Почему накрылись подшипники через 2 месяца
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2018
- Купить комплект подшипников для стиральной машины tehremont.xyz/g60088776-podsh...
Купить запчасти для стиральных машин tehremont.xyz/g60181826-zapch...
Мой магазин запчастей tehremont.xyz
Всё про ремонт стиральных машин, холодильников и пылесосов sammaster.xyz
Предлагаю вашему вниманию, ролик в котором я рассказал из-за чего на стиральной машине Samsung, накрылись подшипники буквально через 2 месяца, после того как их поменял мастер. В этом видео вы узнаете об ошибках, которые часто допускают начинающие мастера и люди, которые впервые сталкиваются с заменой подшипников на стиральной машине своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что неважно, что в этом ролике рассматривается стиралка Самсунг, это видео универсальное и подойдет практически ко всем брендам. На моём канале часто звучит мнение, что такой ремонт нецелесообразен и машинка после этого, может нормально работать не больше года. Я лично, в корне с этим не согласен, если всё сделать как надо, то подшипники прослужат не один год. На моей практике я встречал стиралки, которым я делал замену подшипников, 10 лет назад. Всё зависит от подхода к ремонту, тут главное выбрать качественные запчасти, правильно всё установить, убрать люфт на барабане и валу, и самое главное - правильно подобрать сальник и поставить его так, чтобы он не пропускал воду. Смазка для сальника, должна быть специальной - ни в коем случае не применяйте графитовую смазку, литол, солидол или ещё какие-то мази, которые не предназначены для смазывания сальника в стиральной машине. Когда-то, я тоже пользовался литолом и надо сказать машинки ходили неплохо, но время идёт и со временем меняются порошки, скорость отжима и другие факторы, которые влияют на износ сальника. В общем нужно пользоваться только тем, что предназначено для данной процедуры, не надо выдумывать и удешевлять ремонт, поверьте потом оно вылезет боком. Отдельно хотелось бы сказать про течь воды из под уплотнительной резинки. Обязательно, когда соединяете два полубака, надо промазывать резинку герметиком. Тут надо учитывать то, что за несколько лет эксплуатации, уплотнитель приобрёл свою форму и когда вы обратно соединяете полубаки, то на прежнее место их поставить практически невозможно, в результате, если не промазать герметиком резинку - из под бака может пойти течь воды. В этом видео я наглядно показал как и главное на какую деталь, протекала вода. Если вы хотите, чтобы модуль управления и мотор остался целым, то в первую очередь, вам надо позаботиться о том, чтобы не было протечек. Чуть не забыл, обязательно надо почистить бак и барабан от накипи и грязи, так как при установке, эта грязь может попасть на сальник, в результате он может выйти из строя. Приятного просмотра подписывайтесь на канал - Наука та технологія
мастер который делал на два месяца- очень хорош в своём деле,даже таллантлив. ему сказали на два месяца-он сделал как сказали,ровно по времени. такой мастер может и на сто лет сделать.
Почитал комментарии ... Пипец у нас народ добрый 😅😅😅 как только не обгадили мужика ... Видимо потому что инфу в сеть выложил на всеобщее обозрение ... Ну не сел барабан до конца и что ? Ему главное было показать процесс сборки ! Так что респект ему и уважение !!!
пои идее надо не лудить,а ставить отрезок от банки типа аллюминевой и вклеивать подшипник на эпоксидку или анаэробник красный
Что б тебе такие "мастера" только и делали...
Молодец старичок. Вместо того, чтобы как большинство пенсионеров на лавочке в домино играть, чего-то там колхозит у себя в гараже, старается людям помочь. Респект таким дедулям.
и скока стоит такая помощь?
@@user-hu6my2wu1n 1500укр баксов
Не смей называть старичком.. Они то как раз сидят на скамейках... Вряд ли тебе сука понравится, чтобы тебя так называли... Не принижай.. Сам скоро будешь старым...
Сломать один подшипник, чтобы вытащить другой ... Гениально 😵🤦. А съёмник подшипников на что?
лужение обоймы дело недолговечное,через пару месяцев припой вылезет и все повторится.Проверено.
Почитал комменты, одни спецы кругом . И так не правильно,и так хреново. Снимите тогда свое видео как правильно, и не мешайте людям делиться с другими опытом. Автору спасибо за труд.
Косяки которые я обыватель заметил))): 1 При посадке сальника герметик выдавило внутрь и ты его не убрал при посадке бака. 2 Не до конца надел бак на барабан (возможно тот герметик помешал). Потом конечно ты это сделал наверняка, однако это уже не учебное пособие. Если кто то сделает так же, возможно этих моментов не поймет.
Дружище подшипник скф отличный подшипник но не в коробочке как у тебя , надо брать скф в пакетике с названием вирпул, а у вас он левый. И при вращении я слышу легкий шум даже по видео . С подшипником из пакетика вы только глазами увидите что барабан крутится. А забивать подшипник как вы это делаете это нужен большой опыт и набитая рука, новичек подшипник испортит
А 306 й существует в пакетике Вирпул?
Очень надо
@@akreator1780 да
Хочу сказать Вам дорогой Мастер большое-пребольшое СПАСИБО!!!
По Вашим роликам я подшаманил уже 2-ю стиральную машинку, потому как за ремонт в моем регионе, мастера лупят страшные деньги! :(
Сальник и половинки бака посадил на автогерметик "Автосил". Предварительно набил смазкой (не разбирая пыльник, через полиэтиленовую плёнку) подшипники спец смазкой класса EP2.
Установил подшипники "читерским" методом: предварительно засунув их на несколько часов в морозильную камеру (до этого, заранее установил максимально низкую темпу -24 С). Вошли очень мягко и нежно! ))
Машинке более 10 лет. Надеюсь, ещё послужит какое-то время.
PS. Правда, снять/выбить подшипники мне помог мой хороший друг и армейский служак Павел Сидоров (он очень рукастый!), за что ему также огромное СПАСИБО!
Респект хозяину и некоторым комментаторам за доп . информацию . все подробно рассказывает , до чего не спецу догадаться не просто.
Неспецу нехрен туда лезть.
Сто раз это делал. Сегодня опять у клиента взял бак для замены подшипников на Самсунге. Посмотрел с удовольствием Ваш мастер класс. Также все делаю, как под копирку))) Лудить еще ни разу не приходилось. Везло наверное. Вам успеха и лайк!
Я когда разбираю, заставляю (убедительно прошу) хозяев всё отмывать (бак, барабан, крестовина, корпус машинки ...). Что не смогли или не сумели сами, тогда отмывают я. Только потом сборка. Объясняю, что чем чище, тем ей "приятнее" служить, будто она живая. Смеются, но понимают. Сегодня разобрал, они всё помыли, завтра приехал с запчастями, собрал. Так проще и не так утомительно для всех. Конечно, встречаются и такие, которым плевать, в каком состоянии их техника, тогда чистишь сам, насколько это возможно.
Спасибо большое! Очень помогли, полностью руководствоыался вашими рекомендациями.
На какую глубину ставится сальник к? Вровень с баком?
до упора.
Доходчиво и понятно. Благодарочка!
Делал соседу .покупали подшипники в магазине для тракторов 300руб за оба а сальник и смазку в специальном 500 и 150 руб .сальник двусторонний .
очень люблю смотреть, когда работает мастер. а халтурщика напарника гнать в шею.
первоочередная причина это слабая посадка сальника при большой температуре его просто выдавливает или сквозные раковины на посадке а по поводу резинки вы правы только я использую строительный силиконовый герметик
Здорово. Какую смазку для сальника используешь.
Так по внутренней обойме забивать недьзя!!! Капец...
Когда понадобилось выпрессовывать рассыпавшиеся подшипники, мне не пришло в голову что нужно найти второй подшипник и распилить. Нашёл накидную головку от гаечного ключа с таким внешним диаметром, чтобы она туда вошла и упёрлась и ей выпрессовал.
И не молотком забивал, а запрессовал тем же резьбовым съёмником, чтобы посадочное место не раздалбывать ещё больше.
Куплю головку от Белаза для своего 206-го подшипника )))
Подскажите пожалуйста,купил подшипники скф на них есть люфт,установил подшипники и барабанн не много люфтит ,имеется ли допустимый люфт у подшипников?
Любой подшипник имеет технический люфт. Барабан люфтить может на обойме подшипника, то есть сам вал. Опять-таки смотря какой люфт
@@evgentij-pkapec2130 спасибо за ответ,вал не люфтит ,меня именно интересует должен ли быть не большой люфт барабана после замена подшипников ,Просто проверял на новой машинке там люфта вообще нету ,А у меня после замены не большой всё же есть
Здравствуйте ,на клей момент 88 можно сальник посадить ,если сальник свободно входит в посадочное место полубака ?
многие так и делают, другие садят герметик, ещё как вариант садят тупо на краску. В обще как кому удобно, лиж бы его зафиксировать, ещё на сапожный клей. Я обычно использую автомобильный герметик
@@evgentij-pkapec2130 а если в посадочном месте раковины есть ,клей момент спасёт от протечки или всё же лучше герметик? Просто на одном из форумов один мастер писал что клей не любит воду и будет пропускать
вполне возможно мастер прав, поэтому я то же перестраховываюсь и использую герметик
@@evgentij-pkapec2130 какой герметик использовать лучше? Я пользуюсь для склейки бака после разборки титаном высокотемпературным(красным) ,после высыхания он эластичным остаётся как резина ,пойдёт он для сальника ?
Не проще вал втулочный фиксатор использовать? Что усложнять
Спасибо толковое видео!!!
Спасибо Вам за видео!А у меня,точнее в моей машинке вот какая проблема.Выело местами алюминий или силумин в посадочном месте под сальник.Вы в своей работе использовали "Крокодил".Но судя по видео в Вашем случае чуть-чуть выбоины в посадочном месте .У меня же большие раковины.Что сделать,как устранить.На мою машинку самсунг р1043,полубаков уже не выпускают.Подскажите или дайте совет как выйти из этой ситуации.Заранее благодарен.Спасибо)
искать б/у бак или садить сальник на герметик, конечно если это возможно
@@evgentij-pkapec2130 Cпасибо!Попробую...хотя ещё один вариант есть!Заполнить выемки эпоксидным клеем,смолой с пластификатором.Будет ли АГДЕЗИЯ смолы с алюминием на уровне 4+,не знаю.Никто из ремонтников ВСЕЙ РОССИИ НЕ ЗНАЕТ.И никто из авторов выкладывающих свои видосы на утуб,ни разу не подсказали,как устранить эту проблему.А выбить подшипник и заколотить его обратно сможет и третьеклассник)Вердикт:бла-бла-бла
это не поможет. От вибрации смола треснит. Тогда уже лучше сапожный клей
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо!Пожалуй я,попробую Казанским герметиком "Автосил"(залепить,разъеденное местами,посадочное место под сальник) и далее по-вашему видео...а там как Бог "Перун" поможет)
Токари делают посадочное место под сальник
Надо было просто loctite использывать, и все люфта не будет у подшипника, есть до зазора 1,5 мм вроде
Здравствуйте, так какой ж смазкой пользуетесь? литол говорите нельзя?
посмотрите вот это ua-cam.com/video/zMN-UYqPiY8/v-deo.html
почему нельзя? можно, - попу помазать.
можно , если он стойкий к агрессивной среде и держит тем, 120 градусов
Сомневающихся много. Как бак, держится?
Спасибо за видео! А смазка для сальников - что искать?
Гениально ! Забивать подшипник в алюминиевую втулку впаянную в пластиковый корпус!
Через месяц опять принесут другому ломастеру..... Это уже накосячил.
Подскажите пожалуйста,я купил б/у Индезит WDS 1040 TX купил как рабочую без проверки на месте, машинка после стирки и отжима дверка не открывается,а по моему опять полоскать ,и после этого дверка открывается,а бельё мокрое
Насос почисти...попробуй хуже не будет...У меня LG два раза повторяла одну ту саму программу и видавала ошибку не отжимала ...почистил насос и ок...
Сальник без буртика от какой модели???
а что Ютуб закрывает пикселями? или это так в самом видео?
Сам ремонтировал, 12:55 я помял немного пыльники металлические подшипников, это скажется?
Бак пилил, установил сальник этого же размера но с "юбкой", набил сальник гидра2(если в мастерской не обманули, с виду она), при работе через 20 минут пахнет как жжёной резиной, пахло также при стирке когда подшипники "полетели", вал нормальный без зазубрин. Моё предположение запах из-за "юбки" сальника, видимо трёт и забыл на сам вал смазку нанести.
Думал на щетки двигателя, машинке 10лет аристон, но снизу налёта от щёток нету. Резина где барабан тоже вроде не трёт-звука специфического нету!
Что подскажите, дайте пожалуйста дельный совет
Вообще ничего не понятно, на особенно в чём заключается вопрос
@@evgentij-pkapec2130 изменил, прочтите пожалуйста ещё раз
Если в сальник набита смазка, то ничего страшного не будет если вы не смазали вал, вернее втулку по которой ходит сальник, сам вал смазывается только для того чтобы подшипники легко заходили на свое посадочное место и то этого вообще ни кто сейчас не делает. Запах скорее всего идёт от юбки сальника, по всей видимости она касается корпуса барабана. То что сальник с выступом, думаю не страшно, как закон на втулке есть ещё место для выступа. Лучше конечно, если вы разберёте и срежите юбку. Во всяком случае когда снимите бак будет хотя бы видно где трёт
Ю тю
Ну как у вас стиралка поживает? Вы выяснили причину запаха?
@@user-sv4ou5bz7m нормально. Не выявил.
Гениально! Рекомендованный коллега неправильно установил подшипник, но клиент все равно сам виноват!!!
это точно...
Так что там? Заработала стиралка? Не протекает?
А какая марка машинки
А что нибудь об анаэробнвх герметиках автор слышал? Они есть в том числе и для втулочных соединений (это вместо олова и ненужного нагрева легированной стали подшипника)
Как потом разбирать такое соединение??
Я как-то запересовывал вторым подшипником и загнал его во внутрь. И вытащить не смог. Ух как намучался, чтобы второй вытянуть. Если вытянул.
Поэтому обойму по любому надо подточить на круге)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой сальник стоит на стиральной машине вятка автомат 16.
не знаю
Скорей всего железный.
Здравствуйте! Подскажите на подшипнике качения не должен вращатся внутренний цилиндр соприкосающийся с валом или же вращение допустимо. На стиральной машине решил поменять 2 подшипника качения, 202 и 203, купил точно такие же, ставятся рукой если аккуратно нажевить, при этом внутренний цилиндр подшипников не качается но при вращении пальцами начинает крутится полностью весь подшипник, нормально ли это? Я ставлю обратно старые подшипники, и внутренний цилиндр не прокручивается на валу. Снимаются подшипники руками если ровно направлять не в перекос относительно легко. Нормально ли всё это?? Какую смазку используете?
Такого скольжения как вы описали не должно быть. Лечится путем лёгкого кернения или напыления. Старые подшипники не скользят, потому что на них есть лёгкие свой ржавчины, такое часто встречается
А чем должно напыляться, каким материалом и устройством? А не навредит ли кернение валу в данном случаи? Можно ли самому сделать кернение вала? И в чём недостаток кернения перед напылением?
Насколько плотно должен сидеть на посадочном месте данный подшипник?
При нормальном вале возможно ли пальцами насаживать и снимать подшипник с вала с небольшим усилием?
Подшипники работают в скользящем режиме, то есть на вал надеваются без особого усилия. Напыляют путем гальваники, кернение возможно сделать и самому, но если вы этим не занимались лучше попросить человека, который знает как это сделать
На днях тоже менял подшипники, у меня они тоже на ось барабана садились легко без усилия вроде бы без люфта, но когда собрал стиральную машину, то при проверке рукой барабана все же немного но ощущается люфт, думаю причиной у меня стала выработка на валу барабана как никак второй раз уже менял подшипники. Первый раз года на 4 хватило, а сейчас посмотрим. Кстати смазку для подшипников в первый раз да и сейчас использовал шрус-4, она тоже влагостойкая и стойкая к высоким температурам (-40+120) и есть практически во всех магазинах автозапчастей, сознательно пошел на такую замену т.к село маленькое и заказывать и ждать спецсмазку не хотел. Удачи в ремонте.
Вы написали о том что люфт после сборки всё таки был, а как вы решили тогда данную проблему с валом?
Подскажите , сколько герметика нужно для промазывания уплотнителя бака ?
примерно третью часть вот такого тюбика
Если резинка не потрескалась герметик не нужен. Вытаскиваешь резинку чистишь, моешь и обратной стороной ставишь!
Будет ли герметик держать сальник от протечки, обороты при отжиме не маленькие?
если смазка хорошая, то сила трения маленькая и большой нагрузки на сальник не идёт. Так сделано не один раз и не только мной, я иногда использую сапожный клей, в тех случаях когда сальник почти болтается. В данном случаи, хотя сальник садится в гнездо под усилием, я всё же перестраховался и смазал его герметиком, так как в посадочном месте были небольшие раковины
где еще две черные "тугие" скобы? надо было показать всем как их крепить.
leonid558 молотком забить просто
нет, возможно повреждение обоих краев бака. В некоторых скобах даже нет отверстий для съемника стопорных колец. Одному крайне неудобно.
видел суперклеем проклеивают.
но он портит пластик и его уже не соскрести, но зато наверняка.
герметик тут именно герметизирует, сальник держится сам.
площадь захвата намного больше чем площадь скольжения.
и герметик неплохо прилипает если его не содрать, в общем оно всё работает на точности.
как только появится люфт подшипника, герметик оторвёт
Хочу подсказать мастеру, для чего этот буртик на сальнике. Этот буртик, не даёт воде с бака попасть к подшипникам. Этот сальник и называется двубортный. Если б ты поставил однобортный, а не этот, ну на1 год может и хватило бы или на пол года поверь, я с техникой 47лет проработал.
Эти так называемые бортики называются лабиринтное уплотнение.
@@user-vi6mk5mg4c не знаю как по научному называется , а в простонароде называют двубортный.зайдите в любой магазин и спросите лабиринтный, на 80 %вам никто не знает что это такое. Спасибо за подсказку.
с садика ?
Не воде этот буртик не дает, а всякому мусору, ниткам и волосам, которые могут попасть накрутившись на вал в в основное герметичное сочленение
Одним словом,, люфтом не пахнет,, ну и главное чистить грязь..
если хороший мастер , то он фуфло никогда не двинет, ни на месяц ни на два , он делает как надо или откажет такому заказчику , так делать, себя не уважать , ну а фуфлыжнику по барабану, слепить и срубить бабло , вот его работа , и не надо оправдываться , ссылаясь на заказчика
Хороший деловой мастер войдет в положение и окажет услугу клиенту, которому надо протянуть два месяца со стиралкой или еще чем. Найти деньги, определиться с моделью, доставка - всё это занимает время.
Не будет корячиться два часа на чистку барабана и ещё восстановление вала для временной работы агрегата на столь короткий срок.
Ну а хитровыделанный клиент сам себя наказал, хотел 9 шапок из одной шкуры.
Чем больше смотрю подобные ролики , тем сильнее убеждаюсь , что не стоит заниматься подобным геммороем. Купил индезит за 200 евро и на три года хватает с головой, потом продал таким мастерам за 100$ добавил 100 и кумил индезит. И не будет грязи в барабане, убитого вала, и прочей херни.
Стираешь в рукопашную и не кокого геммороя экономия на электричество. 😂
гы гы гы развеселил...
Да кто её купит потом за 100 евро. 😂
Так и не сказал накипи на кожухах и барабан как почистил.Подскажите кто нибуд.Спасиба.
Л В Г А нахрена ту накипь чистить? Протереть и пропылесосить, чтобы при нахлобучивании под вал и сальник ничего не попало и вперед.
Как называется смазка
А это нормально, что сальник так легко вставляется? У меня такой же барабан самсунг и так же легко сальник вставился. Хотя в других видео видел, что сальник приходится забивать. Как же всё таки он правильно должен входить? Я тоже промазал сальник герметиком, чтобы крепче держался и не пропускал. Но может быть нужно поискать на 2-3 миллиметра больше в диаметре, чтобы сальник забивался молоточком?
Действительно, если вы используете герметик, сальник заходит без проблем. Если это делать на сухую, то придётся подстукивать или использовать запрессовку. Я лично не сторонник молотка и кувалды, поэтому использую герметик
А штангель не нужен?
Вчера разобрал Samsung F843 после 12-ти лет службы. Точно такой же барабан и крестовина. Я думал - обойдётся заменой подшипников. Всё оказалось хуже - крестовина просто сгнила, один луч отвалился. В оставшихся двух лучах были трещины и дырки. Металл в месте разлома был какой-то чёрно-зелёный и дальше рассыпался просто от сдавливания пальцами. Также рассыпалась одна из "гаек", в которые ввинчиваются болты крепления крестовины к барабану. В оставшихся двух "гайках" ещё сохранились резьбы, но они уже мало похожи на то, что можно использовать повторно... Теперь вот ищу новую крестовину :( Ещё проблема - место под сальник тоже выкрошилось, там не осталось ни миллиметра гладкой поверхности, всё сыпется просто как известь. Придётся садить на герметик и надеяться, что "прокатит". Сядет ли он теперь на это место соосно с подшипником, чёрт его знает... Самсунг сделал эти детали из какого-то говна. Раньше я менял подшипники в Candy примерно такого же возраста - там все эти детали были в гораздо лучшем состоянии, ни о каком разрушении и речи не было. Хотя у Candy были свои нюансы, по сравнению с которыми Samsung намного приятнее :)
Всё это натолкнуло на мысль, что преимущества разборного бака оказались не востребованы. Если столько всего приходится менять, то идея неразборных баков и замены бака целиком не кажется такой уж бредовой. По крайней мере, там всё будет новое, чистое, соосное, без герметиков и свои 5-7 лет отработает. Хотя таким путём уже можно дойти и до замены машины целиком ))
Тоже самое и с моим самсунгом ,модель 1015 J проработала 15 лет ,полез менять подшипники а крестовина сгнила ,на одном луче держится и место под сальник тоже сгнило . У вас получилось восстановить машинку ?
@@fotal73 Ну вроде получилось, сальник в его посадочное место я посадил на автомобильный силиконовый герметик, который используется в качестве "жидких прокладок" (Liquid gasket). Работает уже полтора месяца, но, мне кажется, это ещё маленький срок, чтобы делать выводы. Пока всё в порядке.
@@alexanderalexandrov6678 С сальником то понятно ,а с крестовиной как ?
@@fotal73 Я ж говорю - всё работает :) Крестовину новую купил, подошла как положено, биения-вибрации нет. Пока всё норм.
Самое важное это хороший сальник с правильной набывкой.
Как правильно называется уплотнительная резинка между полу баками? Ни где не могу найти.
Герметиком силиконовым намаж )
Только потом сложно будет открыть )
@@user-fw2vu5uk1o ты не Русский? Или читать не умеешь? Жесть..
Уплотнительная резинка (размер ниткой замеряйте), я на рынке так искал
@@user-yg1hu5zt4s рил, а читать не умеешь, или в гугл забанили? или машинку на пойке нашёл?
Что за смазка для салонов?
Здравствуйте! Большое спасибо за видео особенно за тот момент, где вы показали как снять наружную обойму подшипника (а то некоторые клоуны советуют выбить ее отверткой). Вы действительно настоящий спец в своем деле. Но непонятно почему периодически на видео присутствует какое то замутнение? Так обычно костоправы прячут вин номер на ремонтируемых автомобилях!
У новых подшипников должен быть маленький люфт?
У любого подшипника есть маленький люфт
Спасибо
Герметик обязательно? Там же вода не под давлением. При последующей разборке не повредит?
Вода имеет свойство течь и без давления
@@evgentij-pkapec2130 если сальник в размер(лучше оригинал) и нет выработок на поверхностях втулки бака и вала, не надо никаких герметиков! ...что за колхоз...? Смазку водостойкую для СМА купите в комплект к сальнику,при установке сальника,промажте немного ею поверхность втулки бака под сальник - он сядет как надо без лишних телодвижений и излишнего риска повреждения сальника...
Подскажите чем реально промыть стиралку не разбирая и без ущерба для барабана?
у меня стиралка( электролюкс) , ей уже 11 лет. за это время поменяна помпа, подшипники и тэн. мастер когда менял тэн , удивленно спросил сколько стиралке и ОБАЛДЕЛ- тэн и барабан как новые !!! а секрет в том,что в мануале к стиралке вычитал, что 2-3 раза в год, нужно-- 20 граммов лимонной кислоты засыпать в основной порошкоприемник и включить на максимальную темпиратуру на 1 цикл стирки без отжима и будет Вам счастье!!!
Danila Bagirov Спасибо,попробую.☺👍
1) Константин Старусев, так тщательно все прочистить, как сделал в этом видосике Е. Капец, без разборки невозможно. Но в принципе ещё очень от качества воды зависит, в некоторых случаях всего этого может и не потребоваться, если у вас регион с хорошей подготовкой воды, нормальные трубы, вода без большого количества солей и т.д.
2) Danila Bagirov, какое же это счастье, если за 11 лет поменяны подшипники, помпа и тэн?))))))) У меня стиралка "антонио мерлони", ей 20 лет, настоящая итальянская сборка, за 20 лет не поменяно н и ч е г о, барабан не гремит и не шумит, греет воду исправно, сливает тоже, аморты не разбиты.... Умели делать....
ничем. пока новая если после нескольких стирок какойто дрянью промывать, так и останется чистой, вот только резине это не на пользу
Есть классное средство --Tiret для стиральных машин автоматов .Новинка. Очищает и бак и тэн великолепно!!
Припой не разобьется со временем?
Их уже столько сделано и работают по много лет. Как-то делал себе коробку на ВАЗ, лет 10 назад, этой зимой решил сделать профилактику, 4 плохо включалась (вилку надо было поменять), в общем на этой коробке залужевал в подшипники, с обеих сторон вала. Когда разбирал ели их выбил
наружная поверхность подшипника работает на смятие и кручение и такой металл как олово со временем не выдержит такой нагрузки (как вариант сваркой полуавтоматом прокапать и обработать )
Мужик ты помог многим
Чем помог? убить время и технику?
помог уебать стираоку😂
Главное класс точности подшипника по диаметру не пострадал как и соснсть. слава слава мастерам.
НО на безрибье и рак рыба!!!!
Евгений, подскажи какого типа стиралка самая крепкая?
На мой взгляд, чем проще тем надёжнее. Лучше приспособить помпу к стиралке активаторного типа, и купить отдельную центрифугу, чем столько гемора с автоматом.
МИЛЕ, можно разбить только молотком
Electrolux EWF 1030
Самая крепкая стиралка та, которую не надо чинить... срок службы который 15 и более лет
А что это за зеленый провод с внешней стороны заднего полубака? Гаражные технологии анодирования от коррозии? Первый раз вижу такое на стиралках.
Заземление
Наверное первый раз увидел стиралку? На всех стиралках заземляется барабан, тег, двигатель.
@@igorka1010 Впервые вижу стиралку с заземлением барабана, признаюсь честно. У самого и родственников стиральные машины LG с прямым приводом, и не раз менял подшипники и крестовину. Единственное, где видел заземление наиболее близко к барабану - это ТЭН.
@@slavakuznetsov3918
На Самсунге и пр
А салник можно на герметик посадить?
Подскажите пожалуйста на машинку самсунг какие подшипники нужно?
смотря какая модель
Даже от года выпуска могут отличаться!
Почему так шумят новые подшипники?
Смазка сальниковая оригинальная 50 гр cod.399 бывает желтоватого цвета?Тюбик идёт запечатанным под колпачком или нет?Спасибо за видео,как всегда полезно.
Бывает, но чаще встречается белая. В принципе одно и тоже
герметик весь стирается когда сальник одевается , надо супер клеем , есть супер клей гель то что надо
29:50 дисбаланс уже,что будет при отжиме?!
у меня стиралка( электролюкс) , ей уже 11 лет. за это время поменяна помпа, подшипники и тэн. мастер когда менял тэн , удивленно спросил сколько стиралке и ОБАЛДЕЛ- тэн и барабан как новые !!! а секрет в том,что в мануале к стиралке вычитал, что 2-3 раза в год, нужно-- 20 граммов лимонной кислоты засыпать в основной порошкоприемник и включить на максимальную темпиратуру на 1 цикл стирки без отжима и будет Вам счастье!!!
Danila Bagirov, какое же это счастье, если за 11 лет поменяны подшипники, помпа и тэн?))))))) У меня стиралка "антонио мерлони", ей 20 лет, настоящая итальянская сборка, за 20 лет не поменяно н и ч е г о, барабан не гремит и не шумит, греет воду исправно, сливает тоже, аморты не разбиты.... Умели делать....
у меня была итальянская *хансатик*,брала ее бу шной еще в далеких 2000х.причем хорошо бушную брала.она у нас отслужила 10 лет без единой поломки.да может и дальше работала бы,только мы не сторонники ремонта,как только через дверцу начала выходить пена с кипятком мы ее поменяли.следующая была *Хотпойнт Аристон*аквалтис.семь лет прослужила верой и правдой.тоже без единой поломки.потом начал глючить дисплей,долго разбиралась в причинах,даже задавала вопросы на сайте,пока не решила сама ее осмотреть.вообщем,я ее почистила,промыла шланги,и машинка заработала.но решили не рисковать,купили *Атлант*,пользуемся уже месяца 2,но я ей не доверяю,все время жду какого то подвоха.потому что наблюдаю,как вздрагивает и мигает дисплей при запуске стирки,но посмотрим что дальше будет..
Будь ласка,какая резьба на съемнике?
Резьба мелкая на 14. Сталь по-моему подбирал ХВГ
Спасибо
А если на клей момент сальник посадить?
Клей должен быть водостойким, в принципе момент по идее водостойкий, надо прочитать в инструкции
Скажите ,а каким порошком стирать ,чтоб небыло такого налета и накипи.?
здесь больше зависит всё от воды, а порошок лучше брать именно для стиральных машин автомат. В таких порошках уже присутствуют все присадки, которые нужны
Хороший вопрос. В рамках личного эксперимента раз 8 я стирал в машине без порошка, а в .. аммиаке, 2 грамма аммиака на стирку.
Заливаю 200мл 1% раствора. Вроде нормально.
Соды добавляйте, можно кальционированной
А чем чистили бак?
Щетка по металлу
@@evgentij-pkapec2130 на пластике бака останутся царапины- место лучшего крепления грязи, накипи, порошка, а барабан тем более нельзя, если это не специальная щетка из "нержавейки". Иначе барабан со временем начнет ржаветь
Любой фиксатор резьбы и никакого люфта.
Локтайт анаэробный красный - вечно стоять будет !!! (я про подшипник) :)
Если большой зазор, анаэробные работать не будут
@@koss7210 если большой люфт, то Никакие работать не будут - только перегильзовка и переточка....
Думаю она долго не проработает. Там гнутая ось на крестовине. Видно качается бак при вращении.
Гарчичник из медной фольги и все будет отлично
Два месяца работы машины - это очень даже неплохо. Если допустить в неделю пару стирок по 1,5 часа (итого 3 часа в неделю), то, стало быть, такого ремонта хватит на 480 часов работы машины, то есть на три года.
Что?
Керосиновых дел мастер :))
качество видео отличное но почемуто плывет изображение какбудто качка идет..и на дальнеешей конечно надо назвать марку машинки откуда тот бак в описании к видео
Видео "плывет" так как это побочный эффект электронной стабилизации видео. Без этого все видео тряслось бы как в лихорадке.
"Бак у нас одет ..." и всё замаскировал квадратиками, когда барабан не сел до конца в бак ...
Это бывший сотрудник спецслужб.Тут сплошные секреты и закрытая информация
У него подшипник "луженый " выскочил и места😂
Не накладываю а налаживаю - от слова лажа), наставочка ) и намного попроще), а три раза усыновлять запчасть-вообще огонь!
Автор просто мечет крылатые фразы на право и налево)))
А ремонт интересный.
Господи сколько не нужной фигни. Капец!!! На половине видео выключил. Час на чистку полубака!!!! (Каждого!!!) ты его ушной палочкой чистишь? Не возможно смотреть. Особенно учиться этому. Не дай бог
По вашему мнению, что надежнее из современных стиралок, Бош или Самсунг ?
л-джи
Только LG, десять лет работает, только без наворотов , без Сенсера, чем проще тем лучше
если бош российский с клееным одноразовым баком за ту же цену что и такой же говняный индезит то полюбе лучше самсунг или лыжа, но у них тоже есть свои нюансы:)
Бош НЕМЕЦКИЙ
Профессор Преображенский Где-то заплакала Миле :)
Я в морозилку оба подшипника засунул.....на ночь, зашли очень легко...))))....сальники же без герметоса ставятся....
Отбойник?Это называется ПЫЛЬНИК!
Слишком много ненужной болтовни. Никакого терпения не хватит
😂😂😂
Проще машинку новую купить, чем это все слушать и оплачивать 😊😊😊
Алюминиевый или медный фольге не пробовали
сейчас появился специальный герметик, название не помню
Проволку ага ещё туда напихайте😂
Супер, молоток номер един.
Ами с втулката щом има проблем, защо не я смениш??
Аман от тарикати??
На собачьей мове чтоль пишешь? 😆🤦
@@user-fw2vu5uk1oот души до слёз😂😂😂
А простым силиконовым герметиком нельзя смазать?
нет
интересно бы узнать как этот герметик по свойствам в сравнении.
уксусные что строительный что красный американский автомобильный, очень мягкие и твердеют неделями, при этом остаются маслянистыми и не прочными.
наш казанский уже и твердеет быстрее и прочнее, а через годы может окаменеть.
видел и левак под него, похоже на зубную пасту, по свойствам мел с пластилином, неначто негоден, стоит вдвое дешевле
@@evgentij-pkapec2130 почему нет, можно, его же весчь что хотит то и делает)
Лучше полиуретановый
Ещё пару месяцев поработает)) "Мастера" те ещё)) Мои сочувствия владельцу машины.
А чем вы предложите закрепить наружную обойму подшипника?
@@user-pt4xi2tk1jнакернить посадочное место 100% вариант, штук 200 электродвигателей так собрал все держится и в машине подшипник КПП так же крепил, я думаю и в стиралке прокатит
Спасибо за видео! Вопрос - чем и как закрепить входной патрубок для воды?
Вообще для этого существуют хомуты, которые можно купить в магазине
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо! Но я неправильно задал вопрос -нужно: как закрепить входной патрубок на баке /там нет хрмутов/, и патрубок у меня выскочил со временем из бака?
@@user-tr1zk4gz4m Скорее всего у вас машинка samsung или indesit. Если это samsung то надо покупать новый патрубок, он просто туда вставляется, видимой стёрлась резина. На indesit точно также патрубок просто вставляется в бак. Честно говоря не пойму в чём проблема
@@evgentij-pkapec2130 У меня на samsungе цепляет слегка бак правую сторону трёт об пластмассовый бак крутит не равномерно Ну люфта нет и шума тоже нету при отжиме... Возможно ли это что крестовина треснула?
@@user-ez5jx6vf3t Обычно это так и есть, видимо перегрузили или крестовина сгнила
Уровень воды в баке стиралки должен быть ниже вала! Вода всегда должна быть ниже сальника, и тогда никаких проблем с подшипниками не будет. За уровень набираемой воды отвечает прессостат. В нём причина, а всё остальное уже следствия...
чтоб обойти выроботку положить надо второпластовую шайбу и сальник подымется от барабана шайбу не более трёх миллиметров этого будет достаточно но и двух будет за глаза...
а куда её там подложить?
23 мин. 24 сек видео - Кашу маслом не испортишь, но может быть понос! Пословица))
Не понял что за съёмник, так легко вытащил внутренний подшипник! Я день мучался.
За два месяца новый подшипник так не развалится!!!! Ролик для совсем лохов чтоли? Горе спецы, вместе с "напарником"..... Я угораю......!!!!!!! Про съемники и запрессовку не ведают........ Чтобы вода через подшипники лилась на мотор это надо слишком постараться..........
Да может она набирает пол бака
Здравствуйте. Насколько я знаю, оригинальные подшипники скф, идут в мягкий упаковке.