Romet Ogar 205 z silnikiem od zagęszczarki
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Romet Ogar 205 z zamontowanym silnikiem od motopompy, zagęszczarki itp. oraz dodatkowym konwenterem obrotów. Jednostka taka charakteryzuje się doskonałą dynamiką oraz elastycznością.
Świetny projekt, a jak bez przeróbki ramy to zawsze można wrócić do oryginału. Baja :)
Trafiłem tutaj przypadkiem przez rekomendacje youtube. Ciekawa maszynka :) Sam chciałem ogara kupić do przerobienia na napęd elektryczny, ale znalezienie takiego w miarę dobrym stanie i z papierami w dobrej cenie jest dosyć trudne.
Witam tak to prawda coraz mniej takich Romecików w szczególnosci z ważnymi dokumentami.
Ja akurat wczoraj na wsi znalazłem ogara 200 z doku ale zagubiony dowód na szczęście to najmniejszy problem ;) za 150 zł kolega mój kupił bo mu powiedziałem
Fajna konstrukcja, prototypowy Harley. Ogar ma tę zaletę, że jest zarejestrowany. Problematyczna może być tylko pojemność silnika. Pozdrawiam majsterkowiczów.
Wydech mnie rozwalił :D Idziesz do sklepu hydraulicznego i mówisz - poproszę kolanko wydechu do ogara z silnikiem od zagęszczarki :D
Szacun za włożony czas i chęci ale oryginalnym ogarem wstyd wyjechać na drogę a co dopiero z silnikiem od zagęszczarki :)!
Tu się zgodze, oryginalnym ogarem 200 to jest wstyd wyjechać na droge. Nie ma chyba gorszego gówna jak silnik od ogara 200 .Ten silnik produkcji czeskiej to najgorszy szajs jaki kiedy został zaprojektowany.
@@domel20207 według mnie oryginalnym mniejszy wstyd niż kundlem. Ogólnie ogar od zawsze był niczym
Dobry pomysł z tym silnikiem.Ładnie wygląda i brzęczy. Widać że mocny sprzęt.Te oryginalne silniki to był dramat niestety.
Dziękuję za uznanie. Sprzęt jest naprawdę mocny i dosyć szybki
Ogar miał chyba silnik Jawy?Bo ja miałem Rometa z trzema biegami ale silnik był polski,nasz.
@@ireki6213
Były ogary z polskimi silnikami 2 i 3 biegowymi
I były też ogary z silnikami jawki 3 biegi z cylindrem w poziomie
@@maciejkalarus2572 No tak,tylko Ogar tak się nazywał bo właśnie miał silnik Jawy,a wcześniej nazwa była tylko Romet bo konstrukcja cała nasza była lecz te silniki trzy biegowe miały problemy i zakupiono silniki Jawy przez co nastał Romet "Ogar"to chyba było jakoś tak
@@ireki6213 Co za głupoty wypisujecie... Ogar 200 posiadał silnik jawy, ogar 205 silnik Dezamet 023 dwubiegowy, a silnik 3 biegowy czyli Dezamet 019 był w Rometach 50-T1 ale nigdy w ogarach ;) pozdrawiam
Dobra robota 👌👍
Piękny czoper
dzieki
Bardzo dobry pomysł. Ja właśnie kończę maleńkiego Peugeota Vogue z silnikiem GX 160. Silniki te, może nie mają dużej mocy, ale mają bardzo duży moment obrotowy, już przy niskich obrotach.
Domyślam się, że regulator obrotów nie został zdemontowany, co oznacza, że silnik kręci się do 3600 obr./min. - stąd taki V-max.
Można zdemontować regulator, ale wtedy żywotność silnika drastycznie zmaleje. Do takich zabiegów trzeba zrobić mały tuning - wymienić sprężyny zaworów na bardziej twarde, powiększyć/wypolerować kanały w głowicy, wymienić gaźnik na wyczynowy itd. Jest masa części tuningowych do takich silników, ale u nas, w Polsce, dopiero zaczynają się pojawiać.
Witam . Dziekuje za uznanie. W moim silniku odłączyłem samoregulator bez ingerencji do wnętrza silnika . Silnik zyskał znacznie na mocy a szczególnie silnik wyżej się kręci Pozdrawiam. Link poniżej jak można to zrobić : ua-cam.com/video/2ogEel4YHKM/v-deo.html
Fajnie chodzi silnik jak u motora,podoba mi sie
Dziękuję
Ale jazda 💪💪💪
Super projek, chodzi ja stukatti na sychym sprzęgle
Dzieki i pozdrawiam
Super i całkiem fajnie pracuje gratuluję pomysłu Pozdrawiam
Dziekuje i pozdrawiam również
Ogar na sterydach💪
Świetny projekt gdyż u nas wszystko było robione na dxtukę jak dla obcego
Dziekuje za uznanie . To prawda dawniej wszystko było robione byle jak , ale i tak każdy się cieszył z tego co mógł kupić lub otrzymać
Fajnie chodzi 😀👍.
Dziękuję
Każdy silnik lepszy od oryginału
Ja tam sobie nie narzekałem na silnik w ogarku, jeździłem prawie bez awarii.
Petarda!
Piękny gang silnika!
klang
Fajny pomysł 🖒
Ładnie chodzi, oryginalny projekt, nie ma co srać żarem że zniszczony zabytek itp, należy przedtem zobaczyć co Czesi robią z Jawkami ;)
Co robią, głupie pytanie ale nie chce mi się samemu szukać odpowiedzi na nie
Zajebista maszyna
Faktycznie żwawy 😄już wolałem dać oryginalny silnik na 3 szlif i było elegancko
super pyrkacz! pozdrawiam
Ale super pomysł i jeszcze lepsze brzmienie silnika 😍👍👍👍. A jaką toto ma teraz pojemnisc i ile koni? Ale ogólnie pomysł - bajka. Uwielbiam takie wynalazki.
Witam pojemność około 190 cm jest to silnik wolnoobrotowy moc około 6 km. Jest mocny i elastyczny. Pozdrawiam
Fajnie pracuje, 💪😁☀️
Jak chce Pan normalny zawias na przód w dobrej cenie to polecam zawieszenie od simsona😀
Dzieki za info włąsnie rozważam opcje lagi od simsona albo od charta
Pięknie brzmi, co czterosuw, to czterosuw. Ale czar pryska, gdy się zobaczy resztę, czyli wieśniackiego, pospolitego Ogara...
Sam jesteś wieśniacki
Ale zajebisty!!!! 👍👍👍👍🙃
obudowa na wariator, alternator do swiateł plus kierunki i w droge :)
Silnik jawki to była mega porażka posiadałem ten szrot w latach 90 i marzyłem o simsonie ale nigdy mnie nie było stać bo był bardzo drogi zazdrościłem kolegom bo oni non stop jeździli a ja non stop grzebałem w silniku...
Nie przesadzaj, Jawki nie były złe - szajs to były Romety czy ruskie Wierchowiny wszelkiej maści.
Super! A z silnikiem od młynka do kawy da Pan radę?
Pomysł bomba ale do dużych miast, tam gdzie są linie trolejbusowe i tramwajowe. Przy okazji, na przystankach, można będzie zemleć kawę, w promocji.
He he dobre . Pewnie tak
Nawet piesek się cieszył teraz jest duża paleta silników kto kombinuje ten żyje .Przyszłość to silniki elektryczne +prodnica która wytworzy wolną energię
Możecie nie wierzyć ale ja mam ogara z silnikiem od malucha. Tak!!!!!! Od malucha. Wzmocniona rama z tytanu trzyma całą konstrukcję
Ładnie wykonane, tylko przydałaby się jeszcze jakaś osłona na ten pasek klinowy, bo lepiej żeby nie złapał sznurówki.
Witam jest też oslona ale nie byłoby takiego efektu wizualnego
@@marcindomagaa1248 musi być osłona, bez jaj, szkoda zdrowia
Czekam na motorynke z silnikiem od bizona xD
bardzo fajny.... psiak :)
Dziekuje
W sumie co by tam nie wsadził było by lepsze ale trzeba było spróbować z mniejszym silnikiem 80cm3 z mini corss
super odcinek i romet, zapraszam też do mnie też posiadam Rometa i nie tylko
dziekuje
Zajebisty
Wszystko OK ale to jest już motocykl nie motorower i to chyba wymagający prawka bo pojemność przekracza 125ccm
Mistrz tego typu bem bem benc
Elegancko. Tylko czemu vmax taki mały? Silnik jeszcze zablokowany? Ja przy swojej niemałej wadze spokojnie dobijam do 90km/h.
Faktycznie zawieszenie z przodu to porażka. Ciekaw jestem na co wymienisz. Super zabawka.
Cześć Paweł nie wiem czemu ten silnik taki przymulony. Silnik odblokowany zębatka 41 z tył. No ale to dopiero są testy. Pokaz filmik z twoją maszynką
@@marcindomagaa1248 Może te silniki sa przystosowane do niższych obrotów i moment obrotowy? Albo to wina konwertera/cvt.
@@gp7288 Z pewnością to nie jest silnik do motocykla raczej był zaprojektowany do pracy w stałych obrotach i myślę że nie powinno się przekraczać na dłuższą metę jego ustalonych max obrotów, zastanawiam się czy nie było by prościej i lepiej wykorzystać silnik od jakiegoś chińskiego quada czy Crossa chyba że założeniem właściciela było stworzyć coś innego zupełnie dla zabawy dla testów .
Nie można już tego nazwać Ogarem 205. NIESTETY.!!!
Też się zgadzam, że fagryczny 205 to silnik tragedia.. Silnik jak silnik.. Ale te 2 biegi to śmiech na sali.. Dlatego uważam, że jedyny słuszny silnik w rometach to w ogarze 200, nie dość, że łatwo moc zrobić to jeszcze ten zbawienny 3 bieg. A pomysł na silnik z zagęszczarki baja. Jakie osiągi ma teraz motor?
Super filmik, zapraszam również do mnie 😁
Wszystko jest lepsze od silnika jawki :D
A mnie Ciekawi co to za tłumik bo dźwięk jest mega 😍
Tłumik to przeróbka standardowego wydechu od Rometa. Zrobiona jest przelotówka
@@marcindomagaa1248 fajny dźwięk , oryginalnie gdyby taki był, to pewnie popularność też byłaby większa.
jak rozwiązana jest kwestia biegów? Jeden płynny?
Działa tak jak skuter jest tam przekładnia CVT
Oryginalny silnik, jaki był, taki był. Dezamet do Charta, to dopiero miało być gówno z założenia.
Ciekawi mnie jak została rozwiązana sprawa podłączenia elekryki
👍
Mam taki sam w rowerze spalinowym tylko czy mozesz wyjasnic dokladnie te dwie wajchy na dole ssanie i kranik paliwa jak one dokladnie dzialaja .Jesli obie sa np w lewo .
Górny suwak służy do regulacji przepustnicy ,jeśli jest silnik ciepły dźwignią w prawo.
@@marcindom8595 rozumie a dolny w lewo czyli paliwo nie leci aby zapalil trzeba dzwignie przesunąc w prawo
@@albinnowak6391 tak zgadza się
nie lepiej kupic chinskiego skuterka za pare groszy i miec wszystko dopracowane, zadnych przerobek hamulce tarcza pelna elektryka pozadny zawias. moim zdaniem projekt totalna porazka. jak juz cos robic to np rama ural silnik zaporozca to jest motor a nie jakis tam prykacz
Jaka v max?
Witam . Ciekawy projekt ! ;)
Czy to jest chiński silnik.. ?
Pozdrawiam PP. ;)
Witam. Tak to chiński klon Hondy GX
Dzięki za info ! ;)
Pozdro Paweł
@@PP.EKOTECH Równiez pozdrawiam
@@marcindomagaa1248 Czy to jest dokładnie ten zestaw allegro.pl/oferta/komplet-silnik-gx200-4t-konwerter-obrotow-gokart-6808613878 i czy serio obyło się bez przeróbki ramy tylko zdjąć rometowskiego dezameta i założyć ten ? Pozdrawiam ps. świetny pomysł.
@@nikodemdyzma5595 Witam tak dokładnie to ten sam konwenter co na aukcji. Rama w Romecie (OGAR TYP 205) na szczęscie obyła bez przeróbek typu spawanie wiercenie. W każdej chwili mozna wrócic do oryginału . Pozdrawiam
Jeśli z oryginalnym silnikiem były problemy to moge wykonać jego kapitalny remont . Zapraszam, gwarantuje zadowolenie.
Dzien Dobry dziekuje uprzejmie za propozycje. Silnik oryginalny od Rometa był sprawny, ale był niedosyt mocy. Pozdrawiam
Wszystko spoko ale to trochę bez sensu bo to już nie jest ogar tylko jakieś mambo dżambo. A przecież prawdziwy ogar musi mieć swój awaryjny silniczek dezameta ;) już wolę ogara 200 z oddławionym silnikiem i lepiej się tym jedzie i biegi są,można się trochę pobawić.
Można widzieć jak przymocowałeś osłonę tłumika z motorynki? Przerabiałeś coś? Czy tłumik tez jest z motorynki
Witam. Rzeczywiście tlumik pochodzi dokładnie od ogara 205. Zrobiona jest przelotówka przez to jest głośniejszy. Z tego co pamiętam tłumik jest przymocowany do oryginalnie do pręta ramy.
jeżeli jedzie tylko 60 km/h to może coś z konwerterem obrotów jest nie tak...w dodatku coś mocno dzwoni, a z tego co widziałem na amerykańskich filmach to nie było tego efektu...
Dzwoni sprzęgło odśrodkowe konwertera na niskich obrotach. Ten czterosuwowy silnik nie kręci się tak wysoko jak oryginalny dwusuw. Trzeba zmienić przełożenie główne i V-max się zwiększy.
Fajny sprzęcik -powiedz mi lampa przednia od czego ? Bo też się bawię w modyfikacje ogara 200 no i wymieniłem elektryke na 12v ale lampa oryginalna jest słaba
Lampa pochodzi od Suzuki GN 125 Bobber 12V żarówka 35W BA20d.
@@marcindomagaa1248 pasuje bez przeróbek?
@@bartek0041 Witam. Lampa pasuje tylko trzeba delikatnie odgiąć uchwyty od lampy.
Wiesz że Dezamet był badziewiem kiedy ludzie swapują go na silnik od zagęszczarki xD
Co to za konwerter obrotow, poskladany z gratów ze skutera? Moze jakiś gotowiec? Czy fabryka?
Konwenter nowy pochodzi od gokarta. Sprawuje się wyśmienicie Dostępny na alleg.. Pozdrawiam
Witam myślałem o przeróbce gilery smt 50 03r mianowicie wsadzić tam taki silnik dużo było by przerabiania?
Witam rama jest nieruszona nic nie musiałem spawac czy dorabiac. W każdej chwili silnik rometowski , moze wrócic do ramy Dorobiona jest tylko łapa pod silnik .
@@marcindomagaa1248 jakie prędkości osiąga?
@@beznazwy6065 max 80 km/h
Ile tyś km na tym silniku zrobi
Może i to fajne tylko że po drogach publicznych nie pojedzie.
Do polnych drug to tak
Dzwoni jakby wykorbienie od zagęszczarki zostało.
Lakierek kendi???
a gdzie osłony na silnik
Ciekawy jestem jak było z zrobieniem przeglądu u ciebie po swapie
Pewnie się okaże za kilkanaście miesięcy
Poprostu nie podbiją Ci przeglądu, po za tym nie możesz się nim poruszać po drogach gdyż w papierach masz wbite że jest to motorower 50 ccm a te silniki od zagęszczarek mają 200 ccm.
Ile trzeba mieć wzrostu na ten sprzęt pls odpiszę ktoś ?
Jak by odwrócić silnik to może mógł by się chłodzić powietrzem podczas jazdy
Silnik ma własny wentylator i zasadniczo nie musi być dodatkowo chłodzony, ot taki jego urok osobisty.
Można to zrobić, ale kierunek obrotów wału się nie zgadza. Żeby to chodziło dobrze, trzeba zastosować przekładnię zębatą, która te obroty odwróci. Niestety wtedy nie da się użyć konwertera obrotów typu TAV. Chyba, że zrobi się taki patent: ua-cam.com/video/TkxtghzIIpI/v-deo.html
Ta jak niby założysz z drugej strony jak masz wał napędowy z lewej
xD
@@panzdzichu9424 no przecież wiem tylko szkoda że nie ma silnika z cylindrem z lewej strony
Predkosc jaka tego wynalazku
Trzeba się ostro nudzić😁.
Jest takent
Licznik uniwersalny linka paswala?
jaka to pojemność
Witam gdzie można kupić taki tłumik może jakiś link? Pozdrawiam
Witam. Tłumik to zwykła seria od Rometa Ogara/Komara po małych modyfikacjach
Fajny sprzęt. Ale widzę że pies ma lepsze zebranie bo ma napęd na 4 łapy 🤣
ciekawe czy przeszedłby przegląd xd
Oczywiście :) wystarczy mieć wszystko sprawne światła, hamulce itp. Silnik jest częścią wymienną i nie ma już nr silnika w dowodzie no i nie mówimy ze silnik ma 200cc tylko oczywiście 50cc :D
@@minibikepolska6036 @MiniBike Polska A diagności to takie osły że nie mają pojęcia ile cm sześc. może mieć dany silnik, patrząc na jego gabaryty?Poza tym, taka przeróbka od razu wzbudza podejrzenia i raczej diagnosta nie podpisze przeglądu, żeby potem nie mieć problemów w razie jakiegoś wypadku z udziałem tego pojazdu. Silnik jest częścią wymienną, ale w ramach homologacji danego modelu (tzn czy fabryka przewidziała montaż danego silnika czy nie).
@@santecutatso5505 A jakie fabryka przewidziała? Przecież są też podobne silniki z mniejszą pojemnością? Do motorków 50cc wkładają silniki 125cc i co? Żeby stwierdzić diagnosta musiałby wysłać silnik na jakieś specjalne badania... on nie określa pojemności wzrokowo... nawet jakby zdjął głowice i zobaczył ze tłok jest jakiś duzy to nie ma możliwości stwierdzić jaka jest pojemność...diagnosta tego nie robi
Diagnoście nie podoba się wygląd silnika i nie podbije przeglądu... do fabrycznego silnika tez mozna sobie przykręcić różne rzeczy co spowoduje że silnik zmieni wygląd i z tego powodu diagnosta ma nie podbić
@@minibikepolska6036 Jeśli silnik nieoryginalny nie wzbudza podejrzeń, to oczywiście taki pojazd ma szansę przejść przegląd. Jeśli jednak tak bardzo odbiega od oryginału wyglądem i wielkością jak w tym przypadku, to szans praktycznie nie ma. Wątpię by którykolwiek diagnosta zaryzykował wysoką karę w razie wypadku z udziałem takiego pojazdu. Diagności są też dobrze obeznani w kwestii znajomości budowy i wyglądu badanych pojazdów, a jeśli mają jakieś podejrzenia, to łatwo mogą zajrzeć do katalogów czy do internetu żeby je zweryfikować.
@@santecutatso5505 silnik po wyjeździe od diagnosty można wymienić na inny np. 400cc i winny jest diagnosta? Dla diagnosty ważny jest stan techniczny pojazdu, a silnik można sobie wymieniać
Diagnosta moze nie podbić przeglądu, ale musiałby to jakoś uzasadnić i ewentualnie wysłać pojazd na jakieś specjalne badania... nie może nie podbić mówiąc ze silnik mu się nie podoba
Dezamet najlepszy
Z czym najlepszy mialem nowego i kuzyn i koledzy wszystcy zawsze mielismy rece uwalone w smarze i nigdy sie nie wiedzialo czy dojedzie do domu,glupie simsonki byly niebo lepsze ,,znafco,, ha ha
@@mariuszwalach2653 o widzisz, taki był z Ciebie dobry mechanik, że dobrze silnika naprawić nie mogłeś. Ja mam to i to na co dzień korzystam i tylko drobne regulacje przeprowadzam.
@@sqbunny1124 Nie ma dla mnie rzeczy niemozliwych naprawiamy stare ruskie lady nivy ,samary i nowe toyoty prius hybryd mechanika po wojnie zajmowal sie moj dziadek pozniej ojciec a teraz ja z kolega i synami 😎
@@mariuszwalach2653 Przepraszam Cię, że nabluzgałem na Ciebie również pod poprzednim filmikiem, faktycznie masz pojęcie o sprzętach różnego rodzaju. naprawiasz również motocykle?
@@sqbunny1124 Naprawiam motocykle,jestem starszy od ciebie,pamietam jeszcze czasy gdy jako kilkuletni chlopak chodzilem do centrum handlowego i staly tam nowe ogary 200 i 205 ostatnie wueski na waskich blotnikach,podobalo mi sie to ale jak juz mialem swojego nowego ogara 205 to jako 10 latek odkrywalem niedorobki fabryki typu,niedomalowana rama pod zbiornikiem paliwa,krzywo wlozony predkosciomierz do lampy,krzywo przyklejona naklejka na zbiorniku paliwa,niedokrecone sruby,niedbale zalozony pokrowiec siedzenia,dbalem o niego a wiecznie jakies usterki,ale czego oczekiwac jak w orginalnej instrukcji obslugi pisalo ze po 8 tys kilometrow motorower kwalifikuje sie do remontu kapitalnego,ani ja ani nikt z moich kolegow tyle nie przejechal bez rozbierania silnika,pamietam ze orginalnie swieca miala byc polska iskra f 80 wiecznie dostawala przebicie lub byla zalana mimo dobrze ustawionego zaplonu,wadliwy mechanizm zmiany biegow jakis ebonit z otworami w ktorych byla kulka po kilku tys to sie wyrabialo biegi wyskakiwaly,po gwarancji pamietam ,,puscil,, spaw na wachaczu,50 km od domu w niedziele to bylo ha ha luszczacy sie lakier na blotniku,jak obejrzelismy z ojcem polozony bez podkladu,takze jak teraz mlode chlopaki w internacie wychwalaja te orginalne cuda to mi sie nuz w kieszeni otwiera,wtedy byly troche inne czasy japonskie motocykle byly niedostepne i bardzo drogie .Dzis mlodziez ma latwiej,pamietam ze kiedys w 97 r za czteroletniego malucha musialem zaplacic 20 miesiecznych wyplat calych nie ruszanych a nie zarabialem najnizszej,zobacz jakie teraz auto za dwadziescia wyplat sie kupi.Nie jestem starym zgredem ale jak obserwuje dzisiejsza mlodziez ktora calymi dniami siedzi w domu i gra na telefonach masakra,czlowiek jak byl maly to na zewnatrz cale dnie chodzilo sie do starszych kolegow popatrzec jak rozpolawiaja silniki mzetek traktorow i czlowiek patrzyl i sie uczyl.Nie mam czasu zawsze ale czasem jak mnie cos rozwala w internecie to napisze jakis komentarz w internecie ha ha co do silnikow dezamet to o wiele trwalsze byly te w komarkach tzw jajkowate,tak samo jak w wueskach im mlodsze tym jakosc spadala wiem to z doswiadczenia a nie z opowiesci.
Spoko, tylko do motocykla podchodzi się od prawej strony. Pozdro
Lampa z przodu z jakiego modelu
Suzuki GN
@@marcindomagaa1248 👍
fajny ale szpeci go troche ten szarpak
023 był lepszy
Każdy inny jest lepszy od 023
Aż kurwa się zesrałem proszę już niczego nie przerabiaj bo z rębaka zrobisz mikrofalówke
Grunt to kreatywne myślenie
Przednia lampa od czego ?
Lampa pochodzi od Suzuki GN 125
Świr
Ile to mocy ma?
ponad 6 KM
@@marcindomagaa1248 to już fajnie jak na takiego ogarka pozdro
Z g...wna bata nie ukręcisz, jak chcesz coś lepszego to kup coś innego zamiast robić jakiegoś ulepa z zabytku, to wymienisz, tamto wymienisz, naj..biesz się przy tym a i tak na drogę tym nie wyjedziesz a osiągi praktycznie bez zmian, mija się z czymkolwiek
Ja w kadecie mam dezameta 019 3 biegi to na asfalcie na dwójce palę laczka. Więc nie wiem. Ja 60 wyciągam na prostej.
Witam wystarczyło zmienic zebatke na mniejszą i 80 km/h bez problemu.
Chyba w snach
Posiadam kadeta 79rok silnik dezamet 2 biegi po lekich przeróbkach tłok cylinder 60. Wydech org ale leki przelot przewiercony. Przód zębatka 13 mała a tył 33 żeby mała jak przy motorynce pony. Koło tył ni 16 tylko 17 i wyciągam 55km bez problemu a 60 oczywiście z gorki
pal laka dalek a sie zaraz ta skrzynia rozleci
@@tramwajarz12 chłopie dwa lata jeżdżę na tej skrzyni i nic nie pada, jak dobrze sobie wydystansujesz skrzynie t o wieki będziesz jeździł i nic się nie będzie działo
Co to za opony? Można jakiś link?
Witam opona przód to zwykła Opona F872 17 x 2.25 Awina, tylna opona Opona kostka 70/100-17 TT Awina F807 (link:gmoto.pl/opona-17--70100--tt-awina,85471.html)
Licznik uniwersalny ?
Witam tak
Jak z linka ?
@@msiekmsiek4235 licznik kupiłem uniwersalny a linka gazu jest od Simsona S51
Chodzi mi jaka linka jest do tego liCznika zwykla rometowska ?
@@msiekmsiek4235Witam linka licznika pochodzi od CPI Aragon M12
Tylko szkoda ten dzwięk CVT
Gdzie można taki silnik kupić
Witam silnik praktycznie wszędzie dostępny np w sklepach budowlanych lub na allegr..
@@marcindomagaa1248 Ale rama była napewno przerabiana bo nie wierzę że silnik od tak wszedł w oryginalne mocowania
@@kiepskiferdynand9939: Na szczęscie obyło sie bez żadnych przeróbek ramy typu spawanie, wiercenie
Średnio ten silnik tam pasuje,szkoda czasu na takie dziadowskie pomysły,lepiej jest odremontować oryginał,a jak już zmieniać silnik to taki od motocykla a nie od betoniarki...
Nie znasz sie to sie nie wypowiadaj . Grunt że wszystko działa poprawnie
Ale przeglądu nie powinien przejść
Jak z biegami
Automat
Вариатор??!!
да вариатор от картинга