
hola, quisiera hacerle unas consultas! que es el freno autobloqueante? y si por alguna razon se detiene el montacargas! cuenta este con la cadena cinematica no reversible? esto para q no baje!
Daniel, muy buen video, tengo una duda como repercute la altura a desplazarse??, no la mencionaste en el calculo
Hola Romero, repercute en la velocidad de elevación, la potencia depende de la velocidad para elevar la carga, es decir, la altura, con respecto al tiempo de elevación. Gracias por su comentario. Saludos
Hola queria hacerle una consulta, para una amasa mezcladora de carné de 50/70 kg que motoreductor recomendarias?
Hola, depende de varios factores, como por ejemplo los kilogramos por hora y las horas de funcionamiento.
Una pregunta para mover un cilindro macizo por ejemplo que el cilindro sea de 2.5 toneladas y una bobina de aluminio cómo se toma la carga
Buenas Estimado, una consulta respecto a la potencia mando, teniendo la potencia de mando ya calculada y que cumpla que sea mayor que la potencia de entrada, se omite la condición que el factor de seguridad sea mayor al factor de servicio?
Hola Cristhian, efectivamente. Saludos
@Daniel Reynaga tendrá conocimiento de algún catálogo de precios?
Para poder hacer un presupuesto aproximado, una vez que se tenga seleccionado el motorreductor, para algún proyecto similar.
Hola José, debería contactarse con el fabricante o un representante para que le pase un presupuesto. Saludos
buenisimo tu video , pero de que catalogo hablas? de donde lo saco porfavor
Estimado José, gracias por su comentario. Le comparto el link del catalogo. Saludos www.lentax.com/pdf/catalogos/Catalogo%20722_Rev_19_09_2019.pdf
Que ventaja mecánica obtengo y que consideraciones con respecto a la velocidad debo tener si tengo un sistema de doble Tiro (polea sobre cabina) o 4 poleas (2 poleas sobre cabinas).
Cómo me afecta eso al cálculo de la potencia.
Donde consigo estos reductors de tambor de arraztre ingeniero Daniel aqui en toluca estado de mexico
Amigo tengo uno reductor de 5.3 hp 1.750 RPM radio 10-1 trifasicos es para una mina y el peso es de 10 a 15 arrobas me funciona o es muy pequeño, que motor debo usar ? Me ayudas, gracias.
Hola buenas tardes consulta necesito levantar 300 kg. Que tipo de motor reductor necesito saludos desde chile
Hola profe!!
Me podria pasar el link con el catalogo, modelo y marca del motorreductor que utiliza en el video? necesito tenerlo en ceunta para un pryecto final..
Mucgas graciasss
Necesito hacer anillos de acero inoxidable en medida 1/4 de espesor como puedo calcular los hp del motor que necesito que realize la fuerza necesaria dado al espesor de la tira de acero
Hola profe dos consultas porque escoges en la velocidad de entrada la menor que es 960 RPM y no la mayor que es 1440 RPM, y la segunda es que en mis cálculos al final obtengo previamente una relación (i) de 229,05 en 7.5 HP pero luego continuando con los cálculos final me manda a la tabla de 15 HP en donde ya no encuentro la misma relación si no mucha mas inferiores aunque use la maxima de esa tabla, puedo verificar que la Pot de entrada es mayor que la Pot de mando, mi consulta si en esos caso esta bien que escoja esos criterios
Muchas gracias
Con el permiso del profe, la potencia del motor no puede ser menor que la potencia de salida del reductor, ya q no se puede generar potencia manejando relación de transmisión, pero si el torque con la misma potencia. También tendremos otra velocidad tangencial.
Que me corrija el profe
Perdón x la intromisión y si estoy equivocado, servirá para corregir conceptos
Saludos!
profesor buenas tardes, disculpe donde podría encontrar las tablas para elaborar mi trabajo porfavor, gracias.
Lo mismo me pregunto
buen dia, me puede indicar en donde puedo descargar el catalogo que usa para los cálculos. gracias
Estimado José, gracias por su comentario. Le comparto el link del catalogo. Saludos www.lentax.com/pdf/catalogos/Catalogo%20722_Rev_19_09_2019.pdf
Si no me dan la Velocidad en el punto tangente al radio del tambor ?
Hola profesor buenas noches, me podria decir de que pagina saca esas tablas por favor ? , muchas gracias
Disculpa en mi caso no uso un tambor simplemente es el eje para trasmisión, en este caso tengo que tomar el diametro del eje verdad??
Hola, hay que ver qué es lo que tiene que mover el eje. Saludos
@@danielreynaga7838 es para una plataforma para vehículos, 2500kg de capacidad, con un eje de transmisión 1250kg por cada lado.
@@andresveizagaguzman4946 tenés que tener en cuenta la velocidad de elevación
Tenés que multiplicar los 12500 N por la velocidad de elevación en metros/segundos y vas a tener la potencia en Watts
@@danielreynaga7838 perfecto gracias por aclararlo 👌🏻
Buenas tardes profesor. Que libro me recomienda para este estudio
Hola, Robert Mott. Saludos
profe una pregunta que libro utiliza o cual me recomienda para el estudio diseño de reductores. gracias de antemano
Estimado, Diseño de elementos de máquinas de Robert Mott, también puede consultar Teoría de máquinas y mecanismos de Shingley. Saludos
Disculpa, sabes cuantos dientes tendría el numero de dientes del tren de engranajes?
Estimado, si se refiere al equipo seleccionado, dicha información se obtiene de las características del equipo. Saludos
Hola buenas noches disculpe la molestia le queria consultar alguna bibliografia que usted me puedarecomendar. Muchas gracias
Hola Robert Moth de mecánica. Saludos
Buenas tades, dónde puede conseguir los datos del motor que va acoplado a la caja reductora?
Hola buenas tardes, se lo tiene que brindar el propio fabricante. Saludos
Por qué no consideras los 5 metros de altura es decir la distancia
Hola daniel!
Vendes motoreductores?
Hola Chriss, no vendo. Saludos
Hola, a ver si me pudieras ayudar con el diseño de un tren de lavado.
Uno de los motores se encarga de mover una plataforma sobre la que se sitúa el vehículo y que se desplaza linealmente hacia adelante y hacia atrás. He determinado la potencia mínima requerida por el motor para poder desplazar la plataforma a la velocidad que me solicitan. Debido a que los motores comerciales suelen alcanzar velocidades nominales en torno a 1500 rpm he decidido emplear un motorreductor para rebajar las revoluciones del motor. Lo que deconozco es el radio que debo emplear en la fórmula de transformación velocidad lineal a velocidad angular: V/r = w
Un saludo.
Estimado, el radio del tambor lo debe definir usted en función de la velocidad lineal que se requiera.
@@danielreynaga7838 En el vídeo das a entender que el motor lo eliges junto al motorreductor, yo el motor ya lo había elegido previamente y por separado en un catálogo de otro fabricante. No sé si esto supone algún inconveniente. Lo digo porque la velocidad nominal del motor que yo he elegido es de 1440 rpm para una potencia de 2,2 kW. Por el contrario, en la tabla del motorreductor figura una velocidad de entrada de 1410 rpm para esta misma potencia.
Por otro lado, con respecto a la última respuesta, voy a emplear un mecanismo de piñón-cremallera para transformar el movimiento de giro del motor en movimiento de traslación de la plataforma. He supuesto un diámetro típico del piñón de 0,25 m. Con este valor he obtenido una relación de transmisión de 376,96. En la tabla no figura exactamente la relación de transmisión que he calculado, la más próxima es de 371,84. ¿Con elegir una relación de transmisión próxima aunque no exacta seguiría estando bien el cálculo, es decir, el error que cometo sería muy bajo?
@@tech1937 Estimado, por lo que veo usted tiene un motor de 3 caballos de fuerza para mover un equipo importante, me parece que la potencia es muy baja, antes de haber seleccionado el motor, debe tener en cuenta la carga que debe desplazar. Tenga en cuenta que su carga es la plataforma y con sus equipos, además debe considerar la carga que debe desplazar.
@@danielreynaga7838 efectivamente, he determinado la potenca del motor bajo el supuesto de que la carga que debo de mover es de 4 toneladas (peso de la plataforma + vehículo estandar). Para ello he aplicado la ecuación Potencia = fuerza* velocidad; siendo la fuerza el peso del conjunto de la plataforma.
@@tech1937 Pero esa potencia es muy baja, tiene que verificar los cálculos.
A que se le llama tambor de arrastre
Estimado Enrique, el tambor de arrastre es la pieza cilíndrica ( acoplada a la caja reductora) donde se aloja el cable de acero. Para elevar o bajar la carga. Saludos