@@ІванСлюсар-д1х опять не правда!!! Грид для,-этого и есть!!! Сколько генератор выдал,столько грид и слил в домашнюю сеть!!! Они, есть с датчиком лимитора!!! И кстати, эти Гриды также имеют возможность работы с акб!
@@demonfantom5986 я имел в виду по цена дорого для человека каторий начинаєт занимаца делом альтернативний енергии. Кто имаєт денги делаєт сразу з 2киловат и више . А кто делаєт з 50w єто дно . Я сам такой у меня нету денег не грид поетому нужни другиє варианти.
Не стабилизатор, а контроллер и аккум. При грамотном подходе и нормальной мощности можно все свои электросамокаты заряжать, освещение диодное и еще часть в электросеть сливать (незаконно, но можно, сетевой инвертер согласовывает фазы и повышает напряжение, соответственно ток в ваши розетки начинает течь с него, а если много, то и вытекает дальше по соседям:))) я делал,у меня работал телек, холодильник и еще там что-то и брал весь ток с батарей, счетчик не крутился. Гридинвертор 2 киловата у меня)) Тока это все скорее ради хобби, покупать электричество дешевле:))
@@deniszhuravlev9874 все три обмотки рассоединить , по отдельности напряжение выпрямить и включить последовательно... можно еще каждую обмотку разобрать на жилы и тоже их последовательно запустить... но это уже слишком много напряжения будет (думаю около 150 вольт вытянуть можно)... обычно всем надо просто аккумуляторы заряжать... поэтому не надо морочиться , а просто поставить dc-dc преобразователь , он и напряжение поднимет и его уровень будет контролировать... П.С. не забываем что повышая напряжение теряем в токе (качели такие)
Забудь про ограничительные резисторы, поставь lm317 в режиме стабилизации тока и конденсатор - только тогда твой светодиод будет светить и не сгорать от быстрых порывов ветра.
@@user-pavel.v выходить в оптимальную точку КПД ветряка, при котором он будет крутиться и выдавать максимальную мощность. При короткозамкнутых обмотках ветряк просто не сдвинется с места от слабого ветра.
Прекрасное видео. Должен отметить что Ваше предположение о том, что на постоянном токе потери больше чем на переменном не имеет под собой научной основы. Переменный ток выгоднее чем постоянный только при передаче энергии на повышенном напряжении при использовании понижающих трансформаторов перед нагрузкой
на самом деле прямой ток использует все сечение провода (нет тн скин эфекта как в переменном) за счёт чего был бы ещё более предпочтителен а ведь потери на диодном мосту так же было бы желательно сразу извлечь из протекания по проводу...
колесу гирика нужно около 800-900 оборотов для нормальной работы, а у вас только 150-200 на винте.. нужно ставить редуктор, или перематывать обмотки мотора
Кирилл, ты молодец, показал самый бюджетный вариант ветрогенератора. Пусть ты не очень ориентируешься в теме ветряных источников энергии, но ты хорошо переделываешь электромоторы, а это уже не мало. Про солнечные панели согласен с тобой, это более технологичный источник электричества, но как ветряк из хлама их не сделать, разве что только солнечный коллектор из подручных материалов, и потому солнечные панели не очень то бюджетный источник... А в ветренную погоду, когда Солнца нет, ветрогенераторы могут принести ощутимую пользу. Надо только перемотать обмотки для получения большего напряжения, при низких оборотах. И предусматривать бурезащиту, для чего смещать ось ветряка чуть в сторону от оси опоры и хвост делать либо с боковой лопатой, либо складывающимся, с возвратной пружиной.
Во первых диодный мост нужно ставить сразу на выходе генератора, чем ближе к обмоткам, тем лучше. Лучше перемотать так мотор, чтоб он выдавал выше напряжение, выше КПД будет. то есть витков в 3 раза больше надо. И если не перематывать нужны специальные диоды, диоды шотки. У них низкое напряжение падения. То есть у них меньше потерь, плюс они очень быстрые и они лучше все импульсы поглотят. Поэтому шотки нужны в данном видео на 60 вольт 10-30 ампер, думаю. Дальше чтоб было стабильная энергия, нужнен ДЦ-ДЦ преобразователь, который из входного 60-8 вольт будет делать 12-8 вольт. И хороший ветер...
шоттки все таки перебор. сэкономишь 0.3 вольта падения напряжения из 10, целых 3 процента потерь, да и частоты здесь совсем не те ,чтобы это имело значение. а то что надо ближе мост это правда, с чего Кирилл решил что у постоянного тока больше потерь, я не знаю, грамотный же парень. У постоянного при одинаковом напряжении и передаваемой мощности меньше потерь на 30 процентов
Ребята с креосан сделали неплохой ветряк из мотор колеса на 1.5 кВтда и вообще в Украине с вами не согласятся,они там уже лет 20 прекрасно применяют ветрогенераторы своего производства, недавно смотрел одного,у него 2 солнечных поля и ветряк,так вот ветряк в январе сгенерировал 90 кВтч а 2 солнечных поля из 18 панелей всего 45кВтч,если грамотно к этому подойти,все становится эффективным, конечно если местность не ветренная,никакие технологии не помогут
все это отлично работает если поставить ветряков 4 шт+солнечные батареи,но самое дорогое в этом проекте это аккумуляторы большой емкости для накопления энергии ,все остальное можно собрать своими руками и относительно не дорого,в ютубе есть видео как сделать ветряк своими руками
Импульсный стабилизатор преобразует в нужное напряжение и заряжает самокатные аккумуляторы. За сутки один. А вообще на самокатных аккумуляторах можно и чай закипятить...
Доброго времени суток. Тут сударь вы не правы во первых нужно поставить конденсаторы и стабилизатор напряжения это раз схема не сложная второе на генератор вы поставили не лопасти а кусок трубы поэтому такой и результат. Да ещё один фокус есть ветровую установку можно сделать так что она будет работать и без ветра если вы сударь учили физику. Я понимаю вам сложно розобраться в тех вещах с которыми вы не сталкивались.
@Mikluha Maklaev да нет проблем так Ворде никто не делал этого ставится воздуховод вертикально и краситься в чёрный цвет и на солнце возникает тяга не хуже ветра
Для светодиодов нужен драйвер, для ветрогенератора - контроллер и накопитель в виде аккумуляторов. Напрямую с ветряка никто не снимает энергию. И ты абсолютно прав по поводу конфигурации... Магнитные полюса и обмотки должны быть иными. Полюсов и витков должно быть гораздо больше. Я сам не брался за свой генератор, говорят, проще из асинхронника без перемотки сделать. Ротор обточить и обклеить магнитами.
Вот когда свой ветряк сделаешь? Тогда и будешь учить!!! Вас диванных много,кто лёжа на диване,почёсывая пузо советы раздаёт!!! Хотя-бы разок своими руками,что-бы сделали!!! А-то,всё,бла-бла-бла!!!
@@demonfantom5986 А вы, я смотрю, язык точите по утрам? В чём разбираюсь, в том и советую! Я никого не брался учить, можете перечитать ещё раз! У меня горы проектов и ветряк пока далёк по списку. И, к сожалению, у меня нет дивана...
Всё абсолютно нормальной работы..., этого колеса! Прочитав комментарии., правильно советуют...! Надо понять, для чего это делать......, если просто подсветки есть всякие стабилизаторы, преобразователи и конечно аккумулятор.... А для отопления., лучше использовать гидравлические...
Вместо того, чтоб разобраться как добиться результата, проделав приличный объем работы, придумал, почему не получилось. Значит, не хотел. Или, такую личную неприязнь к ветряками испытываешь, аж кушать не можешь. А за идею - спасибо!
У меня ветряк из гироскутора 6,5 дюймов колесо. Год работае зарежает два акума 80а -90а свет в гараже,шуруповерт 12в китайский и магнитола постоянно с утра до вечира работает и мне на гараж хвотает!думаю прикупить мк помощьней и надом пустить! Товарищи просят такойже сделать на гараж.
Классная идея!!! Пусть запоздалый но совет: Можно было просто две линии разреза сместить на те же 4 см и ширина лопастей была бы больше да и работы на один разрез меньше:)
ему не нужны широкие лопасти на концах с такой жуткой круткой --- он вообще разгоняться не будет, а будет лопасти загибать... вообще, самое сложное и дорогое в таких ветряках это лопасти, все попытки заменить их на дерьмо, дерьмо и выдают...
Для ветряков подобного типа он должен быть тихоходным. Т.е. что бы работал на низких оборотах и выдавал что надо. Получается, что нужно перемотать с нужными характеристиками. Тема длинновата, но уже подсказали ниже, чего не было учтено.
Спасибо, не многие смотрят на ветроэнергетику без иллюзий! Бесплатный только сыр в мышеловке. Но как только вопрос касается затрат, то об экономии думать не приходится. Многие пишут, мол нужно было АКБ использовать, а через год он сдохнет, и новый покупай! Конечно есть хорошие АКБ но и цена на них хорошая.
@@КириллХолодовтут больше вопрос в наличии ветра и материала для сборки по адекватным ценам, по новым законам можно до 15кВт продавать, при генерации 24/кВт в сутки(вполне достижимая цель если руки прямые и с розой ветров повезло) при цене 3,5руб за 1 кВт доход в год будет 30К
Неостанавливайся на достигнутом. В создании передвижных апаратах и плюс такой генератор через отдельный привод можно подзаряжать акум который двигает всю конструкцию. Ну а если ещё добавить солнечные панельки то ты вокруг земного шарика прокатишся без заправок и платных зарядок для теслы. Да ты гений и творец. Ато восновном все только расказывают и на бумажках рисуют. А твои проекты реальны и осизаемы. Пальцы вверх👍👍👍
По моему всё предельно просто ! Ветряк полезен там где совсем нет электричества ,но хочется чтоб оно было . Примеров много , экспедиции , охотничий домик , пасика ,и т.д.
Все работает прекрасно! Пришлось загрузить на свой старенький канал эти видео, чтобы народ не сомневался. Сам ветряк: ua-cam.com/video/M8PGRHrRGWE/v-deo.html , (использовались лопасти, носовой оптекатель и кожух от плохого (непроизводительного) китайского ветряка). Контроллер: ua-cam.com/video/WYWBrddQnQk/v-deo.html . ( на 14 секунде ток: 12.3 А). Испытания производились в 2017 году. Автора прошу отнестись с пониманием. Спасибо за ваши видео!
Перекомутированный на максимальное напряжение ветряк из мотор-колеса 6.5" при 1,5 м. лопастях и ветре в 5.5 м/с зажигает лампочку 220В 60 Вт на максимум и колесо практически не тормозится. А в видео мнение лузера). Развития тебе!
Не замерял напряжение? У меня такое же колесо, 5 выводов спаял последовательно, на 60 об/мин даёт ~12 В с одной фазы. Что будет по сильном ветре - представить страшно.
@@Legsuz Самое прикольное, это когда оно стартует. Медленно так крутится, а потом очень быстро входит в рабочий режим и уже лопасти не различить. попробуй на станине в руках его удержать. Пока медленно - ерунда. Но как раскрутится - словно парус.
Как можно говорить о том что одно лучше другого ? Что ты ночью возьмешь из солнечной панели ? Верно, нихрена. Зимой солнца почти нет, вот в этот период и рулит ветряк. Каждую зиму бывают ситуации когда ночью замело и нет электричества а у тебя к примеру котел с электро-помпой, не факт что на утро электричество появится. Вот именно в такие моменты ветряк рулит так как непогода это почти всегда - ветер ночь и оборванные провода. Я ничего против солнечных панелей не имею так как у себя на крыше лежит 2Квт + 0,8Квт. да они не прихотливы, но вчера ночью была непогода на юге Украины что привело к внезапному отключению электричества, благо я на помпу поставил бесперебойку с аккумом от машины 60Ач, он спас мое отопление ночью, но ведь бывают у людей моменты когда населенные пункты без электричества находятся 3-5 дней, а я очень сомневаюсь что в такую непогоду кто-то полезет на крышу чистить панели от снега ведь их один хрен через пол часа засыпет снова. Ветер и солнце нельзя делить на плохое и хорошее, каждому девайсу свои условия. (для ветрогенератора возьми моторколесо хотябы на пару кило и с напряжением повыше)... много камней полетело в огород ....
@@putin-fuck8 Та я уже и не знаю чему верить, собираюсь с семьей в Польшу переехать в следующем году, сейчас учим язык а в марте я на разведку по безвизу на 3 мес туда. Панели жаль оставлять :( с собой никак не получится да и снимая квартиру крышу никто не даст там долбить под панели, нужен частный дом, а домики там 100 000$
Кирилл, я с Вами не согласен. Мотор колесо в режиме генератора годная вещь! У меня слабое мотор-колесо со статором 23мм, магнитами 25х2,5 при 675 об/мин выдает 125Вт с одной фазы. Делаю динамо генератор, скоро выложу видео с экспериментами.
Насколько я помню, на ветряк делают при сильном ветре его отворачивает, хвост уходит. Контроллеры заряда - все сливать в акб и использовать можно по-разному. Сетевые инверторы, освещение 12-24 вольт, зарядка гаджетов, подогрев. Делал сам из нихромовой проволоки подогреватели, типа горячий камень в террариумы себе. Ну у меня например стоит половинка от панели солнечной, вторую плохо прикрутил и она рухнула вниз с 5 этажа:))) делал сам, стекло, уголки, ячейки солнечных панелей - спаял залил специальным силиконом на стекле. Для половинки использую mrt-7210a контроллер. Он повышает как нужно и заряжает акб. От акб заряжаю гаджеты, там или еще что разное. Вообще батарею раз сделал и дальше только пользуйся, но, ночью не работает, пасмурно- не работает нормально. Раньше стояло допосвещение по всему дому 12 вольт автономка. Сейчас был бы свой дом сделал бы освещение на 10ваттных диодах для двора и хозпостроек и еще бы что придумал:))) Но...в общем надоело, хотя дело прикольное:)) А ветряк нормальный не поставишь, они шумят. Но зато он работает и днем и ночью, был бы ветер:))
Бестолково реализовано. В таком варианте только как нагреватель можно использовать. Но по минимуму нужно переключить обмотки ротора последовательно, будет ват 200 при правильно подобранной нагрузке, иначе больше 10Вт не выйдет. По хорошему нужен MPPT, но солнечный не пойдет, постоянная времени не та.
Если делать по-нормальному и по уму, то ветряки - стоящая вещь. А в этом ролике просто все было сделано неполноценно на скору руку без изучения вопроса, поэтому и результат никакой. Мачту нужно было делать выше, аккум подключить и т.п.
@@ІванСлюсар-д1х скорости маловато из-за ветра, если в гугле ввести ветряк 400ват и выбрать картинки, то на них будет видно, что у ветряков такой мощности от 3 до 6 лопастей и лопасти примерно в 1.2 -1.5 раза шире
Кстати, возможно самым простым способом получить нормальное питание будет купить мертвый бесперебойник, аккумулятор его заменить на автомобильный, а сам аккумулятор заряжать через схему с ограничением тока и напряжения, купленной с Али. Можно и схему наибольшей мощности прикрутить.
привет Кирилл. твоя ошибка это ты сделал отверстия в крышке колеса. и колесо потеряла электромагнитные поля эдс. убери болты и увидеш как все изменится. при 200 об. получишь 53 вата. на 12 вольт акумулятор. и не надо перематовать. и ещё тоже всё зависит от магнитов они там бывают разные. 🤝. а так ролик прикольный. 👍удачи вам.
Если смог подключить генератор, то и импульсный (с высоким КПД) стабилизатор для зарядки АКБ сможешь подкрутить (готовый модуль на Али от 50₽). У меня в деревне стоял такой ветряк и была проблема с перезарядом автомобильного АКБ. А если поставить такой в лесную избушку, то 10вт светильнику хватит и рацию запитать и сотовый зарядить. И всё это куда надёжнее чем распространенные китайские дырчики...
Ветряк должен работать в связке с аккумулятором через контролер. Если не будет ветра, то дополнительно через контролер можно подключить солнечные панели. Ко всему нужен инвертор для нормальной работы источника питания и стабилизации.. Жалко видео не раскрыто до конца. Возможно из-за недостаточного опыта работы с нетрадиционной энергетикой.
Очевидно же, что оборотов этого винта недостаточно для эффективной работы мотора в качестве динамомашины. Нужно делать простой редуктор, чтобы поднять обороты на роторе мотора и следовательно увеличить производительность. Лопасти ставить на большой маховик, а на ротор маленький, соединить ремнем или цепью от велосипеда, если использовать звезды.
Автор в корне не верно рассуждаешь. Где нет света и 5 и 50 ватт халявы это ценность. Года 3 назад был по работе в электросетях в одном из подразделений висит от радиатора автомобиля вентилятор с мотором. Ветер не сильный. Он крутится и заряжает у них автомобильный акб. На счет 50 ватт в час это не мало. Колесо гироскутера и до 150 ватт выдаст. Крутил просто рукой колесо зажатое в тиски. Лампа галогенка вспыхивает ярко. " в параллель уже туго идет. Но одного ветряка на даче когда свет отключен зимой хватит зарядить автомобильный акб. А от него пиать роутер и 2 камеры минимум типо TAPO! У меня солнечная панель на даче поли 100 ватт. Зимой она дает процентов 30 . Да и лежит на навесе вне всяких правил . 2 акб не только подзаряжала но и заряжала. 3 светодиодных светильника по 10 ватт нормально фунциклировали. Только они в круглых плафонах белых и там много светодиодов по 1 ватту. Пробовал как у тебя на видео 10 ватные светодиоды. Они плохо освещают помещение. А за свет я не спорю хорошее дело но он должен принадлежать народу, а не кучке жуликов которые на нем наживаются.
Как это ни странно, но вы первый кто об этом написал! Эту модель ветряка я делал лишь для наглядности. Что можно сделать из моторколеса. Для полноценного использования ещё много чего не хватает! Спасибо
@@I___ да, при переменном токе, провода будут как индуктивность и на выходе может ничего не получиться при длинных проводах и если они не друг к дружке лежат...
@Diesel Power да у него генератор на БЛДС моторе! --- это маразм --- у него КПД 10% Это как мотор он хорош, там от тока поля выстраиваются как надо, а когда его просто крутишь, то основной поток замкнут сам на себя и ЭДС хилая...
Кирилл как я тебе завидую... Захотел пастроил поставил...сабрал поехал! Я жеву в Германии и тут навсё нужна разрешение. Даже велик предложен больше 25 км ехать.
Для получения нормальной энергии нужны обороты, значит поставить нужно редуктор на повышение. Стабилизатор можно сделать как электронный так и механический и использовать ветряк не как непосредственное получение энергии а для заряда аккумуляторов, а от аккумулятора уже использовать по нуждам
Молодец, попробовал поиграться с ветряком. Но слишком много возни, механика, может разорвать лопасти, снести саму мачту. Вибрации и шум. Нужно делать обязательно автомат от больших порывов, чтобы разворачивал от ветра или менял шаг лопастей. Очень много тонкостей в ради чего? Солнечные панели конечно проще, тоже недёшево, но по крайней мере в эксплуатации неприхотливы. Купил панельку, контроллер за 500 р, аккумулятор можно поначалу использовать старый от машины или от электротранспорте после переборки. У меня в гараже отключили свет 10 лет назад. Подключить по новым правилам стоит от 20т. Плюс полгода надо ходить по разным инстанциям. Я купил панел 10Вт, аккумулятор от бесперебойника 12в 7 ач. Контроллер за 300 р. Светильники самодельные из светодиодной ленты. Приёмник сделанный из автомагнитолы. Каждый день хожу в гараж, слушаю радио, горит свет, иногда включаю маленькую циркулярку 100 ватную, заряда аккумуляторы шуруповерта, работаю дремелем 12в, паяльник 8 Вт иногда по полчаса работает и больше половины аккумулятор не разряжается. Сейчас правда у меня два аккумулятора 9ач и 12 ач. И маленькая панель 4Вт в параллель с основной. Ток заряда в солнечный день достигает 750 мА. Мне практически хватает на все нужды, даже такой маленькой панельки. Если поставить МРРТ контроллер, ток заряда вырастет до 1,2 А. Закрепил обе панели на вентиляционной трубе, с земли их и не видно.
Спасибо, вы один из немногих кто реально смотрит на ситуацию! Кстати с моим ветряком так и было. При сильном ветре одна из лопостей оторвалась(центровка не идеальная) а без неё дисбаланс стал ещё сильнее, что разрушило оставшиеся лопасти. Зрелище было то ещё!!!! Кто не делал тот не поймет
Привет! Есть, ещё более интересный вариант, посмотри видео про генератор Онипко, ( вот ссылка ua-cam.com/video/StbZsRr7aA4/v-deo.html )так же можно сделать электро генератор используя водопровод, смостерить водяные лопости сделать корпус и вмонтировать на водо трассу, и подключить лопости к зачётному генератору, и тогда всё будет хорошо. Желаю тебе удачи и творческих успехов.😉😉😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Лучше просто АКБ заряжать на Т2 и использовать днём за 1,50р. получается уже экономия и гараздо стабильнее,да и как аварийка одновременно.Ну если прям движки некуда девать,то можно двор ночами вечно светить,но опять таки 1,50р.кВт
Забудь про ограничительные резисторы и линейные стабилизаторы типа лм317 у которых низкое кпд, нужны импульсные стабилизаторы, сначала повышаешь до 29 в, потом это подаешь на контроллер солнечной батареи и на батарею.
Ой блин, извините конечно, в Москве когда я был платили 3.77 рубля за киловатт, сейчас я в Кыргызстане, тут стоит в столице электричество 60 копеек если в рублях
3.7 рублей, это за ночной тарифа днем все 6 шесть рублей, а светящаяся лампочка светодиодная всегда подойдет в коридоре а старые аккумуляторы можно даже у скупщиков аккумуляторов купить дешевле или в городах у гаражей бывают выброшенные! Можно и поспрашивать у кого машины есть, для стартера не годится уже, а для лампы еще 10 лет прослужит в таком щадящем режиме!
Свобобный провод от гены подсоедини к середине звезды -это якобы для получения большего тока.такая схема была замечена в авто генераторах, но эффективность не проверялась...
надо в аккумуляторах запасать. там где вообще электричества нет. и поставить повышающий преобразователь. если все грамотно сделать то будет нормально работать. ставить более моментное колесо в генератор. так то 10вт это оч мало, можно получить и больше. просто колесо гироскутера нужно вращать быстрее
Należy przerobić połączenia cewek w statorze, by uzyskać wyższe napięcie. Te urządzenia pierwotnie przewidziano do pracy jako silnik, zasilane z napięcia 12 V. W silniku liczy się moment obrotowy, nie napięcie, a jego uzyskuje się, poprzez łączenie cewek równolegle. W generatorze musi być odwrotnie, ważniejsze jest napięcie, niż prąd, dla tego trzeba cewki połączyć ze sobą szeregowo, w zależności od ich ilości, redukując ilość faz w stojanie. Albo przewinąć go drutem o mniejszym przekroju poprzecznym, wtedy w każdy żłobek stojana wejdzie jego większa długość, a od tego, generowane napięcie będzie wyższe. Ale i tak z takiego silniczka wiele się nie uzyska, góra 30-50W przy dobrym wietrze. On ma po prostu za słabe magnesy a sam stator ma za mały przekrój poprzeczny magnetowodu i jest za mały, by wstawić w niego odpowiednio duże i długie uzwojenia, by dawał sensowną moc, którą można oceniać jak nie mniej 2 kW i więcej, by w ogóle był sens coś takiego robić. Преобразуйте соединения катушки в статоре, чтобы получить более высокое напряжение. Эти устройства изначально были разработаны для работы в качестве двигателя, питаемого напряжением 12 В. В двигателе учитывается крутящий момент, а не напряжение, и достигается путем параллельного соединения катушек. В генераторе должно быть наоборот, напряжение важнее тока, поэтому катушки должны быть подключены последовательно, в зависимости от их количества, уменьшая количество фаз в статоре. Или перемотайте его проводом с меньшим сечением, тогда его большая длина войдет в каждую паз статора, а значит, генерируемое напряжение будет выше. А вот от такого мотора много не получишь, при хорошем ветре до 30-50 Вт. У него просто слишком слабые магниты, а сам статор имеет слишком маленькое поперечное сечение магнитопровода, и он слишком мал, чтобы вставить в него достаточно большие и длинные обмотки, чтобы дать разумную мощность, которая может быть оценена как не менее 2 кВт и больше. не было смысла делать что-то подобное.
@@АлиЮ-у7ч таблетка регулирует ток возбуждения в генераторе, чтобы на выходе было 14 вольт. А в энтом моторе на постоянных магнитах, напряжение и ток регулируются только вместе, оборотами ротора.))) Это годится только для торможения.
Привет! Вот самая интересная тема всем кто живёт в частных домах ( ua-cam.com/video/StbZsRr7aA4/v-deo.html ), вот такой самому собрать и будет своё электричество.
Будет толк, если перепаять обмотки постедовательно. Напряжение удвоится, мощность вырастет в три раза. Лопастей лучше шесть. Обязательно контроллер и АКБ
Есть схемы - преобразователи могут напряжение на входе как поднимать, так и снижать, ну а уже такое стабилизированное можно отправлять на зарядное устройство, думаю на вечернее освещение заряда должно хватать, конечно считать, оценивать всё это надо.
Уже посчитал, дешевле платить за электричество энергокомпаниям. Если вы не миллионер, который хочет уединиться в дали от цивилизации, то вкладываться в это не стоит! Почему я и снял этот ролик, потому что много людей окрылены идеей бесплатного электричества. И по факту эти люди смотрят на ветроэнергетику как на спасение от коммунальных платежей. Но если дорого платить за государственное электричество, то за электричество из ветра придётся платить больше...
@@КириллХолодов , да фанатиков с их альтернативными источниками хватает, совсем не думают о целесообразности, вот у меня в Ижевске сей час пасмурно, -11 градусов и 0 м/с, какая еще может быть альтернатива. На самом деле эти темы довольно долго и много разбирались, как правило во всей этой пропаганде умалчивается вред для животных и птиц от ветряков, экологичность при производстве солнечных батарей и аккумуляторных станций и огромные дотации со стороны государства, может ещё и политику примешивают.
что насчёт маховика и обгонной муфты, чтоб лопасти крутили маховик через обгонную муфту, маховик крутит генератор, генератор заряжает акб, маховик не даст скачков резких, если система разгонится больше чем нужно, то акб не даст разогнаться начав кушать с генератора больший ток. мотор колесо больше на ток рассчитано чем на высокие обороты, нужны тихоходные лопасти с большой площадью а ля половина бочки вертикально разрезанной и подальше друг от друга для нормального рычага.
У вас лопасти плохие , обмотка оборотиская , энергию можно заливать в свинцовый аккумулятор независимо от напряжения прям без резистора . и попробуйте расцепить звезду вывести все обмотки отдельно на диоды
Мотор и генератор, как говорят в Одессе : две большие разницы. А особенно тихоходный генератор для ветряка. А особенно от гироскутера. Оптимально моторы 1000 - 3000 Вт, у них диаметр 242мм, 51 полюс и 46 магнитов. Намотка по схеме : 1 через 3, частота трёхфазного будет больше, а значит и мощность, колличество витков и сечение в зависимости от лопастей. Желательно переклеить магниты по схеме : на 3 полюса 4 магнита. И будет Вам счастье. P.S. Мотор-колесо самое оптимальное железо (после переделки) для ветрогенераторов любого типа
ветряк на 2 квтт стоит примерно столько же сколько и панели на 2квтт.. но работает и днем и ночью. а самоделки эти.. ну эт сравни что б солнечную панель самому сделать)
ты неправ на счет того что Мотор колеса невыгодны как генератор. На самом деле у твоего ветряка, что бы достич нормальной мощьности (350Ватт) на что расчитано колесо, нужно раскрутить его по оборотам в 3 раза быстрей чем у тебя, что бы оно выдало 36Вольт, тогда и ток будет нормальный. Или же другой вариант, если ты хочеш что бы генератор выдавал 12Вольт и нормальный ток, то нужно перемотать его, увеличить количество витков на статоре примерно в 3 раза, тогда будет он выдавать нужные характеристики.
надо на балконе тем же заняться .... у этого генератора маленькая мощность и напряжение , плюс к ветро и солн энергетике нужны сразу же ! хорошие акб, литий титанат , тоисть , для общего развития ....пойдет , у кого моторчик от шурика есть ручкой покрутите он вам светодиод зажжет , если говорить о ветряке то чтобы был толк нужны магниты размером эдак длинной 50 мм ширина 30 и толщина 20 , катушка меди 20кг + а дальше кто из чего лепит , одни из фанеры,другие эпоксидка,третьи из старых торм дисков и даже из обода велосипеда ! гуглите и все найдете
Я вот сделал генератор из мотор колеса. Но при подключении его через диодный мост он имеет какое то слишком сильное сопротивление. На видео он крутится у вас более свободно. Не знаете почему так может быть?
Надо попробовать от пылесоса мотор,там написано 1380 ватт.Путем нехитрых манипуляций с присоединением редуктора,думаю можно достичь желаемого результата.
Нужно было обмотки перекомутировать, вместо 4-5 жил оставить одну-две, напряжение бы поднялось. Заряжать акум через DC-DC. Только проку все равно было бы мало. генератор из 5 кW мотор колеса: ua-cam.com/video/k5tKMxD8awE/v-deo.html
Маэстро Подскажи пожалуйста. Есть ли смысл пропеллер в обойму с диффузором инсталировать ? Типа мини самолёта но лопасти в конце самого корпуса. Тогда же и турбулентность выше на выходе. Или всё же я ошибаюсь?
Вообще-то ветряки используются только в сочетании с аккумуляторами. Задача ветряков - заряжать аккумы, а из аккумов получают стабильный ток.
Верно говоришь
Не верно!!!
Есть Гриды,для ветрогенераторов!!!
@@demonfantom5986 гриды для супер ветролова но не для новачка.
@@ІванСлюсар-д1х опять не правда!!!
Грид для,-этого и есть!!!
Сколько генератор выдал,столько грид и слил в домашнюю сеть!!! Они, есть с датчиком лимитора!!!
И кстати, эти Гриды также имеют возможность работы с акб!
@@demonfantom5986 я имел в виду по цена дорого для человека каторий начинаєт занимаца делом альтернативний енергии. Кто имаєт денги делаєт сразу з 2киловат и више . А кто делаєт з 50w єто дно . Я сам такой у меня нету денег не грид поетому нужни другиє варианти.
Поставь аккумулятор и преобразователь. Посмотри сколько за день накопить...
Перемотать на большее напряжение, и использовать Solar MPPT стабилизатор
Ого, первый дельный комментарий!
Не стабилизатор, а контроллер и аккум. При грамотном подходе и нормальной мощности можно все свои электросамокаты заряжать, освещение диодное и еще часть в электросеть сливать (незаконно, но можно, сетевой инвертер согласовывает фазы и повышает напряжение, соответственно ток в ваши розетки начинает течь с него, а если много, то и вытекает дальше по соседям:))) я делал,у меня работал телек, холодильник и еще там что-то и брал весь ток с батарей, счетчик не крутился. Гридинвертор 2 киловата у меня))
Тока это все скорее ради хобби, покупать электричество дешевле:))
По каким параметрам перематывать, чтобы получить большее напряжение?
@@deniszhuravlev9874 все три обмотки рассоединить , по отдельности напряжение выпрямить и включить последовательно... можно еще каждую обмотку разобрать на жилы и тоже их последовательно запустить... но это уже слишком много напряжения будет (думаю около 150 вольт вытянуть можно)... обычно всем надо просто аккумуляторы заряжать... поэтому не надо морочиться , а просто поставить dc-dc преобразователь , он и напряжение поднимет и его уровень будет контролировать... П.С. не забываем что повышая напряжение теряем в токе (качели такие)
Забудь про ограничительные резисторы, поставь lm317 в режиме стабилизации тока и конденсатор - только тогда твой светодиод будет светить и не сгорать от быстрых порывов ветра.
Скажите пожалуйста, зачем ставить резисторы?
@@user-pavel.v выходить в оптимальную точку КПД ветряка, при котором он будет крутиться и выдавать максимальную мощность. При короткозамкнутых обмотках ветряк просто не сдвинется с места от слабого ветра.
Спасибо.
А еще лучше MPPT
@@sg6630 но MPPT изначально для солнечных панелей, но что бы в моторе - это что-то новое)) вы уже пробовали?
Прекрасное видео.
Должен отметить что Ваше предположение о том, что на постоянном токе потери больше чем на переменном не имеет под собой научной основы. Переменный ток выгоднее чем постоянный только при передаче энергии на повышенном напряжении при использовании понижающих трансформаторов перед нагрузкой
на самом деле прямой ток использует все сечение провода (нет тн скин эфекта как в переменном) за счёт чего был бы ещё более предпочтителен а ведь потери на диодном мосту так же было бы желательно сразу извлечь из протекания по проводу...
до 500 кВольт выгоднее переменный , выше уже на постоянном меньше потерь у китайцев есть такая линия постоянки 1 млн вольт
колесу гирика нужно около 800-900 оборотов для нормальной работы, а у вас только 150-200 на винте.. нужно ставить редуктор, или перематывать обмотки мотора
Кирилл, ты молодец, показал самый бюджетный вариант ветрогенератора. Пусть ты не очень ориентируешься в теме ветряных источников энергии, но ты хорошо переделываешь электромоторы, а это уже не мало. Про солнечные панели согласен с тобой, это более технологичный источник электричества, но как ветряк из хлама их не сделать, разве что только солнечный коллектор из подручных материалов, и потому солнечные панели не очень то бюджетный источник... А в ветренную погоду, когда Солнца нет, ветрогенераторы могут принести ощутимую пользу. Надо только перемотать обмотки для получения большего напряжения, при низких оборотах. И предусматривать бурезащиту, для чего смещать ось ветряка чуть в сторону от оси опоры и хвост делать либо с боковой лопатой, либо складывающимся, с возвратной пружиной.
Во первых диодный мост нужно ставить сразу на выходе генератора, чем ближе к обмоткам, тем лучше. Лучше перемотать так мотор, чтоб он выдавал выше напряжение, выше КПД будет. то есть витков в 3 раза больше надо. И если не перематывать нужны специальные диоды, диоды шотки. У них низкое напряжение падения. То есть у них меньше потерь, плюс они очень быстрые и они лучше все импульсы поглотят. Поэтому шотки нужны в данном видео на 60 вольт 10-30 ампер, думаю. Дальше чтоб было стабильная энергия, нужнен ДЦ-ДЦ преобразователь, который из входного 60-8 вольт будет делать 12-8 вольт. И хороший ветер...
шоттки все таки перебор. сэкономишь 0.3 вольта падения напряжения из 10, целых 3 процента потерь, да и частоты здесь совсем не те ,чтобы это имело значение. а то что надо ближе мост это правда, с чего Кирилл решил что у постоянного тока больше потерь, я не знаю, грамотный же парень. У постоянного при одинаковом напряжении и передаваемой мощности меньше потерь на 30 процентов
Согласен на 100%. Но некоторые не разобравшись в теме, лепят заведомо бред и выдают в итоге, что идея не рабочая.
синхронный выпрямитель еще лучше на полевиках
Ребята с креосан сделали неплохой ветряк из мотор колеса на 1.5 кВтда и вообще в Украине с вами не согласятся,они там уже лет 20 прекрасно применяют ветрогенераторы своего производства, недавно смотрел одного,у него 2 солнечных поля и ветряк,так вот ветряк в январе сгенерировал 90 кВтч а 2 солнечных поля из 18 панелей всего 45кВтч,если грамотно к этому подойти,все становится эффективным, конечно если местность не ветренная,никакие технологии не помогут
у креосанов вроде на 5квт ветряк
У ребят просто есть больше знаний. А когда знаний 9 классов с прогулами, то высокие технологии это магия )))
Ссылочку можно на этот январский ветряк?
все это отлично работает если поставить ветряков 4 шт+солнечные батареи,но самое дорогое в этом проекте это аккумуляторы большой емкости для накопления энергии ,все остальное можно собрать своими руками и относительно не дорого,в ютубе есть видео как сделать ветряк своими руками
Это же большой вентилятор спасающий в жару если подключить контроллер)))
Летом комаров со двора сдувать )
тут есть канал человека, он на 10 -30 киловат делает блдц и тестирует с пропеллером, вот там ураган
@@АлиЮ-у7ч хотя можно использовать тоже Dji phantom как вентилятор
@Юрий Филонов собрать комаров в упряжку и заставить крутить моторколесо, чтоб светила лампочка
Импульсный стабилизатор преобразует в нужное напряжение и заряжает самокатные аккумуляторы. За сутки один. А вообще на самокатных аккумуляторах можно и чай закипятить...
Есть информация где приобрести?
@@minimarket5925 разработать и спаять самому)
Доброго времени суток. Тут сударь вы не правы во первых нужно поставить конденсаторы и стабилизатор напряжения это раз схема не сложная второе на генератор вы поставили не лопасти а кусок трубы поэтому такой и результат. Да ещё один фокус есть ветровую установку можно сделать так что она будет работать и без ветра если вы сударь учили физику. Я понимаю вам сложно розобраться в тех вещах с которыми вы не сталкивались.
Вот такая хорошая тема для видео, и не раскрыл. Надо было почитать, видео на Ютубе посмотреть. Эту тему можно растянуть минимум на 5,6 роликов.
@@alekseyermakov6178 да согласен.
@Mikluha Maklaev да нет проблем так Ворде никто не делал этого ставится воздуховод вертикально и краситься в чёрный цвет и на солнце возникает тяга не хуже ветра
Для светодиодов нужен драйвер, для ветрогенератора - контроллер и накопитель в виде аккумуляторов. Напрямую с ветряка никто не снимает энергию. И ты абсолютно прав по поводу конфигурации... Магнитные полюса и обмотки должны быть иными. Полюсов и витков должно быть гораздо больше. Я сам не брался за свой генератор, говорят, проще из асинхронника без перемотки сделать. Ротор обточить и обклеить магнитами.
Вот тут, галимое вранья!!!
Есть Гриды ,для ветряков!!!
Они на 3 фазы!!!
Если вы не знаете,-это не значит,что,-этого нету!!!
Вот когда свой ветряк сделаешь?
Тогда и будешь учить!!!
Вас диванных много,кто лёжа на диване,почёсывая пузо советы раздаёт!!!
Хотя-бы разок своими руками,что-бы сделали!!!
А-то,всё,бла-бла-бла!!!
@@demonfantom5986 А вы, я смотрю, язык точите по утрам? В чём разбираюсь, в том и советую! Я никого не брался учить, можете перечитать ещё раз! У меня горы проектов и ветряк пока далёк по списку. И, к сожалению, у меня нет дивана...
Всё абсолютно нормальной работы..., этого колеса!
Прочитав комментарии., правильно советуют...!
Надо понять, для чего это делать......, если просто подсветки есть всякие стабилизаторы, преобразователи и конечно аккумулятор....
А для отопления., лучше использовать гидравлические...
Люблю ролики где все подробно объясняют . Чтобы можно было все повторить и чему-то научиться . Респект тебе автор
ua-cam.com/video/7cwjUk7Fgg0/v-deo.htmlfeature=shared
Вместо того, чтоб разобраться как добиться результата, проделав приличный объем работы, придумал, почему не получилось. Значит, не хотел. Или, такую личную неприязнь к ветряками испытываешь, аж кушать не можешь.
А за идею - спасибо!
Да уж, а потренироваться на кошечках ? Мотор и генератор как говорят в Одессе - две большие разницы
У меня ветряк из гироскутора 6,5 дюймов колесо. Год работае зарежает два акума 80а -90а свет в гараже,шуруповерт 12в китайский и магнитола постоянно с утра до вечира работает и мне на гараж хвотает!думаю прикупить мк помощьней и надом пустить! Товарищи просят такойже сделать на гараж.
Классная идея!!! Пусть запоздалый но совет: Можно было просто две линии разреза сместить на те же 4 см и ширина лопастей была бы больше да и работы на один разрез меньше:)
ему не нужны широкие лопасти на концах с такой жуткой круткой --- он вообще разгоняться не будет, а будет лопасти загибать...
вообще, самое сложное и дорогое в таких ветряках это лопасти, все попытки заменить их на дерьмо, дерьмо и выдают...
Для ветряков подобного типа он должен быть тихоходным. Т.е. что бы работал на низких оборотах и выдавал что надо. Получается, что нужно перемотать с нужными характеристиками.
Тема длинновата, но уже подсказали ниже, чего не было учтено.
Молодец что ничего не соврал и не придумал сказал как есть.А за работу и видео тебе пять.Я рад что остались ещё энтузиасты
Спасибо, не многие смотрят на ветроэнергетику без иллюзий! Бесплатный только сыр в мышеловке. Но как только вопрос касается затрат, то об экономии думать не приходится. Многие пишут, мол нужно было АКБ использовать, а через год он сдохнет, и новый покупай!
Конечно есть хорошие АКБ но и цена на них хорошая.
@@КириллХолодовтут больше вопрос в наличии ветра и материала для сборки по адекватным ценам, по новым законам можно до 15кВт продавать, при генерации 24/кВт в сутки(вполне достижимая цель если руки прямые и с розой ветров повезло) при цене 3,5руб за 1 кВт доход в год будет 30К
Неостанавливайся на достигнутом. В создании передвижных апаратах и плюс такой генератор через отдельный привод можно подзаряжать акум который двигает всю конструкцию. Ну а если ещё добавить солнечные панельки то ты вокруг земного шарика прокатишся без заправок и платных зарядок для теслы.
Да ты гений и творец. Ато восновном все только расказывают и на бумажках рисуют. А твои проекты реальны и осизаемы.
Пальцы вверх👍👍👍
Название ролика на превьюшке не соответствует содержанию ролика. Написал бы - "почему энергия ветра это говно на палке?" Было бы хотя бы честно
Лиха беда начало!:) у тебя еще завалялись где нибудь пара тройка МК. Подключишь штук 5-6 и аккум для стабилизации и будет толк!
Тоже считаю что акамулятор надо было для стабилизации.
По моему всё предельно просто ! Ветряк полезен там где совсем нет электричества ,но хочется чтоб оно было . Примеров много , экспедиции , охотничий домик , пасика ,и т.д.
Много интересных советов, возьму на заметку. Надеюсь и автор читает комментарии)
Ага
Креосан тоже делал подобное.
Все работает прекрасно!
Пришлось загрузить на свой старенький канал эти видео, чтобы народ не сомневался.
Сам ветряк: ua-cam.com/video/M8PGRHrRGWE/v-deo.html , (использовались лопасти, носовой оптекатель и кожух от плохого (непроизводительного) китайского ветряка).
Контроллер: ua-cam.com/video/WYWBrddQnQk/v-deo.html . ( на 14 секунде ток: 12.3 А).
Испытания производились в 2017 году.
Автора прошу отнестись с пониманием.
Спасибо за ваши видео!
Dc -dc преобразователь надо подключить и будет норм
Перекомутированный на максимальное напряжение ветряк из мотор-колеса 6.5" при 1,5 м. лопастях и ветре в 5.5 м/с зажигает лампочку 220В 60 Вт на максимум и колесо практически не тормозится. А в видео мнение лузера). Развития тебе!
Не замерял напряжение?
У меня такое же колесо, 5 выводов спаял последовательно, на 60 об/мин даёт ~12 В с одной фазы. Что будет по сильном ветре - представить страшно.
@@Legsuz Самое прикольное, это когда оно стартует. Медленно так крутится, а потом очень быстро входит в рабочий режим и уже лопасти не различить. попробуй на станине в руках его удержать. Пока медленно - ерунда. Но как раскрутится - словно парус.
@@Legsuz на тот момент не замерял, сейчас все работает на систему 24в
@@ДеКа161 благодарю за ответы! Сколько мощности в среднем удаётся снимать с него?
@@Legsuz 150 Вт среднее арифметическое)
Как можно говорить о том что одно лучше другого ? Что ты ночью возьмешь из солнечной панели ? Верно, нихрена. Зимой солнца почти нет, вот в этот период и рулит ветряк. Каждую зиму бывают ситуации когда ночью замело и нет электричества а у тебя к примеру котел с электро-помпой, не факт что на утро электричество появится. Вот именно в такие моменты ветряк рулит так как непогода это почти всегда - ветер ночь и оборванные провода. Я ничего против солнечных панелей не имею так как у себя на крыше лежит 2Квт + 0,8Квт. да они не прихотливы, но вчера ночью была непогода на юге Украины что привело к внезапному отключению электричества, благо я на помпу поставил бесперебойку с аккумом от машины 60Ач, он спас мое отопление ночью, но ведь бывают у людей моменты когда населенные пункты без электричества находятся 3-5 дней, а я очень сомневаюсь что в такую непогоду кто-то полезет на крышу чистить панели от снега ведь их один хрен через пол часа засыпет снова. Ветер и солнце нельзя делить на плохое и хорошее, каждому девайсу свои условия. (для ветрогенератора возьми моторколесо хотябы на пару кило и с напряжением повыше)... много камней полетело в огород ....
Скоро наладится все у вас и не будет перебоев как в России.
@@putin-fuck8 Та я уже и не знаю чему верить, собираюсь с семьей в Польшу переехать в следующем году, сейчас учим язык а в марте я на разведку по безвизу на 3 мес туда. Панели жаль оставлять :( с собой никак не получится да и снимая квартиру крышу никто не даст там долбить под панели, нужен частный дом, а домики там 100 000$
Открытий без эксперементов не бывает.удачных эксперементов
Кирилл, я с Вами не согласен. Мотор колесо в режиме генератора годная вещь!
У меня слабое мотор-колесо со статором 23мм, магнитами 25х2,5 при 675 об/мин выдает 125Вт с одной фазы.
Делаю динамо генератор, скоро выложу видео с экспериментами.
Использовать очень просто. Заряжает АКБ и балдей. Скачки напряжения АКБ сгладит.
Насколько я помню, на ветряк делают при сильном ветре его отворачивает, хвост уходит.
Контроллеры заряда - все сливать в акб и использовать можно по-разному. Сетевые инверторы, освещение 12-24 вольт, зарядка гаджетов, подогрев. Делал сам из нихромовой проволоки подогреватели, типа горячий камень в террариумы себе.
Ну у меня например стоит половинка от панели солнечной, вторую плохо прикрутил и она рухнула вниз с 5 этажа:))) делал сам, стекло, уголки, ячейки солнечных панелей - спаял залил специальным силиконом на стекле. Для половинки использую mrt-7210a контроллер. Он повышает как нужно и заряжает акб. От акб заряжаю гаджеты, там или еще что разное. Вообще батарею раз сделал и дальше только пользуйся, но, ночью не работает, пасмурно- не работает нормально. Раньше стояло допосвещение по всему дому 12 вольт автономка. Сейчас был бы свой дом сделал бы освещение на 10ваттных диодах для двора и хозпостроек и еще бы что придумал:))) Но...в общем надоело, хотя дело прикольное:))
А ветряк нормальный не поставишь, они шумят. Но зато он работает и днем и ночью, был бы ветер:))
Бестолково реализовано. В таком варианте только как нагреватель можно использовать. Но по минимуму нужно переключить обмотки ротора последовательно, будет ват 200 при правильно подобранной нагрузке, иначе больше 10Вт не выйдет. По хорошему нужен MPPT, но солнечный не пойдет, постоянная времени не та.
👍 помог ,тешил себя идеей но теперь понятно
Если делать по-нормальному и по уму, то ветряки - стоящая вещь. А в этом ролике просто все было сделано неполноценно на скору руку без изучения вопроса, поэтому и результат никакой. Мачту нужно было делать выше, аккум подключить и т.п.
он лопасти маленькие поставил, и профиль не очень подходящий
то есть ветряки работающие в развитых странах люди для галочки делают, или ветер у них там не такой как в Росссии
@@trewerguli1727 больших лопасти на такой ветряк ненадо он слабенький чем больше лопасти тем меньше скорость а скорости и так маловато.
@@ІванСлюсар-д1х скорости маловато из-за ветра, если в гугле ввести ветряк 400ват и выбрать картинки, то на них будет видно, что у ветряков такой мощности от 3 до 6 лопастей и лопасти примерно в 1.2 -1.5 раза шире
намотать максимум витков что на выходе было 110-250 вольт. от этого напряжения можно запитать импулсный БП! а дальше на свои нужды
В качестве запасной альтернативной энергии пойдет ветрогенератор, на случай сильного кризиса )
Кстати, возможно самым простым способом получить нормальное питание будет купить мертвый бесперебойник, аккумулятор его заменить на автомобильный, а сам аккумулятор заряжать через схему с ограничением тока и напряжения, купленной с Али. Можно и схему наибольшей мощности прикрутить.
Идея очень хорошая ! Просто добавь Dc-Dc стабилизатор с АлиЭкспресс и можно небольшой аккумулятор добавить и будет тебе стабильное напряжение !!!
вертикальный роторный ветряк в виде колоны эффективнее..а если еще со шторками
Перекрестись дурик😂😂😂
привет Кирилл. твоя ошибка это ты сделал отверстия в крышке колеса. и колесо потеряла электромагнитные поля эдс. убери болты и увидеш как все изменится. при 200 об. получишь 53 вата. на 12 вольт акумулятор. и не надо перематовать. и ещё тоже всё зависит от магнитов они там бывают разные. 🤝. а так ролик прикольный. 👍удачи вам.
Если смог подключить генератор, то и импульсный (с высоким КПД) стабилизатор для зарядки АКБ сможешь подкрутить (готовый модуль на Али от 50₽). У меня в деревне стоял такой ветряк и была проблема с перезарядом автомобильного АКБ. А если поставить такой в лесную избушку, то 10вт светильнику хватит и рацию запитать и сотовый зарядить. И всё это куда надёжнее чем распространенные китайские дырчики...
Ветряк должен работать в связке с аккумулятором через контролер.
Если не будет ветра, то дополнительно через контролер можно подключить солнечные панели.
Ко всему нужен инвертор для нормальной работы источника питания и стабилизации..
Жалко видео не раскрыто до конца. Возможно из-за недостаточного опыта работы с нетрадиционной энергетикой.
Надо специальные подшибники наноуглеродновысокооборотистые и лопасти легкие графенокарбоновые. 🌝
Молодец, мне нравится твои видео. Продолжай в том же духе)
Бро ты красавчик лайк
Очевидно же, что оборотов этого винта недостаточно для эффективной работы мотора в качестве динамомашины. Нужно делать простой редуктор, чтобы поднять обороты на роторе мотора и следовательно увеличить производительность. Лопасти ставить на большой маховик, а на ротор маленький, соединить ремнем или цепью от велосипеда, если использовать звезды.
Лопасти нужно изменить на более быстроходные я устанавливал z-6,5 длиной лопасти 750 мм, на сайте Е- Ветерок есть таблицы и готовые,
У нас три ветропарка .Один ветряк 4 МВт , три лопасти по 60 метров. Есть видео ветропарк Ростовской обл.
Ці колеса так використовувати це найкращий варіант бо вони слабі і некудишні.а от про діодний міст біля навантаження ніколи про це не думав...лайк.
Автор в корне не верно рассуждаешь. Где нет света и 5 и 50 ватт халявы это ценность. Года 3 назад был по работе в электросетях в одном из подразделений висит от радиатора автомобиля вентилятор с мотором. Ветер не сильный. Он крутится и заряжает у них автомобильный акб. На счет 50 ватт в час это не мало. Колесо гироскутера и до 150 ватт выдаст. Крутил просто рукой колесо зажатое в тиски. Лампа галогенка вспыхивает ярко. " в параллель уже туго идет. Но одного ветряка на даче когда свет отключен зимой хватит зарядить автомобильный акб. А от него пиать роутер и 2 камеры минимум типо TAPO! У меня солнечная панель на даче поли 100 ватт. Зимой она дает процентов 30 . Да и лежит на навесе вне всяких правил . 2 акб не только подзаряжала но и заряжала. 3 светодиодных светильника по 10 ватт нормально фунциклировали. Только они в круглых плафонах белых и там много светодиодов по 1 ватту. Пробовал как у тебя на видео 10 ватные светодиоды. Они плохо освещают помещение. А за свет я не спорю хорошее дело но он должен принадлежать народу, а не кучке жуликов которые на нем наживаются.
Спасибо за науку
Отличная идея. А где токосъемные кольца? Ветряк же крутится и провод закрутится!
Как это ни странно, но вы первый кто об этом написал!
Эту модель ветряка я делал лишь для наглядности. Что можно сделать из моторколеса.
Для полноценного использования ещё много чего не хватает!
Спасибо
Для нагрева бойлера. Классная штука. Только нужно перемотать , что для вас не проблема.
Автор не подумал поставить dc-dc преобразователь, тогда на выходе будет постоянное напряюение и аккум можно заряжать
он ещё не подумал почему сопротивление постоянному току больше чем переменному?)))
@@I___ да, при переменном токе, провода будут как индуктивность и на выходе может ничего не получиться при длинных проводах и если они не друг к дружке лежат...
@@Alksbbch да, индуктивность в один виток), если их не наматывать на водопроводные трубы)))
Он же припаял диодный выпрямитель с кондером, куда ты смотрел?
@Diesel Power да у него генератор на БЛДС моторе! --- это маразм --- у него КПД 10% Это как мотор он хорош, там от тока поля выстраиваются как надо, а когда его просто крутишь, то основной поток замкнут сам на себя и ЭДС хилая...
Молодчина, правда матка!!!!!!!!!!!!
Кирилл всё нормально и правильно заряжай аккумулятор и пользуйся просто все хотят быстро и много если нет напруги это счастье
Кирилл как я тебе завидую... Захотел пастроил поставил...сабрал поехал! Я жеву в Германии и тут навсё нужна разрешение. Даже велик предложен больше 25 км ехать.
Для получения нормальной энергии нужны обороты, значит поставить нужно редуктор на повышение. Стабилизатор можно сделать как электронный так и механический и использовать ветряк не как непосредственное получение энергии а для заряда аккумуляторов, а от аккумулятора уже использовать по нуждам
Молодец, попробовал поиграться с ветряком. Но слишком много возни, механика, может разорвать лопасти, снести саму мачту. Вибрации и шум. Нужно делать обязательно автомат от больших порывов, чтобы разворачивал от ветра или менял шаг лопастей. Очень много тонкостей в ради чего? Солнечные панели конечно проще, тоже недёшево, но по крайней мере в эксплуатации неприхотливы. Купил панельку, контроллер за 500 р, аккумулятор можно поначалу использовать старый от машины или от электротранспорте после переборки. У меня в гараже отключили свет 10 лет назад. Подключить по новым правилам стоит от 20т. Плюс полгода надо ходить по разным инстанциям. Я купил панел 10Вт, аккумулятор от бесперебойника 12в 7 ач. Контроллер за 300 р. Светильники самодельные из светодиодной ленты. Приёмник сделанный из автомагнитолы. Каждый день хожу в гараж, слушаю радио, горит свет, иногда включаю маленькую циркулярку 100 ватную, заряда аккумуляторы шуруповерта, работаю дремелем 12в, паяльник 8 Вт иногда по полчаса работает и больше половины аккумулятор не разряжается. Сейчас правда у меня два аккумулятора 9ач и 12 ач. И маленькая панель 4Вт в параллель с основной. Ток заряда в солнечный день достигает 750 мА. Мне практически хватает на все нужды, даже такой маленькой панельки. Если поставить МРРТ контроллер, ток заряда вырастет до 1,2 А. Закрепил обе панели на вентиляционной трубе, с земли их и не видно.
Спасибо, вы один из немногих кто реально смотрит на ситуацию!
Кстати с моим ветряком так и было. При сильном ветре одна из лопостей оторвалась(центровка не идеальная) а без неё дисбаланс стал ещё сильнее, что разрушило оставшиеся лопасти. Зрелище было то ещё!!!! Кто не делал тот не поймет
Есть схемы удвоителей переменного напряжения. Напряжение удваивается. Ток делится на 2
Привет! Есть, ещё более интересный вариант, посмотри видео про генератор Онипко, ( вот ссылка ua-cam.com/video/StbZsRr7aA4/v-deo.html )так же можно сделать электро генератор используя водопровод, смостерить водяные лопости сделать корпус и вмонтировать на водо трассу, и подключить лопости к зачётному генератору, и тогда всё будет хорошо. Желаю тебе удачи и творческих успехов.😉😉😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Лучше просто АКБ заряжать на Т2 и использовать днём за 1,50р. получается уже экономия и гараздо стабильнее,да и как аварийка одновременно.Ну если прям движки некуда девать,то можно двор ночами вечно светить,но опять таки 1,50р.кВт
Хороший вариант про тепло!
Забудь про ограничительные резисторы и линейные стабилизаторы типа лм317 у которых низкое кпд, нужны импульсные стабилизаторы, сначала повышаешь до 29 в, потом это подаешь на контроллер солнечной батареи и на батарею.
Свинцовый аккумулятор вроде неприхотлив
Его нельзя подключить, в качестве стабилизатора или фильтра?
... заряжать, Кирилл, аккумуляторы заряжать...
поставьте на грид инвертор в солнечную электростанцию совместно с панелями и каждый ватт влетит в 220в хоть в стиральную машину
Молодец, здорово и классно вот смотрю вас и эх жалко что у мезможность что о поконструировать только летом на даче есть
Ой блин, извините конечно, в Москве когда я был платили 3.77 рубля за киловатт, сейчас я в Кыргызстане, тут стоит в столице электричество 60 копеек если в рублях
Да уж, что с телевизора услышал то и сказал про дешевле электричество.
@@putin-fuck8 не понимаю смысл вашего комментария
3.7 рублей, это за ночной тарифа днем все 6 шесть рублей, а светящаяся лампочка светодиодная всегда подойдет в коридоре а старые аккумуляторы можно даже у скупщиков аккумуляторов купить дешевле или в городах у гаражей бывают выброшенные! Можно и поспрашивать у кого машины есть, для стартера не годится уже, а для лампы еще 10 лет прослужит в таком щадящем режиме!
Свобобный провод от гены подсоедини к середине звезды -это якобы для получения большего тока.такая схема была замечена в авто генераторах, но эффективность не проверялась...
надо в аккумуляторах запасать. там где вообще электричества нет. и поставить повышающий преобразователь. если все грамотно сделать то будет нормально работать. ставить более моментное колесо в генератор. так то 10вт это оч мало, можно получить и больше. просто колесо гироскутера нужно вращать быстрее
Należy przerobić połączenia cewek w statorze, by uzyskać wyższe napięcie. Te urządzenia pierwotnie przewidziano do pracy jako silnik, zasilane z napięcia 12 V. W silniku liczy się moment obrotowy, nie napięcie, a jego uzyskuje się, poprzez łączenie cewek równolegle. W generatorze musi być odwrotnie, ważniejsze jest napięcie, niż prąd, dla tego trzeba cewki połączyć ze sobą szeregowo, w zależności od ich ilości, redukując ilość faz w stojanie. Albo przewinąć go drutem o mniejszym przekroju poprzecznym, wtedy w każdy żłobek stojana wejdzie jego większa długość, a od tego, generowane napięcie będzie wyższe. Ale i tak z takiego silniczka wiele się nie uzyska, góra 30-50W przy dobrym wietrze. On ma po prostu za słabe magnesy a sam stator ma za mały przekrój poprzeczny magnetowodu i jest za mały, by wstawić w niego odpowiednio duże i długie uzwojenia, by dawał sensowną moc, którą można oceniać jak nie mniej 2 kW i więcej, by w ogóle był sens coś takiego robić.
Преобразуйте соединения катушки в статоре, чтобы получить более высокое напряжение. Эти устройства изначально были разработаны для работы в качестве двигателя, питаемого напряжением 12 В. В двигателе учитывается крутящий момент, а не напряжение, и достигается путем параллельного соединения катушек. В генераторе должно быть наоборот, напряжение важнее тока, поэтому катушки должны быть подключены последовательно, в зависимости от их количества, уменьшая количество фаз в статоре. Или перемотайте его проводом с меньшим сечением, тогда его большая длина войдет в каждую паз статора, а значит, генерируемое напряжение будет выше. А вот от такого мотора много не получишь, при хорошем ветре до 30-50 Вт. У него просто слишком слабые магниты, а сам статор имеет слишком маленькое поперечное сечение магнитопровода, и он слишком мал, чтобы вставить в него достаточно большие и длинные обмотки, чтобы дать разумную мощность, которая может быть оценена как не менее 2 кВт и больше. не было смысла делать что-то подобное.
Маховик потяжелее зацепи на него , не будет таких резких порывов энергии
а лопасти убрать!)))
@@I___ Шоколадку от машины присоединить она на выходе дает стабильный 14 вольт
@@АлиЮ-у7ч таблетка регулирует ток возбуждения в генераторе, чтобы на выходе было 14 вольт. А в энтом моторе на постоянных магнитах, напряжение и ток регулируются только вместе, оборотами ротора.))) Это годится только для торможения.
@@I___ роль шоколадки прервать цепь возбуждения на якоре генератора, если напряжение на аккамуляторе превысило 14,5вольт
Привет! Вот самая интересная тема всем кто живёт в частных домах ( ua-cam.com/video/StbZsRr7aA4/v-deo.html ), вот такой самому собрать и будет своё электричество.
Поставить штук 6 таких ветряков, диоды,контроллер, и пусть заряжают аккумуляторы ночью, когда солнечные батареи отдыхают.
Будет толк, если перепаять обмотки постедовательно. Напряжение удвоится, мощность вырастет в три раза. Лопастей лучше шесть. Обязательно контроллер и АКБ
Есть схемы - преобразователи могут напряжение на входе как поднимать, так и снижать, ну а уже такое стабилизированное можно отправлять на зарядное устройство, думаю на вечернее освещение заряда должно хватать, конечно считать, оценивать всё это надо.
Уже посчитал, дешевле платить за электричество энергокомпаниям.
Если вы не миллионер, который хочет уединиться в дали от цивилизации, то вкладываться в это не стоит!
Почему я и снял этот ролик, потому что много людей окрылены идеей бесплатного электричества.
И по факту эти люди смотрят на ветроэнергетику как на спасение от коммунальных платежей.
Но если дорого платить за государственное электричество, то за электричество из ветра придётся платить больше...
@@КириллХолодов , да фанатиков с их альтернативными источниками хватает, совсем не думают о целесообразности, вот у меня в Ижевске сей час пасмурно, -11 градусов и 0 м/с, какая еще может быть альтернатива. На самом деле эти темы довольно долго и много разбирались, как правило во всей этой пропаганде умалчивается вред для животных и птиц от ветряков, экологичность при производстве солнечных батарей и аккумуляторных станций и огромные дотации со стороны государства, может ещё и политику примешивают.
@@КириллХолодов , ну а преобразователь предложил, просто так, вдруг заинтересует и захочется проект довести до конца.
Ничто бро развивайся по направлению , успехов
Здравствуйте. А не могли бы уточнить где именно это видео о трёхфазном выпрямителе?
что насчёт маховика и обгонной муфты, чтоб лопасти крутили маховик через обгонную муфту, маховик крутит генератор, генератор заряжает акб, маховик не даст скачков резких, если система разгонится больше чем нужно, то акб не даст разогнаться начав кушать с генератора больший ток. мотор колесо больше на ток рассчитано чем на высокие обороты, нужны тихоходные лопасти с большой площадью а ля половина бочки вертикально разрезанной и подальше друг от друга для нормального рычага.
У вас лопасти плохие , обмотка оборотиская , энергию можно заливать в свинцовый аккумулятор независимо от напряжения прям без резистора . и попробуйте расцепить звезду вывести все обмотки отдельно на диоды
Можно перемотать обмотку на более тонкую и витков будет больше, соответствено напруга на выходе выше
Мотор и генератор, как говорят в Одессе : две большие разницы. А особенно тихоходный генератор для ветряка. А особенно от гироскутера. Оптимально моторы 1000 - 3000 Вт, у них диаметр 242мм, 51 полюс и 46 магнитов. Намотка по схеме : 1 через 3, частота трёхфазного будет больше, а значит и мощность, колличество витков и сечение в зависимости от лопастей. Желательно переклеить магниты по схеме : на 3 полюса 4 магнита. И будет Вам счастье. P.S. Мотор-колесо самое оптимальное железо (после переделки) для ветрогенераторов любого типа
ветряк на 2 квтт стоит примерно столько же сколько и панели на 2квтт.. но работает и днем и ночью. а самоделки эти.. ну эт сравни что б солнечную панель самому сделать)
ты неправ на счет того что Мотор колеса невыгодны как генератор. На самом деле у твоего ветряка, что бы достич нормальной мощьности (350Ватт) на что расчитано колесо, нужно раскрутить его по оборотам в 3 раза быстрей чем у тебя, что бы оно выдало 36Вольт, тогда и ток будет нормальный. Или же другой вариант, если ты хочеш что бы генератор выдавал 12Вольт и нормальный ток, то нужно перемотать его, увеличить количество витков на статоре примерно в 3 раза, тогда будет он выдавать нужные характеристики.
Он не любит разбираться глубоко в теме ))
А какой мотор лучше использовать, если нужно сделать ветряк для яхты?
надо на балконе тем же заняться ....
у этого генератора маленькая мощность и напряжение , плюс к ветро и солн энергетике нужны сразу же ! хорошие акб, литий титанат , тоисть , для общего развития ....пойдет , у кого моторчик от шурика есть ручкой покрутите он вам светодиод зажжет , если говорить о ветряке то чтобы был толк нужны магниты размером эдак длинной 50 мм ширина 30 и толщина 20 , катушка меди 20кг + а дальше кто из чего лепит , одни из фанеры,другие эпоксидка,третьи из старых торм дисков и даже из обода велосипеда ! гуглите и все найдете
И нужен ещё китайский генератор,заводской!!!😱😱😱
Я вот сделал генератор из мотор колеса. Но при подключении его через диодный мост он имеет какое то слишком сильное сопротивление.
На видео он крутится у вас более свободно.
Не знаете почему так может быть?
Редукторное МК надо
и лопасти от китайского ветряка
Надо попробовать от пылесоса мотор,там написано 1380 ватт.Путем нехитрых манипуляций с присоединением редуктора,думаю можно достичь желаемого результата.
DC-DC преобразователь после диодов и заряжай любые аккумы
За Эл так же как за газ воду платить ненужной!! Изучаем законодательство и удивляется... Из асинхронных элдв делают генераторы
Я планирую перемотать на более высокое напряжение что бы меньше потери были. Потом через блок питания или трансформатор на аккумулятор
Кирил, а если использовать контроллер и рекупирацию?
Нужно было обмотки перекомутировать, вместо 4-5 жил оставить одну-две, напряжение бы поднялось. Заряжать акум через DC-DC. Только проку все равно было бы мало. генератор из 5 кW мотор колеса: ua-cam.com/video/k5tKMxD8awE/v-deo.html
Кабель вокруг мачты накручивается?
Маэстро Подскажи пожалуйста. Есть ли смысл пропеллер в обойму с диффузором инсталировать ? Типа мини самолёта но лопасти в конце самого корпуса. Тогда же и турбулентность выше на выходе. Или всё же я ошибаюсь?
Поставь китайскую повышающую платку с стабилизацией по выходу и батарейку с гирика с бмской и пользуйся .
Как то не правильно ,Вы, поняли энергию ветра....Ветряк- Зарядное- АкБ- инвертор 12/220...и вуаля!