Незнаю, перешёл на шипы кто бы что не говорил на собственном опыте ощутил разницу в лучшую сторону, если зима с ледяными дорогами, если не посыпают разница на шипах очень ощущается, а если в Краснодаре можно и на фрикционке
Ездил на финской нокиан хаккапелита с шипами. За 2 года дорог - асфальт, каша, лед, снег . Вылетело 3 шипа.. учитывая что ездил под 180 по асфальту на трассе. Самое главное преимущество резины с шипами это трасса с черным льдом. Держит просто отлично. Минус шипа, когда весенняя каша- сверху снег и снизу вода. То тормозной путь просто дикий
Да все просто и у каждой резины есть плюсы и минусы я нашел больше плюсов у фрикционных а так есть такой лёд что вам и шипы не помогут😊😊 а что лучше так все просто надо заиметь оба комплекта на дисках для разных месяцев зимы)
Вот мне из принципа хочется попробовать поездить на шипах. Неужели они намного лучше фрикционок? Езжу только на последних и ниразу не испытывал дискомфорта.
У меня 2 машины были на гудирах одновременно: моя га липучке у жены на шипах, на машине жены я старался зимой не ездить. Регион Подмосковье-Москва-ярославль
я смотрел видео у авторевью(не реклама),дак там в -20 шиповка нокиан хака 9 на льду показала на 2 метра лучше результат чем фрикционка нокиан хака р2, а на асфальте то же самое расстояние что и у фрикционной даже на 25см короче, хотя это наверное погрешность, У меня мороз зимой всегда -30 и иногда ниже, так же много наметает, да я думаю в центральной части РФ фрикционка хороший выбор, но у нас в Сибири только шипы.
Чем холоднее - тем тверже лед, тем меньше на нем влаги, т. е. сильный мороз шипы наоборот хуже работают (хуже чем при более теплой минусовой). Если качелей через 0 нет, то я бы в Сибири на фрикционке ездил.
@@1ikvidator704 на температуру смотрите, чем холоднее, тем меньше преимущество шипов. Понятно, что оно есть. Но в одновременно снежную и сильно холодную погоду, разница минимальна, тем более, если фрикционка топовая.
Езжу на полном приводе! Сейчас Данлоп фрикционные -говно,до этого континенталь шипы кайф,езду в Москве! Данлоп моя вторая в жизни фрикционная резина,до этого был какой-то гудрич тоже говно ,но быстро об этом забыл! Сейчас вспомнил взял шипы и зарёкся! Да они шипы нужны редко ,но все равно теперь только на шипах!
Шипы на льду на спуске с горы это топ. Никакая липучка не поможет. По моему мнению Dunlop sp 2 лучшая шина но блин шумная но на льду и по глубокому снегу для меня не превзойдённая.
Здравствуйте Анастасия !!!! У меня вопрос, я с Волгограда мне нужна оптимальная резина на Changan Hunter maxxis at 811 LT МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗИМОЙ!!!????
Представьте нам оператора. На многих каналах с разными тематиками зрители знают операторов и ничего страшного в этом нет. Чем больше персонажей участвующих в видеоконтенте тем интереснее (на мой взгляд)
В большом городе шипы обычно нужны пару дней в году. Но, как же обидно и больно и дорого бывает в эти дни тем, кто на липучках, как же они проклинают тот день, когда по совету того самого консультанта в шинном магазине купили липучку. Зачем вам шипы, говорил он, только шкрябать асфальт и шуметь. Эти слова вспоминаются, когда уже поздно и впереди головняк по кузовне и ремонту. Какие-то пара дней за зиму, но как много бы многие отдали, чтобы вернуться назад и не слушать этого консультанта, а купить шипы, как делал ты на протяжении уже многих лет, как делал твой отец, когда они появились в широкой продаже. Мой выбор шипы, навсегда, не слушайте никого, хуже не будет.
Езжу на фрикционных в режиме такси, Москва и область, между городами езжу, в деревни в снт и не испытываю никаких проблем. Все упирается в привод и клиренс. На шипах тоже ездил: не вижу смысла.
Шипы имеют смысл только в том случае, если водитель не помнит, что они есть. Тогда есть шанс, что они помогут исправить его ошибку. Если же он надеется на шипы и ошибется, ему уже ничто не поможет.
Тоже езжу на фрикционках, СПб. и Лен. область, до 2022 и в Финляндию зимой неоднократно ездил. У меня только положительные отзывы о фрикционных шина! Бриджстоун VRX и Нокиан R3. На шипах тоже есть опыт. В гололёд только шипы будут лучше…
@@maxpoliteam8765 прикол еще в том, что фрикционные работают до момента износа до допуска. А шипы прекрасно работают первый сезон когда новые, потом шипы теряют остроту, выпадают, в межсезонье на них не комфортно, плюс шум и вред от них. Да на метр, два может в гололед быстрее остановится. Но мы же все водители и должны держать это в голове и делать поправку.
Езжу на Урале не первый год на фрикционках. Однажды даже дождь в декабре был и соответственно гололёд как зеркало. Совершенно спокойно доехал до работы. Шины bfgoodrich, причем еврозима (с небольшим количеством ламелей). Стало интересно, почему она хорошо держала на голом льду. В итоге прочитал на сайте, что компаунд резины содержит взвесь базальта. Как-то так... Технологии
Здравствуйте. Авто Nexia N150. 7 зимних сезонов отъздил на бриджах blizzak vrx. Челябинская область. Позапрошлой зимой решил не наглеть и сменить. Глаз пал на хаккапелиту 9. Бриджи никогда не подводили, главное с головой ездить! При околонулевых температурах на голом льду чуть проигрывали хакке. Но как я разочаровался в нокии, когда под колесами появилась снежная каша сантиметров 10...она вообще никакая, управляемости ноль, не едет ни в горку ни по прямой, курсовая стабильность только на скорости 20км...жесть полная. На сухом асфальте как корова на льду... И шуууум.
Плюс липучки в том, что летом тоже можно ездить.Насчет 11 лет эксплуатации и замены шин, то следует заметить, что уже после 10 лет шины могут подвести в дороге.Например, на Кумхо после 10 летнего возраста рвёт корд протектора и лезут большие грыжи.Шина может лопнуть в дороге на скорости и это опасно.
Нельзя на липучке ездить летом! Вообще липучку (по рекомендации производителя) лучше сменить на летнюю, при постоянной температуре дороги выше 5 градусов, дальше идёт ее повышенный износ и потеря сцепных свойств. Изучите тему прежде чем писать комментарий
Ребята, мы привыкли к комфорту. Никто не хочет зимой менять стиль вождения и современные шипы это позволяют. Вот только потом стоим летом в пробках, пока устпоняют колейность. Мало того, что теряем время, которое якобы сэкономили зимой, но еще и платим за это из своего кармана. И дышим этим дерьмом. Какие еще страны использую шиповку? Знаю только финнов и то с жестким ограничением скорости и с контролем сезонности. Можно было бы у нас разрешить шиповку только новичкам. Но свободолюбивый народ хай поднимет
@@местный-л2з а из-за чего? В левой полосе грузовиков нет и по ширине колеи видно, что от легковых. На 130 км/ч шипы как болгаркой пилят даже габбродиабаз. Если ты про говно-асфальт, который уплывёт раньше, чем колеи появятся, так и он стирается шипами
С пятилетием Вас Анастасия , Счастья и Здоровья Вам , а также продвижение Вашему каналу 🎉❤🎉🎉.
Незнаю, перешёл на шипы кто бы что не говорил на собственном опыте ощутил разницу в лучшую сторону, если зима с ледяными дорогами, если не посыпают разница на шипах очень ощущается, а если в Краснодаре можно и на фрикционке
Ездил на финской нокиан хаккапелита с шипами. За 2 года дорог - асфальт, каша, лед, снег . Вылетело 3 шипа.. учитывая что ездил под 180 по асфальту на трассе.
Самое главное преимущество резины с шипами это трасса с черным льдом. Держит просто отлично.
Минус шипа, когда весенняя каша- сверху снег и снизу вода. То тормозной путь просто дикий
Когда перешёл на шипы это лучше чем без и намного лучше чем всесезонка
Да все просто и у каждой резины есть плюсы и минусы я нашел больше плюсов у фрикционных а так есть такой лёд что вам и шипы не помогут😊😊 а что лучше так все просто надо заиметь оба комплекта на дисках для разных месяцев зимы)
Вот мне из принципа хочется попробовать поездить на шипах. Неужели они намного лучше фрикционок? Езжу только на последних и ниразу не испытывал дискомфорта.
У меня 2 машины были на гудирах одновременно: моя га липучке у жены на шипах, на машине жены я старался зимой не ездить. Регион Подмосковье-Москва-ярославль
я смотрел видео у авторевью(не реклама),дак там в -20 шиповка нокиан хака 9 на льду показала на 2 метра лучше результат чем фрикционка нокиан хака р2, а на асфальте то же самое расстояние что и у фрикционной даже на 25см короче, хотя это наверное погрешность, У меня мороз зимой всегда -30 и иногда ниже, так же много наметает, да я думаю в центральной части РФ фрикционка хороший выбор, но у нас в Сибири только шипы.
Чем холоднее - тем тверже лед, тем меньше на нем влаги, т. е. сильный мороз шипы наоборот хуже работают (хуже чем при более теплой минусовой). Если качелей через 0 нет, то я бы в Сибири на фрикционке ездил.
Всё верно, если ездить без прицепа. С прицепом только шипы.@@АртурФайзрахманов-с2ы
@@АртурФайзрахманов-с2ы тесты показывают обратное,шипы всегда хорошо работают.
@@1ikvidator704 на температуру смотрите, чем холоднее, тем меньше преимущество шипов. Понятно, что оно есть. Но в одновременно снежную и сильно холодную погоду, разница минимальна, тем более, если фрикционка топовая.
@@АртурФайзрахманов-с2ы я и говорю при -20 приемущество за шипами во всём кроме шумности, будет тест при -40 там посмотрим.
резину меняю ориентируясь на центральное отопление - тепло дали,отключили- переобуваюсь😂
Езжу на полном приводе!
Сейчас Данлоп фрикционные -говно,до этого континенталь шипы кайф,езду в Москве!
Данлоп моя вторая в жизни фрикционная резина,до этого был какой-то гудрич тоже говно ,но быстро об этом забыл!
Сейчас вспомнил взял шипы и зарёкся!
Да они шипы нужны редко ,но все равно теперь только на шипах!
Шипы на льду на спуске с горы это топ. Никакая липучка не поможет. По моему мнению Dunlop sp 2 лучшая шина но блин шумная но на льду и по глубокому снегу для меня не превзойдённая.
Здравствуйте Анастасия !!!! У меня вопрос, я с Волгограда мне нужна оптимальная резина на Changan Hunter maxxis at 811 LT МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗИМОЙ!!!????
Представьте нам оператора. На многих каналах с разными тематиками зрители знают операторов и ничего страшного в этом нет. Чем больше персонажей участвующих в видеоконтенте тем интереснее (на мой взгляд)
Кама лето отъезделс 2011 и амтел тоже так пробег на авто 50 т.км
Видео в октябре 2023 года снято?
У меня нордман s проходил 7 зим и резина начала трескается и разрушаться.
В большом городе шипы обычно нужны пару дней в году. Но, как же обидно и больно и дорого бывает в эти дни тем, кто на липучках, как же они проклинают тот день, когда по совету того самого консультанта в шинном магазине купили липучку. Зачем вам шипы, говорил он, только шкрябать асфальт и шуметь. Эти слова вспоминаются, когда уже поздно и впереди головняк по кузовне и ремонту. Какие-то пара дней за зиму, но как много бы многие отдали, чтобы вернуться назад и не слушать этого консультанта, а купить шипы, как делал ты на протяжении уже многих лет, как делал твой отец, когда они появились в широкой продаже. Мой выбор шипы, навсегда, не слушайте никого, хуже не будет.
Езжу на фрикционных в режиме такси, Москва и область, между городами езжу, в деревни в снт и не испытываю никаких проблем. Все упирается в привод и клиренс. На шипах тоже ездил: не вижу смысла.
Шипы имеют смысл только в том случае, если водитель не помнит, что они есть. Тогда есть шанс, что они помогут исправить его ошибку. Если же он надеется на шипы и ошибется, ему уже ничто не поможет.
Тоже езжу на фрикционках, СПб. и Лен. область, до 2022 и в Финляндию зимой неоднократно ездил. У меня только положительные отзывы о фрикционных шина! Бриджстоун VRX и Нокиан R3. На шипах тоже есть опыт. В гололёд только шипы будут лучше…
@@maxpoliteam8765 прикол еще в том, что фрикционные работают до момента износа до допуска. А шипы прекрасно работают первый сезон когда новые, потом шипы теряют остроту, выпадают, в межсезонье на них не комфортно, плюс шум и вред от них. Да на метр, два может в гололед быстрее остановится. Но мы же все водители и должны держать это в голове и делать поправку.
Езжу на Урале не первый год на фрикционках. Однажды даже дождь в декабре был и соответственно гололёд как зеркало. Совершенно спокойно доехал до работы. Шины bfgoodrich, причем еврозима (с небольшим количеством ламелей). Стало интересно, почему она хорошо держала на голом льду. В итоге прочитал на сайте, что компаунд резины содержит взвесь базальта. Как-то так... Технологии
Не променяю Мишку 4 ни на что.
У НАС на ЮГЕ ФРИКЦИОНКА а ваши шыпы как карова на канькаХ) на льду😊
Здравствуйте. Авто Nexia N150. 7 зимних сезонов отъздил на бриджах blizzak vrx. Челябинская область. Позапрошлой зимой решил не наглеть и сменить. Глаз пал на хаккапелиту 9. Бриджи никогда не подводили, главное с головой ездить! При околонулевых температурах на голом льду чуть проигрывали хакке. Но как я разочаровался в нокии, когда под колесами появилась снежная каша сантиметров 10...она вообще никакая, управляемости ноль, не едет ни в горку ни по прямой, курсовая стабильность только на скорости 20км...жесть полная. На сухом асфальте как корова на льду... И шуууум.
Да у тебя машина просто не едет) Хаку 9 на Нексию) во ты выдал) резина как авто стоила😂
С первой пятилеткой!
Спасибо большое) перезаливаем канал
88го года примерно красотка наша 😊
😂 85го)
@@tishinakolesopiter отлично выглядишь для своего возраста))
Сибирь-только шипы потому, что всегда присутствует снежный накат!
Какой город?
Я и мой отец ездим на липучке от кордианта и всё нормально. Томская область, г. Колпашево.
Кемерово.
Только липучки .
Скандинавки Пирелли FR
@@ГлебИгнатов-ц4ч привет, почти земляк👋
Не понимаю, почему люди против липучек?!
@@Alexandr_Grin потому,что боятся неизвестного .
Правильно сказано ,после фрикционки не возвращаются на шипы
@@Alexandr_Grin Земляк ты не один кто ездит по Томску на липучке:)))
Плюс липучки в том, что летом тоже можно ездить.Насчет 11 лет эксплуатации и замены шин, то следует заметить, что уже после 10 лет шины могут подвести в дороге.Например, на Кумхо после 10 летнего возраста рвёт корд протектора и лезут большие грыжи.Шина может лопнуть в дороге на скорости и это опасно.
Нельзя на липучке ездить летом! Вообще липучку (по рекомендации производителя) лучше сменить на летнюю, при постоянной температуре дороги выше 5 градусов, дальше идёт ее повышенный износ и потеря сцепных свойств. Изучите тему прежде чем писать комментарий
Откатал 3 сезона на фрикционных, и 2 лета все норм. На шипах тарахтеть и греметь летом....
@@СергейПоляков-й7уЛипучка тормозит на сухом асфальте примерно никак
А вас наличие шипов вводит в соблазн маневров на дороге?
Надо переходить на рутуб. 😢
Ребята, мы привыкли к комфорту. Никто не хочет зимой менять стиль вождения и современные шипы это позволяют. Вот только потом стоим летом в пробках, пока устпоняют колейность. Мало того, что теряем время, которое якобы сэкономили зимой, но еще и платим за это из своего кармана. И дышим этим дерьмом. Какие еще страны использую шиповку? Знаю только финнов и то с жестким ограничением скорости и с контролем сезонности. Можно было бы у нас разрешить шиповку только новичкам. Но свободолюбивый народ хай поднимет
Ну ну, колея из за шипов 😂
@@местный-л2з а из-за чего? В левой полосе грузовиков нет и по ширине колеи видно, что от легковых. На 130 км/ч шипы как болгаркой пилят даже габбродиабаз. Если ты про говно-асфальт, который уплывёт раньше, чем колеи появятся, так и он стирается шипами
Чушь не неси дядя
Ну ты Дурында! Как можно вести обзор шин, рассказывать про них, если ты ни разу ни на одной не ездила! Про обзор, это полный бред!!!!!!!!!!!!!!
Точно бы вдул!♥️
С шипами или нет 😊
Только шипы. Попробовал нокиа фрикционку на Кркзаке и нахер продал это говно, взял шиповку ханкук
У меня прадик 150 думаю что взять? Шипы? Липу? Живу в челябинске. Рыбак и охотник.😮