Слышно, что левый цилиндр обеднен, карб и зажигание играться надо! Герметос по совету Георгия нужен левому цилиндру, я мазал работает, 360 мотор, герметик особый нужен хороший! Успехов в труде! Шпильки если кривые цилиндр не оденешь!
На 12-13 минуте слышно что мотор не равномерно работает, это же не планета. Явно проблема может с зажиганием его, стенд я понимаю твои катушки, провода можно исключить сразу.
У меня Вова 634 моторчик работает очень хорошо,синронно и никаких герметиков под цилиндры и вокруг не делал. Все четко должно быть если мотор не помученный временем.
Я убрал вообще переходной конус и токарь мне выточил новую ступицу на ротор и теперь как на вапе тупо ставится на цапфу коленвала и Шпонку поставил на ротор,все четко,теперь и зажигание выставлять ненадо,сальник как то менял и кайфанул от этих доработок.
Здравствуйте. Вот впервые двигатель собираю на 634. Собрал кпп, накинул правую половинку, начал щелкать кулису. 1 и нейтраль норм. 2 и 3 иногда хорошо включаются, иногда не до конца врубаются и будто ловлю нейтраль. Далее вторая нейтраль и 4 тоже все четко. Не подскажете, что можно сделать, чтобы 2 и 3 всегда четко врублись? На мотоцикле кпп работала более менее нормально, но иногда тупила, не мог порой скинуть с высшей передачи на низшую. Сцепление умею настраивать, все было норм
Рад за погорельца, хорошо все обошлось
Да уж...😃 Всё хорошо закончилось
Слышно, что левый цилиндр обеднен, карб и зажигание играться надо! Герметос по совету Георгия нужен левому цилиндру, я мазал работает, 360 мотор, герметик особый нужен хороший! Успехов в труде! Шпильки если кривые цилиндр не оденешь!
На 12-13 минуте слышно что мотор не равномерно работает, это же не планета. Явно проблема может с зажиганием его, стенд я понимаю твои катушки, провода можно исключить сразу.
У меня Вова 634 моторчик работает очень хорошо,синронно и никаких герметиков под цилиндры и вокруг не делал.
Все четко должно быть если мотор не помученный временем.
Я убрал вообще переходной конус и токарь мне выточил новую ступицу на ротор и теперь как на вапе тупо ставится на цапфу коленвала и Шпонку поставил на ротор,все четко,теперь и зажигание выставлять ненадо,сальник как то менял и кайфанул от этих доработок.
Здравствуйте могу предположить что прослаблена посадка на конусе, смотрите цапфу кв. Удачи
Если цапфа прослаблена как не жми будет уплывать, кону сная посадка должна хорошо держать.
Да вот ума не приложу... Первый раз такое. Визуально цапфа идеальная. Визуально, вообще весь в идеале. Буду ковырять. Спасибо.
Почему на входе метка? Я ставлю на выходе! Ява статушка
Здравствуйте. Вот впервые двигатель собираю на 634. Собрал кпп, накинул правую половинку, начал щелкать кулису. 1 и нейтраль норм. 2 и 3 иногда хорошо включаются, иногда не до конца врубаются и будто ловлю нейтраль. Далее вторая нейтраль и 4 тоже все четко. Не подскажете, что можно сделать, чтобы 2 и 3 всегда четко врублись? На мотоцикле кпп работала более менее нормально, но иногда тупила, не мог порой скинуть с высшей передачи на низшую. Сцепление умею настраивать, все было норм
Кстати заметил, что если через рогатый вал переключать, то 2 и 3 лучше включаются
Кулису посмотри.. Пружины в ней
А инженеры на заводе что не додумались до герметика на цилиндрах и картере, всё это шляпа
Инженеры в то время много до чего не додумались. На Яве много заводских косяков.
Разве после ВМТ???или до???
Вмт и минус 3мм
@@jawainmoscowlife4232 2,8 2,9 подбирать нужно по бензину и тяге (приеместости). И индикатор стрелочный нужен.
Много говоришь без толку ! Смотреть - напряг !!!!
Не смотри!
Ты не туда попал...