Mesmo quem não gosta de veículos elétricos deveria torcer pro sucesso deles, porque vão obrigar as outras marcas a baixarem os seus preços e melhorarem seus produtos
veiculo totalmente elétrico na minha opinião é loucura ter no Brasil, porém veículos igual esse ai, que são híbridos, são ótimos realmente, deveria ter bem mais veículos do tipo, principalmente acessíveis, pensa um carro movido a energia elétrica e a etanol, poluiria pouco e mesmo assim não daria dor de cabeça pra tu ter que fazer livretos em cada viagem que tu vai dar pra ver se vai ter tomada pra carregar o carro
Comentário bastante sensato! Eu não compraria carro elétrico, e nem híbrido. Porque pra mim precisam evoluir muito ainda. Mais você está coberto de razão quanto mais marcas competindo melhor! O livre mercado tem que se agitar.
Vai baixar nada pelo contrário, as montadoras estão cada vez mais fabricando carros mais caros. Renault está parando de produzir o Sandero. Que só dá prejuízo a montadora. Muito imposto cobrado. Então vender algo melhor e mais caro reduz o prejuízo e tem uma certa margem de lucro. Igual a Ford que tinha 1,5 milhões de dólares de prejuízo por dia aqui no Brasil. Agora está tendo lucro trazendo carros melhores porém bem mais caros. Cerca de 40% do valor de cada carro produzido no Brasil e de imposto. E vai aumentar mais ainda com a reforma tributária. Pois assim como cigarros e bebidas terão um maior imposto o governo com o seu jeitinho de arrecadar cada vez mais incluí os automóveis na lista.
Foi uma das melhores escolhas que fiz. Fiz 3 test-drive até decidir. Li muito, consumi muito material. Pesquisei sobre quem era a BYD lá fora. E hoje, 1 ano depois da compra, o carro ainda está novo, 0 barulhos de acabamento, 20 mil km rodados. Só vai sem medo!
Ou não né com o preço dos carros está cada vez mais difícil ter um carro 0km. Ainda mais elétrico com custo de instalação, postos de recarga. Espere pra ver daqui a dois anos o tributo que será cobrado nos elétricos.
@@vagneralcantara3226 ruim é gol vw. todo mundo paga 100k em carro de baixa qualidade pq pensa em revender logo. se comprassem um carro bom, de verdade, ficariam mais tempo com ele.
Se tem uma coisa que não dá pra negar é que ela é linda, caminhonete raiz, quadrada, imponente, sem firulas estéticas. Pessoal que torce o nariz para os chineses esqueceram que os coreanos a uns 15 anos atrás também eram menosprezados, os chineses estão vindo com tudo.
@@natanaelgama3041 Pode até ter sido inspirada na F 250 más no meu ver não é cópia ( Em 5 anos os chineses vão estar ditando tendência no mercado automotivo... A China não está para brincadeira e é bom as montadoras tradicionais abrirem os olhos, eu particularmente eu ainda não teria um carro Chinês, eles ainda tem que melhorar questões como acerto de suspensão e acerto dinâmico, más é nítido que rapidamente vão estar em pé de igualdade com as marcas de topo tradicionais ou até mesmo em um patamar acima se é que já não estão...
@@leonardogontijo3530 Não, falta muito ainda pra Chineses ter alguma relevância. A questão é que as marcas tradicionais não trazem seus top de linha pro Brasil, a própria Ford F250 não é Top de linha e não vem pro Brasil. A própria China não envia seus top de linha pro Brasil, mas esses carros tem um acabamento melhor e opção elétrico esse é o diferencial.. Mas esse sim é cópia, chineses copiam até fusca kkkkk
Amei toda a estrutura, maravilhosa. O ponto negativo é eu não ter dinheiri para comprar essa maravilha de carro da BYD. Parabéns, essa marca vai subir muito.
Já me escrevi no canal,sei que não vou ter tempo de vida e especialnte dinheiro,prá adquirir uma,mas o mundo agradece a despoloição do ar,usando energia limpa,fico feliz,aos 72 anos,em ver tanta tecnogia chegando,para ajudar o homem de bom senso,combater os problemas climáticos do nosso tempo.
BYD não tá dormindo no ponto como umas certas montadoras por aí, essa Pickup lembra as da Ford e o console da Lamborghini o que é bem positivo além do acabamento parecer ser bom enfim esse segmento do mercado é muito disputado e tradicional vai ser interessante com a introdução de um novo player completamente novo e diferente é aguardar o preço, comportamento e reação do mercado. Parabéns pela reportagem e valeu.
Não estão dormindo, estão enganando seus consumidores. Todos os anos só preço, mas a mecânica, material, aparência é a mesma. A Toyota é a mais exploradora de todas no Brasil, pois na Tailândia uma Hilux custa 170 mil, aqui a mesma é 350mil
7 місяців тому+313
Eu tenho é dó de Hilux, ranger e S10. Amaarok já ficou muito atras mesmo, ha muito tempo. Cara a BYD está mesmo destruindo todos os segmentos mas de um modo muito bom. Que carro lindo e completo. Preço muito competitivo!
E Quando vencer a garantia vc vai vender o BYD pro desmanche?
7 місяців тому+71
@@ismaelmoita4505 meu amigo. No brasil já tem carro ruim sendo fabricado. Vw mesmo, sempre teve carros pelados, mal fabricados e com problemas infinitos. Quem é contra o novo, é contra você mesmo. Se liga.
Bonita e tecnologia realmente é mas terá que provar se o conjunto mecânico será durável porque tem pessoas que realmente só usam para passeio e muitas pessoas que usam para trabalho um uso bem mais severo é picape que dá problema não vinga, outra coisa é a reposição de peças não dá para ficar esperando 60 dias para chegar.
7 місяців тому+11
@@joaoricardofereira2518 sim, isso nós concordamos de mais... As marcas tradicionais, o unico bom motivo para seguir delas. É justamente esse. A estabilidade que elas já tem. Mas convenhamos. O que ws chinesas fizeram em 2 anos. Nenhuma outra fez, podemos dar esse desconto. Mas sim, esperar mais de 1 mês é inviável.
Olha sinceramente uma camionete diferenciada! Hoje temos ! Ford. F 150 Ford. Maverick GM. SILVERADO Ram. Rampage Ram 1500/2500/ 3500 Além das tradicionais hilux ranger e s10 porém essa se destaca mais por ser híbrida.
Amei seus comentários , isso é jornalismo , a BYD tá surpreendendo *positivamente *cada dia mais . Neste centenário automobilístico fomos explorados com carros de plásticos . Bem vindo ao século 21.
@@llcc8109 chegou uma hora do vídeo que ele tava na frente do plástico duro e disse: "não consigo ver nenhum plástico duro no painel". Gostou da caminhonete? ok. Mas isso foi uma peça de propaganda. Apenas isso.
Sucesso pra BYD tomara que tenha boas vendas. Vejo ela como carro de passeio mais do que pra trabalho. É bom que da uma chaqualhada nas camionetes daqui
Provavelmente deve dar uma bagunçada nesse seguimento, pessoas que gostam de novidades e tecnologia devem abandonar as tradicionais diesel por essas coisas de nicho, que cada vez mais ganha mercado no brasil. Song Plus e GWM Haval H6 estão aí para provar isso.
A galera adora meter o pau na china, mas as tecnologias que os caras tão lançando são cada vez mais impressionantes. A BYD virou minha marca de carros favorita em muito pouco tempo. Mal vejo a hora de pegar um híbrido deles.
Eu não sou chegado em carros, nunca fui, mas to pensando seriamente em adquirir um BYD, embora continue achando que deveria se investir em transporte público de altíssima qualidade para garantir qualidade de vida real para nós todos. Sensacional esses elétricos chineses
A esmagadora maioria das vendas de pickup no Brasil vão para os setores de agro e mineração... Mas talvez vc não veja isso na sua bolha de shopping rsrs
Vem aqui Mato Grosso , sorriso e Sinop , alta floresta com essa pick-up com essa tomadinha na carroceria , um coice de um bezerro na carroceria ou um saco de sal fosbovi arrebenta com ela
@@RenatoGarcia1000 real, cidades com topografia acidentadas com a pecuária como renda principal, só se vê caminhonete, e regiões de agro também só se vê caminhonete.
Picape mais rápida, mais potente do Brasil. Além disso mais confortável por causa da suspensão com maior qualidade. E deve ter melhor estabilidade por causa da distribuição de peso. Muito top esse carro!
Meu não vai não é cilada bino isso com carga numa viagem de 600a km vai ser uma dor de cabeça kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc anotou ai ai né 800 km de autonomia isso é fake pior ainda com carga e estrada ruim ,
Vc está desacreditando esse carro, porém, a partir de 2030, todos os carros serão ou híbridos ou elétricos, devido ao aumento do rigor das leis de emissões. Nem os 1.0 três cilindros sobreviverão@@MaurilioNatalEstevão
@@MaurilioNatalEstevão você tem quantas? O produto acabou de ser lançado e você já fala mal como se tivesse experiência. Todo veículo diminui a autonomia com peso, isso é física, não é novidade nenhuma. Temos que torcer para empresas que investem e geram emprego em nosso país, temos que torcer por empresas que geram produtos interessantes e faz a concorrência diminuir o preço, não o contrário.
Além do embargo sem por causa dos avanços da China sobre Taiwan, mesmo se não houvesse a possibilidade de guerra um embargo já seria válido por todo roubo de propriedade intelectual e espionagem industrial que a China exerce justamente sobre o livre mercado americano.
Vai vender muito! Parabéns por fazer uma caminhonete híbrida desse porte, vai vender muito. Tem gente aqui na cidade que só compra caminhonete para se achar,por isso vai dar certo ! Povo brasileiro gosta de ostentar e essa aí vai ostentar com propriedade !
Estava com expectativas dessa pickup vir na versão GL na casa dos 270k mas pelo visto se a BYD seguir a precificação igual fez no lançamento do King, ela vai vir muito acima do preço que eu imaginava, aí não tem por que arriscar na marca, melhor ir de Ford Ranger mesmo que é mais tranquilo, pra investir uma quantidade expressiva de dinheiro a receita tradicional é mais tranquila.
4:19 - Braços pantográficos na abertura e sustentação do capô. O Lucão do Carro Chefe que vai curtir demais.😅. Brincadeiras à parte, torço muito para que, realmente, a Shark seja feita lá, em Camaçari-BA. Acredito que, será um ótimo produto.
A marca vem inovando o mercado brasileiro ,mostrando que merecemos mais..sobre tecnologia,segurança e qualidade ! É um carro de trocar anualmente,não é igual uma Hilux que pode ficar 5 anos sem gastos excessivos !
Imprecionante. Tomara que a marca tenha sucesso e as concorrentes acompanhem. O consumidor brasileiro precisa parar de ser explorado com carros ruins e absurdamente caros.
Vamos ver essas baterias e motor eletrico embaixo de agua e lama pelos interiores do Brasil....O uso por aqui é hardcore. Se aguentar acho que venderá muito
Fiquei uma semana com um híbrido nos EUA. Carro similar ao meu no Brasil. Diferença de consumo é irrelevante, talvez em transito pesado possa ser melhor, mas sem transito nao muda. Dificuldade para carregar a bateria foi uma coisa tambem que percebi.
ela é muito linda e sem muita poluição visual e olha que mulher gosta parafernalhas e está demais está amei custo e beneficio esperamos que o preço venha dentro do esperado
Leva 835kg, cerca de 200 kg a menos do q a maioria das concorrentes diesel, mas leva *45% a mais de volume* do q a líder Hilux. Ranger Raptor leva 715kg Ram 1500 leva 615kg
Eu suspeito que esses números são ajustados para o peso bruto total não passar de 3500kg, que é o limite da categoria B da CNH. Para evitar que o consumidor seja obrigado a tirar carteira de caminhão. A legislação precisa mudar, os veículos hoje em dia são mais pesados. Os elétricos especialmente.
@@joaochv eu falo isso o tempo todo, não sei porque os canais não falam isso! Certeza que aguenta 2T na caçamba, só não passe numa balança da PRF levando doações pro RS que está sussa
@@Vinizuca MILHÕES EM DOAÇÕES CHEGANDO, NUNCA HOUVE TAMANHA ORGANIZAÇÃO PARA AJUDAR UMA REGIÃO, NINGUÉM ESTÁ BRINCANDO DE JET SKI ENQUANTO O POVO PRECISA DE AJUDA, ISSO É COISA QUE O INELEGÍVEL FAZIA. PERDERAM! CHEGA!
Consumo de combustível não é preocupação para o perfil do consumidor desse tipo de produto (preço), mas se rodar muito, em 2 anos de uso comparada com as picapes tradicionais 100% à combustão, economizará o suficiente para cobrir qualquer depreciação.
@@sardinhassa Essa fase já passou. Também falavam isso dos japoneses nos anos 60/70 e dos coreanos nos anos 90/2000. Ambos copiavam no início, mas aprenderam e hoje em dia dão aula.
Parabéns Quatro Rodas pela matéria. No Brasil a chegada de novos concorrentes e produtos são bem vindos. Torcer para que pós-venda e manutenção sejam bons.
Não mencionou o torque, sistema de freio, altura em relação ao solo. Qual o tipo de tração? Qual o tipo de suspensão usada na dianteira e na traseira? Quatro rodas não é mais a mesma.
Se vier no preço da concorrência vai incomodar muito! Não precisa carregar uma tonelada até porque de 100 picapes que você ver por aí nas cidades se tiverem 10 carregadas é muito. Picape virou carro de passeio e de luxo e a BYD acertou em cheio com a Shark. Aliás parece que os chineses conhecem melhor o consumidor brasileiros do quê os próprios brasileiros. A picape chinesa é bem maior do que eu imaginava. É muito bonita também! A única coisa que não gostei nela é esse painel de instrumentos parecendo um tablet deitado; prefiro o cluster tradicional.
Concordo, é só manter as revisões em dia. Não é porque é elétrico que é frágil. E outra, para pessoas que trabalham como eu no segmento agrônomo, é bastante vantajoso! Além disso, o retorno que terei se a garantia for de 5 anos será muito maior do que o gasto com combustível, fora o custo de IPVA anual, comparado a um carro a combustão do mesmo valor.
De novo uma dúvida, tem 840km de autonomia no modo híbrido. É comum pra mim rodar 1.000 a 1.200 km cortando o MT, após esses 840km só vou contar com o motor térmico que é pequeno, 1.5 litros. Qual a relação peso potência só desse motor térmico? Consigo rodar só com ele e mais carga ou essa caminhonete híbrida é pra AgroBoy Urbano? Esses chineses .....
@@denisgomes6001 aí é que tá o X da questão e vc não entendeu minha dúvida. Eu abasteco de gasolina não a carga da bateria. E ficar só no térmico que é pequeno aí ferrou. Já usou a Chery Tiggo 8 Pro? Já viajou além da carga da bateria pequena dela e ficou só com o motorzinho 1.5 pra empurrar 2.000kg? Faz o teste e me fala, é de chorar.
Amigo, o motor a combustão não traciona as rodas, serve como gerador apenas. Se faltar energia, ele entra em operação pra mandar energia pras baterias, que alimentam o motor elétrico. É menos como um Prius e mais como um BMW i3 com extensor.
Vai ser muito bem vinda, mas acho que nesse preço não vai vingar! BYD tem que entender que este publico no Brasil é o mais fiel e ela ainda é muito nova no setor, já vimos várias tentarem e com esses preços acho que não terá vida fácil, minha sugestão para ter o mesmo impacto dos Dolphins é colocar o preço no máximo a 250 mil a top
A observação final foi muito oportuna: eu estou aguardando sentado a BYD resolver os BOs que já surgiram. Eles estão sedentos por vendas e deixando o pós venda claramente em 2° plano. Só vou confiar quando essas questões se resolverem.
Fomos muito judiados pelas marcas europeias estado-unidenses e até algumas asiáticas, por isso deveríamos apoiar essa novidade e que se tenha uma indústria brasileira tb
@@alagoanotopado4476 Não Garotinho,,Estou Falando De Comparação ,De Lançamento Novos De Picapes,Produto Novo,No Mercado,e Não Picapes Remodeladas Como As Antigas Ranger e S10!!
@@JoaoGuilh1496 Hoje em dia essa questão de marca já não se sustenta mais! Os carros ocidentais estão ficando para trás, o povo já estão ficando cansados de tanta enganação, nós brasileiros só recebemos a sobra do ocidente, e quando mandam algo bom para cá é importado e custando o dobro do que deveria. Pagar quase 600 mil por um Tesla Model 3 não faz o menor sentido se temos a opção de comprar um BYD seal com desempenho e qualidade semelhante custando 300 mil.
A BYD acabou com aquela mendigaria de plástico duro no interior das pickups, Com aquela desculpa de que é "mais fácil de limpar" redução de custos isso sim!
Já vim vários videos, tive na loja falando com gerente e pretendo fazer o teste drive assim que chegar e optar entre a BYD Shark e a GWM Power, quais das duas vou encarar. Já tive camionetes de várias marcas e conhecer uma nova é algo que me desperta.
Pós venda é tudo. Confiabilidade e pronto atendimento. Vamos ver isso BYD com o tempo. Jamais compraria um carro desses nos primeiros 3 anos. Muito dinheiro.
@@franciscoroger6673Virou advogado de chinês agora? Chinês é o famoso caga e anda, problemas em fornecer peças é corriqueiro com byd desde sempre principalmente no Brasil, vai ignorar usando a desculpa mas o fulano tal lá mimimi blá-blá-blá, para passar pano para o chinês. Curioso que se algum Brasileiro resolvesse reviver uma Gurgel, miura, ..., ia logo torcer o nariz dizendo mas é antiquado vou comprar os de fora que é mais bonito. Byd não é nacional, é produção nacional não torna carro nacional, vira-latas burro.
@@franciscoroger6673Chinês é confiável né? Lembra da cópia chamada lifan que era plágio de mini? Já vai dizer que, ain mas veja bem essa chinesa é diferente kkkkk. Marca precisa ter identidade própria para veículos, e byd tem identidade própria 0. Chinês na byd, alguém chega e diz plecisamos de callos com identidade própria, aí chega o chefe e diz: Da muito tlabalo criar visual próprio, tá na rua e pode ir atrás de carro de outras marcas para copiar design, os burros vão nos defender dizendo que é inspiração.
Simples, o motor a combustão só entra em funcionamento em duas situações. Quando o carro necessita de 100% de potência onde ele vai utilizar os motores elétricos mais a combustão para entregar o máximo de performance. E na segunda utilização, quando as baterias estão ficando abaixo do programado para iniciar o carregamento. Ou seja, o motor é mais um gerador de energia do que um motor para empurrar todo o carro. E nisso, o carro "nunca" vai ficar sem energia e sempre vai ter potência quando necessitar ("nunca" enquanto tiver gasolina né).
BYD! Tenho um dolphin mini e a suspensão traseira é HORRÍVEL, vocês ainda precisam melhorar MUITO para que agente se arrisque a gastar um valor desses com vocês! Eu pelo menos não, pois o dolphin mini decepciona!
Mesmo quem não gosta de veículos elétricos deveria torcer pro sucesso deles, porque vão obrigar as outras marcas a baixarem os seus preços e melhorarem seus produtos
Exatamente. Finalmente parece ter chegado alguém afim de competir de verdade e desafiar o cartel.
veiculo totalmente elétrico na minha opinião é loucura ter no Brasil, porém veículos igual esse ai, que são híbridos, são ótimos realmente, deveria ter bem mais veículos do tipo, principalmente acessíveis, pensa um carro movido a energia elétrica e a etanol, poluiria pouco e mesmo assim não daria dor de cabeça pra tu ter que fazer livretos em cada viagem que tu vai dar pra ver se vai ter tomada pra carregar o carro
Comentário bastante sensato! Eu não compraria carro elétrico, e nem híbrido. Porque pra mim precisam evoluir muito ainda. Mais você está coberto de razão quanto mais marcas competindo melhor! O livre mercado tem que se agitar.
Governo vai subir pra 35% imposto de carros elétricos vai ficar inviável em 2026
Vai baixar nada pelo contrário, as montadoras estão cada vez mais fabricando carros mais caros. Renault está parando de produzir o Sandero. Que só dá prejuízo a montadora. Muito imposto cobrado. Então vender algo melhor e mais caro reduz o prejuízo e tem uma certa margem de lucro. Igual a Ford que tinha 1,5 milhões de dólares de prejuízo por dia aqui no Brasil. Agora está tendo lucro trazendo carros melhores porém bem mais caros. Cerca de 40% do valor de cada carro produzido no Brasil e de imposto. E vai aumentar mais ainda com a reforma tributária. Pois assim como cigarros e bebidas terão um maior imposto o governo com o seu jeitinho de arrecadar cada vez mais incluí os automóveis na lista.
A cada dia que passa a sensação que terei um BYD no futuro. Toda vez que vejo um Song plus isso só cresce.
Foi uma das melhores escolhas que fiz. Fiz 3 test-drive até decidir. Li muito, consumi muito material. Pesquisei sobre quem era a BYD lá fora. E hoje, 1 ano depois da compra, o carro ainda está novo, 0 barulhos de acabamento, 20 mil km rodados. Só vai sem medo!
Coitado da Amarok...que vai passar por um facelift..pra durar...mais 10 anos segundo a vw 😂😂
Penso da mesma forma. Acredito que em 10 anos a BYD vai ser extremamente relevante aqui no Brasil
@@arthurlimarocha6772 vai nessa
Ou não né com o preço dos carros está cada vez mais difícil ter um carro 0km. Ainda mais elétrico com custo de instalação, postos de recarga. Espere pra ver daqui a dois anos o tributo que será cobrado nos elétricos.
A marca está priorizando o Brasil. Só esse fato ja mostra muito sobre o sucesso da marca aqui.
Sim, brasileiro paga caro em carros ruins.
@@vagneralcantara3226 ruim é gol vw. todo mundo paga 100k em carro de baixa qualidade pq pensa em revender logo. se comprassem um carro bom, de verdade, ficariam mais tempo com ele.
@@leandrodmsi vai de eletrico voce vai casar com ele. E se conseguir vender vai ser preço de banana!
@@myfirstjobbpor isso a Pickup em questão é uma boa, pois é híbrida
Se tem uma coisa que não dá pra negar é que ela é linda, caminhonete raiz, quadrada, imponente, sem firulas estéticas.
Pessoal que torce o nariz para os chineses esqueceram que os coreanos a uns 15 anos atrás também eram menosprezados, os chineses estão vindo com tudo.
Lógico que é bonita, copia descarada da Ford F250 2024 kkkkk..
Chineses copiam na cara dura mesmo
O interior desta Shark não tem nada e ver com o interior da F250 Raptor e é muito mais moderno e bonito que o interior da F250 2024...
@@leonardogontijo3530 Isso é questão de gosto, mas o exterior é cópia descarada.. Na verdade, o forte dos chineses é copiar design de outros
@@natanaelgama3041 Pode até ter sido inspirada na F 250 más no meu ver não é cópia ( Em 5 anos os chineses vão estar ditando tendência no mercado automotivo... A China não está para brincadeira e é bom as montadoras tradicionais abrirem os olhos, eu particularmente eu ainda não teria um carro Chinês, eles ainda tem que melhorar questões como acerto de suspensão e acerto dinâmico, más é nítido que rapidamente vão estar em pé de igualdade com as marcas de topo tradicionais ou até mesmo em um patamar acima se é que já não estão...
@@leonardogontijo3530 Não, falta muito ainda pra Chineses ter alguma relevância. A questão é que as marcas tradicionais não trazem seus top de linha pro Brasil, a própria Ford F250 não é Top de linha e não vem pro Brasil. A própria China não envia seus top de linha pro Brasil, mas esses carros tem um acabamento melhor e opção elétrico esse é o diferencial.. Mas esse sim é cópia, chineses copiam até fusca kkkkk
Amei toda a estrutura, maravilhosa. O ponto negativo é eu não ter dinheiri para comprar essa maravilha de carro da BYD. Parabéns, essa marca vai subir muito.
Já me escrevi no canal,sei que não vou ter tempo de vida e especialnte dinheiro,prá adquirir uma,mas o mundo agradece a despoloição do ar,usando energia limpa,fico feliz,aos 72 anos,em ver tanta tecnogia chegando,para ajudar o homem de bom senso,combater os problemas climáticos do nosso tempo.
Veículos híbridos! Para mim, é o que vai pegar no Brasil, com dimensões continentais. Gostei dessa picape, bonita, robusta, prática.
BYD não tá dormindo no ponto como umas certas montadoras por aí, essa Pickup lembra as da Ford e o console da Lamborghini o que é bem positivo além do acabamento parecer ser bom enfim esse segmento do mercado é muito disputado e tradicional vai ser interessante com a introdução de um novo player completamente novo e diferente é aguardar o preço, comportamento e reação do mercado. Parabéns pela reportagem e valeu.
é tudo tecnologia roubada... pago o dobro mas não compro china.
Não estão dormindo, estão enganando seus consumidores. Todos os anos só preço, mas a mecânica, material, aparência é a mesma. A Toyota é a mais exploradora de todas no Brasil, pois na Tailândia uma Hilux custa 170 mil, aqui a mesma é 350mil
Eu tenho é dó de Hilux, ranger e S10. Amaarok já ficou muito atras mesmo, ha muito tempo. Cara a BYD está mesmo destruindo todos os segmentos mas de um modo muito bom. Que carro lindo e completo. Preço muito competitivo!
E Quando vencer a garantia vc vai vender o BYD pro desmanche?
@@ismaelmoita4505 meu amigo. No brasil já tem carro ruim sendo fabricado. Vw mesmo, sempre teve carros pelados, mal fabricados e com problemas infinitos. Quem é contra o novo, é contra você mesmo. Se liga.
Peraí? Não seriam 430 cavalos? 480 não é não
Bonita e tecnologia realmente é mas terá que provar se o conjunto mecânico será durável porque tem pessoas que realmente só usam para passeio e muitas pessoas que usam para trabalho um uso bem mais severo é picape que dá problema não vinga, outra coisa é a reposição de peças não dá para ficar esperando 60 dias para chegar.
@@joaoricardofereira2518 sim, isso nós concordamos de mais... As marcas tradicionais, o unico bom motivo para seguir delas. É justamente esse. A estabilidade que elas já tem. Mas convenhamos. O que ws chinesas fizeram em 2 anos. Nenhuma outra fez, podemos dar esse desconto. Mas sim, esperar mais de 1 mês é inviável.
Olha sinceramente uma camionete diferenciada! Hoje temos !
Ford. F 150
Ford. Maverick
GM. SILVERADO
Ram. Rampage
Ram 1500/2500/ 3500
Além das tradicionais hilux ranger e s10 porém essa se destaca mais por ser híbrida.
Será meu próximo carro com certeza !!! Quem venham as novidades, e viva a concorrência!!!
Poderia ser flex para ser quase perfeito.
Híbrido
@@fsilvaesteticaautomotiva7772, sim, e tem o plano da Byd de produzir no Brasil com motor flex.
@@duiliorhyan7339 poderia ser uma marca 100% nacional para ser perfeita isso sim a Agrale é a caoa estão dormindo.
Amei seus comentários , isso é jornalismo , a BYD tá surpreendendo *positivamente *cada dia mais . Neste centenário automobilístico fomos explorados com carros de plásticos . Bem vindo ao século 21.
wrg, say, can say x etc any nmw s perfx
Isso aí foi um anúncio. O cara tava praticamente lendo um roteiro... e ai dele se desse uma opinião própria contrária ao roteiro
@@Sousa-eo2te todos vcs usam essa desculpa kkkkkk dificil aceitar que os china tao dando aula de como fazer carro né?
POR QUE CHUCHAS COTUYES AUTOS Y LOS VENDES HP JAAJAAAJ
@@llcc8109 chegou uma hora do vídeo que ele tava na frente do plástico duro e disse: "não consigo ver nenhum plástico duro no painel". Gostou da caminhonete? ok. Mas isso foi uma peça de propaganda. Apenas isso.
Coisa LINDA, PERFEITA, PARECE COISA DE MILIONÁRIO!
Eu acho ótimo as marcas chegando no país! Colocando opções em diversas categorias. Forçando as tradicionais repensar preços! Viva concorrência
Os caras não estão para brincadeira , parabéns pelo trabalho, ótima reportagem
Sucesso pra BYD tomara que tenha boas vendas. Vejo ela como carro de passeio mais do que pra trabalho.
É bom que da uma chaqualhada nas camionetes daqui
Provavelmente deve dar uma bagunçada nesse seguimento, pessoas que gostam de novidades e tecnologia devem abandonar as tradicionais diesel por essas coisas de nicho, que cada vez mais ganha mercado no brasil. Song Plus e GWM Haval H6 estão aí para provar isso.
kkkk nem se confie.
Vai vender pra ingênuos tipo você que comentou 😂
@@Tigo33 por isso que eles nunca melhoram e mete a faca no preço sempre tem pessoas mente fechada igual vc.
wr
A galera adora meter o pau na china, mas as tecnologias que os caras tão lançando são cada vez mais impressionantes. A BYD virou minha marca de carros favorita em muito pouco tempo. Mal vejo a hora de pegar um híbrido deles.
Conplo pq quiz no ten galantia
@@cuidado13 pior que tem hein hahahah 6 no carro e 8 anos na bateria. Nenhuma montadora tá dando isso.
@@caiotorres9575 ua-cam.com/video/GSNBqqsuAHg/v-deo.html
@@caiotorres9575 China faz casa pra durar 10 anos , o carro dura 8 , ta bom entao vai nessa kkkk
Sao boas copias e baratas.
Eu não sou chegado em carros, nunca fui, mas to pensando seriamente em adquirir um BYD, embora continue achando que deveria se investir em transporte público de altíssima qualidade para garantir qualidade de vida real para nós todos. Sensacional esses elétricos chineses
80% dos motoristas de pick-up não colocam elas na terra. Isso é uma realidade!
A esmagadora maioria das vendas de pickup no Brasil vão para os setores de agro e mineração... Mas talvez vc não veja isso na sua bolha de shopping rsrs
@@RenatoGarcia1000 falar que 80% das pickup são de uso urbanos é muita desinformação e das grandes.
Vem aqui Mato Grosso , sorriso e Sinop , alta floresta com essa pick-up com essa tomadinha na carroceria , um coice de um bezerro na carroceria ou um saco de sal fosbovi arrebenta com ela
@@RenatoGarcia1000 real, cidades com topografia acidentadas com a pecuária como renda principal, só se vê caminhonete, e regiões de agro também só se vê caminhonete.
Disclaimer = Observação? Pq ficar usando termos estrangeiros???
Porque o termo é estrangeiro
@@herminiobotelho não foi isso que perguntei
Kkkkkkk a preocupação do cara, só um termo mano, aproveita o vídeo e para de se preocupar com coisa aleatória kkkkkkk
eu falo disclaimer direto, eu entendi
"UÉ, NUM GOSTEI, VOCÊS FALAM DIFERENTE DE MIM....TEM QUE FALAR IGUAL EU 😤"
-Lucasmarica
Design maravilhoso!
Copiando da ford fica facinho
fazer um.
Eu vi ela em Interlagos, nunca gostei de pickup mas se tivesse a venda e tivesse condições eu levava na hora. O carro é sensacional
Picape mais rápida, mais potente do Brasil. Além disso mais confortável por causa da suspensão com maior qualidade. E deve ter melhor estabilidade por causa da distribuição de peso. Muito top esse carro!
Excepcional! Era só um BYD hatch híbrido pra fazer minha alegria... Esse Tubarão aí ainda tá distante pra mim.
Ótímo vídeo.
Que matéria maravilhosa! Que picape! Só falta um pós venda de categoria! E viva a concorrência!
Meu não vai não é cilada bino isso com carga numa viagem de 600a km vai ser uma dor de cabeça kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc anotou ai ai né 800 km de autonomia isso é fake pior ainda com carga e estrada ruim ,
@@MaurilioNatalEstevão sai do fake elomusk kkkk
Vc está desacreditando esse carro, porém, a partir de 2030, todos os carros serão ou híbridos ou elétricos, devido ao aumento do rigor das leis de emissões. Nem os 1.0 três cilindros sobreviverão@@MaurilioNatalEstevão
@@MaurilioNatalEstevão você tem quantas? O produto acabou de ser lançado e você já fala mal como se tivesse experiência.
Todo veículo diminui a autonomia com peso, isso é física, não é novidade nenhuma.
Temos que torcer para empresas que investem e geram emprego em nosso país, temos que torcer por empresas que geram produtos interessantes e faz a concorrência diminuir o preço, não o contrário.
@@MaurilioNatalEstevão Tá bom piloto de teclado
A resistência do conjunto dirá. Mas parece ser um projeto consistente.
O "livre mercado" dos Estados Unidos resolveu taxar os chineses.
Hahahaahah boa
Entenda o cenário, nesse caso quw vc citou, não tem nada a ver com veículos, mas já vai p outro cenário, GUERRA!
Além do embargo sem por causa dos avanços da China sobre Taiwan, mesmo se não houvesse a possibilidade de guerra um embargo já seria válido por todo roubo de propriedade intelectual e espionagem industrial que a China exerce justamente sobre o livre mercado americano.
Estado fraco, mas não o deles...
Só é livre se for deles kkkkkk
Vai vender muito! Parabéns por fazer uma caminhonete híbrida desse porte, vai vender muito. Tem gente aqui na cidade que só compra caminhonete para se achar,por isso vai dar certo ! Povo brasileiro gosta de ostentar e essa aí vai ostentar com propriedade !
Grande apresentação. Parabéns Doutor !
Estava com expectativas dessa pickup vir na versão GL na casa dos 270k mas pelo visto se a BYD seguir a precificação igual fez no lançamento do King, ela vai vir muito acima do preço que eu imaginava, aí não tem por que arriscar na marca, melhor ir de Ford Ranger mesmo que é mais tranquilo, pra investir uma quantidade expressiva de dinheiro a receita tradicional é mais tranquila.
Por dinheiro o que a Quadro Rodas não faz né , dinheiro é Rei . 😂 😂
Boa sorte pessoal !
4:19 - Braços pantográficos na abertura e sustentação do capô.
O Lucão do Carro Chefe que vai curtir demais.😅.
Brincadeiras à parte, torço muito para que, realmente, a Shark seja feita lá, em Camaçari-BA.
Acredito que, será um ótimo produto.
Esqueceu a alça pqp
Esperando o Lucão dirigir tbm a Shark, @@RonanGyn
A marca vem inovando o mercado brasileiro ,mostrando que merecemos mais..sobre tecnologia,segurança e qualidade ! É um carro de trocar anualmente,não é igual uma Hilux que pode ficar 5 anos sem gastos excessivos !
Imprecionante. Tomara que a marca tenha sucesso e as concorrentes acompanhem. O consumidor brasileiro precisa parar de ser explorado com carros ruins e absurdamente caros.
Bem impressionante mesmo! ☺️
Vamos ver na prática! O tempo dirá!
Eu espero que vingue
wrr
E na estrada de chão, porque é lá que a gente sabe se é picape mesmo ou só um SUV com caçamba.
Vamos ver essas baterias e motor eletrico embaixo de agua e lama pelos interiores do Brasil....O uso por aqui é hardcore.
Se aguentar acho que venderá muito
Vou comprar com certeza 👍🏻 muito linda e imponente
Fiquei uma semana com um híbrido nos EUA.
Carro similar ao meu no Brasil.
Diferença de consumo é irrelevante, talvez em transito pesado possa ser melhor, mas sem transito nao muda.
Dificuldade para carregar a bateria foi uma coisa tambem que percebi.
ela é muito linda e sem muita poluição visual e olha que mulher gosta parafernalhas e está demais está amei custo e beneficio esperamos que o preço venha dentro do esperado
Leva 835kg, cerca de 200 kg a menos do q a maioria das concorrentes diesel, mas leva *45% a mais de volume* do q a líder Hilux.
Ranger Raptor leva 715kg
Ram 1500 leva 615kg
Eu suspeito que esses números são ajustados para o peso bruto total não passar de 3500kg, que é o limite da categoria B da CNH. Para evitar que o consumidor seja obrigado a tirar carteira de caminhão. A legislação precisa mudar, os veículos hoje em dia são mais pesados. Os elétricos especialmente.
@@joaochv eu falo isso o tempo todo, não sei porque os canais não falam isso!
Certeza que aguenta 2T na caçamba, só não passe numa balança da PRF levando doações pro RS que está sussa
Aqui na minha região o que eu menos vejo é Hilux carregada. 😅
@@joaochvConcordo Também.Mais na verdade carrega 1Ton
@@Vinizuca MILHÕES EM DOAÇÕES CHEGANDO, NUNCA HOUVE TAMANHA ORGANIZAÇÃO PARA AJUDAR UMA REGIÃO, NINGUÉM ESTÁ BRINCANDO DE JET SKI ENQUANTO O POVO PRECISA DE AJUDA, ISSO É COISA QUE O INELEGÍVEL FAZIA. PERDERAM! CHEGA!
Bruto e lindão! Muito bom BYD.👏
Consumo de combustível não é preocupação para o perfil do consumidor desse tipo de produto (preço), mas se rodar muito, em 2 anos de uso comparada com as picapes tradicionais 100% à combustão, economizará o suficiente para cobrir qualquer depreciação.
Realmente. Carros híbridos mantém o valor, e ainda essa com quase 500cv, fazendo 13km/L de consumo, realmente é um diferencial a levar em conta.
@LipogunMesotherapy1 fora nosso combustível que é um lixo, todo adulterado.
É só um iPhone de luxo com rodas.
Sem chance de grandes vendas e tampouco interessa como de segunda mão.
430cv @@GorgonJob
Além de potente , moderna , ela é econômica tanto em combustível quanto no IPVA, irá ser sucesso com certeza ✍️✍️✍️✍️🚀🚀🚀
Lembra traseira de amarok, lateral de frontier e frente de f150. lindona a pickup gostei e vai vender muito!
Adorei, eu quero uma dessa 🤩
Chinês são brabos demais sem eles não iríamos conhecer as tecnologias .
Calma, Calabreso.
Chinês até pouco tempo atrás era sinônimo de cópia barata de tecnologia ocidental.
@@sardinhassa com certeza, porém nessa última década é inegável o avanço tecnológico que a china teve
@@sardinhassa Essa fase já passou. Também falavam isso dos japoneses nos anos 60/70 e dos coreanos nos anos 90/2000. Ambos copiavam no início, mas aprenderam e hoje em dia dão aula.
Ta ligado que é tudo copia né? Rs
@@sardinhassa Onde você acha que as tecnologias maravilhosas do ocidente são produzidas?
QUe MARAVILHA DE Picape
pqp que coisa linda ,,,, vai vender muito ,,, nao tem nada igual ,,,
Top!! Eu quero uma dessas!!
Disparada, a melhor revista sobre automóveis do Brasil.
Essa ficou muito bonito ela vem pra colocar as concorrentes pra traz
Muito bom seu vídeo parabéns pelo trabalho
Parabéns Quatro Rodas pela matéria. No Brasil a chegada de novos concorrentes e produtos são bem vindos. Torcer para que pós-venda e manutenção sejam bons.
Picape sensacional
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Como não tenho pressa vou esperar 5 anos para ver o que acontece… sem dúvidas os demais fabricantes vão ter que se atualizarem
Não mencionou o torque, sistema de freio, altura em relação ao solo. Qual o tipo de tração? Qual o tipo de suspensão usada na dianteira e na traseira? Quatro rodas não é mais a mesma.
No Brasil esse ano vão ser lançados em torno de umas 6 novos modelos de pik-caps mais os preços exorbitantes todos acima de 300 mil ,um absurdo.
Minha futura compra
A minha tbm
A minha também
Não tem galantia
Vc não tem oq fazer n cara?@@araujo243
@@araujo243 tem na vdd, 5 anos. Chola mais
BYD JÁ ESTA NO FUTURO 👍👍👍👍👍👍
Essa da chave achei top demais
Mais claro que isso, só mesmo o sol do meio dia Parabéns.
Se vier no preço da concorrência vai incomodar muito! Não precisa carregar uma tonelada até porque de 100 picapes que você ver por aí nas cidades se tiverem 10 carregadas é muito. Picape virou carro de passeio e de luxo e a BYD acertou em cheio com a Shark. Aliás parece que os chineses conhecem melhor o consumidor brasileiros do quê os próprios brasileiros.
A picape chinesa é bem maior do que eu imaginava. É muito bonita também! A única coisa que não gostei nela é esse painel de instrumentos parecendo um tablet deitado; prefiro o cluster tradicional.
É um sonho q está cada vez mas perto
Carro eletrico no Brasil está dando muito certo, e dará mais ainda por um único motivo: Brasileiro ODEIA o preço da gasolina.
Concordo, é só manter as revisões em dia. Não é porque é elétrico que é frágil. E outra, para pessoas que trabalham como eu no segmento agrônomo, é bastante vantajoso! Além disso, o retorno que terei se a garantia for de 5 anos será muito maior do que o gasto com combustível, fora o custo de IPVA anual, comparado a um carro a combustão do mesmo valor.
Resumindo, só critica carros elétricos, quem não tem condições de possuir, ou por que possui preconceito pelo fato de ser elétrico.
Virou sonho lindo 🙀 chocado... Se tiver pós vendas vai massacrar concorrência
Camionetaço👏👏👏. Parabéns a BYD
Ótima matéria, parabéns!
Linda demais.
Achei maravilhosa único erro é o preço é bem cara mas 😍😍😍😍😍😍😍😍😍
De novo uma dúvida, tem 840km de autonomia no modo híbrido. É comum pra mim rodar 1.000 a 1.200 km cortando o MT, após esses 840km só vou contar com o motor térmico que é pequeno, 1.5 litros. Qual a relação peso potência só desse motor térmico? Consigo rodar só com ele e mais carga ou essa caminhonete híbrida é pra AgroBoy Urbano? Esses chineses .....
Na verdade com 840 km terá que abastecer pq a autonomia se refere ao máximo que ela consegue alcançar somando tudo.
@@denisgomes6001 aí é que tá o X da questão e vc não entendeu minha dúvida. Eu abasteco de gasolina não a carga da bateria. E ficar só no térmico que é pequeno aí ferrou. Já usou a Chery Tiggo 8 Pro? Já viajou além da carga da bateria pequena dela e ficou só com o motorzinho 1.5 pra empurrar 2.000kg? Faz o teste e me fala, é de chorar.
Amigo, o motor a combustão não traciona as rodas, serve como gerador apenas. Se faltar energia, ele entra em operação pra mandar energia pras baterias, que alimentam o motor elétrico. É menos como um Prius e mais como um BMW i3 com extensor.
@@fabianohalo Honda tem esse sistema híbrido , BYD e Chery não, tanto que eles falam em potência combinada. Já andou num? Testa e depois me fala.
Oh amigo, eu tô tentando responder a tua dúvida... Mas se já sabe a resposta, durma em paz...
Meu amigo tem uma Hálux que nunca rodou em estrada de barro. essa aí é perfeita para ele.
Alguém tem dúvida que os caras estão vindo com força para ganhar uma uma fatia do mercado.
E estão trazendo o que eles tem de melhor lá fora.
Apresentação excelente. Carro aparenta ser muito bem feito e com uma ótima proposta.
65 km/l, híbrida é top.
A branca é linda demais! ❤
Meu jovem um apresentador nunca fala com seu público usando óculos de sol. As pessoas precisam ver seus olhos, pois eles transmitem credibilidade.
Legal essa F150 da BYD
Pelo menos eles trazem os carros iguais o que sao vendidos no mundo todo
espero que as adaptaçoes que venham sejam para o terreno brasileiro
Que seja bem vinda melhorar noso planeta. Menos gases. Amei
Se nao tivesse esse BYD gigante eu pensaria que é um Ford.
Cópia da f150 só que cafona!
Vai ser muito bem vinda, mas acho que nesse preço não vai vingar! BYD tem que entender que este publico no Brasil é o mais fiel e ela ainda é muito nova no setor, já vimos várias tentarem e com esses preços acho que não terá vida fácil, minha sugestão para ter o mesmo impacto dos Dolphins é colocar o preço no máximo a 250 mil a top
A observação final foi muito oportuna: eu estou aguardando sentado a BYD resolver os BOs que já surgiram. Eles estão sedentos por vendas e deixando o pós venda claramente em 2° plano. Só vou confiar quando essas questões se resolverem.
Fomos muito judiados pelas marcas europeias estado-unidenses e até algumas asiáticas, por isso deveríamos apoiar essa novidade e que se tenha uma indústria brasileira tb
Uma Coisa,,Eu Garanto,,Vai Vender Mais Do Que a Fiat Titano,e Só Comparar No Final Do Ano Que Vem,,Quem Vendeu Mais!!!!
Eu acho que não mano, só por causa do nome FIAT
Kkk Fiat titano é elétrica. Seu comentário é no mínimo grotesco
@@alagoanotopado4476 Não Garotinho,,Estou Falando De Comparação ,De Lançamento Novos De Picapes,Produto Novo,No Mercado,e Não Picapes Remodeladas Como As Antigas Ranger e S10!!
@@JoaoGuilh1496 Hoje em dia essa questão de marca já não se sustenta mais! Os carros ocidentais estão ficando para trás, o povo já estão ficando cansados de tanta enganação, nós brasileiros só recebemos a sobra do ocidente, e quando mandam algo bom para cá é importado e custando o dobro do que deveria. Pagar quase 600 mil por um Tesla Model 3 não faz o menor sentido se temos a opção de comprar um BYD seal com desempenho e qualidade semelhante custando 300 mil.
@@alagoanotopado4476 voce esta enganado. Titano é a combustão interna.
Gostei do vídeo, parabéns!
A BYD acabou com aquela mendigaria de plástico duro no interior das pickups, Com aquela desculpa de que é "mais fácil de limpar" redução de custos isso sim!
Já vim vários videos, tive na loja falando com gerente e pretendo fazer o teste drive assim que chegar e optar entre a BYD Shark e a GWM Power, quais das duas vou encarar. Já tive camionetes de várias marcas e conhecer uma nova é algo que me desperta.
Pós venda é tudo. Confiabilidade e pronto atendimento. Vamos ver isso BYD com o tempo. Jamais compraria um carro desses nos primeiros 3 anos. Muito dinheiro.
Não pense que as montadoras tradicionais são melhores nesse quesito
@@franciscoroger6673Virou advogado de chinês agora? Chinês é o famoso caga e anda, problemas em fornecer peças é corriqueiro com byd desde sempre principalmente no Brasil, vai ignorar usando a desculpa mas o fulano tal lá mimimi blá-blá-blá, para passar pano para o chinês.
Curioso que se algum Brasileiro resolvesse reviver uma Gurgel, miura, ..., ia logo torcer o nariz dizendo mas é antiquado vou comprar os de fora que é mais bonito. Byd não é nacional, é produção nacional não torna carro nacional, vira-latas burro.
@@franciscoroger6673Chinês é confiável né? Lembra da cópia chamada lifan que era plágio de mini? Já vai dizer que, ain mas veja bem essa chinesa é diferente kkkkk.
Marca precisa ter identidade própria para veículos, e byd tem identidade própria 0. Chinês na byd, alguém chega e diz plecisamos de callos com identidade própria, aí chega o chefe e diz: Da muito tlabalo criar visual próprio, tá na rua e pode ir atrás de carro de outras marcas para copiar design, os burros vão nos defender dizendo que é inspiração.
Compraria sim o problema não é p vc primeiro dono e sim os demais.
A Ford eu não sei, mas a Toyota tem um ótimo pós-venda, apesar dos preços salgados.
Tudo q ajuda o clima é bem vindo tomara que der certo
F-Byd50
Sonho! Quem sabe um dia não tenho um desses na garagem 😊
A Nova Picape Shark/ Tubarão quer estar no Topo da Cadeia Alimentar , no segmento de Picapes Médias.
Muito top,estão surgindo cada carros legais no Brasil,gostei….pena que meu bolso não alcança lá, vou ficar com o meu velho carro a combustão mesmo
Ninguém fala como eh o carro andando so com o motor a gasolina, tem alguma coisa ai
Abaixo dos 120km/h o motor a combustão funciona apenas como gerador de energia para os motores elétricos. Então o carro não vai ficar xoxo
Simples, o motor a combustão só entra em funcionamento em duas situações. Quando o carro necessita de 100% de potência onde ele vai utilizar os motores elétricos mais a combustão para entregar o máximo de performance. E na segunda utilização, quando as baterias estão ficando abaixo do programado para iniciar o carregamento. Ou seja, o motor é mais um gerador de energia do que um motor para empurrar todo o carro. E nisso, o carro "nunca" vai ficar sem energia e sempre vai ter potência quando necessitar ("nunca" enquanto tiver gasolina né).
Cilada bino!
O uso do diesel tá com os dias contados, pois o valor será um absurdo.
BYD is a respectable company.
mesmo preço da nova s10 e 1000x mais completa
Isso só mostra que o papo das montadoras de que elas cobram o olho da cara por culpa dos impostos é balela
caoa chery e BYD tão de parabéns
BYD! Tenho um dolphin mini e a suspensão traseira é HORRÍVEL, vocês ainda precisam melhorar MUITO para que agente se arrisque a gastar um valor desses com vocês! Eu pelo menos não, pois o dolphin mini decepciona!
NAO TEM GALANTIA, COMPLO PUQUE QUIS😂