Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
何だろう本当に解りやすくて素人の私にもできそうな感覚にしてくれる事に感謝しかありません。リクエスト我儘応えて頂いてありがとうございます。理解できましたチャレンジしてみたいと思います！
taichiさんこちらこそありがとうございます!!来年もどうぞ宜しくお願い致しますｍ＿ｍ
感謝します。ハーネス付きでしたが、CT125にドライビングランプを取り付ける際、ACCのヒューズからの取り出しが大変参考にんりました。
いろんなパターンしてどれでも良いのですが、なんだかんだヒューズが一番便利な気がしました!!!!
めっちゃ分かりやすくて参考になりました！ありがとうございました
こちらこそありがとうございますm(__)m!!!!
めちゃくちゃわかりやすいです😊ありがとうございました😮
クロスカブにLEDランプを取り付けるにあたり、ハンターカブの画像を参考にしてヒューズを探しました。バッテリーカバーの外に10A ABS SUBヒューズがあったのでエイモンの定番商品を購入して配線したところ、お陰様でLEDランプバッチリ輝きました。
ベンリィ110のヘッドライトがあまりにも暗くてLEDに変えたのですが全然変わらず！仕方ないのでフォグを付けようと思いました。久しぶりの電装系の取り付けなんで気を引き締めるために動画を見させていただきました。
フォグランプはクロスカブとハンターカブに付けてますが、ヘッドライト交換するよりも絶対良いと思いました。昼とか切りたい時切れるようにしておいたら、安心ですし光量が安心できるので仕事でも走行でも役立つな～としみじみ思いました！
リレーを付けてONOFFできるようにしました！
初めましていつも動画を見て、ハンターカブを買ってしまいました笑納車待ちで楽しみです。動画を参考にカスタムしたいのですが、ハンターカブをカスタムする為に工具一式等をまとめて教えてもらえると揃えて待つ楽しみが生まれます。よろしければそういった内容もお願いします
から箱さんありがとうございますm(_ _)m!!! めちゃくちゃ楽しいのに実用的な元の取れるバイクです😍遠回りして乗りたくなるバイクでした😍 工具確かに🤔結構リクエスト頂きますので考えてしてみます!!!!!!
私のベンリィも提灯ライトなので補助ライトを取り付けてみたいです。
スパーカブ１１０（JA44）にフォグランプを付けようと思いACC電源のことで迷っていました。動画の説明がとても分かりやすく参考になりました。
カブ系ちょっとライト光量もう少し欲しいですよね😀
最近ハンター買いました 凄く分かりやすく参考に成りました登録させて頂きます。❗
ありがとうございます😭😭😭
めちゃくちゃわかりやすい動画ありがとうございます。16:39 でスイッチの緑の線とフォグランプの赤い線を繋げるとありますが、ここはハンダでくっつけちゃっても大丈夫なのでしょうか？（電源側からくる電気がスイッチとランプそれぞれに流れるイメージなのですが、なぜ、間に割り込ませたスイッチではなく分岐させスイッチが効くのかがイメージできなくて😭）
分かりやすくて助かります。リレーは必要でしょうか？アドバイス下さいっ！
不要です!!!!!! 全電装系動画で私は1台も付けてません😃ただ人それぞれですのでそこはお任せします😅👍
初めましていつもバイクの事勉強させて頂いております。今回フォグランプの電源とりの動画を見させもらい良くわかりました 。一つお聞きしたいのですが、フォグランプ、スイッチに配線が3本でてる物に関してはどのように繋げたらいいのでしょうか？ホワイトライト、イエローライトと切り替えができるタイプなんですけど。
LED、単眼、フルカウルのジスペケはあまりにも峠向きじゃ無さすぎるんで参考にしてフォグつけます。
街乗りオンリーの人は必要無いと思いますが、峠とおる人なんかは本当に便利ですよね！ フォグあるだけでかなりの事故減ると思いますそれくらい便利でした＞＜！
ホーンから電源ってイメージ無かったですね。実際あんまホーン使わんから、電飾系に使うの面白そうですね！
昔はホーンからばかり取ってましたが今はヒューズから取る方が理に適ってて向いてると思います!!!! ただヒューズが後ろにありすぎる場合はホーンから良いかもです😃
ひろしバイク様クロスカブのL EDフォグランプ取り付け画像はないのでしょうか？
はじめまして。いつも見させて頂いてます。質問なのですがクロス50に乗っていて片側20wのLEDフォグをリレーを介して左右２個、付けているのですがもしかしてコチラの動画のようにヒューズからACC連動で付けても大丈夫なのでしょうか？
JUNさんありがとうございますｍ＿ｍ 20ｗなら全然大丈夫です！20w単体だけだと持て余して勿体ないのでヒューズの方が良いと思います！2つ3つまだ電装系付ける予定あるのでしたらリレーor次回する分岐ハーネスがおすすめです^^ ただクロスカブって実はフロントヘッドライト後ろ下の袋の中に独立したサービスコネクタカプラー隠されてあるはずですので60ｗ以内まではそこを使うのが一番ベストです！！！！！
@@hiroshibike さん。早速のお返事ありがとうございます。そぉなんですね！試行錯誤しながらリレーを付けたのですが（笑）確かグリップヒーター用のカプラーですよね？！（笑）最近知りました（汗）次回のクロスカブ動画楽しみにしてます。
この方法でジャイロキャノピー4ストもいけますかね？
コルゲートチューブ全体はビニールテープはいらないんですか？あとチューブの末端処理はどうやって止めますか？
全体ビニテしないほうが良いです!末端処理はビニテしても良いですが下側は開けておかないと水がたまります。 コルゲートはまとめたり、バタつきや傷つき防止、剥き出し防止のためなので防水狙うなら上側だけして他の何かしたほうが良いです。
@@hiroshibike ありがとうございます。全部しないほうが良いんですね。コルゲートチューブが好きで使ってるんですが、見た目がかっこいい末端処理の仕方を考えてみます。
おおお〜♥私と感性が似てます!配線みたいなのとか逆に嫌いな人は嫌いですもんね😃 どうしても防水目的ならホームセンターで大工さんや水回りで使うシリコンチューブ300円くらいで売ってますので末端パテ埋めしてあげると良いと思います!けど私みたいに中華フォグなどしてる場合そっち【商品側】の配線付け根に念の為シリコンパテしてあげてたほうが良いです😅💨 屋外駐車場だとしてたほうが良い気もしてきました😅
@@hiroshibike アドバイスありがとうございます！ホームセンターで見てみます( ・∇・)
めちゃくちゃタメになります。私はクロスカブ110に乗っていて、フォグランプをキタコから出ている、キーボックスから電源を取るハーネスを使用して、5Aのヒューズをかまして、１つ20Wのライトを２つ付けようと思うのですが、ヘッドライト下にある、純正グリップヒーターのサービスカプラーから電源取る方がいいのでしょうか。ご助言いただけたら幸いです。
ちなみにグリップヒーターの電源からはUSBの電源を取ろうと思っています。
サービスカプラーかキーボックスかでは全然どちらからでも良いと思います！！ 単純にグリップヒーター(季節物とはいえ)とはフォグランプ20w×2個(←かなり強い😣💨)は別のところが良いと思います!!!!!! 理由は冬はこの同時使用が必須となると思いますので😃追記のグリップヒーターとUSBは問題なくそれで良いと思います😃
返信ありがとうございます😭説明不足でした。すいません！グリップヒーターは付いていません！純正グリップヒーター用？（メーター下のサービス電源）からUSBだけを取り、キーボックスからフォグランプだけを取ろうと思っています！これであれば問題ないですか？また、フォグランプに、リレーは付けずに5Aのヒューズと、スイッチを付ければ問題ないですかね？素人な質問ばかりすいません🙇♂️😭
@@猛安井 その分け方なら強めのフォグでも完璧です問題ありません！！！ 経験上コイルリレー無しでも問題無いです！場所取るリレーつける位ならデイトナの分岐ハーネスの方がおススメです。が、今の考えのままで大丈夫です!!! ①ACC電源からとる事と、②暗いクロスカブにフォグは便利なのでスイッチ付けると完璧と思います^^/自分でするとバイク屋頼むより愛着倍増しです。何より配線自分で理解してるのでメンテの時などしやすいです^^
ご丁寧な説明ありがとうございます😭頑張って付けてみます。チャンネル登録させて貰い、これからも動画で色々勉強させて頂きます。🙇♂️本当にありがとうございます😭
一つお聞きしたいことがあります。スパーカブ１１０に乗っているのですが、スパーカブ１１０だと電源の取り出しはサービスチェックカプラーから取っている方が多いのですが、このやり方でも問題はないのでしょうか？確かサービスチェックカプラーからの電源の取り出しはNGだと思っていたのですが。何かアドバイスがあればよろしくお願いいたします。
どんすけさんありがとうございますｍ＿ｍ！ 故障診断コントローラーユニット繋げる場所ですよね？？なんかあったら大変なのでやめておいた方が良いです！！ もちろん電源取れば良いと単純な意味では取れますが仰るとおり普通使用したらだめです。焼けたりショートトラブル起こしたら最悪です＞＜
アドバイスありがとうございます。悩みがなくなりました(^^)/
こちらこそ嬉しいです😀🌸 ありがとうございますm(__)m
一昔前の配線は室内配線と同じ素材の被覆でしたからビニールテープとコルゲートチューブで保護してやる必要がありましたが最近の車やバイク用の配線は耐候、耐油被覆が使われているので先ず普通の環境下ならコルゲートチューブ使わなくても問題無くなってますから今は自分は使ってないです。でも稼働部とかの近くは配線を保護する為にその部分だけに使う場合はありますが。
スパルタンな感じにする為に敢えてコルゲートチューブを剥き出しで使うの、自分は好きです^^d
なるほどありがとうございますm(_ _)m!!!!! 昔とは素材から違うんですねバタバタさえしなければよいのですね貴重なアドバイスありがとうございます🥰🦾🥰🔧🥰
勉強なるぅ〜
こちらこそ大変ありがとうございますm(__)m
はじめて動画見させていただきました！自分でクロスカブにフォグランプをつけようとしています。ハンターとは異なる、クロスカブならではのコツみたいなのはありますでしょうか？バイク触るの初心者です。よろしくお願いします。
クロスカブさらに少し暗いですもんね!!!! 特にコツはなくて①カウルの外し方が異なるくらいです。②次にどの配線方法で設置するかを決めます。※おすすめは■Dユニットor■ヒューズからです!どちらもギボシ加工程度、又はカプラー付けたりの技術だけ必要です。今後増やしていく予定があるならDユニットがおすすめではあります!😃👍 特に増やさないならヒューズから取るのが安く済んで簡単でおすすめです!
@@hiroshibike 後々USBポート付けれたらな、と思ってますが、優先順位的にはフォグが先です。
２個ならサービスコネクタがおすすめかもしれません!!!!!!!!例えば商品がデイトナ・キジマとかの日本対応メーカーならけっこうチョク付可能レベルであると思いますので、運転席からメーター下に黒い袋があります。それをめくって中を見てみて下さい。カプラーがあるので商品と繋ぐだけで、（キーと連動）電源がとれます。それでもカプラー付加工等は必要かもです。
@@hiroshibike いろいろと情報ありがとうございます!日本メーカー？だと金額は結構変わりますよね、ちょっと調べてみたいと思います！あと、質問なのですが、ヒートチューブはヒートガンじゃないと縮まないですか?髪の毛乾かすドライヤーしかないのですが、その場合はライターのほうがいいですか？
けっこう金額違います😅私のは3000円くらいで国産1.5万くらいかなと記憶してます!ヒートチューブは普通のドライヤーでしたことないですが多分可能かなとは思うのですがどうでしょうか🤔🤔🤔 もちろんライターでも大丈夫です!
２点ほどずっと気になってる部分の質問です。１：CT125の最大発電量が190Wに対してノーマルだと総消費量は何Wくらいですか？自分の見立てでは90Wあるか無いかくらいだと思ってるんですけども２：サブヒューズって何と接続されてるんですか？
おたぬさんありがとうございます!１・これ記載されてないので全く不明ですよね正直見立てですらわからないですが、単純ヒューズ逆算すると960ワット。そんなわけ無いので余裕分が半分として、480ワット。これからメインヒューズ引いて180ワット位が常に必要な見立てでしょうかというかすみません🙏🙏これに関しては分からないです!!!２・サブは配線図から見ると５Ａ線はACジェネレーターの数個ある一つのコイルから独立して引かれてて、10Aの方がジェネレーターなどではなく全ての電装(ウィンカー・ヘッドライト・ホーン・リア周りランプ等全て)との「部品とメインスイッチの間」と繋がれてる様になってます。これ見るとサブヒューズの使われ方も2ストとは全然異なりますね。時代のスピードにバイク屋さんも大変ですねこれ🤔🤔🤔💦💦💦
この配線からいくと、光るものと音はサブヒューズ管の10Aの方が飛ぶと全ての光と音は一斉に使えなくなります。ただFi等は別でエンジンは掛かるみたいな感じなのかなと思いますが実験はしてません。サブヒューズ管5Aの方は飛んでもヘッドライト裏カプラーの電気が止まるだけのはずです。
@@hiroshibike わざわざ追加補足までしてもらって、感謝です('ω')ありがとうございます
確定的なワット数字は全く分からなくてすみません😣🙏🙏🙏💦おたぬさんのご質問で私も知りたくなりました🥺🥺🥺👍
んー？？？ヒロシさん、どこから配線図なんか手に入れるでしょうか？？？んー参った。ヒロシさんの動画は本当に全てが私にはドンピシャです。本年は大変お世話になりました。
こちらこそ大変有り難うございましたm(__)m 配線図はもちろんサービスマニュアル自分で購入して後ろに付いているぶんです!!!!!
@@hiroshibike ヒロシさん大変申し訳無いのですが時間がある時で結構ですので、ひろしさんの溶接機の情報がほしいのですが？マネして同じ物を購入したいのですが？時間ある時にでも、よろしくお願い致します
あっ!了解しました!!!! 後で購入した国産の方ですかね??? 正直!めちゃくちゃ良いです!200ボルトはありますか????チャイナの方はスパッタも多く悪くはないですが穴も空きやすくイマイチです。
お疲れ様です✨プラスとマイナスが、分かりやすくしていたので参考になりました(^^♪
紅さんありがとうございますｍ＿ｍ車体の中でせずに外ですると結構シンプルな事に気づきますよね^^;ただ人がすると人によってやり方等異なるので不具合出た時にしんどいことになりますよね。
はじめまして。アドバイスをお願いします。CT125に片側20wのLEDフォグを付けたいのですが、①リレー使用リレーを使用せずに②Dユニット使用③ライトケース内のメインスイッチカプラー3Pから分岐④動画と同じくヒューズからの電源を取る以上の接続方法ではどれがおすすめでしょうか？理由も解説いただけると助かります。よろしくお願いします。
白石さんありがとうございますm(_ _)m🌸 リレーはバッテリー付近ボックスサイズもったいないのでおすすめしません! ハンターカブにおいてはハンドルと連動してヘッドライトがその向きに動くタイプです(クロスカブは固定)。この時に①ヘッドライトステーにフォグつける場合→ヘッドから電源がおすすめ一択です。(sp武川等がこれです)②エンジンガード等固定部に付ける場合→Dユニット・ヒューズがおすすめ。今後結構電装品3つ以上増える予感がある＝Dユニット今後増えても一つかな(ヘッド部も余ってるし)＝ヒューズが理屈的にはベストかなと個人的に思ってます😀👍まとめると、色々なパターン動画では出しましたが、ハンターは元からヘッドライト部に用意されてますので、ハンドル周りで2つ以上は取れます。ですので一番オススメは【ヒューズ電源】です!!!!!!!Dユニットはクロスカブで使いましたが、追加電装プラグ用意されてるバイクなのであくまでパターン動画で自分なら使いません😀👍(なのでハンターは私のなので使ってません(笑))
早速のお返事ありがとうございます。とても参考になりました。検討させていただきます。
たびたび失礼いたします。ヒューズ電源はバッテリーカバー横にあるSUB 10Aと書いてある白いカバーのヒューズでも大丈夫なんでしょうか？
白石さんすみません何故かフィルターに引っかかってて気づきませんでした💦サブヒューズはACC連動取れれば良いのですが確か取れないと思います。（未確認）その場合はキーONとは連動しませんのでスイッチ管理注意が必要です。通常サブヒューズからとる事はしませんので(どこの電源か分かりにくい為)、メインヒューズのどれかを選択してからをおすすめします！！！ 安全確実な方が、精神衛生上にも良いです！！
大変参考になりましたありがとうございますこちらの動画のURLを私の動画の概要欄に記入させていただいても大丈夫でしょうか？
きんのすけさんありがとうございますm(_ _)mもちろん嬉しいです!!!ありがとうございます😣👍
@@hiroshibike ありがとうございます、次の動画でご紹介させていただきますねありがとうございました。
きんのすけさんありがとうございます🌸 レッドハンターも最高ですよねあの真っ赤でもなく、少しブラック入り感ある色気あるレッドは最後までぶっちゃけ決めれずにもうサンドでいーや的に決めました(笑)🤣💨単純になかなか決めきらないですよね😂💨
助かります。ありがとー
こちらこそですm(__)mもう少し実装してから動画すればよかったです。ハンターでもめちゃくちゃ便利です😂😂😂 圧倒的明るさをなぜ外録りしなかったのかと😅
モビルスーツ ザクのようですね！
あはは😂💨まさにです!
Hay quá em ơi ❤️👍👍👍🙏
Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)
何だろう本当に解りやすくて素人の私にもできそうな感覚にしてくれる事に感謝しかありません。
リクエスト我儘応えて頂いてありがとうございます。
理解できましたチャレンジしてみたいと思います！
taichiさんこちらこそありがとうございます!!
来年もどうぞ宜しくお願い致しますｍ＿ｍ
感謝します。
ハーネス付きでしたが、CT125にドライビングランプを取り付ける際、ACCのヒューズからの取り出しが大変参考にんりました。
いろんなパターンしてどれでも良いのですが、なんだかんだヒューズが一番便利な気がしました!!!!
めっちゃ分かりやすくて参考になりました！ありがとうございました
こちらこそありがとうございますm(__)m!!!!
めちゃくちゃわかりやすいです😊
ありがとうございました😮
クロスカブにLEDランプを取り付けるにあたり、ハンターカブの画像を参考にしてヒューズを探しました。バッテリーカバーの外に10A ABS SUBヒューズがあったのでエイモンの定番商品を購入して配線したところ、お陰様でLEDランプバッチリ輝きました。
ベンリィ110のヘッドライトがあまりにも暗くてLEDに変えたのですが全然変わらず！
仕方ないのでフォグを付けようと思いました。
久しぶりの電装系の取り付けなんで気を引き締めるために動画を見させていただきました。
フォグランプはクロスカブとハンターカブに付けてますが、ヘッドライト交換するよりも絶対良いと思いました。
昼とか切りたい時切れるようにしておいたら、安心ですし光量が安心できるので仕事でも走行でも役立つな～としみじみ思いました！
リレーを付けてONOFFできるようにしました！
初めまして
いつも動画を見て、ハンターカブを買ってしまいました笑
納車待ちで楽しみです。
動画を参考にカスタムしたいのですが、ハンターカブをカスタムする為に工具一式等をまとめて教えてもらえると揃えて待つ楽しみが生まれます。
よろしければそういった内容もお願いします
から箱さんありがとうございますm(_ _)m!!! めちゃくちゃ楽しいのに実用的な元の取れるバイクです😍遠回りして乗りたくなるバイクでした😍 工具確かに🤔
結構リクエスト頂きますので考えてしてみます!!!!!!
私のベンリィも提灯ライトなので補助ライトを取り付けてみたいです。
スパーカブ１１０（JA44）にフォグランプを付けようと思いACC電源のことで迷っていました。
動画の説明がとても分かりやすく参考になりました。
カブ系ちょっとライト光量もう少し欲しいですよね😀
最近ハンター買いました 凄く分かりやすく参考に成りました登録させて頂きます。❗
ありがとうございます😭😭😭
めちゃくちゃわかりやすい動画ありがとうございます。
16:39 でスイッチの緑の線とフォグランプの赤い線を繋げるとありますが、ここはハンダでくっつけちゃっても大丈夫なのでしょうか？
（電源側からくる電気がスイッチとランプそれぞれに流れるイメージなのですが、なぜ、間に割り込ませたスイッチではなく分岐させスイッチが効くのかがイメージできなくて😭）
分かりやすくて助かります。
リレーは必要でしょうか？
アドバイス下さいっ！
不要です!!!!!! 全電装系動画で私は1台も付けてません😃
ただ人それぞれですのでそこはお任せします😅👍
初めましていつもバイクの事勉強させて頂いております。
今回フォグランプの電源とりの動画を見させもらい良くわかりました 。
一つお聞きしたいのですが、フォグランプ、スイッチに配線が3本でてる物に関してはどのように繋げたらいいのでしょうか？ホワイトライト、イエローライトと切り替えができるタイプなんですけど。
LED、単眼、フルカウルのジスペケはあまりにも峠向きじゃ無さすぎるんで参考にしてフォグつけます。
街乗りオンリーの人は必要無いと思いますが、峠とおる人なんかは本当に便利ですよね！ フォグあるだけでかなりの事故減ると思いますそれくらい便利でした＞＜！
ホーンから電源ってイメージ無かったですね。
実際あんまホーン使わんから、電飾系に使うの面白そうですね！
昔はホーンからばかり取ってましたが今はヒューズから取る方が理に適ってて向いてると思います!!!! ただヒューズが後ろにありすぎる場合はホーンから良いかもです😃
ひろしバイク様
クロスカブのL EDフォグランプ取り付け画像はないのでしょうか？
はじめまして。いつも見させて頂いてます。
質問なのですがクロス50に乗っていて片側20wのLEDフォグをリレーを介して左右２個、付けているのですがもしかしてコチラの動画のようにヒューズからACC連動で付けても大丈夫なのでしょうか？
JUNさんありがとうございますｍ＿ｍ 20ｗなら全然大丈夫です！
20w単体だけだと持て余して勿体ないのでヒューズの方が良いと思います！2つ3つまだ電装系付ける予定あるのでしたらリレーor次回する分岐ハーネスがおすすめです^^ ただクロスカブって実はフロントヘッドライト後ろ下の袋の中に独立したサービスコネクタカプラー隠されてあるはずですので60ｗ以内まではそこを使うのが一番ベストです！！！！！
@@hiroshibike さん。早速のお返事ありがとうございます。
そぉなんですね！試行錯誤しながらリレーを付けたのですが（笑）
確かグリップヒーター用のカプラーですよね？！（笑）
最近知りました（汗）
次回のクロスカブ動画楽しみにしてます。
この方法でジャイロキャノピー4ストもいけますかね？
コルゲートチューブ全体はビニールテープはいらないんですか？
あとチューブの末端処理はどうやって止めますか？
全体ビニテしないほうが良いです!
末端処理はビニテしても良いですが下側は開けておかないと水がたまります。 コルゲートはまとめたり、バタつきや傷つき防止、剥き出し防止のためなので防水狙うなら上側だけして他の何かしたほうが良いです。
@@hiroshibike ありがとうございます。
全部しないほうが良いんですね。
コルゲートチューブが好きで使ってるんですが、見た目がかっこいい末端処理の仕方を考えてみます。
おおお〜♥私と感性が似てます!
配線みたいなのとか逆に嫌いな人は嫌いですもんね😃 どうしても防水目的ならホームセンターで大工さんや水回りで使うシリコンチューブ300円くらいで売ってますので末端パテ埋めしてあげると良いと思います!
けど私みたいに中華フォグなどしてる場合そっち【商品側】の配線付け根に念の為シリコンパテしてあげてたほうが良いです😅💨
屋外駐車場だとしてたほうが良い気もしてきました😅
@@hiroshibike アドバイスありがとうございます！
ホームセンターで見てみます( ・∇・)
めちゃくちゃタメになります。
私はクロスカブ110に乗っていて、フォグランプをキタコから出ている、キーボックスから電源を取るハーネスを使用して、5Aのヒューズをかまして、１つ20Wのライトを２つ付けようと思うのですが、
ヘッドライト下にある、純正グリップヒーターのサービスカプラーから電源取る方がいいのでしょうか。
ご助言いただけたら幸いです。
ちなみにグリップヒーターの電源からはUSBの電源を取ろうと思っています。
サービスカプラーかキーボックスかでは全然どちらからでも良いと思います！！ 単純にグリップヒーター(季節物とはいえ)とはフォグランプ20w×2個(←かなり強い😣💨)は別のところが良いと思います!!!!!! 理由は冬はこの同時使用が必須となると思いますので😃
追記のグリップヒーターとUSBは問題なくそれで良いと思います😃
返信ありがとうございます😭
説明不足でした。すいません！
グリップヒーターは付いていません！純正グリップヒーター用？（メーター下のサービス電源）からUSBだけを取り、キーボックスからフォグランプだけを取ろうと思っています！これであれば問題ないですか？
また、フォグランプに、リレーは付けずに5Aのヒューズと、スイッチを付ければ問題ないですかね？
素人な質問ばかりすいません🙇♂️😭
@@猛安井 その分け方なら強めのフォグでも完璧です問題ありません！！！ 経験上コイルリレー無しでも問題無いです！場所取るリレーつける位ならデイトナの分岐ハーネスの方がおススメです。
が、今の考えのままで大丈夫です!!! ①ACC電源からとる事と、②暗いクロスカブにフォグは便利なのでスイッチ付けると完璧と思います^^/
自分でするとバイク屋頼むより愛着
倍増しです。何より配線自分で理解してるのでメンテの時などしやすいです^^
ご丁寧な説明ありがとうございます😭
頑張って付けてみます。
チャンネル登録させて貰い、これからも動画で色々勉強させて頂きます。🙇♂️本当にありがとうございます😭
一つお聞きしたいことがあります。
スパーカブ１１０に乗っているのですが、スパーカブ１１０だと電源の取り出しはサービスチェックカプラーから取っている方が多いのですが、このやり方でも問題はないのでしょうか？
確かサービスチェックカプラーからの電源の取り出しはNGだと思っていたのですが。
何かアドバイスがあればよろしくお願いいたします。
どんすけさんありがとうございますｍ＿ｍ！ 故障診断コントローラーユニット繋げる場所ですよね？？
なんかあったら大変なのでやめておいた方が良いです！！ もちろん電源取れば良いと単純な意味では取れますが仰るとおり普通使用したらだめです。焼けたりショートトラブル起こしたら最悪です＞＜
アドバイスありがとうございます。悩みがなくなりました(^^)/
こちらこそ嬉しいです😀🌸 ありがとうございますm(__)m
一昔前の配線は室内配線と同じ素材の被覆でしたからビニールテープとコルゲートチューブで保護してやる必要がありましたが最近の車やバイク用の配線は耐候、耐油被覆が使われているので先ず普通の環境下ならコルゲートチューブ使わなくても問題無くなってますから今は自分は使ってないです。
でも稼働部とかの近くは配線を保護する為にその部分だけに使う場合はありますが。
スパルタンな感じにする為に敢えてコルゲートチューブを剥き出しで使うの、自分は好きです^^d
なるほどありがとうございますm(_ _)m!!!!! 昔とは素材から違うんですねバタバタさえしなければよいのですね貴重なアドバイスありがとうございます🥰🦾🥰🔧🥰
勉強なるぅ〜
こちらこそ大変ありがとうございますm(__)m
はじめて動画見させていただきました！
自分でクロスカブにフォグランプをつけようとしています。
ハンターとは異なる、クロスカブならではのコツみたいなのはありますでしょうか？
バイク触るの初心者です。
よろしくお願いします。
クロスカブさらに少し暗いですもんね!!!! 特にコツはなくて①カウルの外し方が異なるくらいです。
②次にどの配線方法で設置するかを決めます。※おすすめは■Dユニットor■ヒューズからです!
どちらもギボシ加工程度、又はカプラー付けたりの技術だけ必要です。
今後増やしていく予定があるならDユニットがおすすめではあります!😃👍 特に増やさないならヒューズから取るのが安く済んで簡単でおすすめです!
@@hiroshibike
後々USBポート付けれたらな、と思ってますが、優先順位的にはフォグが先です。
２個ならサービスコネクタがおすすめかもしれません!!!!!!!!
例えば商品がデイトナ・キジマとかの日本対応メーカーならけっこうチョク付可能レベルであると思いますので、運転席からメーター下に黒い袋があります。
それをめくって中を見てみて下さい。
カプラーがあるので商品と繋ぐだけで、（キーと連動）電源がとれます。それでもカプラー付加工等は必要かもです。
@@hiroshibike
いろいろと情報ありがとうございます!
日本メーカー？だと金額は結構変わりますよね、
ちょっと調べてみたいと思います！
あと、質問なのですが、ヒートチューブはヒートガンじゃないと縮まないですか?髪の毛乾かすドライヤーしかないのですが、その場合はライターのほうがいいですか？
けっこう金額違います😅
私のは3000円くらいで国産1.5万くらいかなと記憶してます!
ヒートチューブは普通のドライヤーでしたことないですが多分可能かなとは思うのですがどうでしょうか🤔🤔🤔 もちろんライターでも大丈夫です!
２点ほどずっと気になってる部分の質問です。
１：CT125の最大発電量が190Wに対してノーマルだと総消費量は何Wくらいですか？
自分の見立てでは90Wあるか無いかくらいだと思ってるんですけども
２：サブヒューズって何と接続されてるんですか？
おたぬさんありがとうございます!１・これ記載されてないので全く不明ですよね正直見立てですらわからないですが、単純ヒューズ逆算すると960ワット。そんなわけ無いので余裕分が半分として、480ワット。これからメインヒューズ引いて180ワット位が常に必要な見立てでしょうかというかすみません🙏🙏これに関しては分からないです!!!
２・サブは配線図から見ると５Ａ線はACジェネレーターの数個ある一つのコイルから独立して引かれてて、10Aの方がジェネレーターなどではなく全ての電装(ウィンカー・ヘッドライト・ホーン・リア周りランプ等全て)との「部品とメインスイッチの間」と繋がれてる様になってます。
これ見るとサブヒューズの使われ方も2ストとは全然異なりますね。
時代のスピードにバイク屋さんも大変ですねこれ🤔🤔🤔💦💦💦
この配線からいくと、光るものと音はサブヒューズ管の10Aの方が飛ぶと全ての光と音は一斉に使えなくなります。
ただFi等は別でエンジンは掛かるみたいな感じなのかなと思いますが実験はしてません。
サブヒューズ管5Aの方は飛んでもヘッドライト裏カプラーの電気が止まるだけのはずです。
@@hiroshibike
わざわざ追加補足までしてもらって、感謝です('ω')ありがとうございます
確定的なワット数字は全く分からなくてすみません😣🙏🙏🙏💦
おたぬさんのご質問で私も知りたくなりました🥺🥺🥺👍
んー？？？ヒロシさん、どこから配線図なんか手に入れるでしょうか？？？んー参った。ヒロシさんの動画は本当に全てが私にはドンピシャです。
本年は大変お世話になりました。
こちらこそ大変有り難うございましたm(__)m 配線図はもちろんサービスマニュアル自分で購入して後ろに付いているぶんです!!!!!
@@hiroshibike ヒロシさん大変申し訳無いのですが時間がある時で結構ですので、ひろしさんの溶接機の情報がほしいのですが？マネして同じ物を購入したいのですが？時間ある時にでも、よろしくお願い致します
あっ!了解しました!!!! 後で購入した国産の方ですかね???
正直!めちゃくちゃ良いです!200ボルトはありますか????
チャイナの方はスパッタも多く悪くはないですが穴も空きやすくイマイチです。
お疲れ様です✨
プラスとマイナスが、分かりやすくしていたので
参考になりました(^^♪
紅さんありがとうございますｍ＿ｍ
車体の中でせずに外ですると結構シンプルな事に気づきますよね^^;
ただ人がすると人によってやり方等異なるので不具合出た時にしんどいことになりますよね。
はじめまして。
アドバイスをお願いします。
CT125に片側20wのLEDフォグを付けたいのですが、
①リレー使用
リレーを使用せずに
②Dユニット使用
③ライトケース内のメインスイッチカプラー3Pから分岐
④動画と同じくヒューズからの電源を取る
以上の接続方法ではどれがおすすめでしょうか？
理由も解説いただけると助かります。
よろしくお願いします。
白石さんありがとうございますm(_ _)m🌸 リレーはバッテリー付近ボックスサイズもったいないのでおすすめしません!
ハンターカブにおいてはハンドルと連動してヘッドライトがその向きに動くタイプです(クロスカブは固定)。
この時に
①ヘッドライトステーにフォグつける場合→ヘッドから電源がおすすめ一択です。(sp武川等がこれです)
②エンジンガード等固定部に付ける場合→Dユニット・ヒューズがおすすめ。
今後結構電装品3つ以上増える予感がある＝Dユニット
今後増えても一つかな(ヘッド部も余ってるし)＝ヒューズ
が理屈的にはベストかなと個人的に思ってます😀👍
まとめると、色々なパターン動画では出しましたが、ハンターは元からヘッドライト部に用意されてますので、ハンドル周りで2つ以上は取れます。
ですので一番オススメは【ヒューズ電源】です!!!!!!!
Dユニットはクロスカブで使いましたが、追加電装プラグ用意されてるバイクなのであくまでパターン動画で自分なら使いません😀👍(なのでハンターは私のなので使ってません(笑))
早速のお返事ありがとうございます。
とても参考になりました。
検討させていただきます。
たびたび失礼いたします。
ヒューズ電源はバッテリーカバー横にあるSUB 10Aと書いてある白いカバーのヒューズでも大丈夫なんでしょうか？
白石さんすみません何故かフィルターに引っかかってて気づきませんでした💦
サブヒューズはACC連動取れれば良いのですが確か取れないと思います。（未確認）
その場合はキーONとは連動しませんのでスイッチ管理注意が必要です。
通常サブヒューズからとる事はしませんので(どこの電源か分かりにくい為)、メインヒューズのどれかを選択してからをおすすめします！！！ 安全確実な方が、精神衛生上にも良いです！！
大変参考になりましたありがとうございます
こちらの動画のURLを私の動画の概要欄に記入させていただいても大丈夫でしょうか？
きんのすけさんありがとうございますm(_ _)mもちろん嬉しいです!!!ありがとうございます😣👍
@@hiroshibike ありがとうございます、次の動画でご紹介させていただきますね
ありがとうございました。
きんのすけさんありがとうございます🌸 レッドハンターも最高ですよねあの真っ赤でもなく、少しブラック入り感ある色気あるレッドは最後までぶっちゃけ決めれずにもうサンドでいーや的に決めました(笑)🤣💨
単純になかなか決めきらないですよね😂💨
助かります。ありがとー
こちらこそですm(__)m
もう少し実装してから動画すればよかったです。ハンターでもめちゃくちゃ便利です😂😂😂 圧倒的明るさをなぜ外録りしなかったのかと😅
モビルスーツ ザクのようですね！
あはは😂💨まさにです!
Hay quá em ơi ❤️👍👍👍🙏
Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)
Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)
Cảm ơn những lời tốt đẹp của bạn (T0T)