Вобщем вместо того чтобы вовремя поменять медные прокладки под топливным болтом, ты наверное подтягивал болт пока угандошил резьбу на ТНВД и пришлось покупать новый. Кстати хароший харьковский магазин тата вижу на упаковке я тоже там запчасти покупаю
Не чуди, сними воздуха и трубку высокого давления, не гни её, его менять 5 минут, и ключ на 13 головку возьми
Надо же поршень установить в верхнюю мертвую точку вы это делали?
В чем была проблема ?
Не заскочив кулачок в рейку на тнвд, от вам і проблема. А це так елементарно)
Ні
Для нормальних ремонтних робіт, треба нормальний інструмент.
Нет, главное что бы руки были прямые
Вобщем вместо того чтобы вовремя поменять медные прокладки под топливным болтом, ты наверное подтягивал болт пока угандошил резьбу на ТНВД и пришлось покупать новый. Кстати хароший харьковский магазин тата вижу на упаковке я тоже там запчасти покупаю
Надо же поршень установить в верхнюю мертвую точку вы это делали?
Зачем ?
Як той несчастний мотоблок робитиме якщо совітують ключ на 12 розточить під 13,горе майстер .
и как вышел из ситуации?вчем проблема?
Та к вы его завели?Почему не качал топливо?Тоже менял и не мг завести на новом.Поставил старый обратно.
Это заводцой брак? Если вы первый раз его откручиваете? Можно востановить резбу, темболее что за дорого купили.
264 оборота для повної закачки
я его покупал б/у уже таким