SIMPLE AND FREE GENERATOR FOR HOME! FROM ASYNCHRONOUS MOTOR WITHOUT MODIFICATION
Вставка
- Опубліковано 24 жов 2022
- Here you will see how you can make the simplest generator for the house from any asynchronous motor without modification
How to find a working winding without a multimeter: • Как подключить двигате... - Наука та технологія
Ну очень полезная вещь в хозяйстве. Только надо усовершенствовать. Генератор должен приводиться в движение не от мотора, а от колеса велосипеда. На велосипед сажается тёща, а её дочка с мужем на диване смотрят телевизор, который питается от генератора. Двойная выгода, и счёт за электроэнергию уменьшается и тёща молчит.
😂
Спорный момент. От физических нагрузок у тёщи может ХП прибавляться - нужно трезво взвесить возможные последствия ))
...и сопит...
@ушчшбкб не ) теща от меня примерно в 700 км )) и я был бы искренне рад, если бы она занималась на велотренажере )))
Мужчина семьи должен обеспечить генератор вращение тещачитает сказки внуку
Как все просто объяснил,молодец,как раз мой уровень электрознаний! А что больше радует судя по голосу молодой человек это просто воодушевляет что все ещё возможно в этом мире и дети наши смогут создать жизнь счастливую и справедливую! Успехов тебе !!!
Проверял я эту схему - полный бред. Схема работает, но двигатель перегревается даже на холостом и дает сильное торможение и выход 300 вольт. Углубившись в теорию стало понятно, что данная схема работает по принципу "самораскачки до насыщения железа" или лавинному нарастанию напряжения до предела. Предел наступает при насыщении железа до предела путем увеличение потерь. От сюда и нагрев. И чем мощнее и качественней двигатель - тем хуже он будет работать в такой схеме, будет перегреваться и выдавать на холостую сильно завышенное напряжение. А если снизить емкость конденсатора - тогда он не будет работать под нагрузкой. Да, существуют такие генераторы - но там особая конструкция магнитопровода.
Подтверждаю! Двигатель перегревается на холостую, если уменьшить емкость тогда не тянет нагрузку.
Скоро будут учить, как сделать ядреную бомбу из карбида и соплей, и найдутся, кто скажет, как все просто и что там Кюри 20 лет думал.
@@user-cy9ts8tz3i Ложка дерьма диванного, обязательно влетит.
@@user-hw3lb8ch9q я может и диванный, но не придурок как ты, которому всякую чушь можно вдувать в башку.
🤝Умельцы в ротор клеют МОЩНЫЕ--Неодимовые магниты, получится ЗВЕРСКИЙ Генератор 🤦♂️💪👍✌️👑🚀‼️
Всегда считал, что из асинхронника нельзя сделать электрогенератор, что нужны сильные постоянные магниты и хорошая обмотка. Век живи - век учись! Однозначно, от меня жирнючий лайк и подписка!
В школьном учебнике физики написан любой эл. движок генерит.
@@bestbay8256 , да вот хрен ты угадал. Я отличником был и то, мне учитель говорил, что как генератор могут работать только постоянники на магнитах.
На современных электровозах используется асинхронный электропривод (например на ЭП10, ЭП20), и там применяется рекуперативное и реостатное торможение. То есть асинхронный двигатель там работает в генераторном режиме.
Тут - просто КПД хуже , чем у синхронника с магнитами , но работать на слабую нагрузку - может .
@@user-yd7zo8iq3i, много раз пробовал - бесполезно. Как мёртвый. Всё потому что, там первичная обмотка, записывается от сети, она же и выполняет роль магнита. Создаёт электромагнитное поле.
Молодец, грамотно и доступно каждому. Но проще с инвертором получить электричество, для этого нужен аккумулятор или несколько запараллелить, генератор автомобильный и инвертор. И будет электричество 220 В пока не разрядится аккумулятор
Впервые вижу видос, где автор просто и понятно всё объяснил. Обычно какая то сложная и непонятная дичь. Браво!
В деревне очень пригодится - свет регулярно отключают на несколько часов - ремонт, молнии и тд.
ктож его крутить без света будет?
@@yuraburakov1479 крути когда светло
Угу, попутно изобретя однофазный асинхронный двигатель. Сказочный...
Бесполезное для тебя если бы ты жил в тайге где нет ничего говорил бы по другому.
@@yuraburakov1479 движок подключите на левую линию.
Я приспособил такой двигатель в качестве генератора к велосипеду Кама, на котором вместо заднего колеса установил шкив диаметром около 40 см. Шкив закрепил спицами на велосипедной втулке от заднего колеса. Потребовалось изготовить опору для задней части велосипеда. Ремень купил в магазине запчастей для КАМАЗа. Основной нагрузкой этого генератора служат светодиодные лампы 220 V (как дополнительное освещение в квартире). Можно с успехом заряжать мобильники. Однако главное назначение сооружения - это велотренажёр. Лампы как индикатор - загорелись, эначит нагрузка и скорость вращения педалей нормальные, так держать. Расчётная скорость вращения ротора генератора чуть более 1500 об/мин, что практически обеспечивает частоту генерируемого тока 50 герц.
не пизди
Про КПД тут уже написано в комментариях, но главное о чем автор забыл упомянуть о технике безопасности при работе с конденсаторами, при включении они накапливают заряд, а при отключении, на них остаётся остаточное напряжение, которое может очень даже серьезно "шарахнуть" током, после каждого включения прежде чем лезть голыми руками необходимо разрядить конденсатор, при отсутствии гасящего резистора .Будьте внимательны и осторожны , это предупреждение для тех у кого нет опыта при работе с электричеством. Всем добра.
Здравствуйте,честный, Богом клянусь, вы самоочищающийся человек, который учит людей тому, что им полезно.Очень хорошая работа.Спасибо за подробное объяснение и разъяснение.Желаю вам успехов.
У тебя нет у других есть .
СУПЕР ЛЕКЦИЯ -ВИДЕО!!! МОЛОДЕЦ!!! БЛАГОДАРИТЬ БУДУТ ВСЕ НОВЫЕ ПОКОЛЕНИЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ СВОБОДЫ И СВОБОДНОЙ ЭЛ-ЭНЕРГИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Браво! Достойная подача информации без воды!
єто бред не чего не имеющий общего с реальностью
70 мФарад на 1 кВт, это старинная приближенная формула сельских электриков, для подключения трехфазников в генераторном режиме. С уважением, и спасибо автору за ностальгию времен кооперативов и СССР.
милиФарад или микро?
@@user-dl9ml2dm5c микрофарад. 100вт 7uF
@@user-dl9ml2dm5c ёмкость,
В принципе и 30 мкФ хватит на небольших нагрузках, на каждую фазу. Но я использовал асинхронник как расщепитель фаз.
Наберите в поисковике "расщепитель фаз" и будет Вам счастье. Умные люди подбирают батареей, разные по емкости конденсаторы, ибо даже перекос в 5-10 мкФ греет обмотку статора. А конденсаторы с завода все с погрешностью идут. Так что тонкий подбор емкостей, на месте.
Точнее 67 мкф
@@user-qd8lg6xr2v Игорь, сегодня Кельты празднуют день Духов предков, он же Хелуин.
Вам предки подсказали точные данные.
Подтверждаю. Но только разброс данных советских ( и не советских) конденсаторов около 5-9%. Что вполне соответствует материалистической теории академика Павлова.Это как раз 67 мкФ от первой итеррации сельского электрика. К сожалению мои поздравления не булькают. Но вы можете при случае, накаитить пива будучи в славном городе Бремене, где я временно проживаю. С уважением, и благодарностью, за уточненный ответ.
Есть ещё один неплохой вариант : использовать солнечную батарею, через контроллер подключить к аккумулятору, далее к аккумулятору подключить инвертор ( который преобразует 12 вольт DC в 230 вольт AC). И вопрос с электричеством на даче решён. 😀 Недавно сделал это товарищу на даче, теперь он может пользоваться эл. чайником на 2200 ватт, также одновременно подключали болгарку на 800 ватт и в проекте подключить холодильник небольшой на выходные дни. Благо , погода была солнечной и аккумулятор большой ( на 220 A/h).
Печаль в том, что такой комплект для зарядки акб на 220а.ч и сама акб будет стоить как крыло самолёта.
Если вы ещё расскажете, где купить такую батарею, которая бы себя окупала не за 30 лет, а "немного" меньше, буду вам очень признателен
Молодец парень! Пора плавно переходить к сборке БТГ Капанадзе. У тебя получится!
Выводы тут можно сделать одни. Голова у тя варит. Молодец чувак, респект 👍
Толковый ролик, спасибо 👍
По заключению в конце ролика, на тему заряжать АКБ и с АКБ через инвертор пользоваться
Это правильно ☝️
Но зачем тогда городить огород с генератором на 220v ? 🤔
Ставим сразу генератор от авто на 12 вольт и пусть он через реле заряда заряжает АКБ и дело с концом 👍
А как же ток ?
@@user-dr9hp6kn5e что как же "ток" ?
"Ток" он и есть "ток"
Скорее всего огород потому, что изначальный посыл был "Генератор из любого двигателя", а не генератор из генератора :)
Спасибо за информативное видео, сразу пошёл эксперементировать, после включения, в доме выбило свет и перегорели лампочки, не беритесь, если руки не из того места, не учёл пару моментов из видео, а так супер, спасибо автору за качественный контент 👍
Да , там перед подключением нагрузки сначала нужно измерения произвести по уровню выходного U , хорошо бы ещё какой-нибудь стабилизатор напряжения иметь , который будет через реле или симисторы (дороже , но зато беззвучно) переключения производить через обмотки встроенного трансформатора .
Многие всё это знают но преподносить не умеют а у чувака два таланта !!
Молодец, наглядно показал и рассказал. Я не разбираюсь в электрике и всё равно понял. Пересмотрел много других видео с "супер-электриками" и ни один нормально не объяснил где какой провод и куда подсоединять, показывают готовый результат и рисуют одни схемы.
Сергей Спиридонов Подсказка на Ваш вопрос у Белецкого про гравитационный генератор. Имеющий мозги да поймёт.
Доходчиво и без выноса мозга зрителю, однозначно лайк.
Отлично, нужно будет попробовать такой-же генератор соорудить.
Спасибо !!! Очень хорошо всё подробно рассказал ! Молодец парень !!!
Такая система используется для локальных систем. Двигатель подключаем к сети, он работает в холостую и несколько стабилизирует напряжение . Работает как динамичный ферростабилизатор.
Если теперь на вал двигателя подать мощьность например с дизеля. Увеличив скорость вращения. То получим переток энергии из двигателя в сеть. На двигатель ставят маховик к вариатором. От сети раскрутив маховик мы получим довольно эффективный акумулятор энергии.
При переводе вариатора в режим отдачи мы отдаем энергию в сеть.
Каждый потребитель содержит емкость. Которая увеличивается автоматом с подключением.
Теперь дальше. У нас например гидротурбина своя на ручье . Она крутит вал нашего двигателя который подключен в сеть. Но чуть быстрее . Так чтобы компенсировать и косинус фи и в случае просадки напряжения влить энергию в сеть.
Так что индусы и ротовертер вполне рабочая схема .
Двигатель работает в 3х режимах .
1 синхро стабилизатор
2 компенсатор фи
3 генератор
То есть линия. И на обоих концах вливаем энергию. Тем самым компенсируем потери мощьности косинуса фи.
При этом сразу для двух например гидротурбин .
То есть автору прямо пишу что нам было бы интересно увидеть твою реализацию .
Это может быть два ветряка например.
Они тоже будут работать друг на друга с обоих концов длинной линии.
Или с маховиком вариатором.
Вариатор не очень сложная штука . Может быть сделан пружинный например. или электронная схема.
Одновременно говорю тем самым что ветряков нужно ставить всегда два.
Они будут работать на общую линию плюс подкручивая друг друга. Ветряков желательно и больше . То есть все они будут работать и синхронно и поднимая общее кпд системы.
Делать такую штуку я, конечно, не собираюсь, но было интересно. За информацию о том, как отличить пусковую катушку от рабочей - спасибо, может когда-нибудь и пригодится.
Что в ролике покоробило: вилку к генератору подключать нельзя. Никогда, ни при каких обстоятельствах, даже если это лабораторный экземпляр, но если все-таки это делать, то на вилку тройника надо было бы нацепить кембрики. Понимаю, что генератор висит в воздухе и тряхнет только если сразу к двум концам прикоснуться, но для начинающих на это обстоятельство следовало бы обратить внимание.
Незаизолированные провода (понимаю, почему они не изолировались) стоило бы надежно зафиксировать, а не оставлять висеть в надежде, что не "сыграют", и не будет козы.
с ЧЕТЫРИЮ выводами. ))) он сделал мой день.. 😀😃😁
Золотые руки... Умная головушка)
Благодарю очень интересно так как мало понимаю в электрике но по вашей схеме сделать смогу
Мне кажется очень полезная передача!
Простой и конкретный способ выжить. Красава!
Самое легкое объяснение, про рабочие и пусковые обмотки, спасибо
Молодчина. Всё чётко и понятно. Сейчас эта тема актуальна. Спасибо большое.
актуальна при наличии двух двигателей асинхроного и бензинового. и то запитать одну лампу. а если данных двигателей нет. Купить, проще купить автомобильный генератор.
@@DmitriyTemchenko Идея шикарная. Ну если генератор, то можно и в комплекте с мотором прикупить. Представляете, на балконе агрегат с бочкой бензина, квартиру освещают три автомобильных лампочки, а на табуретке преобразователь с 12 на 220 ! Классссс ! Да, а выхлоп в вытяжную вентиляцию, пусть стену подогревает, не расходовать же такую ценную теплоэнергию.
На работе взял двигатель от напольного вентилятора. На одну обмотку подключал дохлый аккумулятор от бесперебойника,а с другой снимал напряжение даже от вращения рукой. Я думаю с рабочей обмотки можно подать напряжение через понижающее сопротивление на диодный мост а с него на обмотку возбуждения.Можно поэкспериментировать вместо резистора гасящий конденсатор.Тут не нужен большой ток и напряжение.По идее обмотка возбуждения заработает и от батарейки.
вряд-ли выйдет. пусковая обмотка даст постоянное магнитное поле, которое никак не будет влиять на якорь, чтобы тот начал выдавать переменное магнитное поле, для возбуждения основной обмотки.
идея хорошая, но на практике очень сложно применимая из -за сложности подбора конденсатора. даже заряжая аккумулятор, у него в начале цикла может быть один ток зарядки, а в конце существенно меньше.
Спасибо мне 8 лет Я как раз учусь на электрикой и вот я как раз научусь из-за тебя точнее спасибо тебе огромное
Молодец! Только в таком возрасте к высокому напряжению без знающих людей не подходи, это очень опасно! Можно начинать тренироваться подключая моторчики и лампочки от игрушек с помощью батареек.
Ну очень понятный рассказ. Практически как в учебном заведении.
Автор заслуживает уважение . Все правельно излагает
Спасибо , четко, ясно, понятно . Виден четкий , крепкий, уровень знаний , соблюдены практически весе принципы правильного изложения материала.
Спасибо, приятно читать такие комментарии!
Были в советском союзе установки совмещенного генератора и электродвигателя работающие на общую сеть, называлось это КОМПЕНСАТОР РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
Хлопок бывает,только в ладоши!!!А это-взрыв!!!И не путать с хлопком,бавовной.А в остальном-толково объяснил,молодец.
Для Практического применения не годится, а за теоретические познания спасибо.
СПАСИБО ЗА УРОК, БЬІЛО ПОЛЕЗНО
Принцип работы понятен. Практически любой преобразователь электричества в движение можно сделать обратимым, с разными значениями КПД.
Самая главная и сложная задача - найти источник движения и совместить все это хозяйство в одно целое. Ветер более-менее стабилен на берегу моря, в горах и на высоте более 100 метров. Поэтому, при использовании ветрогенератора без накопителя электрической энергии не обойтись. Емкость накопителя должна быть очень большой, применительно к домашним условиям мастера-умельца.
Вода, при наличии небольшой запруды, относительно стабильный источник движения. Однако возникает вопрос полученя электричества в зимний период. Запаса воды в запруде может не хватит для вращения водяного колеса.
С электроэнергией вопросы решаются достаточно легко. Можно сделать двойное преобразование, переменного тока в переменный, с промежуточным накопителем на постоянном токе. По принципу работы ИБП. Накопителем могут служить оксидные электролитические конденсаторы или аккумуляторы большой емкости с промежуточным напряжением =12 или =24 вольта. Тогда на выходе получим стабильные 220 вольт с фиксированной частотой 50 гц.
Если потребителем являются лампы освещения, нагревательные приборы, то есть, фиксированная нагрузка, устойчивая к перепадам напряжения, то тогда все вопросы отпадают. Достаточно собрать батарею конденсаторов с переключателем и в зависимости от нагрузки выбирать переключателем нужное положение (емкость конденсаторов).
Очень понравилось видео Желаю дальнейших рассылок автора Браво Моэстро!
Молодец парень. Уважаю.
Имеющий мозги найдет применение. Автору зачёт.
молодец, просто и понятно объяснил.
Автор ты молодец! Кому то это видео будет обязательно полезным, например для совсем новичков или кому сложна теория. Не обращай внимание на тех кто пишет много болтовни и т.д, нынешнее поколение в большинстве не благодарное совсем, чаще воспитанное на коротких видео тик тока shorts и др. не имеющих терпения, социальной толерантности хотя бы в зачатке им подавай все быстро и сразу. За видео спасибо.
Спасибо. Только сейчас увидел сообщение. Как ни странно по статистике меня смотрят люди старше 35лет, среди молодёжи просмотров почти нет
Если применять инвертор и аккум., то проще использовать автомобильный генератор, там и регулятор напряжения встроен. А в общем молодец, любопытство и прямые руки делают человека человеком!
Молодец, братан , вы хороший специалист своей отрасли и педагог. Успехов вам!
Очень информативно и понятно, спасибо за видео!
Много полезно видео,благодаря.
как приятно видеть мастеров своего дела, спасибо что делитесь опытом и знаниями)
1:40 Раз у "МАСТЕРА" не нашлись две дощечки, мог бы не заморачиваться фиксацией при помощи ДСП, а сразу же картонками..! (;-))) Мира всем!
вы просто фанат конденсатора постоянного тока, я так и понял, очень глуьоко!
Магнитную индукцию нам преподавали в 4-м классе, сейчас в 11-м, вывод---Вам от 11-ти до 17-ти лет, но учитесь очень плохо.
Этот способ полная фигня! Наигрался я им в свое время... Двигатель перегревается на холостую и выдает завышенное напряжение... Если уменьшить емкость - тогда срывается генерация при подключении нагрузки. Автор видео уже миллионам людей по ушам поездил, грустно... нет научного подхода и полноценного теста.
«Одна из центральных идей России - это как можно больше врать себе и другим». Потому что если вдруг откроется правда - то страны не будет. Путин.В.В.
С таким КПД смысла нет. А за труды 👍
Благодарю за грамотную подачу интересного материала.👍
И чем же эта чушь интересна кому то? И второй вопрос - а кому они интересна, кто еще настолько кретин?
конденсаторы при увеличении - снижения тока можно легко коммутировать через набор реле, подключаемые от датчиков тока, через ключ на транзисторе. В качестве датчика тока можно использовать одну пластину токового шунта, в которой насверлить отверстий и отводы будут как раз снимать линейно с них напряжение в зависимости от роста тока. Только управляющие электроды (или базу) транзисторов - обязательно шунтировать диодами, да и сигнал с датчика тока - тоже через диод, ведь там переменное напряжение на шунте
все написанные комментарии говорят о том что с физикой а тем более с электротехникой никто не дружит а автору "респект и уважуха" - переплюнул Теслу.
Ну и для чего этот сарказм, подумали что видео про бесконечную энергию, где хоть один намек на это? Сколько людей уже про это написало
@@user-wo9kp6zr4x да дело в том что от этого генератора пользы не больше чем от козла, кондер зарядится и тут же разрядится а на твоем видео можно дрова пилить
Про конденсаторы абсолютно верно, это циклический процесс заряд и разряд, для того он там и установлен
Супер. Молодец! Летом поеду на дачу, сделаю такой на моторе от мотоблока!
Извиняюсь.Спустя год,сделали? Работает?
Есть электрики, литрики и токовыжиматели ( как автор ). Почитал комменты - все на месте. Всем привет!
Спасибо автору, грамотно, понятно и по сути, приятно смотреть)
грамотно? ты серъёзно?
Спасибо за качественно поданный материал! Я сам радиолюбитель и с удовольствием смотрю Ваши ролики. С меня однозначная подписка и лайк. Так держать!
Молодец автор. Придумал вечный двигатель. Если крутить генератор от электродвигателя то будет не выигрыш, а проигрышь,т.к КПД у такой установки меньше 100% и существенно.
Если крутить от ветра то это уже проблема ветровика, и всё это зависит от силы ветра.
В такой установке нужен накопитель энергии и приходите к сложной системе.
Во многих странах такие установки используют,но эта система достаточно дорогая. Хотя эксплуатация не дорогая.
В этом видео мы узнали, как при помощи 2 мощных электродвигателей и 2 конденсаторов запитать менее мощный электродвигатель)
Спасибо большое! Как раз разобрал полуживую японскую стиральную машинку полуавтомат 70х годов, там и двигатель и конденсатор: сделаю генератор для дачи по вашей инструкции!
Интересная ИДЕЯ!! УСПЕХА!!
Класс спасибо,как-то надо думать на себя чтобы работал,ну а в целом класс, удачи вам и здоровья
После просмотра комментов вынужден был написать свой, если кому-то этот канал неинтересен то скатертью дорога, но писать пошлости ниже человеческого достоинства. Автор канала молодец отлично излагает суть дела, даже я далёкий от физики и то понял. Кстати такие "комплекты" называются БТГ, их в разных странах создают небольшими группами.
Причем тут БТГ? Автор хоть слово сказал про БТГ?? Или каждый из всех просмотревших видео, увидел то, что сам захотел?
Ніякий це не БТГ.
@@_TOGA_генератор выдающий ток без использования топлива называется БТГ.
Спасибо за видео с простым и грамотным объяснением. Я очень уважаю людей с головой и руками. Что будут делать всезнающие блогеры без таких специалистов, если (не дай бог!!) электричество отключат. Время необразованных «энтузиастов».. раньше их непугаными идиотами называли.
Совершннно бесполезное видео. Уроки по эл.тех.учат в школе.
Напряжение в такой конструкции не 220 вольт, частота не 50 гц. Уже представляю, сколько техники сожгут идиоты, которые попытаются это повторить! Ой, чудо-то какое, электродвигатель можно использовать как генератор! Кто бы мог подумать! Ни один другой поганый блогер это не рассказал!
Если есть ручей можно сделать типа турбины можно использовать мотоблок у него есть отбор мощности.,А вообще лучше не заниматься ерундой ,а купить генератор так как использование этой самоделки может вывести инструменты из строя.
Фигня. Однофазных асинхронных двигателей не бывает. Автор не шарит.
@@davidfainitski4201как это не бывает ты что человечек.
Дикий лайк) На фоне того что все пытаются крутить асинхронники и у них значит бтг генераторы там... Респект!
Спасибо. Совет с аккумулятором в конце - огонь.
А если а выходе инвертора еще стабилизатор с индуктивностью, то вообще неплохо выйдет.
Спасибо за полезную информацию о срыве генерации и влиянии на это увеличение емкости. Для костыля желательнол добавить контроллер заряда аккума с Алиэкспресса, чтобы не закипел аккум.
Спасибо .
Пока многое не понимаю ,но интересно .
Все по сути, без воды, ето прям нонсенс, аж подписался на канал.
Я знал что это возможно) Правда, думал, придется сначала небольшой аккумулятор возбуждения начального магнитного слабого поля применять в обмотке. А затем, уже брать появившуюся энергию для создания более сильного магнитного поля. ТО ЕСТЬ ГЕНЕРАТОР ПИТАЕТ САМ СЕБЯ, ДРУГУЮ ЕГО ОББМОТКУ. Но у вас все проще через конденсатор работает.
Класс агромная благодарность за смекалку
Можно добавить токовое реле, которое при увеличении нагрузки срабатывало бы и подключало дополнительный конденсатор, при снижении нагрузки, отключало бы, оставляя один.
Автору:
1) Замерьте индуктивность рабочей и возбуждающей обмоток, подберите конденсатор так, чтобы он входил в резонанс на частоте в 50Гц с возбуждающей катушкой.
2) Зашунтируйте вторичную катушку подобранной емкостью.
3) Запустите вращение и отслеживайте, какую частоту будет выдавать ваш генератор на вторичке, если правильно подобрали частоту вращения генератора - нагрузка резко упадет, а частота напряжения и тока на выходе будут приближаться к промышленным 50Гц.
4) По амплитуде на возбуждающей катушке можно будет отслеживать правильный режим работы, где-то понизить скорость вращения вала или повысить оную - ни чего сложного, лишь-бы добиться резонанса.
Я бы пошел другим путём, переменый ток подал бы на понижающий транс, затем на выпрямитель на зарядку аккума и далее на инвертор который будет выдавать 220 с хорошей синусоидой , как вариант вместо акумы можно электролит оч большой ёмкости, ...
@@user-hr5zz3rq9p Тогда-уж лучше ионисторный блок, но дороговато.
Только у движка автора нет обмотки возбуждения - это бесконденсаторный электродвигатель, где пусковая обмотка подключается на старте при помощи пускозащитного реле и работает всего несколько секунд, пока двигатель не выйдет на рабочие обороты, затем отключается. По этой причине её сечение крайне мало и на длительное протекание тока она не способна.
Я также экспериментировал 6 лет назад Ас/дв от стиралки 100вт-го, без магнит, с помощью конденсат вращал дв. От стиралки шуруповёрт и одна сто ватная лампа загорел, отец был в шоке, я хотел сделать роторный двигатель нападобии бтг, таки руки не дошло, и уехал другой стран, идеи были польно, увы время не позволяет))
Кто нибудь из многочисленных восторгов может об'яснить русским языком: понятно как соединять обмотку двигателя к конденсатору, но непонятно зачем? И зачем второй двигатель? Мелькает: *подключаем сеть*. Если есть сеть, зачем вся эта суета? Непонятно со слов : подключаем тройник? Объясните суть всего мероприятия?
Непонятна суть всего. Зачем два двигателя? И где тут бтг если речь идёт о солнечных батареях и турбины на ручье?
Спомощью лампы мы ещё в технаре проходили это ))) молодец 5
Весьма интересные опыты. Думаю, что для полной отдачи генератор надо нагружать постоянной нагрузкой, подобрав на один раз конденсаторы. После выпрямления ставить мощный накопитель, типа связки аккумулятор + ионисторы (электролиты большой емкости). От накопителя энергия передается преобразователю. Преобразователь выдает стабильные +- 12 вольт или переменку 220 в 50 гц.. Здесь можно придумывать тысячи всяких вариантов.
Главное, с чего начинать - источник вращения. Хорошо, если поблизости есть ручей, или дом на горушке и погода преимущественно ветренная. Для практической пользы и экономии сетевого электричества накопитель электрической энергии обязателен.
Если сам процесс экспериментов доставляет удовольствие, тогда можно упростить начало конструкции и конечные узлы генератора, как и показано в видеоролике.
Бочка 200 л и уровень 10 м это 20000 джоулей этого достаточно чтобы закипятить чашку чаю . Тем более можно использовать несколько бочек )).
У вас как с логикой? Вы решили взять старый зачуханный двигатель а крутить кто и что будет? вы лично на педальной тяге? Но пойдём дале а накопительные элементы что так же у вас завалялись как и этот двигатель на балконе или всё же придётся раскошелиться? Да и прилично раскошелиться....
Прохожий, ты из какой дурки?
Если асинхронный двигатель включить в домашнюю розетку и вращать быстрее на 10%, то энергия будет отдаваться в городскую сеть и электросчётчик (индукционный) будет вращаться в обратную сторону.
Полезное видео для европейцев
Уважение автору за его труды и четкое разъяснение с наглядными примерами на тему "Генераторы из металлолома. Как это делается". Потому что жизнь добрым и занятым русам-ариям кошмарят уже с 1600-х, хотя территория ресурсами настолько богата и могли бы срать в мраморные унитазы даже в далекой деревне в тайге, но версия,что никому в мире эта территория не нужна, вместе с ее жителями славяно-ариями и прочими родственниками из других этно-семей, а без них нужна, да ещё как-пропагандируется со всех почти западных СМИ-помоек. А вот далее, опус посвящен новым зрителям и тем, кто хочет узнать о содержании фильма, не смотря его. Итак. Судя по некоторым более ранним комментариям, вместо использования лабораторного мотора для раскрутки подопытного асинхронника, автору надо было видео сделать, как он пошел в поле (а выходя, закрыл дверь на ключ и ключ под коврик положил, но не тот, который под дверью, а под другой), нашел мельницу, потом к этой мельнице с помощью портативной многозарядной дрели, просверлив в мельнице два отверстия, прикрутил подопытный электромотор, предварительно наняв механика, который ему два часа объяснял бы, как провести от вала с мельницы ременно-клиновую передачу к подопытному мотору, прикрученному на два болта к мельнице. А еще снять видео, как автор пьет кофе три часа и не забыть показать просторы и природу. И тогда некоторым комментаторам всё было бы понятно. Это раньше было-берем эту фигню, прикручиваем к этой, а потом включаем, стукнув по этой фигне и оно работает. А теперь им подавай подробности чуть ли не с того момента, какой бумагой подтираешься и какой рукой сахар в кофе размешиваешь. Только тогда что-то поймут. А если все снять по два раза-то вообще сами смогут и атомную станцию собрать на базе видео про генератор из асинхронника. Я порой удивляюсь с некоторых комментаторов. Им от жизни надо немного и они все понимают.Либо уже деградация достигла очень высокого уровня, чтобы включив мозги, догадаться, что ВТОРОЙ МОТОР, ЧТОБ В ПОЛЕ НЕ БЕЖАТЬ И НЕ ИСКАТЬ ТАМ МЕЛЬНИЦУ, ПОТОМУ ЧТО МЕЛЬНИЦЫ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЮТСЯ, А ПРЯЧУТЬСЯ В ГЛУХИХ ЛЕСАХ, ГДЕ ИХ ВСЯКИЕ УРОДЫ НЕ РАЗБЕРУТ НА ДРОВА, ЧТОБ ВПАРИВАТЬ СВОЮ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ И УВЕЛИЧИВАТЬ ЦЕНЫ НА НЕЕ ТАК, БУДТО ПОСТАВКИ С МАРСА В КОНТЕЙНЕРАХ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ ИЗ ТИТАНА! . Надеюсь, вам стало более понятна важность поставленной задачи и она выполнена успешно. Если кто-то забыл, какая задача была поставлена и она выполнена, читайте с самого начала. Или уже сделайте что-то с мозгами, потому что на фоне микроволнового излучения от всяких телефонов и вышек они варятся незаметно, но качественно. И уже не поможет только шапочка, нынче надо одеваться в металлизированную ткань, потому что архивы с исследованиями наших советских предков по науке нещадно вышвыриваются на улицы без проведения учета выброшенного материала, который помогает не проводить многолетние эксперименты для получения тока для лампочки (потому что знаний у народа столько, что им с лампочки и надо начинать объяснять), а уже сразу начинать строить завод для изготовления сверхмощных генераторов тока. На этом, дорогие товарищи, опус закончу, мир вам, хотя от этой ебучей колонизаторской ЗАО РОССИЯ (зарегеистрированной англосаксами у себя) мира вам не видать еще как минимум, если посчитать с 1600-х. куеву тучу лет. А долг вам уже за 1000 лет по 17 кг. набежало на каждого славянина и его семью от анго-короны и Ватикана с его христо-культом поработительным. Потому вас и начали планомерно и грамотно истре....дальше мат, в общем, геноцидить, так вроде называется.
автору респект! Молодца! А критиканам "вумным" общественное порицание - фи-и-и, кака!
В любом случае Супер ! Спасибо тема очень востребованная !
Большое спасибо очень конкретное видео ,
Спасибо брат, хорошую информацию даещ, молодец, я сохраняю.
Хорошее видео,позновательно
Я просто в шоке! У вас золотые руки!
Интересно, познавательно, полезно . Молодец . Давай ещё.
Спасибо мятно и понятно
Супер познавательно!)
Я из россии, смотрю твои ролики с удовольствием, спасибо тебе за контент, благословляю и желаю удачи во всем, держитесь там !
Однофазник не нужно перекоммутировать! Просто нужно раскрутить до рабочих оборотов.
прикольно.я даже не думал что двигатели без магнитов могут вообще какую то энергию вырабатывать
в якоре есть магниты,иначе он бы не вращался.
Грамотно и логично!
Респект от старого инженера !)
Спасибо очень доходчиво объяснил 👍
лайкос подписка и вопрос!👆
Сделай видео про генератор на очень малых оборотах, как сам сказал чтобы крутить течением или ветром
Спасибо жду!!!🇰🇿🤝
Лучшее решение для генератора на разных оборотах со стабильным напряжением это автомобыльный генератор 12 или 24 Вт. Со встроенным регулятором напряжения.
Дальше ставиш старый акумулятор для поддержания стабильности и частотник с Али экспрес. Всё чётко будетъ работать. Велосипед заново изобретать не нужно.
@@user-tz9ko5jh5z Ассаламу Алейкум
рахмет брат понял!👍
@@user-tz9ko5jh5z Просветите пожалуйста. Что такое частотник? (полное название)
Неплохой стенд для лабораторных работ получился. Я, к слову, когда-то сделал такой-же, но до возбуждения двигателя так и недокрутил и плюнул на это дело. Все-равно 1500 об/мин на валу мне не подходит.
Молодец 👍
Красава! Главное никаких мер осторожности)))!!!
Для профи при демонстрации они не нужны. Главное осторожность...
Спасибо за грамотную подачу!
Будьте добры, может Вы могли бы разъяснить, как сделать из автомобильного генератора стабильную зарядку телефоно или павербенка,но в ручном режиме,или минимальный ветровичёк, или например из асинхронного мотора современной стиральнлй машины?
Думаю это многим будет интересно, так как думаю данный прибор будет делаться для крайней необходимости, а в таком случае врятли понадобится подпитывать энергоёмкие приборы, а вот самое необходимое ( зарядка автомобильного аккумулятора,павербенк,телефон и т.п) будет идеально. Заранее спасибо!
Планирую про что-то подобное видео снять
Автогенератор это 3фазный синхронный генератор. Убрать диодный мост из автогенератора
Удивил...электрика со стажем...Класс!
Молодец спасибо большое за это видео
Благодарю вас за видео