Wymiana rozrządu VW 2.0 tdi TIMING BELT REPLACEMENT 2.0 Tdi or 1.6 Tdi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 чер 2017
  • Volkswagen Wymiana rozrzadu w 1 godzinę krok po kroku - poradnik video.
    Momenty dokrecania:
    3 srubki na wałku camshaft pulley bolts 20Nm
    Rolka napinająca Tensioner : 20Nm + 45 stopni
    Kółko na pompie Fuel Pump bolts. 10Nm plus 90 stopni
    HOW TO REPLACE THE TIMING BELT ON VW 2.0 TDI
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 302

  • @marekszatkowski9304
    @marekszatkowski9304 2 роки тому +1

    Dzięki, super lekcja .Więcej proszę ,zdrowia

  • @marek1120
    @marek1120 6 років тому +4

    Ja nie rozumiem czemu ktoś się czepia. Flmik pierwsza klasa, a że nie ma wszystkiego co się dokładnie po koleii robi no cóż tak to jest już z kręceniem filmików. Dobra robota aby tak dalej. 👍

  • @A-kasperskyy
    @A-kasperskyy 2 роки тому +4

    Filmik bardzo pomocny. Pierwszy raz w życiu wymieniałem rozrząd, nie jest tak źle jak mówią 😅
    Dzięki!

  • @enzueco9317
    @enzueco9317 7 років тому +5

    Sztos,zajebiście się ogląda wszystkie twoje filmy :D

    • @danieltrela5463
      @danieltrela5463 6 років тому +1

      fajnie kolego tylko jak na servis vw troche chalupniczobes klucza dynamometrycznego bes pukania systemu itp. ale tak KO

  • @6920bob
    @6920bob 3 роки тому +2

    Dzięki za filmik wczoraj pierwszy raz robiłem rozrząd w mojej skodzie Octawi 3 2.0tdi, 😎parę kluczy paleciak jeden lewarek 3,5 h pracy i gotowe 😁😁

  • @pawelk1312
    @pawelk1312 3 роки тому

    Dzięki za film i momenty dokrecania

  • @nuinnia
    @nuinnia 3 роки тому +1

    Genialny poradnik 👍

  • @roberther1192
    @roberther1192 6 років тому +13

    the best mechanik , pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      rob her. I wish. 😃😃😃

    • @fisalgol8988
      @fisalgol8988 5 років тому

      +V A G - KLINIKA riklaj anjiktar

  • @hubertlawski8715
    @hubertlawski8715 2 роки тому +3

    Wlasnie dzisiaj wymienialem rozrzad w pasacie cc 2.0 cr nie mialem niestety blokad wiec walek i pompe zablokowalem wiertlem 6mm ,zrobilem sobie dodatkowo znaki na kolach i starym pasku rozrzadu i przenioslem te znaki na nowy pasek ,mialem drobne klopoty z przestawiajacym sie kolem pasowym walu ale jakos sobie z tym w koncu poradzilem.Film bardzo pomocny dzieki Tobie zaoszczedzilem sobie czasu z odpinaniem filtra paliwa i zbiorniczka wyruwnawczego.Dzieki

  • @marsin1976
    @marsin1976 5 років тому +3

    Jest tylko jeden mistrz ;) wielkie dzieki za film, pomoglo bardzo !!!!

  • @krystianb5153
    @krystianb5153 5 років тому

    Dzięki za video. Idę do garażu. Pozdrawiam.

  • @Xsidon
    @Xsidon 3 роки тому +2

    Zajebisty rzeczowy materiał

  • @adrianwieckowski3870
    @adrianwieckowski3870 4 роки тому +2

    Szkoda że nie można dać dwóch łapek w górę 👍👍

  • @danielkrzyzanowski5411
    @danielkrzyzanowski5411 6 років тому +3

    dzieki za filmik

  • @vasbygrund8193
    @vasbygrund8193 2 роки тому +1

    Super pomoc . Pozdrawiam

  • @swiatwolanas
    @swiatwolanas 3 роки тому +1

    Świetnie pokazane jak wymienic rozrząd. Przy pomocy twojego filmu to pewnie i ja bym wymienił rozrząd u siebie bo mam taki sam ale jednak wolę oddac w fachowe ręce👌👍.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  3 роки тому +1

      Dzięki, nie taki diabeł straszny. Ja w Bogatyni jakby co 😉

    • @swiatwolanas
      @swiatwolanas 3 роки тому +1

      Jelenia Góra-UK pozdrawiam👍

    • @rafaldiablo9707
      @rafaldiablo9707 2 роки тому

      @@Moto-Klinika no i Diabeł też będzie zmieniał rozrząd💪 Audi Q3 2014 2.0 tdi 140KM silnik CFFB. W czasie rozmyślań o rozrządzie, natrafiłem na ten film. Super, może narzędzia trochę inne ale da sobie Diabeł radę 😉💪 Dzięki za ten film instruktażowy. ✌️

  • @antekb1979
    @antekb1979 3 роки тому +1

    Bardzo dobry film. Pierwszy raz oglądałem wymianę paska rozrządu; po obejrzeniu, pierwsza wymiana pewnie zabrałaby mi z 6 godzin, ale jednak! Brakuje tylko momentów dokręcania, bo nie każdy ma klucz dynamometryczny w ręce. ;)

  • @piotrlenski540
    @piotrlenski540 4 роки тому

    Super pokaz, dzięki.

  • @marioc4707
    @marioc4707 3 роки тому

    Good job. Dobra robota

  • @peetereczek
    @peetereczek 6 років тому +8

    następnym razem wymieniam sam ;)

  • @emilramus8580
    @emilramus8580 4 роки тому +1

    No i zajebiscie 🍺🍺🍺

  • @jf317
    @jf317 4 місяці тому

    Thanks for your video and explanations 👍👍👍. Good Job...very good job ! Thanks again !

  • @kamilmichalczyk6610
    @kamilmichalczyk6610 3 роки тому

    Dzięki ❤️

  • @krystian750
    @krystian750 6 років тому +2

    Dzisiaj robiłem tez rozrząd taki sam tylko w Caddy. Powiem Ci jak ten wąż metalowy odepniesz przy czujniku to nie przeszkadza i jeszcze szybciej idzie. Pozdr

    • @jarekjarekjarecki7914
      @jarekjarekjarecki7914 3 роки тому

      Witam mam pytanie chodzi mi o szpilke od napinacza paska rozrzadu czy za kazdym razem trzeba ja wymieniac ?

    • @krystian750
      @krystian750 3 роки тому

      @@jarekjarekjarecki7914 jak ktoś przed Tobą nikt jej nie przeciągnął to bym zostawił jeśli gwint jest dobry

  • @valecki
    @valecki 5 років тому +4

    Dobre tempo 👍👍

  • @sylwek8114
    @sylwek8114 4 роки тому +1

    Brawo. Brawo

  • @mdbadalmiah6808
    @mdbadalmiah6808 5 років тому +1

    Thank you sir 🇧🇩🤝

  • @adamszydlo6084
    @adamszydlo6084 5 років тому +1

    Super.

  • @tomaszniedzwiedz2550
    @tomaszniedzwiedz2550 3 роки тому +6

    A mi wyszło 5 h. Ale nie mam takich fajnych kluczy elektrycznych, tylko standardowe grzechotki. No i na pewno nie bez znaczenia jest też, że robiłem pierwszy raz. Teraz pewnie poszłoby szybciej, gdy już wiem którą śrubkę kiedy kręcić.
    Nie ważne, ważne że jest satysfakcja gdy się zrobi coś samodzielnie.
    Pozdrawiam

    • @dariuszdziekan9916
      @dariuszdziekan9916 3 роки тому

      Po obejrzeniu też zamierzam pierwszy raz zabrać się za wymianę, mam pytanie jaki miałeś silnik 2.0 CR, ja mam o kodzie cbab

    • @jonnybrawo8393
      @jonnybrawo8393 Місяць тому

      Wyszło Ci 5h bo jak to w swoim aucie na pewno robiłeś wszystko z największą starannością, każdą śrubę dokręcałeś ręcznie, może nawet kluczem dynamometrycznym, i sprawdzałeś 2 razy czy na pewno jest dokręcona...
      A Tu widzimy widzimy jak się robi samochody klientów na warsztatach, wszystko szybko, pneumatem, i udarem. Sruby z przeciągniętym gwintem, albo za słabo dokręcone, to nie ważne... Najwyżej jak się rozleci to klient przywiezie auto na lawecie, na reklamację, co się rzadko zdarza. Dlatego VW przewiduję na wymianę rozrządu 3,5h, żeby było zrobione porządnie, a nie szybko w 1h.
      Morał z tego taki, jeśli tylko potrafisz, zrób to sam i nigdy nie odawaj samochodu do warsztatu. Satysfakcja, oszczędność pieniędzy i gwarancja że wszystko jest zrobione najlepiej jak można. Amen.

  • @antoniobarajas4785
    @antoniobarajas4785 5 років тому +1

    Gracias

  • @autogazserwisgoancz2305
    @autogazserwisgoancz2305 5 років тому +3

    A jeszcze jedno pytanko, sprawdzacie synchronizację rozrządu na komputerze? Wiem że wartości powinny być jak najbliżej 0 . Wiem też że ustawiają różnie , przeważnie 1st w minusie bo auto mniej pali. Jakie są twoje doświadczenia ? Nagraj filmik ze sprawdzenia tego . Pozdro.

  • @gmsgms7787
    @gmsgms7787 6 років тому

    fajnie takie nowe wozy robić szybko idzie , ja za każdym razem płyn całkiem spuszczam i czyszczę silikon w miejscu mocowania pompy wody bo jakiś chuj napchał , już nawet nie pamiętam kiedy wyjąłem oryginalną pompę wody, dawno temu często się trafiało teraz już rzadkość

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +1

      To fajne majstry jak na silicon skladaja haha.jak widze ze jest syf to czyszcze,ale to zdazylo sie moze z 3 razy odkad tam robie . pozdrawiam i wesolych swiat

    • @gmsgms7787
      @gmsgms7787 6 років тому +1

      a no widzisz takie majstry w Polsce, wkurwiam się tym że jakoś ostatnio muszę po kimś poprawiać non stop
      albo lawetą przywiozą i ktoś mi mówi weź to napraw oczywiście temat zagadka
      a jeszcze dzisiaj było nowe części z serwisu VW nie sprawne
      Wzajemnie wesołych świąt

  • @roulisyurttas7688
    @roulisyurttas7688 6 років тому +2

    maestro noo Super ......

  • @marekcat5034
    @marekcat5034 4 роки тому

    Super...robota...mnie to czeka za 2 tygodnie...przydał byś się tu na Islandii...roboty nie idzie przerobić...wczoraj wymnienialem silnik audi a6 4.2...A dzisiaj Kia...I tak co...dzień...świątek...piątek i niedziela...rano do jednej pracy A po 16 do kolegi na warsztat...bo sam nie daje rady...pozdrawiam...

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  4 роки тому

      Dzięki. Najważniejsze to lubić co się robi 😁 ja wracam do Polski na wakacje i planuje pracować już tylko dla siebie 😉 pozdrawiam serdecznie

  • @ostryt4928
    @ostryt4928 3 роки тому

    Witam.
    Dzięki za filmik.
    Brakuje tylko momentów dokręcania ale wybaczam.
    Czy w tych silnikach problem z pękającą szpilką napinacza występuje czy dotyczy to tych starszych jednostek PD ?
    Pozdrawiam.

  • @talipskilipa1310
    @talipskilipa1310 Рік тому

    Ciekawy i pomocny filmik. Powiedz czy konieczne jest luzowanie kół walka rozrządu i pompy paliwa ?? Czy można zrobić to bez tego

  • @andrzejo9478
    @andrzejo9478 3 роки тому +7

    Filmik nadal pomaga. Wymiana zakończona Golf 2,0 chodzi.

  • @silver5608
    @silver5608 3 роки тому

    hejka świetny filmik a jakie momenty dokrecania mają te dwie rolki prowadzące

  • @ukasztusinski9237
    @ukasztusinski9237 3 роки тому +3

    Właśnie i to jest na akord, niby dobrze a jednak ciut brak dokładności.
    Najważniejsza jak dla mnie sprawa to po złożeniu nowego rozrządu przekręcić ręcznie wałem 2 obroty, ustawić wał na znaki z bloakadą i sprawdzić trzpieniem blokującym wałek czy się zgadza, oraz strzałkę na napinaczu, czyli napięcie paska. Nowy pasek podczas tych dwóch obrotów wałem dopiero ułoży się do wszystkich kół i należy te rzeczy sprawdzić i ewentualnie wprowadzić małem poprawki co do ustawienia wałka rozrządu oraz napięcia paska. Pompę ciężko ustawić ponownie aby blokada pasowała ale dopuszczalna jest mała odchyłka nie wpływa to na pracę silnika za to wał z wałkiem muszę się idealnie pokrywać na znakach. Pozdrawiam :)

  • @dariuszdziekan9916
    @dariuszdziekan9916 3 роки тому

    Cześć, stary już dość ten filmik, ale mam pytanie czy silnik cbab z pasata B6 09r, ma wszystko tak samo jeśli chodzi o rozrząd. Auto mam 5 lat, ale do pewnych rzeczy trzeba chyba dorosnąć 😁 pozdrawiam

  • @rosolexx
    @rosolexx 6 років тому +10

    Robota dobrze wykonana, szkoda tylko że to akord i brak kilku istotnych informacji demontażu i montażu oraz brak wymiany szpilek od napinacza i rolki oraz momentów dokręcenia.

    • @ksko-
      @ksko- 2 роки тому

      Oraz brak wymiany uszczelniscza wału u wałka. A co jak za 10-20tys znacznie lecieć, ta sama robota ponownie 😬

  • @BrainXTV
    @BrainXTV 2 роки тому

    Super Video. Jaki to byl Silnik 2.0 TDI CFHF albo CFHC ? Pzdrawiam.

  • @tomasznajberg5182
    @tomasznajberg5182 3 роки тому

    witam. czy w silniku CCHA procedura wymiany samego rozrzadu bedzie taka sam ?
    pozdrawiam z AT

  • @manieczka28
    @manieczka28 3 роки тому +1

    Witam szpilek nie wymienisz od dolnej rolki i napinacze?

  • @Tahoe0512
    @Tahoe0512 3 роки тому

    Ustawienie na wale korbowym na znaku to jest położenie pierwszego tłoka w górnym położeniu w momencie kompresji?
    Tak powinno być?
    Jeśli nie jesteśmy pewni jak to sprawdzić?

  • @wulczar
    @wulczar Рік тому

    Czy możesz podpowiedzieć, jak wymienić pompę ciśnienia paliwa od razu przy rozpiętym rozrządzie, trzeba ją kodować?

  • @damian7028
    @damian7028 6 років тому +11

    Dokręcanie rozrządu pneumatem to ładnie serwis robi, sam nie dokrecam dynamometrem ale chociaż dokrecam recznie na wyczucie kilka razy sprawdzając ale co tam ile to silnik wyremontować

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +6

      D M. Lata praktyki kolego 😄

  • @sebekbastian8205
    @sebekbastian8205 5 років тому

    Witam, na czym polegają w tych silnikach napinacze które rzekomo napina się w lewą strone a nie w prawą, bo spotkałem się juz z twierdzeniem ze sa takie ktore napinaja się w lewo i nie wiem jak to wyglada a zabieram się za wymiane rorządu w moim passacie b7 2.0 tdi 2014r. pozdrawiam :D

  • @tutson32btc
    @tutson32btc 5 років тому +3

    Nie trzeba sprawdzać synchronizacji rozrządu?

  • @Szuriamb
    @Szuriamb 5 років тому +1

    Ktory motor bedzie trwalszy w passku b8 , 1.6tdi dsg czy 2.0tdi dsg? Na osiagach az tak bardzo mi nie zalezy, tylko na bezawaryjności i ekonomice. Codziennie pokonuje trase 2 x22km droga podmiejska.

  • @zakompleksiony8986
    @zakompleksiony8986 2 роки тому

    Cześć. Przymierzam się do wymiany w 2.0 tdi cffb cr 140 km z 2011 roku. Po zalozeniu wszystkiego z powrotem nie trzeba nic robić komputerem?

  • @dariuszstefanski2711
    @dariuszstefanski2711 4 роки тому

    Hej, jaką blokadę kupić do silnika CBAB ? Z góry dziękuję za odpowiedź.

  • @hjlautoparts2555
    @hjlautoparts2555 5 років тому +1

    Happy Holiday!!

  • @shdddd
    @shdddd 5 років тому +1

    You should also change the screw/pin of the tensioner device. With time it can lose its properties or bend and the belt might get loose or skip a tooth or more. The timing belt kits have a new one.

  • @jarekjarekjarecki7914
    @jarekjarekjarecki7914 2 роки тому

    i gitara tak trzymac.

  • @Natie123
    @Natie123 6 років тому +1

    Czesc, jestem pod dozym wrazeniem. Jakosc tego filmiku i opis jest super. Obejzalem to juz pare razy aby sie nauczyc tego na pamiec. Dziekuje Bardzo, mysle ze tego roku w lecie odwaze sie na wymiane paska i pompy wodnej, choc z zawodu jestem elektronikiem. Dziekuje bardzo za pomoc. Mam jednak pytanie zanim sie za to zabiore jezdze samochodem VW Sharan 2.0TDI
    140Ps. Rocznik 2011, 4WD, Silnik CFFB - czy to jest dokladnie ten silnik ktory Pan opisuje na filmiku. Bo od gory silnika z lewej strony mam wiecej miejsca. i czy musze cos jeszcze odkrecic od zawieszenia silnika (naped na 4 kola) aby go podnosic o opuszczac?
    Jeszcze raz dziekuje bardzo .....
    Janusz

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +1

      Natalie Kielb. Cześć, dzięki za miłe słowa. Tak to ten sam silnik ale trochę ciasnej na dole przy kółku na wale bo pewnie masz stacjonarne ogrzewanie i dodatkowe rurki od płynu co lecą właśnie przy kółku, aczkolwiek nie jest to aż tak duży problem i nie trzeba nic rozbierac, a więcej miejsca u góry bo większe auto 🚙 😃pozdrawiam serdecznie

  • @asadiali1732
    @asadiali1732 4 роки тому +1

    👍

  • @pawelkauzny9271
    @pawelkauzny9271 3 роки тому

    Witam.Mam pytanie.Audi A6C6 2.0tdi 140kmBLB.Mam przerobiona pompę oleju z 1.9 tdi.Czy to już jest dożywotnie😀czy trzeba coś wymienić np.łańcuszek.

  • @rafallorek8251
    @rafallorek8251 3 роки тому

    Warto wymienić profilaktycznie uszczelniacz wału?

  • @user-rb8vh9eh7c
    @user-rb8vh9eh7c 4 роки тому +1

    Пан мастер, класс.

  • @BlondynCh
    @BlondynCh 4 роки тому

    mial bys moze eprom bez governoru do tego silnika?

  • @gregorpek7114
    @gregorpek7114 6 років тому

    szybki jest :D

  • @piotrgoldfinch1291
    @piotrgoldfinch1291 2 роки тому

    Jakie to klucze przychodzą na pompę wtryskową ? Nie mam takowych jeszcze.

  • @katerinahouskova6297
    @katerinahouskova6297 5 років тому

    Ahoj..je to stejné jako u VW Tiguan 2,0 TDI ForMousen? Na co si dávat pozor při servisu?

  • @danieldunajski2625
    @danieldunajski2625 Рік тому

    Dobra robota, tylko pytanie o ten pnematyk, on jest z dynamometrem?😂

  • @arktosk7442
    @arktosk7442 2 роки тому

    Dzień dobry mam duży problem może pan mógłby coś poradzić posiadam vw golfa z 2012 r po dopięciu komputera nieodpala

  • @nosignalineter
    @nosignalineter 6 років тому +1

    Fajnie wszystko pokazane. Czy pompa wody jest wkładana bez żadnego silikonu? oring był smarowany, żeby się nie podwinął?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +1

      PR 100. Cześć I dzięki. Tak żadnego siliconu, ja oring pryskam białym smarem w sprayu, ale można użyć czegoś innego tłustego 😃

  • @spatz7411
    @spatz7411 2 роки тому

    Te wszystkie śruby idzie odkręcić zwykłymi kluczami nasadowymi?

  • @173slawek
    @173slawek 2 роки тому

    Mam 2.0 tdi caac i prawdopodobnie cieknie mi koło pompy wody rozrząd dopiero 30 tysięcy przejechane czy jest sens wymienić sama pompę?

  • @kristofferm5349
    @kristofferm5349 6 років тому

    Cześć. Jeśli miałbyś chwile czasu to napisz z jaka siłą należy to podkręcać. Mam jeszcze pytanie odnośnie sprawdzenia synchronizacji na komputerze i czy w ogóle ja sie sprawdza bo w silnikach z PD sprawdzało sie czy nie przekracza tych -/+ 3 . Pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      Kristoffer M. 20Nm I 45 stopni. Nie nie sprawdza się bo tutaj komputer to kontroluje a nie pompa.

  • @pawelek201983
    @pawelek201983 3 роки тому

    Witam z jakiej firmy masz blokady mozesz podac numer lub model zestawu???

  • @spatz7411
    @spatz7411 2 роки тому

    Czemu poluzowywałeś te śruby na kołach zębatych ? Bez poluzowywania tych śrub nie dało by radę paska założyć?

  • @Statam31
    @Statam31 5 років тому +2

    Bonne vidéo ,mais pourquoi vous avez pas serré avec la clé dynamométrique ? 🤔

  • @adriannowak6890
    @adriannowak6890 3 роки тому +1

    Filmy wróciły!!!

  • @dariusztukajlo1162
    @dariusztukajlo1162 5 років тому

    Witam to kolejny pana film ktory obejrzałem i jak wiekszasc komentarzy tez uwazam ze sa baardzo pomocne Ale mam pytanko czy to takie złudzenie czy rzeczywiście w momencie zakładania paska koło zebate na walku przekrecalo się mimo blokad jeśli tak to czy będzie to miało wpływ na pracę silnika

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  5 років тому

      Blokada jest na wałek a nie na kółko, oni ma się kręcić luźno żeby pasek dobrze się naprężyl 😁

  • @xxxl105
    @xxxl105 6 років тому +2

    Witam i pozdrawiam może masz jakiś filmik jak wymontować alternator w passat 2.0 tdi cr 2009r z góry dzięki

  • @zwolin10a4
    @zwolin10a4 Рік тому

    Jakiej firmy rozrząd polecasz ?

  • @surekreal
    @surekreal 2 роки тому

    Witam, czy przy demontażu pompy wysokiego ciśnienia są jakieś ustalacze? Będę potrzebował rozpiąć i zabezpieczyć rozrząd to rozumiem, ale czy ustawienie nowej pompy wysokiego ciśnienia w jakimś specjalnym położeniu ma jakieś znaczenie czy po prostu musi być napędzana by dawać ciśnienie do listwy CR ?

    • @surekreal
      @surekreal 2 роки тому

      Ogólnie dzięki za genialny materiał już poszła łapka w górę i subik. Pozdrawiam

  • @walkowski511
    @walkowski511 6 років тому +2

    Cześć. Świetne filmiki. Zdarzyło Ci się kiedyś żeby na pompie wody był ukręcony wirnik? Mam problem w mojej Skodzie 2.0 tdi brak jest ciśnienia w układzie chłodzenia. Auto sie nie gotuje ale w kabinie jest chłodno. Zaczyna grzać i jakieś cisninie na wężach sie wytwarzać przy 3tys. obrotów. Słusznie podejrzewam pompę wody?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +2

      Albert Walkowski. Standardowa usterka, oska się kręci a łopatki stoją, oj dużo się kiedyś tego nawymienialem, więc możliwie że u ciebie podobnie

    • @walkowski511
      @walkowski511 6 років тому

      Dziękuję za opinię. Jutro w aucie będzie wymieniany cały rozrząd mam nadzieję że to będzie ta pompa. Jak nie to to już nie mam pojęcia.
      Pozdrawiam miłego dnia!

  • @Natie123
    @Natie123 6 років тому +1

    Mam pytanie. Mieszkam w Niemczech i jakies miesiace temu, po trzy krotnym pisemnym upomnieniu mnie przez Volkswagena o przymusowym zrobieniu update na moim silniku.
    Jezdze vw Sharan 2.0TDI Rok 2011. Po tym update, silnik zrobil sie mniej dynamiczny, slabszy, spala wiecej paliwa i AtBlue, zapycha szybciej AGR (po dwoch tygodniach zapalila sie konrolka silnika zapchany AGR. W instrukcji przeczytalem aby jechac na 4-tym biegu, 70km/h przez 15min. Pomoglo konrolka zgasla. Pytanie czy i jak czesto moge robic czyszczenie AGR przez durzadzenie diagnostyczne aby przedluzyc jego zywotnosc. Pytanie drugie czy moge w jakims warsztacie wrocic na stare ustawienia silnka (przed update) jezeli nie to czy bylo by jakas alternatywa silnik tunig zrobic? (wiecej mocy, mniejsze zuzycie paliwa)
    Pozdrowienia Janusz

    • @piter2204
      @piter2204 5 років тому

      Nie było przymusu. Policja załomotała do drzwi?

  • @tiborek1984
    @tiborek1984 6 років тому +14

    Kolego Volkswagen-Naprawa wytłumacz tym co tak piszą że dokręcasz pneumatem że to nie jest UDAROWY pistolet pneumatyczny tylko grzechotka pneumatyczna i tam czuć siłę z jaką dokręcana jest śruba bo widzę że nie którzy się podniecają a nie mieli nigdy tego w ręku pozdrawiam(ps. łatwo krytykować jak się siedzi na kanapie w domu)

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +8

      tiborek1984. Dzięki za wsparcie 😃 ja wiem, ty wiesz, a ci co hejtuja nie chcą wiedzieć, a ja nie mam siły tłumaczyć że jak 20 lat musisz śrubki to wiesz co robisz. Pozdrawiam 😃

    • @piter2204
      @piter2204 5 років тому +1

      @@Moto-Klinika nikt nie hejtuje. Skoro, to film dla "nie zawodowców", to warto wytłumaczyć, bo zawodowiec wie "ja wiem, ty wiesz". Pozdro. Ja bym bardziej czepiał się szybkiego przełożenia "pompy wody" bez czyszcenia gniazda.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  5 років тому +2

      @@piter2204. Tu jest UK o wszystko ma być szybko 😁gniazdo czyste jak łza 😘pozdrawiam serdecznie.

  • @lukaszklimczuk
    @lukaszklimczuk 6 років тому +1

    Witam posiadam takowego golfiacza😉mam pytanie czy spotkales sie kiedys ze na biegu jalowym (dodam ze mam skrzynie dsg)po rozgrzaniu silnik nagle lapie obroty z ok750rpm do 1000 bardzo fajne twoje materialy p.s. pozdro z londynu

  • @martinmartin4287
    @martinmartin4287 6 років тому +1

    Przymierzam się do wymiany u siebie, Passat B7 1,6 tdi. Widziałem Twój drugi filmik z wymiany właśnie 1,6 tdi. Wywnioskowałem że w sumie jeżeli chodzi o wymianę niczym się nie różni. Zgadza się?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      martin martin. Cześć. Tak zgadza się 😁

  • @ireksokal470
    @ireksokal470 6 років тому +1

    Witam, czy w silniki z oznaczeniem CBD różnią się czymś od twojego?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      Irek Sokal. Cześć. Oprócz mocy to niczym. Oba to EA189 silniki.

  • @radosawradosaw6492
    @radosawradosaw6492 4 роки тому +1

    Powinno sie dawac troche kleju do gwintów pod szpilke od napinacza

  • @januszkielb462
    @januszkielb462 6 років тому +1

    Czesc,
    to widac, ze wymieniles juz mase paskow rozrzadu. Robisz to w ciemno a klucz dynanamometryczny masz w rece na stale. Mam prosbe, moj syn jezdzi samochodem VW Jetta V 2,0 TFSI, 147kW/200Ps, Typ 1K, Silnik BWA Bylo to jego mazeniem jezdzic takim samochodem,. Minelo juz ponad 5000km gdzie powinien wymienic pasek rozrzadu i lancuch jednak chodzi jeszcze do szkoly i niema tyle pieniedzy aby oddac do warsztatu.
    Czy moglbys nagrac z takim silnikiem filmik?, moze zrobilibysmy to sami.
    Pozdrowienia

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому +1

      Janusz Kielb. Cześć, mam już ten film na kanale 2.0 Gti, cała procedura jest jak u was. Pozdrawiam

  • @Mrsergiisergii
    @Mrsergiisergii 6 років тому

    na którym biegacze po raz pierwszy zmieniają pasy 2.0 TDI CR 140hp CFHC? i jaki jest napęd pompy olejowej--pasek lub zabierak (imbus)? dziękuję

  • @stillarko
    @stillarko 4 роки тому

    Ello, który byś bardziej polecił 1.6 czy 2.0?
    Tak z doświadczenia. Który sprawia więcej problemów z tego co widzisz u siebie na serwisie. Przymierzam się do kupna Gofra albo Oktavi no ale jak to z tymi silnikami. Nie zależy mi na osiągach a na niezawodności i trwałości. No i nasłuchałem się sporo matreriałow o tym jak to przez zaniedbany DPF rozpoernicza sicza się silnik wtryskiwacze. Czy w tych silnikach DPF to też taki problem.
    A tak to filmik sztosik. Z resztą jak wszystki.
    POZDRAWIAM

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  4 роки тому +1

      Nie wiem, oprócz pojemności to za bardzo różnicy w eksploatacji nie ma. 2.0 więcej mocy 😁

    • @stillarko
      @stillarko 4 роки тому

      @@Moto-Klinika OKej. Dzięki i POZDRAWIAM

  • @Trancemusiconly
    @Trancemusiconly 6 років тому +1

    I watched this video and a similar one (with CAYC engine on VW Jetta).
    Is the procedure of belt replacement exactly the same on both engines? I'm asking because this video is short and not includes the whole procedure.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      Trancemusiconly. Hi if the engine code on your is cff.. or cay... The procedure is the same.

    • @Trancemusiconly
      @Trancemusiconly 6 років тому +1

      Thanks very much for the answer!

    • @josephbrahimi1436
      @josephbrahimi1436 4 роки тому

      Trancemusiconly water pump driving by timing belt and some with timing chain that’s why Toyota is the best car

  • @kacperzalecki969
    @kacperzalecki969 8 місяців тому

    Szybki jesteś, cenna podpowiedź żeby koła wstepnie ustawić na max w prawo na fasolkach. Nie spuszczać całkiem wody

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  7 місяців тому

      Dziękuję. Pozdrawiam serdecznie

  • @mir10010
    @mir10010 5 років тому

    Kapitalny materiał, bardzo pomocny - trzeba znać te "spady " aby było łatwiej i szybciej .Pozdrawiam
    PS
    Jest już Pan w kraju?

  • @kristofferm5349
    @kristofferm5349 6 років тому

    Cześć. Bardzo pomocny odcinek dla posiadaczy aut z tej grupy, którzy bedą chcieli spróbować swoich sił w przyszłości z wymianą rozrządu.
    Mam jednak pytanie... Podczas składania nowego rozrządu nie zauważyłem aby była wymieniana śruba na której osadzony jest napinacz, a przecież po długiej eksploatacji rzędu 210.000 bo taki interwał jest przewidziany np dla vw passata b7 z silnikiem 2.0 tdi ma prawo sie odkształcić? No i kwestia momentu dokręcania śrub? Mógłbyś sie odnieść do tego? Z góry dziękuje i pozdrawiam. Ps. Myśle że twój kanał zdobędzie olbrzymią rzesze fanów w przyszłości.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      Kristoffer M. Hej dzięki a mile słowa. Pewnie chodzi ci o szpilke, więc historia jest taka że kiedyś parts lat temu w pudełku oprócz rozrządu były n as karetki i szpilka ale od jakiegoś roku szpilki już nie ma, pewnie przez to że jest metalowa a siedzi w aluminiowej głowicy i się zapieka, przez co przy wymianie łatwo było uszkodzić Głowicę i dlatego zrezygnowali. A moment jak chcesz to mogę Ci poszukać aczkolwiek po takiej ilości rozrządu jaką my robimy każdy robi na wyczucie. Pozdrawiam

    • @jaretmaverick
      @jaretmaverick Рік тому

      Przez ta szpilke mialem same klopoty. Przy wymianie roz. nie chciało im sie wymienic i po założeniu nowego rozrzadu w czasie jazdy tj ok. 1000km zerwal mi sie pasek i (napinacz) . Cale szczescie silnik zgasl i nie bylo proby ponownego odpalenia go przez ze mnie . To mnie uratowalo przed wywaleniem silnika na smietnik....Szpilka popierdulka a dziala jak loteria..

  • @grzegorzp1976
    @grzegorzp1976 5 років тому +1

    Dziękuję Panu za świetny film. Wymieniłem sam już kilka rozrządów, teraz czeka mnie wymiana u siebie. Jestem amatorem ale dzięki Panu filmikowi wiem że dam radę. Orientuje się Pan może czy w silniku audi a6 c7 2.0 tdi 177ps CGLC procedura wygląda tak samo? Z góry dziękuję za odpowiedź.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  5 років тому

      Hej. Dzięki za miłe słowa. Procedura pewnie ta sama jeżeli chodzi o silnik, ale więcej rozbierania żeby się do niego dostać. Dasz radę 👍

    • @talar1331
      @talar1331 3 роки тому +1

      @@Moto-Klinika chyba mniej rozbierania w c7 bo przecież nawet przodu nie trzeba zdejmować. Juz troche ich wymienilem i w c7 nigdy nie zdejmuje przodu tylko wyjmuje kołki gorne od chłodnicy i odchylam delikatnie chlodnice do przodu. Tym sposobem wymiana rozrzadu w a6 c7 zajmuje mi 30-40 minut . Pozdrawiam z irlandii

    • @grzegorzp1976
      @grzegorzp1976 3 роки тому

      @@talar1331 ślicznie dziękuję cenną radę. Następnym razem też tak zrobię. A szpilki też lepiej nowe czy niekoniecznie? Pozdrowienia z Belgii.

    • @talar1331
      @talar1331 3 роки тому

      @@grzegorzp1976 szczerze to ze szpilkami jest tak ze lepiej ich nie ruszać jak niema podejrzenia ze cos jest nie tak , ale to tylko moje zdanie i kilku innych mechaników a serwis zaleca wymiane . Ja osobiście rzadko kiedy wymieniam i za tyle lat co to robie i setki zrobionych tych rozrządów to nie miałem nigdy problemu ze klient wrocil ze cos nie tak. Bardzo ważne tylko zeby dokręcić z odpowiednia siłą rolki i nie za mocno bo mozna wyciągnąć bardzo łatwo gwint w aluminium

    • @talar1331
      @talar1331 3 роки тому

      Aha i dodam jeszcze że mam sprcjalny przyrzad do sprawdzania szpilki od napinacza, sprawdza się czy nie jest szpilka rozciagnieta i czy jest idealnie w osi

  • @mariuszlach602
    @mariuszlach602 3 роки тому

    Witam mam pytanie czy w skodzie octawia 3 2.0 tdi.czy trzeba blokować pompę czy nie

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  3 роки тому

      Dobre pytanie, też z chłopakami w serwisie nad tym myśleliśmy, ale nigdy nie było czasu próbować 🤪

  • @artur12369
    @artur12369 3 роки тому +2

    Super filmik, pytanie mam, po co luzuje się koła wałka i pompy?

    • @lukaszsuchan3726
      @lukaszsuchan3726 3 роки тому

      Przy napinaniu paska wtem sposób reguluje się kąt wtrysku dopiero po napięciu paska dokrecasz te śruby i ściągasz blokady

  • @jedrula77
    @jedrula77 6 років тому +8

    A ten tego w komplecie nie było nowych szpilek na napinacz i te rolki prowadzące? Bo do odwracającej dali nową śrubę bo ona przenosi spore obciążenie a i szpile potrafią się udyndolić. Do tego brakuje mi właściwych momentów przykręcenia śruby rolki odwracającej chyba 60 niutków i 2 nakrętek rolek prowadzących chyba po 25.
    No i klu spektaklu, dwa obroty wałem po zdjęciu blokad w celu sprawdzenia poprawności działania.
    Przy obecnych interwałach wymian rozrządu w okolicy 150 k km i więcej warto tez zmienić cały płyn chłodzący.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      jedrula77. Hej. Is2 jakiś 2 lat przestali dawać nowe szpilki w zestawie, pewnie stwierdzili że nie ma sensu bo sam osobiście nigdy nie widziałem żeby się uszkodzily.

    • @jedrula77
      @jedrula77 6 років тому

      W stosunkowo młodych autach serwisowanych w ASO ma to sens. Generalnie pierwsza wymiana rozrządu to zgodnie z zaleceniami tylko pasek. Rolki i pompa powinny zostać. Więc wymiana szpilek tymbardziej nie ma sensu wedle tej doktryny.
      Ale przy niewielkiej cenie za pompę wymienia się ją za każdym razem. Podobnie z rolkami zazwyczaj robi sięcały komplet. Ja zmieniałem 3 miesiące temu w B6 2007 i w zestawie INA były szpile. Pewnie jeszcze tak nie zmądrzeli jak w VW.
      Pozdrawiam, świetnie się ogląda Pana pracę.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      jedrula77. Dżudo za miłe słowa. Powie m szczerze z doświadczenia że najczęstszą usterka a zarazem piętą Achillesowa tego rozrządu jest pompa wody która potrafi cieknac już przy przebiegu 40tys mil. A co do dsg7 biegowej to ta 3 to właśnie w tiguan między innymi, ogólnie tak gdzie większy moment i 4x4

    • @spatz7411
      @spatz7411 5 років тому

      @@Moto-Klinika jaka 3 o co chodzi z tym ? Czy przy wymianie rozrządu w Tiguanie jest tak samo?

  • @Shoaib-kv8nd
    @Shoaib-kv8nd 2 роки тому

    Hi buddy,
    I have 2014 volkswagen passat tdi & I want to do replace timing belt and water pump so please can you give me your shop name so I will bring it to ur place.
    Thank you

  • @guli86
    @guli86 6 років тому +1

    Witam i mam pytanie czy silnik BMM ma identyczny rozrząd
    Dzięki i pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      GULI YAMAHA. Nie, całkowicie inny, chyba jest u mnie na kanale zobacz. Pozdrawiam

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 років тому

      Sprawdziłem i jest. 1.9tdi wymiana rozrządu. Pozdrawiam

    • @guli86
      @guli86 6 років тому +1

      Volkswagen - Naprawa tylko BMM jest 2.0 TDI

  • @MrMaster6111
    @MrMaster6111 5 років тому

    Dobrze rozumiem ze nie trzeba przy dokrecaniu regulowac położenia kol od walka i pompy po poluzowaniu srub?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  5 років тому

      Nie trzeba, po to są blokady. Pozdrawiam

    • @MrMaster6111
      @MrMaster6111 5 років тому

      @@Moto-Klinika a jak z awaryjnoscia tych silników?zastanawiam sie nad golfem 6 2.0tdi,warto?

  • @27matek
    @27matek 5 років тому

    Hej powiedz kiedy robić następna wymianę jak fabrycznie jest na 210tys passat B7 i zakładam z Iny to następna za 200 czy co 90? Albo w 1.6 TDI jest na 180 ?