Так же дросель отваливался, пока машину не заглушишь и заново не заведешь. Такие гуру мастера все прозванивали, только цепь целая и ничего найти не могли. Там на секунду раз в день или пять раз в день или один раз в месяц что то замыкало и машина падала в аварию. Вообщем фишка которая втыкается в дросель, вначале этой фишки провода рассохлись видимо, потому что вначале на ощупь вроде слегка дубоватые, а дальше более мягкие. Эти провода заходят в экранированную оплетку, возможно от сырости внутри как то бывает замыкали. Вот такие дела. Внутрь экранированной оплетки шприцом загоняется силиконовая смазка, она как изолятор и выгоняет влагу. Может это и временная мера (хоть по отзывам люди после этогого годами ездят без ошибки) но по крайней мере определить, В ВАШЕМ случае в этом ли проблема - такая мера поможет. Так как вариантов причины ошибки много
Вчера наконец то решил проблему такую же, провод в воде был весь под бардачком и сгнил, столько денег в пустую потратил и мозги менял и заслонку и мпстеров вызывал разных
Что интересно, в следующих поколених Вингроадов эту уязвимость заделали. А тот участок проводки действительно "вкусный")) Там же рядом провод на один из вентиляторов охлаждения с такой же бедой, но с этой проблемой он редкий гость на сервисе.
Здравствуйте. После просмотра решил проверить-- предохранитель (скрутился). Заменил на исправный-- результата нет. Если смотреть на реле, то на один конец катушки провод идет от ЭБУ..а другой конец запаралелен с Коммутируемым контактом.
Был случай, вода попала в д. з. через сломаную фишку, разобрал дроссель, там вода, при нагреве ДВС испаринами замыкало контакты, на холодную работает, как нагреется отрубается педаль газа и чек загорается. Промыл, прочистил, забыл, 0 руб затрат, только на болтики с гаечками, дроссель на клепках.
Здравствуйте, у меня ниссан ад 11 кузов, двигатель 1/3,поставил акпп контактную, завожу машину, она прогреется, в перед плохо едит, по новой выключаю включаю ход появляется. Подскажите пожалуйста из за чего это это может быть. Спасибо.
Добрый вечер, прошу помощи, qg15de мех заслонка, почистили дроссель поменяли прокладку, промыл ДМРВ, заменил фильтр на диагностике ошибок нет обороты верные, а на горячую бывает глохнет на долгом светофоре
Добрый день, Андрей. Ситуация с реакцией педали один в один. Все что есть в этом видео проверили. Предохранитель жив, сигнал до реле доходит. На всякий случай поменяли и то и другое. Поменяли даже ДЗ. Замена дала результат на 1 поездку. В следующий раз, после запуска двигла то же самое: нажимаю педальку, обороты поднимаются чуть-чуть и ппц на этом. Чего дальше делать не хватает знаний. Можно как-то списаться или созвониться, если можете помочь?
@@АндрейАлександровичГараж-108 а можете подсказать как прозвонить проводку от ДЗ до блока мозгов. Ещё интересует может ли это быть датчик педали газа и если да, то как это проверить? Скидываю фишку с педали газа и обороты на холостых поднимаются, если правильно понимаю, то машина не имея датчика берет нечто среднее. Просто я в Сургуте, а здесь найти диагноста просто пздц. К одному кое-как попал, он честно сказал не знаю. Машина та же, что на видео Ниссан Санни QG15DE 2002год.
На своём канале вы сможете наглядно показать как надо правильно снимать видео для Ютуба. А то научиться то не у кого совсем, приходится самому придумывать.
Так же дросель отваливался, пока машину не заглушишь и заново не заведешь. Такие гуру мастера все прозванивали, только цепь целая и ничего найти не могли. Там на секунду раз в день или пять раз в день или один раз в месяц что то замыкало и машина падала в аварию. Вообщем фишка которая втыкается в дросель, вначале этой фишки провода рассохлись видимо, потому что вначале на ощупь вроде слегка дубоватые, а дальше более мягкие. Эти провода заходят в экранированную оплетку, возможно от сырости внутри как то бывает замыкали. Вот такие дела. Внутрь экранированной оплетки шприцом загоняется силиконовая смазка, она как изолятор и выгоняет влагу. Может это и временная мера (хоть по отзывам люди после этогого годами ездят без ошибки) но по крайней мере определить, В ВАШЕМ случае в этом ли проблема - такая мера поможет. Так как вариантов причины ошибки много
Вчера наконец то решил проблему такую же, провод в воде был весь под бардачком и сгнил, столько денег в пустую потратил и мозги менял и заслонку и мпстеров вызывал разных
Привет автомобильному поэту) Молодец.Зачет.
Наконец-то рестайловый двигатель.У меня просто фишку растясло.
Дело было у меня в свечах , показания по нулям были , бракованные свечи , всех мастеров объездил , в конце сам можно сказать причину нашел
С юмором! Зачёт зёма👍
Зашибись! Отделались лёгким волнением, а могло быть и хуже, проводка от преда до реле в "хорошем" месте проходит. Люблю это делать, денег приносит.
то есть вы делаете блядский поступок?
Если проводка исправна, вы говорите что нет и меняете проводок в жгуте?
@@Ky100bk у тебя воображение разыгралось через чур. Или с наркотиками завязывай!
Что интересно, в следующих поколених Вингроадов эту уязвимость заделали. А тот участок проводки действительно "вкусный")) Там же рядом провод на один из вентиляторов охлаждения с такой же бедой, но с этой проблемой он редкий гость на сервисе.
Здравствуйте. После просмотра решил проверить-- предохранитель (скрутился). Заменил на исправный-- результата нет. Если смотреть на реле, то на один конец катушки провод идет от ЭБУ..а другой конец запаралелен с Коммутируемым контактом.
Тем более, как правило в блоках есть запасные преды.
За 20 лет их не осталось
@@АндрейАлександровичГараж-108 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, а кто мешает их туда навставлять опять.
@@Altai2000 это уже детейлинг называется.
Отличный сканер у вас. И стоит не хило.
Был случай, вода попала в д. з. через сломаную фишку, разобрал дроссель, там вода, при нагреве ДВС испаринами замыкало контакты, на холодную работает, как нагреется отрубается педаль газа и чек загорается. Промыл, прочистил, забыл, 0 руб затрат, только на болтики с гаечками, дроссель на клепках.
Красиво 😂👍
сердце кровью обливаеца каждый раз, когда в ЖК монитор тыкают даж пальцем , я уж не говорю за отвертку , карандаш и тп ..
В сенсорный бы не "тыкали"))))))
Приветствую, ☝самый главный вопрос, почему сгорел предохранитель???
Лайк
А где это реле и предохранитель стоит на AD кузов VY12, я мануал не могу найти.
Дорогой сэнсей можете мне скинуть схему от ниссан примера п12 . Блогодарю.
Здравствуйте, у меня ниссан ад 11 кузов, двигатель 1/3,поставил акпп контактную, завожу машину, она прогреется, в перед плохо едит, по новой выключаю включаю ход появляется. Подскажите пожалуйста из за чего это это может быть. Спасибо.
Добрый день.а как до вас бы добраться с вашего разрешения
Здравсивуй, где можно купить такую контрольку?
Добрый день. Подскажите пожалуйста не дорогой сканер для себя скажем так
Здравствуйте! А на диагностику, записаться есть вариант?
Добрый вечер, прошу помощи, qg15de мех заслонка, почистили дроссель поменяли прокладку, промыл ДМРВ, заменил фильтр на диагностике ошибок нет обороты верные, а на горячую бывает глохнет на долгом светофоре
Добрый день. Сделайте самодиагностику
Добрый день, Андрей. Ситуация с реакцией педали один в один. Все что есть в этом видео проверили. Предохранитель жив, сигнал до реле доходит. На всякий случай поменяли и то и другое. Поменяли даже ДЗ. Замена дала результат на 1 поездку. В следующий раз, после запуска двигла то же самое: нажимаю педальку, обороты поднимаются чуть-чуть и ппц на этом. Чего дальше делать не хватает знаний. Можно как-то списаться или созвониться, если можете помочь?
Интересный случай, просто так не разобраться. Как раз по этому поводу я снял специальное видео ua-cam.com/video/T5VPx6nyWfU/v-deo.html
@@АндрейАлександровичГараж-108 а можете подсказать как прозвонить проводку от ДЗ до блока мозгов. Ещё интересует может ли это быть датчик педали газа и если да, то как это проверить? Скидываю фишку с педали газа и обороты на холостых поднимаются, если правильно понимаю, то машина не имея датчика берет нечто среднее. Просто я в Сургуте, а здесь найти диагноста просто пздц. К одному кое-как попал, он честно сказал не знаю. Машина та же, что на видео Ниссан Санни QG15DE 2002год.
Разберите д. з. почистите, я высверлил клёпки, разобрал, почистил, там вода попала. заработало
✊😀
Добрый день,а у вас в Новосибирске диагностов коллег хороших нет?)
Лично нет знакомых, но судя по Ютуб там их не мало.
@@АндрейАлександровичГараж-108 можно пару ссылок? Да главное что бы толковые)
@@ЯковСаныч-ж1щ наберите в поиске "диагностика в Новосибирске", там множество ссылок. Насколько толковые знать не могу ибо лично никого не знаю.
@@АндрейАлександровичГараж-108 спасибо,хорошо
Ролик на 12 мин, а виноват предохранитель. Хороший диагност.
Я вообше диагностику начинаю с протирки фар и ударов по колесам! Неправильно?
А ещё едут берут говяные предохранители и они потом не перегорают и в хорошом случае проводка сгорит. В плохом машина
Ниссане у меня 2002 года тоненькая проводка, горела два раза предохранители родные несгорели
👍🤝🙂
У я си ты поЭт))))))))))))))))))))
Так а кули))
Возьми любой авто даже мерины приезжают с этими жучками
Ты человек крайностей. Сначала скромно снимал ролики, лицо и голос за кадром, сейчас же без лишней надобности себя снимаешь.
Блогером стал, улей))))))))))))
На своём канале вы сможете наглядно показать как надо правильно снимать видео для Ютуба. А то научиться то не у кого совсем, приходится самому придумывать.
@@Sanek972 22 тышы подпишчыков как никак)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 22 тыщи подшипников))))
Ну всё, скоро будешь промывки рекламить) Пора давно. Может ништяки китайцы какие пришлют))))))))))
@@Sanek972 ага, препарат "жидкая капиталка")))