Tenho uma fan 125 ano 2009, a 4 anos deixei de usar o 20w50 e fui para o 10w40, com mil km saia 700 ml mesmo sem o motor sem está fumando, pedi ao mecânico pra abrir o motor mesmo ele dizendo que estava tudo em ordem, quando abriu percebemos folgas além do que deveria nos anéis, mandei retificar, depois disso hj consigo rodar 2.500 a 3.000 km tranquilamente com o semissintético 10w40 e sempre uso a mesma marca que é uma marca que muita gente diz não prestar mas acredito que o problema não é a marca mas como cada um cuida do motor e como usa a moto. 90% dos motociclistas gostam de moto mas não entende de mecânica, não cuidam da moto e ficam culpando o óleo. Antes eu não era cuidadoso hj em dia não saio pela manhã sem antes deixar a moto trabalhando em marcha lenta de 3 a 5 minutos e a minha pilotagem é bem mais tranquila, antes corria demais, me arriscava demais, exigia do motor demais e não ganhei troféu algum só desgaste prematuro do motor e alguns danos financeiros.
Luciano....turma rodo direto com a minha cg 125 titan 01/02...trabalho, uso severo, dia e noite.....só uso Mobil 20w50...rodo km 1000, já usei todas opções, até Motul e não tenho a mesma performace....nao boto outro, só Mobil.....abraço...
Minha Fam 125 ano 2013 é toda Modificada ....Peguei parte de cima de uma 150 ano 2008 e Retifiquei para 4 MM troquei comando e outras peças ...Mesmo sendo modificada ..Eu continuo seguindo o manual pede -se óleo 10w30 semi sintético ....
Ótimo vídeo tenho um factor ED 2019 com 18 mil k qual óleo me indicaria rodo em baixa velocidade moro no sitio estrada de terra caipira memo show seus vídeos
Está pergunta vai ao dono do canal, você poderia mostrar a tabela mundial de viscosidade em função da temperatura? Porque a viscosidade de um óleo depende da temperatura ambiente pelo menos e o que é informado nesta tabela, sobre o número antes do w exemplo 5w 10w 15w 20w, no Brasil esses números importam? Porque pelo que pude ver um óleo 10w e um 20w no Brasil teriam a mesma viscosidade na partida a frio e provavelmente estaram em uma viscosidade depois do W , porque geralmente as cidades brasileiras tem uma temperatura de 23 graus celcius pela manhã , um óleo não mudará a viscosidade magicamente na partida , agora se no Brasil tivesse temperatura de 1 grau ou negativo como geralmente acontece na região sul aí sim esses números fazeriam diferença antes do w, mais concluindo quero dizer que um óleo melhor para o Brasil de acordo com a tabela internacional de viscosidade seria um com final 50. Obrigada se tiver lido até aqui.
Verdade. Faz sentido. No verão no RJ o barulho do motor até muda. O óleo fica fino. Minha moto usa óleo 10w30 usei um 10w40 notei que na troca de óleo o 10w40 saiu menos queimado.
@@jsbc1000 poiser amigo pode ter certeza que um com final 50 protegeria bem mais viu, tenho uma fan 160 uso o oleo 20w50 desde zero KM a moto esta indo pros seus 8 mil Km so alegria rs.vejo a dos meus amigos com 10w30 parece uma maquina de costura de tanto barulho.
@@jsbc1000 pessoal pensa que oleo final 50 e grosso mais nao e amigo porque quando esta nessa viscosidade 50 a gente nem ver e esta bem parecido com agua oleo quando esquenta ele afina agora imagina o 10w30? rs ja imaginou ne
@@manuebe7266 amigo tinha uma esse ano sempre usei 20w50 rs, se voce pegar o manual dessas motos ate 2009 indicava o justo 20w50, mudou alguma tecnologia no motor? nao, e o mesmo motor como eu disse esse negocio de oleo fino esta relacionado as regras ambientais e tambem economia de combustivel e o custo disso são motores abrindo o bico antes dos 80 mil km rodados.Uma dica oleo mineral costuma degradar mais rapidamente comparado ao semisintetico tende rodar no maximo 1200 km com ele para trocar por um novo. Ha falando nisso tenho uma fan 160 uso desde zero 20w50 hoje esta com 10 mil motor anda sorrindo hahaha.
Passei a usar o motul 5100 20w50 , achei muito bom, minh xt 660 nao relatou nenhum problema, mais alguns amigos disseram q pode comecar a gerar borra no motor po eu ter trocado de mineral para semi sintético, então isso é lenda ?
fora que na minha crosser se não me engano a 2014 indicava o 20w50 já da 2016 em diante, indica 20w50 tanto 10w40 muito provavelmente o motor não teve mudanças internas.
Eu tenho uma Fazer 250 ano 2012 onde no manual pede óleo 20w 50 mas fui olhar o manual da Fazer 2017 e lá mostra que eu que pode ser usado tanto 20w 50 quanto 10w 40 e queria saber se eu poderia colocar o óleo 10w 40 na minha Fazer pois por mais que são de anos diferentes o motor é literalmente o mesmo.
Olá, tenho uma titan 125 ES 2001, no manual indica o óleo MOBIL SUPERMOTO 4TMULTIVISCOSOSAE 20 W-50 API-SF, só que hoje em dia a Honda aqui da minha cidade está colocando o 10w-30 deles, essa mudança pode danificar o meu motor? Devo procurar colocar o especificado pelo manual? Agradeço a atenção do canal!
Leonardo, tenho uma Twister 2016, comprei de segunda mão, eu creio que ele sempre usou 20w50 mineral, e eu queria mudar pra o 10w30 semi sintético que é o especificado no manual, posso voltar a usar esse essa especificação, e como devo fazer?
Mano, eu comprei uma yamaha lander 2020, moro no nordeste região muito quente, o manual recomenda 10w40 ou 20w50 eu fico muito na duvida entre qual usar, eu tava pensa em usar o 10w50 5100 da motul, vc acha que vai ser ruim ? Eu to querendo mudar o óleo, pq dois amigos meus que mudou o óleo 10w40 os dois tiveram problemas com biela muito precoce nessa mudança do 20w50 pra o 10w40 semissintético
Eu tenho uma Yamaha fazer 150 2014, e vou migrar para o 15w50 semissintetico, pois 20w50 não encontro semissintetico, até encontro o da motul mas essa última linha que lançaram aí a 5000+ não está agradando a galera não rsrsrsrs, então passarei a usar o 15w50, já que 20w50 é mais mineral que se encontra. E vamos ver no que vai dar....
Tenho uma fan 125 2008, alterei a viscosidade do óleo dela. Parei de usar o 20w50 mineral e passei a usar óleo semi-sintetico 10w30. Teoricamente, irá lubrificar melhor a parte de cima do motor sem prejudicar a parte debaixo, afinal, motos com maior potência usam óleo 10w30 (cg 160, XRE 190, 300, bis 125 etc) porque não a minha. Tô migrando da teoria para a prática. Vamos ver no que vai dar. Boa sorte para nós
@@DIABLO-ch4op Fiz a troca recente com 2000 km, e percebi que o 10w30 semi-sintetico Ipiranga deu uma limpada boa no meu motor. O motor esquenta menos que quando eu usava o mineral 20w50 e flui mais. Nesse calor de Cuiabá, 45 graus, tô querendo (na próxima troca) usar o yamalube 10w40 semi-sintetico. Obs: sempre trocar com 2k.
@@morrisseyalvesdossantos7151 está perfeita, motor vareta é muito top. Nesse mês ela faz 5 mil km que fiz todo o motor, estou ainda rodando no 10w30, baixa em média 100 ml por troca de 1 mil km, tá amaciando ainda. Comentei anteriormente q planejava mudar para 10w40 mas com essa onda de calor já tô pensando no semi-sintetico mobil15w50. Vqv abraço .
@@marcielsiqueira6492 a minha Titan pelo manual é 20w50, mas eu uso o sintético da gulf 15w50 , pensei em mudar para o 10w40, mas tenho receio de estragar o motor.
Então....vamos lá A Honda motos mudou o óleo em 2011 para 10w30 semi , até 2010 era o 20w50 mineral. Porém os motores sim são os mesmo, galerias e peças, tanto que, no balcão de peças da Honda é vendido com compatibilidade as peças do motor ( kit cilindro, embreagem, mesa, balancim, corrente de comando, etc ) Estou usando na minha GG 150 2007 o 10w30 semi, a uma semana, já rodei 800km, só prós, motor mais solto, ruído firme sem grilos, torque melhor, partida fria pela manhã mais solta ... A explicação da Honda ter mudado o óleo é mais para a diminuição de poluição ...pq com o óleo mais fino o motor trabalha melhor e com menos esforço !!!
Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido muito contigo, Tenho uma Fazer 2019 32000km comprei na yamaha, desde então só uso óleo 20w50 yamalube "mineral" troco a cada 1500km rodado, gostaria de mudar para o Sintético, porém tenho medo por ser outra viscosidade, o próprio mecânico da yamaha disse-me que o motor pode ficar um pouco barulhento, enfim, qual a sua recomendação? Obs. O manual recomenda 20w50 ou 10w40. Faço as manutenções rigorosamente.
Peguei agora uma Ténéré 250 ano 2016, que besta com 80 mil km ,quero trocar o óleo mas não tenho o manual e nem sei o qual esta nela,poderia me indicar um de boa qualidade ?
Eu comprei uma 160 ano 2016 o antigo dono ele usava o 20w50 no manual fala pra usar o 10w30 devo colocar o q manda no manual ou continuar colocando o q ele sempre usou?
Boa noite Eu posso mudar de 20w50 mineral para 10w40 100% sintético minha moto uma fazer 150 2018 no manual dela diz que posso usar o 10w40, 20w50 e tem um terceiro mais não lembro a viscosidade sendo que sempre usei o 20w50 mineral motul e estou pensando em mudar para o motul 7100 10w40 desde já obrigado e uma boa noite
Troquei o cilindro da minha titan 15 com 113 mil km, o mecânico disse que a partir daí pra usar so o mineral 20 50, agora esta com 150 mil km, queria saber se vai da ruim se eu voltar a usar o semi sintético10 30, o manual manda usar o semi sintético10 30, mas o mecânico disse que por o motor estar bem rodado precisa continuar com o mineral.
Tenho uma pergunta tenho uma CBR 900 RR 1999 manual do proprietário diz para usar Mobil 2050 mecânico disse para mim usar o motul 2050 que é melhor será que mudo de marca motul ao invés do Mobil lembrando Mobil é mineral motul é sintético o que você me indica
Parabéns pelos seus videos ajuda muita gente!me tira uma dúvida,eu tenho uma crosser 150 2015 e uso o motul 7100 15w50 isso vai prejudicar o motor uma vez que o manual manda usar o 20w50?Obrigado amigo!!
Boa tarde amigo, gostei muito do vídeo!!! Tenho uma CB500 2001 c/ 100.000km, no manual recomenda 20w50, será q poderia trocar por um semi sintético 10w40, ou vc me recomendaria outro? Agradeço a atenção
Usa semi-sintético ou sintético 20w50. Não pode mudar a viscosidade. Motul, Valvolline e Champiom tem 20w50 semi sintético para moto procura na internet.
Voltei nesse vídeo pra perguntar se no calor de 80°C do RJ é melhor usar o 10w40 ou o 20w50 ? Lembrando que fiz a migração do 20w50 pro 10w40 tem cerca de 7 meses, na época do frio. Estou sentindo o motor esquentar demais com o 10w40. Minha moto é uma fazer 150cc 2022
Queimando e baixando e eu ia completando com o que tinha: - 15w40 semi - 5w30 sintético - 20w50 mineral Faz uns 10 anos e ate agora rodando. Tendo oleo esta foncionando , qual interessa nem tanto. Nos 3 cilindro correia dentada lubrificada esse sim tem q usar só o do manual. Derrete, ataca a correia e quebra o motor
Tenho uma Bros 150 0/11 fiz o motor por completo e estava colocando o óleo do manual o 20w50 só que na partida a frio ela começou a fumar daí migrei pro 10w40 que a viscosidade é um pouco menor surpresa minha moto na primeira partida deixou de fumar no conjunto total ela se adaptou excelentemente com este óleo e estou usando com tranquilidade detalhe trabalho com ela na rua rodo muito e não tive problemas por trocar de configuração do óleo motos injetadas precisam de óleos superiores esta é minha tese espero que ajude nas dúvidas 🤔
Maninho podia falar sobre a Yamaha, comprei uma 150 factor 2022 no manual fala 20 w 50 mineral, porém eles fala que também pode usar o 10w 40 semi sintético. O que acha sobre isso amigo
Cara eu segui o que fiz na tabela SAE pra no manual do proprietário pede o 10w 30 porém no manual de reparos pede o 20w 50 e ambos são da mesma moto cg fan 125 2009/2010 então na minha eu estou usando 10w40 semi sintético e notei que o motor tá esquentando menos e as trocas de marcha estão mais suaves, o motor tbm está vibrando menos e tá mais silencioso. Enfim pra mim vai ser o 10w40 pra sempre no motor da minha
Olá, Leonardo! Caso eu use o Motul 7100 e em determinada situação seja necessário completar o nível de óleo. Se não encontrar o Motul 7100 qual a decisão seria mais adequada? 01. Usar um Motul semissintetico com mesma viscosidade tipo o 5100. Usar um óleo 100% sintético da mesma viscosidade, porém de outro fabricante. Sei que o pacote de aditivos dos fabricantes pode ser diferentes é geear reações químicas prejudiciais ao moto, mas acredito que a pior decisão seria rodar com o nível de óleo a baixo o nível.
Coloquei o motul 7100 10w30 na minha xre 190 ficou muito bom mesmo o barulhinho ficou muito bom, Na suspensão dianteira não coloquei o recomendado da Honda e coloquei o Fork Oil Factory Line Medium 10w que não senti diferença vou trocar o óleo de freio mês que vem posso usar o motul 5.1 dot sem medo?
Essa questão de mudar a viscosidade depende muito do clima e região, tem alguns manuais de carro e moto que falam em colocar a viscosidade de acordo com o clima e temperatura... Vou citar um exemplo de meu irmão que por contra própria mudou a viscosidade do Toyota Fielder dele de 10w30 mineral Toyota para 15w50 sintético motul, ele só rodou 370.000km depois dessa troca e até hoje o motor está um relogio de tão bem que funciona. Muito relativo querer se prender em viscosidade porque a montadora indica, acho que lance de óleo é mais acordo comercial do que qualquer outra coisa... Claro que a excessões em termos de projeto de veículos mais novos. Outro exemplo... Honda fit era 10w30 e a dona Honda simplesmente mudou o óleo para 0w20 sendo que o projeto de motor é o mesmo mudando apenas o mapeamento de motor. Vai entender né!
Isso mesmo as leis da física não mudaram, existe uma tabela mundial de viscosidade em relação a temperatura e veremos que o melhor e qualquer um com final 50, mais a Honda por exemplo quer empurrar nas motos o 10w30 o problema dele não e o 10w e sim o 30 que quando o motor refrigerado apenas pelo ar passa dos seus 100 graus passa a perder sua eficiência por este motivo os motores 160 baixa óleo pela tempetura excessiva de um óleo que não aguenta o tranco, muitos vão dizer uso o óleo 10w30 minha moto tem X KM mas geralmente essas pessoas vão de casa pro trabalho ou roda pouco , comparado a um motoboy que roda 1000 km por semana este sim verá o Mau que este óleo pouco viscoso faz.
Quanto a troca de viscosidade prefiro seguir o recomendado pelo manual. São feitos inúmeros testes, os caras estudaram muito para projetar um motor. Seu raciocínio é bem coerente, porém fico com o manual nesse caso de viscosidade.
@@mx0080 Mano concordo pela partes do estudos sim, mais sabemos que qualquer profissional trabalha de acordo com os interesses dos fabricantes, estou usando o 20w50 desde os zero Km a moto anda sorrindo oleo nao baixa e ja esta beirando seus 3 mil km , e obvio que o fabricante vai dizer que não pode porque ele sabe quando acabar a garantia a moto ja trocou muitas peças e provavelmente a pessoa vai fazer o motor no fim dela, e a mesma dirá que foi uso normal , ja abri a tampa do cabecote e funcionei a moto a frio com "oleo mais grosso" que todos falam e sobe rapidinho pra cima e lubrifica bem digo e repito um oleo 10w 20w terá a mesma viscosidade na partida a frio em uma cidade quente onde beira seus 35 C , isto porque oleo se comporta de acordo com a temperatura ambiente e nao com modelo de veiculo, e fisica e lei funciona pra todos.
@@nwilliam2300 cara... as pessoas priorizam viscosidade e se esquecem de pontos mais importantes. Acredito que o mais importante para a durabilidade e desempenho do motor seria o padrão de qualidade do fabricante do óleo com seu pacote de aditivos, a base do lubrificante, verificação periódica e adequada do nível de óleo. Ou seja, nego fica batendo cabeça com viscosidade, porém compra o óleo mais vagabundo que o dinheiro pode pagar. Quer fazer durar o motor? Usa um 100% sintético de uma marca top ( Motul ou Castrol), verificado o nível regulamente e trocando em um quilometragem razoável. Pronto!
@@mx0080 estou usando o motul 20w50 semisintetico e um otimo oleo, mais mano 10w30 não ele não e magico igual o fabricante recomenda 6 mil KM? ja olhou os manuais da honda?enfim nem o proprio motul que e superior ao honda não roda tudo isso, porque em algum determinado momento de kilometragem oleo perde suas propriedades lubrificantes e eu nao quero pagar pra ver aos 6 mil km.
Boa noite tenho uma fazer150 2023 na especificação 20/50 ou 10/30 estou usando o 10/40 motum queria saber se posso trocar para o 100% sintético trabalho de motoboy com a moto gostaria de proteger mais o meu motor poderia me ajudar.
Eu tenho uma yes 125 no manual fala pra usar 20 50 mas eu uso o 10 30 e não tive problemas. Vc tem q sentir a moto e ver se ela se dá bem com esse óleo. Na yes ela ficou até melhor com 10 30
Amigão, Tenho um Honda Civic 2008. O óleo genuíno dele na CC é um 100% Mineral, 10w30, API SN. Estou usando o Motul 100% Sintético API SL 5w30. Apesar do API do Motul ser inferior, o fato de ser Motul, mais fino a frio e 100% sintético não o fazer ser muito superior ao Mineral API SN ?
Peguei uma fan 125 2012, peguei ela a uns dias e fiz a revisão completa, é minha primeira moto, o mecânico aplicou um 20w50 mobil nela mas depois eu vi no manual que o indicado era um 10w30. Ví vários vídeos de dizem que o 10w30 é muito fino e baixa muito, já o 20w50 dizem que é muito viscoso e deixa o motor um pouco mais pesado já não baixa com facilidade, alguém que já teve ou tem uma 125 e tem experiência com ela pode me ajudar nessa questão?
E recomendado mudar a base ( mineral, sintético, semissintetico) para a melhor possível que cabe no seu bolso. Porém a viscosidade deve se manter a mesma do manual. Mudar o fabricante também é recomeça recomendado, pois ela usam pacote de aditivos diferentes.
Bom dia tenho uma yamaha r1 1000cc 2001 queria trocar o mineral 20w50 pelo semisintetico 20w50 motul posso trocar sem problemas antecipando a próxima troca?
Minha moto é uma fan 125 ks 2009 INJETADA, eu estava usando ipiranga 20w50 , mais ai o mecânico orientou eu usar o ipiranga semissintético 10w30 pelo fato da minha moto ser injeção, ta certo??
A yamaha q deixa a gente confuso. Tenho uma fazer 250cc 2018. A yamaha indica no manual tanto o mineral 20w50 como o semissintetico 10w40. Já vi relatos de alguns moto boys mostrando motor com 180-200 mil km rodados sem precisar abrir e usando o mineral 20w50. Aí penso... será q a viscosidade 20w50 não é melhor pra durabilidade do motor? E hoje em dia já até existe 20w50 semissintetico. E aí fico na dúvida.. uso 20w50 ou 10w40 na minha fz25?😕.
Tbm to nessa mesma dúvida. Comprei agora uma FZ 25 e percebi pelo barulho do motor e pela viscosidade no dedo que é o óleo 10w40. E o motor fica muito barulhento, antes eu tinha uma fazer 150 que eu só usei óleo mineral 20w50 e a moto era muito silenciosa, vendi com 42mil km e ela estava MUITO conservada, principalmente o motor que estava com força e silencioso, totalmente novo.
@@jlucas0704 mais barulhenta fica mesmo.. Até os 10 mil km usava o mineral e depois passei a usar semissintetico. Motor fica mais barulhento mesmo... Mas a moto fica mais "esperta, ligeira"... responde mais rápido às acelerações com o 10w40.
Amigo tenho uma Twister 250 ano 2021 com 12.000km rodado, ontem troquei o óleo e coloquei o Motul 5100 10w40, sei que o manual pede 10w30 mas quando o motor esquenta ele fica muito fino igual água. Quero sua opiniao, sera que fiz besteira ter colocado o 10w40 ou fiz certo?
Cara tenho uma cg 160 fan 2022 e ela usa 10w30 mais precisamente motul 5100 10w30 e eu faço entregas durante o dia mas também não abuso da moto e é um calor danado e muitos semáforos mas eu até hoje com os 30 mil km rodado não vi diferença no meu motor. Faço todas as revisões de 6 em 6 mil km Rodado e faço trocas de óleo a cada 2 mil e sempre verificando nível. E como foi dito a passagem do óleo no motor e específica para 10w30 10w40 e um pouquinho mais grosso acredito que possa não lubrificar tão bem quanto o 10w30 mas é pouca coisa,acredito que o que mais conta para o motor ter vida longa e sempre o cuidado tanto com revisões filtros e método de condução.
Muito bom recomendo o uso desse lubrificante. Porém parei de usar mineral em minha moto, se puder use motul 20w50 semissintetico não irá se arrepender.
🚨 Minha moto manual indica semi-sintetico 10w30 mais no verão e muitas paradas no sinal aquece demais o motor . Resolvi trocar o óleo pelo 10w40 acredito que está protegendo mais o motor nas altas temperaturas 🌡.
@@gilsonjunior3836 com relação ao consumo de gasolina. Não notei diferença. Teria que fazer um teste. Agora com 10w40 o óleo não baixa. Rodei 3 mil km e não baixou nada. Já com 10w30 lubrax sempre baixava um pouco.
Ótimo vídeo. Sou dono de uma cbx 250 ano 2006 e infelizmente a viscosidade 20w50 encontrei apenas opção mineral, decidi então, procurar pela "melhor marca" lendo as embalagens. Vi que só a marca mobil tem a denominação JASO MA2, como sei que os japoneses mandam muito bem, optei por ele mesmo. 🤣
Engraçado, as motos de hoje Honda usando 10w30 não dura 50 mil km, bate o motor, óleo fino, motor esquentando muito. Já ouvi dizer que é recomendado pra clima frio, e por motivos de poluentes.
As carburada duram mais pela questão de não andar com falta de combustível,as injetadas nessa pira de se fazer 45 por litro acabam andando com um pouco de falta ,assim esquentando e quebrando mais cedo !!!
Tenho uma fan 125 ano 2009, a 4 anos deixei de usar o 20w50 e fui para o 10w40, com mil km saia 700 ml mesmo sem o motor sem está fumando, pedi ao mecânico pra abrir o motor mesmo ele dizendo que estava tudo em ordem, quando abriu percebemos folgas além do que deveria nos anéis, mandei retificar, depois disso hj consigo rodar 2.500 a 3.000 km tranquilamente com o semissintético 10w40 e sempre uso a mesma marca que é uma marca que muita gente diz não prestar mas acredito que o problema não é a marca mas como cada um cuida do motor e como usa a moto. 90% dos motociclistas gostam de moto mas não entende de mecânica, não cuidam da moto e ficam culpando o óleo.
Antes eu não era cuidadoso hj em dia não saio pela manhã sem antes deixar a moto trabalhando em marcha lenta de 3 a 5 minutos e a minha pilotagem é bem mais tranquila, antes corria demais, me arriscava demais, exigia do motor demais e não ganhei troféu algum só desgaste prematuro do motor e alguns danos financeiros.
Eu tbm uso 10w40 na minha fan 2010
Muito obrigado por suas explicações, muito Clara e objetivas...
Ganhou mais um escrito.
Fica com Deus. Deus abençoe a cada um....
Excelente explicação 👍
Quebrei as regras usei o 20w50 na minha Bros rodei 125 mil Km sem problema no motor
Valeu Léo vc é monstro estava com essa dúvida de qual óleo usar na minha fan 150 2015
Luciano....turma rodo direto com a minha cg 125 titan 01/02...trabalho, uso severo, dia e noite.....só uso Mobil 20w50...rodo km 1000, já usei todas opções, até Motul e não tenho a mesma performace....nao boto outro, só Mobil.....abraço...
Minha Fam 125 ano 2013 é toda Modificada ....Peguei parte de cima de uma 150 ano 2008 e Retifiquei para 4 MM troquei comando e outras peças ...Mesmo sendo modificada ..Eu continuo seguindo o manual pede -se óleo 10w30 semi sintético ....
Ótimo vídeo tenho um factor ED 2019 com 18 mil k qual óleo me indicaria rodo em baixa velocidade moro no sitio estrada de terra caipira memo show seus vídeos
Tenho uma falcon 2008. Quero colocar motul semisuntetico 15w50... queria saber qual a quilometragem aproximada para a troca de óleo.
Salve salve meu querido eu tenho uma hornet 2008 e coloquei o 10w30 e achei que o motor suspirou melhor.
Está pergunta vai ao dono do canal, você poderia mostrar a tabela mundial de viscosidade em função da temperatura? Porque a viscosidade de um óleo depende da temperatura ambiente pelo menos e o que é informado nesta tabela, sobre o número antes do w exemplo 5w 10w 15w 20w, no Brasil esses números importam? Porque pelo que pude ver um óleo 10w e um 20w no Brasil teriam a mesma viscosidade na partida a frio e provavelmente estaram em uma viscosidade depois do W , porque geralmente as cidades brasileiras tem uma temperatura de 23 graus celcius pela manhã , um óleo não mudará a viscosidade magicamente na partida , agora se no Brasil tivesse temperatura de 1 grau ou negativo como geralmente acontece na região sul aí sim esses números fazeriam diferença antes do w, mais concluindo quero dizer que um óleo melhor para o Brasil de acordo com a tabela internacional de viscosidade seria um com final 50. Obrigada se tiver lido até aqui.
Verdade. Faz sentido. No verão no RJ o barulho do motor até muda. O óleo fica fino.
Minha moto usa óleo 10w30 usei um 10w40 notei que na troca de óleo o 10w40 saiu menos queimado.
@@jsbc1000 poiser amigo pode ter certeza que um com final 50 protegeria bem mais viu, tenho uma fan 160 uso o oleo 20w50 desde zero KM a moto esta indo pros seus 8 mil Km so alegria rs.vejo a dos meus amigos com 10w30 parece uma maquina de costura de tanto barulho.
@@jsbc1000 pessoal pensa que oleo final 50 e grosso mais nao e amigo porque quando esta nessa viscosidade 50 a gente nem ver e esta bem parecido com agua oleo quando esquenta ele afina agora imagina o 10w30? rs ja imaginou ne
@@nwilliam2300 tenho uma cg 125 fan ks 2011/2011, o óleo recomendado pela a honda é o 10w30 , estou pensando em troca para o motul 20w50 mineral!!
@@manuebe7266 amigo tinha uma esse ano sempre usei 20w50 rs, se voce pegar o manual dessas motos ate 2009 indicava o justo 20w50, mudou alguma tecnologia no motor? nao, e o mesmo motor como eu disse esse negocio de oleo fino esta relacionado as regras ambientais e tambem economia de combustivel e o custo disso são motores abrindo o bico antes dos 80 mil km rodados.Uma dica oleo mineral costuma degradar mais rapidamente comparado ao semisintetico tende rodar no maximo 1200 km com ele para trocar por um novo. Ha falando nisso tenho uma fan 160 uso desde zero 20w50 hoje esta com 10 mil motor anda sorrindo hahaha.
Passei a usar o motul 5100 20w50 , achei muito bom, minh xt 660 nao relatou nenhum problema, mais alguns amigos disseram q pode comecar a gerar borra no motor po eu ter trocado de mineral para semi sintético, então isso é lenda ?
fora que na minha crosser se não me engano a 2014 indicava o 20w50 já da 2016 em diante, indica 20w50 tanto 10w40 muito provavelmente o motor não teve mudanças internas.
Eu tenho uma Fazer 250 ano 2012 onde no manual pede óleo 20w 50 mas fui olhar o manual da Fazer 2017 e lá mostra que eu que pode ser usado tanto 20w 50 quanto 10w 40 e queria saber se eu poderia colocar o óleo 10w 40 na minha Fazer pois por mais que são de anos diferentes o motor é literalmente o mesmo.
Vc sabe informar sobre o óleo Repsol 4t 10w30 semissintetico, se é um óleo bom ?
Olá que óleo posso usar na cbr 600rr de 2009?
Obg
Eu ia pergunta isso agora sobre o 15w50 kskssk vllw pela resposta
Olá, tenho uma titan 125 ES 2001, no manual indica o óleo MOBIL SUPERMOTO 4TMULTIVISCOSOSAE 20 W-50 API-SF, só que hoje em dia a Honda aqui da minha cidade está colocando o 10w-30 deles, essa mudança pode danificar o meu motor? Devo procurar colocar o especificado pelo manual? Agradeço a atenção do canal!
Bom dia
Tem algum problema usar óleo yamalube 20w 50 na fan e na Titan?
Leonardo, tenho uma Twister 2016, comprei de segunda mão, eu creio que ele sempre usou 20w50 mineral, e eu queria mudar pra o 10w30 semi sintético que é o especificado no manual, posso voltar a usar esse essa especificação, e como devo fazer?
E no caso Fazer 250 antiga, pode usar 10w 40 ao invés 20w 50 que o manual pede?
Mano, eu comprei uma yamaha lander 2020, moro no nordeste região muito quente, o manual recomenda 10w40 ou 20w50 eu fico muito na duvida entre qual usar, eu tava pensa em usar o 10w50 5100 da motul, vc acha que vai ser ruim ? Eu to querendo mudar o óleo, pq dois amigos meus que mudou o óleo 10w40 os dois tiveram problemas com biela muito precoce nessa mudança do 20w50 pra o 10w40 semissintético
Eu tenho uma Yamaha fazer 150 2014, e vou migrar para o 15w50 semissintetico, pois 20w50 não encontro semissintetico, até encontro o da motul mas essa última linha que lançaram aí a 5000+ não está agradando a galera não rsrsrsrs, então passarei a usar o 15w50, já que 20w50 é mais mineral que se encontra. E vamos ver no que vai dar....
Eu tem uma shadow 750 espiritismo ano 2013 completa, aperguta é para viajar loga ,quale óleo recomendado,? Por favor responda leno
Tenho uma fan 125 2008, alterei a viscosidade do óleo dela. Parei de usar o 20w50 mineral e passei a usar óleo semi-sintetico 10w30. Teoricamente, irá lubrificar melhor a parte de cima do motor sem prejudicar a parte debaixo, afinal, motos com maior potência usam óleo 10w30 (cg 160, XRE 190, 300, bis 125 etc) porque não a minha. Tô migrando da teoria para a prática. Vamos ver no que vai dar. Boa sorte para nós
Eai amigo oq deu? To querendo passar semi sintetico 10w30
@@DIABLO-ch4op Fiz a troca recente com 2000 km, e percebi que o 10w30 semi-sintetico Ipiranga deu uma limpada boa no meu motor. O motor esquenta menos que quando eu usava o mineral 20w50 e flui mais. Nesse calor de Cuiabá, 45 graus, tô querendo (na próxima troca) usar o yamalube 10w40 semi-sintetico. Obs: sempre trocar com 2k.
Oi, e aí já se passou 4 meses, como está o funcionamento da. Sua moto ?
@@morrisseyalvesdossantos7151 está perfeita, motor vareta é muito top. Nesse mês ela faz 5 mil km que fiz todo o motor, estou ainda rodando no 10w30, baixa em média 100 ml por troca de 1 mil km, tá amaciando ainda. Comentei anteriormente q planejava mudar para 10w40 mas com essa onda de calor já tô pensando no semi-sintetico mobil15w50. Vqv abraço .
@@marcielsiqueira6492 a minha Titan pelo manual é 20w50, mas eu uso o sintético da gulf 15w50 , pensei em mudar para o 10w40, mas tenho receio de estragar o motor.
Oi meu amigo o óleo que eu uso é óleo da motu.mineral. Posso usar óleo da motu semi sintético 10 30 minha moto é Fan 150 ano 2014 2015
Então....vamos lá
A Honda motos mudou o óleo em 2011 para 10w30 semi , até 2010 era o 20w50 mineral.
Porém os motores sim são os mesmo, galerias e peças, tanto que, no balcão de peças da Honda é vendido com compatibilidade as peças do motor ( kit cilindro, embreagem, mesa, balancim, corrente de comando, etc )
Estou usando na minha GG 150 2007 o 10w30 semi, a uma semana, já rodei 800km, só prós, motor mais solto, ruído firme sem grilos, torque melhor, partida fria pela manhã mais solta ...
A explicação da Honda ter mudado o óleo é mais para a diminuição de poluição ...pq com o óleo mais fino o motor trabalha melhor e com menos esforço !!!
Valeu pela explicação! 🤝🏻😃
Só que esquenta pra caramba ,acho que é por isso que afinal muito e baixa mais
Ola tenho uma srad 750cc ano 98 uso 20w 50 mineral Mobil. Posso mudar pra um 10w40 semi sinteco 🤔????
Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido muito contigo, Tenho uma Fazer 2019 32000km comprei na yamaha, desde então só uso óleo 20w50 yamalube "mineral" troco a cada 1500km rodado, gostaria de mudar para o Sintético, porém tenho medo por ser outra viscosidade, o próprio mecânico da yamaha disse-me que o motor pode ficar um pouco barulhento, enfim, qual a sua recomendação?
Obs. O manual recomenda 20w50 ou 10w40. Faço as manutenções rigorosamente.
ua-cam.com/video/CZtOa6h-H_E/v-deo.html
Peguei agora uma Ténéré 250 ano 2016, que besta com 80 mil km ,quero trocar o óleo mas não tenho o manual e nem sei o qual esta nela,poderia me indicar um de boa qualidade ?
Tenho uma Fan 150 2013 devo usar óleo 10w 30
Eu comprei uma 160 ano 2016 o antigo dono ele usava o 20w50 no manual fala pra usar o 10w30 devo colocar o q manda no manual ou continuar colocando o q ele sempre usou?
Boa noite Eu posso mudar de 20w50 mineral para 10w40 100% sintético minha moto uma fazer 150 2018 no manual dela diz que posso usar o 10w40, 20w50 e tem um terceiro mais não lembro a viscosidade sendo que sempre usei o 20w50 mineral motul e estou pensando em mudar para o motul 7100 10w40 desde já obrigado e uma boa noite
Oi tenho uma Broz 160 ano 2018. Eu uso 10*30 semi sintético. , posso usar o 100% sintético
Tenho uma xtz125 2009. Posso usar oleo 10w30 semisintetico?
Troquei o cilindro da minha titan 15 com 113 mil km, o mecânico disse que a partir daí pra usar so o mineral 20 50, agora esta com 150 mil km, queria saber se vai da ruim se eu voltar a usar o semi sintético10 30, o manual manda usar o semi sintético10 30, mas o mecânico disse que por o motor estar bem rodado precisa continuar com o mineral.
Oi ,tenho uma moto Titan 2004 KS,sempre botei 20w50
Posso bota óleo semi sintético na minha moto ?
Oi tenho um suzuki intruder 2007 qual w de óleo tem que usar
Na honda nao seria melhor usar 10w50 sintetico?
Pra twister2008 carburada qual óleo tu indica ???
Coloquei o 10w30 semisintetico na minha fat bob. Tem algum problema?
Uso mineral na minha shineray , alguem sabe dizer se estou usando o certo ?
Você explica muito bem nunes Motos Queimadas na Paraíba um abraço manda ai um alô obrigado
Muito bom.
Tenho nxr 125cc 2005 posso por óleo semisintetico nela.
Oque vc me dis do óleo 10w40 Ipiranga na factor 150
Uso 10 /30 na tornado 250 e melhor?
Amigo bom dia me tira uma dúvida que n consigo achar?
Tenho uma pergunta tenho uma CBR 900 RR 1999 manual do proprietário diz para usar Mobil 2050 mecânico disse para mim usar o motul 2050 que é melhor será que mudo de marca motul ao invés do Mobil lembrando Mobil é mineral motul é sintético o que você me indica
Top essa dica
Sua opinião..melhor...motul 15w50..semi sintetico. Ou gulf 15w50 (100%) sintético..
Parabéns pelos seus videos ajuda muita gente!me tira uma dúvida,eu tenho uma crosser 150 2015 e uso o motul 7100 15w50 isso vai prejudicar o motor uma vez que o manual manda usar o 20w50?Obrigado amigo!!
Parabéns usa o melhor e óleo correto pra sua moto .
Oi boa noite eu posso usar o óleo 5w 40 na Bros 160
Boa tarde amigo, gostei muito do vídeo!!!
Tenho uma CB500 2001 c/ 100.000km, no manual recomenda 20w50, será q poderia trocar por um semi sintético 10w40, ou vc me recomendaria outro?
Agradeço a atenção
Usa semi-sintético ou sintético 20w50. Não pode mudar a viscosidade. Motul, Valvolline e Champiom tem 20w50 semi sintético para moto procura na internet.
Minha ml 83 PD usa Mobil 20w50 mineral
Voltei nesse vídeo pra perguntar se no calor de 80°C do RJ é melhor usar o 10w40 ou o 20w50 ?
Lembrando que fiz a migração do 20w50 pro 10w40 tem cerca de 7 meses, na época do frio.
Estou sentindo o motor esquentar demais com o 10w40.
Minha moto é uma fazer 150cc 2022
Estou usando 10w40 na minha Fz25, e tive a impressão que esquenta mais agora.
E o engraçado e que antigamente as motos duravam mais e davam menos problemas.
Parabéns
Queimando e baixando e eu ia completando com o que tinha:
- 15w40 semi
- 5w30 sintético
- 20w50 mineral
Faz uns 10 anos e ate agora rodando. Tendo oleo esta foncionando , qual interessa nem tanto.
Nos 3 cilindro correia dentada lubrificada esse sim tem q usar só o do manual. Derrete, ataca a correia e quebra o motor
Tenho uma Bros 150 0/11 fiz o motor por completo e estava colocando o óleo do manual o 20w50 só que na partida a frio ela começou a fumar daí migrei pro 10w40 que a viscosidade é um pouco menor surpresa minha moto na primeira partida deixou de fumar no conjunto total ela se adaptou excelentemente com este óleo e estou usando com tranquilidade detalhe trabalho com ela na rua rodo muito e não tive problemas por trocar de configuração do óleo motos injetadas precisam de óleos superiores esta é minha tese espero que ajude nas dúvidas 🤔
Sera q esse oleo fica bom na ybr 125 2004
Maninho podia falar sobre a Yamaha, comprei uma 150 factor 2022 no manual fala 20 w 50 mineral, porém eles fala que também pode usar o 10w 40 semi sintético. O que acha sobre isso amigo
Joaquim se o manual te da essas duas opções, fique tranquilo para usar qualquer uma delas.
Olá. E no caso de uma Intruder 125cc que usa mineral SAE 20w-50 API SL/JASO MA, mas na tampa do bocal de enchimento do óleo marca SAE 10w-40?
ua-cam.com/video/CZtOa6h-H_E/v-deo.html 3:20
Qual seria a melhor opção em substituição ao semisintetico 10w30 que uso atualmente na Xre300? Tenho usado o Motul 5000.
ua-cam.com/video/gWnncp_RU4c/v-deo.html
Fica difícil.
Uns dizem que 10w30 é bom.
Outros dizem que não presta..
Se está no manual o 10w30 e só usar ele
Cara eu segui o que fiz na tabela SAE pra no manual do proprietário pede o 10w 30 porém no manual de reparos pede o 20w 50 e ambos são da mesma moto cg fan 125 2009/2010 então na minha eu estou usando 10w40 semi sintético e notei que o motor tá esquentando menos e as trocas de marcha estão mais suaves, o motor tbm está vibrando menos e tá mais silencioso. Enfim pra mim vai ser o 10w40 pra sempre no motor da minha
Olá, Leonardo! Caso eu use o Motul 7100 e
em determinada situação seja necessário completar o nível de óleo. Se não encontrar o Motul 7100 qual a decisão seria mais adequada?
01. Usar um Motul semissintetico com mesma viscosidade tipo o 5100.
Usar um óleo 100% sintético da mesma viscosidade, porém de outro fabricante.
Sei que o pacote de aditivos dos fabricantes pode ser diferentes é geear reações químicas prejudiciais ao moto, mas acredito que a pior decisão seria rodar com o nível de óleo a baixo o nível.
Os aditivos diferentes podem prejudicar o motor?
Coloquei o motul 7100 10w30 na minha xre 190 ficou muito bom mesmo o barulhinho ficou muito bom, Na suspensão dianteira não coloquei o recomendado da Honda e coloquei o Fork Oil Factory Line Medium 10w que não senti diferença vou trocar o óleo de freio mês que vem posso usar o motul 5.1 dot sem medo?
Pode sim, Waldo!
Essa questão de mudar a viscosidade depende muito do clima e região, tem alguns manuais de carro e moto que falam em colocar a viscosidade de acordo com o clima e temperatura... Vou citar um exemplo de meu irmão que por contra própria mudou a viscosidade do Toyota Fielder dele de 10w30 mineral Toyota para 15w50 sintético motul, ele só rodou 370.000km depois dessa troca e até hoje o motor está um relogio de tão bem que funciona.
Muito relativo querer se prender em viscosidade porque a montadora indica, acho que lance de óleo é mais acordo comercial do que qualquer outra coisa... Claro que a excessões em termos de projeto de veículos mais novos.
Outro exemplo... Honda fit era 10w30 e a dona Honda simplesmente mudou o óleo para 0w20 sendo que o projeto de motor é o mesmo mudando apenas o mapeamento de motor. Vai entender né!
Isso mesmo as leis da física não mudaram, existe uma tabela mundial de viscosidade em relação a temperatura e veremos que o melhor e qualquer um com final 50, mais a Honda por exemplo quer empurrar nas motos o 10w30 o problema dele não e o 10w e sim o 30 que quando o motor refrigerado apenas pelo ar passa dos seus 100 graus passa a perder sua eficiência por este motivo os motores 160 baixa óleo pela tempetura excessiva de um óleo que não aguenta o tranco, muitos vão dizer uso o óleo 10w30 minha moto tem X KM mas geralmente essas pessoas vão de casa pro trabalho ou roda pouco , comparado a um motoboy que roda 1000 km por semana este sim verá o Mau que este óleo pouco viscoso faz.
Quanto a troca de viscosidade prefiro seguir o recomendado pelo manual. São feitos inúmeros testes, os caras estudaram muito para projetar um motor. Seu raciocínio é bem coerente, porém fico com o manual nesse caso de viscosidade.
@@mx0080 Mano concordo pela partes do estudos sim, mais sabemos que qualquer profissional trabalha de acordo com os interesses dos fabricantes, estou usando o 20w50 desde os zero Km a moto anda sorrindo oleo nao baixa e ja esta beirando seus 3 mil km , e obvio que o fabricante vai dizer que não pode porque ele sabe quando acabar a garantia a moto ja trocou muitas peças e provavelmente a pessoa vai fazer o motor no fim dela, e a mesma dirá que foi uso normal , ja abri a tampa do cabecote e funcionei a moto a frio com "oleo mais grosso" que todos falam e sobe rapidinho pra cima e lubrifica bem digo e repito um oleo 10w 20w terá a mesma viscosidade na partida a frio em uma cidade quente onde beira seus 35 C , isto porque oleo se comporta de acordo com a temperatura ambiente e nao com modelo de veiculo, e fisica e lei funciona pra todos.
@@nwilliam2300 cara... as pessoas priorizam viscosidade e se esquecem de pontos mais importantes. Acredito que o mais importante para a durabilidade e desempenho do motor seria o padrão de qualidade do fabricante do óleo com seu pacote de aditivos, a base do lubrificante, verificação periódica e adequada do nível de óleo. Ou seja, nego fica batendo cabeça com viscosidade, porém compra o óleo mais vagabundo que o dinheiro pode pagar. Quer fazer durar o motor? Usa um 100% sintético de uma marca top ( Motul ou Castrol), verificado o nível regulamente e trocando em um quilometragem razoável. Pronto!
@@mx0080 estou usando o motul 20w50 semisintetico e um otimo oleo, mais mano 10w30 não ele não e magico igual o fabricante recomenda 6 mil KM? ja olhou os manuais da honda?enfim nem o proprio motul que e superior ao honda não roda tudo isso, porque em algum determinado momento de kilometragem oleo perde suas propriedades lubrificantes e eu nao quero pagar pra ver aos 6 mil km.
Minha moto rodou 102 mil com yamalube 20w50 mineral,coloquei o motul 5100 10w40,está no site da motul q esse é o certo,fiz bem ou mal,o q acham?
Também estou querendo saber
Boa noite tenho uma fazer150 2023 na especificação 20/50 ou 10/30 estou usando o 10/40 motum queria saber se posso trocar para o 100% sintético trabalho de motoboy com a moto gostaria de proteger mais o meu motor poderia me ajudar.
Eu tenho uma yes 125 no manual fala pra usar 20 50 mas eu uso o 10 30 e não tive problemas. Vc tem q sentir a moto e ver se ela se dá bem com esse óleo. Na yes ela ficou até melhor com 10 30
A FZ25 recomenda 20w50 ou 10w40. Posso usar um 15w50 que no caso da viscosidade a frio fica meio termo?
Pode sim sem problema
Poderia usar o 10w30 ao inves do 10w40 indicado pela Yamaha ?
Não
Amigão,
Tenho um Honda Civic 2008.
O óleo genuíno dele na CC é um 100% Mineral, 10w30, API SN.
Estou usando o Motul 100% Sintético API SL 5w30.
Apesar do API do Motul ser inferior, o fato de ser Motul, mais fino a frio e 100% sintético não o fazer ser muito superior ao Mineral API SN ?
Peguei uma fan 125 2012, peguei ela a uns dias e fiz a revisão completa, é minha primeira moto, o mecânico aplicou um 20w50 mobil nela mas depois eu vi no manual que o indicado era um 10w30. Ví vários vídeos de dizem que o 10w30 é muito fino e baixa muito, já o 20w50 dizem que é muito viscoso e deixa o motor um pouco mais pesado já não baixa com facilidade, alguém que já teve ou tem uma 125 e tem experiência com ela pode me ajudar nessa questão?
Já usei os 2 melhor foi 10x40
Boa Noite! Estou usando o Ipiranga 10/30 semissintetico, posso fazer a migração pro motul 10/40 ou 20/50 sintético?
A minha moto é uma start 15
E recomendado mudar a base ( mineral, sintético, semissintetico) para a melhor possível que cabe no seu bolso. Porém a viscosidade deve se manter a mesma do manual.
Mudar o fabricante também é recomeça recomendado, pois ela usam pacote de aditivos diferentes.
Bom dia eu tenho uma Lander 250 2013 e não tenho o manual eu gostaria de saber qual óleo usa nela eu tô usando o 10w40 e o certo
Consegue baixar o manual na Internet, pesquisa no Google com o modelo que acha.
Mais um inscrito
Tenho interesse em montar um 4MM no motor da minha moto. Qual óleo você me recomenda a usar? (categoria e marca)
Usa yamalube 20w 50 mineral esse é top pra motor preparado
Óleo de peróba
Bom dia tenho uma yamaha r1 1000cc 2001 queria trocar o mineral 20w50 pelo semisintetico 20w50 motul posso trocar sem problemas antecipando a próxima troca?
Quantos Km tá sua moto?
40.000 km
A yamaha usa o 10w40
yamaha 10x40 melhor opção
Minha moto é uma fan 125 ks 2009 INJETADA, eu estava usando ipiranga 20w50 , mais ai o mecânico orientou eu usar o ipiranga semissintético 10w30 pelo fato da minha moto ser injeção, ta certo??
Não, usa o recomendado no manual
A yamaha q deixa a gente confuso. Tenho uma fazer 250cc 2018. A yamaha indica no manual tanto o mineral 20w50 como o semissintetico 10w40. Já vi relatos de alguns moto boys mostrando motor com 180-200 mil km rodados sem precisar abrir e usando o mineral 20w50. Aí penso... será q a viscosidade 20w50 não é melhor pra durabilidade do motor? E hoje em dia já até existe 20w50 semissintetico. E aí fico na dúvida.. uso 20w50 ou 10w40 na minha fz25?😕.
Tbm to nessa mesma dúvida. Comprei agora uma FZ 25 e percebi pelo barulho do motor e pela viscosidade no dedo que é o óleo 10w40. E o motor fica muito barulhento, antes eu tinha uma fazer 150 que eu só usei óleo mineral 20w50 e a moto era muito silenciosa, vendi com 42mil km e ela estava MUITO conservada, principalmente o motor que estava com força e silencioso, totalmente novo.
@@jlucas0704 mais barulhenta fica mesmo.. Até os 10 mil km usava o mineral e depois passei a usar semissintetico. Motor fica mais barulhento mesmo... Mas a moto fica mais "esperta, ligeira"... responde mais rápido às acelerações com o 10w40.
@@alexandresantos6554 A questão é se com o semi sintético o motor vai durar 200mil km sem abrir o motor igual as fazer antiga que só usava 20w50
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Amigo tenho uma Twister 250 ano 2021 com 12.000km rodado, ontem troquei o óleo e coloquei o Motul 5100 10w40, sei que o manual pede 10w30 mas quando o motor esquenta ele fica muito fino igual água. Quero sua opiniao, sera que fiz besteira ter colocado o 10w40 ou fiz certo?
Cara tenho uma cg 160 fan 2022 e ela usa 10w30 mais precisamente motul 5100 10w30 e eu faço entregas durante o dia mas também não abuso da moto e é um calor danado e muitos semáforos mas eu até hoje com os 30 mil km rodado não vi diferença no meu motor.
Faço todas as revisões de 6 em 6 mil km Rodado e faço trocas de óleo a cada 2 mil e sempre verificando nível.
E como foi dito a passagem do óleo no motor e específica para 10w30 10w40 e um pouquinho mais grosso acredito que possa não lubrificar tão bem quanto o 10w30 mas é pouca coisa,acredito que o que mais conta para o motor ter vida longa e sempre o cuidado tanto com revisões filtros e método de condução.
@@Alex-de4il obrigado pelo seu relato amigo, troquei minha Twister por outra do mesmo ano porém com 800km só, agora só vou usar o 10w30 Motul 5100
@@marcelor6810 parabéns pela aquisição.
@@Alex-de4il obrigado mano, agora é cuidar direitinho pra ser feliz ☺
👍 bacana
Oque você acha do óleo Lubrax?
Muito bom recomendo o uso desse lubrificante. Porém parei de usar mineral em minha moto, se puder use motul 20w50 semissintetico não irá se arrepender.
@@claudioeloi84 vi muito gente falando que o Lubrax e muito reciclados comparado a outras marcas
Nunca usei.
@@Route66Tutoriais sério? 😱
🚨 Minha moto manual indica semi-sintetico 10w30 mais no verão e muitas paradas no sinal aquece demais o motor .
Resolvi trocar o óleo pelo 10w40 acredito que está protegendo mais o motor nas altas temperaturas 🌡.
E o motor melhorou o rendimento ?
@@gilsonjunior3836 com relação ao consumo de gasolina. Não notei diferença. Teria que fazer um teste. Agora com 10w40 o óleo não baixa. Rodei 3 mil km e não baixou nada. Já com 10w30 lubrax sempre baixava um pouco.
Ótimo vídeo. Sou dono de uma cbx 250 ano 2006 e infelizmente a viscosidade 20w50 encontrei apenas opção mineral, decidi então, procurar pela "melhor marca" lendo as embalagens. Vi que só a marca mobil tem a denominação JASO MA2, como sei que os japoneses mandam muito bem, optei por ele mesmo. 🤣
Infelizmente não tenho condições pra pagar um motul 🤡
você pode colocar 20w50 semi sintético da motul
@@eudosouzza6197 Também tem 20w50 semi sintético da Marca Castrol ....
Usa o gulf 15w50 sintético muito bom
@@victorgustavokenzo1454mas aí a moto que rodar 1000 km vai poder rodar 2000 ou não?
Manual da minha Fan ESDI 150 2014/2015 fala pra usar a 10w30 mas faz tempo que uso 20w50 e não tive problema algum, posso continuar com a 20w50?
Eu seguiria o manual.
Você pensa em criar um curso?
Pensamos sim Julio.
O óleo de motor é quase uma religião 😅
Motul top
Bom dia Léo, tenho uma dúvida sobre óleo, Eu posso rodar 6 mil km com o óleo motul 7100 10w30 em uma CG 160 2022 ?? [ uso severo ]
Vende esse motor de plástico. Não importa qual óleo você vai usar. esse motor não tem durabilidade. Tem varios relatos na internet.
Sua dúvida vai ser respondida hoje no vídeo!
🙂👍
A embreagem com óleo mineral fica muito ruim oleo mineral já era um dos piores oleo e o tal do Mobil
Engraçado, as motos de hoje Honda usando 10w30 não dura 50 mil km, bate o motor, óleo fino, motor esquentando muito. Já ouvi dizer que é recomendado pra clima frio, e por motivos de poluentes.
As carburada duram mais pela questão de não andar com falta de combustível,as injetadas nessa pira de se fazer 45 por litro acabam andando com um pouco de falta ,assim esquentando e quebrando mais cedo !!!
Não olha o nível de óleo
Na minha biz 110 troquei pro 20w50 e foi só alegria, com o 10w30 fazia muito barulho de válvula mesmo estando regulada
@@andreynunes-jn1fb tô tendo isso , parece q esse motor tá pedindo socorro e ainda moro num local quente
Na partida o sintético leva vantagem, mas , esquentou todos eles são iguais nos primeiros 1000 kms
sai do 20w50 motul na cbx twister para o sprinta f900 10w40, ( é outro mundo, marcha super macia, moto aparenta até andar mais, )
Obrigado amigão, vou mudar também, na minha biz, as machas fica dura, vamos ver se melhora
Óleo e o manual de fábrica que especifica, não faz sentido trocar óleo mineral por sintético
Use motul 7100 100 % sintético. oleo mineral e semi sintético já e coisa do passado tira essa ideia da cabeça .
Os motoboy anda com óleo de 5 anos q nem viscosidade tem mais