Como ya dije .... La presentación y prueba soberbia.... Pero..... Que problema tiene la marca con el aluminio ??? He tenido la lynx en aluminio y encantado.... pero ... creo que no es necesario que diga ... que el aluminio tiene mucha "vida"... y ya no hablemos del M5 de specialized .. y del peso, la diferencia es casi ridícula. Van a "matar" el aluminio ???
Qué buena decisión ha tomado BH. Yo fui uno de los que descartó la bici por tener solo un portabidón y ahora, con lo bonita que es, siendo marca nacional y el buen funcionamiento que tiene; yo me tiraría de cabeza a por esta bicicleta. Y sinceramente, creo que tampoco se han subido demasiado a la parra con los precios, teniendo en cuenta que son bicis de gama alta.
Felicidades por el canal🎉. Cada vídeo se confirma que estas un paso por delante en información real y valiosa del ciclismo … útil para los aficionados de todos los niveles
Muy buen análisis Isma. De hecho yo el año pasado compré la BH Lynx Race Evo TL anterior a este modelo y tengo que decir que me costó convencerme porque lo de llevar solo 1 bidón no me convencía, pero al final acabé comprándola y estoy encantado con ella, es una bicicleta muy muy cómoda para los que somos unos palos técnicamente, nos ayuda muchísimo. Vale que quizá no es de las mas livianas del mercado, pero el sistema split pivot es una autentica gozada, prefiero tener algo mas de peso y que me ayude la bicicleta en todo momento y lea perfecto el terreno. Se aprecia que hayan mejorado pero aun creo q podrian limar mas el peso del cuadro, de alguna manera... Por lo demas contentísimo con este bicicletón desde el dia que la compre
Técnicamente, el mejor análisis de todos los publicados simultáneamente el viernes. Felicidades Ismael. La bicicleta a mi me ha convencido y pasa al grupo de candidatas para la próxima
Pues nos encantaría poder hacer una comparativa directa a la vez con ambas bicis... a ver si la podemos plantear ahora que las dos están prácticamente acabadas de lanzar
Hoombreee!! Un análisis que nombra patilla UDH, pedalier pres fit, pero nada del cable del amortiguador. Aun asi, como siempre Isma, impecable. Reducir peso en el cierre de la tija se puede perdonar por la herramienta de la dirección 🤣. Es una maquinon en su conjunto
Hola! el tema del cable del amortiguador... Todas las marcas lo integrarían, pero la mayoría se encuentran con una patente de Orbea al respecto que complica las cosas...gracias por comentar!
La review está dpm Ismael, como siempre un 10, la BH es un bicicletón pero 4800 la más barata...........la gente al final mira por la pela, (la mayoría) y buscarán otro modelo más económico, una spark por ejemplo arranca en 3700.......por poner un ejemplo, en mi ciudad hay una o 2 Bh Linx por ejemplo, Oiz, Spark, y demás hay un montón, que eso hace la BH más exclusiva pero.........
La spark es más cara q la lynx, no obstante el precio de esta lynx se acerca peligrosamente a las marcas caras de todo la vida. Las bicis no van destinadas al españolito Medio, al igual q hace años q pasaron a ser prohibitivas en todo Latinoamérica
Muy buenas Ismael!!!! Son muy buenas las mejoras y lo as explicado súper bien......sobre las mejoras de ésta bicicleta : y su demandados porta bidones👌( en talla s no) la herramienta Fit muy original Aunque yo no lo usaría, la mejora de la pipa más pequeña y el guiado interno mejorado está muy bien, cómo está también sus nuevas geometrías , el Split pivot y el color és una preciosidad, dicho esto y por poner algún pero cómo se les ocurre poner el puente q une las dos bainas superiores del tren trasero, ( para dar más rigidez al tirante trasero y el conjunto Split pivot?) entiendo que será éso, en los vídeos he visto como la suspensión trasera cuándo trabaja al máximo y hace tope pasa rozando el tubo orizontal con el puente bufffff por no decir también lo cerca q pasa de la cubierta , a unos 15mm? Ahí se puede acumular mucho barro o peor aún se puede partir sí te viene una piedra en los tacos con la misma acumulación de barro dicho anteriormente, y luego otra cosa muy pesada para el dineral que cuesta, ruedas y componentes según los bolsillos, yo personalmente no me la compraría por éstos últimos detalles y por q mí MTB está orientado de otra manera más pistera pero vamos la bicicleta está muy bien, un saludo 😉
Como siempre el mejor test de una bici, pero claro como siempre los precios desorbitados, 6000€ la de 120, se les ha ido de las manos , existen otros modelos por unos 1500 € menos
Una pregunta, confio en isma como tester top español, pero la rigidez del triángulo trasero no puede verse afectada también por las llantas? Buen video, bici preciosa con un color que es un acierto. Saludos!
Por supuesto, la sensación de rigidez de la parte trasera también tiene que ver con la rueda, pero la rigidez del cuadro y la rigidez de la rueda se perciben de diferente forma sobre el terreno. De hecho, en el vídeo se comenta que con el cuadro a tan buen nivel de rigidez las ruedas van a pasar a ser un elemento clave. Sobre todo porque ahí es bueno tener un equilibrio entre rigidez y flexibilidad controlada...
Ismael mójate un poquito que estamos en verano! 😅😅 Si mañana tuvieras que comprar una bici teniendo en cuanta que has podido probar ambas...Orbea Oiz 2023 o BH Lynx 2024?
Pues, siempre que hay que elegir entre dos bicis cada caso es diferente. Y no es por no mojarnos... pero cada biker tiene preferencia por un tipo de sensaciones en marcha, por un tipo de terreno, le da diferente importancia al peso... En el pasado hicimos un vídeo que hablaba de cómo escoger la mejor bici para cada biker e iba un poco de eso (está en el canal). Dicho esto, lo justo sería poder hacer una comparativa con las dos bicis a la vez, especialmente en modelos donde pequeños matices pueden inclinar la decisión de compra.
No tengo mucha idea del tema "peso", pero si esta BH pesa 10,5 kg para el equipo de competición, cuanto pesaría una bicicleta "peso pluma" en las mismas condiciones de competición profesional de otros equipos? mucho menos?
A mi la Lynx Race 2022 me ha decepcionado un poco, y esta nueva 2024 0:04 modifica un punto esencial: el REACH!, considero que en modelo anterior es demasiado corto (y no se soluciona con la potencia, ya que cambia demasiado la sensación al bajar). Las geometrías se parecen muchísimo a la nueva OIZ… (que cuando las vi, me parecieron mucho más lógicas). Saludos 🖖
Pintaza la verdad, respecto a la Oiz, bajando esta podría estar un punto por encima? O estan muy parejas? La transition Spur seria mi xcm bajadora...pero solo un portabidon y nada de bloqueos, que en pista puras o asfalto mola. Aproximadamente que puede pesar el montaje LT con Xt o xtr 11.5? Estaria bien saber en esos modelos. La herramienta cuanto suma? Por último BH tiene alguna pieza para el gps integrado por delante del manillar ? Que raro no saquen un manillar y potencia integrado, creo orbea trabaja en uno. Saludos y molaría una batalla Oiz Vs Lynx Lt, posiblemente las mejores bicis de nuestro pais o las más representativas en XC
Pues del manillar... algo hemos visto 😉 Poder hacer esa comparativa sería genial la verdad, a veces el problema es conseguir las bicis en el mismo periodo de tiempo, que no suele ser fácil de coordinar. Saludos!
Pregunta:: si no han modificado el cusdro y la opcion de poner un segundo bidón, es gracias a la pieza del portabidon.., se puede poner en el modelo anterior?? Si ya se que habría que agujerear el cuadro pero afectaría / es aconsejable o no? En su rendimiento??????
Sí sí, el cuadro si lo han modificado, si te fijas el tubo es más recto y la zona del pedalier más fina, además de tener un poco de curva en el tubo diagonal, todo para lograr el espacio para conseguir poner los 2 bidones. Agujerear el cuadro nunca es buena idea...
El dia que necesitas mas agua te llevas el camel back. De echo yo no llevo ni porta bidon. Siempre mi camel back. A menos que compitas nunca he entendido condicionar la compra de una mtb a poder llevar 2 bidones.
Por nuestra parte, nos parece algo extremo no comprar una bici que te encaja por el tema de los dos bidones, pero comprendemos que cada usuario puede dar importancia a temas diferentes. Y por ello, estamos seguros que aunque no sea la novedad que más nos emociona, el tema de los 2 portabidones seguro que les permite ampliar ventas a usuarios que la descartaban
@@esmountainbikeademas, si no entran dos bidones en el cuadro, siempre se podria poner el segundo en la parte trasera del sillin, no? Para mi desde luego no es un punto determinante para decantarme por un modelo.
Cómo la bmc foustroke nueva, nada. A la vanguardia de la Tecnología. La he comprado y he vendido la scalpel y es una maravilla. Autodrop una barbaridad. Esta debe ir bien también pero otra más...
El peso nos lo facilitó la marca, ni lo hemos podido pesar ni lo hemos visto pesado en directo. El nuevo Fox Float SL pesa 235 gramos, así que con amortiguador estaría en 2.185 gramos
Pues le e echado la cruz a la marca ya que e tenido que mandar a la basura mi lynx race de 2018 por que no me facilitaban la compra de un basculante el cual no entra en la garantia de por vida que te ofrecen
@@albertorodriguez8997 si bastante grave a ellos solo les interesa vender bicis nuevas y no todo el mundo tenemos 3 o 4 mil euros para gastar cada x años y ahora me e pasado a rockrider xc500s me me a costado la mitad que la bh y tanto cuadro como basculante lo cubre la garantia
@@esmountainbike pues creo que deberíais mojaros un poco en el tema de garantias y como cumplen o no las marcas o el repuesto post venta pasado unos años logicos
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Que maravilla de análisis Isma, casi a la altura del prota al que persigues al final del video con el maillot de campeón de Luxemburgo 🇱🇺
Lleva el maillot de campeón de cardedeu creemos
El mejor análisis, como siempre y encima en un escenario de Copa del Mundo (Val di Sole). Buenísimo.
Gracias!!!! :) Una gozada rodar por el circuito
Como siempre...
Una presentación de lujo.
Preciosa... pero los precios
Prohibitivos y al mismo nivel
Que una buena moto de enduro
Como ya dije ....
La presentación y prueba soberbia....
Pero.....
Que problema tiene la marca con el aluminio ???
He tenido la lynx en aluminio y encantado.... pero ... creo que no es necesario que diga ... que el aluminio tiene mucha "vida"... y ya no hablemos del M5 de specialized .. y del peso, la diferencia es casi ridícula.
Van a "matar" el aluminio ???
0:06 0:09
Qué buena decisión ha tomado BH. Yo fui uno de los que descartó la bici por tener solo un portabidón y ahora, con lo bonita que es, siendo marca nacional y el buen funcionamiento que tiene; yo me tiraría de cabeza a por esta bicicleta. Y sinceramente, creo que tampoco se han subido demasiado a la parra con los precios, teniendo en cuenta que son bicis de gama alta.
Creemos que acabarán sacando el cuadro también en el carbono "barato" y ahí seguro que consiguen bajar el precio aún más. Gracias por comentar! :)
Me alegro por la marca. Recuerdo mi BH Coronas de aquellos tiempos....
Que míticas!
Ismael que gusto da ver tus vídeos y análisis !!
Un crack
GRACIAS :)
Como siempre, eres el n1, bajando y haciendonos estas explicaciones de los productos que testeas. (Songuku nivel Dios)
Gracias por vernos y comentar :)
Excelente video Isma, saludos desde Monterrey, México!
Mil gracias!
Yo amo cada lanzamiento qué las marca hacen, son hermosas y esta no se queda para nada atrás 🤩👍!!
Fantástico video y explicación Isma, como siempre. Enhorabuena!! Y gracias por vuestro trabajo
Muchas gracias! :)
Felicidades por el canal🎉.
Cada vídeo se confirma que estas un paso por delante en información real y valiosa del ciclismo … útil para los aficionados de todos los niveles
MUCHAS GRACIAS :)
Excelente vídeo como siempre! Enhorabuena! Tienes que probar y dejarnos un vídeo review de la nueva Berria Bravo!!
Muy buen análisis Isma. De hecho yo el año pasado compré la BH Lynx Race Evo TL anterior a este modelo y tengo que decir que me costó convencerme porque lo de llevar solo 1 bidón no me convencía, pero al final acabé comprándola y estoy encantado con ella, es una bicicleta muy muy cómoda para los que somos unos palos técnicamente, nos ayuda muchísimo. Vale que quizá no es de las mas livianas del mercado, pero el sistema split pivot es una autentica gozada, prefiero tener algo mas de peso y que me ayude la bicicleta en todo momento y lea perfecto el terreno. Se aprecia que hayan mejorado pero aun creo q podrian limar mas el peso del cuadro, de alguna manera... Por lo demas contentísimo con este bicicletón desde el dia que la compre
Todo genial, esperemos que la disponibilidad de esta nueva BH sea mejor que la anterior que para adquirirla había que encomendarse a...... Saludos
Suponemos que en los últimos años había problemas de disponibilidad de material. A ver si ahora está regularizado con la nueva :)
Grande Ismael, dinos cuales son esas bicis que completan el top 3 de dobles más rígidas.
Técnicamente, el mejor análisis de todos los publicados simultáneamente el viernes. Felicidades Ismael.
La bicicleta a mi me ha convencido y pasa al grupo de candidatas para la próxima
Muchísimas gracias! Por vernos y por comentar :)
Tu análisis el mejor como siempre. Y puntual a las 12.00, que no todos saben mirar el reloj no?
Tenemos el reloj al día jejeje gracias por vernos y comentar :)
El mejor canal de UA-cam para mi
🙌🙌🙌
No se sabe como va una bici hasta que lo describes, como siempre gran trabajo. 💪📸
GRACIAS!!!! :)
Gran reportaje como siempre. Isma todavía se maneja bien por los exigentes circuitos de la WC. Quien tuvo, retuvo!
Si llega a tener los puntos UCI se apunta a correr 😅
Enhorabuena por el gran video que has echo, ahora, por cual te decantarias ? BH lynx - orbea oiz...
Pues nos encantaría poder hacer una comparativa directa a la vez con ambas bicis... a ver si la podemos plantear ahora que las dos están prácticamente acabadas de lanzar
@@esmountainbike esperando con ansias ese vídeo👍
Pufffff que gran análisis!!!! Gracias por estos vídeos y por explicarlo todo tan entendible!
A ti por vernos y comentar :)
Hace años que voy detrás de una, con mi 1,85 y 95 kg y viviendo en Benicassim..... creo que es mi bici!
En terreno de piedras como el que tienes... será un bicicletón! :)
excelente bicicleta BH Coloma púes veo las competiciones de MTB y le hago mucha fuerza al equipo de David Valero y sus compañeros
Gran test como siempre y mejor cada vez Ismael. Como bien dices al final si su logo no fuese BH estaría en el top 1 fijo.
GRACIAS!! :)
Hoombreee!! Un análisis que nombra patilla UDH, pedalier pres fit, pero nada del cable del amortiguador. Aun asi, como siempre Isma, impecable. Reducir peso en el cierre de la tija se puede perdonar por la herramienta de la dirección 🤣. Es una maquinon en su conjunto
Hola! el tema del cable del amortiguador... Todas las marcas lo integrarían, pero la mayoría se encuentran con una patente de Orbea al respecto que complica las cosas...gracias por comentar!
La review está dpm Ismael, como siempre un 10, la BH es un bicicletón pero 4800 la más barata...........la gente al final mira por la pela, (la mayoría) y buscarán otro modelo más económico, una spark por ejemplo arranca en 3700.......por poner un ejemplo, en mi ciudad hay una o 2 Bh Linx por ejemplo, Oiz, Spark, y demás hay un montón, que eso hace la BH más exclusiva pero.........
La spark es más cara q la lynx, no obstante el precio de esta lynx se acerca peligrosamente a las marcas caras de todo la vida. Las bicis no van destinadas al españolito Medio, al igual q hace años q pasaron a ser prohibitivas en todo Latinoamérica
Bueno... el tema de los precios... pues son los que son, poco más que explicarlos podemos hacer :(
La primera bici que me robaron era una bh, que tiempos aquellos
Muy buenas Ismael!!!!
Son muy buenas las mejoras y lo as explicado súper bien......sobre las mejoras de ésta bicicleta : y su demandados porta bidones👌( en talla s no) la herramienta Fit muy original Aunque yo no lo usaría, la mejora de la pipa más pequeña y el guiado interno mejorado está muy bien, cómo está también sus nuevas geometrías , el Split pivot y el color és una preciosidad, dicho esto y por poner algún pero cómo se les ocurre poner el puente q une las dos bainas superiores del tren trasero, ( para dar más rigidez al tirante trasero y el conjunto Split pivot?) entiendo que será éso, en los vídeos he visto como la suspensión trasera cuándo trabaja al máximo y hace tope pasa rozando el tubo orizontal con el puente bufffff por no decir también lo cerca q pasa de la cubierta , a unos 15mm? Ahí se puede acumular mucho barro o peor aún se puede partir sí te viene una piedra en los tacos con la misma acumulación de barro dicho anteriormente, y luego otra cosa muy pesada para el dineral que cuesta, ruedas y componentes según los bolsillos, yo personalmente no me la compraría por éstos últimos detalles y por q mí MTB está orientado de otra manera más pistera pero vamos la bicicleta está muy bien, un saludo 😉
Y cual seria esa lista top 3 de las dobles mas rigidas?... O ya puestos top5 😜
Esperamos a que Isma nos lo pase... jejeje
Como siempre el mejor test de una bici, pero claro como siempre los precios desorbitados, 6000€ la de 120, se les ha ido de las manos , existen otros modelos por unos 1500 € menos
Ya.. los precios... pues son los que son... a ver si lanzan el cuadro en el segundo carbono también
ciao! nice review. which one do you prefer: bmc fourstroke or this bh lynx race? 👍
Buenas Isma!
Genial la review, cómo todas!😊
Una pregunta :
Hay mucha diferencia entre esta nueva Bh y la scalpel?
Hola! pues la Scalpel también pedalea bastante bien, pero en ese aspecto la BH la supera, esa sería la diferencia más grandes entre ambas :)
@@esmountainbike gracias!!
Me gustaria saber comol lidia el el pivote del eje de la rueda trasera con los nuevos desviadores de sram sin patilla con ese apriete tan fuerte
TOP ARRIBA ESPAÑA
Una pregunta, confio en isma como tester top español, pero la rigidez del triángulo trasero no puede verse afectada también por las llantas? Buen video, bici preciosa con un color que es un acierto. Saludos!
Por supuesto, la sensación de rigidez de la parte trasera también tiene que ver con la rueda, pero la rigidez del cuadro y la rigidez de la rueda se perciben de diferente forma sobre el terreno. De hecho, en el vídeo se comenta que con el cuadro a tan buen nivel de rigidez las ruedas van a pasar a ser un elemento clave. Sobre todo porque ahí es bueno tener un equilibrio entre rigidez y flexibilidad controlada...
Ismael mójate un poquito que estamos en verano! 😅😅
Si mañana tuvieras que comprar una bici teniendo en cuanta que has podido probar ambas...Orbea Oiz 2023 o BH Lynx 2024?
A mi estéticamente me gusta más la oiz, pero creo q en todo lo demás la lynx le da por todos lados(sin ir la oiz mal)
Pues, siempre que hay que elegir entre dos bicis cada caso es diferente. Y no es por no mojarnos... pero cada biker tiene preferencia por un tipo de sensaciones en marcha, por un tipo de terreno, le da diferente importancia al peso... En el pasado hicimos un vídeo que hablaba de cómo escoger la mejor bici para cada biker e iba un poco de eso (está en el canal). Dicho esto, lo justo sería poder hacer una comparativa con las dos bicis a la vez, especialmente en modelos donde pequeños matices pueden inclinar la decisión de compra.
Entiendo que son dos conceptos distintos, pero como compararías esta con la Oiz?
Bella 👌
muchoooooo
No tengo mucha idea del tema "peso", pero si esta BH pesa 10,5 kg para el equipo de competición, cuanto pesaría una bicicleta "peso pluma" en las mismas condiciones de competición profesional de otros equipos? mucho menos?
Pues la mayoría de bicis de equipos pros que hemos pesado están alrededor de los 10,5 kg. Hay alguna excpeción más ligera, pero muy pocas
A mi la Lynx Race 2022 me ha decepcionado un poco, y esta nueva 2024 0:04 modifica un punto esencial: el REACH!, considero que en modelo anterior es demasiado corto (y no se soluciona con la potencia, ya que cambia demasiado la sensación al bajar). Las geometrías se parecen muchísimo a la nueva OIZ… (que cuando las vi, me parecieron mucho más lógicas).
Saludos 🖖
En esta el reach tiene una medida bastante habitual, aunque tampoco extrema. Saludos!
Es importante como nombras lo del peso, haya quien no le damos muy importancia, pero también hay que hablar de precios. Igual eso es para otro vídeo.
Estamos preparando uno de test de larga duración y saldrá toda la gama 2024 😉
pues parece que al final la LT 9.0 no serán 5.699€ sino 6.299€... y aún se extrañan de que vendan poco.
Sí, cierto, la LT 9.0 son 6.299
Pintaza la verdad, respecto a la Oiz, bajando esta podría estar un punto por encima? O estan muy parejas?
La transition Spur seria mi xcm bajadora...pero solo un portabidon y nada de bloqueos, que en pista puras o asfalto mola.
Aproximadamente que puede pesar el montaje LT con Xt o xtr 11.5? Estaria bien saber en esos modelos.
La herramienta cuanto suma?
Por último BH tiene alguna pieza para el gps integrado por delante del manillar ? Que raro no saquen un manillar y potencia integrado, creo orbea trabaja en uno.
Saludos y molaría una batalla Oiz Vs Lynx Lt, posiblemente las mejores bicis de nuestro pais o las más representativas en XC
Pues del manillar... algo hemos visto 😉
Poder hacer esa comparativa sería genial la verdad, a veces el problema es conseguir las bicis en el mismo periodo de tiempo, que no suele ser fácil de coordinar. Saludos!
Se puede hacer trail agresivo con ella?
10.000 € Dios santo!
Como en todo, hay más modelos/montajes además de la tope de gama :)
Ciao, secondo voi la nuova Scalpel che avete appena provato è molto meglio di questa BH? Grazie
Top 3 de esas dobles más rigidas
Pregunta:: si no han modificado el cusdro y la opcion de poner un segundo bidón, es gracias a la pieza del portabidon.., se puede poner en el modelo anterior?? Si ya se que habría que agujerear el cuadro pero afectaría / es aconsejable o no? En su rendimiento??????
Sí sí, el cuadro si lo han modificado, si te fijas el tubo es más recto y la zona del pedalier más fina, además de tener un poco de curva en el tubo diagonal, todo para lograr el espacio para conseguir poner los 2 bidones. Agujerear el cuadro nunca es buena idea...
@@esmountainbike seguiremos con la
Mochila en días calurosos 😝😝, no sufráis , los agujeros a la pared
jejeje los agujeros a la pared nos parece bien jejeje
Es preciosa!! Yo quiero una....pero no podrá ser...adivinar porqué....🥹🥹🥹
:(
No la envían a domicilio? 🤔
como siempre... el problema es que esta bici no vende kit de cuadro suelto, al igual que la mayoría de marcas. Por el resto tiene pintaza
Ya.. la opción de cuadro suelto da mucho juego pero no la ofrecen muchas marcas. En el pasado era habitual comprar solo los cuadros
Cual es la diferencia entre dos bidones de 500c o 1 bidon de 1l?
El dia que necesitas mas agua te llevas el camel back. De echo yo no llevo ni porta bidon. Siempre mi camel back. A menos que compitas nunca he entendido condicionar la compra de una mtb a poder llevar 2 bidones.
Por nuestra parte, nos parece algo extremo no comprar una bici que te encaja por el tema de los dos bidones, pero comprendemos que cada usuario puede dar importancia a temas diferentes. Y por ello, estamos seguros que aunque no sea la novedad que más nos emociona, el tema de los 2 portabidones seguro que les permite ampliar ventas a usuarios que la descartaban
@@esmountainbikeademas, si no entran dos bidones en el cuadro, siempre se podria poner el segundo en la parte trasera del sillin, no? Para mi desde luego no es un punto determinante para decantarme por un modelo.
Cómo la bmc foustroke nueva, nada. A la vanguardia de la Tecnología.
La he comprado y he vendido la scalpel y es una maravilla.
Autodrop una barbaridad.
Esta debe ir bien también pero otra más...
Si viste nuestro vídeo de la Fourstroke seguro que ahora entiendes perfectamente todo lo que explicábamos y que tanto nos gustó de ella :)
Me pillo la de 9999€, ponme dos.
Otras 2 para mí. Si están tiradas de precio! 😂😂😂
Esas marcas deberían aprovechar que no son conocidas para vender mas barato solo asi
Bh existe desde hace más de 70 años
Hola si tienen importaciones de esas vicicletas por colonbia
Deberias de decir el peso total del cuadro con amortiguador, en otras reseñas te mandas con todo y en esta reseña no....
El peso nos lo facilitó la marca, ni lo hemos podido pesar ni lo hemos visto pesado en directo. El nuevo Fox Float SL pesa 235 gramos, así que con amortiguador estaría en 2.185 gramos
Bicilab pesa el cuadro de Antonio Ortiz y son 2,04kg añade el amorto ahora. De todas formas BICICLETONNNN
Entonces pesa el cuadro igual que el del año 2021?
Sí, el peso es prácticamente el mismo
Me suena que era la misma cifra 1950g
yo creo que el nuevo sram xx no entra en esta bici, por el split pivot
Sí, de hecho hay varias imágenes de una montada con SRAM XX SL que usamos durante algunos días
@@esmountainbike gracias, tenia esa duda..
Desde el módico precio de 5mil € 🤭💀
chapuza
Descartar una bici por que solo tenga un porta bidón tiene tela jaja...
Bueno... nosotros tampoco lo haríamos, pero hay que entender que cada persona tiene sus prioridades :)
Demasiado cara a mi me gustaría ver qué tal voy con bh pero con estos precios se te quitan las ganas
tanto se puede decir de una bici???? si fuera lamborgini son 2 horas minimo de verborrea
De hecho se puede decir bastante más, pero intentamos ser breves, todo depende de lo que te interese un tema 😉
*ATTENZIONE* misure e pesi dichiarati non corrispondono ai reali!👎
Pues le e echado la cruz a la marca ya que e tenido que mandar a la basura mi lynx race de 2018 por que no me facilitaban la compra de un basculante el cual no entra en la garantia de por vida que te ofrecen
Esto es grave. De verdad q no entiendo cómo hacen estás cagadas las marcas
Ahí ya no nos podemos meter ni tenemos forma de valorar el servicio post venta :(
@@albertorodriguez8997 si bastante grave a ellos solo les interesa vender bicis nuevas y no todo el mundo tenemos 3 o 4 mil euros para gastar cada x años y ahora me e pasado a rockrider xc500s me me a costado la mitad que la bh y tanto cuadro como basculante lo cubre la garantia
@@esmountainbike pues creo que deberíais mojaros un poco en el tema de garantias y como cumplen o no las marcas o el repuesto post venta pasado unos años logicos
Yey! It can now accomodate 2 water bottle🫶🫶🫶
yeah! Finally!