Ганял на мтехе в Хорватию потом кружок в Венецию и через Австрию домой. С пассажиром и кофром вполне комфортно запаса мощи с головой расход 4.3-4.5 при 140кмч по автобану. Серпантины, подъемы вытягивает на легке. Мотик огонь. Мот вообще супер универсальный. На дальняк круто по городу круто, наваливает круто. На фотках он так себе но в живую самолёт). Езжу нарадоваться не могу.
MT Blogger да,ветровик однозначно нужен. Сначала был оригинальный ямаховский коротыш но он по сути больше для эстетики. Поставил себе британский skidmarx double bubble горбатый. И у них же взял удлинитель крыла чтоб не закидывало коллектор и часть радиатора. Да нажопница миниатюрная и шарющая как сидеть как поворачивать.)
Слава Рязанцев дело не в газе, а в прокладке между рулём и сидением. Надо учиться ездить, а не искать в мотоцикле недостатки. Главное - чтобы мот был с характером и минимальным набором электронных ошейников. Если хочется, чтобы мотоцикл ехал за вас - покупайте бмв.
Вообще красавчик! Абсолютно сонласен с твоим мнением, что на мотике пол часа покатались и выдают это за истину в последней инстанции! Тест замечательный
Думаю что выбрать лучше МТ 07 или МТ 09, ощущается ли разница в весе по городу? На МТ 09 дерестайле бывает traction control? Есть возможность установить quick shifter?
jenea 1207 если есть деньги бери 09, тут даже обсуждать нечего, если нет. Тогда уже 07. Я сам 07 не рассматривал для покупки себе. Он мне маловат во всех отношениях. Но мот хороший для своих городских целей.
Доброго дня, посмотрел обзор на МТ 09. Посоветуйте мне пожалуйста, хочу себе Мот купить но не могу определиться какой реально брать МТ 09? Или какой другой
Андрей Васильев привет. Честно ничего тк не имел с ним дело. А почему именно он? Он же литр один из самых бюджетных литров и в принципе норм мот я катал.
11:50 А можно вопрос , где ты возишь переднего пасажира , ну и соответственно про второго пасажира ))) Не ругайся так прикалываюсь )) Ямаха рулит , лайкос поставил .
Привет, присмотрел мт09 АБС 2016 год пробег первое то, вопрос перо пилки на ней видно ход, замой работы вилки, что это может быт., ездили по колдобинами или .....?
Здравствуйте. Благодарю интересный обзор.Вы задумывались о покупке МТ-07?Судя по мотоциклу на видео,у него не такой головной свет как у МТ-09,а как у МТ-07.Чем вам не понравился XSR900 ?Думаю вы расмотрели его.Спасибо)
MT Blogger Благодарю.Про свет имелось в виду что у вас галогенка(как у МТ-07) вместо ксенона.Но посмотрев предыдущее ваше видео,вы подметили что ксенон на МТ-09 появился в 2017 году,а у вас 2016 года выпуска.По поводу самой модели,действительно красивая модель,но к сожалению МТ-09 стоит на 2000 евро дороже( Я остановился на МТ-07,надеюсь он не будет скучным.Я новичок в мото мире,скорее всего я нифига не пойму)))
MT Blogger Спасибо большое за обзоры этого мота.Кроме него и агусты драгстера 800,ничего не впечатляет,но агуста стоит почти в два раза.Что всё-таки посоветуете МТ-07 или МТ-09?
Юрий Лихачёв хоть на MT10. В начале сл сезона сниму видосы как я обучаю катать с 0 девочек на MT09. Копи на лучший мот и лучший экип, который ты можешь себе позволить.
Подскажи на нем возможен нормальный плавный разгон? По отзывам он козлит при даже небольшом усилии на ручку, я думаю о покупке мт 09, нравится тоже, на данный момент езжу на мт07. Мне просто интересно как он себя ведёт если выставить трэкшн 2 левел.
2 на каждой яме будет срабатывать. Конечно возможно смотря как открывать и на какой передаче. Если на 1 на режиме А дернешь, то канеша закозлит, на 2 тоже может.
@@ПРОДАЖНИК-о3г Ясно. Я ещё подумываю о r nine t, характеристики вроде у него по интересней, но я как понял он скучноват в плане динамики, да и низкий очень.
Руслан Фатхуллин приветос. Соответствует потенциалу, хорошо сказано, но у каждого свое соответствие. Передняя вилка на стоковом масле и пружинах мягковата. Опять же для чего? Для агрессивной езды и трека. Для городских нужд настроек хватает с головой. Задниц аморт только с настройкой предподжатия пружины. Опять же 3-4 деление сверху - для города отлично. Трек и агресс езда - он слабоват, тк будете прыгать по городу! Вдвоем не рекомендую задний амморт делать на макс деление, тк на кочке-трамплине, 2-й номер может вылететь!
Vitaly Mazur привет. С наступающим. Нет )тьфу тьфу) однажды пол часа завезти не мог, стартер просто не крутил. Уже все проверил и думал набирать эвакуатор, но тут вопрос решился - МОТ СТОЯЛ НА ПЕРЕДАЧЕ!)) ахахаха
Скажите пожалуйста, какой у вас рост? Подумываю о приобретении этой техники, но рост у меня 196 см. Отзывы разные… некоторые говорят, что мот более для низкорослых… другие говорят, что пойдёт и для высоких. Хотелось бы Ваше мнение. Спасибо !
Интересно было бы услышать сравнение с Gsr (и на каком именно катал - объем/год), т.к. о нем упоминал в видео, но никак не затронул разницу в ощущениях от управления этими мотами. А то по цифрам 750-й gsr прям плечо о плечо с МТхой стоит.
@@ridenow7996 Вот касаемо "дерганный", сколько я искал очень разнятся мнения. Можно подробнее? Он в каком то узком диапазоне дерганный или на всех оборотах ?
Антуан Баслер из японской четверки (Хонда Ямаха Суза Кавасаки) в плане 600 стритов самый непопулярный. Я 2 мес на нем ездил. Ничего плохого и ничего восхитительного.
МОТО-ДВИЖ собрался приобретать новый мот и пригляделась мт .. до этого откатал 4 сезона на сб600 Хорнет первого поколения .. и теперь думаю не маловата мт кубатура не мало будет ... за 200 часто не гоняю но пульнуть иногда охота ..
А как выбирал? Я смотрю на авториа есть MT-07 2017 за 3к USD с 3 тыс пробега. По описанию всё так круто, что не верится. В чём там подвох? goo.gl/Jyf7Mk
Bridgestone Battleax- Очень хорошея резина. У меня стояли (ВТ-023) на GSXR-750. Долго держались. Особенно порадовали на мокрой дороге. Конечно не цепляли как Supercorsa, зато жили на много дольше.
cory tail AGV простая К3. Есть еще К5. Цена до 300$. Есть очки что очень важно. Дизайн на 5+ они умеют делать, у меня было много AGV. Посадка на 4-, все индивидуально. Шумность на 3. Остальное как везде. Хочешь дешево красиво - AGV. Дороже не красиво, но с посадкой шумкой и немного лучшей безопасностью - shoei. А так любой шлем после 500$ хорош)
Po mne tak vse 4to ne delitsa na 2 bez ostatka tak sebe (kol-vo celindrov) ;) Nu eto moe mnenie. V4 rabota motora zastavljaet menja zadumyvatsa, prosto nravitsa (kak osobennost)
Привет! О плюсах МТ ты уже рассказал и я с тобой полностью согласен, минусы нейкеда комфорт планируешь ли ты ставить более комфортное седло ? Меня это интересует т.к. планируется езда со вторым номером ( мне с ним удобно ) Да и наверно еще есть люди которых интересует комфорт 2 го номера , да и было-бы здорово услышать отзыв от профессионального 2 го номера которому есть с чем сравнивать.Понятно что МТ не спорттурер, но в европу я не собираюсь, а до 300 км в день и на МТ говорят терпимо.Поспрашивай пожалуйста 2 ой номер как ему там ??? Буду признателен за ответ .)
Виктор Чайный привет. Хороших отзывов от 2 номеров у меня нет, придумывать не буду. Сидение ставить не планирую, тк езжу в основном по-городу и сам, иногда со вторым, но так покатушки. Если темп такой, что нужно упираться в бак или крепко держаться за пилота - долго не протянете. Меня возили на моей де МТ, все отваливалось. Тк вез крупный пилот, а подножки пассажира предполагают немного наклониться вперед, но я не мог тк пилот крупняк. Итого сидишь полу-ровно, а подножки высоко, то есть колени нормально так согнуты. Короче давно я не ездил 2 номером и после так км 50 с остановочкой спина была не в лучшей форме).
Добрый день МТ блогер ! Спасибо за честный ответ, мне тож подумалось что подножки пассажира некомфортые ( высоковаты, но дело в том что очень очень много того что нравится в этом мотоцикле поэтому лучше буду ездить один но так как хочу ! А о комфорте 2 го придется думать , надеюсь заработать на допах у многих будет и что то придумается . А так мот огонь, на мой взгляд отличный выбор . (В моем случае мне кажется единственно верный )
Ничего интересного из обзора не узнал. Тебя он привлекает: бодростью и внешним видомТо же самое видел у других блоггеров.Может если будешь долгое время им владеть и расскажешь о проблемах, которые встретил, которые удалось или не удалось решить, то будет интересней смотретьТипа дневника мотоциклаА пока обзор ни о чем
Обзор не только проблемы показывать должен. Пока за 12000 из нет. А нюансы, если видел отметил: - разгружает передок, если вес пилота ниже 75, под 200 км час начинает смело вилять, если полностью не лежать на баке. - мягкая вилка - сливной болт масла можно вырвать если с бордюра съехать - отзыв по болтам крепления руля был Остальное это не проблемы, а личные для каждого замечания, типа сползаешь к баку сильно (но мне нравится), сильно простой амморт сзади, тихий итп...)
Как то зацепился на каве z750s с такой мтхой со светофора, в стоке моя кава слабее, но у меня стоит настроенный коммандер под тюнинговый впуск/выпуск. Именно со старта, она меня чуть опередила на 2 корпуса, но, чуть я раскрутился до 6 тысяч, ушел очень легко от нее. Низы хороши, да, но верхи это не его, впринципе что и объясняет компановка мотора, взял чуть от двушек и четвёрок.
MT Blogger ну не знаю не знаю на что здесь списывать, в заездах умения больше всего на старт влияют, дальше техника уже решает, на квотере мой мот, в стоке делает любые спортивные 600ки. С бандитом 1200 была точно такая же история, в нем примерно столько же лошадей, но момент больше чем в мт,со старта бандит уходил вперёд, как только я раскручивался то догонял и уходил вперёд.
MT Blogger ей пришёл карачун🤣🤣🤣🤣🤣, во 1х склонна к развитию трещин, во 2х, несколько дисков сцепления просто разрушились и упали в картер, хорошо они его не порвали, сцепа реально слабовата для такого движка, обрати внимание при ревизии. К слову сказать, я очень люблю на заднем поездить, и с каждого светофора clutch wheelie, может от части изза этого, кстати мт09 который обозревал Болт, как раз мой, мы из Ижевска в Уфу ездили, что бы он обзор сделал, хз чего он там наговорил про воблинг, у меня такого и близко не было😊
@@ridenow7996 да мешать не мешает, но сказали что парень я пиздец везучий, если снова сломаю, то хрен достанут!!! Мт 07 нравится звуком , до этого SV650 был!
Я пока первый сезон выжимаю из 200кубов все что можно, Bajaj pulsar no-200. Смотрю на МТ, но склоняюсь к МТ-07. 09 все же нейкед, городской стрит. И будет провоцировать постоянно "давай-давай!!! Обгоним всех, мы крутые, мы можем!" Мало кто удержится от соблазна на нем отжечь в городе, а это заканчивается одинаково... Всегда. Вопрос объема удачи / везения и времени. :( А за городом мощь и 3 котла. МТ-09 так же не особо уместны... Это же naked, и его без сдува шлема не разгоняешь особо... Будет сдувать, болтать по трассе боковым ветром (легкий же!) и трясти. Надо ставить полноценный ветровик, и прочие переделки в туриста. Короче, я за МТ-07 на роль городского стрита, оно достойно по мощи и ровному крутящему моменту - но не избыточно ;)
Привет. Взял МТху,а у неё задний амортизатор закручен полностью,в самое жестокое положение. По нашим дорогам ездить не реально,отбивает всю жопу.)) Подскажи пожалуйста,как его отпустить?
Вито Нояберскый так и знал, что кто-то обидется) мне Z1000 новая нравится. А та же Z800 230 кг весит. На вес литро-стритов я не смотрю. Но легкие 600-800 это круто)
Хороший мот. Взял потому,что предложили низкую цену за новый мот) Хотя Honda CB1000R по интереснее будет. В плане комфорта и разгона. ;) Очень ее хотел, но сняли с производства =(
@@ridenow7996 с чего вдруг? У мт паспортная максимальная 210 км.ч. а у старого гср600 240. Да мт разгонится быстрее, но после 200 не едет. А если сравнивать с гср750. Тот до 280 легко. Так что этот трактор на любителя.
Ганял на мтехе в Хорватию потом кружок в Венецию и через Австрию домой. С пассажиром и кофром вполне комфортно запаса мощи с головой расход 4.3-4.5 при 140кмч по автобану. Серпантины, подъемы вытягивает на легке. Мотик огонь. Мот вообще супер универсальный. На дальняк круто по городу круто, наваливает круто. На фотках он так себе но в живую самолёт). Езжу нарадоваться не могу.
Oleg Korider так и есть. Ну ветровик наверно ставил? И дама не толстая))))
MT Blogger да,ветровик однозначно нужен. Сначала был оригинальный ямаховский коротыш но он по сути больше для эстетики. Поставил себе британский skidmarx double bubble горбатый. И у них же взял удлинитель крыла чтоб не закидывало коллектор и часть радиатора. Да нажопница миниатюрная и шарющая как сидеть как поворачивать.)
Oleg Korider ну тогда проблем нет
А как же дерганый газ? Не представляю, как с таким на дальняк ехать.
Слава Рязанцев дело не в газе, а в прокладке между рулём и сидением. Надо учиться ездить, а не искать в мотоцикле недостатки. Главное - чтобы мот был с характером и минимальным набором электронных ошейников. Если хочется, чтобы мотоцикл ехал за вас - покупайте бмв.
Вообще красавчик! Абсолютно сонласен с твоим мнением, что на мотике пол часа покатались и выдают это за истину в последней инстанции! Тест замечательный
Вот реально с тобой соглашусь....
Надо понять мотоцикл и потом уже писать/ говорить..
Респект за подход .
Лайк и подписка.
Думаю что выбрать лучше МТ 07 или МТ 09, ощущается ли разница в весе по городу? На МТ 09 дерестайле бывает traction control?
Есть возможность установить quick shifter?
Мт09 оч легкий мот, мт07 ваще велик.
Tcs есть на 2016 году. Qs установить можно на любой мот.
@@ridenow7996 а правда что на МТ07 посадка удобнее чем на 09? Tcs на МТ09 только с 16 года ставили?
jenea 1207 если есть деньги бери 09, тут даже обсуждать нечего, если нет. Тогда уже 07. Я сам 07 не рассматривал для покупки себе. Он мне маловат во всех отношениях. Но мот хороший для своих городских целей.
Доброго дня, посмотрел обзор на МТ 09.
Посоветуйте мне пожалуйста, хочу себе Мот купить но не могу определиться какой реально брать МТ 09? Или какой другой
Первые 2 минуты и уже лайк , красава !!! Вот это понимаю обзор владельца
Хотелось бы узнать по техничке. А именно, насчёт надёжности двигателя. Надёжен ли он, как на мт07?
СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА СБ 1000R 2012 ГОДА. СМОТРЕЛ Yamaha MT-09 2018 МОТ БОМБА
что скажете про gsr 750 2014 года
Андрей Васильев привет. Честно ничего тк не имел с ним дело. А почему именно он? Он же литр один из самых бюджетных литров и в принципе норм мот я катал.
@@ridenow7996 добрый день.я про suzuki gsr 750 спрашивал очень мало по нему инфы
Что взять как первый мот ? Мт07 или мт09 ? Новый или б/у ? Стаж на мото -0, на авто 9лет
Илья Зрю денег хватает бери 09 с небольшим пробегом 15-16 годов. Проверь сцепу
Спасибо за обзор. Как он на плохом асфальте и грунтовке себя чувствует ? Как отрабатывает подвеска если съехать на грейдер ?
грунтовке?) никак
Катался на МТ07. Очень нравился. Хочеться чего-то злее. По посадке у МТ09 есть отличия?
Мне, что-то новая головная оптика не нравится, если только б/у старые версии брать =( Monster 821 не катал?
Алексей Савостин нет
11:50 А можно вопрос , где ты возишь переднего пасажира , ну и соответственно про второго пасажира ))) Не ругайся так прикалываюсь )) Ямаха рулит , лайкос поставил .
ямаха катируеца как у нас мерс дорогой и качественый это правда??
Правда. Но она качественней Мерса. ))).
Под какой рост байк? подскажите плс
Sonic Super какой интересует я 182 а так и выше и ниже можно
@@ridenow7996 А я 193 =( спасибо
Sonic Super может быть хотя и 194 ездил у нас и не двловалчя
@@ridenow7996 Ок спасибо за информацию!
Новичку с опытом на пит байке 150-ке как?стоит покупать или лучше перестраховаться?
пох, хоть без опыта
Привет! Рост 171, рассматриваю мт 09. Подойдёт?
Интересно, сильно ли отличается мт09 от xsr900 ? у последнего больно уж внешний вид нео-ретро меня привлекает .
+iurii naskoff тоже самое практически все! МТ на какие-то доли быстрее, если внешне нравится - бери!
MT Blogger Благодарю за ответ, буду щупать обоих но глаз кошу на хсер))
+iurii naskoff пожалуйста, если что пиши
Привет, присмотрел мт09 АБС 2016 год пробег первое то, вопрос перо пилки на ней видно ход, замой работы вилки, что это может быт., ездили по колдобинами или .....?
Yuriy Ba4ik не очень понятно, что видно? Ход работы вилки? Типо как след?
MT Blogger да
Yuriy Ba4ik ну если это не масло а просто более чистая часть тк она рабочая, но это нормально, там меньше грязи)
MT Blogger ок спасибо
И ещё вопрос ,мой рост 186, вес 95, стройный не полный , как для мото не будет вид креветки или как на курице сидишь?
Здравствуйте. Благодарю интересный обзор.Вы задумывались о покупке МТ-07?Судя по мотоциклу на видео,у него не такой головной свет как у МТ-09,а как у МТ-07.Чем вам не понравился XSR900 ?Думаю вы расмотрели его.Спасибо)
Roman Pupisin добрый. Мт07 не хотел, два котла маловато. Про свет вопрос не понял. Xsr внешне не нра+их тогда не было в доступности.
MT Blogger Благодарю.Про свет имелось в виду что у вас галогенка(как у МТ-07) вместо ксенона.Но посмотрев предыдущее ваше видео,вы подметили что ксенон на МТ-09 появился в 2017 году,а у вас 2016 года выпуска.По поводу самой модели,действительно красивая модель,но к сожалению МТ-09 стоит на 2000 евро дороже( Я остановился на МТ-07,надеюсь он не будет скучным.Я новичок в мото мире,скорее всего я нифига не пойму)))
Roman Pupisin поставил led лампу.
MT Blogger Спасибо большое за обзоры этого мота.Кроме него и агусты драгстера 800,ничего не впечатляет,но агуста стоит почти в два раза.Что всё-таки посоветуете МТ-07 или МТ-09?
Roman Pupisin 09 если денежек хватает.07 я бы не брал. Или 09 или рядную 4 шестисотку
Если не было опыта вождения ранее мотоциклами, на начало можно брать mt-03 2016 или копить на mt-07 2016?
Юрий Лихачёв хоть на MT10. В начале сл сезона сниму видосы как я обучаю катать с 0 девочек на MT09. Копи на лучший мот и лучший экип, который ты можешь себе позволить.
Мт07 бери посадка удобнее чем на мт09
@@ОсманТаяров можно ли на МТ 07 quick shifter установить?
ну как, взял себе мт-03?)
Подскажи на нем возможен нормальный плавный разгон? По отзывам он козлит при даже небольшом усилии на ручку, я думаю о покупке мт 09, нравится тоже, на данный момент езжу на мт07. Мне просто интересно как он себя ведёт если выставить трэкшн 2 левел.
2 на каждой яме будет срабатывать. Конечно возможно смотря как открывать и на какой передаче. Если на 1 на режиме А дернешь, то канеша закозлит, на 2 тоже может.
@@ПРОДАЖНИК-о3г Ок, спасибо. Значит если что можно режим B ставить или std.
TheHummer2003 будет скучно
@@ПРОДАЖНИК-о3г Ясно. Я ещё подумываю о r nine t, характеристики вроде у него по интересней, но я как понял он скучноват в плане динамики, да и низкий очень.
на вашем моте есть квик шифтер?
Maksat Kalkabay нет с 2017 года стоят в стоке
@@ridenow7996 на МТ 07 тоже с 2017 года есть?
Можно ли Доустоновить quick shifter?
jenea 1207 на мт07 вроде нет. Поставит можно везде
Привет! Расскажи больше по поводу подвески, во всех обзорах говорят слишком мягкая и не соответствует потенциалу двигателя. Какое твоё мнение ?
Руслан Фатхуллин приветос. Соответствует потенциалу, хорошо сказано, но у каждого свое соответствие. Передняя вилка на стоковом масле и пружинах мягковата. Опять же для чего? Для агрессивной езды и трека. Для городских нужд настроек хватает с головой. Задниц аморт только с настройкой предподжатия пружины. Опять же 3-4 деление сверху - для города отлично. Трек и агресс езда - он слабоват, тк будете прыгать по городу! Вдвоем не рекомендую задний амморт делать на макс деление, тк на кочке-трамплине, 2-й номер может вылететь!
С наступающим! Подскажите, были какие-либо проблемы по технической части: электрика, двигатель...
Vitaly Mazur привет. С наступающим. Нет )тьфу тьфу) однажды пол часа завезти не мог, стартер просто не крутил. Уже все проверил и думал набирать эвакуатор, но тут вопрос решился - МОТ СТОЯЛ НА ПЕРЕДАЧЕ!)) ахахаха
такое бывает от жары)
как он после тяжелых мотоциклов, VFRнапример? как пушинка?
шатал его в салоне, но так и не понял. вроде легкий. сиденье жесткое, это прочувствовал
Vitaly Mazur «шатал в салоне» ахахах)) ну на руки канеша не поднимешь. Но в езде, и по ощущениям, я на более «легкой» 600 еще не ездил
Скажите пожалуйста, какой у вас рост? Подумываю о приобретении этой техники, но рост у меня 196 см. Отзывы разные… некоторые говорят, что мот более для низкорослых… другие говорят, что пойдёт и для высоких. Хотелось бы Ваше мнение. Спасибо !
Не пойдет вам
Еще 1 вопрос созрел! Не появилось желания поставить демпфер в течении всех 15000км?)
Sonic Super погляди у меня на канале про демпфер отдельный видос
@@ridenow7996 Ага, я же его смотрел )) провтыкал! слишком много мото инфы обвалилось просто ))
Привет! Что за накладки на бак? Резиновые, цепкие?
+Raul Привет, брал на AliExpress
s.aliexpress.com/Rr2Arueu мягкие и хорошо смотрятся
Спасибо за видос.Тоже наездился на спортах, теперь хочу её)Смотрю ещё на Tracer,скажи он в точности такой же по характеру или разница существенная?
Олег Мото Брат небольшая разница, больше ощущения размера, тех часть таже, чуток подвеска выше.
Если город - 09 простая однозначно.
@@ridenow7996Мот Агонь!Коплю) насобирал почти 6тыс$ уже.Думаю с Европы пригнать будет дешевле.У нас на них цена держится блин(
Как к Ктм Дюк относишься?
А стоит ли брать мт10 есть ли вообще разница?
Vblstrel v Pystaty есть конечно. Рядная четверка. Он тяжелее, стабильнее, совсем другой мот. Но если чисто город и бюджет, то мт09 тоже оч понравится.
Смотрю в сторону нового mt-09, есть ли смысл переплачивать 1200евро за SP версию?:)
ну если надолго берешь и есть деньги то да, подвеска есть подвеска, тут оно дешманское
Привет всем. Народ хочу такой мот , может кто посоветует где лучше купить такой Мот .сам живу в Самаре . заранее спасибо . Всем Добра.
Есть такое что при наборе скорости скатываешься назад на сидушке?
Ну такое он легкий сильно и тебя туда сюда носит держусь ногами как руками
Бро, какой у тебя рост? Как ты считаешь, с моими 170, мне буде комфортно на нём? Шедоу продал, ищу что-то повеселее
Однозначно веселее будет раз так в 10) Конечно нормально будет, у меня 180
Для новичка будет норм?
Да но аккуратно
@@ridenow7996 ого, быстро ответили) просто на МТ 7 мало кто ездит, поэтому думаю лучше сразу МТ 09.
Молодой Человек много оч много это тоже супер успешный и популярный мот которого в городе хватает но 09 все таки 09
Часто мониторю японские аукционы. Смотрю мт 09. У многих есть дефект потекший радиатор или мотор. У владельцев тоже что-то из этого часто течёт?
Aydar Gaziev не встречал
болт по щам получил )))
спасибо за мнение, лайк ,подписка!
максим к ) никого не обижаем, только свое мнение.
я так и не подумал , все путем!
сам процессе покупки 09)
Болт про отдельно взятый экземпляр говорил (так для справки)
Leo S да ну все они одинаковые) я про философию обзоров. Каждому свое
болт вообще шепелявое чмо. всё говно-он один,д"артаньян.
стоит брать как первый мот после малокубатурки
стас федоров все можно если осторожно
@@ridenow7996 спасибо .
да...думаю тоже его брать на следующий сезон..но старые свои мотики не продаю..стоят в гараже..нельзя любимые вещи продавать
Интересно было бы услышать сравнение с Gsr (и на каком именно катал - объем/год), т.к. о нем упоминал в видео, но никак не затронул разницу в ощущениях от управления этими мотами. А то по цифрам 750-й gsr прям плечо о плечо с МТхой стоит.
Стоит ли обратить внимание на SP версию?
Sonic Super вопрос подвески, у мтхе она простовата и мягковата, каждому свое деньги есть можно брать, ну или уже лучше мт10)
@@ridenow7996 Мт 10 роскошь =) Я склонен взять классом ниже но новее, мт09 просто секс!
Sonic Super хороший красивый легкий быстро разгоняющийся дёрганный аппарат)
@@ridenow7996 Вот касаемо "дерганный", сколько я искал очень разнятся мнения. Можно подробнее? Он в каком то узком диапазоне дерганный или на всех оборотах ?
Sonic Super на низах и средних + вес легкий вес, как конек корбунок скачет)
Стоит розсматривать даный мот для станта? Я по поводу масляного голодания?
Думаю такое себе, есть проверенные вещи
А вот такой видос каеф. Спасибо
что про gsr600 скажешь?
Антуан Баслер из японской четверки (Хонда Ямаха Суза Кавасаки) в плане 600 стритов самый непопулярный. Я 2 мес на нем ездил. Ничего плохого и ничего восхитительного.
MT Blogger Спасибо
Какой размер резины с перед и с зад ?!
Den CB600 120 и 180, но назад ставил и 190, я за стоковый размер.
МОТО-ДВИЖ собрался приобретать новый мот и пригляделась мт .. до этого откатал 4 сезона на сб600 Хорнет первого поколения .. и теперь думаю не маловата мт кубатура не мало будет ... за 200 часто не гоняю но пульнуть иногда охота ..
Den CB600 после хорнета ты офигеешь) до 200 со спортами ездить мона. Резкая-дерзкая
МОТО-ДВИЖ спасибо 😉
Я хочу мт 07 взять)
Вот тоже нравится мне МТ-09, но смотрю в сторону покупки МТ-07...
Это же все таки нейкед, и для города 09 имхо черезчур
Осман 4 месяца прошло, купил?
@@Здравствуйэтоя-э6ы Не отвечает - значит купил .
@@SergeyBaybr убился значить 😂
На рост 192. Подойдёт?
да, но надо мерить
Топ обзор, спасибо!
Иван Болт сенкс
Колінвал 270 градусів, через це крутящий момент високий а не через легкість
сколько такой стоит?
александр лукьянов цены разные. Гугл в помощь
Выглядит как новый. В салоне брал?
Temp Void нет. Свежие моты должны так выглядеть)
А как выбирал? Я смотрю на авториа есть MT-07 2017 за 3к USD с 3 тыс пробега. По описанию всё так круто, что не верится. В чём там подвох?
goo.gl/Jyf7Mk
В салоне новый 07 от 9к. На mobile.de в районе 5к евро б/у.
Temp Void это бездок
Такой вариант не советуешь рассматривать?
За обзор лайк.
Conterw Wars и за комментарий)
ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ ТОЛЬКО СЛЕДУЮЩЕЙ ГЕНЕРАЦИИ
Bridgestone Battleax- Очень хорошея резина. У меня стояли (ВТ-023) на GSXR-750. Долго держались. Особенно порадовали на мокрой дороге. Конечно не цепляли как Supercorsa, зато жили на много дольше.
jen levins для города и средне быстрой езды нормально!
Мотоцикл хороший, и мне нравится. Но у меня нет денег на него, у меня даже на МТ 03 денег нет.
Бери МТ 0.05 на 60 кубиков , прав не надо
На 2 минуте поставил лайк
Очень мало полезной информации. Большая часть обзора это рассказ о прежних мотоциклах.
alexice спасибо! Можете еще найти там видео - обзор мт-09
расскажи о своем шлеме пожалуйста ? шумный? вес ? и все такое...
cory tail AGV простая К3. Есть еще К5. Цена до 300$. Есть очки что очень важно. Дизайн на 5+ они умеют делать, у меня было много AGV. Посадка на 4-, все индивидуально. Шумность на 3.
Остальное как везде. Хочешь дешево красиво - AGV. Дороже не красиво, но с посадкой шумкой и немного лучшей безопасностью - shoei. А так любой шлем после 500$ хорош)
спасибо за ответ. У меня arai quantum st pro после 110 км\ч ветер в шлеме гуляет - очень шумно ) вот задумываюсь сменить на что то )
cory tail только мерить и тестить
Шлемак shoei GT-Air WANDERER2 под него цвет в цвет. У меня такой )
ага точняк
Po mne tak vse 4to ne delitsa na 2 bez ostatka tak sebe (kol-vo celindrov) ;) Nu eto moe mnenie. V4 rabota motora zastavljaet menja zadumyvatsa, prosto nravitsa (kak osobennost)
Ego ist ну ты эгоист)
Привет! О плюсах МТ ты уже рассказал и я с тобой полностью согласен, минусы нейкеда комфорт планируешь ли ты ставить более комфортное седло ? Меня это интересует т.к. планируется езда со вторым номером ( мне с ним удобно ) Да и наверно еще есть люди которых интересует комфорт 2 го номера , да и было-бы здорово услышать отзыв от профессионального 2 го номера которому есть с чем сравнивать.Понятно что МТ не спорттурер, но в европу я не собираюсь, а до 300 км в день и на МТ говорят терпимо.Поспрашивай пожалуйста 2 ой номер как ему там ??? Буду признателен за ответ .)
Виктор Чайный привет. Хороших отзывов от 2 номеров у меня нет, придумывать не буду. Сидение ставить не планирую, тк езжу в основном по-городу и сам, иногда со вторым, но так покатушки.
Если темп такой, что нужно упираться в бак или крепко держаться за пилота - долго не протянете. Меня возили на моей де МТ, все отваливалось. Тк вез крупный пилот, а подножки пассажира предполагают немного наклониться вперед, но я не мог тк пилот крупняк. Итого сидишь полу-ровно, а подножки высоко, то есть колени нормально так согнуты. Короче давно я не ездил 2 номером и после так км 50 с остановочкой спина была не в лучшей форме).
Добрый день МТ блогер ! Спасибо за честный ответ, мне тож подумалось что подножки пассажира некомфортые ( высоковаты, но дело в том что очень очень много того что нравится в этом мотоцикле поэтому лучше буду ездить один но так как хочу ! А о комфорте 2 го придется думать , надеюсь заработать на допах у многих будет и что то придумается . А так мот огонь, на мой взгляд отличный выбор . (В моем случае мне кажется единственно верный )
Ничего интересного из обзора не узнал. Тебя он привлекает: бодростью и внешним видомТо же самое видел у других блоггеров.Может если будешь долгое время им владеть и расскажешь о проблемах, которые встретил, которые удалось или не удалось решить, то будет интересней смотретьТипа дневника мотоциклаА пока обзор ни о чем
Обзор не только проблемы показывать должен. Пока за 12000 из нет. А нюансы, если видел отметил:
- разгружает передок, если вес пилота ниже 75, под 200 км час начинает смело вилять, если полностью не лежать на баке.
- мягкая вилка
- сливной болт масла можно вырвать если с бордюра съехать
- отзыв по болтам крепления руля был
Остальное это не проблемы, а личные для каждого замечания, типа сползаешь к баку сильно (но мне нравится), сильно простой амморт сзади, тихий итп...)
Как то зацепился на каве z750s с такой мтхой со светофора, в стоке моя кава слабее, но у меня стоит настроенный коммандер под тюнинговый впуск/выпуск. Именно со старта, она меня чуть опередила на 2 корпуса, но, чуть я раскрутился до 6 тысяч, ушел очень легко от нее. Низы хороши, да, но верхи это не его, впринципе что и объясняет компановка мотора, взял чуть от двушек и четвёрок.
Владислав Царик до 200 при одинаковых навыках пилотов ты бы ее никак не догнал на z750
MT Blogger ну не знаю не знаю на что здесь списывать, в заездах умения больше всего на старт влияют, дальше техника уже решает, на квотере мой мот, в стоке делает любые спортивные 600ки. С бандитом 1200 была точно такая же история, в нем примерно столько же лошадей, но момент больше чем в мт,со старта бандит уходил вперёд, как только я раскручивался то догонял и уходил вперёд.
Такой сегмент больше подойдет для молодежи лет 25 - 30, так как это - стритфайтер. Ну, а кому за 35 - 40 лет, лучше присмотреться к Honda CB1100
Чувак, покупай запасную корзину сцепления! Потом спасибо скажешь😉😉😉
Action Cam Moto привет. Кто-то уже поменял, а кто, то ездит и все норм. Что у тебя было?
MT Blogger ей пришёл карачун🤣🤣🤣🤣🤣, во 1х склонна к развитию трещин, во 2х, несколько дисков сцепления просто разрушились и упали в картер, хорошо они его не порвали, сцепа реально слабовата для такого движка, обрати внимание при ревизии. К слову сказать, я очень люблю на заднем поездить, и с каждого светофора clutch wheelie, может от части изза этого, кстати мт09 который обозревал Болт, как раз мой, мы из Ижевска в Уфу ездили, что бы он обзор сделал, хз чего он там наговорил про воблинг, у меня такого и близко не было😊
11:02 если вы кисло-вяло 180 едете с пассажиром :D:D:D:D
скажи что ты пошутил !!!
justaplayer с пассажиром по прямой еду быстрее тк мт стабильней
@@ridenow7996 надеюсь, так и есть
в следующем году, хочу брать либо MT 07, или MT 09
Нужно сначала штырь титановый из бедра достать:D
justaplayer да он не мешает, бери 09, 07 для девочек
@@ridenow7996 да мешать не мешает, но сказали что парень я пиздец везучий, если снова сломаю, то хрен достанут!!! Мт 07 нравится звуком , до этого SV650 был!
Лучше св1000??? Ну вы хватили молодой человек. Владею св1000. Все мотики хорошие. Лишь бы мотик нравился. А то иногда & не хватает.
каждому свое
Я пока первый сезон выжимаю из 200кубов все что можно, Bajaj pulsar no-200.
Смотрю на МТ, но склоняюсь к МТ-07.
09 все же нейкед, городской стрит. И будет провоцировать постоянно "давай-давай!!! Обгоним всех, мы крутые, мы можем!" Мало кто удержится от соблазна на нем отжечь в городе, а это заканчивается одинаково... Всегда. Вопрос объема удачи / везения и времени. :(
А за городом мощь и 3 котла. МТ-09 так же не особо уместны... Это же naked, и его без сдува шлема не разгоняешь особо... Будет сдувать, болтать по трассе боковым ветром (легкий же!) и трясти.
Надо ставить полноценный ветровик, и прочие переделки в туриста.
Короче, я за МТ-07 на роль городского стрита, оно достойно по мощи и ровному крутящему моменту - но не избыточно ;)
Хороший двиг для моего квадрацикла
Классная модэль! Ямаха рулит!
Из всех МТ мт07 удобный по пасадке ноги прямо сидишь как на стуле ноги назад не отходят)
Привет. Взял МТху,а у неё задний амортизатор закручен полностью,в самое жестокое положение. По нашим дорогам ездить не реально,отбивает всю жопу.)) Подскажи пожалуйста,как его отпустить?
Сергей Савицкий есть спец ключ для амортизаторов как крючок, вставляешь и шелкакшь
Сергей Савицкий такой - goo.gl/images/1XZVrP
Спасибо!)) А масло какое льёшь?
Сергей Савицкий классика - 7100
MT Blogger спасибо.
файзер огонь у мня 2 год классс
Да ты преподноси а мы сами разберемся кому верить кому нет
Когда же новые видео? Очень жду
PTB та есть пару курьезов и немного технической инфы. Думаю
Скоро запилю!
Мот цел? Сам цел? Думал встретиться на этих выходных в воскресенье
PTB ну и вопросики. Все хорошо. Пиши в субботу буду знать.
Как там автор? Живой?
😀
40кг это по сравнению с z800.. Z900 только на 18кг тяжелее чем МТха( что тоже не мало).
Конкурент ему есть и явный - Ктм. Дюк 990 . Минус там только один - расход больше 7) но на нем не будешь тошнить)
Другой он. Во первых 2 котла, во вторых это литр, в третих V-ешка. Вот 1290 Super Duke, о нем можно поговорить.
MT Blogger о нем можно говорить, если бюджет в раза 2,5 увеличится)
алексей дубницкий прокатиться - да. Себе нет)
Про Каву жестоко,а так все по факту,красава ,тож думаю такой брать)+
Вито Нояберскый так и знал, что кто-то обидется) мне Z1000 новая нравится. А та же Z800 230 кг весит. На вес литро-стритов я не смотрю. Но легкие 600-800 это круто)
Ну я не обиделся,просто подметил!
Очень занудно, первые 2 минуты вообще не о чем, блаблабла.
Sergey Kurenev спасибо Серега! Понудеть тоже надо иногда.
Думал будет рассказывать про мотоцикл, в итоге очередное нытье про блогеров и чужие обзоры , смотреть дальше не стал, дно.
Спасибо!
Короче после 5минуты начинает приближаться к теме названия ролика, а именно говорить по факту без мыслей, мнения о жизни и всяких других мотоциклов
ахахаха
Хорош обзор.
Мот хороший в своем классе,интересный.Хотел попробывать,но передумал слишком резвый после крузеров и дорожников.
для города сойдёт..
Такой мотоцикл тоже хочу
Xsr900 смотрится стильнее))(субъективное мнение)
Aleksandr Chayka да деталей по стилю там больше
сам вибираю стрита. Агуста бруталька - красивый, мт - удобный, а триумф универсал
Не кто хотел, п почему ты хотел, вот так видео надо назвать😑
Хороший мот. Взял потому,что предложили низкую цену за новый мот)
Хотя Honda CB1000R по интереснее будет. В плане комфорта и разгона. ;)
Очень ее хотел, но сняли с производства =(
Maksim Kurilov комфорт да. Разгон так же. Максималка больше и вес соответственно.
Как вобще можно ездить с двумя пассажирами?😮
это изобретение как минимум TRIUMPH, YAMAHA ничего не придумывала. изменила концепцию и у нее получилось на отлично.
Концепцию придумала и произвела Yamaha, Первый трехцилиндровый моц в мире был yamaha xs750 1977 год
Без мата можно? Дети тоже смотрят....
Мт09 охуенный мот, 3 сезона!
А сейчас на чем?
конь 900 с 600 сравнивает, сузуки gsr легче, быстрее, дешвле
быстрее чем что? чем мопед хонда дио 27?
@@ridenow7996 читаешь с трудом? Чем ямаха мт9
@@dch8560 gsr600 далекоооо сзади будет дружок
@@ridenow7996 с чего вдруг? У мт паспортная максимальная 210 км.ч. а у старого гср600 240. Да мт разгонится быстрее, но после 200 не едет. А если сравнивать с гср750. Тот до 280 легко. Так что этот трактор на любителя.
Кисло вяло 180 км/ч с пассажиром))) ну ты дал...
ниче так, бюджетный мотоцикл....