Rapaz , aí você bagunçou geral Kkkkkkkkkk. Opala na minha opinião mas respeitando os demais , está entre os clássicos nacionais. Na época o mercado se restringia apenas aos carros nacionais, então o Opala foi um carro diferenciado, aquela coisa de status e poder sabe, então lembro-me que era garoto e quando via um desses passar na rua de casa , rapaz era muito empolgante, puxa quanta saudade daqueles tempos. Obrigado e garanto que fará muito saudosista e entusiasta viajar no tempo. Sensacional 👏👏👏👏👏
Nostalgia pura! Nos churrascos em família quando eu era pequeno, na garagem, só GM ! Monza, Kadett, Omega, posteriormente o Vectra e eu com 9 ou 10 anos anos de idade ficava maluco, só observando as naves, e sempre pedia pra lavar os carros da galera (tios, pai, primos) e de quebra ganhava algumas gorjetas. Saudades ! Sou apaixonado por esses carros até hoje! Suspensão bem macia, motores grandes e duraveis e tecido dos bancos em veludo. Ainda estou com meu Astrinha! Show de bola Luís !!!! Apavorou nesse vídeo !!!!! 👏👏👏👏
Essa foi a época de ouro da GM!! A marca tem avançado bastante nos últimos anos, temos que reconhecer! O Cruze, por exemplo, me agrada bastante! Abraços
5 років тому
Compartilho dessa sensação na garagem da família, porém na minha época os carros que sempre pintavam eram Fusca, Corcel e Del Rey.
Clássico acho muito mais divertido guiar antigo desse do que um novo cheio de parafernália eletrônicas. Próximo teste tem ser Maverick, parabéns pelo canal.
Top ,tive um diplomata 4.1,6 caneco 92, tooop, se vc andar vai pirar. Exatamente o que disse, esses carros tem que respeitar, pois tem muito torque, e naquela epoca, o motorista tinha que ser bom, pois nao existia a tecnologia de hoje que praticamente o carro dirige pra vc.Gostei demais,muito bom o video!
Opa! Foi uma honra dar uma voltinha nesse Opalão! Você chegou a andar nele?? Numa próxima temos que filmar uma voltinha com o seu Focus! Abraços Fábio!!
Eu já dirigi um desses também. Carro gostoso demais. Eu tenho um Monza, os bancos igual de opalão também. Carro ótimo de guiar. Em breve vou ter meu opalão também. Sou apaixonado por essa máquina.
Luís , dirigi um ,ano 1985 Diplomata 4.1 e de 4 marchas somente ! Isso foi em 2006 ! Espetacular ! Reloginho verde no painel , igual ao do Monza ,era show de bola !
Caramba, mas que Opala lindo hein. Lembro até quando dirigi um pela primeira vez aos 19 anos, jamais esqueço daquele carro. Um Opala Comodoro 4 portas 4.1/S ano 88. Parabéns pelo vídeo.
Esses vídeos na estrada ficam animais! O Opalão foi absurdo e o Civic VTi excelente também! Veja também os vídeos do Mini Countryman Hybrid e do Peugeot 3008! E amanhã tem do meu Azera! Abraços
Podes crer! Várias vezes reduziu para 3 pensando em passar a 5. E outra só o jeito de passar as marchas vc reconhece o motorista. Põe o Bob Sharp para dar uma voltar nesse Opala ! Aí vc iria ver a performance do 250-S. Tive um Diplomata cupê 250-S 1985 na cinza. Canhão!!! Dava km fácil!
fala brow, mt bakana vc pegar esse opala... carros mais do dia a dia do povo pro canal acho top... nao esquece da pajero dakar... kkkk mas enfim nos anos 80 quem tinha opala era Rei, o playboy hoje seria algo como cruze mais ou menos... muito bom, esperiencia legal.
Olha só o interior desse carro!!! Muita gente pode até falar que não é lá essas coisas......... mas comparando ao q temos hoje na média , é muito bacana sim!!!
Foram uns 40 litros de gasolina hein hahaha opala diplomata eh um sonho de consumo meu o de. 4 portas principalmente, esse 6 bocas tem um dos sons mais lindos de se ouvir top o vídeo
Estes motores de Opala a gasolina ,se bem cuidados , viravam 800.000 a um milhão ,sem abrir ! O da prefeitura da cidade , anos 90 , rodou um milhão , até precisar mexer !
Acompanho o canal a algum tempo, gosto muito de seu videos principalmente os da estrada dos romeiros, é shou. Parabéns pela nova maneira de apresentação dos videos, ficou muito legal. Gostaria de ver um vídeo na estrada dos romeiros com a AMAROK V6 derretendo nessas curvas. Se for possível mostra os pedais e cambio automático, explica um pouco como é dirigir e acelerar um carro automático. Parabéns.
Valeu Paulo! Sempre tentando melhorar os vídeos aqui! Fico feliz wue estejam agradando! Um vídeo da Amarok V6 na Estrada dos Romeiros seria muito foda hein!!!
Boa noite Sr. Luiz! Belo Clássico! Tu era de colo com lançamento desta máquina, não é verdade? É uma relíquia hoje em dia, bem conservado pelo dono! Gostou de andar nele? Trocaria pelo seu Azera? Bom final de semana!
é justamente esse modelo que quero comprar, infelizmente não está com a costura do banco original. No entanto, essa é a versão básica do Diplomata e essa calota é dificílima de encontrar.
O que muda do 77 em relação a esse 85 do vídeo?? O Azera é um ótimo carro, muito confortável e com motor forte. Acho que vale mais a pena se for a versão 2010, já com o câmbio de 6 marchas. abraços
Ola, vc poderia fazer um teste com o golf gti 2005 ?? Por favor eu so bastante apaixonado no carro e nao encontro um canal se quer que fale tudo sobre essa maquina, obg e abraços
na verdade não tem jogo na direção oque cauda essa impressão é a direção assistida tanto em baixa quando em alta velocidade., salvo engano os modelos 91/92 não tinha esse (probkema) pois tinham o sistema servotronic que a medidas que a velocidade subia diminuía a assistência hidráulica.
Uma pena não mostra o motor. Os Opala com motor 250 -S tem velocímetro de 220 kmh. Esse não tem. Tudo me indica que seja um Opala com motor 6 cilindros normal "250" de tuchos hidráulicos.
Luís ,bom dia ! Bela máquina essa aí ! Fazia sucesso nos anos 70/80/90 ,e até hoje ! Fiquei curioso com uma coisa ? Tinha um frango vivo ,ou um gato vivo ,dentro da sua mochila ,no assoalho do carona ? Tava pulando !
Na verdade é o contrários, muitos não a tem, como em até 87 era um item opcional, e demanda custo, muitos optavam em não há ter, contentando-se a apenas com a Panhard
motor muito forte pode puchar direto para segunda ele andando... deu até dó destas reduzidas.... menos agil putz o carroe é um classico e pesado ... não um hb20...
heheheh as reduzidas foram pra testar o câmbio em uma direção mais esportiva. o comentário sobre a agilidade foi pra fazer um paralelo dos carros do passado de atuais e como evoluíram dinamicamente.
Patético, notória desinformação sobre o carro, nem vou comentar muito sobre a agonia que sinto ao ver quem dirige com nojo de segurar o volante.... claramente um playboy que não manja de carro velho tentando parecer oldschool e descolado
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Rapaz , aí você bagunçou geral Kkkkkkkkkk. Opala na minha opinião mas respeitando os demais , está entre os clássicos nacionais. Na época o mercado se restringia apenas aos carros nacionais, então o Opala foi um carro diferenciado, aquela coisa de status e poder sabe, então lembro-me que era garoto e quando via um desses passar na rua de casa , rapaz era muito empolgante, puxa quanta saudade daqueles tempos. Obrigado e garanto que fará muito saudosista e entusiasta viajar no tempo. Sensacional 👏👏👏👏👏
Qual garoto em 1997 não quis ter um opala marron ,né ? Rsss
Obrigado amigo! Esse teste foi espetacular mesmo! Abraços
Cara fico imaginando alguém nos anos 80 com uma joia dessas! Devia ser muita ostentação... hahaha
O bom de guiar estas jóias ,e ver o capô do motor quase dois metros a frente ! Parece uma lancha !
Hahahaa os capôs eram bem grandes no passado!!
Nostalgia pura! Nos churrascos em família quando eu era pequeno, na garagem, só GM ! Monza, Kadett, Omega, posteriormente o Vectra e eu com 9 ou 10 anos anos de idade ficava maluco, só observando as naves, e sempre pedia pra lavar os carros da galera (tios, pai, primos) e de quebra ganhava algumas gorjetas. Saudades !
Sou apaixonado por esses carros até hoje! Suspensão bem macia, motores grandes e duraveis e tecido dos bancos em veludo.
Ainda estou com meu Astrinha! Show de bola Luís !!!! Apavorou nesse vídeo !!!!! 👏👏👏👏
Essa foi a época de ouro da GM!! A marca tem avançado bastante nos últimos anos, temos que reconhecer! O Cruze, por exemplo, me agrada bastante! Abraços
Compartilho dessa sensação na garagem da família, porém na minha época os carros que sempre pintavam eram Fusca, Corcel e Del Rey.
Clássico acho muito mais divertido guiar antigo desse do que um novo cheio de parafernália eletrônicas. Próximo teste tem ser Maverick, parabéns pelo canal.
Mavecão seria absurdo de testar pro canal!! Tenho muita vontade de guiar, nunca andei!! Abraços
Top ,tive um diplomata 4.1,6 caneco 92, tooop, se vc andar vai pirar. Exatamente o que disse, esses carros tem que respeitar, pois tem muito torque, e naquela epoca, o motorista tinha que ser bom, pois nao existia a tecnologia de hoje que praticamente o carro dirige pra vc.Gostei demais,muito bom o video!
Zero assistência eletrônica
Estreou em Opala em grande estilo, Diplomata 1985 cupê 250-S!
Opa! Foi uma honra dar uma voltinha nesse Opalão! Você chegou a andar nele?? Numa próxima temos que filmar uma voltinha com o seu Focus! Abraços Fábio!!
Não vivi esse tempo, mas esse é um dos carros que acho muito imponente. Pra mim essa joia é atemporal!
Tem orgulho de ter um desse, meu primeiro carro e é 250s também igual a do vídeo
Muito legal esse carro!
Vídeos na estrada é outro nível.
Outro nível mesmo!!!
Eu já dirigi um desses também. Carro gostoso demais. Eu tenho um Monza, os bancos igual de opalão também. Carro ótimo de guiar. Em breve vou ter meu opalão também. Sou apaixonado por essa máquina.
Luiz, tenta pegar um Diplomata 4.1 91 ou 92, ja tem 5 marchas ou um omega cd 4.1... sou fã dessas naves.
Adoraria acelerar essas máquinas, tenho que dar sorte de encontrar; que nem esse Opalão do vídeo
Luís , dirigi um ,ano 1985 Diplomata 4.1 e de 4 marchas somente ! Isso foi em 2006 ! Espetacular ! Reloginho verde no painel , igual ao do Monza ,era show de bola !
Esses Diplomatas são animais né!?
Caramba, mas que Opala lindo hein. Lembro até quando dirigi um pela primeira vez aos 19 anos, jamais esqueço daquele carro. Um Opala Comodoro 4 portas 4.1/S ano 88. Parabéns pelo vídeo.
Esses Opalas são legais né!! Gostei da experiência! Abraços
Conhecendo o canal agora, gostei dos vídeos, mais um inscrito 👍
O acabamento interno era impecável nos carros antigos, hj é puro plástico.
Tá muito interessante esses vídeos com esses carros diferentes, assim como o civic VTI. Showzaço, meus parabéns!!
Esses vídeos na estrada ficam animais! O Opalão foi absurdo e o Civic VTi excelente também! Veja também os vídeos do Mini Countryman Hybrid e do Peugeot 3008! E amanhã tem do meu Azera! Abraços
quando vc tava dirigindo veio na minha cabeça a musica bandolero e o toreto dizendo: "esse é da família" kk
piloto nutela dirigindo um carro raiz
Exatamente
Podes crer! Várias vezes reduziu para 3 pensando em passar a 5. E outra só o jeito de passar as marchas vc reconhece o motorista. Põe o Bob Sharp para dar uma voltar nesse Opala ! Aí vc iria ver a performance do 250-S. Tive um Diplomata cupê 250-S 1985 na cinza. Canhão!!! Dava km fácil!
Ele falou que um Opala coupê 250-S não tem pegada esportiva kkkk caramba o cara cresceu andando só em Ferrari ?
Diplomata é show é da minha época tempo bom o meu pai tinha um opala cupe 75 4cc câmbio 3 marchas no volante
Coisa linda, tinha um vinho, original, ate hj lembro dele, só restou fotos...........
Gostei muito de ter o privilégio de acelerar essa máquina!
250-S numa estrada dessa, é 4a marcha direto e rock no toca-fitas.
Muito bom !
Numa próxima posso fazer algo assim!
Carro dos meus sonhos ❤
Foi bem legal andar nesse carro!
fala brow, mt bakana vc pegar esse opala... carros mais do dia a dia do povo pro canal acho top... nao esquece da pajero dakar... kkkk mas enfim nos anos 80 quem tinha opala era Rei, o playboy hoje seria algo como cruze mais ou menos... muito bom, esperiencia legal.
Foi uma puta experiência mesmo Amigo! Carro top!!
Olha só o interior desse carro!!! Muita gente pode até falar que não é lá essas coisas......... mas comparando ao q temos hoje na média , é muito bacana sim!!!
Olha a qualidade do tecido dos bancos... incomparável com o que vemos hoje...
que carrão, pqp. pena que estão muito caros
Foram uns 40 litros de gasolina hein hahaha opala diplomata eh um sonho de consumo meu o de. 4 portas principalmente, esse 6 bocas tem um dos sons mais lindos de se ouvir top o vídeo
Heehehhehe ponteiro da gasolina deu uma abaixada de leve!!
O ronco do motor é animal mesmo
Todo cuidado é pouco numa nave dessa ne mano raridade deva ser maneiro ir no toque desse carro
Bem top pilotar essa nave! Abraços
Meu sonho um desses. 250s e saia e blusa interior veludo slc
Estes motores de Opala a gasolina ,se bem cuidados , viravam 800.000 a um milhão ,sem abrir ! O da prefeitura da cidade , anos 90 , rodou um milhão , até precisar mexer !
Caramba! E eu achando que o Azera está velho com 90.000 km!
Este ano faz exatos 30 anos que o opala nos deixou.
Belíssimo auto
Vc tem que dirigir os modelos 88 pra cima, tem amortecedores pressurizados e barra estabilizadora!
Eu tenho um coupe 88 4cc
Os carros atuais andam bem mais opala e bom só pra colecionar
Os Diplomatas 85 é Muito topppp
Foi muito divertido andar nesse Diplomata! Abraços
isolamento acústico parece ser bem bom, deve ser bem confortável para um viagem mesmo tendo soh quatro marchas
Com certeza, carro estradeiro
Compara o diplomada 4p,4.1 automático com o Azera e vê a evolução dos sedãs,ia ser um vídeo massa
A evolução é gigantesca né
Se fosse fabricado hj quantos cavalos não teria o Opala 4.1!
Tem muito o que aprender!
👨🏻🏫
melhora muito se colocar uma barra estabilizadora, igual nos opalas mais modernos
Valeu pela informação, Alessandro! Abs
@@TESTDRIVEONBOARD opa eu que agradeço pela atenção, vai continuar macio, só não vai inclinar tanto nas curvas
Esse carro e muito top
Bem legal o Opalão
Acompanho o canal a algum tempo, gosto muito de seu videos principalmente os da estrada dos romeiros, é shou. Parabéns pela nova maneira de apresentação dos videos, ficou muito legal. Gostaria de ver um vídeo na estrada dos romeiros com a AMAROK V6 derretendo nessas curvas. Se for possível mostra os pedais e cambio automático, explica um pouco como é dirigir e acelerar um carro automático. Parabéns.
Valeu Paulo! Sempre tentando melhorar os vídeos aqui! Fico feliz wue estejam agradando! Um vídeo da Amarok V6 na Estrada dos Romeiros seria muito foda hein!!!
É uma maquina top 😎
Muito top!!
Pessoal na época era o mais rápido disputava com mavericks Dodge charger mas hoje em 2022 os carros andam bem mais
Opalaaaaooooo meu sonho de consumo! ♥️
Bem legal mesmo!
Boa noite Sr. Luiz!
Belo Clássico! Tu era de colo com lançamento desta máquina, não é verdade?
É uma relíquia hoje em dia, bem conservado pelo dono!
Gostou de andar nele? Trocaria pelo seu Azera?
Bom final de semana!
Eu era um Bebê em 1985! Gostei muito de andar nele, mas pra um carro pra dia-a-dia como Azera não seria uma boa...
é justamente esse modelo que quero comprar, infelizmente não está com a costura do banco original. No entanto, essa é a versão básica do Diplomata e essa calota é dificílima de encontrar.
Já conseguiu achar o Opala que você estava procurando?? Gostei muito de testar esse carro! abracos
Veja a diferença dos 88 pra cima, na suspensão, abraço
Saudades desse carro
Qual versão você teve?
@@TESTDRIVEONBOARD meu pai teve um opala ss
Clássico!
Um belo clássico
Carro é fantástico
Bruto né? Bem raiz!
@@TESTDRIVEONBOARD Dms meu sonho é um 77! Mas eai tu acha que ainda hj vale a pena um azerao do mesmo do seu?
O que muda do 77 em relação a esse 85 do vídeo?? O Azera é um ótimo carro, muito confortável e com motor forte. Acho que vale mais a pena se for a versão 2010, já com o câmbio de 6 marchas. abraços
Só torque!
Lote de torque!!
Sonho de consumo um carro desse hahahaha
Ola, vc poderia fazer um teste com o golf gti 2005 ?? Por favor eu so bastante apaixonado no carro e nao encontro um canal se quer que fale tudo sobre essa maquina, obg e abraços
Eu adoraria testar, difícil é achar um modelo antigo assim pra acelerar...
@@TESTDRIVEONBOARD entendo amigo, mais valeu pela atençao !! Abraços !
Esse é carrão. esse foi teste raiz.
RAIZ mesmo! Muito divertido! Abraços
Carro hoje em dia, daqui 10 anos é velho
OPALA daqui 100 anos ainda é um opala
O tempo não passa pra ele
Bom carro gostei
Bem legal né
na verdade não tem jogo na direção oque cauda essa impressão é a direção assistida tanto em baixa quando em alta velocidade., salvo engano os modelos 91/92 não tinha esse (probkema) pois tinham o sistema servotronic que a medidas que a velocidade subia diminuía a assistência hidráulica.
Valeu pela informação, Evanildo! Abraços
Meu tio teve um Opala,ele dizia que andava pra caramba.
Na época era um carro com bom desempenho
Coisa rara. Não fuderam com o carro. Esse carro tem valor. Não rebaixaram, embora... Não destruiram...
Um placa preta super bem conservado! Gostei muito de andar nesse carro, feito no ano que nasci!
Geração Z que nunca ouviu falar de um Opala 250S. Tá tudo bem! 😁
🙏🙏🙏🙏
Cara traz um gol cl 88/89 ai. Like + inscrito
Vou tentar!! Abraços
Uma pena não mostra o motor. Os Opala com motor 250 -S tem velocímetro de 220 kmh. Esse não tem. Tudo me indica que seja um Opala com motor 6 cilindros normal "250" de tuchos hidráulicos.
*TOP DEMAIS*
Top mesmo!
Top mesmo!!
Top mesmo!!
Top
Bem top mesmo
Luís ,bom dia ! Bela máquina essa aí ! Fazia sucesso nos anos 70/80/90 ,e até hoje ! Fiquei curioso com uma coisa ? Tinha um frango vivo ,ou um gato vivo ,dentro da sua mochila ,no assoalho do carona ? Tava pulando !
Uma belíssima máquina mesmo! Carro impecável!! Faz sucesso no mercado ainda, pessoal paga caro pra ter um Opalão! Abraços
Hahahaha não tinha nada na mochila
opalão!!!
Opalera!!
Assim era carro de vdd
Esse 250S tem tanta força que a 40 por hora vc pode deixar em quarta marcha que ele retoma velocidade sem reduzir. Quase um carro automático
Motor tem muito torque! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
AGORA FALTA TESTAR O DEL - REI ..... KKKK
Do Joaquim Teixeira? #PAZ
Carro viril
@@TESTDRIVEONBOARD SIM
Del Rey ligado...
@@ailtonjose3079 cigarro aceso kkkk
Do jeito que vc está descendo joga ele no barrancokkk
tem q fazer um test drive no landau
Nossa seria animal hein!!
@@TESTDRIVEONBOARD fica a dica!!!
adorei a dica, agora só precisa achar uma máquina dessas pra acelerar! abraços
por favor dirija descalço
muito confortável
muito melhor se sentir em pedais
por favor carregue hehe
nossa, eu detesto dirigir descalco....hahahhaha
Dirigir opala 6cl descalço não é possível so os entendedores entenderão
@@Abbb-fr4mq prq kk
Só faltou o Bob sharp
Teria sido uma honra enorme filmar um POV do Bob Sharp pilotando!
Bom,hein!?!
Uma viagem pra década de 1980!
Testa um Passat pointer
Seria muito legal!
Esse está claramente sem a barra estabilizadora....muitos a tem, fica muito melhor
Na verdade é o contrários, muitos não a tem, como em até 87 era um item opcional, e demanda custo, muitos optavam em não há ter, contentando-se a apenas com a Panhard
Esse carro não tem AC?
Tem sim, mas não quis ligar o ar pra sentir o motor 6 cilindros trabalhando em sua plenitude
Vc engatou uma 3ª achando que era 4ª?
Isso c chama medo de acelerar kkk eu aceléro oq dá
Esse é carro pra andar mais tranquilo
Diplomata é Diplomata né, pai????
Um clássico!!
Show!!agora vai no posto enche o tanque do cara.kkkk
motor muito forte pode puchar direto para segunda ele andando...
deu até dó destas reduzidas.... menos agil putz o carroe é um classico e pesado ... não um hb20...
heheheh as reduzidas foram pra testar o câmbio em uma direção mais esportiva. o comentário sobre a agilidade foi pra fazer um paralelo dos carros do passado de atuais e como evoluíram dinamicamente.
Isto é carro de vdd estes carros Nutella nunca vão chegar a os pés do opala vle
Porra
Pode cre mais falar que um opala nao tem pegada esportiva voce nao dirigiu direito quando vc virar e escorregar o pe ve o bixao girar com facilidade
Patético, notória desinformação sobre o carro, nem vou comentar muito sobre a agonia que sinto ao ver quem dirige com nojo de segurar o volante.... claramente um playboy que não manja de carro velho tentando parecer oldschool e descolado
Foi cabaço no opalao em deveria ter dirado mais do carro
Quando eu vou com carro alugado eu arregaço, mas você não pode esperar o mesmo tratamento em um Opala de 34 anos de idade!
Volante feio hein!!
Eu não achei
Opala 6cc 250s sem um 6x2 não é um Opala é um carro de veio brocha
@Paul Walker morto não fala.