!!! ПРИЗНАКИ ПРОБИТОЙ ПРОКЛАДКИ ГБЦ !!! / CITROEN JUMPER - СИТРОЕН ДЖАМПЕР / 2.2D
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+SrJBSw14...
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Сообщество в VK➡️ superme...
⭐️Песня в видео➡️ drive.google.c...
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️: / @artempankovich
ЗАМІНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ CITROEN JUMPER
AUSTAUSCH DER ZYLINDERDICHTUNG CITROEN JUMPER
WYMIANA USZCZELKI CYLINDRÓW CITROEN JUMPER
В данном видео мы будем производить дефектовку двигателя на автомобиле СИТРОЕН ДЖАМПЕР CITROEN JUMPER 2013 г.в. Автомобиль притащили на СТО с проблемой "не заводится". При осмотре двигателя обнаружили отсутствие антифриза в системе охлаждения.
Антифриз залили в систему, попробовали стартовать - сразу же при старте в расширительном бачке начали появляться пузыри, что свидетельствует о негерметичности системы охлаждения. Вдобавок, при осмотре навесных элементов двигателя, обнаружен расплавленный фланец системы охлаждения, что является признаком очень высокой температуры в системе охлаждения.
Как правило, есть два варианта пробоя системы охлаждения:
Первый, наиболее распространенный - пробой прокладки ГБЦ или трещина в ГБЦ или блоке цилиндров.
Второй - трещина в охладителе ЕГР ( радиатор охлаждения выхлопных газов).
Конечно, начали проверку от того, что легче и быстрее делать - проверили охладитель ЕГР. Он оказался в исправном состоянии. Значит пробило прокладку ГБЦ или что-то в двигателе.
А что в итоге оказалось неисправным, что и как в итоге умерло - об этом данный видеоролик))
ЗАМІНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ PEUGEOT BOXER
AUSTAUSCH DER ZYLINDERDICHTUNG PEUGEOT BOXER
WYMIANA USZCZELKI CYLINDRÓW PEUGEOT BOXER
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich
⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar
⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: ua-cam.com/channels/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bw.htmljoin
Вот бы мне такого мастера найти !? Просто смотрел и отдыхал душой!❤❤❤🎉
Спасибо за полезное видео. Капал антифриз с пластмассового корпуса термостата, тоже немного проглядел, покатался тоже без антифриза, даже датчик температуры не подсказал. Нашёл течь, устранил, вроде ездит, конечно стрёмно уже стало, на сколько хватит не знаю.
Здравствуйте, дым белый стало больше, запах ужасный. Что и где искать? 2013г Ситроен джампер
добого времени подскажите где искать проблему,пежо боксере евро 5 2013 года:На холодную заводится отлично и едет, как только нагрелся до рабочей температуры начинает глохнуть и плохо заводиться.
Привет, смотри регулятор давления топлива на тнвд
И форсунки проверь
Привіт ти молодець все класно і правильно розібрав ітд
Але мотор цей зробити не сильно тяжко і не сильно дорого
Зараз роблю такій самий мотор собі на машину
І скажу ціни в мене в місті
Повна гільзовка 100$
1 поршень нурал 65$
Пастель 222$
Цепь грм комплект 140$
Прокладка гбц 56$
Шліфовка голови 25$
Шліфовку блока ще не зробили ціни не знаю
Перебор головкі 100$
Вкладиши тоже ціни не знаю бо ще не купив
Форсункі 130 € одна
Ще + прокладки різні я думаю ще 100-150$
Тобто не так вже і багато
+ти получяєш новий мотор який буде ще мінімум 300000 тисяч їхати
Мотор цей зробити можна було бажання і чяс.
Вы думаете Артём понимает вашу мойву???? Все вроде по русски пишут, а тут на те выделился...
Привет Артём! Движок сделать конечно можно,или расточить или перегильзовать,каналы прочистить,а сделать это можно при помощи нагрева,чтоб весь этот припёкшийся пластик от туда повытекал,только греть нужно с толком и правильно конечно,а так да,убили ДВС по большому счёту,там паходу ещё и голова от перегрева поведённая,это не трудно проверить,но если да,то это совсем пиздец ей:)
Да, всё можно сделать так, как ты говоришь, но проблема в том, что если останется нагар в каналах высокого давления, который затем начнёт гнать в турбину - она будет постоянно выходить из строя.
@@artempankovich Если есть хороший вариант с контрактником,то лучше уж так,за хороший ремонт у толкового мастера денег тоже уйдёт не мало и плюс запчасти конечно,главное,чтоб задиров не было и с геометрией более-менее.Удачи в ремонтах Артём!
Вообще у них защита от перегрева, при повышении температуры, двигатель выключается. По крайней мере у меня так на евро 4.
У меня на евро 4 нет такого, у товарища тоже как у вас
Была такая херня на Jumper 2008 ,я подумал, что это случайность. Как-то перегрелся, один раз за 10 лет и она заглохла на ходу.
Да ,жарили по взрослому.
Артек тае пожалусто номер свое
Обленились все, делать не хотят.Поменять каждый может, спрос большой вот и выпендриваетесь.