さよなら４８５系Ｔ１８編成ＰＶ 旅立ちの日に～

特徴ある４つ目の４８５系１５００番台を連結し、人気の高かった新潟４８５系Ｔ１８編成
Ｅ６５３系の投入や、新幹線の開業で他のＴ編成やＫ編成が引退していく中最後まで残った編成でしたが、２０１５年５月３０日ついに引退しました。クハ４８１－１５０８は登場から３９年間ほぼ原型を保った状態でした。
やはり登場から引退まで原型を保っているとなにか特別な感じがします。

[@user-dk6fh6vr3x]

どんな風景でも違和感を感じさせないそんな485が大好きでした。
自分的には雪の中を走る姿はトップクラスの格好良さだと思う。

[@supream_700]

485系は国鉄色に限りますね。昔の国鉄マン達のデザイン力には脱帽です。子供の頃、クロハに乗りたいなんて親には言えませんでした。色んな思い出が…。

[@kitamura5]

九州の赤485もまた秀逸　赤といっても渋い赤でギラついた赤ではなく沿線風景にマッチしてた

[@user-sy4tz6np9z]

PV拝見しました。私も撮り鉄、乗り鉄としてT18を狙うため何度となく東京から新潟まで出かけました。
雨に打たれながら鯨波で撮影した特急北越、大雪をものともせずMT54を唸らせて走り抜けた快速くびき野、笹川流れで海辺を行く特急いなほ…
見ている間にそれらのことを思い出し目頭が不意に熱くなってしまいました。
T18はクハの1508のみが保存されるという結末になってしまいましたがこれからも我々の中で豪快にモーターを響かせながら走ってくれるだろうことを信じてやみません。
これからも素晴らしいPV、楽しみにしております。

[@new-be8zb]

松尾芭蕉が言ってもw

[@三輪周良-x1g]

485系ありがとう！
夢と希望の感動をありがとう！
ありがとう、さようなら！
お疲れ様でした！

[@pantagurafu-pg3ce]

5月23日の485系国鉄色周遊号に乗りました。定期列車からの運用離脱以来T18編成には乗っていませんでした。ラストランは部活で見に行くことが出来ませんでした。
先頭車は新津鉄道資料館に保存される事が決まっています。
残りの5両も最後まで見ていたいですね‼︎

[@白鳥上沼垂]

雪の中、粉雪をまきあげながら4つのヘッドライトを光らせて走る姿はやはりカッコイイです。今はクハ481-1508が新津鉄道資料館で余生を過ごしながら鉄道の街・新津から各地へ旅立つこれからを担う車両達を見守り続けてますね。

[@hibikiihara1261]

もう一年ですか……早いですね…最後、尾久に上京して来たのが永遠の別れでした…二日間連続で埼玉から足を運びました。どんどん国鉄型が無くなっていき寂しいですね……>_

[@nc3950]

やっぱ窓位置が高いのか格好いい

[@AN-op3vt]

485系の顔が好きだったな

[@ばんだい-p9i]

一番縁があるのはA1A2編成かな!　あの特注品のあかべえ幕がかっこよかったな。

[@生涯獅子愛]

国鉄型よ永遠に

[@小倉裕子-p8n]

ありがとう485系

[@令和の急行ランナー]

485系最高❗

[@大暉中山-q1x]

さらば、鉄路の花形、特急の王、485系