Olha a coincidência Guilherme, dia 13 de outubro vai fazer 1 mês que eu vendi meu T-Cross highline 1,4 250, 2020, completo, por apenas 118 mil, estava com 29 mil km, e comprei o BYD Dolphin da mesma cor do seu, já estou com 1200km, e até agora, não me arrependi, ao contrário, o carro é muito bom, não só a questão de não gastar mais com gasolina, mas o carro é melhor do que o T-Cross para dirigir. Minha opinião.
Que legal! É que a sua era a top de linha, motor 4 cilindros e com 150cv… bem superior a que eu tinha. Realmente o Dolphin mesmo sendo um “hatch” nao tenho sentido nenhuma falta da tcross até entao e também compartilho do seu sentimento que é um carro muitooo bom de dirigir!
paguei o valor que todos sabemos, R$149,800,00, à vista. E a coisa boa, é que aqui no Maranhão, gastei apenas, 370,00 para emplacar, aqui o IPVA TEM 100% de isenção. O seguro foi a mesma coisa Guilherme, R$ 4.300,00 em 6 vezes e a franquia custa R$8.000,00. Se Deus quiser não usarei, assim como não usei em 3 anos de T-Cross.@@BARTOLOMEUSIMPLES
@@brunosilvadocarmo9718 realmente o Plus é top demais! É que no meu não dava pé os 180k nem se tivesse como opção! Vou postar aqui no canal pra vocês acompanharem. Se tudo der certo, e estou torcendo que dê hahahaha vou ficar com ele até conseguir trocar por uma Yuan Plus ou um EX30 🙏🏽
Vou postar aqui em cima para ter visibilidade porque quero falar sobre baterias, quero postar isso porque os canais brasileiros não estão fazendo o papel de informar os proprietários sobre este assunto. Baterias como as Blade do Dolphin que são LFP e a LFP do Ora Skin tem vida mais longa do que a bateria NCM do Ora GT e da maior parte dos outros carros, as LFP tem densidade menor e precisam de mais espaço, por isso o Ora Skin tem bateria LFP e o GT tem NCM, não seria possível colocar no Dolphin uma NCM de 63kw, por falta de espaço, é por este motivo que a maior parte dos carros utililza NCM e não a LFP, o Tesla model 3 normal utiliza LFP e o long range utiliza NCM pelo mesmo motivo. A BYD criou estas baterias Blade e consegui aumentar a densidade das LFP, por este motivo o Dolphin consegue oferecer uma autonomia maior utilizando as Blade LFP. A LFP pode ser carregada até 100% sem problema, não existe maior degradação porque ela aquece muito menos, já a NCM do Ora GT e da maior parte dos carros elétricos deve ficar sempre entre pelo menos 20% e 80%, se for usado somente na cidade e possível manter entre 30% e 70% é ainda melhor, quanto mais próxima dos extremas mais ela aquele e mais degrada, mesmo no caso das LFP é melhor não deixar cair abaixo dos 20%. Por motivo de segurança não se deve deixar a bateria cair muito, na maior parte dos carros já a 10% de carga começa a haver uma limitação de potência que vai aumentando gradativamente até que em um certo ponto o carro fica uma tartaruga na rua, este limitação acontece para não haver superaquecimento da bateria, e ir até cargas extremamente baixas degrada a bateria. Não sei exatamente como o Ora se comporta porque aqui ninguém faz estes testes, mas canais estrangeiros fazem e é o comportamento que estes elétricos mais conhecidos tem. Outro ponto é que se o carro for conduzido em velocidade máxima por muito tempo ou acelerado muito forte sem interrupção as baterias também aquecem e acabam limitando a potência no caso das baterias NCM, no caso das LFP é muito difícil acontecer, normalmente é possível abusar do carro sem aumentar em demasia a temperatura da bateria.
Top. Agora com a compra de uma fábrica pela BYD no Brasil, já estão cogitando o dolphin partir de r$149 mil para pouco mais de r$100mil. Vai ser duro para a concorrência!.
Porra se vier pra 100k isso vai causar um estrondo no mercado de carros nacional que não ta escrito. Vai ter um monte de montadora baixando preço de hibrido, abrindo linha de montagem de carro eletrico e etc.. o futuro ta chegando rapido
@@renan7686 mas 149 é oq já é.. não acho tbm que chegue por 100 mil, mas uns 120, 130 sim.. fora a questão das peças de reposição que vai baratear, só por isso já valeria a pena!
100 mil será mais ou menos o preço do Seagul quando chegar aqui no segundo semestre de 2024. A BYD lançou na China há 2 meses atrás e convertendo pra reais, ficou 55 mil.
Muito bom ver que aos poucos os veículos elétricos estão chegando no Brasil, espero que dê certo, que cresça e que o preço caia pra eu adquirir o meu 😅🙏
O incrivel que o governo quer taxar veiculos eletricos sendo que o objetivo do planeta é abandonar carros que usam gasolina por eletricos se forem pra frente com essas taxacões dos carros eletricos será um grande retrocesso se essas empresas nacionais estao sofrendo que façam carros eletricos tb com preços mais acessíveis ou competitivos
Eu peguei uma tabela de cálculo que eu faço de consumo. Usando o Renault Kwid 2023, que é o carro que eu dirijo diariamente, com uma média geral de ~12 km/l no Etanol, gasto por volta de R$ 280,00 de Etanol para rodar os mesmos 1000 km que ele com o Dolphin. Então, o Guilherme rodou a mesma quantidade de KM, com custo 50% menor, em um carro bem superior, sem precisar trocar fluidos e filtros. Por mais que o Kwid custe aí metade do valor de um Dolphin, não tem como comparar as categorias. Se mantiverem nesse patamar, fisgando o consumidor dos SUV de entrada (Renegade, T-Cross, Pulse, Kicks...) vai vender legal para a proposta.
Depende, pois se você pegar um carro a combustão como um vw up tsi que custa 55 mil no mercado de usados e aplicar 95 mil ( 55 + 95 = 150 mil - preço do BYD ) a uma taxa conservadora numa LCI, CDB, debentures...fixando a 1,35% a.m tem o retorno de 1282 Reais. Se tiver a metodologia correta de operar em renda variável esse valor é inimaginável, eu que sou da área de planejamento não vejo economia num veículo 100% elétrico, inclusive alerto para o movimento silencioso de aumento do KW/H nos eletropostos, algo que custava R$ 1,30 ou mesmo de graça já está alcançando a cifra de R$ 2,50.
@@diegodesouza5260 o problema é que 90% dos brasileiros não sabe nem como investir em ações, só conhecem a poupança. um carro 100% elétrico é uma economia disparada para a maior parte da população
@@diegodesouza5260 Retorno de 1,35% por mês é conservador? Você tá louco. kkkk Esse retorno por mês você não consegue, a não ser que assuma riscos maiores, o que não é conservador.
Tendência de queda pros de combustão, maioria que roda na cidade no dia a dia preferindo os elétricos, uma boa pq as chinesas estão esquentando o mercado com modelos mais modernos.
que Legal Guilherme , parabéns pelo carro. espero que atenda suas necessidades. tenho um T-Cross e não trocaria por este carro ainda.... me pareceu muito frágil. Mas sou velho e sabe né somos mais dificieis em mudar de opinião....rsrs
Tem atendido sim, obrigado! Então, você chegou a conhecer o carro pessoalmente? Vai em uma concessionária sem compromisso para conhecer, acredito que irá mudar de opinião! Abs
Bacana, ainda não é um carro para viagens mas para uso urbano o elétrico tem suas vantagens, acredito que o maior problema desses carros será na troca das baterias, mas para quem está pegando ele zero isso não será um problema! Talvez a revenda será ruim mas isso só saberemos daqui alguns anos!
Amigão a bateria tem garantia de 1 milhão de quilômetros, desde que você faça todas as manutenções na loja, porém os 100 mil quilômetros são de graça, começa a pagar depois dos 100 mil km, e cada manutenção é intercalada em uma de R$ 1040,00 e a outra de R$ 440,00. Espero ter ajudado
Realmente acredito também que não seja para viagens! Mas para o dia dia tendo um outro veículo híbrido ou a combustão dependendo do uso faz sentido! Lógico que como vc disse sobre a depreciação so o tempo vai falar mas o meu tcross desvalorizou 30k em 1 ano, sendo o suv mais vendido do Brasil! Carro nao é investimento, você vai perder dinheiro de qualquer forma hahaha
Exatamente o que penso. E ainda coloca na conta que não tem troca de óleo, bico injetor,velas, filtro de óleo e tantas outras mil peças a mais. Ainda não tenho "grana" pra investir, mas quem sabe compro um usado "desvalorizado". Muito bom teu vídeo e nossa discussão! Grande abraço
@@danieltorino36681 milhão de km? Então tem tudo pra essa empresa ching ling quando começar os b.o sumir do Brasil e deixar a turminha sem peças,igual outras Ching ling ja fizeram no Brasil.
Top. Tenho um virtus, iria comprar um Tcross ano passado. Hoje compraria o Dolphin também. Tenho energia solar em casa. seria até mais vantajoso para mim...
Caraca mano, um elétrico para vc vai ser o baita escolha e economia, tinha um compass peguei um dolphin, baita de economia, rodo 200 km por dia top, top top, já rodei 8 mil km, até agora está tudo ok é uma baita economia
Caramba, eu acabei de renovar o seguro da minha Tcross HL 2021, paguei 1650 reais pela Azul, tenho classe máxima, mas tenho carro reserva e tudo mais, a franquia reduzida 5k , 4k no BYD achei caro ..., e 8k de franquia que deve ser a reduzida, bem cara tbm.. Legal a coragem de comprar o carro logo no lançamento, eu ainda vou esperar para entender o real custo benefício desse carro, principalmente suporte energético, que só iremos entender quando a frota se tornar maior.
@@guirds_garage então deve ser por isso, porque meu seguro ainda tem o agravante de morar em SP e usar o carros todos os dia para ir e voltar do trabalho, por isso achei bem caro, com a classe de bônus vc conseguiria valor mais baixo, mas uma curiosidade, os 8k de franquia seria a reduzida ou vc está pagando 8k para ter o seguro no valor mínimo de 4k?
Fiz no final do ano passado o meu sistema solar, com bastante capacidade excedente. E pela lei solar antiga. Me preparei pra alimentar os carros elétricos da familia ao custo zero.
11 centavos por km no meu Punto 1.6 com álcool sai 31 centavos que é o triplo mas o carro tb custa o triplo . Dependendo da região IPVA realmente vale a pena onde não há isenção de IPVA é preciso fazer a conta E também o carro elétrico não vai gastar óleo ver outras manutenções que a combustão tem combustão tem
Tenho VW ha alguns bons anos..Virtus, Polo, Jetta, Tiguan e Passat... nenhum carro da msm categoria os supera nesses quesitos, sem falar no desempenho. O carro elétrico é a tendência, masss nao sinto que seja a hora ainda... e tem muito mais contas a fazer do que o consumo apenas
Parabéns pela aquisição! Sou um grande entusiasta de carros elétricos. Parece ser um excelente veículo, com um ótimo custo-benefício! É uma pena que embora seja competitivo para a categoria, o preço do Dolphin ainda seja inacessível para boa parte dos trabalhadores brasileiros. Eu mesmo trocaria fácil meu Astra Elegance por um Dolphin, sobretudo pela economia.
Eu ouvi a mesma coisa quando a Hyundai veio para o Brasil (2 vez), com os seus i30 e Azera. Hj sabemos que opera do mesmo jeito das demais (valores e qualidade/inovação)
Acabamento da VW nao é referencia. É o ponto fraco dos carros VW. Em relacao a iluminacao interna, nao dá para entender, pois é um carro com muita tecnologia. Vi num outro canal uma pessoa que também comprou um carro igual ao seu e com a mesma queixa da luz interna. Ele comprou no mercado livre uma luminaria Led que fixa muito fácil no teto. Enfim, resolveu o problema... Eu nao teria a coragem de colocar 150 mil num carro eletrico e importado nesse momento. Mas, acho que sera um caminho mais a frente... Boa sorte com o carro. Abraço
Aiiii é nave demais! Eu gostaria de ter condições pro seal hahahaha mas por enquanto foi o que deu e ja estou satisfeito, você então sem dúvida nenhuma estará muito bem servido de automóvel.
apesar de nunca ter andado em nenhum carro da BYD, mas a pessoa trocar uma T-CROSS por uma BYD Dolphin e dizer que o Dolphin tem um bom espaço interno a pessoa ta ficando maluca kkkkkkk. É claro que depende do uso de cada pessoa e tals, mas de qualquer jeito foi uma boa aquisição! Parabéns pela conquista!
Entra nos 2 carros na concessionária e depois me fala qual tem mais espaço! Eu que fui proprietário dos 2 tenho no mínimo autonomia para falar isso! Valeuu pelas felicitações
Parabéns colega pela conquista sou de nova odessa e trabalho com motorista de app esse carro é sonho que irei batalhar para conquistar, sucesso Deus continue abençoando vc e sua família.
Compramos um desse msm modelo, estamos gostando. O espaço interno é ótimo, a forma como ele desenvolve e mtooo rápido na saída. Mais tbm achei ruim não tem luz no teto.
Parabéns pela aquisição, eu sou doido para ter o BYD Song, mais enquanto sonho, espero chegar o seagull, no início do ano, que está próx da minha realidade. Essa empresa vai falir e aposentar a concorrência.
Olá pessoal não tenho condições de ter um carro desse mais eu e meu Filho de 17 somos apaixonados no BYD moro em Uberlândia MG aquí já tem muitos são lindos se Deus nos permitir se for da vontade dele o meu Filho um dia terá um desse 🙏
Quanto a iluminação já vende no mercado livre uma iluminação portátil presa por imã que vc coloca no teto do carro, veja ML: Luz Led Iluminação Interior Teto Carro Branca Recarregável
é @Dolphin_do_Gui HB20 1.0 aspirado Confort vem com luzinha atrás até... mas não vem no porta-malas kkkk... Uma curiosidade se os Dolphin fora do Brasil vem com essa luzinha atrás ou também vem sem?
Muito bonito, claro que estou comentando sobre um vídeo de demonstração do carro e não sobre carro combustão x carro elétrico, mas de todo o caso, é um ótimo carro, bonito, compacto mas que infelizmente é descartável coisa que a indústria quer.
Tenho uma T-Cross Comfortline 2021. Infelizmente, o carro têm muitos barulhos internos, com 23 mil km/r. Ótimo carro, porém têm esse pênalti. Por enquanto, minhas condições financeiras não permitem em trocar em um Dophin, mas quando der provavelmente vou trocar em um BYD.
Infelizmente não tenho condições de pegar um elétrico por tão cedo. Porém a economia é absurda ! Tenho um HB20 18/19 1.6 auto. Com um tanque não passo de 400 kms nem com reza.
Parabéns pela aquisição. Por enquanto, estou acompanhando como se dará a aceitação dos elétricos. A princípio, o conceito é muito tentador, quem tem painel solar então praticamente nem sente a diferença na conta de luz. Meu palpite especulativo, é que a desvalorização dos carros elétricos tenderão significativamente maior do que nos carros à combustão. Aí o pessoal fala, "ah mas daqui a alguns anos a reposição das baterias será muito mais barato que hoje em dia". Se assim for, os carros elétricos que serão lançados também terão que ser mais baratos daqui a alguns anos, corroborando para a depreciação citada. Ou seja, não existem almoço grátis, em algum momento a conta vai vir, acho que ocorrerá na depreciação. Enfim, vamos ver como o mercado vai precificar no futuro.
não sei dizer se vai ter essa depreciação toda no futuro, hj eu vejo que carro elétrico compensa bastante para quem roda muitos kms por mês, por exemplo eu rodo em média 650 km com meu carro. O que é muito pouco para os padrões de quem mora aqui em SP. Antes da BYD chegar eu fazia a comparação por exemplo em um Peugeot 208 elétrico e o 1.6 topo de linha e para o tanto que eu rodo no mês a diferença de preço entre eles fazia que o 1.6 fosse muito mais viável para mim. Porem com a chegada do BYD, essa diferença caiu muito, muito mesmo o que me deixa na duvida extrema se mesmo rodando pouco no mês o BYD não compensa, tendo em vista que a manutenção do carro elétrico tende a ser mais barato que o a combustão e tbm que o seu motor vai ter uma vida útil infinitamente maior. Sim tem o problema da bateria, mas pelo tanto que eu ando com o carro eu teria a garantia da BYD pelos 8 anos e é mais ou menos aqui uns 8 anos quando esperam ter no mercado uma bateria mais eficiente e mais barato. Então a depreciação para mim não seria um problema pois iria continuar com o carro e pelo tempo que eles dão de garantia acredito que a pessoa tem fazer essa conta que o rapaz do vídeo fez o quanto vai gastar com mês com energia elétrica, seguro e ipva (sp tem desconto carro elétrico e não entra no rodizio) vs carro a combustão.. sendo bem sincero amigo eu hj pago um consórcio e estou na espera de ser contemplado e se fosse contemplado hj teria que fazer test drive e conversar muito na concessionária de todos modelos possíveis antes de tomar decisão. Única coisa que eu estou correndo de fato são dos motores 3 cilindros turbo. Agora motor 4 cilindros turbo, 4 ou 6 cilindros aspirado, motor a diesel e esse BYD Dolphin são modelos que eu devo considerar e pensar muito quando for trocar de carro.
Obrigado amigo! Realmente acredito que ainda não faça sentido para todos! Minha média de km mes é 4 mil, por esse motivo que decidi “arriscar” e ver no que vai dar. Se der muito errado eu fico com ele até nao andar mais e vida que segue, so se vive uma vez kkkkkk
@@dandoumavoltapelomundo aqui em Brasília híbridos e elétrico ainda são isentos de IPVA. Todo mundo fugindo dos 3 cilindros, estão se demonstrando descartáveis e frágeis. Como disse, eu e a maiorias das pessoas não sabem como serão os elétricos daqui a 5 a 8 anos, mas é um exercício interessante. Esse Dolphin realmente balançou o mercado, penso que se for adquirir tem que ser com essas duas premissas, rodar bastante e ficar muito tempo com o carro, no mínimo 6 anos para realizar uma boa amortização do bem com o uso dele. Outro detalhe que tem que ficar atento é como é a composição das baterias, se é por células ou um elemento monolítico. Além disso, tem que verificar se ela tem os sistemas de segurança para desativar a energização em caso de colisão.
@@franciscocerqueira966 pelo que eu fiquei sabendo as baterias da BYD são as mesmas que a Tesla usa em seu carros, então acredito ser a melhor atualmente mas importante mesmo pesquisar sobre as baterias usadas antes de adquirir.
De maneira técnica o carro elétrico ainda não compensa. Duas perguntas. Quanto tempo você pretende ficar com este carro? Você compraria um elétrico usado com ex: 5 anos de uso? Tendo em vista que daqui 5 anos as novas tecnologias envolvendo baterias deverão ser bem diferentes do que é hoje? (Ex: autonomia) Ou seja é um "investimento" ilusório que se desmontará em curto e médio prazo e dentro deste prazo o seu "investimento" não compensará.
Sobre acabamento interno, não achei tão superior ao TCross, somente os bancos parecem superiores. Uma coisa que achei bem estranho, o painel de instrumentos, muito pequeno para visualização. De resto, bonito carro no geral. Único problema que eu vejo sinceramente é ter que viajar longas distâncias, pois nosso país não é preparado para isso. Espero que o carro atenda suas necessidades.
Vou citar os pontos que achei superior como ex dono de uma tcross! Bancos como você citou, couro do volante, forro de teto, multimídia (vw play cheia dos bug)e até os plásticos parecem serem mais de qualidade… Realmente o painel parece pequeno mas te falo que é o suficiente e você acostuma bem facil!
@@guirds_garage Ok, é muito importante com o passar do tempo suas opiniões no decorrer do uso do carro, será muito valioso para muitas pessoas decidirem se devem ou não comprar esse carro. Tenho alguma experiência com carros, e boa parte das minhas escolhas se basearam muito mais em opiniões de donos do que mídias especializadas, que geralmente são tendenciosas. Abraço.
Otimo carro!!! Reparei no video que o bairro parece ser bom, pena que há uns favelados morando aí que para os carros em cima das calçadas. Eu não moraria ai não!!!!
Só pelos problemas que um VW da hoje em dia, já vale apena. Eu tenho um UP, e assim que acabar de pagar, vou dar tchau pra ele com as duas mãos. Cuido do carro como um filho, antes que falem. Pessoal é fã de VW e não divulga os problemas.
Amigo, também tenho um tsi extreme. Dos últimos. Terminando de pagar, é um elétrico com toda certeza do mundo. Suco de dinossauro nunca mais! Darei altas gargalhadas quando passar em frente a posto de combustível....kkkkk
Dono de carro da Wv é igual torcedor vascaino: torcida sem lógica; já tive fiat, peugeot, citroen, ford, chevrolet e wv e digo - em custos e problemas, são todos iguais.
Ótimo vídeo para quem está procurando informações sobre esse novo produto. Agora pensa se aqui fosse um país sério. Temos sol quase o ano todo, se houvesse um incentivo para colocarem placas solares nas casas e zerassem impostos dos carros em geral, para modelos produzidos aqui e deixando o consumidor decidir qual modelo prefere, com essa conta de cento e poucos reais por mil kms, Brasil seria um mercado gigantesco para os carros elétricos. Sem contar geração de empregos com assistência técnica e demais serviços relacionados. Triste é pensar que o governo em geral se faz de cego para uma proposta simples assim.
Ótimo video e com relação ao seguro x franquia depende de alguns elementos, a princípio é por conta do ainda alto custo de reparo do carro elétrico, ainda falta informações e equipamentos, mas ao longo do tempo isso será sanado e o custo vai diminuir. Atuei 21 anos na área de sinistro da maior seguradora do país e agora sou corretor de seguros, quem quiser uma cotação é só me chamar nos comentários. Abraço
Negócio é quando vai vender também, não conheço ninguém que saiu bem de um elétrico... pelo contrário, só conheço gente que perdeu muita grana. Inclusive um conhecido meu saiu melhor de um conversível que de um elétrico que deu para filha.
@@kenedysueth7979sem dúvidas, a garantia da bateria tem limite de km quando estiver próximo de vencer ja era e contar com a sorte e quando der pau, é melhor comprar outro carro.
Preocupação é só a revenda...esses carros sao caros para muita gente e como sai um novo com mais tecnologia e automação acaba criando muito desinteresse nos antigos...mas digo isso mais pelas baterias. Sem contar q o povo quer comprar para economisar se no estado tiver ipva ja lascou!
Cara, eu estudei muito antes de fazer isso e confesso que fiquei balançado mas com 1 semana de carro nao me arrependo em nada de ter feito a troca, o espaço interno e conforto na direção é melhor do que a tcross, minha opinião como dono de ambos! Sobre o byd plus realmente é uma nave mas 180k ja iria pesar muito no meu caso, mas se tiver condições sem duvida uma boa pedida.
Noossaa, eu tô sofrendo muito com essa dúvida. Tenho uma T-Cross Confortline 2022 com teto e bancos de couro, apenas 8mil km.... Pensando seriamente em trocar pelo Dolphin Plus... Mas a turma aqui no Pará estão depreciando o valor do carro absurdamente
Acabamento da Volks é um lixo, qualquer montadora tem acabamento melhor que a Volkswagen. Excelente carro o BYD , um verdadeiro tapa na cara da indústria automotiva brasileira.
@@ricardobvitor não, na capital vc pode pedir reembolso de 50% e abater do iptu, mas parece q ano que vem o governo do estado vai isentar a parte do estado.
Olá Guilherme, parabéns pelo vídeo... Qual é essa instalação que você conseguiu wall box por 1.500? Pois eu vou precisar fazer uma instalação dessa recente, obrigado...
Opa! Obrigado. Então, eu fiz algumas pesquisas na internet e pedi também referências para os vendedores da BYD. Pra você ter ideia o mesmo projeto variou de 3200 e 1500 que foi o qual eu fechei! Depende muito da complexidade da instalação e local onde você mora também. De qual cidade você é? Abs
@@guirds_garage porque tão caro um instalação assim, é apenas puxar um cabo mais grosso do relógio até wall box (nao sei como escreve) e ligar no 220 ou precisa de algo diferenciado pra justificar esse valor ? :)
@@mpgo2000 cara eu não conheço muito de elétrica mas tem todo um sistema de segurança, dps, idr, disjuntor… lógico que não vai tudo isso de material e estão “aproveitando” a alta demanda. Mas acredito que se você conhecer bem de elétrica você se vira e instala por conta.
@@joaovg2 parece que eu vi um video esses dias de um cara ai de Brasilia que gastou mais ou menos isso também! Foi indicação da BYD parece ate! Vou ver se acho aqui o nome e ja te passo.
Belo carro! O que a BYD e a GWM estão fazendo "por nós" é tão grandioso que até a Tesla (finalmente) virou os olhos pro mercado sulamericano! Fiquei sabendo que já tão se preparando pra vender oficialmente no Chile, e não vai demorar pra finalmente chegarem aqui... Inclusive a Tesla já tá preparando um concorrente pro Dolphin, o consumidor brasileiro agradece!
@@gerfeson_aamigo a BYD vai montar os carros aqui, assim como Hyundai, BMW, Toyota, jeep, então isso de imposto pode até ter mas vai melhorar pra todos!! Agora com certeza os valores de 1 Peugeot 208 por 99k ou um nivus por 130k um corola 170k isso tudo vai mudar, eu sei que vou me fuder pq sempre tive seminovos, mas fico feliz por aqueles que podem ter, e só pra consta eu rodo 1200 por semana, imagina o quanto um desse iria fazer com que sobrasse meu dinheiro pra mim, em vez de dar para os donos de postos e governos. 😢😢😢
Nunca me interessei muito em carros elétricos, mesmo sendo mecânico. Sempre que assistia aqueles filmes futuristas dos anos 90 tipo "eu robô" ou aquele do Bruce Willis com uma mulher ruiva, e eu sempre pensava, *nunca vou ter um carro desses* porém hoje em dia eu percebo justamente pelos byd que essa época chegou.
Mas acabamento superior à Volkswagen não é algo difícil... Tanto que no mundo automobilístico a T-Plastic é conhecida como T-cross... ops... a T-plastic é T-plastic
Cara, parabéns pela aquisição - esses carros da BYD me chamam muito atenção. Confesso que fico um pouco receio com a questão do tempo, o que será esse carro daqui 5 ou 10 anos, como será a bateria, substituição, desempenho? Mas bem, 5 anos ou 10 anos demora demais, e geralmente quem possui condições de tirar um zero quilometro troca com mais frequência. Mas que carro maravilhoso, na batalha de um dia talvez poder ter o mesmo prazer haha.
Depois de cinco anos tem que ver quem vai querer comprar , estamos na era da informação não tem mais tonto ,sem falar que qualquer ajuste na parte elétrica é uma paulada .
O brasil é rico de energia eletrica, principalmente energia limpa e barata (por incrivel que pareca a energia é barata mesmo) tem tudo para dar certo que deus nos abençoe
Energia barata??? Vc só pode estar de sacanagem. Uma casa com 01 geladeira, 02 chuveiros e 03 ar split dá mais de 600 reais num país q o salário mínimo é 1412 reais.
5:50 Não zé. Carro elétrico não tem motor a combustão, só motor elétrico. Logo, tanto faz o consumo na cidade ou na estrada são os mesmos. Já o híbridos, que têm dois motores, sendo um elétrico e outro a combustão, aí sim, ele é mais econômico na cidade, já na estrada, como tem de usar o motor a combustão na maior parte, ele consome mais.
Acho que vc não esta muito por dentro meu amigo! Eu tenho o carro e sei que o consumo energético é diferente na estrada e na cidade. Não sei onde você viu isso…
Valores das revisões a BYD esta oferecendo gratuitamente ate 100 mil km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro. Após isso sao de 20 em 20 mil km variando entre 1040 e 400 reais! Para o carregamento depende da potência, pode ser de 1hr em carga de 60kw de potencia e 20hr se for em um de 2kw por exemplo! Muito relativo. Autonomia uns 300km na estrada e 400km na cidade.
Concordo contigo que ainda é muito caro! Acredito que SE realmente continuar em crescimento a tendência é que todos tenham acesso em um futuro próximo!
Exatamente isso! Mesmo “pagando” a energia no caso de nao ter uma fotovoltaica ainda assim compensa por conta da manutenção e 1/3 ou mais de economia no combustível dependendo do carro.
muitos se apegam a finitude da bateria e o custo: se gastar 60 mil na troca de bateria nos 900.000 km, vai adicionar um custo de 0,06 centavos por km ou 60 reais a cada mil km; ainda assim o custo de rodar fica por 1/3 do custo dos carros a combustão.
O inaceitável,inadmissível e impensável nesse carro é a velocidade máxima de 160 k/h. Meu vizinho foi na ondinha e vendeu um corolla xli 22 top e comprou 👆🐬 de entrada 🤔🤦🤦,e pior ate pra viajar é difícil com essa autonomia baixa. Se fosse o seal talvez ele não tivesse arrependido. 9 mil de franquia????😮😮😮
É um carro urbano, nem em nenhuma rodovia do Brasil o limite é superior a 120km/h! Realmente a proposta dele é outra do que imagino que você espera em um veículo ou seja, ele não é um produto pra você.
E vou falar pra vc que não demorei 1 semana pra vender e no preço da tabela ainda. É que eu era o unico dono também e sempre cuido bem dos meus carros! Mas ja ouvi falar mesmo sobre o motor 3 cilindros… como tinha mais 2 anos de garantia ainda não me preocupei com isso
Olha a coincidência Guilherme, dia 13 de outubro vai fazer 1 mês que eu vendi meu T-Cross highline 1,4 250, 2020, completo, por apenas 118 mil, estava com 29 mil km, e comprei o BYD Dolphin da mesma cor do seu, já estou com 1200km, e até agora, não me arrependi, ao contrário, o carro é muito bom, não só a questão de não gastar mais com gasolina, mas o carro é melhor do que o T-Cross para dirigir. Minha opinião.
Pagou quanto
Que legal! É que a sua era a top de linha, motor 4 cilindros e com 150cv… bem superior a que eu tinha. Realmente o Dolphin mesmo sendo um “hatch” nao tenho sentido nenhuma falta da tcross até entao e também compartilho do seu sentimento que é um carro muitooo bom de dirigir!
paguei o valor que todos sabemos, R$149,800,00, à vista. E a coisa boa, é que aqui no Maranhão, gastei apenas, 370,00 para emplacar, aqui o IPVA TEM 100% de isenção. O seguro foi a mesma coisa Guilherme, R$ 4.300,00 em 6 vezes e a franquia custa R$8.000,00. Se Deus quiser não usarei, assim como não usei em 3 anos de T-Cross.@@BARTOLOMEUSIMPLES
Esperar uns 2 anos e comprar o de vocês usado 🫣
Mas se bem que vou tentar pegar um dolphin plus usado, por 30k a mais vem muito mais coisas 😅
@@brunosilvadocarmo9718 realmente o Plus é top demais! É que no meu não dava pé os 180k nem se tivesse como opção! Vou postar aqui no canal pra vocês acompanharem. Se tudo der certo, e estou torcendo que dê hahahaha vou ficar com ele até conseguir trocar por uma Yuan Plus ou um EX30 🙏🏽
Tomara que a BYD tenha sucesso aqui no BR. Os modelos parecem bem interessantes.
Vou postar aqui em cima para ter visibilidade porque quero falar sobre baterias, quero postar isso porque os canais brasileiros não estão fazendo o papel de informar os proprietários sobre este assunto.
Baterias como as Blade do Dolphin que são LFP e a LFP do Ora Skin tem vida mais longa do que a bateria NCM do Ora GT e da maior parte dos outros carros, as LFP tem densidade menor e precisam de mais espaço, por isso o Ora Skin tem bateria LFP e o GT tem NCM, não seria possível colocar no Dolphin uma NCM de 63kw, por falta de espaço, é por este motivo que a maior parte dos carros utililza NCM e não a LFP, o Tesla model 3 normal utiliza LFP e o long range utiliza NCM pelo mesmo motivo.
A BYD criou estas baterias Blade e consegui aumentar a densidade das LFP, por este motivo o Dolphin consegue oferecer uma autonomia maior utilizando as Blade LFP.
A LFP pode ser carregada até 100% sem problema, não existe maior degradação porque ela aquece muito menos, já a NCM do Ora GT e da maior parte dos carros elétricos deve ficar sempre entre pelo menos 20% e 80%, se for usado somente na cidade e possível manter entre 30% e 70% é ainda melhor, quanto mais próxima dos extremas mais ela aquele e mais degrada, mesmo no caso das LFP é melhor não deixar cair abaixo dos 20%.
Por motivo de segurança não se deve deixar a bateria cair muito, na maior parte dos carros já a 10% de carga começa a haver uma limitação de potência que vai aumentando gradativamente até que em um certo ponto o carro fica uma tartaruga na rua, este limitação acontece para não haver superaquecimento da bateria, e ir até cargas extremamente baixas degrada a bateria.
Não sei exatamente como o Ora se comporta porque aqui ninguém faz estes testes, mas canais estrangeiros fazem e é o comportamento que estes elétricos mais conhecidos tem.
Outro ponto é que se o carro for conduzido em velocidade máxima por muito tempo ou acelerado muito forte sem interrupção as baterias também aquecem e acabam limitando a potência no caso das baterias NCM, no caso das LFP é muito difícil acontecer, normalmente é possível abusar do carro sem aumentar em demasia a temperatura da bateria.
@@MarcioSantos-pp4os obrigado pelo conhecimento 🙏🏽
Vai sim. Quem não vai ter sucesso serão os compradores...Faz lembrar a Lada, Mazda...Lá ele!
Já é sucesso em vendas.
O chinês vai dominar o mercado automobilístico no mundo.
O Dalphin será meu próximo carro.
@@SucramUedat Tú é vendedor ou comprador??SUCESSO DE VENDA.. KKK
Top.
Agora com a compra de uma fábrica pela BYD no Brasil, já estão cogitando o dolphin partir de r$149 mil para pouco mais de r$100mil. Vai ser duro para a concorrência!.
Porra se vier pra 100k isso vai causar um estrondo no mercado de carros nacional que não ta escrito. Vai ter um monte de montadora baixando preço de hibrido, abrindo linha de montagem de carro eletrico e etc.. o futuro ta chegando rapido
100 mil em carro eletrico no brasil? kkkkkkkkk sonhar alto da o mesmo trabalho. nao tenha duvidas que será a partir de 149 mil
@@renan7686 mas 149 é oq já é.. não acho tbm que chegue por 100 mil, mas uns 120, 130 sim.. fora a questão das peças de reposição que vai baratear, só por isso já valeria a pena!
100 mil será mais ou menos o preço do Seagul quando chegar aqui no segundo semestre de 2024. A BYD lançou na China há 2 meses atrás e convertendo pra reais, ficou 55 mil.
@@robsonvelaniacho que o seagul chega por uns 80k para acabar com os Hatch a combustão, eu aposto no Dolphin por 130k.
Muito bom ver que aos poucos os veículos elétricos estão chegando no Brasil, espero que dê certo, que cresça e que o preço caia pra eu adquirir o meu 😅🙏
A luz de teto você compra no Aliexpress, de led a bateria, dura muito tempo.
Os carros da BYD chegam pelo Porto da minha cidade. Aqui já virou rotina ver esse e os outros modelos nas ruas, estão vendendo demais. Tbm os GWM.
O incrivel que o governo quer taxar veiculos eletricos sendo que o objetivo do planeta é abandonar carros que usam gasolina por eletricos se forem pra frente com essas taxacões dos carros eletricos será um grande retrocesso se essas empresas nacionais estao sofrendo que façam carros eletricos tb com preços mais acessíveis ou competitivos
Qual é a sua cidade ?.
@@bluelegacy2684 infelizmente isso é puro lobby das montadoras nacionais ultrapassadas. não tem nada a ver com governo A ou B...
@@nagsistemassistemas6117 Vila Velha, Espírito Santo.
@@bluelegacy2684 A taxação é de carros importados
Esse e o carro do momento pra roda no dia a dia na cidade a economia absurda nem um carro combustão se compara a esse 100% elétrico
Eu peguei uma tabela de cálculo que eu faço de consumo. Usando o Renault Kwid 2023, que é o carro que eu dirijo diariamente, com uma média geral de ~12 km/l no Etanol, gasto por volta de R$ 280,00 de Etanol para rodar os mesmos 1000 km que ele com o Dolphin. Então, o Guilherme rodou a mesma quantidade de KM, com custo 50% menor, em um carro bem superior, sem precisar trocar fluidos e filtros. Por mais que o Kwid custe aí metade do valor de um Dolphin, não tem como comparar as categorias. Se mantiverem nesse patamar, fisgando o consumidor dos SUV de entrada (Renegade, T-Cross, Pulse, Kicks...) vai vender legal para a proposta.
Depende, pois se você pegar um carro a combustão como um vw up tsi que custa 55 mil no mercado de usados e aplicar 95 mil ( 55 + 95 = 150 mil - preço do BYD ) a uma taxa conservadora numa LCI, CDB, debentures...fixando a 1,35% a.m tem o retorno de 1282 Reais. Se tiver a metodologia correta de operar em renda variável esse valor é inimaginável, eu que sou da área de planejamento não vejo economia num veículo 100% elétrico, inclusive alerto para o movimento silencioso de aumento do KW/H nos eletropostos, algo que custava R$ 1,30 ou mesmo de graça já está alcançando a cifra de R$ 2,50.
@@diegodesouza5260 o problema é que 90% dos brasileiros não sabe nem como investir em ações, só conhecem a poupança. um carro 100% elétrico é uma economia disparada para a maior parte da população
@@MsNavionele exagerou aí 95mil render 1282? Calculei aqui com impostos 741,00
@@diegodesouza5260 Retorno de 1,35% por mês é conservador? Você tá louco. kkkk Esse retorno por mês você não consegue, a não ser que assuma riscos maiores, o que não é conservador.
No preço que está os combustíveis, essa sua troca valeu muuuuiiitttoo a pena, eu faria o mesmo
Tendência de queda pros de combustão, maioria que roda na cidade no dia a dia preferindo os elétricos, uma boa pq as chinesas estão esquentando o mercado com modelos mais modernos.
que Legal Guilherme , parabéns pelo carro. espero que atenda suas necessidades.
tenho um T-Cross e não trocaria por este carro ainda.... me pareceu muito frágil.
Mas sou velho e sabe né somos mais dificieis em mudar de opinião....rsrs
Tem atendido sim, obrigado! Então, você chegou a conhecer o carro pessoalmente? Vai em uma concessionária sem compromisso para conhecer, acredito que irá mudar de opinião! Abs
Esse carro é bem legal, tem um design agradável, o interior também é muito bonito. Tomara que faça muito sucesso.
Bacana, ainda não é um carro para viagens mas para uso urbano o elétrico tem suas vantagens, acredito que o maior problema desses carros será na troca das baterias, mas para quem está pegando ele zero isso não será um problema! Talvez a revenda será ruim mas isso só saberemos daqui alguns anos!
Amigão a bateria tem garantia de 1 milhão de quilômetros, desde que você faça todas as manutenções na loja, porém os 100 mil quilômetros são de graça, começa a pagar depois dos 100 mil km, e cada manutenção é intercalada em uma de R$ 1040,00 e a outra de R$ 440,00.
Espero ter ajudado
Realmente acredito também que não seja para viagens! Mas para o dia dia tendo um outro veículo híbrido ou a combustão dependendo do uso faz sentido! Lógico que como vc disse sobre a depreciação so o tempo vai falar mas o meu tcross desvalorizou 30k em 1 ano, sendo o suv mais vendido do Brasil! Carro nao é investimento, você vai perder dinheiro de qualquer forma hahaha
@@guirds_garageexato
Exatamente o que penso. E ainda coloca na conta que não tem troca de óleo, bico injetor,velas, filtro de óleo e tantas outras mil peças a mais. Ainda não tenho "grana" pra investir, mas quem sabe compro um usado "desvalorizado". Muito bom teu vídeo e nossa discussão! Grande abraço
@@danieltorino36681 milhão de km?
Então tem tudo pra essa empresa ching ling quando começar os b.o sumir do Brasil e deixar a turminha sem peças,igual outras Ching ling ja fizeram no Brasil.
A BYD tem tudo para dar certo, é só não dar bola fora na hora da assistência como algumas marcas já fizeram.
Jac motors que deu bola fora, essa marca acredito sem top
Os caras trocam muito de modelo, acho que vai ser dificil achar peças como parachoques, farois...
Ouvi dizer que querem ter 200 revendas. E vão produzir 3 modelos no Brasil. Acho pouco provável que estejam brincando em serviço.
@@danzavilela a Jac motors também começou assim, tomara que a BYD não faça o mesmo.
@@danzavilela eu nao compraria um carro Chinês, apenas por ser Chinês, mesmo que seja melhor ou mais barato. Assim como não compro celular.
Parabéns!!! E obrigado. Vc fala de pontos e joga as claras, coisas que não vi em nenhum outro canal até agora. Show!
Obrigado pelo elogio! Forte abraço!
Top. Tenho um virtus, iria comprar um Tcross ano passado. Hoje compraria o Dolphin também. Tenho energia solar em casa. seria até mais vantajoso para mim...
Caraca mano, um elétrico para vc vai ser o baita escolha e economia, tinha um compass peguei um dolphin, baita de economia, rodo 200 km por dia top, top top, já rodei 8 mil km, até agora está tudo ok é uma baita economia
@@mariomartins007kk até precisar de peças.
@@silvanafrigola9739 ele nesse exato momento está com 15 mil rodados só alegria, e o mais impressionante que a autonomia aumentou…
Top! Estou vendo muito desse carro no trânsito.
Acho que é o carro elétrico mais vendido atualmente.
Fui conhecer os carros pessoalmente e fiquei chocado com o nível do acabamento e tudo mais.... o futuro chegou!
Eu fui nessa tbm de curiosidade e acabei comprando 😂😂😂
Quero ver o meio ambiente como vai ficar ,RS.
Brasil não tem poder de desequilibrar em nada, cara. Se a gente fizer merda, os chineses consertam pra gente.@@luiscarlosmartinsbernabe9509
Se preocupa dessa forma desde sempre com os combustíveis fósseis ?@@luiscarlosmartinsbernabe9509
dispenso esse futuro
Tão bonito esse carro. Parabéns cara. 😊
Obrigado meu amigo 🙏🏽
Caramba, eu acabei de renovar o seguro da minha Tcross HL 2021, paguei 1650 reais pela Azul, tenho classe máxima, mas tenho carro reserva e tudo mais, a franquia reduzida 5k , 4k no BYD achei caro ..., e 8k de franquia que deve ser a reduzida, bem cara tbm..
Legal a coragem de comprar o carro logo no lançamento, eu ainda vou esperar para entender o real custo benefício desse carro, principalmente suporte energético, que só iremos entender quando a frota se tornar maior.
Não tenho bonus, tive um sinistro e depende muito de perfil! No meu caso ficou 200 reais mais caro que o tcross somente.
@@guirds_garage então deve ser por isso, porque meu seguro ainda tem o agravante de morar em SP e usar o carros todos os dia para ir e voltar do trabalho, por isso achei bem caro, com a classe de bônus vc conseguiria valor mais baixo, mas uma curiosidade, os 8k de franquia seria a reduzida ou vc está pagando 8k para ter o seguro no valor mínimo de 4k?
Franquia reduzida!
Fiz no final do ano passado o meu sistema solar, com bastante capacidade excedente. E pela lei solar antiga.
Me preparei pra alimentar os carros elétricos da familia ao custo zero.
11 centavos por km no meu Punto 1.6 com álcool sai 31 centavos que é o triplo mas o carro tb custa o triplo . Dependendo da região IPVA realmente vale a pena onde não há isenção de IPVA é preciso fazer a conta E também o carro elétrico não vai gastar óleo ver outras manutenções que a combustão tem combustão tem
Qualquer carro tem o acabamento melhor do que da WV. rs
Ja dirigibilidade, segurança e manutenção..... quero ver algum bater na msm categoria
@@youwill, os carros da VW são bons, amigo. Só o acabamento que é ruim mesmo.
Tenho VW ha alguns bons anos..Virtus, Polo, Jetta, Tiguan e Passat... nenhum carro da msm categoria os supera nesses quesitos, sem falar no desempenho. O carro elétrico é a tendência, masss nao sinto que seja a hora ainda... e tem muito mais contas a fazer do que o consumo apenas
VW não é carro
@@dioserfranciscoamaral4580 ah sim...carro é esse tal de BYD (kkkkkk)
Isso é igual casamento tudo é lindo no começo, quero ver quando começar a trocar peças.
O meu casamento é bom até hj hahahahaha
Também moro em Hortolandia e já estou com o Dolphin. Acho que já te vi rodando por aqui. Já dá pra montar o primeiro encontro de Dolphin! Rsrs!
Opaaa legal hehehe! O seu é um cinza? Acredito que ja vi também, na verdade acho que moramos no mesmo condomínio não? Hehehehe! Sucesso com o carro.
@@guirds_garage sim, exatamente! Te vi passando na frente de casa mesmo. Encosta lá qq hora! Abraço!
eu acho esse carro muito bonito, ainda não vi pessoalmente no meu estado, mas já vi o Byd Tan, os carros da marca são realmente muito bonitos.
Estive no mês passado no Shop Tamboré Barueri - SP e lá havia a exposição de 4 modelos BYDs
O seu estado qual é atualmente? Ou vc quis dizer Estado?
Parabéns pela aquisição! Sou um grande entusiasta de carros elétricos. Parece ser um excelente veículo, com um ótimo custo-benefício! É uma pena que embora seja competitivo para a categoria, o preço do Dolphin ainda seja inacessível para boa parte dos trabalhadores brasileiros. Eu mesmo trocaria fácil meu Astra Elegance por um Dolphin, sobretudo pela economia.
Obrigado 🙏🏽 realmente esta bem caro ainda, espero que os preços caiam e fiquem mais acessíveis!
O futuro chegou e as montadoras que tanto nos exploraram por décadas vão ser atropeladas pela BYD!!! 👏👏👏👏👏
😂
Confia
Tá sendo enrabado por um china?
Eu ouvi a mesma coisa quando a Hyundai veio para o Brasil (2 vez), com os seus i30 e Azera. Hj sabemos que opera do mesmo jeito das demais (valores e qualidade/inovação)
@@sees2302 Como ele saberia?
Faz um vídeo sobre como funciona a revisão do carro elétrico e o custo dessas revisões pra gente ter ideia! Belo Vídeo!!!!! 😁
A revisão é de 20 em 20 mil km! Quando chegar la eu faço sim hehehe
Byd está dando 5 anos de revisão grátis!
Acho que são 5 anos sem revisão
Acabamento da VW nao é referencia. É o ponto fraco dos carros VW. Em relacao a iluminacao interna, nao dá para entender, pois é um carro com muita tecnologia. Vi num outro canal uma pessoa que também comprou um carro igual ao seu e com a mesma queixa da luz interna. Ele comprou no mercado livre uma luminaria Led que fixa muito fácil no teto. Enfim, resolveu o problema... Eu nao teria a coragem de colocar 150 mil num carro eletrico e importado nesse momento. Mas, acho que sera um caminho mais a frente...
Boa sorte com o carro. Abraço
Estou vendendo a minha TCROSS Highline 2023 com 11k rodados também. Estou pedido 140k, a tabela é 148,500. Encomendei o Seal.
Nave
Aiiii é nave demais! Eu gostaria de ter condições pro seal hahahaha mas por enquanto foi o que deu e ja estou satisfeito, você então sem dúvida nenhuma estará muito bem servido de automóvel.
Pago 110.000,00
@@oliviocardoso5026 eu também, se achar uma igual a minha nesse preço, me avisa que eu compro também.
Arrebentou Vanderlei!!! Sério mesmo!
apesar de nunca ter andado em nenhum carro da BYD, mas a pessoa trocar uma T-CROSS por uma BYD Dolphin e dizer que o Dolphin tem um bom espaço interno a pessoa ta ficando maluca kkkkkkk. É claro que depende do uso de cada pessoa e tals, mas de qualquer jeito foi uma boa aquisição! Parabéns pela conquista!
Entra nos 2 carros na concessionária e depois me fala qual tem mais espaço! Eu que fui proprietário dos 2 tenho no mínimo autonomia para falar isso! Valeuu pelas felicitações
Torço para que essas marcas deem certo no Brasil
Parabéns colega pela conquista sou de nova odessa e trabalho com motorista de app esse carro é sonho que irei batalhar para conquistar, sucesso Deus continue abençoando vc e sua família.
Sucesso meu amigo e que Deus possa te abençoar grandemente 🙏🏽
O único carro que você compra e vem com tanque cheio
Compramos um desse msm modelo, estamos gostando. O espaço interno é ótimo, a forma como ele desenvolve e mtooo rápido na saída. Mais tbm achei ruim não tem luz no teto.
Esse carro é um sucesso, ja vi vários rodando, era dificil eu ver carro eletrico aqui na minha região, mas ele ja vi muitos rodando.
Compraria com certeza! Excelente compra!
Parabéns pela aquisição, eu sou doido para ter o BYD Song, mais enquanto sonho, espero chegar o seagull, no início do ano, que está próx da minha realidade. Essa empresa vai falir e aposentar a concorrência.
Eu pretendo tambem ter mais pra frente o song plus como o companheiro do Dolphin na minha garagem 🙌🏽
Parabens pela conquista esse carro é apaixonante
Poxa que carro legal hein ! Faz até pensar em ter um elétrico, parabéns pela aquisição!🎉
Valeu meu amigo! Vai conhecer o carro sem preconceito como eu fui, tenho certeza que vai ter uma visão diferente dos pilotos de teclado hehehehe
Olá pessoal não tenho condições de ter um carro desse mais eu e meu Filho de 17 somos apaixonados no BYD moro em Uberlândia MG aquí já tem muitos são lindos se Deus nos permitir se for da vontade dele o meu Filho um dia terá um desse 🙏
Quanto a iluminação já vende no mercado livre uma iluminação portátil presa por imã que vc coloca no teto do carro, veja ML: Luz Led Iluminação Interior Teto Carro Branca Recarregável
Obrigado amigo, irei verificar mas de qualquer achei um pênalti não vir algo tão básico de fabrica!
é @Dolphin_do_Gui HB20 1.0 aspirado Confort vem com luzinha atrás até... mas não vem no porta-malas kkkk... Uma curiosidade se os Dolphin fora do Brasil vem com essa luzinha atrás ou também vem sem?
NOSSA QUE LINDO ,PARTIU VENDER MEU GOL BOLINHA E COMPRAR UM BYD
NÃO VEJO A HORA DA PETROBRAS COMEÇAR A CHORAR POR FALTA DE CLIENTES
Duvido que vende!
FOI A MELHOR COISA DO MUNDO , O QUE VC FEZ👍👏👏👏👏🚀🔥
Que piada 😂
Parabéns. Melhor escolha!
Só não tenho um Dolphin porque não tenho dinheiro 😁👍
Aos poucos chega lá amigo! Espero que fique acessível a todos em breve 🙏🏽
Mais vai ter, com a graça de Deus 🙏🙌👊
@@Atsaaaaaaaaaa 😑🙏
@@guirds_garage😀👍
Eu estou esperando o BYD Seagull que vira por 100 mil reais
Parabéns pelo vídeo. Que tecnologia absurda. Vc rodar 1.000km e gastar só isso para abastecer. Cê tá louco kkkkkk
Obrigado amigo! Realmente para o meu uso está fazendo muito sentido um carro elétrico! Tenho economizado em torno de 1.5k de combustível por mês…
Muito bonito, claro que estou comentando sobre um vídeo de demonstração do carro e não sobre carro combustão x carro elétrico, mas de todo o caso, é um ótimo carro, bonito, compacto mas que infelizmente é descartável coisa que a indústria quer.
Parabéns pela conquista
No mercado livre vende uma lâmpada que tem íma e vc cola internamente no teto e tá resolvido o problema de luz
Á daqui uns 20 anos vc recupera a diferença 👍🏼
Lugar de investimento é na bolsa de valores hahahahaha
@@guirds_garage verdade??
Cara vc é um sábio em 👍🏼
Tava procurando um vídeo assim. Estou pensando em comprar esse carro. Obrigado pelas informações.
Elétricos são o futuro! E o futuro chegou! Parabéns pela aquisição! Deus abençoe sua família 🙏🏼
Obrigado meu amigo! Que Deus te abençoe grandemente também 🙏🏽
Tenho uma T-Cross Comfortline 2021. Infelizmente, o carro têm muitos barulhos internos, com 23 mil km/r. Ótimo carro, porém têm esse pênalti. Por enquanto, minhas condições financeiras não permitem em trocar em um Dophin, mas quando der provavelmente vou trocar em um BYD.
Me incomoda bastante também o acabamento da VW mas tirando isso nao tenho muitas coisas pra reclamar da minha tcross! Gostei bastante do carro.
Leva o carro em uma tapeçaria e faz isolamento acústico nas portas e seja feliz
Infelizmente não tenho condições de pegar um elétrico por tão cedo. Porém a economia é absurda ! Tenho um HB20 18/19 1.6 auto. Com um tanque não passo de 400 kms nem com reza.
Pra quem tem gato ⚡️ melhor ainda q o custo é zero! 😂😂😂
A paz do Senhor Jesus! à todos nós. Aparentemente um carro bom! Tecnologicamente agradável.
Parabéns pela aquisição. Por enquanto, estou acompanhando como se dará a aceitação dos elétricos. A princípio, o conceito é muito tentador, quem tem painel solar então praticamente nem sente a diferença na conta de luz. Meu palpite especulativo, é que a desvalorização dos carros elétricos tenderão significativamente maior do que nos carros à combustão. Aí o pessoal fala, "ah mas daqui a alguns anos a reposição das baterias será muito mais barato que hoje em dia". Se assim for, os carros elétricos que serão lançados também terão que ser mais baratos daqui a alguns anos, corroborando para a depreciação citada. Ou seja, não existem almoço grátis, em algum momento a conta vai vir, acho que ocorrerá na depreciação. Enfim, vamos ver como o mercado vai precificar no futuro.
não sei dizer se vai ter essa depreciação toda no futuro, hj eu vejo que carro elétrico compensa bastante para quem roda muitos kms por mês, por exemplo eu rodo em média 650 km com meu carro. O que é muito pouco para os padrões de quem mora aqui em SP. Antes da BYD chegar eu fazia a comparação por exemplo em um Peugeot 208 elétrico e o 1.6 topo de linha e para o tanto que eu rodo no mês a diferença de preço entre eles fazia que o 1.6 fosse muito mais viável para mim. Porem com a chegada do BYD, essa diferença caiu muito, muito mesmo o que me deixa na duvida extrema se mesmo rodando pouco no mês o BYD não compensa, tendo em vista que a manutenção do carro elétrico tende a ser mais barato que o a combustão e tbm que o seu motor vai ter uma vida útil infinitamente maior. Sim tem o problema da bateria, mas pelo tanto que eu ando com o carro eu teria a garantia da BYD pelos 8 anos e é mais ou menos aqui uns 8 anos quando esperam ter no mercado uma bateria mais eficiente e mais barato. Então a depreciação para mim não seria um problema pois iria continuar com o carro e pelo tempo que eles dão de garantia acredito que a pessoa tem fazer essa conta que o rapaz do vídeo fez o quanto vai gastar com mês com energia elétrica, seguro e ipva (sp tem desconto carro elétrico e não entra no rodizio) vs carro a combustão.. sendo bem sincero amigo eu hj pago um consórcio e estou na espera de ser contemplado e se fosse contemplado hj teria que fazer test drive e conversar muito na concessionária de todos modelos possíveis antes de tomar decisão. Única coisa que eu estou correndo de fato são dos motores 3 cilindros turbo. Agora motor 4 cilindros turbo, 4 ou 6 cilindros aspirado, motor a diesel e esse BYD Dolphin são modelos que eu devo considerar e pensar muito quando for trocar de carro.
Obrigado amigo! Realmente acredito que ainda não faça sentido para todos! Minha média de km mes é 4 mil, por esse motivo que decidi “arriscar” e ver no que vai dar. Se der muito errado eu fico com ele até nao andar mais e vida que segue, so se vive uma vez kkkkkk
@@dandoumavoltapelomundo aqui em Brasília híbridos e elétrico ainda são isentos de IPVA. Todo mundo fugindo dos 3 cilindros, estão se demonstrando descartáveis e frágeis. Como disse, eu e a maiorias das pessoas não sabem como serão os elétricos daqui a 5 a 8 anos, mas é um exercício interessante. Esse Dolphin realmente balançou o mercado, penso que se for adquirir tem que ser com essas duas premissas, rodar bastante e ficar muito tempo com o carro, no mínimo 6 anos para realizar uma boa amortização do bem com o uso dele. Outro detalhe que tem que ficar atento é como é a composição das baterias, se é por células ou um elemento monolítico. Além disso, tem que verificar se ela tem os sistemas de segurança para desativar a energização em caso de colisão.
@@franciscocerqueira966 pelo que eu fiquei sabendo as baterias da BYD são as mesmas que a Tesla usa em seu carros, então acredito ser a melhor atualmente mas importante mesmo pesquisar sobre as baterias usadas antes de adquirir.
@@guirds_garage ai você disse o meu lema de vida, só se vive uma vez! kkkkk vai dar boa meu amigo, aproveite bem o carro!
A hora da revenda de um carro de marca chinesa e elétrico, será outro capítulo.
So se vive uma vez hahahaha zuera é isso ai vamos ver como vai ser
Deus te abençoe pela conquista 🙏🏽
amém 🙏🏽
De maneira técnica o carro elétrico ainda não compensa.
Duas perguntas.
Quanto tempo você pretende ficar com este carro?
Você compraria um elétrico usado com ex: 5 anos de uso? Tendo em vista que daqui 5 anos as novas tecnologias envolvendo baterias deverão ser bem diferentes do que é hoje? (Ex: autonomia)
Ou seja é um "investimento" ilusório que se desmontará em curto e médio prazo e dentro deste prazo o seu "investimento" não compensará.
O melhor comentário que li aqui, parabéns concordo 100% com vc, sou Engenheiro Químico e vc está certíssimo
Sobre acabamento interno, não achei tão superior ao TCross, somente os bancos parecem superiores. Uma coisa que achei bem estranho, o painel de instrumentos, muito pequeno para visualização. De resto, bonito carro no geral. Único problema que eu vejo sinceramente é ter que viajar longas distâncias, pois nosso país não é preparado para isso. Espero que o carro atenda suas necessidades.
Vou citar os pontos que achei superior como ex dono de uma tcross! Bancos como você citou, couro do volante, forro de teto, multimídia (vw play cheia dos bug)e até os plásticos parecem serem mais de qualidade… Realmente o painel parece pequeno mas te falo que é o suficiente e você acostuma bem facil!
@@guirds_garage Ok, é muito importante com o passar do tempo suas opiniões no decorrer do uso do carro, será muito valioso para muitas pessoas decidirem se devem ou não comprar esse carro. Tenho alguma experiência com carros, e boa parte das minhas escolhas se basearam muito mais em opiniões de donos do que mídias especializadas, que geralmente são tendenciosas. Abraço.
Mano esse carro é lindo. Adorei o desenho das rodas
Pior que as rodas é uma das coisas que nao gosto tanto hehehehe… mas é de cada um mesmo
Nas minhas contas, convergindo para km/l, se esse seu veiculo fosse a combustão, estaria fazendo em torno de 30 km/l no alcool kkkkkk impressionante.
Otimo carro!!! Reparei no video que o bairro parece ser bom, pena que há uns favelados morando aí que para os carros em cima das calçadas. Eu não moraria ai não!!!!
É condomínio fechado amigo, não tem “calçada” na verdade…
Só pelos problemas que um VW da hoje em dia, já vale apena. Eu tenho um UP, e assim que acabar de pagar, vou dar tchau pra ele com as duas mãos. Cuido do carro como um filho, antes que falem. Pessoal é fã de VW e não divulga os problemas.
O seu up da muito problema na bomba d'água o meu em 1 ano já tive que trocar 2 vezes 🤦♂️
Amigo, também tenho um tsi extreme. Dos últimos. Terminando de pagar, é um elétrico com toda certeza do mundo. Suco de dinossauro nunca mais! Darei altas gargalhadas quando passar em frente a posto de combustível....kkkkk
Hoje a renault e melhor que a volks
Dono de carro da Wv é igual torcedor vascaino: torcida sem lógica; já tive fiat, peugeot, citroen, ford, chevrolet e wv e digo - em custos e problemas, são todos iguais.
Ótimo vídeo para quem está procurando informações sobre esse novo produto. Agora pensa se aqui fosse um país sério. Temos sol quase o ano todo, se houvesse um incentivo para colocarem placas solares nas casas e zerassem impostos dos carros em geral, para modelos produzidos aqui e deixando o consumidor decidir qual modelo prefere, com essa conta de cento e poucos reais por mil kms, Brasil seria um mercado gigantesco para os carros elétricos. Sem contar geração de empregos com assistência técnica e demais serviços relacionados. Triste é pensar que o governo em geral se faz de cego para uma proposta simples assim.
Instalei ontem a energia fotovoltaica na minha casa! Mesmo sem incentivos ainda sim ira compensar e muito no meu caso. Obrigado pelo comentário🙏🏽
governador sp vetou isençao ipva dos eletricos. des-incentivo. essa eh a realidade. vai vendo o lobby das montadoras tradicionais.
Fiquei impressionado com o valor do seguro, achei o preço excelente pelo valor do carro. Parabens pelo video, show de bola 😁
Ótimo video e com relação ao seguro x franquia depende de alguns elementos, a princípio é por conta do ainda alto custo de reparo do carro elétrico, ainda falta informações e equipamentos, mas ao longo do tempo isso será sanado e o custo vai diminuir. Atuei 21 anos na área de sinistro da maior seguradora do país e agora sou corretor de seguros, quem quiser uma cotação é só me chamar nos comentários. Abraço
Seguro de carro elétrico é muito alto, acho que ainda não vale a pena a economia do combustível caso não rode muito com o carro.
Negócio é quando vai vender também, não conheço ninguém que saiu bem de um elétrico... pelo contrário, só conheço gente que perdeu muita grana.
Inclusive um conhecido meu saiu melhor de um conversível que de um elétrico que deu para filha.
@@kenedysueth7979sem dúvidas, a garantia da bateria tem limite de km quando estiver próximo de vencer ja era e contar com a sorte e quando der pau, é melhor comprar outro carro.
Preocupação é só a revenda...esses carros sao caros para muita gente e como sai um novo com mais tecnologia e automação acaba criando muito desinteresse nos antigos...mas digo isso mais pelas baterias. Sem contar q o povo quer comprar para economisar se no estado tiver ipva ja lascou!
Depende, eu mesmo pagando ipva estou economizando mais de 1.500 reais por mês comparado com meu antigo veículo!
Caramba tenho uma t-cross também e está batendo uma dúvida legal sobre a troca
Se for trocar pega o byd plus
Cara, eu estudei muito antes de fazer isso e confesso que fiquei balançado mas com 1 semana de carro nao me arrependo em nada de ter feito a troca, o espaço interno e conforto na direção é melhor do que a tcross, minha opinião como dono de ambos! Sobre o byd plus realmente é uma nave mas 180k ja iria pesar muito no meu caso, mas se tiver condições sem duvida uma boa pedida.
Noossaa, eu tô sofrendo muito com essa dúvida. Tenho uma T-Cross Confortline 2022 com teto e bancos de couro, apenas 8mil km.... Pensando seriamente em trocar pelo Dolphin Plus... Mas a turma aqui no Pará estão depreciando o valor do carro absurdamente
@@pauloherbet a minha eu vendi no particular, não compensou vender na concessionária!
Acabamento da Volks é um lixo, qualquer montadora tem acabamento melhor que a Volkswagen. Excelente carro o BYD , um verdadeiro tapa na cara da indústria automotiva brasileira.
Irmão, só de você se precaver de pegar as possíveis filas quilométricas em postos de combustível em caso de crise, está de parabéns.
Quando é novo tudo é bom, quero ver quando precisar de manutenção. Mas , boa sorte!
Nem tudo, meu irmao teve problemas no commander dele com 10 mil km 😅
A isenção do IPVA já satisfaz o pagamento do seguro mais caro.
Boa tarde... a isenção de IPVA é para todo estado de São Paulo??
@@ricardobvitor não, na capital vc pode pedir reembolso de 50% e abater do iptu, mas parece q ano que vem o governo do estado vai isentar a parte do estado.
Como vc falou, faltou a luz para os passageiros de trás e tbm faltou o limpador do vidro traseiro.
Absurdo é pagar IPVA 4k em carro Elétrico , deveria ser uma taxa fixa em 500,00 reais estava muito bem pago para carros Elétricos e Híbridos
Em Mato Grosso do Sul o IPVA de carro eletrico é isento!
Aqui no Rio de Janeiro é bem mais barato para carros elétricos, esse por exemplo está na faixa dos 700/800 reais.
No Maranhão é isento o IPVA para elétricos
vale super apena dai, só vai ter o seguro. @@Fernandoteixeirama
500?kkkkk ou cobra normal afinal não é barato o carro, ou isenta
'O futuro ta chegando no brasil' A realidade DE ANOS LUZ da Europa e outros pais.. hahaha
Olá Guilherme, parabéns pelo vídeo... Qual é essa instalação que você conseguiu wall box por 1.500? Pois eu vou precisar fazer uma instalação dessa recente, obrigado...
Opa! Obrigado. Então, eu fiz algumas pesquisas na internet e pedi também referências para os vendedores da BYD. Pra você ter ideia o mesmo projeto variou de 3200 e 1500 que foi o qual eu fechei! Depende muito da complexidade da instalação e local onde você mora também. De qual cidade você é? Abs
@@guirds_garage porque tão caro um instalação assim, é apenas puxar um cabo mais grosso do relógio até wall box (nao sei como escreve) e ligar no 220 ou precisa de algo diferenciado pra justificar esse valor ? :)
@@mpgo2000 cara eu não conheço muito de elétrica mas tem todo um sistema de segurança, dps, idr, disjuntor… lógico que não vai tudo isso de material e estão “aproveitando” a alta demanda. Mas acredito que se você conhecer bem de elétrica você se vira e instala por conta.
@@guirds_garage Sou de Brasília
@@joaovg2 parece que eu vi um video esses dias de um cara ai de Brasilia que gastou mais ou menos isso também! Foi indicação da BYD parece ate! Vou ver se acho aqui o nome e ja te passo.
Sim o carro elétrico vai ser um tapa na cara dos postos de gasolina mas o governo já anunciou que o imposto do carro elétrico vai subir
Que carro lindo
Admiro a coragem
Obrigado, sou uma pessoa corajosa mesmo hahahaha
Belo carro! O que a BYD e a GWM estão fazendo "por nós" é tão grandioso que até a Tesla (finalmente) virou os olhos pro mercado sulamericano! Fiquei sabendo que já tão se preparando pra vender oficialmente no Chile, e não vai demorar pra finalmente chegarem aqui... Inclusive a Tesla já tá preparando um concorrente pro Dolphin, o consumidor brasileiro agradece!
E o governo já de olho como taxar de alguma forma.
@@gerfeson_a Verdade
BYD já está à frente da Tesla com seus modelos em tecnologia e designer por exemplo Yangwang U8 ...tanto que a tesla já se rendeu as baterias da BYD.
@@douglaspadilha9558 a BYD ta incomodando a Tesla, mas a frente não tá não... Tesla ainda é mais tecnológica e tem mais prestígio
@@gerfeson_aamigo a BYD vai montar os carros aqui, assim como Hyundai, BMW, Toyota, jeep, então isso de imposto pode até ter mas vai melhorar pra todos!! Agora com certeza os valores de 1 Peugeot 208 por 99k ou um nivus por 130k um corola 170k isso tudo vai mudar, eu sei que vou me fuder pq sempre tive seminovos, mas fico feliz por aqueles que podem ter, e só pra consta eu rodo 1200 por semana, imagina o quanto um desse iria fazer com que sobrasse meu dinheiro pra mim, em vez de dar para os donos de postos e governos. 😢😢😢
Nunca me interessei muito em carros elétricos, mesmo sendo mecânico.
Sempre que assistia aqueles filmes futuristas dos anos 90 tipo "eu robô" ou aquele do Bruce Willis com uma mulher ruiva, e eu sempre pensava, *nunca vou ter um carro desses* porém hoje em dia eu percebo justamente pelos byd que essa época chegou.
Valeu pelo vídeo. Deus te abençoe 🙏👊
Oq me incomoda num elétrico são viagens mais longas, não dá pra fazer uma viagem interestadual com segurança, pq há poucos pontos de carregamento.
Realmente ainda não temos infraestrutura necessária!
Mas acabamento superior à Volkswagen não é algo difícil... Tanto que no mundo automobilístico a T-Plastic é conhecida como T-cross... ops... a T-plastic é T-plastic
Hahahahaha isso é verdade, não foi muito boa a comparação!!! Mas por questões de valores eu citei isso mesmo!
@@guirds_garage Foi brincadeira Gui, parabéns pela aquisição, continue postando para ficarmos informados como o carro está respondendo no dia a dia.
Tomara que bombem as vendas para bauxar os preços dos outros !
Cara, parabéns pela aquisição - esses carros da BYD me chamam muito atenção. Confesso que fico um pouco receio com a questão do tempo, o que será esse carro daqui 5 ou 10 anos, como será a bateria, substituição, desempenho? Mas bem, 5 anos ou 10 anos demora demais, e geralmente quem possui condições de tirar um zero quilometro troca com mais frequência. Mas que carro maravilhoso, na batalha de um dia talvez poder ter o mesmo prazer haha.
eu troco de carro a cada 3 anos, e com o DOLPHIN não será diferente
Obrigado amigo! Realmente tudo que é novo da um certo receio, eu também tenho lógico mas só se vive uma vez hahahaha!
Kkkk em 2 anos ja era amigo, ACORDA
@@Tigo33byd da garantia de 10 anos nas bateria e motor ou 1 milhão de km qual chegar primeiro
Depois de cinco anos tem que ver quem vai querer comprar , estamos na era da informação não tem mais tonto ,sem falar que qualquer ajuste na parte elétrica é uma paulada .
Se instalar fotovoltaica na casa anda de graça resto da vida.
O brasil é rico de energia eletrica, principalmente energia limpa e barata (por incrivel que pareca a energia é barata mesmo) tem tudo para dar certo que deus nos abençoe
😀👍
Tão rico de energia, que o pessoal da zona Leste em S.P ficou uma semana sem Luz .
Energia barata aonde , só se tu é abonado ,RS.
Energia barata??? Vc só pode estar de sacanagem. Uma casa com 01 geladeira, 02 chuveiros e 03 ar split dá mais de 600 reais num país q o salário mínimo é 1412 reais.
5:50 Não zé. Carro elétrico não tem motor a combustão, só motor elétrico. Logo, tanto faz o consumo na cidade ou na estrada são os mesmos.
Já o híbridos, que têm dois motores, sendo um elétrico e outro a combustão, aí sim, ele é mais econômico na cidade, já na estrada, como tem de usar o motor a combustão na maior parte, ele consome mais.
Acho que vc não esta muito por dentro meu amigo! Eu tenho o carro e sei que o consumo energético é diferente na estrada e na cidade. Não sei onde você viu isso…
Bem interessante! Quando possível nos atualize sobre valores de revisões e manutenção, tempo pra recarga e autonomia
Valores das revisões a BYD esta oferecendo gratuitamente ate 100 mil km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro. Após isso sao de 20 em 20 mil km variando entre 1040 e 400 reais! Para o carregamento depende da potência, pode ser de 1hr em carga de 60kw de potencia e 20hr se for em um de 2kw por exemplo! Muito relativo. Autonomia uns 300km na estrada e 400km na cidade.
Pô bacana, legal mostrar algo ainda muito distante para o povo brasileiro
pobre, você quis dizer
Concordo contigo que ainda é muito caro! Acredito que SE realmente continuar em crescimento a tendência é que todos tenham acesso em um futuro próximo!
Parabéns pela excelente troca! Muito inteligente! 👏🏼
Nossa ficou dentro do que o imetro estipulou, 0,12 centavos o km ótima economia, um carro a combustão é próximo aos 0,44 centavos o km.
Exatamente isso! Mesmo “pagando” a energia no caso de nao ter uma fotovoltaica ainda assim compensa por conta da manutenção e 1/3 ou mais de economia no combustível dependendo do carro.
muitos se apegam a finitude da bateria e o custo: se gastar 60 mil na troca de bateria nos 900.000 km, vai adicionar um custo de 0,06 centavos por km ou 60 reais a cada mil km; ainda assim o custo de rodar fica por 1/3 do custo dos carros a combustão.
Show esse carro 🚗 parabéns
O inaceitável,inadmissível e impensável nesse carro é a velocidade máxima de 160 k/h.
Meu vizinho foi na ondinha e vendeu um corolla xli 22 top e comprou 👆🐬 de entrada 🤔🤦🤦,e pior ate pra viajar é difícil com essa autonomia baixa.
Se fosse o seal talvez ele não tivesse arrependido.
9 mil de franquia????😮😮😮
É um carro urbano, nem em nenhuma rodovia do Brasil o limite é superior a 120km/h! Realmente a proposta dele é outra do que imagino que você espera em um veículo ou seja, ele não é um produto pra você.
Parabéns, se livrou do problemático motor de 3 cilindros.
E vou falar pra vc que não demorei 1 semana pra vender e no preço da tabela ainda. É que eu era o unico dono também e sempre cuido bem dos meus carros! Mas ja ouvi falar mesmo sobre o motor 3 cilindros… como tinha mais 2 anos de garantia ainda não me preocupei com isso
Motor só dá problema se for mal cuidado, com combustível ruim.
Depois de 50 mil km vira bomba e o dono passa para outra pessoa que se ferra
ta falando sem saber kkkk, tsi problematico?? isso so em carro sem dono, ou resto de rico com pivetão
Estou querendo muito pegar esse dolphin, impressionante