Видос однозначно информативный! Спасибо. Поэтому я лично предпочитаю авто старые, но без наворотов , смысл некоторых даже дилеры ( шарлатаны) не могут объяснить. Слава труду!!
Приятно смотреть за работой спокойного,уравновешенного,знающего свое дело человека.У нас бы мастера сразу начали ныть что много всего разбирать ....и тд.А потом сказали бы да зачем его менять,сколько тот антифриз стоит ....жаль что вы не в России
Просмотр конечно понравился и очень полезно. Но какой у него вывод? В старом егр где неисправность? И где тесты после замены егорки. что не уходит уровень. Может ставый разобрать и поискать проблему саму?
Привет Артём! Огромное спасибо тебе за видео! У меня такая же проблема с охладителем клапана ЕГР на газели некст с двигателемcummins ISF 2.8 ,но пробег небольшой 80 тысяч километров . Не знаю из какого материала сделан корпус, но он просто развалился от высоких температур((
На Q5 fy 2.0 с салона потихоньку уходит антифриз. ОД говорить, что это норма для вага. Доливаю примерно 500 мл в год на 10000 км. Есть смысл искать проблему?
@@artempankovich так и здесь надо было сначала старый ЕГР проверить на утечку ,если есть то менять а если целый то разбирать дальше снимать ГБЦ,а так может получиться тупая работа.
Видос однозначно информативный! Спасибо. Поэтому я лично предпочитаю авто старые, но без наворотов , смысл некоторых даже дилеры ( шарлатаны) не могут объяснить. Слава труду!!
Kolay gelsin ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık hayırlı işler 🇹🇷👍👏
Приятно смотреть за работой спокойного,уравновешенного,знающего свое дело человека.У нас бы мастера сразу начали ныть что много всего разбирать ....и тд.А потом сказали бы да зачем его менять,сколько тот антифриз стоит ....жаль что вы не в России
Просмотр конечно понравился и очень полезно. Но какой у него вывод? В старом егр где неисправность? И где тесты после замены егорки. что не уходит уровень. Может ставый разобрать и поискать проблему саму?
Привет Артём! Огромное спасибо тебе за видео! У меня такая же проблема с охладителем клапана ЕГР на газели некст с двигателемcummins ISF 2.8 ,но пробег небольшой 80 тысяч километров . Не знаю из какого материала сделан корпус, но он просто развалился от высоких температур((
На Q5 fy 2.0 с салона потихоньку уходит антифриз. ОД говорить, что это норма для вага. Доливаю примерно 500 мл в год на 10000 км. Есть смысл искать проблему?
Лайк до просмотра
Артем, как часто к тебе на ремонт приезжает Lancer 9?
Очень редко.
BARS dichtet leckagen dauerhaft und schützt. В помощь.
😍😍😍😘😘😘❤❤❤
Нет егр - нет проблем😅
Это точно)))
Снятый ЕГР нельзя проверить на утечку?
@@РусланЛапшев-н2э можно. Я показывал в более ранних видео, как делается. В плейлиста "ЕГР" можно найти видео с такой проверкой.
@@artempankovich так и здесь надо было сначала старый ЕГР проверить на утечку ,если есть то менять а если целый то разбирать дальше снимать ГБЦ,а так может получиться тупая работа.
The legend again I am very happy to see you Master Artem🔧⛓️⚙️🗜️🔩⚒️😎