Пропала пятая! Кулису менял месяца четыре назад! Думал уже опять попал на покупку новой, плюс 3000 поменять!!!!! Но посмотрел данное видео и сделал своими кривыми ручками самостоятельно, обошлось без покупок и сервиса! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДРУЖИЩЕ! ОЧЕНЬ ПОМОГ! С
Спасибо большое. Перестали включаться 1 и 2 передачи. Кое как до дома добрался, трогаясь с 3 скорости. На выезд автомеханика не нашел. До сервиса так ехать побоялся. Посмотрел видео, повторил манипуляции и, чудо. Все включается.
Огромное тебе спасибо, ты очень сильно помог!!! И оказал и рассказал, да и прочти дал попробовать 😂 У меня теперь появилась задняя передача, а до этого первую и 2ю включал через селектор задней передачи, или стартовал на 3й... Рука болела от усилия при попытке воткнуть рычаг правее, как я матерился, ругался и нервничал... А после регулировки у меня как будто у Печкина - жизнь сразу наладилась 😅😅😅
Смотрел два два дня никто так подробно не рассказал братишка спасибо тебе огромное кулису поменял скорости не могу выставить. Спасибо щас буду пробовать
просто просил человека держать рукой в салоне рукоятку крепко идеально по центру и на нейтралке затягивал, всё идеально . а одному если , только так со свёрлами. спасибо за видео!
Спасибо друже! Менял кулису и вроде свёрла вставлял в отверстия но передачи плохо врубаются. По твоему видео понял ошибку свою, не знал что нужно по капотом вилку эту немного повернуть. Завтра надеюсь исправлю всё)
Добрый вечер, непонятно что значит пропадает, если вы имеете ввиду что вы включаете заднюю и начиная ехать ее выбивает на нейтраль и раньше такого небыло это значит задняя передача недовключается - надо перерегулировать чтото несошлось, если задняя просто не включается то тоже надо пере регулировать, возможно у вас очень разбита кулиса и большие люфты и поэтому неполучается сделать чтоб и первая и задняя работали корректно, или есче может быть вы купили новую кулису недорогую и при установке затягивали хомут стягивающий ручку с кулисой, так вот на дешовой кулисе это соединение тоньше чем на родной и вы затягивая хомут их намертво не соединяете они друг относительно друга шевелятся ну и ничего нормально не работает, если дело в эттм то надо сделать проставку из ттнкого металла и одеть на палец который вставляется в штангу ручки кпп там где вы зааручиваете хомут и хорошо зажать
Всё сделал как у Вас на видео, но передачи не включаются на заведённом двигателе! Стоит только заглушить двигатель и всё включается! Короче завтра на снятие КПП, смотреть сцепления!
Да у вас проблема скорее всего в сцеплении, а точнее или в выжимном подшипнике или в вилке или там есть такой как флажок через который передается усилие с рабочего цилиндра сцепления на в вилку подшипника, вот этот флажок часто на месте сварки проворачивается сварка находится снаружи КПП , посмотрите сначала туда и заодно гляньте рабочий цилиндр вообще работает? При нажатии педали сцепления шток нажимает на фложок? Шток от полностью отпущенной педали сцепления до полностью нажатой вылазит примерно на 8-10 мм. Гляньте сначала наружной механизм, попробуйте прокачать
И кто говорит , что Ланос круче тойже Приоры ? Я на Приоре ни когда ни чего не регулировал и скоростя всегда включались отменно . У Приоры моторчик мощнее , и экономичнее , куда вашему ланосу до нее , а те кто так усердно обсерает отечественный автопром , так этому есть разумное объяснение , дуракам же закон не писан !
Смотрите у меня заз ланос вытягивал кулису менял поставил на заднюю на коробке тож вроде всё пазл сложился а получается теперь на предохранителе где зад. Передача 1,2 и зад ход это поможет чтоб она нормально функционировала?)
Вы купили дешовенький вертолет, там шток в диаметре немного меньше оригинала поэтому у вас проблемма, надо или менять вертолет на более дорогой или сделайте из жести проставочку по штоку и через нее зажмите хомут и будет всё окей
скорее всего у вас большой люфт в верталете или в соединении с вилкой на коробке передач там такой штырек вставляется в соединение вот этот штырек сам снашивается и дырки через которые вставляется разбивает, вы попробуйте покачайте под капотом кулису (верталет) влево вправо и посмотрите какой люфт, скорее всего из за этого люфта и невключается после устранения люфта отрегулируйте заново
разници никакой, просто в салоне пластик и там где отверстие под отвертку обычно стенка тонкая, для того что бы меньше нагружать эту пластиковую деталь я считаю лучше сначала ее отсоединить а потом делать дальше, но это мое мнение. Вы можете делать как считаете нужным.
Именно думаю поэтому у меня не получилось первый раз!!!! Сделал заново, соблюдая очередность снятия блокировки рычага, потом кулисы! И всё заработало, как надо !
Может быть 2 причины или недовключение, или проблемма внутри коробки, если недовключение то вам повезло проблемма в регулировке кулисы, если это непоможет то проблемма в фиксаторах положения передачи внутри коробки (чинится разборкой коробки и заменой детали)
Смотрите вытягивал кулису на заз ланос вроде всё правильно на заднюю ставил и на коробке тож собрал а у меня на придохранителе где зад перед стала первая вторая и задня это видео поможет чтоб она стала нормально функцыонировать
Это из-за сильного люфта в кулисе. Решение проблемы: в салоне включаем заднюю, потом идём под капот, там методом научного тыка находим заднюю на коробке. Таким образом у нас получается совместить заднюю и на коробке и на ручке кпп. После затягиваем болт, идём в салон, пробуем. Мне помогло. Второй вариант: если кулиса не новая, на ней видна полоска ржавчины и чистого металла в месте, где кулиса с ручкой кпп соединяется (под капотом, возле болта, который на 12 или 13 головку). Повторяем действия автора видео-откручиваем болт, ставим сверло в салоне на ручку кпп, сверло в коробку, после чего пытаемся совместить по вот этой старой границе между ржавчиной и чистым металлом в месте соединения кулисы с ручкой кпп, там где болт на затяжку, когда совместили, то затягиваем и катаемся до того момента, когда купим новую кулису (желательно оригинал)
скорее всего у вас гдето большой люфт поэтому неработает посмотрите хорошо люфт может быть или в верталете или еще может в салоне если там где ручка внизу вывалилась пластиковая фтулка тоже может неработать хорошо посмотрите гдето болтается. Сейчас правда не самое время машину чинить - но кождый сам решает как это время проводить. Слава Украине!!!
если все работает но 5 не включается значит большой люфт в верталете попробуйте когда отрегулировали перед тем как зажимать хомут в зафиксированном виде подвиньте кулису в паро влево и вот оно болтается выберите гдето поуентру и зажмите если опять неполучится вам надо поменять вилку которая входит в коробку там где вставляется щпиндиль с закрепкой в этой вилке значит выработка
Аналогичная проблема, пропала 5-ая после замены сцепления. Полез регулировать 5-ая появилась, но уже раз 8 проводил данную процедуру... Задняя перестала включаться не могу никак понять как её отрегулировать
😢У вас другая модель,поэтому напротив этого пятака,получается спереди есть уже пластиковая пробочка с пружинкой,которую нужно также нажимать до фиксации как в видео. Но если она забита грязью то ее придется разработать.
Пропала пятая! Кулису менял месяца четыре назад! Думал уже опять попал на покупку новой, плюс 3000 поменять!!!!! Но посмотрел данное видео и сделал своими кривыми ручками самостоятельно, обошлось без покупок и сервиса! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДРУЖИЩЕ! ОЧЕНЬ ПОМОГ! С
Ничего удивительного. Новый механизм (притёрся), и следовательно потребовал регулировки. Особенно актуально если запчасть не оригинальная...
Спасибо большое. Перестали включаться 1 и 2 передачи. Кое как до дома добрался, трогаясь с 3 скорости. На выезд автомеханика не нашел. До сервиса так ехать побоялся. Посмотрел видео, повторил манипуляции и, чудо. Все включается.
Дякую друже. Дуже виручив.
Я сам налаштував собі КПП.
Самая простая и понятная регулировка спасибо
Есть ещё проще
Как@@Евгений-т7ж4ч
Хорошо объяснил ,от души , всё работает молодец.
Мужик ты лучший! Даже я собразил благодаря тебе..)
Четко, быстро, по существу.. спасибо тебе милый человек.. дай бог здоровья тебе
Все получилось , спасибо вам )
Столько мучался пока твою видео не посмотрел спасибо тебе огромное)
Братан спасибо, всё чётко получились!!!!
Огромное тебе спасибо, ты очень сильно помог!!! И оказал и рассказал, да и прочти дал попробовать 😂
У меня теперь появилась задняя передача, а до этого первую и 2ю включал через селектор задней передачи, или стартовал на 3й... Рука болела от усилия при попытке воткнуть рычаг правее, как я матерился, ругался и нервничал... А после регулировки у меня как будто у Печкина - жизнь сразу наладилась 😅😅😅
Смотрел два два дня никто так подробно не рассказал братишка спасибо тебе огромное кулису поменял скорости не могу выставить.
Спасибо щас буду пробовать
Спасибо . Все получилось . Выручил .👍
просто просил человека держать рукой в салоне рукоятку крепко идеально по центру и на нейтралке затягивал, всё идеально . а одному если , только так со свёрлами. спасибо за видео!
Лучшее видео по регулеровке, которое увидел на ютубе 👍👍👍
Спасибо друже! Менял кулису и вроде свёрла вставлял в отверстия но передачи плохо врубаются. По твоему видео понял ошибку свою, не знал что нужно по капотом вилку эту немного повернуть. Завтра надеюсь исправлю всё)
Спасибо дружище 🤝, выручил👍
Спасибо за инструкцию,все получилось с первого раза 😅
Ну Ти красавчик, попробую так.
Прекрасно обяснил спасибо
Спасибо родной !
Дякую друже!!!
спасибо огромное
Все ок! От души)
Всё работает!
👍
Спасибо большое
Годный видос
дружище , сорвал болт , как его демонтировать подскажи?!
Здравствуйте, поставил новую кулису сделал как вы говорили, задняя пропадает
Добрый вечер, непонятно что значит пропадает, если вы имеете ввиду что вы включаете заднюю и начиная ехать ее выбивает на нейтраль и раньше такого небыло это значит задняя передача недовключается - надо перерегулировать чтото несошлось, если задняя просто не включается то тоже надо пере регулировать, возможно у вас очень разбита кулиса и большие люфты и поэтому неполучается сделать чтоб и первая и задняя работали корректно, или есче может быть вы купили новую кулису недорогую и при установке затягивали хомут стягивающий ручку с кулисой, так вот на дешовой кулисе это соединение тоньше чем на родной и вы затягивая хомут их намертво не соединяете они друг относительно друга шевелятся ну и ничего нормально не работает, если дело в эттм то надо сделать проставку из ттнкого металла и одеть на палец который вставляется в штангу ручки кпп там где вы зааручиваете хомут и хорошо зажать
Только заметил вы поставили новую кулису это у вас на 100 процентов проблемма в соединении там где хомут сжимной оно там тупо проворачивается
Всё сделал как у Вас на видео, но передачи не включаются на заведённом двигателе! Стоит только заглушить двигатель и всё включается! Короче завтра на снятие КПП, смотреть сцепления!
Да у вас проблема скорее всего в сцеплении, а точнее или в выжимном подшипнике или в вилке или там есть такой как флажок через который передается усилие с рабочего цилиндра сцепления на в вилку подшипника, вот этот флажок часто на месте сварки проворачивается сварка находится снаружи КПП , посмотрите сначала туда и заодно гляньте рабочий цилиндр вообще работает? При нажатии педали сцепления шток нажимает на фложок? Шток от полностью отпущенной педали сцепления до полностью нажатой вылазит примерно на 8-10 мм. Гляньте сначала наружной механизм, попробуйте прокачать
И кто говорит , что Ланос круче тойже Приоры ? Я на Приоре ни когда ни чего не регулировал и скоростя всегда включались отменно . У Приоры моторчик мощнее , и экономичнее , куда вашему ланосу до нее , а те кто так усердно обсерает отечественный автопром , так этому есть разумное объяснение , дуракам же закон не писан !
Смотрите у меня заз ланос вытягивал кулису менял поставил на заднюю на коробке тож вроде всё пазл сложился а получается теперь на предохранителе где зад. Передача 1,2 и зад ход это поможет чтоб она нормально функционировала?)
У меня хомут не затягивает шток, уже 5раз болт сорвал Незн че делать, это после замены вертолета. Затягиваю прилично, но шток все равно болтается
Вы купили дешовенький вертолет, там шток в диаметре немного меньше оригинала поэтому у вас проблемма, надо или менять вертолет на более дорогой или сделайте из жести проставочку по штоку и через нее зажмите хомут и будет всё окей
Такая проблема у моей машины коробка передача задней ход и 1 не заходит. В чем проблема напишите пожалуйста. За ранее благодарю за ответ
скорее всего у вас большой люфт в верталете или в соединении с вилкой на коробке передач там такой штырек вставляется в соединение вот этот штырек сам снашивается и дырки через которые вставляется разбивает, вы попробуйте покачайте под капотом кулису (верталет) влево вправо и посмотрите какой люфт, скорее всего из за этого люфта и невключается после устранения люфта отрегулируйте заново
👍
Можно ваш мессенджер хочу вас кое что узнать по машине ?
stanislavkavlas@gmail.com
Я не знал заглушку 8 лет хожу и ричагам мучусть😂😂
А если наоборот снимать фиксатор,сначало с кулисы а потом в салоне,никакой разницы думаю т.к.уже затянули болт.
разници никакой, просто в салоне пластик и там где отверстие под отвертку обычно стенка тонкая, для того что бы меньше нагружать эту пластиковую деталь я считаю лучше сначала ее отсоединить а потом делать дальше, но это мое мнение. Вы можете делать как считаете нужным.
Именно думаю поэтому у меня не получилось первый раз!!!! Сделал заново, соблюдая очередность снятия блокировки рычага, потом кулисы! И всё заработало, как надо !
У меня вылетает , с заднего , это поможет заранее спасибо
Может быть 2 причины или недовключение, или проблемма внутри коробки, если недовключение то вам повезло проблемма в регулировке кулисы, если это непоможет то проблемма в фиксаторах положения передачи внутри коробки (чинится разборкой коробки и заменой детали)
Одно понятное видео из десяти
Смотрите вытягивал кулису на заз ланос вроде всё правильно на заднюю ставил и на коробке тож собрал а у меня на придохранителе где зад перед стала первая вторая и задня это видео поможет чтоб она стала нормально функцыонировать
да поможет, если двигатель 1.5, если двигатель другой то процедура настройки кулисы другая
2 передача Ланос шеви с натяжкой включается. поможет ли данная процедура?
Если проблемма в кулисе то поможет.
Вооот!!!
И об'яснил если раздолбан вертолёт!!!
Задней нету 😒
Это из-за сильного люфта в кулисе. Решение проблемы: в салоне включаем заднюю, потом идём под капот, там методом научного тыка находим заднюю на коробке. Таким образом у нас получается совместить заднюю и на коробке и на ручке кпп. После затягиваем болт, идём в салон, пробуем. Мне помогло. Второй вариант: если кулиса не новая, на ней видна полоска ржавчины и чистого металла в месте, где кулиса с ручкой кпп соединяется (под капотом, возле болта, который на 12 или 13 головку). Повторяем действия автора видео-откручиваем болт, ставим сверло в салоне на ручку кпп, сверло в коробку, после чего пытаемся совместить по вот этой старой границе между ржавчиной и чистым металлом в месте соединения кулисы с ручкой кпп, там где болт на затяжку, когда совместили, то затягиваем и катаемся до того момента, когда купим новую кулису (желательно оригинал)
Блин, у меня вместо задней 1-я. Как отрегулировать, хз. Уж 3 раза процедуру провел, аж болт сорвал
Но не включалась 5-я.. Сделал как на видео
скорее всего у вас гдето большой люфт поэтому неработает посмотрите хорошо люфт может быть или в верталете или еще может в салоне если там где ручка внизу вывалилась пластиковая фтулка тоже может неработать хорошо посмотрите гдето болтается. Сейчас правда не самое время машину чинить - но кождый сам решает как это время проводить. Слава Украине!!!
если все работает но 5 не включается значит большой люфт в верталете попробуйте когда отрегулировали перед тем как зажимать хомут в зафиксированном виде подвиньте кулису в паро влево и вот оно болтается выберите гдето поуентру и зажмите если опять неполучится вам надо поменять вилку которая входит в коробку там где вставляется щпиндиль с закрепкой в этой вилке значит выработка
Аналогичная проблема, пропала 5-ая после замены сцепления. Полез регулировать 5-ая появилась, но уже раз 8 проводил данную процедуру... Задняя перестала включаться не могу никак понять как её отрегулировать
Отлично. Быстро разобрался
А у меня нет заглушки пластиковой на этом блоке, там пробка железная с монету , что делать
😢У вас другая модель,поэтому напротив этого пятака,получается спереди есть уже пластиковая пробочка с пружинкой,которую нужно также нажимать до фиксации как в видео. Но если она забита грязью то ее придется разработать.
@@петрпэн спасибо