The return of the Honda Dio 120cc
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2023
- Rebuilding cylinder and piston after overheating, replacing carburetor seat and shutoff needle, adjusting fuel level, replacing main fuel jets in Dellorto 28 PHBH carburetor.
Engine Honda Dio AF18E :
54mm piston
Crankshaft stroke 52,6mm
In the next videos transmission tuning and possibly gearbox replacement.
Other social media linktr.ee/samodel
Email makulaturafis@icloud.com
Drag Racing Honda Dio ua-cam.com/users/n4smotorwerx
Олег, пиши название к вмдео на англ и через | на рус или укр. Не забывай про описания видео, минимум 2к символов. Описание можешь писать через чат gpt. Жду 1млн подписчиков 😉
Follow N4S Motorwerx people. Hes the man. Thanks Samodel for another cool video.
Олег, а почему бы не подключить перелив с карбюратора обратно в бак чтоб бензин на землю не лился, конструкция веть позволяет
Hi, do you know why it soft seized caused by heat? He took material of the piston , was it to tight in the bore being a rebuild ? l went to your recommend site , thank you .@@MrJermbob
@@user-vt4ou5gd4nذش#😊#😊😊
С возвращением самодел представляю как было трудно тебе в сегодняшние времена но рад что ты стараешься делать для нас качественный контент! ❤
いつも楽しい動画をありがとう！次も楽しみだ！
日本から
こんにちはいものかわからない、というスクーターで駆動、ロシアでの駆動にはホンダdioまたはヤマハているということでもある鈴木もあるんですが、そのよう。 どのサーバーを運転しているのか教えてください。 非常に興味深い ❤
Спасибо, что стараешься для нас в эти непростые времена, мирного неба! Ждём новых видео)
Олег, поздравляю с возвращением, без тебя эти будни совсем не те
Welcome back🎉
Класное кино 👍👍👍
Welcome back ❤❤
Мир твоему дому, Самодел! Спасибо за видео!
I watch your videos from the first Video I watch from Iraq❤❤
Уже жду следующее видео, красавчик Олежка👍
super video samodel
Thanks
Первый
🥇
Por fin!!! Estaba esperando esta actualización sobre el proyecto! Saludos desde Argentina
Samodel grande, gracias por tu gran contenido. Sigue fuerte.
Some of scooter freaks in Japan put cupper tubes in cylinder fin to increase heat capacity. Good luck, Samodel.
Haleluiaa a new Samodel video :D missed your videos!
Возвращение тебя на канал, а Дио так ради кайфа😊
А я живу на Тайване где делают детали Dio и тут очень популярна на Dio50, молодые и пожилые все нравится Dio.
Как жалка что в Россие детали и Dio трудно получить и купить.
Здравия 🤝спасибо за ваши труды, конь огонь😂
💥👍
👋👍😊
Мне нравятся ваши видео - вы очень талантливы в восстановлении и исправлении.
На поршне,рекомендую,сделать по паре отверстий Ф2мм,в местах ,которые находятся как раз в местах прихватов.Если ориентироваться по цилиндру,,то они должны располагатся в районе перемычек между краями выпускного и продувочных окон,и так же само-между пятым продувочным и боковыми продувочными.Это даст больше смазки в проблемные места.Так же на поршне,в месте прихватов,делатся надфилем Х-образные насечки,для задержки смазки.
Хорошая идея 👍
ЕСТЬ ТАКОЕ ПОНЯТИЕ КАК ОБКАТКА ГОЛОВЫ@@Samodel
Que bien sam gracias por subir un nuevo video. No descuides este canal. Es de mis favoritos. Me compre una scooter por tus videos. Jajaj saludos desde Argentina.
Gracias! Saludos
haven't seen you for a long time!
We missed your videos brother! The type of seizure you suffered is caused by temperature shock, it can be identified by the equally spaced marks on piston. Your aluminium piston expands much faster than the cast iron cylinder head. You will need to install a temperature gauge and monitor, especially when wide open throttle! Good luck
Very nice! That 145 fattened it up 😂
Brother fabrica tu propio block y culata para esa Honda Dio refrigerada con agua seria genial aumentar esos transfer
❤
Samodel you are the best on UA-cam 🔝💯
На базу
👍
One❤❤❤❤
So glad your back
Олег легенда🔥
my compliments for your superior sound quality of your video's. greets from netherlands
Can't believe I only now have discovered your channel. You've done more for my understanding of variators & clutches for scooters without saying a word than dozens and dozens of "how-to" videos I've pored over. You're the "JohnnyQ90" of the scooter world.
Saludos desde México amigo muy buenos tus videos y tú aportación gracias 🫂🙏
круто😀
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Олег, с возвращением! Мы все переживали за тебя, так как понимаем как сейчас трудно из-за ситуацию в мире
Творческих успехов и процветания!
Причем здесь мир? Это рашисты обстреливают и оккупируют города Украины! Пуйла за это давно ждут в Гаге!
*Вітаю з поверненням Олег, дуже сумував без твоїх відео, будь ласка, продовжуй знімати й далі❤*
I've watched all your videos n all are really great is there any way we can buy one of your modified scooter?
Абалдеть - блудный сын вернулся в гараж
When you set the float level you want to tilt the carb so that you don't compress the float needle spring, otherwise you can run the bike too lean or too rich because adjustments are now way out of spec.
Happened to me once, and an old mechanic taught me the difference.
👍🇺🇦
and big thanks for the subtitles👍👍👍
W końcu Bracie 👏👏
Cảm ơn anh vì đã phiên dịch!
Que bom que voltou
I was waiting for your videos from japan
Благодарю тебя.
for me there was a lack of 2t oil, the rebuilt engine recommends 70 ml of 2t oil per liter, until it softens, then you can return to the normal 50 ml. like ^^
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👍🏻👍🏻
Лютая телега 👍
Круто!!
ооо! годный контент!
Ва появился заживëм теперь класс 👍👍👍👌✌💯💎
Usted es diabolico... lo felicito.
Олежка держитесь мы не все такие!
good video friend, I have learned a lot from your videos, it's just that sometimes I don't have the necessary tools and quality spare parts, but I do what I can with my Yamaha Jog 50cc
Hello Oleg👋 what a nice video👍👍👍 good job i😀 of next video best wishes
Олег,ты молодец,спасибо большое за возвращение,жду второго канала,больше разговорных видео!!!!
Finally a new Video.
The cylinder itself is not the problem, i think the piston is bad quality. It expand too much. An i think it will be better you make an spacer for your cylinder Base instead of the head. It seems like that was the issue from a piston tipper, too.
Need to add more oil when mixing gas also try putting a space below inside
🏆🏆🏆🏆👍👍👍👍
Good❤
Попробуй дисульфид молибдена втереть в гильзу, или обкатать с ним на холодную, он создаст защитную пленку и по идее не будет задирать. Мелкодисперсный в банках продавался, грамм по 200, я раньше использовал, при сборке моторов. Хонинговка, на сотку-полтары увеличит зазор, будет полезно, для нагруженного движка. Насмотрелся видео твоих, купил себе тоже скутер, 4т, 50 кубиков, Сузуки Аддрис😁.
😊salut Samo !
Bien vu le reglage de la hauteur du flotteur ( niveau de cuve du carburateur) c'est très important !
As tu vérifié lors du montage de ton piston que tu as " sauvé " le jeu à la coupe, tu dois avoir minimum 0.2 mm/ 0.25 pour un piston à 2 segments et 0.15/ 0.20mm pour un piston mono segment. C'est très important de le vérifier pour ne pas bloquer le moteur lorsque le moteur chauffe 😉✌
+ le cc est haut plus la coupe au segment doit être en equation ;) moi sur des moteur 80cc mono je suis déja au 0.20 à 0.25 donc lui diametre 54 ces + 0.30mm ;)
@@benoitcrokaert2321 tout à fait d'accord Benoit !🙂✌😉
Mình đến từ Việt Nam rất thích xem bạn sửa xe dio
ハイギヤーですね。！！次
it was because of the carburator leak that the cylinder blocked ? nice vid as always ☺
stage 6 choke cable! nice
Had to stop when you started messing with that scored piston. What a bodge
مبدع ❤❤❤❤
Finalmente
Good👍👍👍👍👍👍👍🌹
Opłacało się czekać tyle czasu.Pozdrawiam z Polski
👊😎👍
Твой джог на атене рейсинг подрывнее
Bro I love two stroke engines
Quel lavoretto fatto sul pistone in quel modo non so quanto sia perfetto ad ogni modo ci sei mancato
You need more oil in premix petrol.
2 stroke piston jamming is usually happens due to overheating.
I use acetone and to solve the problems I had to understand the carburetor, it causes problems in the float valve needle. There is rubber that decomposes and clogs the valve, which means that no gasoline or acetone gets into the engine. I have this valve needle up to the half exactly shortened and small sprayed only the right PTFE spritt filter from Bosch is missing then everything is no longer a problem ;) if I have to, I use the one for trucks - a damn huge part but worth it for an immense eternity
top demais
اول
Really enjoy your videos would it be possible for you to use all your knowledge to get 125cc and do it so that it has 30hp or more 🤔??? Would make very interesting and informative videos please 🙏 👍 😊
W domowych warunkach jest to nieosiągalne, może zestaw z aliex.. ale taki zestaw kosztuje całe jego gospodarstwo domowe 🤷🤷
Are you sure the MJ is big enough now? I am working on a LC version of same motor, will be using 28mm PWK . What MJ to start with? 150+
Ставь Polini pwk, лучше лорда будет, однозначно
Один в один ситуация, что и у меня с джогом 100сс
Гарний контент💪🏻💪🏻👍🏼
Самодел, важный вопрос, вот ты под конец видео качал скутер вправо в лево, обороты не менялись это хорошо, вот у менч при наклоне влево начинают повышаться обороты,а при наклоне вправо он глохнет, из-за чего это? Неправильный уровень поплавка или что? Помогите,спасибо
почему так мало лайков на этом шедевре
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
When I watched the engine build video I thought that the piston skirt surface seemed too rough. I dont know a whole lot about building engines and what that surface should look like but those visible horizontal lines seemed off to me. Is that true?
Привет Олег! Тебе нужен микрометр проверять правильность литья поршней,чтоб знать какой тепловой зазор нужен.Очень рад что получилось оживить скутер.
и еще прибор сплав опредляющий правильный ли
и та мне литье а точение скорее правильное
на поршне следы резца а не литьевой формы
А абразивом зря он его натер шаржировав
Хот ему ресурс не важен- все равно раньеше от прихвата кончится цпг опять чем от износа
Кроме кривизны поршня и сам горшок моет быть овалным...
@@AndreyLaran ну то что поршни обрабатываются в токарном станке это понятно,но многое зависит от литья самого поршня,он может расширяться при нагреве и поменять геометрию,вот для этого и нужен микрометр чтобы промерить где убавилось а где прибавилось и на сколько.
Микрометр есть до 50, а поршень 54 🤏
@@Samodel у меня тоже есть микрометр от 20 до 50 мм но продаются и до 70 мм и 100 мм разные есть но можно и штангенциркулем померять хотябы возле бобышек где под палец отверстие ,обычно там всегда расхождения в размерах.
дымит жëстко😮
Привет, Олег подскажи, может ты знаешь какой заводской топливный жиклёр стоит на 27 Дио?
Nice 🥰🥰🥰
😊🔥👍👍👍👌
La junta que le pones arriva en la culada debes ponerla debajo el cilindro en aluminio… arriva solo asegura que el pistón no salga y tampoco esté más de un milímetro retirado en el punto superior. Luego ármala sin juntas arriva solo silicone y sentirás la diferencia