Моё почтение. Если то что вы говорите правда - вы очень грамотный руководитель. И действительно у вас есть конкурентное преимущество. Я как экспедитор очень много всего видел. 90% перевозчиков не имеют даже страховки ответственности, не то что каски. И когда просишь сделать или спрашиваешь как так у вас нет страховки-? ответ - мы так ездим у нас не просят. Цена вопроса 20000р на год. У меня в международке страховка экспедитора 150 000р на год. Микро компания. Всё на авось.....грузы миллионы стоят зачастую....и каждый думает что его пронесёт....
@@sergeyulianchik5039 потому что перевозчик принимает груз к перевозке и несёт 100% материальную ответственность за товар. У вас даже на сраной ладе есть осаго от аварии. У коммерческого транспорта должна быть страховка на груз. И даже если клиент груз застраховал, а они как правило страхуют- в случае чего , страховка выплатит клиенту потери и придет дружить к вам за возмещением ущерба. А так да, можно ездить без страховки с голой жопой.
@@Шах-л8т так благодаря тому большинству голожопому, которое возит грузы без страховок ещё нет так называемой наценки в магазинах , назовём её страховой к примеру......
Ой... Сколько доверчивых водителей готовы давать свои уши для лапши........ Люди, очнитесь, Миша - Лидер тоже пел о том, что он - да за любого водителя всё всём порвёт....... Не порвал. Неужели не учили в школе о том, что бесплатный сыр - в...... , а самые интересные рассказчики - болтуны и фантазёры? Чел в узлах путается, но лапшу, что его водителю на руках носят и считают его профи - пиарит в каждом ролике. То скания - лучшая , то 5490- отличная машина, то бред о комплектациях втирает..... Неужели эти ляпы не бросаются в глаза? Я смотрю и ржу в полный голос каждый ролик, вместо Петросяна Николай работает. Как шоумен, не более. Причём - неважный.
Приветствую, ролик хороший, лайк заслуживает. Скания хороша, но комплектация не очень богатая, но хорошая. Правильно за водительский труд сказал, за это респект и уважение, на данный момент таких работодателей наверное очень мало, и условия просто пи....ец, и они этого не понимают, у них все хорошо. А вам процветания компании и всего хорошего. 👍👍👍👋
Николай, на добросовестных работодателей сейчас спрос среди шоферов просто космический!!! Если вы относитесь к вашим работникам, так как говорите в видео роликах, то без нормальных!!! водителей никогда не останетесь!!! Успехов вам и вашему бизнесу!
Добрый вечер Николай. Я работаю на вольво фш12 2005 года на ней пробег 2700000км и двигатель не делали. Турбину поменял 40 тысяч назад. Стояла родная.Все остальные уже по два раза мотор трясли. Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Удачи Вам и вашим водителям.
У меня Вольво фн 12 с колëсной формулой 6 на 4 (рабочая машина) 12 года с пробегом 1.380.000 . Машина всю жизнь на Ямале. Запас ещё есть. Хорошая машина.
@@СерегаЗозуля-ь6щ Возможно. Сейчас пересадили на VOLVO 2017 года. На кабине просто FM написано, а в СТС VOLVO FM-TRUSK грузовой седельный тягач 6*4. GLOBETROTTER. На этой пробег 780.000.
Николай вы крайне справедливый и рассудительный человек,к большому сожелению вы наверное такой один. Сегодня водителя за животное держит и зозяева и с их подачи логисты это реальность.
@@NikolayKochnev Николай здравствуйте а возможно квам устроится стаж 17 лет документы все карты допог на данный момент работаю на Ман бочка стаж бензовоза 12 лет не прирывного. Спасибо за понимание, Уачи по жизни🤝
Вы отличный человек и руководитель. Я бы с удовольствием работал бы у вас и выкладывался бы на 100%))) удачи вам и вашей команде в вашем не простом бизнесе)))
Хорошее видео, отличный обзор.Сам работаю на Скании R 12 года, S это мечта) Тихо работает ещё и потому что PDE,у меня HPI на холостых троит немного. За человечное отношение к водителям большое спасибо.
...Нет смысла хвалебных деферамб той или другой марки. Кто профи понимает, что идеального грузовика не существует, каждая марка обладает набором функцианала заложенного производителем, и у каждой есть свои полезные и отрицательные стороны. Но....есть один критерий, который каждый водитель что называется чувствует своим нутром, это нагрузка на организм и его самочувствие после смены за рулём. Так вот в этом соревновании Скания далеко не идеал, как впрочем и другие лидирующие...
Здравствуйте Николай. Вы прям мечта любого работяги а не директор)) У меня вот директор тупой, и это печально, лезет везде и не понимает что это так не делается. А на счет Скании всегда считал что это лучший в мире грузовик! ( я не водитель, я крановщик))) А и ещё забыл сказать любимую фразу директора- Вы сюда пришли зарабатывать а не деньги получать😁
Добрый вечер,смотрю ваши ролики с первых дней канала! Всё Крото,такой информации на просторах ютуба тяжело найти! Желаю процветания бизнесу! А теперь внимание вопрос:)))) планируется ли открытие автоколонн по России,а точнее Екатеринбург. Давольно таки красиво про свою компанию рассказываете! Если же вы действительно такой руководитель,то хотелось бы попасть к вам в команду!
Если это так ,как к вам устроиться??? Я работаю в Приволжье транс , меня пока-что все устраивает кроме одного , есть такая тема на фиг не каму не чего не нужно... , вот это убивает , а и еще не суточных и стояночных иногда рейсы по 20 30 мил, груза , а за стоянку сам плоти и своего кармана
Работаю ETA моей Scania 2 года сцепке. У меня последний приход перед войной что был у нас. Хорошая машина, могу многое рассказать но только не писать. Где то на видео на вашем машина лучше, где то наши. Но у меня 440. Николай вы хороший человек, приятно смотреть честные обзоры.
Доброго времени суток Николай, ролик познавательный и интересный, у вас как всегда получается супер. Один знакомый работает в крупной компании и там и Каско и страховка груза, а у него получилось ДТП, с трассы сошёл,повредил тягач и прицеп, груз целый,только перепалечивали. Так ему влупили все издержки компании,ремонт тягача и прицепа и стоимость эвакуатора. Таких случаев знаю много из разных крупных компаний, все косяки высчитывают с водителя даже если есть Каско. Даже мелочные косяки которые можно по каско сделать,с водилы высчитывают и не ремонтируют
Не знаю почему, но меня тянет работать в этой сфере, хоть и знаю, что это тяжелый и часто неблагодарный труд. Но не могу, семья держит. Работаю так, чтобы ночевать дома.
Парни, мой вам совет, работайте так, чтобы ночевать дома. 30 лет дальняка за горбом, а становится все хуже и хуже. Эта профессия изжила себя, асталась только "сфера," за руль садятся абы кто, а когда идешь с 20кой случается нестандартная ситуация, все кабзда, сливай вода, ничего не могут сделать. Инструмент вообще никакой не возят, даже домкрат с балоником не берут. Так что, как-то так.
Супер круто автору ролика большой респект у меня есть знакомый у него скания S 500 с двигателем евро 6 он говорит что не променяет ету ласточку ни на что хотя он 20 лет в дальнобое и ездил много на чем всем бродягам шершавенькой ни гвоздя ни жезла хорошей погоды в дороге и чтобы ни одной колейки
Хороший ролик . наверное хотел бы работать с таким руководителем.я 1971го года рождения.11 ть лет категории е был свой КамАЗ 5320 . сейчас езжу на своем автобусе,пижо боксер,но болею до сих пор хорошими и красивыми машинами. Город н.тагил . Свердловская область.
Самое важное 16:00 что никто не из обзорщиков никогда не говорит. Мы с мужем из-за этого когда то имели проблемы. Фирма страховал только на минимальный ущерб пострадавшей стороне, а свою машину нет. Те весь ремонт за счёт водителя. Это все было ещё до войны. Теперь мы тут в Европе и на нашей фирме полное каско. Застраховано всё и тягач с прицепом и груз. Спасибо
Лайк и подписка на канал! И почему раньше я не нашел этой информации ( как не попасть). Только пришел работать на фирму, живу и работаю в страхе, вечном голоде и недосыпе. Первое и второе бьют больнее, чем даже третье, мысли о целесообразности такой работы, разумеется, приходят. Желаю таких приятных событий как обновления парка Сканиями ! Удачи в работе!
Доброго времени суток, Николай и команда! Смотрю Вас с первых видео, очень нравится слушать и перенимать опыт на себе будущее. Хочу узнать, берёте ли на работу водителей без опыта, но с мозгами и руками? Обучаюсь на категорию СЕ, осенью уже получу, а Вы как раз планируете расширять автопарк и набирать кадры :) Привет из Сибири
Со всем уважением к вам, если вы не врёте, о своем отношении к машинам, водителям и фирме, то низкий вам поклон, и дай бог вам дальнейшего развития, хороших водителей и всех благ💪И если не секрет, то скажите из какого вы региона.
И ещё по качеству покрайнемере автомобилей поставляемых и Голландии у меня как пользователя есть претензии по какой-то причине был исключён из обязательного оборудования преобразователь 24v/12v, а потребители 12v установлены, и все эти потребители запитаны с одного из пары акб, в виду чего один из пары постоянно просаживается. Акб по гарантии менять отказываются, в итоге всю зиму машина молотила на стоянках. Так же радиатор отопителя постоянно забивается, за пробег 40 000км дилер дважды промывал отопитель и в конце концов поменял по гарантии.
Приветствую вас🤝Соглашусь с Вами,скания,машина очень хорошая,получал R новую в 20-м году,хоть и на механике была,но комфорт и качество на высоте...Жаль лизинг не оплачивали,через год забрали её у фирмы...По поводу мелочей,с вами полностью соглашусь,руководителей как вы,ещё не встречал...видимо еденицы таких людей,которые всё адекватно понимают и расценивают...
Такое чувство Николай, что отзывы Вам пишут ваши водители. Изучите строение и комплектации других тягачей и поймёте, что скания не чуть не лучше других и не хуже других тягачей. Посмотрите и послушайте DAF с кабиной Super Space, она самая большая и двигатель самый тихий у DAF 106, и комфортнее DAF для водителя нет.
Работаю в ЮГК Коммунар Хакасия. Машина 2019года.работает 24 часа. Ремонт в основном руками водителей. Уранил на бок. Меня наказали кту 0.3.(з.п примерно 20-30 т.р.) Работал слесарем. Дали машину с мая стояла после аварии. Ремонтирую её 4 день. Выехать сложно! Сыпится. Пробег больше 300 т.р. Так вот.механики сложно.
Приветствую, всё понятно, завтра транзитную принимать Сканию,послушал , надо всё уточнить и может не нужно туда идти , ещё на 16м. Первый раз , моё мнение какой то он не под наши узкие дороги
На камазе, подсветка приборной панели, всегда тусклая☝️😁так что глаза никогда не устают☝️Квадратные колёса, табуретка вместо сиденья и старые добрые рессоры, никогда не дадут уснуть☝️😁🤣Самое главное, камаз дешевле в 10 раз, ремонто-пригоден в любых условиях и в любой тайге, а возит столько же 🤣У меня братан по 30 тонн таскает и ни чё😁😁😁
Ну как в Делко, 3 класса зп, 1 класс получил зп составляет грубо 7р км, если поймал хоть один штраф пдд все она будет га порядок меньше и ты получишь минимум на 20к меньше. Топ мотивация блин
Устроился к частнику , с меня вычли даже за осаго так как машина оформлена на физика , и страховка ограниченная , и то что 3 года по С категории у меня нет , высокий коэффициент и переплата 13 тыс , за это вычли когда получал первую зп и даже об этом не знал
@@vb3595 ты не сравнивай америку 00х и 20х. Это абсолютно разные машины по комфорту. Тем более смешно это от тебя слышать, когда есть актрос с ом 501, величайший трактор, работает громче, чем у бати 15 кат с мертвыми погремушными форсами. Вольво D13 первые, евро 4 тоже те еще трактора были, скания тоже работает жестко, как погремушка.
Компания Скания, ежегодно ведёт статистику на основе отзывов реальных водителей и согласно их предпочтениям строят (изменяют) свои машины, так вот у них в базе идёт механический ручник, электронный у них тоже есть как опция, они решили оставить мех т.к. по статистике большинство водителей предпочитают механический. И Скания единственная в своём классе которая по сей день ставит мех. кпп да еще и с V8
Доброго времени суток. По поводу кнопок стояночного тормоза. Рычажок, своим постепенным и плавным ходом, даёт, ну скажем так, дополнительную тормозную систему. Ты можешь ею не только притормозить, но и остановить машину. Попробуйте так же притормозить кнопкой. Не получится. Так что убрав этот элемент, Рычажок, из конструкции, производитель лишил водителя на шанс. Где и когда это проявится. Когда рабочий тормозной кран выйдет из строя... Опыт такой, увы был. Остановил ручник ом.
Кнопкой на Вольво останавливал и все ок. Дело в другом! Был у меня случай на Вольво отвалился провод от клемы акб и я остался без ручника, выйти с машины не мог (держал тормоз), стравить воздух тоже не мог ( стал под горку и сзади легковушки поджали), попросил у других водителей чтобы затормозили прицеп. Был бы рычажок, а не кнопка, такой проблемы не было!
Никто не может заставить меня работать сверх моих возможностей. Я могу напрячься и проехать тысячу, но если я чувствую, что не могу, то рисковать я не буду. Я не столько переживаю за машину, сколько за себя, машину можно восстановить, деньги можно заработать, а вот здоровье своё ты НИКОГДА не вернёшь. Почему многие не думают об этом? Жизнь- это марафон, но многие бегут спринт.
Уважаемый. Эксплуатирую 400R Евро5 2012г. голандку в скандинавском исполнении ADR и всё в моём присмотре (на хозяина) в идеале. 4 тона красного - голландцы этим болеют. Всё зависит только от водителя и как он поставил отношения с конкретным именно хозяином (остальную прокладку ''можно'' игнорить).
Николай, здравствуйте! Слушаю Вас и не могу понять, сейчас реально такие руководители остались или просто реклама) Сам 15 лет работаю в персоналке, до этого ездил в дальнобое, иногда даже думаю вернуться, но по словам пацанов какое отношение к водителям, сразу возникает ответ, пусть наверное руководители сами ездят на своих машинах и радуются им. А на скании S сейчас есть возможность поработать!
Скания принадлежит фольксваген .И как только это случилось забудьте про два миллиона пробега .Машины для работы закончелись.Это уже машины для заработка диллера
@@TV-fn5om с того что это самый отвратительнный грузовик. По всем параметрам. Инженерных и конструкторских ошибок и недоразумений в дафе -вагон и три тележки.
Уважаемый Николай ! Огромное вам спасибо за то , что вы нам рассказываете всё на столько всё : чётко , ясно , понятно подсказываете , а главное рассказываете и объясняете всё расширенно , без обмана как как есть так и говорите , а так же объясняете и помогаете людям чтобы люди избежали трудных ситуаций !!! Огромный вам респект и огромное уважение вам Николай , ни один руководитель так расширенно не рассказывает и не переживает за людей как вы и я вас за это очень сильно уважаю !!! Уважаемый Николай , берегите себя , будьте всегда здоровы и храни вас Бог !!!! Людей много , а вы у нас такой только 1 !!!! Удачи вам !!!
Мудрые слова человека,который относится к своим водителям как к людям, а не как к свиньям. ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ПОНИМАЮЩИХ ЛЮДЕЙ, УДАЧИ ВАМ.
Моё почтение. Если то что вы говорите правда - вы очень грамотный руководитель. И действительно у вас есть конкурентное преимущество. Я как экспедитор очень много всего видел. 90% перевозчиков не имеют даже страховки ответственности, не то что каски. И когда просишь сделать или спрашиваешь как так у вас нет страховки-? ответ - мы так ездим у нас не просят. Цена вопроса 20000р на год. У меня в международке страховка экспедитора 150 000р на год. Микро компания. Всё на авось.....грузы миллионы стоят зачастую....и каждый думает что его пронесёт....
Спасибо 🤝
Приветствую!🤝
А почему кто то должен каким то хитрожопым страховщикам должен платить такие деньги?
@@sergeyulianchik5039 потому что перевозчик принимает груз к перевозке и несёт 100% материальную ответственность за товар. У вас даже на сраной ладе есть осаго от аварии. У коммерческого транспорта должна быть страховка на груз. И даже если клиент груз застраховал, а они как правило страхуют- в случае чего , страховка выплатит клиенту потери и придет дружить к вам за возмещением ущерба. А так да, можно ездить без страховки с голой жопой.
@@Шах-л8т так благодаря тому большинству голожопому, которое возит грузы без страховок ещё нет так называемой наценки в магазинах , назовём её страховой к примеру......
Николай здравствуйте,слушаю вас и удивляюсь,что ещё есть хорошие люди и честные, как вы,дай вам бог здоровья, удачи и процветания.
Посмотрев ваш ролик и мне на минуту показалось что Бог дальнобойщиков спустился 😂😂🤣
😂👍
Даже по видео слышно хорошо как двигатель работает
Ой... Сколько доверчивых водителей готовы давать свои уши для лапши........ Люди, очнитесь, Миша - Лидер тоже пел о том, что он - да за любого водителя всё всём порвёт....... Не порвал. Неужели не учили в школе о том, что бесплатный сыр - в...... , а самые интересные рассказчики - болтуны и фантазёры? Чел в узлах путается, но лапшу, что его водителю на руках носят и считают его профи - пиарит в каждом ролике. То скания - лучшая , то 5490- отличная машина, то бред о комплектациях втирает..... Неужели эти ляпы не бросаются в глаза? Я смотрю и ржу в полный голос каждый ролик, вместо Петросяна Николай работает. Как шоумен, не более. Причём - неважный.
Согласен с Вами))
Нууу почему же доверчевых Я вот тоже ему не верю скорее всего на Публику играет Накидывает честному народу
Он переобувается, сам того не понимая! А главное, не замечая!
@@aleksandrchausov3073 обычное плюшевые трепло .....
@@son_of_the_wind Согласен полностью! 🤝
Приветствую, ролик хороший, лайк заслуживает. Скания хороша, но комплектация не очень богатая, но хорошая. Правильно за водительский труд сказал, за это респект и уважение, на данный момент таких работодателей наверное очень мало, и условия просто пи....ец, и они этого не понимают, у них все хорошо. А вам процветания компании и всего хорошего. 👍👍👍👋
Приветствую! Спасибо 🤝
Николай, на добросовестных работодателей сейчас спрос среди шоферов просто космический!!! Если вы относитесь к вашим работникам, так как говорите в видео роликах, то без нормальных!!! водителей никогда не останетесь!!! Успехов вам и вашему бизнесу!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Добрый вечер Николай. Я работаю на вольво фш12 2005 года на ней пробег 2700000км и двигатель не делали. Турбину поменял 40 тысяч назад. Стояла родная.Все остальные уже по два раза мотор трясли. Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Удачи Вам и вашим водителям.
У меня Вольво фн 12 с колëсной формулой 6 на 4 (рабочая машина) 12 года с пробегом 1.380.000 . Машина всю жизнь на Ямале. Запас ещё есть. Хорошая машина.
@@ЮрийТаратунин-й8в Дружища а у тебя не 13 фш???
@@СерегаЗозуля-ь6щ Возможно. Сейчас пересадили на VOLVO 2017 года. На кабине просто FM написано, а в СТС VOLVO FM-TRUSK грузовой седельный тягач 6*4. GLOBETROTTER. На этой пробег 780.000.
Николай,если Вы так действительно заботитесь о своих водителях, то моё почтение)))я хотел бы у вас работать))
Умом тронулись!? Гладко стелит да жёстко спать )) Идите поработайте! Адрес дать???
@@ОлегК-к9и дать, пожалуйста
@@ОлегК-к9и откуда такая информация.
Николай вы крайне справедливый и рассудительный человек,к большому сожелению вы наверное такой один. Сегодня водителя за животное держит и зозяева и с их подачи логисты это реальность.
это не спроста..
Честь и хвала таким работодателям! Николай - большой молодец!
Приветствую! Спасибо 🤝
@@NikolayKochnev Николай здравствуйте а возможно квам устроится стаж 17 лет документы все карты допог на данный момент работаю на Ман бочка стаж бензовоза 12 лет не прирывного. Спасибо за понимание, Уачи по жизни🤝
Вы отличный человек и руководитель. Я бы с удовольствием работал бы у вас и выкладывался бы на 100%))) удачи вам и вашей команде в вашем не простом бизнесе)))
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Не в простом биснесе... это точно сказано!!!!!
Приятно слушать грамотного руководителя
Хорошее видео, отличный обзор.Сам работаю на Скании R 12 года, S это мечта)
Тихо работает ещё и потому что PDE,у меня HPI на холостых троит немного.
За человечное отношение к водителям большое спасибо.
На видео S с топливной XPI, вот поэтому она тихая
Вот как раз PDE самая шумная, тарахтит на холостых аки трактор, а HPI и XPI намного тише молотят
@@RosyFirefly Просто она самая простая а значит самая надёжная.
👍👍👍 Про шестерых детей,я узнал себя !!! Александрович 🤝🤝🤝
А что возьмешь с человека у которого 6 детей?))))) Лучше работает, наебывать потихому , больше поимеет, хитрый какой
На вольво при работе автономки включается вентилятор печки.поддувает холодным воздухом,чтобы не угореть.спится очень хорошо,машина 2011 года
2004 год тоже самое
У скании есть такая же фишка. По крайней мере на 5-ке точно
Классный ты мужик,дай бог тебе здоровья, процветания твоей фирме!
спасибо. В наше сумасшедшее время человеческое отношение друг к другу бесценно
Смотрю этот видос и оху.........ю!!То что у МАНа было 15 лет назад.В этой машине восхищаются только сегодня!!!!!!
...Нет смысла хвалебных деферамб той или другой марки. Кто профи понимает, что идеального грузовика не существует, каждая марка обладает набором функцианала заложенного производителем, и у каждой есть свои полезные и отрицательные стороны. Но....есть один критерий, который каждый водитель что называется чувствует своим нутром, это нагрузка на организм и его самочувствие после смены за рулём. Так вот в этом соревновании Скания далеко не идеал, как впрочем и другие лидирующие...
Здравствуйте Николай. Вы прям мечта любого работяги а не директор)) У меня вот директор тупой, и это печально, лезет везде и не понимает что это так не делается. А на счет Скании всегда считал что это лучший в мире грузовик! ( я не водитель, я крановщик))) А и ещё забыл сказать любимую фразу директора- Вы сюда пришли зарабатывать а не деньги получать😁
Добрый вечер,смотрю ваши ролики с первых дней канала! Всё Крото,такой информации на просторах ютуба тяжело найти! Желаю процветания бизнесу! А теперь внимание вопрос:)))) планируется ли открытие автоколонн по России,а точнее Екатеринбург. Давольно таки красиво про свою компанию рассказываете! Если же вы действительно такой руководитель,то хотелось бы попасть к вам в команду!
Если это так ,как к вам устроиться???
Я работаю в Приволжье транс , меня пока-что все устраивает кроме одного , есть такая тема на фиг не каму не чего не нужно... , вот это убивает , а и еще не суточных и стояночных иногда рейсы по 20 30 мил, груза , а за стоянку сам плоти и своего кармана
Работаю ETA моей Scania 2 года сцепке. У меня последний приход перед войной что был у нас. Хорошая машина, могу многое рассказать но только не писать. Где то на видео на вашем машина лучше, где то наши. Но у меня 440. Николай вы хороший человек, приятно смотреть честные обзоры.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Доброго времени суток Николай, ролик познавательный и интересный, у вас как всегда получается супер. Один знакомый работает в крупной компании и там и Каско и страховка груза, а у него получилось ДТП, с трассы сошёл,повредил тягач и прицеп, груз целый,только перепалечивали. Так ему влупили все издержки компании,ремонт тягача и прицепа и стоимость эвакуатора. Таких случаев знаю много из разных крупных компаний, все косяки высчитывают с водителя даже если есть Каско. Даже мелочные косяки которые можно по каско сделать,с водилы высчитывают и не ремонтируют
Приветствую!К сожалению это такова реальность!🤝
А я как то говорил что Скания это топ😊 Вольва хороша конечно но Скамейка рулит👍✌️🤝
Не знаю почему, но меня тянет работать в этой сфере, хоть и знаю, что это тяжелый и часто неблагодарный труд. Но не могу, семья держит. Работаю так, чтобы ночевать дома.
Аналогичная ситуация. Тоже хочу работать но семья превыше всего, жду вот-вот третий на свет появится
Парни, мой вам совет, работайте так, чтобы ночевать дома. 30 лет дальняка за горбом, а становится все хуже и хуже. Эта профессия изжила себя, асталась только "сфера," за руль садятся абы кто, а когда идешь с 20кой случается нестандартная ситуация, все кабзда, сливай вода, ничего не могут сделать. Инструмент вообще никакой не возят, даже домкрат с балоником не берут. Так что, как-то так.
Респект!!! концовка зачёт!!! так держать!!! приятно слушать, если вы на 100% говорите "матку" правду!
Приветствую! 🤝
Супер круто автору ролика большой респект у меня есть знакомый у него скания S 500 с двигателем евро 6 он говорит что не променяет ету ласточку ни на что хотя он 20 лет в дальнобое и ездил много на чем всем бродягам шершавенькой ни гвоздя ни жезла хорошей погоды в дороге и чтобы ни одной колейки
@@БарсуковКонстантин 🤝🤝🤝🤝
Николай вы хороший руководитель я завидую вашим водителям всем ребятам шаршавенькой и вам удачи
Приветствую! Спасибо большое 😊
Хороший ролик . наверное хотел бы работать с таким руководителем.я 1971го года рождения.11 ть лет категории е был свой КамАЗ 5320 . сейчас езжу на своем автобусе,пижо боксер,но болею до сих пор хорошими и красивыми машинами. Город н.тагил . Свердловская область.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Скания
Лучшая она для водителя.спосибо
Вам за вашу работу.👍
Ну за эти деньги в sке должен и люк быть электрический,попахевает не полной комплектацией
Самое важное 16:00 что никто не из обзорщиков никогда не говорит. Мы с мужем из-за этого когда то имели проблемы. Фирма страховал только на минимальный ущерб пострадавшей стороне, а свою машину нет. Те весь ремонт за счёт водителя. Это все было ещё до войны. Теперь мы тут в Европе и на нашей фирме полное каско. Застраховано всё и тягач с прицепом и груз. Спасибо
Лайк и подписка на канал! И почему раньше я не нашел этой информации ( как не попасть). Только пришел работать на фирму, живу и работаю в страхе, вечном голоде и недосыпе. Первое и второе бьют больнее, чем даже третье, мысли о целесообразности такой работы, разумеется, приходят. Желаю таких приятных событий как обновления парка Сканиями ! Удачи в работе!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Доброго времени суток, Николай и команда!
Смотрю Вас с первых видео, очень нравится слушать и перенимать опыт на себе будущее.
Хочу узнать, берёте ли на работу водителей без опыта, но с мозгами и руками? Обучаюсь на категорию СЕ, осенью уже получу, а Вы как раз планируете расширять автопарк и набирать кадры :)
Привет из Сибири
Дружище как найдёш эту транспортную компанию , а если еще и устроишся туда, дай знать, буду рад
Вы молодец
Удачи вам и процветания!
Со всем уважением к вам, если вы не врёте, о своем отношении к машинам, водителям и фирме, то низкий вам поклон, и дай бог вам дальнейшего развития, хороших водителей и всех благ💪И если не секрет, то скажите из какого вы региона.
Приветствую! Спасибо большое 🤝с Нижнего Новгорода
И ещё по качеству покрайнемере автомобилей поставляемых и Голландии у меня как пользователя есть претензии по какой-то причине был исключён из обязательного оборудования преобразователь
24v/12v, а потребители 12v установлены, и все эти потребители запитаны с одного из пары акб, в виду чего один из пары постоянно просаживается.
Акб по гарантии менять отказываются, в итоге всю зиму машина молотила на стоянках.
Так же радиатор отопителя постоянно забивается, за пробег 40 000км дилер дважды промывал отопитель и в конце концов поменял по гарантии.
И это не частный случай, в парке 70 аналогичных машин, из них 2 избежали подобных проблем.
Ну не бывает таких рукаватителей же!) Дять респект тебе.!.!.!
Рукаватителей не бывает,а руководители бывают
@@sergiotln7467 давай только не умничай,Лан!
Приветствую вас🤝Соглашусь с Вами,скания,машина очень хорошая,получал R новую в 20-м году,хоть и на механике была,но комфорт и качество на высоте...Жаль лизинг не оплачивали,через год забрали её у фирмы...По поводу мелочей,с вами полностью соглашусь,руководителей как вы,ещё не встречал...видимо еденицы таких людей,которые всё адекватно понимают и расценивают...
Точнее G была
Познавательно Доходчиво Всех благ Вам Счастья Благополучия и Быть Добру
Николай полностью поддерживаю вас скания это лучший грузовик
Приветствую! Спасибо большое 😊
Лучше Скании, может быть только новая Скания!!!
И МАЗ 500
😁😁😁👍👍👍
Лучше Мерса нет🤨
И камаз 5490 и 54901
А как же Вольво XXL?🤔
Такое чувство Николай, что отзывы Вам пишут ваши водители. Изучите строение и комплектации других тягачей и поймёте, что скания не чуть не лучше других и не хуже других тягачей. Посмотрите и послушайте DAF с кабиной Super Space, она самая большая и двигатель самый тихий у DAF 106, и комфортнее DAF для водителя нет.
смеялся
Смотрю и хочется работать в такой компании.
Именно я прихожу Зарабатывать а не батрачить.
Моё почтение.
Ёу, дяденька? А вы Мерседес то видели?
Да скания вещь ну с запчастями беда :(
Интересно: искренние эмоции! Цифры конечно, интересная статистика по ресурсности. На практике: Скания чаще на сервисе, чем Вольво...
Николай, тебе респект? Ты настоящий мужик.😊
@@ПоалаВгшввш 🤝
Николай , благодарю за пояснение, Ростов на Дону.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Все бы руководители понимали, что водитель приходит зарабатывать а не работать.
А ты стань руководителем и поймёшь, что такое лапша на уши. Посмотри стоимость сцепки, ставки на АТИ и подумай, а так ли этот......
@@son_of_the_wind если ты что то собрался смотреть на ати, то ты ошибся адресом. И приходить не стоило.
@@ДенисРыбкин-э3й ну - ну.......
Печально, но из за войны теперь можно забыть про такие машины. Бережом что есть. Хотя есть маз.
Не дай то бог на мазе работать...
Скания не ушла с Российского рынка как и вольво, а временно приостановила работу!
@@Artem-go4ub собирались же параллельный импорт делать, т.е., без разрешения производителя завозить авто в РФ.
@@RosyFirefly Как покупали сканию и вольво, так и будут покупать и никакие санкции не помешают...
Какие мериторовские мосты на Мане, дядь Коль?)
Ман кроме кпп сам все агрегаты делает.
Лепит сам не знает что
@@СергейС-щ8ж Да не, вроде нормальный мужик, ошибся просто
Доброго вам!!! Благодарю за ваши обзоры. Работал на такой скании. Там стоит 4 АКБ. Это минус на простоях
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Привет✋👋 скания L 124 , не помню какого года ещё на ней ТНВД стоял. 4 миллиона прошла без ремонта двигателя! Молодцы шведы.
Работаю в ЮГК Коммунар Хакасия. Машина 2019года.работает 24 часа.
Ремонт в основном руками водителей.
Уранил на бок.
Меня наказали кту 0.3.(з.п примерно 20-30 т.р.)
Работал слесарем. Дали машину с мая стояла после аварии.
Ремонтирую её 4 день. Выехать сложно! Сыпится.
Пробег больше 300 т.р.
Так вот.механики сложно.
@@АндрейЕрмолаев-ю8щ 🤝
Вот нам бы такого Директора👍
Приветствую! Спасибо 🤝
Работаю на скании, с электроручником, отличная вещь.
Александр! Всего Вам доброго.
Возьмите к себе работать. Опыт есть.
хорошая подача информации. подпишусь
Таких директоров по пальцам можно пересчитать… 👍
SUPER...👍👍👍
Ну ты крут брат ценишь труд трудяг водителей
Приветствую!🤝
Приветствую, всё понятно, завтра транзитную принимать Сканию,послушал , надо всё уточнить и может не нужно туда идти , ещё на 16м. Первый раз , моё мнение какой то он не под наши узкие дороги
Приветствую! Всё норм 🤝
На камазе, подсветка приборной панели, всегда тусклая☝️😁так что глаза никогда не устают☝️Квадратные колёса, табуретка вместо сиденья и старые добрые рессоры, никогда не дадут уснуть☝️😁🤣Самое главное, камаз дешевле в 10 раз, ремонто-пригоден в любых условиях и в любой тайге, а возит столько же 🤣У меня братан по 30 тонн таскает и ни чё😁😁😁
Ну как в Делко, 3 класса зп, 1 класс получил зп составляет грубо 7р км, если поймал хоть один штраф пдд все она будет га порядок меньше и ты получишь минимум на 20к меньше.
Топ мотивация блин
Устроился к частнику , с меня вычли даже за осаго так как машина оформлена на физика , и страховка ограниченная , и то что 3 года по С категории у меня нет , высокий коэффициент и переплата 13 тыс , за это вычли когда получал первую зп и даже об этом не знал
Приветствую! 😨
На скании ручник супер затурбатный и машина клёвая
Приветствую!согласен 🤝
Если так все и есть, то мужикам должно хорошо у вас работаться.
Самая просторная кабина 😁 американцы тихо в углу посмеялись
Ну так то разговор идёт о европейцах, авто этого класса...
Может и посмеялись, только смеха этого никто не услышал из за грохота от мотора)
@@vb3595 ты не сравнивай америку 00х и 20х. Это абсолютно разные машины по комфорту. Тем более смешно это от тебя слышать, когда есть актрос с ом 501, величайший трактор, работает громче, чем у бати 15 кат с мертвыми погремушными форсами. Вольво D13 первые, евро 4 тоже те еще трактора были, скания тоже работает жестко, как погремушка.
Компания Скания, ежегодно ведёт статистику на основе отзывов реальных водителей и согласно их предпочтениям строят (изменяют) свои машины, так вот у них в базе идёт механический ручник, электронный у них тоже есть как опция, они решили оставить мех т.к. по статистике большинство водителей предпочитают механический. И Скания единственная в своём классе которая по сей день ставит мех. кпп да еще и с V8
Ездию на 12 летний скании кайфую а на такой это вообще космос .
Доброго времени суток. По поводу кнопок стояночного тормоза. Рычажок, своим постепенным и плавным ходом, даёт, ну скажем так, дополнительную тормозную систему. Ты можешь ею не только притормозить, но и остановить машину. Попробуйте так же притормозить кнопкой. Не получится. Так что убрав этот элемент, Рычажок, из конструкции, производитель лишил водителя на шанс. Где и когда это проявится. Когда рабочий тормозной кран выйдет из строя... Опыт такой, увы был. Остановил ручник ом.
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Кнопкой на Вольво останавливал и все ок. Дело в другом! Был у меня случай на Вольво отвалился провод от клемы акб и я остался без ручника, выйти с машины не мог (держал тормоз), стравить воздух тоже не мог ( стал под горку и сзади легковушки поджали), попросил у других водителей чтобы затормозили прицеп. Был бы рычажок, а не кнопка, такой проблемы не было!
Колюнь ты прав скания это машина!вот у меня R470HpI2005г.в.я в ней души не чаю вот хочу купить S.это машина с большой буквы!скания это Мощь!!!
Никто не может заставить меня работать сверх моих возможностей. Я могу напрячься и проехать тысячу, но если я чувствую, что не могу, то рисковать я не буду. Я не столько переживаю за машину, сколько за себя, машину можно восстановить, деньги можно заработать, а вот здоровье своё ты НИКОГДА не вернёшь. Почему многие не думают об этом? Жизнь- это марафон, но многие бегут спринт.
Диски с правильным для переда выносом ставим и огонь! Всё в ровень и не выпирает на батонах.
Приветствую!спасибо за информацию 🤝
@@NikolayKochnev 🤝
Уважаемый. Эксплуатирую 400R Евро5 2012г. голандку в скандинавском исполнении ADR и всё в моём присмотре (на хозяина) в идеале. 4 тона красного - голландцы этим болеют. Всё зависит только от водителя и как он поставил отношения с конкретным именно хозяином (остальную прокладку ''можно'' игнорить).
Николай, здравствуйте! Слушаю Вас и не могу понять, сейчас реально такие руководители остались или просто реклама) Сам 15 лет работаю в персоналке, до этого ездил в дальнобое, иногда даже думаю вернуться, но по словам пацанов какое отношение к водителям, сразу возникает ответ, пусть наверное руководители сами ездят на своих машинах и радуются им. А на скании S сейчас есть возможность поработать!
Нет Николай такой один видимо)
Едим дальше....... обещаю посмотреть все ваши видосы и зарепостить своим колегам и не только..
👍автор
👍Скания
👍мотивация
🖐️салам🇰🇿
Качеством пахнет 😁😁😁
Скания принадлежит фольксваген .И как только это случилось забудьте про два миллиона пробега .Машины для работы закончелись.Это уже машины для заработка диллера
Ну и бред ты конечно сморозил.
Бред
Бред
Привет, на DAF XF 106 кабина больше! За новую генерацию XG-XG+даже промолчу По мягкости скания уступаєт как то так!
Откуда на дафе больше. Ты сильно заблуждаешься!
@@МаксимСкуточкин-н4м возьми рулетку офигеешь, на Дафе кабина больше если взять высокую кабину)
@@10rus82 даф в топку. Скания рулит.
@@Павел-п8и8м Не знаю)
@@МаксимСкуточкин-н4м Имею опьіт експлатации, и скании и дафа, для жизни в кабине дафа лутше, холодильник больше и спальник, поудобнее!
Если ты говоришь правду то цены тогда тебе нет как руководителю ты как человеку👍
Приветствую! Спасибо 😉🤝
Как человек, работающий на такой машине не один год, могу кучу минусов назвать.
Но не буду всем портить впечатление от машины
Братец ждём с нетерпением,поделись!
Ты ещё на дафе не ездил. После г@анодафа Скания это супер грузовик.
То что Скания лучшая, это конечно же субъективное мнение автора
А этой СКАНИИ разориться только на плассмасах не говоря уже про ТО
Ну почему же, очень интересно
Человек с большой буквы.
Приветствую!спасибо большое 🤝
Двери на ДАФ закрываются также мягко и тихо) да и у камаза последней модели очень мягко закрываются двери )
Потому что последний камаз это мерседес кабина
Приветствую! Согласен 🤝
Даф в топку.
@@Павел-п8и8м с чего это вдруг
@@TV-fn5om с того что это самый отвратительнный грузовик. По всем параметрам. Инженерных и конструкторских ошибок и недоразумений в дафе -вагон и три тележки.
Хороший аппарат вот бы на такой работать 👍.
А что вы не вставляете в ролик видео как ездите на этих машинах
Гоните ??? Я и то слышу двигатель. 😂😂
Вот это шеф. Красава
По кабине Volvo fh xxl с увеличенным спальником и общей базой на 23 см, не подготовились.
Да ему лишь бы ляпнуть...daf XG+ новый тоже шире этой шалушайки
Точно
Это для рынка Скандинавии и Австралии, а среди обычных магистральников - DAF XG+
@@RosyFirefly для рынка чего угодно, в России как минимум 2 машины есть, одна даже одноногая.
Были бы все такие руководители,и тогда бы порядка было больше,а то во всех грехах всегда водитель виноват. Уважение Вам!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Каждое слово капитальное,золотое.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сижу в S Scania, и радуюсь, что мой шеф ничего, кроме Скании не признаёт.
Приветствую! 👍🤝🤝
Вы достойный руководитель 👍👍👍
Уважаемый Николай ! Огромное вам спасибо за то , что вы нам рассказываете всё на столько всё : чётко , ясно , понятно подсказываете , а главное рассказываете и объясняете всё расширенно , без обмана как как есть так и говорите , а так же объясняете и помогаете людям чтобы люди избежали трудных ситуаций !!! Огромный вам респект и огромное уважение вам Николай , ни один руководитель так расширенно не рассказывает и не переживает за людей как вы и я вас за это очень сильно уважаю !!!
Уважаемый Николай , берегите себя , будьте всегда здоровы и храни вас Бог !!!! Людей много , а вы у нас такой только 1 !!!! Удачи вам !!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝