【ハンターカブ/CT125】リア周り装備編：リアキャリア脱着方法｜リアBOX(トップケース)・サイド(サドル)バックサポート装着方法
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- Опубліковано 19 лис 2021
- 部品等本編詳細：hiroshibike.com/ct125-rearbox...
ガチャガチャ音・緩い場合の調整方法： • #Shorts｜固い六角穴付きボルトの外し方...
今回はハンターカブ/CT125の装備品装着編第２段で、リアキャリア周りです。
必須レベルのリアボックス・サイドバッグの装着ですが、その際のサイドバッグサポーター取付方法とリアキャリアの外し方と装着方法も兼ねてます。
リアショックアブソーバー部分を触りますので丁寧な作業が必要です。
#ハンターカブ #サイドバッグサポート #リアボックス
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※ＤＩＹ自己責任とはいえ、内容が著しく説明間違いなどあれば是非ご連絡の程宜しくお願い申しあげます。
※音は非常に大事な要素と思ってますのでなるべくＢＧＭ音楽を控えていますのでたいくつな動画が多くすみません。
※BGM音楽利用場面の許諾【ぽたきちLabo様】【魔王魂様】 - Навчання та стиль
取り付け動画をありがとうございます。
色々な沢山の動画を観てきましたが、他とは全く違うとても分かり易い
説明とボルトやナットのポイントアングルが最高に素晴らしいです!!
こちらこそ嬉しいお言葉😭ありがとうございますm(__)m！
分かりやすい説明でありがたいです！
ノアさんありがとうございますm(__)m!!! 最近気づいたのですが振動でワンタッチ部分がガチャガチャなるのでゴムなどで対策する時にならないですので今度動画でもしてみたいと思います!!!!
めちゃくちゃわかりやすくて感動😂
もうすぐ納車予定なので参考になります😭
楽しみですね!!!!!!!!!!!!!!!!♥
ハンターカブ発注しました😀
ローダウン考えていますので参考になりました。
ありがとうございます😀
こちらこそありがとうございますm(__)m!!!!!😃👍 私これで足が安全に届くようになりました😂💨 最初から届く人が色んな意味で羨ましいです😅
楽しそうですね。
見たら物欲が‼︎登録しました
便利追求するともう一つ大きいサイズ欲しい所ですが迷っちゃいますよね^^;
父者さまの納得できる装備が見つかりますように！！！ｍ＿ｍ
どの動画もわかりやすい説明、程よいスピードのコメント。いつも楽しく拝見させていただいてます。
コウさん恐縮すぎるお言葉大変ありがとうございます(T0T)素直に嬉しいです>
お疲れ様です。😄
カブ用のボックス有るんだね。😅
来年クロスカブ買う予定だらか参考に。😅
おおお〜兄弟車オソロですね😍😍😍👍
ぜひ見てみたいです!！!
ちなみにクロスカブも従業員さんが持ってます😍😍😍
最近、登録させて頂き、遡って拝見させて頂いてます。
分かり易い説明で、バイク初心者の私でも理解が出来、とても助かっております^ ^
サイドバックのプレゼント企画は終わりましたよね…？
アトミックさんありがとうございますｍ＿ｍ
サイドバッグはまだあります！！ が、サイドバッグサポーターは必要なので難しい所で考えてます^^;💦
@@hiroshibike
そうなんですね。
では、プレゼント企画が再開されましたら、応募させて頂きます^ ^
コレからも、素人でも分かりやすい解説を楽しみにしております！
と言いつつ、6/3にCT125を予約致しまして、納車を待っている状態なんです😅
次の入荷は私の番らしいのですが、いつになる事やら…です💦
納車もされてませんが、パーツだけが増えて行きます（笑）
う〜😣💨それもどかしいですよね💦 私は久々こんな遠回りして乗りたくなるようなバイクに出会いました😍
楽しみですね🥰 オートマチックさんのワクワクが溢れそうです😃😃😃👍
7:20 - Installation of the storage box.
分かりやすい動画ありがとうございます！ハンターカブ購入を考えています！
ボックス取り付け後、スモールタンデムシートくらいなら取り付ける余裕はありますか？
YKさんありがとうございますｍ＿ｍ
ボックスを取り付ける時のキャリア次第になります。延長キャリア装着なら当然確実に装着OKですが、純正リアキャリアにボックス用ワンタッチキャリアにて直付けの場合分かりませんので、タンデムシートの寸法教えてもらえたら調べてみます！！！！
・横幅約265mm
・縦約190mm
です！！
あまりボックスを後ろすぎずに装着したいと考えていますので、スモールタンデムシートにしようか、延長キャリアをつけようか迷っているところです^^;
今測ったところスモールタンデムならボックスチョク付（延長無しで）可能です!!!!!!!🥰仰られてることめっちゃ解ります!!!自分の好みのデザインとずれる場合サイドバックおおきめにして便利さ保ちながら自分の好みのバランスにしないとですよね😀
わざわざ計測していただきありがとうございます！
見た目や重量のバランス等、難しいですが考えるだけで楽しいですね！
これからの動画も楽しみにしています！！
まさに妄想だけでメシウマなバイクですよね(笑)😍
勉強になります。
ベースプレートは36・45・55・65
すべて共通ですか？
それがこれ初めてなので他がわからないんですよね💧 加工工具あれば何とでもなりますが無ければ💦 流石に多分一緒とは思うのですが証明は出来ません🤔💧
あーいいっすねー♡
自分のカブカスタムの方向性が揺らぐ位（決まってもないくせにｗ）
最後に出てきたキャリアがメッチャ気になります＾＾ｄ
私はフレーム金属むき出しとかそういう変態チックなのが好きなタイプなんですよね🥰ただ年齢もあるのでボチボチで😂💨 最後のは折りたたみ式のベスパのフロントキャリアを加工してサイドにつけようと考えてます🥰👍 新型は楕円なのでサイドにはイメージ合わないので旧型ビンテージベスパのです!ちょっとお楽しみにしててください🥳
質問失礼します
デイトナサドルバックサポートの取り付け方法ですが説明書に純正ワッシャーは使用しないとありました、また袋ナット締め付けトルクが54Nとありましたが、どちらに合わせればいいのでしょうか？
ねぎますさんありがとうございますm(_ _)m!!! ん〜これはデイトナ商品なので商品にに合わせてください！これは混乱すみません🙏🙏🙏!私はホンダのマニュアル書とバイク屋の教えですので! ワッシャー無し指定は謎ですね🤔🤔🤔 けどこの商品説明書にあるなら優先で宜しくお願いしますm(_ _)m うわ〜これは混乱招きますね💦すみません🙏😣
ねぎますさんありがとうございました本編訂正し、コメ欄で訂正打てました。深く感謝申し上げます。ｍ＿ｍ
@@hiroshibike
お返事ありがとうございます。
とんでもありません、私も足回りのトルク管理は大事だと思っていたので、デイトナに確認してみたいと思います。電話がなかなか繋がらないんですよね^^;
解説動画凄くわかりやすかったです^ ^
@@hiroshibike
デイトナに確認しました。
ワッシャーの件は仕様だそうです。
袋ナットの締め付けトルク54Nが表記間違いだったようです。
デイトナさんが説明書の記入間違いと認めていました。デイトナさんから訂正の案内があると思います。
この件で確認できてありがとうございます。
ヌオー😣💦デイトナさーん😣😣😣バイク屋に確認しといて良かったです!けど確定的にこの動画通りしてくださいと２つ返事出来なくてすみません🙏 私もデイトナに確認先にしとけば良かったです😅
このトップケースつけて小さいタンデムシート付きますか？
小さいのは付くらしいです!!!!!
@@hiroshibike そうなんですか！ありがとうございます！！
お疲れ様です✨
チャンネル登録させて頂きました！
私は、中華ぱちもんを取り付けています(^o^)
ありがとうございます☀ レビュー見る限り全然良いと思います!!普通にかっこよいですし😍 ヒンジクオリティとかだけが気になる程度ですよね多分!!そのぶんローコストなので有り有りだと思います!
トップケースだけでもキャリア外さなければ付きませんか？
ケースだけなら穴あけ必要ですが、キャリア外さず行けると思います😃
台座がそこそこ重いのでいずれ私もトップケースだけにしようかと思ってました😃👍
重要【13:15】～●①デイトナ製サドルバッグサポーターは説明書に「純正ワッシャー使用しない」●②トルクは「54N・m」。となってますがデイトナ様のミスとの事ですのでご注意下さい。