Ну внешне Террано выглядит лучше,а вот внутри конечно крета, по техническим характеристикам Террано,но вот бы если коробку шестиступенчатую вообще огонь 🔥.
@@СерЖик-у8л У меня механика , меня устраивает . А в общем - я работал по мебели , у одного "крутого " видел , простите , унитаз - музыкальный , но как ни крути - это же унитаз . По проходимости Терик , мне кажется выиграет , а в этом классе - это главное . Что касается салона - у Терика он посимпотичнее . А в обще то КАЖДОМУ СВОЮ . На то и выбор такой . Каждый выбирает по себе !!! Удачи Вам !
Тоже посматривал на крету когда покупал своего террано, но нужна была машина для бездорожья, поэтому автомат не рассматривал, а 2,0 л на механике у креты нету... Да и защит днища на крету тоже не найти, а для офроуда комплект защит оочень необходимая вещь на мой взгляд. И как раз один из очень немаловажных факторов это клиренс и углы въезда, когда ходом проезжаешь сложный участок первое что может пострадать это передний бампер, второе это задний бампер))) На терано есть защиты бамперов хоть металл хоть аллюминий, а на крету нет таких... Да и крепеж бамперов на крете более хлипкий чем на террано, (до этого был солярис и бампера я чинил пару раз) так что крета однозначно для города и очень легкого бездорожья.
Я тоже смотрел Террано.Но,блин-это капец,а не машина...Малюсенькие зеркала,ни какая эргономика,климатика где то на полу,климат-контроля нет ни в одной комплектации,пороги....Решил переплатить и ездить с комфортом,чем мучиться с этим бредом пьяного французского конструктора,уж извините.За такие деньги Терано-это просто издевательство,как и Дастер.
Год назад выбирал между Террано и Каретой. Взял Террано. Через год поменял на Х-треил. Понимаю что вариатор. Но нравится. В Террано напрягал автомат с неадекватными переключениями, постоянные доработки. Это и отсутствие пластика на порогах, в багажнике, жабо, пескоструй боковин. Опять же ставил брызговики. Бачок омывателя, который гремит и пролетает лкп. Но самая главная проблема - отсутствие места для задних пассажиров. Кнопка открывания пятой двери... Супруга не могла её нажать. Приходилось открывать самому. А так, по большому счёту машинка мне полюбилась.
Кстати многие с террано пересаживаются на икс трейл) видимо дилеры предлагают хорошие условия. Я так понимаю разница наверное в 1 млн.руб. И класс у икс- трейла покруче) а по ходовке - есть бол шая разница?
у меня не было и нет проблем с террано, он у меня для поездок за город. Есть Хтрейл - для города. Машины разные и тяжело сравнивать. Но к вариатору привык уже)))
Почти 3 года назад смотрел это видео! На Крету не хватало! И вот позавчера наконец-то застрял! Грибник на Крете даже подъехать ко мне не смог! Кое как вытолкали его на дорогу! Я же съездил с ним за лопатой (в салоне как в пузотерке стремно), пару раз копнул и попер дальше! Очень доволен терранчиком!
Был выбор Террано , Грета , Дастер и ещё парочка . Выиграл , год назад , Рексик-Террано . В первую очередь сотрудники компании Ниссан просто ОБЛИЗАЛИ . Второе - дали больше за мой Кашкай , чем другие . Третье - у меня был Ниссан , десять лет , ну и поменял на " Ниссан " . Любая техника должна СЛУЖИТЬ человеку . УДАЧИ Вам !
Что я тестировал и мне более по душе так это Террано . Хендей как погремушка , всё дребезжит , ощущение такое что фанера на ветру слабо закреплённая + ко всему у хендей крета не очень надёжные двигателя . Как минимум два случая известны о том что моторы слабоваты . Проехали не так много и не мало в районе 35000 км и полный капут мотору . Я так сильно не вдавался в подробности но ребята остались без авто на какой то срок и после начали их продавать . Я сам хотел Террано купить , машина пришла и мне позвонили чтобы я приехал . Мы с супругой приехали , посмотрели нашу красавицу , но моей приглянулся рядом стоящий NISSAN QASHQAI J11 2021 года . Итог , мы уехали на КАШКАЕ , а Террано купил другой человек , он брал сразу Х Трейл и Террано . Вот так , а Террано лучше Элеганс плюс 2.0 143 л.с. без слов . Удачи Вам .
Все свои машины выбирал в первую очередь по внешнему виду во вторых чтобы внутри приятно глазу было а главное чтобы новая . В общем как жену . Машины эти одинаковые плюс минус. это уже мелочи . Очень приглянулась Крета ее и взял . Два года катаюсь - души нечаю . Еще в этом ценовом диапазоне Кашкай красивый но у него вариатор . НЕ знаю зачем это написал ! Просто высказать свое мнение наверное . Всего доброго хорошим людям !
Не согласен насчет того, что Крета чисто для города. Признаюсь, сам так думал до недавнего времени. Но в этом году ездил на ней (4WD) очень часто по немыслимому бездорожью и она меня ни разу не подвела, поваленные деревья оттаскивал в сторону и ехал дальше. Полный привод гребет отменно, прет как танк. Единственный нюанс - не лезть в глубокую колею. Удивительная машина, получается, что ты все время недооцениваешь ее способности, а она тебя приятно удивляет. И это хорошо, с Террано или Дастером все наоборот, очень часто владельцы переоценивают возможности и прут в тракторную колею - итог - ищут трактор. В свое время тоже выбирал между Кретой и Дастером (Террано). Террано оказался дороже Креты, Дастер примерно таже цена, но по факту это оказалась голая машина (без жабо, без защиты колесных арок, капота, голый металл кругом), чтобы собрать машину нужно было все это оплатить отдельно. В итоге, получалось что Крета за эти деньги идет уже собранная, полностью готовая. Да и дилер Рено оказался вруном, сказал, что дает мне индивидуальную скидку, но она действует только если я прямо сегодня подпишу доки. Я не подписал, а на завтра у всех дилеров цена снизилась как раз на размер моей "индивидуальной" скидки. Зачем было врать? Зачем в прайсе давать цены на недособранные авто, а в салон выставлять машины, которые гораздо выше прайса Рено. В общем, выбрал корейца и ни разу не пожалел. Крета - это честная тачка за честные деньги, оправдан каждый вложенный рубль, настоящий универсальный автомобиль на все случаи жизни.
"по немыслимому бездорожью" это с таким передком (посадка бампера) и полным приводом до 30-35 км/ч? Даже не смешно. По немыслимому бездорожью не пройдет даже танк. Ну и сказочник. В чем честность Креты? В задирах в движке (со временем) или в хитром полном приводе. Ну тогда китайские машины самые честные - красиво едут, но как далеко, пока никто не знает.
@@АлексейМаков-я7ж леша, я с людьми поделился личным опытом, а ты свои личные задиры и проблемы с передком лучше оставь при себе. Езди дальше на своем проблемном Рено или ещё на чем ты там честно ездишь. И читай внимательней текст - там написано про глубокую колею. В 90% случаев можно проехать проблемный участок не падая в тракторную колею. Если для тебя это слишком сложно - тогда без танка тебе на бездорожье делать нечего)
@@nailabc2303 что за чушь? 30 км/час, откуда вы взяли этот бред? У Креты невозможно полностью выключить полный привод, машина всегда стартует 4 колесами, потом полный привод подключается тогда, когда автоматика посчитает нужным, при резком газе, при заносе, при пробуксовке одного из колес, это может произойти на любой скорости, хоть на скорости 100 км/час. А то что вы услышали про 30 км/час - это режим ручного 4wd, после 30 км/час включается автоматический 4wd, теперь поняли?
Взял 3 месяца назад террано и не жалею. На трассе дорогу держит хорошо. Полным приводом пользовался только в деревне к проезду к роднику и всё пока что. Проблем пока нет тьфу тьфу.
@@AntiBiotik расматривал и крету тоже но выбор был не только для города. Но и для поездок на рыбалку и тому подобное. Да и в частном секторе зимой бывает ахтунг ввиде не чищенных дорог.
@@НариманАлпысбаев-ъ5х честно сказать не вкурсе. Так как по мне больше механическая кпп. Так как часто бывает часто езжу по просёлочным дорогам и не только по ним. Выбор за Вами и надо смотреть для какой езды брать машину если АКПП то чисто по городу будет 👍
У креты камера заднего вида, парктроники и обогревы только в высших комплектациях. В средней Комфорт тачка почти голая. В отличие от Террано, у которого в средней комплектации это есть
Кратко : лёгкое бездорожье ? Дача + трасса+ город ? Бери КРЕТУ. если тебе ещё нужна рыбалка , охота и ты часто и серьёзно вынужден лазить в говно , бери терано / дастер . РС если ты ездишь по пашне,по колее трактора и в принципе не знаешь что такое дорога, бери ниву )
У террано заправка справа, может для вашего региона незаметно, но в приморье моя сторона всегда пустая а вот на другой стороне можно и полчаса простоять,
Имею обе машины. Обе на механике, Террано 2 л,. 4х4, крета 1,6 передний привод. У террано эргономика салона говно, но я привык, смирился, и в целом люблю его. вывозит везде, мягкая подвеска. Крета - салон поудобнее, в остальном на мой взгляд по сравнению с террано- какашка. погремуха дубовая, высокий седан и не более.
Крета - это нормальная тачка. Городской компаткный кроссовер. ЧТо ты хотел то? 1.6 нормальный мотор, коробка работает. Едет. На Дачу проедет. Террано это Дастер. А там его ДЕЛАЛИ БЫСТРО. КОСЯКИ. Омывайка на Крышу; не открыть окна сзади (кнопка под лактем) Двери не закрываются мягкие. Рено. А рено Коммерческие тачки. Это Логн, Это Канго, это Мастер. :))
@@ХозяинПолянки ну не совсем так. Двери у Террано за 150 тысяч пробега как закрывались нормально так и закрываются. Омывайка на крышу это как? Вы не в курсе что форсунки подстроить можно? Хотя у меня с завода было все норм. За все время только ручка двери водительской перестала работать, заменил. Но эргономика и в правду говно. Блок с кнопками стеклоподъемников и крутилка для зеркал под ручником это бля шедевр.
@@МихаилПоб Тебе не Похуй ? Мне эти марки не интересны. Это Просто КОСЯКИ завода. Инженеров, СемитоФранцузов и Гос Завода "рено". Двери косячные на Дастере. На Аркане они их исправили. Ими надо хлопать. Омывайка с ЗАВОДА поливает Крышу. Вместо стекла. Хе-хе. Т.е. машина стоит и поливает на верх. Получается облачко на крыше. А что будет скорости? КОСЯК :) Уже надо думать и доделывать. На Крете таких пробле нет. Но там Корейцы поставили Электронику. Блокировка дверей. Блокировка окон. Блокировка багажника. Авто зеркала. Ненужная Хуета))))) Которая при Морозе наверно сломается (ледяной дождь на зеркала) Ёбаный электр Ключ. ПЕРЕБОР.
@@МихаилПоб Я бы не сказал, что есть какая-то СОВРЕМЕННАЯ машина, чтобы я вот так её Захотел. ))))) Везде какие-то косяки, не доработки, гнилушки, пердушки, подставы. Нет Красоты. Нет кайфа Я вот в детстве любил смотреть каталоги Авто Тачек, все были разные. )) Стиль. Даже Восьмерка жигулей мне уже кажеттся интресной тачкой)))) Ничего лишнего. Дизайн 80х, панель перкая. Митусубиши нравились, но они все разорились))))))) Теперь только Внедорожники делают
@@AntiBiotik все это бред про задиры! Тем кто катает в морозы установка Вебасты(или эл. подогрева) обязательна! Не любит холодных пусков... У самого 2 корейца и все норм!
Здравствуйте! Спасибо вам за обзор! Подскажите пожалуйста - автомат Террано допускает выезды на природу по грунтовкам, где можно немного и шлифануть без кромешного бездорожья? Не перегревается автомат? Сильно ли проигрывает Террано с автоматом таковому на механике? Спасибо!
@@MaxX-fj2uf приветствую! Автомат допускает поиски приключений, но только без фанатизма! Автомат можно положить легко, на канале есть видео про то, как коробка легла((( меняли по гарантии! Если нужно бездорожно, механика в помощь✊
Напрягать его нельзя, особенно двигаться в натяг категорично запрещено... Если идти то сходу.... Не прошёл- то и нафиг...муфта перегревается и пипец приходит неожиданно
Добрый день! Стоимость коврика 1200 руб плюс расходы на доставку (если почтой то около 300 руб) Под видео ссылка на мои соцсети, напишите в личку(вк/инста)
1. Стоимость Ниссан доходит до 1.7м то есть на одном уровне с Кретой.(2021г) 2. У Ниссана так и осталась проблемная часть на задней крышки багажника, так как Хендай в свою очередь исправил эту проблему ещё в 2019-2020 году . 3. И Ниссана из-за более выступающих задних арок будет намного больше сколов. 4. И всё-таки при наличии аналогичных двигателей и коробок Крета ведёт себя чучуть более динамично при этом имея меньший расход топлива. 5. На сколько мне известно в максимальных компл. Крета имеет мягкий пластик и мягкие вставки в дверях и подлокотниках .
@@СергейНовиков-щ4ж6н подлокотники обшиты эко кожей, причём и у пассажиров тоже, это да. Подлокотник между водителем и передним пассажиром тоже чутка мягковат.
У меня террано, салон конечно не такой приятный как в крете. Но у креты огромный минус есть, это одноразовый двигатель и катализатор у креты может затянуть в двигатель, со всеми вытекающими последствиями
По своему короткому жизненному опыту , скажу " Каждая машина по своему хороша " Вспомните , нашу старенькую Ниву , а ЛуАз ,так он ещё и водоплавающий был .Рыбаки и охотники рады до сих пор иметь эту машину . А на вид , что Нива , что ЛуАз - не красавцы как Мерин . Но в 2000 году , а у одного человека видел ЛуАз с хромированными дисками , накладками , в салоне велюр , пластик , видео , двигатель от какой-то иномарки , толи Рено толи Фиат . Машина " куколка " . Мерин для города , а эта для природы , рыбалки , охоты . Просто ВСЁ ПО ДЕНЬГАМ . Если есть бабки и из г-на конфетку сделать можно , после наших рукожопых изготовителей . Каждый выбирает по себе . Всем УДАЧИ !!
@fageT1 ну не знаю по поводу отходящей крыши у меня есть сомнения, а катализатор это дело случая, особенно если машина новая,то вообще можно не париться)
@@АнтонЕвлеев-л6ф я не говорю что жить невозможно, просто когда покупаешь полную комплектацию, хочется такие плюшки как подогрев руля, пуш-старт. Кстати, самое интересное, подогрев руля на Крета есть уже в самой-самой базовой комплектации(АКПП). А у нас на Терранике полная комплектация это плюшка а-ля электростеклоподъёмник =) Даже с Жабо я познакомился благодаря Терранику, до Террано ездил на Солярис 2015года машина, там даже все это установлено, опять же комплектация в отличие от Терраника была средняя. Вот так вот =)
Всем привет! Хорошего просмотра) террано или карета👍?
Дастер)
@@югвап Позвольте не согласиться ! Рексик-Террано получше выглядит . А в общем - не уступает !!
Ну внешне Террано выглядит лучше,а вот внутри конечно крета, по техническим характеристикам Террано,но вот бы если коробку шестиступенчатую вообще огонь 🔥.
@@СерЖик-у8л У меня механика , меня устраивает . А в общем - я работал по мебели , у одного "крутого " видел , простите , унитаз - музыкальный , но как ни крути - это же унитаз . По проходимости Терик , мне кажется выиграет , а в этом классе - это главное . Что касается салона - у Терика он посимпотичнее . А в обще то КАЖДОМУ СВОЮ . На то и выбор такой . Каждый выбирает по себе !!! Удачи Вам !
Как по мне террано. 😁
Бюджетные авто, которые не доступны половине бюджетников
Пишу вам из 2024 года, тут вообще пиздец!!!
В 2019 году террано был на сто тысяч дешевле креты в аналогичной комплектации. Взял террано и не жалею 🤗
👍👍👍 а в 2018, крета была на 75 тыс. дороже, приблизительно👍 когда я брал
Тоже посматривал на крету когда покупал своего террано, но нужна была машина для бездорожья, поэтому автомат не рассматривал, а 2,0 л на механике у креты нету... Да и защит днища на крету тоже не найти, а для офроуда комплект защит оочень необходимая вещь на мой взгляд. И как раз один из очень немаловажных факторов это клиренс и углы въезда, когда ходом проезжаешь сложный участок первое что может пострадать это передний бампер, второе это задний бампер))) На терано есть защиты бамперов хоть металл хоть аллюминий, а на крету нет таких... Да и крепеж бамперов на крете более хлипкий чем на террано, (до этого был солярис и бампера я чинил пару раз) так что крета однозначно для города и очень легкого бездорожья.
это хороший автомобиль и он в полном порядке. По цене - качеству у террано порядок.
Я тоже смотрел Террано.Но,блин-это капец,а не машина...Малюсенькие зеркала,ни какая эргономика,климатика где то на полу,климат-контроля нет ни в одной комплектации,пороги....Решил переплатить и ездить с комфортом,чем мучиться с этим бредом пьяного французского конструктора,уж извините.За такие деньги Терано-это просто издевательство,как и Дастер.
Крета по приятней в салоне. Но у меня Теранно. Простой надёжный и по трассе и по грунту идёт хорошо.
Какие 200-250 тыс? У меня Террано 2017 года, пробег 304000 и НИЧЕГО.
Год назад выбирал между Террано и Каретой. Взял Террано. Через год поменял на Х-треил. Понимаю что вариатор. Но нравится. В Террано напрягал автомат с неадекватными переключениями, постоянные доработки. Это и отсутствие пластика на порогах, в багажнике, жабо, пескоструй боковин. Опять же ставил брызговики. Бачок омывателя, который гремит и пролетает лкп. Но самая главная проблема - отсутствие места для задних пассажиров. Кнопка открывания пятой двери... Супруга не могла её нажать. Приходилось открывать самому. А так, по большому счёту машинка мне полюбилась.
Кстати многие с террано пересаживаются на икс трейл) видимо дилеры предлагают хорошие условия. Я так понимаю разница наверное в 1 млн.руб. И класс у икс- трейла покруче) а по ходовке - есть бол шая разница?
@@AntiBiotik По ходовой особой разницы не заметил.
@@sergey_almaty вот многие говорят что по ходовке разницы нет, а вот террано говорят более устойчивый. Поэтому и интересуюсь...
у меня не было и нет проблем с террано, он у меня для поездок за город. Есть Хтрейл - для города. Машины разные и тяжело сравнивать. Но к вариатору привык уже)))
@@АлексейШугаев-ю1ц Как вторую машину от Террано не отказался бы
давно ждал сравнения этих двух машин! Спасибо! Смотрим!
От души)))
Почти 3 года назад смотрел это видео! На Крету не хватало! И вот позавчера наконец-то застрял! Грибник на Крете даже подъехать ко мне не смог! Кое как вытолкали его на дорогу! Я же съездил с ним за лопатой (в салоне как в пузотерке стремно), пару раз копнул и попер дальше! Очень доволен терранчиком!
всем привет . мне больше по душе понравился Террано его я и взял , и жене он очень нравиться , правда на Гретте жена не ездила
Был выбор Террано , Грета , Дастер и ещё парочка . Выиграл , год назад , Рексик-Террано . В первую очередь сотрудники компании Ниссан просто ОБЛИЗАЛИ . Второе - дали больше за мой Кашкай , чем другие . Третье - у меня был Ниссан , десять лет , ну и поменял на " Ниссан " . Любая техника должна СЛУЖИТЬ человеку . УДАЧИ Вам !
любопытная история. Ниссан достойный аппарат. Ездить и радоваться)
Что я тестировал и мне более по душе так это Террано .
Хендей как погремушка , всё дребезжит , ощущение такое что фанера на ветру слабо закреплённая + ко всему у хендей крета не очень надёжные двигателя . Как минимум два случая известны о том что моторы слабоваты . Проехали не так много и не мало в районе 35000 км и полный капут мотору . Я так сильно не вдавался в подробности но ребята остались без авто на какой то срок и после начали их продавать .
Я сам хотел Террано купить , машина пришла и мне позвонили чтобы я приехал . Мы с супругой приехали , посмотрели нашу красавицу , но моей приглянулся рядом стоящий NISSAN QASHQAI J11 2021 года . Итог , мы уехали на КАШКАЕ , а Террано купил другой человек , он брал сразу
Х Трейл и Террано . Вот так , а Террано лучше Элеганс плюс 2.0 143 л.с. без слов . Удачи Вам .
Ничего в Крете не гремит чудик
Все свои машины выбирал в первую очередь по внешнему виду во вторых чтобы внутри приятно глазу было а главное чтобы новая . В общем как жену . Машины эти одинаковые плюс минус. это уже мелочи . Очень приглянулась Крета ее и взял . Два года катаюсь - души нечаю . Еще в этом ценовом диапазоне Кашкай красивый но у него вариатор . НЕ знаю зачем это написал ! Просто высказать свое мнение наверное . Всего доброго хорошим людям !
Полностью согласен) кашкай внешне очень не плох, но Вариатор..
Отличный видос! Успехов удачи и процветания!👍👍👍✌️✌️✌️
Спасибо огромное) от души!
Подтвердил мои выводы и комментарии к прошлому видео.. Но если проходимость у Террано лучше, то пожалуй и хорошо, что не было год назад моей Креты. :)
Давно хотел глянуть на сравнение данных авто. Спасибо!
У самого Террано.
И спасибо за коврик в торпедо. Очень нравиться!
@@Андрей-ч6д2з от души))) рад что понравился 👍
@@Андрей-ч6д2з приятный в управлении автомобиль. На рыбалку ездить шикардос)
Каждому своя карета ))под свои нужды ))если для города то Крета хороша ,но немного доплаты за нюансы )для рыбалки Терранчик)
Однозначно согласен 👍👍👍 пора карету свою выбирать😜
Согласен Карета больше городская . Рексик- Террано деревьня ! Но мне Рексик- больше понравился ! Удачи Вам !
Здравствуйте, коврик есть на панель?
Не согласен насчет того, что Крета чисто для города. Признаюсь, сам так думал до недавнего времени. Но в этом году ездил на ней (4WD) очень часто по немыслимому бездорожью и она меня ни разу не подвела, поваленные деревья оттаскивал в сторону и ехал дальше. Полный привод гребет отменно, прет как танк. Единственный нюанс - не лезть в глубокую колею. Удивительная машина, получается, что ты все время недооцениваешь ее способности, а она тебя приятно удивляет. И это хорошо, с Террано или Дастером все наоборот, очень часто владельцы переоценивают возможности и прут в тракторную колею - итог - ищут трактор. В свое время тоже выбирал между Кретой и Дастером (Террано). Террано оказался дороже Креты, Дастер примерно таже цена, но по факту это оказалась голая машина (без жабо, без защиты колесных арок, капота, голый металл кругом), чтобы собрать машину нужно было все это оплатить отдельно. В итоге, получалось что Крета за эти деньги идет уже собранная, полностью готовая. Да и дилер Рено оказался вруном, сказал, что дает мне индивидуальную скидку, но она действует только если я прямо сегодня подпишу доки. Я не подписал, а на завтра у всех дилеров цена снизилась как раз на размер моей "индивидуальной" скидки. Зачем было врать? Зачем в прайсе давать цены на недособранные авто, а в салон выставлять машины, которые гораздо выше прайса Рено. В общем, выбрал корейца и ни разу не пожалел. Крета - это честная тачка за честные деньги, оправдан каждый вложенный рубль, настоящий универсальный автомобиль на все случаи жизни.
👍 а у Вас 1,6 или 2?
@@kst0117 1,6 л
"по немыслимому бездорожью" это с таким передком (посадка бампера) и полным приводом до 30-35 км/ч? Даже не смешно. По немыслимому бездорожью не пройдет даже танк. Ну и сказочник.
В чем честность Креты? В задирах в движке (со временем) или в хитром полном приводе. Ну тогда китайские машины самые честные - красиво едут, но как далеко, пока никто не знает.
@@АлексейМаков-я7ж леша, я с людьми поделился личным опытом, а ты свои личные задиры и проблемы с передком лучше оставь при себе. Езди дальше на своем проблемном Рено или ещё на чем ты там честно ездишь. И читай внимательней текст - там написано про глубокую колею. В 90% случаев можно проехать проблемный участок не падая в тракторную колею. Если для тебя это слишком сложно - тогда без танка тебе на бездорожье делать нечего)
@@nailabc2303 что за чушь? 30 км/час, откуда вы взяли этот бред? У Креты невозможно полностью выключить полный привод, машина всегда стартует 4 колесами, потом полный привод подключается тогда, когда автоматика посчитает нужным, при резком газе, при заносе, при пробуксовке одного из колес, это может произойти на любой скорости, хоть на скорости 100 км/час. А то что вы услышали про 30 км/час - это режим ручного 4wd, после 30 км/час включается автоматический 4wd, теперь поняли?
Взял 3 месяца назад террано и не жалею. На трассе дорогу держит хорошо. Полным приводом пользовался только в деревне к проезду к роднику и всё пока что. Проблем пока нет тьфу тьфу.
Авто стоит своих денег👍👍👍 мои поздравления 👋
@@AntiBiotik расматривал и крету тоже но выбор был не только для города. Но и для поездок на рыбалку и тому подобное. Да и в частном секторе зимой бывает ахтунг ввиде не чищенных дорог.
Поздравляю с покупкой. Машина действительно хорошая и у хороших руках не подводит)
У всех ниссан терано автомат 4х ступка ? Или нет? Хотел купить вот сравниваю дастер или терано! Дастер автомат тоже так 4хступка ?
@@НариманАлпысбаев-ъ5х честно сказать не вкурсе. Так как по мне больше механическая кпп. Так как часто бывает часто езжу по просёлочным дорогам и не только по ним. Выбор за Вами и надо смотреть для какой езды брать машину если АКПП то чисто по городу будет 👍
У креты камера заднего вида, парктроники и обогревы только в высших комплектациях. В средней Комфорт тачка почти голая. В отличие от Террано, у которого в средней комплектации это есть
У меня террано 2.0л. автомат, пробег 370к., не нарадуюсь, не убиваемая если обслуживать своевременно.
отличное сравнение, спасибо большое!
У меня 20 года Террано и шторка на козырьке водителя где зеркальце есть!
Это да) они как я понял с 19 на 20 модельный год стали ставить👍
Фигасе, в июне в Новосибе ещё снег лежит???
Да неее) видосы с запасом пишем, поэтому отставание в 3 недели, от реального времени!
Убрать не успели. Они его на лето из города вывозят чтобы горожан порадовать. А так он у них всегда.
Кратко : лёгкое бездорожье ? Дача + трасса+ город ? Бери КРЕТУ.
если тебе ещё нужна рыбалка , охота и ты часто и серьёзно вынужден лазить в говно , бери терано / дастер .
РС если ты ездишь по пашне,по колее трактора и в принципе не знаешь что такое дорога, бери ниву )
У креты ДВС одноразовый, так еще и при разрушении катализатора, его затягивает в ДВС со всеми вытекающими последствиями
Привет! 2-3 года назад многие владельцы Крет впадали в бешенство, когда их спрашивали как им Крета и почему её выбрали. С тех пор давно не проверял.
🤣🤣🤣 интересно, почему) надо проверить👍
Ролик подоспел к ужину!👍👍👍👍
Приветствую вас) и приятного аппетита 👍 привет из Новосибирска🤝
У террано заправка справа, может для вашего региона незаметно, но в приморье моя сторона всегда пустая а вот на другой стороне можно и полчаса простоять,
Надо кстати понаблюдать за этим моментом👍 я просто как-то внимание не обращал ...
Имею обе машины. Обе на механике, Террано 2 л,. 4х4, крета 1,6 передний привод. У террано эргономика салона говно, но я привык, смирился, и в целом люблю его. вывозит везде, мягкая подвеска. Крета - салон поудобнее, в остальном на мой взгляд по сравнению с террано- какашка. погремуха дубовая, высокий седан и не более.
Крета - это нормальная тачка. Городской компаткный кроссовер. ЧТо ты хотел то?
1.6 нормальный мотор, коробка работает. Едет.
На Дачу проедет.
Террано это Дастер. А там его ДЕЛАЛИ БЫСТРО. КОСЯКИ. Омывайка на Крышу; не открыть окна сзади (кнопка под лактем) Двери не закрываются мягкие.
Рено. А рено Коммерческие тачки. Это Логн, Это Канго, это Мастер. :))
@@ХозяинПолянки ну не совсем так. Двери у Террано за 150 тысяч пробега как закрывались нормально так и закрываются. Омывайка на крышу это как? Вы не в курсе что форсунки подстроить можно? Хотя у меня с завода было все норм. За все время только ручка двери водительской перестала работать, заменил. Но эргономика и в правду говно. Блок с кнопками стеклоподъемников и крутилка для зеркал под ручником это бля шедевр.
@@МихаилПоб Тебе не Похуй ? Мне эти марки не интересны. Это Просто КОСЯКИ завода. Инженеров, СемитоФранцузов и Гос Завода "рено".
Двери косячные на Дастере. На Аркане они их исправили. Ими надо хлопать.
Омывайка с ЗАВОДА поливает Крышу. Вместо стекла. Хе-хе. Т.е. машина стоит и поливает на верх. Получается облачко на крыше. А что будет скорости?
КОСЯК :)
Уже надо думать и доделывать.
На Крете таких пробле нет. Но там Корейцы поставили Электронику. Блокировка дверей. Блокировка окон. Блокировка багажника. Авто зеркала.
Ненужная Хуета)))))
Которая при Морозе наверно сломается (ледяной дождь на зеркала)
Ёбаный электр Ключ.
ПЕРЕБОР.
@@МихаилПоб Я бы не сказал, что есть какая-то СОВРЕМЕННАЯ машина, чтобы я вот так её Захотел. )))))
Везде какие-то косяки, не доработки, гнилушки, пердушки, подставы.
Нет Красоты. Нет кайфа
Я вот в детстве любил смотреть каталоги Авто Тачек, все были разные. ))
Стиль.
Даже Восьмерка жигулей мне уже кажеттся интресной тачкой))))
Ничего лишнего. Дизайн 80х, панель перкая.
Митусубиши нравились, но они все разорились))))))) Теперь только Внедорожники делают
Ну её эту Карету с её задирами.
Говорят, что отрезаешь катализатор и будет тебе счастье, но как-то делать это на новом авто, у меня рука не поднимается 👍
@@AntiBiotik все это бред про задиры! Тем кто катает в морозы установка Вебасты(или эл. подогрева) обязательна! Не любит холодных пусков... У самого 2 корейца и все норм!
Здравствуйте! Спасибо вам за обзор! Подскажите пожалуйста - автомат Террано допускает выезды на природу по грунтовкам, где можно немного и шлифануть без кромешного бездорожья? Не перегревается автомат? Сильно ли проигрывает Террано с автоматом таковому на механике? Спасибо!
Ответил, в другом комментарии) 🤝
@@AntiBiotik где почитать ответ?)))
@@MaxX-fj2uf приветствую! Автомат допускает поиски приключений, но только без фанатизма! Автомат можно положить легко, на канале есть видео про то, как коробка легла((( меняли по гарантии! Если нужно бездорожно, механика в помощь✊
Напрягать его нельзя, особенно двигаться в натяг категорично запрещено... Если идти то сходу.... Не прошёл- то и нафиг...муфта перегревается и пипец приходит неожиданно
@@konstantinserov9309 Спасибо вам за ответ!
Любитель фломастеров)))
Как у вас можно заказать коврик на панель?
Добрый день! Стоимость коврика 1200 руб плюс расходы на доставку (если почтой то около 300 руб)
Под видео ссылка на мои соцсети, напишите в личку(вк/инста)
1. Стоимость Ниссан доходит до 1.7м то есть на одном уровне с Кретой.(2021г)
2. У Ниссана так и осталась проблемная часть на задней крышки багажника, так как Хендай в свою очередь исправил эту проблему ещё в 2019-2020 году .
3. И Ниссана из-за более выступающих задних арок будет намного больше сколов.
4. И всё-таки при наличии аналогичных двигателей и коробок Крета ведёт себя чучуть более динамично при этом имея меньший расход топлива.
5. На сколько мне известно в максимальных компл. Крета имеет мягкий пластик и мягкие вставки в дверях и подлокотниках .
Ну а так спасибо за видео, приятно было смотреть))
Всё по делу👍👍👍 согласен полностью!
У меня би 2 крета это максималка выше максималки. Нет там никакого мягкого пластика нигде 😁
@@Смотритель-м3х да,по поводу мягкого пластика перепутал,но вставки и подлокотники на дверях ведь мягкие?
@@СергейНовиков-щ4ж6н подлокотники обшиты эко кожей, причём и у пассажиров тоже, это да. Подлокотник между водителем и передним пассажиром тоже чутка мягковат.
Это, что за Пром зона?
Однозначно террано) японцы делают вещи)!
Так российская сборка же
Это тот же Дастер, так что не японец а француз
@@МихаилКузьмин-с6я дустер не француз, а цыган, румын, а вообще, это глобальная содомия :(
Террано на мой взгляд лучше выглядит.
У меня террано, салон конечно не такой приятный как в крете. Но у креты огромный минус есть, это одноразовый двигатель и катализатор у креты может затянуть в двигатель, со всеми вытекающими последствиями
боковые зеркала у креты не складываются?
Складываются. Но это Минус. Лишняя электроника (а вдруг Обледенеют?) :)
@@ХозяинПолянки
вот на дастере не складываются и на парковочном месте это очень крайне плохо
@@МаксДиккер Не знаю, чё это парковка такая))
По своему короткому жизненному опыту , скажу " Каждая машина по своему хороша " Вспомните , нашу старенькую Ниву , а ЛуАз ,так он ещё и водоплавающий был .Рыбаки и охотники рады до сих пор иметь эту машину . А на вид , что Нива , что ЛуАз - не красавцы как Мерин . Но в 2000 году , а у одного человека видел ЛуАз с хромированными дисками , накладками , в салоне велюр , пластик , видео , двигатель от какой-то иномарки , толи Рено толи Фиат . Машина " куколка " . Мерин для города , а эта для природы , рыбалки , охоты . Просто ВСЁ ПО ДЕНЬГАМ . Если есть бабки и из г-на конфетку сделать можно , после наших рукожопых изготовителей . Каждый выбирает по себе . Всем УДАЧИ !!
крета сзади красивей. У террано вид сзади как будто нива стоит
Ну кстати есть такое дело🤣
Правда или нет говорят, что у Креты чуть хуже ЛКП.
На заднем плане тюрьма какаято? xD
🤣🤣🤣
Да. А машины из конфискованных.
Коврик на торпедо как купить?
Под видео есть ссылки , напишите в вк/инсте/почта. Стоимость коврика 1200 руб плюс расходы на доставку.
На автомате с полным приводом Крета дороже Террано на 250 -300 т.р ,а не на 150. А обзор мне понравился,все по честному))
От души. Просто тут цены скачут ужасно. Сегодня был в салоне и террано уже 1500 тыс.руб - жесть!
@@AntiBiotik я в декабре свой террано купил в салоне за 1500000 р. С допами.
Знакомый купил месяц назад Террано полный привод 2 литра на механике по такой же цене как и Крета
@@СергейНовиков-щ4ж6н а сейчас с ценами вообще всё не понятно становится) меняются очень быстро и не в лучшую сторону!
@fageT1 ну не знаю по поводу отходящей крыши у меня есть сомнения, а катализатор это дело случая, особенно если машина новая,то вообще можно не париться)
На теранно подогрев руля нету
Вот это да! Я упустил этот нюанс! А это важно!
Как нету есть подогрев руля!
@@СерЖик-у8л на Террано нет подогрев руля
@@TheKunya90 вот же жуть какая. И как люди раньше жили. Главное что машина в порядке и в ней тепло тепло.
@@АнтонЕвлеев-л6ф я не говорю что жить невозможно, просто когда покупаешь полную комплектацию, хочется такие плюшки как подогрев руля, пуш-старт. Кстати, самое интересное, подогрев руля на Крета есть уже в самой-самой базовой комплектации(АКПП). А у нас на Терранике полная комплектация это плюшка а-ля электростеклоподъёмник =) Даже с Жабо я познакомился благодаря Терранику, до Террано ездил на Солярис 2015года машина, там даже все это установлено, опять же комплектация в отличие от Терраника была средняя. Вот так вот =)
Теранно 5 лет владения не одного скрипа в салоне хотя весь пластик дубовый так же как у креты но крета это телега на железных калесах.
Че за предвзятость? У Террано каки Дастера раздельный ближний/ дальний, у креты что с линзой, что без конченная Н4😅😅😅
Тирано дастер это разные машины не надо их ставить рядом😀
Одна и та же машина только шильдик разный
крета по салону крисивее а терано в снаружи (вроде)
даже думать нечего Ниссан надёжный двигатель ,Хендай это рулетка
Хендай пробег 190000 замена ремня и одна катушка! Надёжный движок!
Не едет потому что скорость не чувствуешь на ней чем на седанах и хетчах. Я сам офигивал , но она едет 2.0 литра крета точно едет. Остальные не шарят.
Карета, в наших условиях на дачу не проедет
Дак у тебя нет Дачи, значит. Что это за дача такая?))))))
Обзор не плохой,но машины так загадить..в салоне свинарник..
Дастер очень проблемная машина,все надо дорабатывать
Да, это как конструктор, собери сам👍
загнул с очень проблемная ! дастер надежный авто ! все 4 мотора Гут !
@@РоманАбрамович-ы4ь моторы надёжные. А краска на крыше на стыках трескается. В 21 веке такое позорище даже ущербные китайцы не допускают.
Теранно это ведро с болтами 😂😜
Крета это тазик с шурупами