Wymiana filtra paliwa w Dieslu, odpowietrzenie oraz masa mądrych rzeczy!
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Wymiana filtra paliwa w układach diesel to wbrew pozorom nie taka prosta czynność - dołóżmy do tego wykład na temat budowy wtrysków w dieslu, odpowietrzanie i... "witam was w kolejnym Vlogu jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową" ;)
Dajcie znać jak się podobało i zostawcie kciuka w górę jeśli pomogłem.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Niezbędnik mechanika:
-----------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------
Zobacz również najpopularniejsze akcesoria samochodowe:
----------------------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
----------------------------------------------------------------------------------------
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Super lekcja żeby tak w szkołach tłumaczyli to aż hy chciało się chodzić
Zajebisty film jak zawsze, dla ludzi takich jak ja, czyli uczniów technikum samochodowego, gdzie o takich rzeczach się wcale, nawet jednym słowem nie wspomina to super sprawa żeby zobaczyć, zapamiętać i w ewentualnej potrzebie przy własnym samochodzie pogrzebać :D Pozdrawiam
Michu minąłeś się z przeznaczeniem! Idealnie nadawał byś się jako nauczyciel w szkole samochodowej. Milo się ciebie słucha, i ogląda. Na twoje filmiki natknąłem się przypadkiem i od tamtego czasu każdy odcinek oglądam z większym zainteresowaniem niż mecze. POZDRAWIAM CAŁĄ EKIPĘ!
1.25 prędkość i można siadać do seansu :) bardzo przydatny film !
Genialne !;)
1,75 i bez dźwięku.
Aż mi się przypominają zajęcia z podstaw mechaniki samochodowej, Michu dobry nauczyciel 👍
Jak w swoim 1Z wymieniałem filtr to się nie bawiłem w strzykawki. Założyłem przewody, zalałem filtr paliwem, założyłem zaworek. Chwilę po odpaleniu delikatnie obroty zafalowały, ale to góra 2s i później już było wszystko w porządku.
W 1Z ok, ale w przypadku pomp VP44 które występują w oplach DTI, 2.5TDI V6 czy BMW starsze E46 możesz powietrzem w układzie zabić pompę. W przypadku Common Rail, a zwłaszcza nowszych układach Boscha na pompach CP4, wymiana filtra paliwa bez późniejszego odpalenia procedury odpowietrzenia kończy się obróceniem rolki w pompie wysokiego ciśnienia i jej zatarciem. Zatarcie pompy niesie za sobą uszkodzenie wtryskiwaczy opiłkami które generuje pompa.
Piotr Panuś a o czym Michu cały czas mówił?
bo w starszych silnikach nie ma problemu. tylko akumulator musi byc zdrowy.
dewzr bez przesady bez zalewania filtra, jak zanim zalejesz to tam ze szklanka wejdzie. A weź tą szklankę powietrza przepchnij przez pompę. Po co komplikować i psuć sprzęt.
irocket. mam mondeo z vp44 i zdaza sie tak ze nie zalewam calego filtra i nigdy nie ma problemow. w cr sie zgodze bo maly bombelek powietrza potrafi unieruchomic silnik.
Łysy może do serii hit czy kit czy klimatyzacja samochodowa jest w stanie zadziałać na innych czynnikach chłodniczych niż te zalecane przez producenta i jaki może mieć to wpływ na kompresor i układ klimatyzacji. Np R-600, R-744 albo sprawdźcie jakieś zestawy do samodzielnego napełniania klimy 😉
Dokladnie jakis propanik gdzie mozna a gdzie nie jakie silniki dadza rade
super tłumaczone , jak dla mnie laika jest wszystko jasno wyjaśnione , gratulacje dla prowadzącego
Szanuje ten kanał za własnie takie odcinki ! Dobra robota
No to ja w moim Mercedesie W210 z silniczkiem 2.2 CDI miałem o tyle ułatwione zadanie, że w tym modelu wymienia się sam wkład. Owszem, trochę paliwa ubyło, trochę powietrza się dostało i zaraz po odpaleniu zgasł. Ale parę sekund pokręciłem i jak tym razem odpalił, to już chodził. Proste jak konstrukcja cepa...
Dzięki Michu. Przyda się jak zwykle. Mam nadzieję, że kiedys doczekam się jak "majstrujesz" przy pięknych Włoszkach. Pozdro.
Wtam i dziękuję:) obejrzałem kilka odcinków i bardzo wiele się nauczyłem i pomoże mi to w majsterkowaniu. dotychczas naprawiałem maszyny więc większe śruby i gabaryty a auto zawsze mechanik naprawiał teraz widzę że większość drobniejszych rzeczy sam mogę zrobić i super:) Pozdrawiam:)
Zapowietrzyłem jakiś czas temu comon raila. Do odpalenia wystarczyła odpowiednią ilość plaka w dolot 😉
"rozróżnijmy pałe rzeczy :P. " pozdrawiam :)
Witamy Serdecznie to dobrze , że jeszcze nie odkrecilismy filtra powietrza w renault Espace lll , czy też może zapowietrzyć się , czy trzeba zalać paliwem . W tym filtrze jest pięć cycuszków . Dziękujemy Misiu Jesteś niezastąpiony . Wielki nasz Królu od czaru czterech kółek 💞 🎨 Pozdrawiamy Serdecznie Ciebie Rodzinę i Przyjaciół 💞
W moim D4D na filtrze jest pompka, nie muszę bawić się że strzykawką 😁, ale pamiętam jak w opelku wszystko pozalewane było dieslem.
Jak dobrze że Toyota w D4D pomyślała i na filtrze zrobiła pompkę do napełnienia i odpowietrzenia filtra (pompujemy aż będzie twarda i odpala od strzała) :D
Dzięki za filmik.Oprócz ciężarówki,nauka o osobówce zapamiętana. Łapka w górę poszła.Jesteś wielki.
Genialny odcinek. Z perspektywy mechanika nic nowego, ale z innej, czyli laika, doskonale wytłumaczenie. Wręcz łopatologiczne. Nawet moja pani zrozumiała a to już wiele ;) Świetna robota 👍
Uwielbiam diesle, sam mam fiata stilo 1.9 jtd i nigdy nie miałem problemu z zapowietrzeniem, tylko zawsze zalewam filtr przed podłączeniem, podobnie jak Ty pokazałeś, tylko bardziej podwórkowo :P pozdrawiam
Dzięki - dziś wymieniałem filtr w I40, bardzo przydał mi się ten film!!!
Dobrze mieć przeźroczysty przewód paliwowy z filtra do pompy jak to np. w d4204T/rhr , widać czy jakiś bombel nie leci sobie dalej, łatwiejsza diagnoza.
Ciekawy odcinek pozdro
ja w swoim golfie 3 - 1z i 4 -alh nigdy nawet nie dolewalem oleju napędowego do filtra. Kręciły długo ale zawsze odpalały :-) Zdarzyło mi się raz, iż zaworek zwrotny - w golfie 4 - rozpadł się (dwa połaczone plastiki, w środku metalowa blaszka okrągła) czego efektem było wylewające się przez niego paliwo. Kupiłem zawór zwrotny za 11 zł z gumkami i działa. A z nowymi filtrami paliwa to jest tak, ze jak coś do nich dorzucają to gumki na ten zaworek. Nie zdarzylo znaleźć mi się filtra z zaworkiem zwrotnym. Uważam, że filtr należy zmieniac jak pokazał Michu - z dolaniem ON, wraz z gumkami na zaworek, a sam zaworek zmieniac profilaktycznie co 3-4 lata. Chyba, że się rozpada, to od razu.
Tłumik w silniku na stole jest lipny , polecam michałka (Michelin) ST fajnie brzmi i może coś tam daje , tylko polecam na dzień dobry wydrapać z tej czarnej farby i pomalować od nowa bo po pierwszej jeździe z czarnego zrobi się biały i przy odrobinie wilgoci zacznie rdzewieć , a tak po za tym fajny odcinek pozdrawiam
PSG16 2.0 DTI, 2.2 DTI, 2.2 TiD przy odpowietrzaniu na rozruszniku, spowodujesz jej zatarcie... więc trzeba wywołać podciśnienie w układnie paliwowym, oddzielić od wtrysków i kręcić wałem korbowym do momentu aż się odpowietrzy, wtedy zakręcasz i miodzio.
Te odpowietrzanie w ZS ma swoją definicje tak jak mówisz wszystko się zgadza. Ale jest też taki sprzęt jak Ford gdzie on ma swoją definicje. Kto wymieniał filtr paliwa w silniku 2.0 tdci np w Mondeo mk4 ten wie o czym mówię. Pozdr :)
Dzięki Michu Superb 2.0TDI filtr wymieniony. Auto odpaliło za pierwszym strzałem. Dzięki Tobie coraz więcej pierdoletów sam robie ;)
Miły komentarz dla statystyki ;) przyszedłem do Ciebie od Atora i tak już zostałem :p aktualnie kończę prawko które zacząłem od tego że zainteresowałeś mnie motoryzacją :) Krzychu w Wrocka pozdrawia!
Haha. Ale się wstrzeliłeś z tematem odcinka. Za chwilkę jadę na wymianę filtrów do mechanika. 😉
Dziękuję za ten filmik
Ja dwa dni temu zmieniłem filtr paliwa w Octavii 2 1.9 TDI. Filtr zalałem paliwem, skręciłem całość i 4 razy przekręciłem kluczykiem w stacyjce, żeby dodatkowo odpowietrzyć. Silnik zapalił od razu i nic się nie trząsł.
Filtr wymieniony w e39 530d taka jak na filmie i wszystko gra. Dzięki wielkie. Pozdrawiam
Michu powiem Ci coś czego chyba jeszcze Ci nikt nie powiedział. 😁
Twój głos naprawia czkawke u mojej tygodniowej córki.
No to wreszcie mam Cię z kim oglądać 😁
Zwłaszcza że zabieram się za remont a4 b7 2.0 tdi🤐
Zajmuje się na co dzień wymiana filtrów w samochodach. Jeśli chodzi o paliwowe, niepotrzebnie straszysz ludzi tym zapowietrzeniem. Jeżeli pompa jest sprawna to powietrze przepchnie, wystarczy "przepompować" zapłonem z 3 razy i przy uruchomieniu silnika od razu dać gazu, z 1,5k rpm przez kilka/kilkanaście sekund. Jak jest uparty, to rozłączyć dolot powietrza i wstrzelić mu plaka albo skorzystać z tej strzykawki jak pokazałeś. Nie ważne czy to CDI czy stary diesel.
Możecie mnie karcić, że robię to niefachowo ale to się sprawdza, bez zbędnych kombinacji. Pozdrawiam cie Michu.
Common rail nie jest jakoś nowoczesny specjalnie. Alfa zastosowała go jeszcze przed 2000 rokiem. Vagowi zajęło 10 lat żeby się z tym ogarnąć.. Nowoczesny może być Skyactive-D, który musi dostosować się do wszystkich eko norm :
Common Rail nie jest nowoczesny?! Hmmm .... Ciekawe czemu jest stosowany do dziś? Bo jest dobry? Bo jest taki nowoczesny, że nadal jest stosowany w 90%+ w silnikach Diesla? Skyactive to swego rodzaju eksperyment, póki co udany. Ciekawe czy za 20 lat silniki skyactive będą ciągle montowany tak jak Common Rail. Common Rail jest na tyle Nowoczes NY, że nadal znajduje zastosowanie w silnikach, mimo że 21wiek tak zapier.... dała. Podejrzewam, że gdy samochody będą latać 🤣 to w silnikach tychże aut znajdziesz Common Rail. Pompa nie jest Nowoczesna, gaźnik nie jest Nowoczesny ale CR, póki co jest najnowoczesniejszym i sprawdzonym systemem zasilania Diesla. 😊😇
@@dawidkolenda3768 nowoczesność nie jest równoważne z tym, że coś jest dobre, tylko nowe.
Super dzieki za rade odpowietrzylem za pierwszym razem
17:12 zgadzam się :D uczestniczyłem przy kilku takich akcjach czy na gospodarstwie czy u mechaników (m.in. zetor 12145, IFA 2VD 14,5/12-1 SRL). Zalać filtry paliwem i popuścić na wtryskiwaczach śruby.
Raz przyjechałem do mechanika na wymianę filtrów w traktorze (silnik Iveco 185 KM na commonrailu od bosha). Filtr główny i dokładnego czyszczenia wymienione i pierwszy zgrzyt. Pompka ręczna umieszczona obok ramy od wspierania maski i DWUCENTRYMETROWY skok. Ponad 10 przegadanych minut i trzy zmęczone ręce. Odpowietrzanie uaktywnione w komputerze pokładowym, nie wiem jak. Sam mam lekkie obawy jak go obsługuje a co dopiero mój tata :) I drugi zgrzyt - nie chce odpalić za nic. Kręci, kręci i nic nie działa.
Podsunąłem pomysł z Plack'iem i za trzecim razem jak chwycił to myślałem że głowica odleci, przez trzysekundowy stukot jak w kuźni i potem normalnie działa :D
filtr w skodzie fabi czeka, odcinek jak znalazł ;) pozrawiam
Super pokazane! Nic dodać nic ująć!
Ciekawie to omawiasz ze nawet nie wiadomo kiedy koniec filmiku pozdrawiam całą ekipę
18:45 mistrz kamuflażu :D kto ogląda dokładnie temu nic nie umknie :D
łapa w górę za narysowany silnik
ajj tam.. czepiasz się :D może myślał o chłodnicy.
Odcinek bardzo pomocny .
Łysy! Akurat miałem wymieniać filtr! Pomogłeś!
Pozdrowionka. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki.
jeżeli chodzi o filtr klimy, to warto go wymienić w jesieni, unikniemy zawilgocenia i kiśnięcia całego syfu nagromadzonego wiosną i w lecie
Super materiał:-) Ja w Tadku zawsze wymieniam filtr paliwa przed zima i po zimie. Kiedys wlasnie zamarzla mi ta woda w filtrze i dlatego mialem powazny problem z odpalaniem. Od tamtego czasu wymieniam systematycznie i po problemie:-) pozdrawiam
Dzięki za film bo mam filtr do wymiany 😅 i zachęcam do tego typu filmuw
Ja miałem ostatnio tj. 17 o 6 rano kiedy miałem jeszcze 200 km do Kołobrzegu, zjeżdżając na mopa zgasło mi auto i nie chciało odpalić (1.9 tdi pd) . Spojrzałem pod auto i coś kapie . Okazało się że ropa . Ciekło z korka , który służy do spuszczania wody z filtra . Miałem to szczęście że jechaliśmy na dwa auta i kumpel podjechał to najbliższego sklepu i kupił nowy filtr. Okazało się że pęknięty był ten korek i auto się zapowietrzylo .
a ja dzis wlasnie wymieniam filtry, filmik 5 lapka w gore
No odcinek git . Myslalem ze to najdłuższe 15 sekunt jakie widzialem w życiu😁😂🤣
Chciałbym powiedzieć że ten gościu jest naprawdę spoko 👍
konkrety gościu
W mojej foczce jest stary diesel to za jakiś czas podziałamy przy filtrze :) :D
Wielki szacun za wiedze i checi Pozdro
Pozdrowienia dla Micha. Dobra robota dobre filmy wszystko na medal.
obecny!... obiadek i film wjeżdżają :)
Siemasz Michu. Jak zwykle pełen profesjonalizm 👌
Mega fajny filmik wszystko elegancko wytłumaczone mega propsuje ogl ten kanał ;)
Jak dla mnie git poradnik,pozdro Michu
Super jest to, że nadchodzi środa i jesteś pewien, że michu doda odcinek :D
Witam. Ja mam Clio 2 w benzynie więc połowę problemów mniej niż z dieslem :D :P W dodatku jest RUDA z koloru więc kolejne problemy odpadają :D :D A tak na poważnie dzięki Michu za porady i naukę, ponieważ u mnie w okolicy to jest z 25 mechaników, ale raczej żaden tak naprawdę nie ogarnia. Typowi "będzie Pan zadowolony"
Pozdrowienia dla ekipy
tak slyszalem o ciezkiej pracy na jednej "dzialce", ale nie noge sie przelamac. :)
stare silniki vaga sa na tyle idioto odporne ze zaciagna paliwo nawet bez napelniania filtra. kwestia stanu akumulatora. :)
posiadanie dobrej strzykawki z przewodem popieram. kazdemy zdazy sie przeleje olej silnikowy, wspomagania lub plyn chlodzacy.
Fajnie że zrobileś film owymianie filtra paliwa teraz sam wymienie sobie w audi a4 b6 1.9 tdi 130 kucy. Pozdro.
Michu zrób odcinek z odpowietrzaniem common raila :)
Super pomysł na film! :)
1.7 cdti odpowietrzyłem plakiem 😈
No to więc idę w wrześniu do mechana na mechanikę Elo. 😀
Ładny czerwony silnik do malucha 😀
Miło znów Cię widzieć Michu
Nowoczesne silniki diesla są czułe na "brudne" paliwo filtry zamienne w większości są gorszej jakości przepuszczają większe zanieczyszczenia . W USA Koparki mają filtry które nie przepuszczą "brudu" powyżej 1 Mikrona, filtry w samochodach filtr oryginalny ok 10mikronów zamienniki nawet 40. Filtr za 5 zł taki do benzyny ma około 120, 80 mikronów.
W focusie 1.8 tddi 90 KM nigdy nie odpowietrzałem układu po wymianie filtra (oczywiście wcześniej go zalałem) i tylko na początku trochę poszarpał i później już było ok. Także te na "f" nie są wcale takie delikatne
Dzieki. Pomocny materiał
A ja mam małą pompkę na 12 V wyjętą z kompresora dla drogowców zamiast strzykawki. Polecam.
Michu dzięki za filmik pomógł bardzo śiemka
No łysy zajebioza pomogłes tym filmikiem pozdro
Haha Michu zawsze cholernie bawi mnie Twoja gestykulacja😂
Do obejrzenia na dobranoc :) Pozdrawiam ekipę M4K ;P
Dzięki Michu ;) udało się Twoją metodą bezproblemowo wymienić w Focusie z common rail :D ps. Zalewałem wężyk który leci do pompy.
Tego właśnie potrzebowałem ❤
Jak zawsze super 😜
Praca na działce i melanż często idą w parze :D:D
z fordolota psa wyciągam powietrze strzykawką z ostatniego wtrysku rurką przelewową,napełniając w ten sposób filtr i pali na widok klucza. za pierwszym razem nie wiedziałem jak zapalić i chyba z godzine kręciłem rozrusznikiem, wtryskom nic sie nie stało. obecny przelot 342ty
Jaki silnik?
MrSiarkaPL 1.6TDCi 109km
Dziękuję ❤
Hee jak testowalem ester zepakpwy jako paliwo alternatywne to taki mial odczyn ze zarfzewiala mi ta blaszka na filtrze paliwa .
Renault 19 dti wytrzymal 60 tys uuzniej znow gnojpwka .
Pompy nie uszkodzilem .
Ps dti jeszcze z komora spalania . Dobra sprawa czyste spaliny
Teraz oglądam, wczoraj w foce 1,8 tddi wymieniłem, bez strzykawki filtr zalałem i auto nie zagadało, odpalany na plaka... zgasł, dolałem ropy do filtra i dalej plak, jak załapał 2 do 3 tys obrotów przez 3 minuty, 5 minut na jałowym i działa. Ale sposób z strzykawką lub z odkreceniem wtrysków zaoszczędził by sporo nerwów...
Osobiscie wymienialem filtr paliwa podczas srogiej zimy i efektem bylo to ze zostawilem go w domu bo na smietnik mialem daleko i po godzinie w ciepelku mialem bajorko- Sama woda
Zajebista czapka!
Ja w moim Audi q7 po wymianie filtra włączam trzy razy zapłon na 30 sekund i pompa niskiego ciśnienia sama zalewa filtr. Pozdrawiam.
Super odcinek czekam na więcej!
Poradniki Micha pierwsza klasa. Sam wziąłem się za naprawę s60 i Komarka odrestauruje👀👍🏻.
Fajnie Łysy ! Nie wiedziałem, że to takie proste :D
Siema wszystkim!
Klucz tkwi w prostocie. Zajebisty i prosty tutorial ;)
Pozdrawiam Wszystkich
Lysy powiedzmy sobie wprost-minales sie z powolaniem-rysunki sa mega... pozdrawiam
Osobiscie lubie jak rysujesz Michu :P.
kozak odcinek!
fajne porady i wszystko jasne hehe
. Pozdrawiam
Wymieniałem ostatnio filtr paliwa w ford mondeo MK3 2.0tdci 130 km tak wiem bardzo awaryjny układ wtryskowy zdemontowałem stary filtr poleciało troszeczkę ropy na podłogę ale to jest znikoma ilość no i zalałem sobie nowy filtr paliwa świeżą ropką no i kręciłem silnikiem z 3sekundy i odpalił chodził równo nie spadały mu obroty no i ogólnie tak mi się wydaje dobrze wykonana robota jak na spartańskie (domowe)warunki
A ja dośc dokładnie zalewam filtr benzyna stukajac trochę shake.
Michu też chcę taką czapkę, zajebista jest :P pozdrawiam
Michu, niezły film. Nawiązujesz często do zasad bhp, też to pochwalam. W tym filmie jednak delikatny fuck up. Ropa (ON) w bańce z naklejką woda. Mam nadzieję że młodzież nie weźmie przykładu, a wy nie praktykujecie tego na szerszą skalę, bo może dojść do tragedii. Pozdrawiam
Super odcinek ale za późno już zrobione po zimie ;) Pozdo Michu!
super odcinek Michu więcej takich ;manualnych; i łapa w góre :)