МТЗ-132 доработка.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 71

  • @СергейКалинин-х8й
    @СергейКалинин-х8й 11 місяців тому +2

    Хорошо когда руки из плеч растут!

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      Спасибо, если Вам интересен этот тракторок значит Вы тоже хозяйский мужик!

  • @vensius2647
    @vensius2647 11 місяців тому +1

    Здоров дружище, хорошие доработки, молодец. Я на своём МТЗ 132 уже два раза срывал чашку сцепления со ступицы, и один раз уже по моей вине при фрезировании родной фрезой в прошлом году слизало зубья двух шестерён в переднем мосту, да так что нерад был. 10 т.р Российскими рублями встало на шестерни. Благо, что есть добрые люди которые выкладывают видео по починке, произвёл полную разборку, добрался до первичного вала, после чего пришлось снимать и промежуточный, чтоб достать вторичный. Поставил новые шестерни и как то собрал в обратном порядке, до этого таког опыта с такими работами не имел. Теперь решил больше фрезу не надевать, работаю только на своем огороде, без камушек, где чисто, хотя фреза доработанна и муфта просверлена куда вложена металлическая железка для того, чтобы при критической нагрузке срезало прутик, гвоздик а не шестерни, кожух самой фрезы с зади тоже срезан для того , чтобы приоткрывался при фрезировании и выкидывал камень, но как я понял, мне это не помогло. Мне интересно, если GX 390 на 13 л.с. ушатывает сцепление на ура, то что происходит, когда на нем установлен мотор на 23 л.с. Разве тракторок , и узлы рассчитаны на такие нагрузки. Еще как я понял, между мои тракторком и обычным МТЗ 132н есть разница в гидравлике, и она работает независимо от того, выжатоьсцепление не выжато, что дополнительно жрет л.с. смдвигателя и таким образом в разы больше нагрузка на сцепление. Это я услышал помоему на канале у Белорусов про ремонт мтз 132н. Спасибо, всем добра товарищи!

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      Привет✋👋, спасибо что не поленился написать столько. На первых 132 они тогда 082 назывались стоял ДВС Уд-12 по-моему это не точно может быть другое название, так вот этот ДВС это пол движка от запорожца там лошадей немного но крутящий момент будь здоров, он хорошо волочил, трансмиссии 082 и 132 идентичны. Про гидравлику да, она зависит от сцепления, но есть уже лайфхак от 152 промежутка между движком и корпусом сцепления и насос гидравлический там привязан напрямую к каленвалу, но появился там после этого пиздопротивный вой шестерён. На ютубе уже есть видосы как пацаны ставят такое на 132, я хотел такую приблуду взять но цена у неё не дешовая. По Фрезе было у меня раз ухватил корень дерева на чужом огороде движок прикинь заглох, я думал всё приехал, ну не пронесло разогнуло вилку на кардане фрезы, ну пять минут работы молотка и сварки всё поправил. А так тракторок для дома нормальный, если для шабашей нужен Синтай 120 тот 90 годов, очень сильно крепкий трактор тот Китай тогда хороший был.

    • @vensius2647
      @vensius2647 11 місяців тому

      @@ВадимФурсин-д4ч Спасибо, будем держать связь, подпишусь. Вдруг понадобишься подсказать что нибудь.

    • @vensius2647
      @vensius2647 11 місяців тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч Я подпишусь, чтоб не терять с тобой связь, может что подскажешь по минитрактору, так как поломки разного рода бывают.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      @@vensius2647 спасибо, конечно спрашивайте, чем смогу тем помогу.

  • @GOLUBIKA-WOLKOWYSK
    @GOLUBIKA-WOLKOWYSK Рік тому +3

    Мотор агонь! С таким красавцем можно и капот не ставить

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      Да мурчит и тянет. Хороший аппарат с этим ДВС получился.

    • @GOLUBIKA-WOLKOWYSK
      @GOLUBIKA-WOLKOWYSK Рік тому +2

      @@ВадимФурсин-д4ч у меня н а 152м кохлер 440 кубиков. Не мурчит а лапочет,ну что это за глушак на такие кубики. Планирую сварить какой нибудь ему другой поздоровее ,вот только гарантия закончится скоро,тогда.

    • @MrGrin
      @MrGrin Рік тому +2

      @@GOLUBIKA-WOLKOWYSK да, надо только сначала купить микро МТЗ, потом ещё мотор, проделать работу по замене лишившись гарантии и будет наверное "огонь" если трансмиссия выдержит в итоге такую мощность и ресурс не выпадает в ноль👆

  • @НиколайАлексеев-х6е
    @НиколайАлексеев-х6е 6 місяців тому

    Плавающее положение работает от положения рычага в распределителе гидравлики, а пластинки просто могут увеличить ход плавания.
    Ставишь гидравлику на опускание - и плавающее уже работает.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  6 місяців тому

      @@НиколайАлексеев-х6е с Вами немного не согласен,это да что на распределителе есть такой режим но он очень медленно работает в коротких обратно поступательных движениях. При работе на грунте есть много моментальных движений относительно друг друга трактора и навесного оборудования. Гидравлика так отработать не сможет будет рвать крепёж. Да на мтз-80 есть такой вариант работы навески.

  • @talgatzakirov
    @talgatzakirov 9 місяців тому +1

    Молодец 👍🏻

  • @2-kv1kw
    @2-kv1kw 11 місяців тому +2

    Наша контора до поры до времени эксплуатировала мтз 82потом приобрели маленький да свою работу они делают но постоянно требуют внимания вложений хорошо унас тракторист рукастый . Но это все порядком уже надоело следующий трактор будет китайский .

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      Много об этих тракторах сломано копий, кто хвалит кто хает. Я заметил тенденцию то что чем раньше год выпуска трактора тем он крепче. Современные152 ,смотрю видосы, все владелецы ругагают производство, типо очень сырые трактора. Но Китай это тоже ещё та лотерея.

  • @Nikolai.4by
    @Nikolai.4by Рік тому +1

    Еще на кпп просвердлить отверстие и переставить тягу реверса ниже. И уменшиться ход рычага реверса. Можно переделать рулевое, легче руль будет крутить

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому

      Да прекрасная идея, надо сделать.

    • @Nikolai.4by
      @Nikolai.4by Рік тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч да, я с реверсом делал. И рулевое переделывал. Был доволен

    • @Nikolai.4by
      @Nikolai.4by Рік тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч а зачем такая выхлопная большая? Не аторвет трубу?

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому

      @@Nikolai.4by не выхлоп вверх и на лево ну что-бы не дышать выхлопом, звучит с такой флейтой кондово. Держиться крепко.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      @@Nikolai.4by закинь кино, поделись с народом идеей.

  • @СергейКалинин-х8й
    @СергейКалинин-х8й 11 місяців тому +1

    Спасибо! С навеской подкинул решение. Надо будут реализовать весной.

  • @vitun72
    @vitun72 Рік тому +1

    Приветствую.С Новым Годом! Ручной газ на 5+.Надо взять на вооружение.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      Спасибо Сенсей, на Вас подписан и с жадностью жду каждый Ваш ролик.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      К Вам ещё встречный вопрос, хочу уйти от 6/12 колес, что лучше? 7/12 озка или сельхозки узкие на 16? как лучше поступить? Спасибо.

    • @vitun72
      @vitun72 Рік тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч смотря какие задачи вы перед собой ставите.Озка резина хорошая,но дорогая.Сам смотрю в ее сторону,но пока денег жалко.Купил китайские 7х12.Но их качество желает быть лучшим.Пришлось уже одно заменить.16-я резина требует переделки диска.
      Если бы мне пришлось выбирать между 16-й и озкой,я выбрал бы Озку
      P.S.-есть еще индийская резина MRL.Тоже вроде хорошая.И они дешевле.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому

      @@vitun72 хорошо принял, есть ещё отечественная груберг. Она дешевле и идёт с камерой.

  • @alexgr2753
    @alexgr2753 11 місяців тому +1

    Благодарю!
    Беда всему научит 😉
    Интересно, как часто приходится менять подшипники в переломном узле? Или там уже тоже, что то своё?

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      Привет, там всё родное но есть уже люфт. Смотрел много и читал всё говорят одно и тоже что после замены там пальцев и втулок хватает очень ненадолго и опять люфтит. Поэтому мажу постоянно езжу так, за люфтом наблюдаю он есть но больше не становиться, никак на работу не влияет ничего не стучит и не грякает.

  • @ГришаИванов-и5ж
    @ГришаИванов-и5ж 10 місяців тому +1

    Жду видео работы трактора в огороде

  • @dimag7504
    @dimag7504 11 місяців тому +1

    Скажите пожалуйста,всё таки при работе с плугом на вертикальных винтах нужно плавающее положение или нет?спасибо!

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      Привет. Да конечно, у меня один винт на жёстко второй на плавающем режиме при пахоте. А на боронах, культиваторе и других земляных агрегатов всё на плавающем режиме навески.

    • @dimag7504
      @dimag7504 11 місяців тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч я так понимаю правый жёстко а левый плавает(по ходу движения)??

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      @@dimag7504 да всё верно.

    • @dimag7504
      @dimag7504 11 місяців тому

      @@ВадимФурсин-д4ч спасибо!

  • @alexgr2753
    @alexgr2753 11 місяців тому +3

    Лет 40 назад это был мечта, а сегодня это секс для бедных. Время идёт. Жаль, что китайцы в этом сегменте ничего не делают. Народу нужна подобная сенокосилка весом до 350 кг. И не обязательно с гидравликой. Китайцы, выручайте!

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      Всё устраивает, родной, душевный ремонтно пригодный тракторок. Если шабашить то хочется всегда мощнее и больше. Если свои потребности ну может ещё родственники то его хватает за глаза.

    • @mld8435
      @mld8435 11 місяців тому +1

      "Секс для бедных" очень интересно подмечено, взял на вооружение)))

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      @@mld8435 ну это понятно, былиб бабки нахер нам в земле ковырятся.

  • @ВиталийУдодов-ю7г
    @ВиталийУдодов-ю7г 11 місяців тому +1

    Здраствуйте под скожите размери з сцепки ипро ричаг один ревирс авторой длячего

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому +1

      Привет, поясните вопрос понятнее. Что за сцепка? С рычагами, слево 2 рычага это гидравлика на перед и зад, справа это рычаг реверса.

    • @ВиталийУдодов-ю7г
      @ВиталийУдодов-ю7г 11 місяців тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч про ричаги я уже понял сцепка на которую ципляется плуг и окучники винтернети я назоводскую с цепку розмери не нойду

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      @@ВиталийУдодов-ю7г Вы хотите её самостоятельно изготовить? Для этого размеры нужны?

    • @ВиталийУдодов-ю7г
      @ВиталийУдодов-ю7г 11 місяців тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч да

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  11 місяців тому

      @@ВиталийУдодов-ю7г завтра если не забуду.

  • @ВикторАлександров-ш4ш

    Вот еще рычаг переключения передач не мешало бы переделать, он не удобный и не красивый.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      Пока ещё не придумал.

    • @MrGrin
      @MrGrin Рік тому +1

      Наверное проще составить список того что не надо переделывать👆

    • @Nikolai.4by
      @Nikolai.4by Рік тому

      ​@@ВадимФурсин-д4чможно вывести под руль рычаг кпп

  • @СергейОсипов-ь6ш

    Сколько денег вложил,тогда было бы проще купить киоти и ездить улыбаться

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      Если бы сразу этот объем денег был на руках может быть и да, были бы деньги можно на рынке и супермаркете тарится и не делать лишних теледвижений.

  • @niksszona741
    @niksszona741 11 місяців тому +1

    да уж с таким движком коробку в узел завяжет

  • @АлександрЛадохин-е8б
    @АлександрЛадохин-е8б 10 місяців тому +1

    Сочувствую тебе братуха ты тоже как и я часть жизни потратил на доработку этого дерьма, вместо того чтобы его посвятить семье и детям. Конструкция этого чуда изначально утопична и откравенно слаба, я это понял и купил безпробежного японца 16 лошадей и поработав на нём несколько минут понял какой должен быть минитрактор у которого всего хватает он самодостаточный, сейчас для колыма преобрел 21 сильный ну это вобще предел моиж мечтаний.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  10 місяців тому

      Завидую тебе белой завистью, имел возможность наблюдать в живую как работает с фразой Исеки на резиногусенечном ходу, я был поражен. Как красиво он работал это загляденье. Япония знает толк в технике, у меня тойота виста дизель и мотоцикл хонда пан Европа.

  • @MrGrin
    @MrGrin Рік тому +1

    Ужасный трактор получается🤦
    Зачем его тогда покупают вообще🤔 как не посмотришь, то доделал, то переделал, то неудобно, это неудобно 🤬 и берут же ещё 🤦

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +1

      Очень хороший трактор получается. Для садово огородных работ. Если шабашки на целый день то нужен древний Ак-47 Синтай-120.

    • @MrGrin
      @MrGrin Рік тому +1

      @@ВадимФурсин-д4ч для личных целей есть и б.у. японцы небольшие, на которых не надо никакие моторы менять и ничего в принципе переделывать 👆
      А этот просто ужас 🤦

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +2

      @@MrGrin сколько стоит сейчас б.у живой японец с узкой колеёй с трёх точкой и который будет выполнять весь спектр задач на селе от чистки снега в -20 до покоса травы в +30, я думаю от полумиллиона и выше. Я свой МТЗ брал за 180₽ . Доработка минимум денег. МТЗ -132, 112 и 152 у них своя ниша для эксплуатации.

    • @ВадимФурсин-д4ч
      @ВадимФурсин-д4ч  Рік тому +2

      @@MrGrin я согласен что японец это круче в 100 раз. Но цена.

    • @MrGrin
      @MrGrin Рік тому

      @@ВадимФурсин-д4ч а сколько сейчас стоит МТЗ 😁 сравним?
      Я тоже брал за 140 свою куботу в 14 лошадеи. Кубота В1400 или аналогичные в самый раз для дома👆
      Да нет у них никакой своей ниши, кроме круга людей которым нравится в них ковыряться ☹️ насколько понял из видео с Ютуба, фрезеровать ими нельзя, а с остальным навесным крайне аккуратно тоже надо обращаться, один раз поднимешь навеску не отключив вом и ищи новый вал 🤦