Szolgálat végzése során figyelmét az általa kezelt berendezésekre és a jelzésekre valamint a közlekedési szituációkra kell összpontosítania és jó része meg van (volna) oldva...
Ismét egy szép kis érzékenyítés, hogy ez milyen szuper és a "biztonságunk érdekében" történik, miközben megint csilliárdokat eltapsolnak a fejlesztésekre. Ezzel szemben sajnos a tényleges célja ennek az egésznek, hogy idővel az automatizálás után a villamosvezetők munkája is megszűnhessen. :-(
Az automatizálásról egyelőre szó sincs. Erre kifejezetten rákérdeztem. Viszont nekem, aki csak tömegközlekedést használ, jó látni ezt a fajta fejlődést.
Valójában egy 10%-os eredmény sem kevés. Ha ezzel akár csak egy emberélet megmenekül, akkor már megéri. De most, amikor a napokban a Hungária körúton összeütközött két villamos, ott például sokat segített volna ez a rendszer (szerintem).
@@yodahun4240 vagy jelentősen csökkenteni az autós forgalmat, ha már van egy egyébként más nagyvároshoz képest is elég jó hálózattal működő tömegközlekedés 😃 így több szempontból is élhetőbb lenne végre Budapest
Szolgálat végzése során figyelmét az általa kezelt berendezésekre és a jelzésekre valamint a közlekedési szituációkra kell összpontosítania és jó része meg van (volna) oldva...
Ismét egy szép kis érzékenyítés, hogy ez milyen szuper és a "biztonságunk érdekében" történik, miközben megint csilliárdokat eltapsolnak a fejlesztésekre. Ezzel szemben sajnos a tényleges célja ennek az egésznek, hogy idővel az automatizálás után a villamosvezetők munkája is megszűnhessen. :-(
Az automatizálásról egyelőre szó sincs. Erre kifejezetten rákérdeztem. Viszont nekem, aki csak tömegközlekedést használ, jó látni ezt a fajta fejlődést.
Szép és jó ez csak a balesetek 90% a a hirtelen bevágodó járművek adják. Azaz féktávon belül. Sokat nem fog érni az a baj :/
Valójában egy 10%-os eredmény sem kevés. Ha ezzel akár csak egy emberélet megmenekül, akkor már megéri. De most, amikor a napokban a Hungária körúton összeütközött két villamos, ott például sokat segített volna ez a rendszer (szerintem).
@@pitz.daniel persze :) nem azt mondtam hogy ne legyen hasznalva. Csak a balesetek 90% a ugyanugy megmarad. A buksikba kene rendetrakni.
@@yodahun4240 vagy jelentősen csökkenteni az autós forgalmat, ha már van egy egyébként más nagyvároshoz képest is elég jó hálózattal működő tömegközlekedés 😃 így több szempontból is élhetőbb lenne végre Budapest
de igenis fog érni mert ha 10-ből 5-öt elkerül már megérte😀
mikor és hogy hívtak meg erre
Újságíróként dolgozom és rendszeresen kapok meghívásokat eseményekre.
@@pitz.daniel értem és melyik a kedvenc villamosod
Többnyire az, amelyiknek vaskerekei vannak és áramszedővel működik 😃
@@pitz.daniel értem
@@pitz.daniel és nem autonak hívják😀😀
Ez egy szuper kezdeményezés de lehet inkább új villamosokat kène venni vègre nem a règieket foltozgatni 👍🏻
Újakat is vesznek.