What I like the most, is the integration on the OEM system, just plug&play. But I don´t like the all digital looks and the design of the clocks.... I like the design better of the Takegawa multi-meter... but don´t like that is more complicated to install and also needs an extra Oil Temp sensor with a cable that haves to go outside at the drain plug... so... Opmid wins.
Amazing product, and the plug and play is perfect. It would be great if you would make a plug and play accessory that would integrate the side stand switch that is on the Honda Japan Supercub 125 into the Honda USA Super Cub 125 wiring harness. We bought the OEM side stands from Japan and the OEM side stand switches from Japan, but we can't see how to integrate the Japan Super Cub 125 side stand switch into the USA Super Cub 125 wiring harness. I bet you have already figured out how to do this? If, so, please post a link to the product.. much appreciated.
@@opmid4983 Many thanks for the info.I Just put in an order with hardracing in the USA for this product. They were under the impression it is required for the CT125. I passed this info along to them.
OPMIDのウィンカーポジションキットとマルチメーターを取り付けたいのですが、できますよね⁉︎
ようやく出たM1208を購入しました。楽しみです＾＾基本的には手順はこのM1204と同じですよね？
走行距離不明車となってしまうのが、メーター交換の悩み。
わかりやすい動画ありがとうございます。他の動画は、やった事がある方なら簡単ですね。みたいな感じなので、習って付けてみたくなりました。
ちなみになんですが、ギアポジションインジケーターは、正しく表示されますか。
宜しくお願いします
お問い合わせありがとうございます。長文になりますが、後付の算出式ギアポジション機能の仕組みを記載させていただきますね。
基本的な仕組みは速度信号とエンジン回転数信号の比率から減速比を割り出し、それを元にギア段数を予測して表示するというものです。
仕組み的な欠点として、クラッチが切れている時や半クラ中は、速度信号とエンジン回転数信号の関係性が固定されていないため正確なギアを割り出せません。
大型車などに最初から装備されている純正ギアポジションはシフトドラムの部分に各ギアの接点をもつスイッチセンサーを備えており、それと比べるとリニア感が劣ることご了承ください。
CT125の場合には1次側の遠心クラッチ（主にスタート用）と2次側の多板クラッチ（シフトチェンジ用）の2つのクラッチがあるため、モンキー125と比べると走行中の「速度信号とエンジン回転数信号の関係性が固定されていない時」＝半クラ状態が多くなりがちです。特に低回転時で1次側遠心クラッチが切れている、切れかけている回転数では算出ができません。
減速比の算出自体は約0.1秒毎に行っていますので、リアルタイムとまでは行きませんが、1次クラッチの滑らないエンジン回転域でシフトアップ、シフトダウンして頂いた時に本来の反応速度を発揮いたします。回転数で言うと、できれば3000rpm以上をキープ、2500rpm以下にはならないようにしていただくといい感じになります。
モンキー125の場合は手動クラッチのみのため、クラッチレバーを離せばすぐに正確なギアを表示できますが、例えば 2 速で全開走行中に、クラッチを握りアクセルを戻して惰性で走行（速度はゆっくりと下がるが、エンジン回転数は一気に下がる）すると、実際は 2 速のままにも関わらず計算上の変速比は 3 速相当→4 速相当へと変化したことになってしまいます。
本製品は誤表示を少しでも減らすための補助機能として、クラッチスイッチのオン / オフ信号を読み込み、クラッチを握っている間は表示ギアを固定する機能を装備し、違和感を緩和しています。
ご検討よろしくお願いいたします。
ご丁寧に詳しくありがとうございました。納得できましたので、益々興味を持ちました。引き続き、動画UPを楽しみにしております。
お疲れ様です。
シフトもわかりますか？
ドリームにこれを付けて下取りに出しました。
査定の時に、やはり若干値が下がるとの事です。
純正メーターは、下取り時に一緒に渡しました。純正メーターに戻して販売するそうです。
先日先にメーター購入して車両納車待ちの状況です。
スプロケット交換を将来的に行う予定ですがリヤを一丁変えるだけでもABSエラー検知するのでしょうか？
メーターのご購入ありがとうございます。
ABSエラーについては、リア一丁だけでしたら許容範囲内と思います。
厳密にはタイヤ銘柄、空気圧、速度域の影響もありますので、絶対ではない事ご了承ください。
下のURLページにて少し詳しく解説させていただいてますので、一度ご確認いただけると幸いです。
opmid.co.jp/?page_id=4041
純正ステーを使うと右のスロットルワイヤー？に干渉しませんか？宜しければお教え下さい。
大変興味のあるメーターなので取り付けしたいです。
宜しくお願い致します。
お問合せありがとうございます。
弊社の車両ではギリギリですが干渉しておりません。
近々、商品ページに状態が分かりやすい画像を追加しておきますね。
@@opmid4983
御解答ありがとうございました。
多分購入させて頂きますので宜しくお願い致します。
10月末届く予定だったのにメーカーから更に1.2ヵ月延ばされたー！
メーカーさん、まあ色々と仕方ないけども予約してる方々にはなるべく早く届けてくださいね。。
ご予約誠にありがとうございます。
この度はバージョンアップによる納期の遅延でご迷惑をおかけして申し訳ございません。
販売店様と個人でご予約いただいたお客様には詳細をご連絡させていただきましたが、すでにご購入いただいたお客様及びご予約していただいたお客様のご期待にしっかりと応えるには、この時期がベストと判断いたしました。
販売店様ならびに個人のお客様へご予約順にお届けする事には変わりはございません。
楽しみにしていただいているお客様をお待たせする事になり、大変心苦しいのですが…必ずよい商品をお届けいたしますので、もうしばらくお待ちいただければ幸いです。
新型ハンターカブにも取り付け可能ですか⁉️
温度センサーのカプラー形状及び温度センサーの回路が変更になったために、メーター側の仕様変更が必要になり、別品番（M1208）での対応で準備を進めております。
諸事情で生産が大幅に遅れており、発売はまだしばらくかかりそうです。申し訳ございません。
回答ありがとうございます😸了解致しました‼️
既に注文してます！早く届くといいなあ。早くオプミッドのメーターにして走りたいです。
ありがとうございます！
必ずよい商品をお届けいたしますので、楽しみにお待ちくださいませ。
OPMID オプミッド 入荷が10月末みたいなのでワクワクしながら待ってます😆
クロスカブ110 ja60にはつきませんか？
非常にわかりやすい説明の動画をありがとうございます。
一つお伺いしたいことがあるのですが、
5:25 ～ 「配線をきれいに収める」について、
レギュレータ付近に配線収める際に、レギュレータの発熱でコードが溶けたり、左側ボディカバーの排水口（レギュレータ上部にある冷却用の穴？）から雨天時や洗車時にかなりの量の水がこの配線を収めた周辺へ流れて来ますが、漏電等は大丈夫なのでしょうか？
お問合せありがとうございます。
CTのレギュレーターは走行中でもそれほど熱くなりませんので、配線が溶けることはありません。
ここに収めるのは防水コネクターと保護カバー付きコードだけですので、水濡れによる漏電の心配もございません。ご安心ください。
@@opmid4983
早急にお返事くださりありがとうございます。
近々こちらのメーターを導入したいと思っておりましたので、これで安心して購入できます。
宜しくお願いいたします。
タイ仕様の逆輸入車の購入を検討しているんですが、日本仕様ではなくても装着可能でしょうか？
ご質問ありがとうございます。はい、タイ仕様車でも全く問題なくご使用いただけます。ご検討くださいませ。
@@opmid4983 ありがとうございます！これで安心して車両を購入できます☆
What I like the most, is the integration on the OEM system, just plug&play. But I don´t like the all digital looks and the design of the clocks.... I like the design better of the Takegawa multi-meter... but don´t like that is more complicated to install and also needs an extra Oil Temp sensor with a cable that haves to go outside at the drain plug... so... Opmid wins.
タイ仕様の逆輸入車の購入を検討してるんですが、日本仕様ではなくてもこのメーターは取り付け可能でしょうか？
発売日は決まりましたか？？
注文しようとしたら既に売り切れ😭
コメントありがとうございます。
発売はしたのですが既に売り切れ…スミマセン
ご注文に関するお問合せは下記URLにてお願いいたします。
opmid.co.jp/?page_id=17
届きました。陽気の良い日に取付しようかな。
バッテリーを外したら設定ははじめからやり直しですか？
コメントありがとうございます。
バッテリーを外して長期放置しても、設定を忘れませんのでご安心くださいませ。
時計だけは0:00になります。
Love this!! Ship some to USA, Honda dealers!! Has a clock, Tachometer, Voltage gauge!! Fuel Gauge too!! Nice Speedometer (bright)
Thanks for your comment.
HARD RACING ( NC ) and Steady Garage ( LA ) are our dealers in USA.
Shipments to them are scheduled for next month
Amazing product, and the plug and play is perfect. It would be great if you would make a plug and play accessory that would integrate the side stand switch that is on the Honda Japan Supercub 125 into the Honda USA Super Cub 125 wiring harness. We bought the OEM side stands from Japan and the OEM side stand switches from Japan, but we can't see how to integrate the Japan Super Cub 125 side stand switch into the USA Super Cub 125 wiring harness. I bet you have already figured out how to do this? If, so, please post a link to the product.. much appreciated.
取り付けに際してバッテリーケーブルは外しての作業でしょうか？
ご質問ありがとうございます。バッテリーコードを外していただくと確実に安全だと思いますが、キーを確実にオフ(できれば抜いておく)にしておいていだければ大丈夫でございます。
消せないオドメーターというのは、純正の改竄が効かないそれと同じという意味でしょうかね？
ご質問ありがとうございます。
ふだんの表示には使いませんが、仰るとおり、改竄できない走行距離計です。
当社ではメーターオドと呼んでいます。
Will this work on the 2023 monkey model? thanks
tienes algo de honda grom 2020?
ドクタースピードの設定もUPしていただきたいです。😢
お問い合わせありがとうございます。
かしこまりました。ドクタースピードの取り付けと設定の様子を動画にします。
ただ大変申し訳ございませんが、しばらくお待ちいただく可能性があることお許しください。
純正のイモビアラームを付けた時に右の赤色インジケーターは作動するのでしょうか？
海外モデルの場合は、イモビアラームが標準装備のために車体のメインハーネスにその配線が入っており使えるのですが、日本国内モデルでは、その配線が無いため残念ながらポン付では機能させることはできません。
ただ、適切に配線加工をすれば国内の純正イモビアラームでも利用可能ですので、どこかでその方法と必要な材料（市販で入手可）を紹介させていただこうかなと思っています。
宜しくお願いいたします。
@@opmid4983
ありがとうございます。現在メーターの納品待ちですので楽しみにしています。またインジケーターの配線方法も紹介して頂けるとうれしいです！
Just to confirm, the "Center meter stay" is not required correct?
Yes.
Not required
@@opmid4983 Many thanks for the info.I Just put in an order with hardracing in the USA for this product. They were under the impression it is required for the CT125. I passed this info along to them.
Oh, thank you！I am confident in perfection and quality. I'm sure you will like it！
@@opmid4983 I have it installed now on my CT125a. Fairly easy install and I am so far very happy with it. Thanks for the great product.
It’s my pleasure
Your satisfaction is my happiness. Thanks！
注文したよ♪
ありがとうございます！楽しみにお待ちくださいませ。
How much this one?
And why you adjustment the gear?
Thanks for your comment.
User price in Japan is 23,800 yen + TAX.
Click here for Questions
opmid.co.jp/?page_id=17
購入を検討しています。
メーター交換した場合、下取り査定とかに影響はどうなるのでしょう？
コメントありがとうございます。
どうなるかは分かりませんが、買取業者様には無改造車のほうが好まれると思いますよ。
もう答えを得てしまっているかもしれませんが純正のままの方がいいですよ
外した純正部品はできるだけ保管しておきましょう
動画を拝見して物欲モードに入りました！
欲しい機能満載で在りながら純製メーターの大きさに近いのが良いです。
質問を一つさせて頂ければ、シフトインジゲーターの機能を使いたいのですがＣＴ１２５にはポジションセンサー（ＰＳ）がニュートラル信号のみなので、後付けで４速対応（スーパーカブ１１０純正）のＰＳを付けようと考えています。この場合、シフトインジゲーター機能が作動させる配線など有るのでしょうか？ もしくはオプションコネクターなどがあれば教えて頂ければと思います。
詳細先に詳しく記載されていました。「速度/点火の信号比率から割り出す算出式」という事でポジションセンサーは必要無いと分かりました。０．１秒の作動であれば私的には気にならないレベルです。変な質問をしてしまい、すいませんでした。
コメントありがとうございます。
返信が遅くなり、すでにご解決されたようですね…スミマセン
書かれている通りで、間違いございません！
グロム用も出して欲しいです泣
コメントありがとうございます。
ご要望ノートに記録しました_φ(･_･
実は同様のお問い合わせを何件かいただいています。完全専用は厳しいですがどうにかうまく流用ししてカタチにできないかをしっかり検討させていただきます。
@@opmid4983 ありがとうございます！ある程度の加工はこちらで致しますのでぜひ！
純正ステーの切断とあるんですが
それはどうなってるんでしょうか？
お問い合わせありがとうございます。ノーマルの位置(右寄り)に取り付ける場合は切断する必要はございません。メーターを中央に取り付けたい場合のみ、ノーマルのステーを切断し、オプションの“センターメーターステー”で取り付けてください。
注文入口が分からない？教えて。
ありがとうございます。ご購入に関するお問合せの入口はコチラでございます↓
opmid.co.jp/?page_id=17
良いメーターですね(^o^)/
センキュー(^o^)です！
I need from thailand
Thank you for your interest.
Please click here for questions about how to purchase.
opmid.co.jp/?page_id=17
ハンターカブのメーター改造
動画とても良かったです。
チャンネル登録を、させていただきました。
全くジャンル違いですが、
よろしければ、私の空撮や空旅チャンネルも覗いてみてください!
どうぞ宜しくお願いいたします。