Pozdrawiam Krzychu :) ja właśnie postanowiłem swoja b6 sprzedać, spoobala mi sie b7 w wersji dtm i wlasnie do mnie jedzie ze Szwajcarii:) czas na zmiane
@czapka06 miałeś problem z silnikiem kiedy miałeś walnięta głowice oprócz wypadania zapłonu że potrafił czasami pracować na 3 tłoki i tak szatkować silnik? Jest to też częsty objaw walnietej właśnie głowicy lub uszczelki
A może nie każdy jest taki zaawansowany w pracach jak Ty? Wielu ludzi właśnie chce by wszystko było pokazane od A do Z i wytłumaczone, a nie 30s i nic nie wiadomo. Nie bierz wszystkich do jednego worka to że Ty to wiesz to nie znaczy że wszyscy wiedzą. Klucz mam akurat taki. Wiem że jest za duży do tego ale 2 lata temu również nim dokrecałem i nic mi nie ciekło. Także bez spiny. Pozdro
Ciekawy film , przyda sie , tez jestem po takim zabiegu ,i juz mam instruktaż co o jak 💪
Cieszę się że mogę pomóc. Pozdro i szerokości kolego
Pozdrawiam Krzychu :) ja właśnie postanowiłem swoja b6 sprzedać, spoobala mi sie b7 w wersji dtm i wlasnie do mnie jedzie ze Szwajcarii:) czas na zmiane
O proszę no to gratuluję. Grunt że zostajesz w marce😁 Daj znać jak już będziesz miał i pochwal się bo sam jestem ciekaw😁
@@czapka06 220kucykow 300niuta 1 właściciel 243500 na blacie, mogę wysłać fotki na maila :) pozdrawiam
O proszę. Jasne wysyłaj z chęcią zobaczę. czapka06@wp.pl
Wiktor daje rade sam takie uzywam w audi i mam wiktora sie sprawdza.
łatwe pozdro
Jakiś zakatarzony jesteś i szybko bierzesz oddech, trema przy Małyszu?
Czy trzeba odłączać akumulator do tego?
@@wojcpt6426 Nie ma takiej potrzeby.
@czapka06 miałeś problem z silnikiem kiedy miałeś walnięta głowice oprócz wypadania zapłonu że potrafił czasami pracować na 3 tłoki i tak szatkować silnik? Jest to też częsty objaw walnietej właśnie głowicy lub uszczelki
Tak były takie objawy
@@czapka06 ja tak czasami mam przy rozruchu jak na ssaniu pracuję na zimnym czesie wtedy całą budą chybaa jakieś początki 😅😆
@@ssd9928 Oby nie. Ale niestety to dobrze nie wróży. Zmierz sobie kompresję jeszcze
Siema Krzychu jak zdjąć zderzak tylny w audi B7? Muszę czujnik wymienić cofania może masz jakiś filmik gdzież w galerii albo link do kogoś?
Tam będzie podobnie jak w B6. Masz film u mnie na kanale dokładny
Panie, jaki gruz? OK, może i gruz, ale lepszy niż nowe auta :)
No swoje lata ma i bolączki też ale lubie to auto ;)
Majster jak autko śmiga po wymianie głowicy? 😎
Siemka. Tak jeździ a co?
A nic pytam z ciekawości 😉 a powiedz mi głowicę miałeś od Kuby i obrabianą przez Szlifmot nie?
@@krzysieksamnaprawia Tak tak dokładnie oni załatwiali wszystko
@@czapka06 Chyba już gdzieś pytałem Cię o to. Gniazda szklanek miałeś ładne w tej nowej głowicy? Bo u mnie były rysy i musiałem je sam przeszlifować.
@krzysieksamnaprawia Wiesz co jakoś nie rzuciło mi się nic specjalnie w oczy
Jaki gruz kolego ? ;)
A bo czasami mnie denerwuje hehe
Takim wielkim kluczem i w ten sposob to na pewno nie masz równomiernie po 10nm na kazdej nakrętce... Także szykuj się na remake za jakąś chwilę.
2 lata temu tym samym kluczem robiłem tak samo i nic nie ciekło i było git. Ale dzięki za info
Jak się ma wyczucie to nic nie będzie cieknąć, u mnie też już 2 lata, dokręcane na oko i jest okej
@@JokeR-wc5cr Dokładnie tak ;) w pasacie beż klucza dokrecałem jak nie miałem i było też dobrze
Też bym się bał takim kluczem dokręcać, jednak lepszy klucz 1/4
Przy jego rozmiarach nie ufałbym temu kluczowi że dokręci idealnie na 10nm
@@ssd9928 Wiem że powinien być mniejszy ale taki akurat mam. Takim robiłem już to i nie było problemu. 😉
20 min pokazywania jak wyminic uszczelke pokrywy XD ps wez se jeszcze wiekszy klucz do dokrecenia bardzo wiarygodne 10nm XD
A może nie każdy jest taki zaawansowany w pracach jak Ty? Wielu ludzi właśnie chce by wszystko było pokazane od A do Z i wytłumaczone, a nie 30s i nic nie wiadomo. Nie bierz wszystkich do jednego worka to że Ty to wiesz to nie znaczy że wszyscy wiedzą. Klucz mam akurat taki. Wiem że jest za duży do tego ale 2 lata temu również nim dokrecałem i nic mi nie ciekło. Także bez spiny. Pozdro
Yyyyyyyy