@@Соня-г6м9сэто в какой части России обновили?? Или север чем то отличается? Всё составы старье одно которое списать пора. Посмотрите составы на Нижневартовском направлении.
Рекомендую всем недовольным отправится в путешествие на поезде в Сочи. А то такое ощущение что они в межгородские поезда ниразу не были или были очень давно
Взагали по заголям (в общем ни о чем), а где тормозное обородование, автосцепка, как раму собирают, а где купе проводника и служебное помещение (с пультом управления), санузел, климат контроль - (зимой -летом), система водоснабжения, система пожаротушения, системы безопасности движения, система электроснабжения, где контроль деталей после обрабитки и сборки, где проэктировщики вагонов, какие виды пассажирских вагонов - плацкарт, купе, двухэтажный, св, трансформеры. Хоть бы у консультантов по ж/д транспорту спросили.
Утомляют они своей ненадежность в основном ремонтников, не успевают довести до ума одно, как придумывают что то новое, так то идеи хорошие, а вот исполнение за частую не очень мягко говоря, да с немцами тоже самое, когда 140 вагонов у Сименс заказали, мороки с ними было.
Слишком кратко, не хватает деталей. Например, аак подключается Wi-Fi (вагоны же могут быть сцеплены в любой последовательности). Как работает вакуумный туалет и что делать, если засосало и т.д.
у нас тоже есть несколько подобных вагонов на всю страну. КВСЗ может собирать, но дирекции УЗ денег жалко, лучше откаты пилить... Хотя, стоит отметить, что в замен новым вагонам капитально ремонтируют старые. Например, 12-й поезд Новоалексеевка-Киев. Даже плацкарты в очень хорошем состоянии, с кондёром, розетками, светодиодным освещением, вакууумным туалетом. Катался по кайфу. И амортизация достаточно хорошая.
@@serhii4444maslov Ну когда нет денег на новые вагоны пойдет и ремонт старых, в настоящее время украине не приходится перебирать харчами, как говорится еште что имеете.
Недавно ехал в двухэтажном вагоне. Комфортно... Мягко идёт... Но как только скорость превышает 120 км/час - весь вагон начинает вибрировать и грохотать все железные соединения... Желание спать сразу изчезает
могу вас успокоить, на 80% железнодорожных путей России поезд не разгонится до 120 км/ч. Состояние пути позволяет ехать в среднем со скоростью 60-80 км/ч. Изредка 90 км/ч.
это точно. пусть покажут как разделенный мусор выбрасывается в один контейнер. промо-ролик это хорошо, ТВЗ - молодцы, не дали развалить завод в 90х.... но все упирается в менталитет, пофигизм, рас3.14здяйство и широченную русскую душу. душ через год перестанет работать, кондиционеры - через полгода. про мусор уже сказал....
Раньше мелким был туалет о боже тока начинаю сливать и всё это на рельсы и приезде, вот гадость была, а когда не зал вообще ничего о отделок конструкций вообще не понимал от куда вода, откуда электричество и другоевсё, сейчас разумеется взрослый и всё вполне понятно, но забавно то что со временем удобство вполне приятное, хоть позднее можно купить какой нибудь списанный вагон, по крыше пустить панели и можно электричеством его наделить а сан узел: вполне можно провести узел водоснабжения и вуаля один вагон купэ и вуоля, и все с дверцами: то есть почти что комнаты! Сосед по даче примерно так сделал только эти блоки колёсные были сняты, говорит для родственников если будут приезжать на дачу! Чесно сказать немного необычное решение, но почему бы и нет, комфорт конечно... не ну всё же комфорт тут всё же должен быть, а с юсб это да, сейчас почти каждый с гаджетов и заряткой юсб! Часто ездил на дальние расстояния и ваще, так комфортно, прямо целый дом на колёсах и спишь себе и слышишь себе спокойный шум колес: тыдын тыдын, тыдын тыдын.........😂😂😂
В Евросоюзе тоже симпатичные поезда делают, а в США с общественным транспортом и правда какая то каша, что-то норм, что-то вообще не очень, хотя в Евросоюзе есть тоже поезда которые вызывают вопросы, вагоны пассажирские могут быть внешне красивыми, а внутри теснота по жести, вот например в России поезд СТРИЖ с Европейскими вагонами ездит, вот что называется экономия пространства, хуже самой маленькой квартиры студии насколько это возможно
Раздельный сбор мусора в вагоне, а потом эти 3 пакета в один контейнер все равно выкидывают 🤦🏻♂️ ну а душ....в туалет то в поезде страшно зайти, в душ я бы не рискнул
куда и как выкидывают мусор - это уже вне компетенций ТВЗ. В вагоне они это предусмотрели. Остальное уже пусть другие службы делают. Единственный нюанс - такие высокотехнологичные вагоны, наверняка, под действием сурового обслуживания в депо не будут иметь такой длительный срок службы, как старенькие вагоны ТВЗ модификаций начала 2000х годов, где минимум сложной электроники, а большинство технических неисправностей ремонтируются молотком, ключом и парой матерных выражений поездного электромеханика
Писец, ты на луне что-ли живешь? Уже более двух лет такие поезда ходят из Москвы и Питера в Крым, а так же в Новосибирск, в Самару и другие города России!!
Ездил на 2х этажных. Не понравилось. Лежаки узкие, нет места куда багаж можно приткнуть. Матрасы паролоновые, а не ватные. Подушки ватиновые. Кулер это хорошо, но "Доширак", или что подобное, не не заваришь! Вода максимум в куллере, +60 - 70° только кофе! Даже чай не заварится при такой температуре! Пакетики, ну может быть! Нужен старый, добрый самовар! И самый главный недостаток, теснота купе, 2 го этажа! 4 взрослых человека, там с трудом разминутся! Старые ГДРовские купейники, намного удобней! Им бы биотуалеты воткнуть, и вообще шикардос будет! Но, это моё мнение как пассажира!
@Александр Бирюков Это верно! Не раз и не два, брал билеты, именно на этот поезд, на второй этаж, нижнее место! Правда после отправления из Самары, или Москвы, цена билета, возрастала с 1000р. до 1800-2200р. Почему, чёрт его знает!
@Александр Бирюков Но это даже хорошо! В моё купе, до Самой Москвы, ни кто не сел! Ехал как король один! Обратно в Самару, только мужичок сел, до ст. Потьма. А дальше опять один! Клааасс!!
От души посмеялся. Как это сельпо попало на Discovery?? Это чтобы показать тотально ручное производство? Как толпа работяг в задымленном цехе варят рамы вагонов? Или вручную гнут профиля для крыши? Это ведь тысячи раз повторяемые операции, где должно быть автоматизированное производство, а тогда и цена производства значительно снижается, ибо окупается. Уже на 35-й секунде пара работяг что-то подваривают на уже покрашенной (!) раме тележки. Что-то отвалилось? Как можно варить на краску?? Непрофессионализм повсюду, даже при подготовке самого ролика, чтобы проглядеть выставление своих же технологических проблем. Ручная покраска на грязный металл женщинами. Они же не роботы, чтобы там находиться. Это покраска на пару лет, и потом подмазывать, что отлетело? Всё это технологии начала XX века. Что показывать? Зато можно похвастаться ребрами жесткости - они делают конструкцию прочнее. Я рад. ua-cam.com/video/gxJw_JjDQl8/v-deo.html - Как собирают BMW X7 на самом большом заводе
Все хорошо. Но дизайн интерьера вагонов - советский. Нужно поработать над дизайном - это же так увлекательно - и не сложно. Столько всяких материалов новых и сочетаний материалов. Над эргономикой поработать надо.
Что там советского? В советском был коричневый дермантин с коричневой фанерой кругом. А тут приятные пастельные неброские цвета. Уютная атмосфера. Все, что нужно для комфортной поездки.
Ну и на какой маршрут поезда с душем пускают? Москва- цивилизованный мир? По регионам составы ужасные ходят,не то что душа, кондиционера нет,вместо био туалета- дыра в полу!
Наверное потому что ласточка скоростной поезд и технологиями строительства скоростных магистралией обладает несколько стран. Пока Россия, как мне известно не обладает такой технологией
Ласточку построили на базе немецкого поезда Siemens Desiro. А щас после ухода немецкой компании Siemens, Ласточку уже делают сами без немцев но Сапсанов не будет.
С технической точки зрения - эти серии для недоразвитых в этой сфере гуманитариев, банкиров, бухгалтеров, кипдд ...... короче для основной массы современного человечества, обидно, да.
@@kharris8068 Может и зря, но только с технической. "физики-технари" делают Всё остальное из материального и абстрактного. (Недоразвитых заменяю на недопонимающих )
@@ИАП738 и что это меняет? То что воздух в крупных городах загрязнен как-то оправдывает людей, которые создают резкий неприятный запах? С вашей логикой можно и мусор мимо урны бросать, все равно же на улице грязно.
@@ИАП738 ну по крайней мере ещё нужно добраться для тех, кто мусорит, распивает алкоголь и шумит. Жизнь в обществе это в любом случае социальный контракт, который ограничивает людей в чём-то. Запрет курения в общественных местах это разумное ограничение, которое действует во многих странах мира.
в конце планеты всей плетëмся. о чудо, а раньше нам хватало одного туалета и одной розетки. самый кайф было сходить меж вагонов за тамбур. окна запотевшие до сих пор существуют! что я должен увидеть? за этим окном? смоленскую? костромскую? воронежскую?
Вы на луне чтоли живете? Такие поезда ходят по всей России уже много лет, последние обновленные пущены 2 года назад по маршруту Москва- Симферополь, Питер-Севастополь!
Сколько вранья! Пришлось поработать на ЖД,на север гоняют холодные вагоны, всё замерзает.Люди жалуются,мы под 2-3одеялами спали. Интересно,для кого эти вагоны,для Москвы?
@@tema513 последние старые РЖДшные вагоны действительно возят вахтовиков, у которых нет денег на самолет. Новые пускают из нормальных городов на москву и на курорты
2017 год. Американцы снимают блог как едут по Транссибирской магистрали в таком вагоне: ua-cam.com/video/wsWYVhIFFCw/v-deo.html Не хочешь головой об стену уебаться, работник ЖД?
ТВЗ однозначно респект! Один из немногих отечественных заводов, показывающий высочайшее качество и постоянно совершенствующий свою продукцию.
да такое качество, что списанные выгоны продают нелегально в украину
@@wiskochka это рынок, бу нещадно выдавливают, тем более сортамент металл у нас выше, не говоря о тележках и тд
маленькие окна, типа мягкие шкафчики на стенах - очень тесно, максимум ночь переспать. Говорят, их главный дизайнер ни разу в поезде не ездил.
@@wiskochka чего? Бу уже им по 30 лет
Не гони хрень ,я работаю на твз ,как делаются вагоны плакать хочется ,и если бы ты видел как их строят ты бы отказался от поездок на поезде
еще ни разу не ездил на таком! с удовольствием бы проехался!
Я катался) Одно удовольствие)
Мы как то ехали на таком новом. Были шикарные впечатления👍
Kупе с душевыми, чего нет в Европе.
Если бы они все так были обновлённые!)
Меняют потихоньку парк вагонов...
Уже больше 90%...
Так почти все и обновлены!!
К 30тому году обещали абсолютно все поменять.
@@Соня-г6м9сэто в какой части России обновили?? Или север чем то отличается? Всё составы старье одно которое списать пора. Посмотрите составы на Нижневартовском направлении.
ТВЗ молодцы!
Рекомендую всем недовольным отправится в путешествие на поезде в Сочи. А то такое ощущение что они в межгородские поезда ниразу не были или были очень давно
Не надо их сюда. Переехали уже всей страной! Тесно от них в городе.
Армен, и шо?..
Каждый год ездим в Сочи на поезде. Вагоны 2-х этажные, новые. Удивительное приключение для детей и взрослых.
@@laikov75 норм
Супер, приятный сюжет.
Взагали по заголям (в общем ни о чем), а где тормозное обородование, автосцепка, как раму собирают, а где купе проводника и служебное помещение (с пультом управления), санузел, климат контроль - (зимой -летом), система водоснабжения, система пожаротушения, системы безопасности движения, система электроснабжения, где контроль деталей после обрабитки и сборки, где проэктировщики вагонов, какие виды пассажирских вагонов - плацкарт, купе, двухэтажный, св, трансформеры. Хоть бы у консультантов по ж/д транспорту спросили.
Спасибо вам ТВЗ!)
Не очень понимаю зачем именно эту модель показывать, разве что из-за массовости, а на превьюшке двухэтажный, хочу его производство смотреть!)
Почти тоже самое. Было видео тут из двухэтажного
Отлично 👍👌 вагон
Ура! Вагоны высокого класса начали выпускать!
их уже давно начали выпускать а к 2025му ни одного старого не останется в РФ. за 10 лет по сути будет заменен ВЕСЬ состав и увеличено количество
@@TheIlJeep серьезно? Есть документ утверждающий это?
@@TheIlJeep ну к 2035. А там уже другие состарятся
@@alexart7696 да, ржд заявлял
Народ, а чем утепляют вагоны в ролике не сказано! Подскажите пожалуйста ?
Утомляют они своей ненадежность в основном ремонтников, не успевают довести до ума одно, как придумывают что то новое, так то идеи хорошие, а вот исполнение за частую не очень мягко говоря, да с немцами тоже самое, когда 140 вагонов у Сименс заказали, мороки с ними было.
Слишком кратко, не хватает деталей. Например, аак подключается Wi-Fi (вагоны же могут быть сцеплены в любой последовательности). Как работает вакуумный туалет и что делать, если засосало и т.д.
Вы только не показывайте им вагоны категории 1У и 1Э . вообще истерика будет в комментариях
У некоторых людей дома хуже чем такие вагоны
Особенно у нищебродов.
Главное, что очень дёшево ездить в таких вагонах.
Чо, правда?????
Я никогда не ездил в таком вагоне но очень хочется
Я бы жил в таком вагоне
маленькие окна, типа мягкие шкафчики на стенах - очень тесно, максимум ночь переспать. Говорят, их главный дизайнер ни разу в поезде не ездил.
Кто хозяин вагона, мистера Уилфорда сквозь снег
Спасибо за научный просмотр ТВ канал дискавери
капец конкчно хоумлендер хорошо говорит
А душ платный, да?
Нет войне🎉
Лайк если заметил скорую.
Клёво
Понабежало, сразу ааа вы все врети!!1 Все вагоны старые!!1 Показуха!!11
Это украинцы. Они правда думают что показуха . отсюда такие визги .
Ну как бы это даже не самый современный вагон. Хз почему такой ажиотаж.
Да здравствуют австрийские роботы лол
На Украине многие думают что у нас ещё хуже чем у них и зарплаты ниже.
Моя мама ездила в таком вагон
Впервые слышу об урефаере
Пурифайер
@@starcontrol1 спасибо
Пурефайер
Когда ты с Украины и знаешь что такое украинские поезда и когда смотришь такое видео то кажется что попал в сказку!!
у нас тоже есть несколько подобных вагонов на всю страну. КВСЗ может собирать, но дирекции УЗ денег жалко, лучше откаты пилить... Хотя, стоит отметить, что в замен новым вагонам капитально ремонтируют старые. Например, 12-й поезд Новоалексеевка-Киев. Даже плацкарты в очень хорошем состоянии, с кондёром, розетками, светодиодным освещением, вакууумным туалетом. Катался по кайфу. И амортизация достаточно хорошая.
@@serhii4444maslov Ну когда нет денег на новые вагоны пойдет и ремонт старых, в настоящее время украине не приходится перебирать харчами, как говорится еште что имеете.
@@Соня-г6м9с если бы не война с соседним государством, дела были бы куда лучше...
@@serhii4444maslov ой,да, бедные вы, воюете и с Польшей и с Молдавией, нелегко вам
@@Соня-г6м9с Россией*
Недавно ехал в двухэтажном вагоне. Комфортно... Мягко идёт... Но как только скорость превышает 120 км/час - весь вагон начинает вибрировать и грохотать все железные соединения... Желание спать сразу изчезает
Качество пути такое.
могу вас успокоить, на 80% железнодорожных путей России поезд не разгонится до 120 км/ч. Состояние пути позволяет ехать в среднем со скоростью 60-80 км/ч. Изредка 90 км/ч.
@@kharris8068 на участке МСК Каз-Воронеж 100+ стабильно
@@kharris8068 Эт смотря в какой голове поезда локомотив.
Это где такие вагоны???
У нас все такие
Вроде в Твери выпускают.
впизде уних такие вагоны. нету их
В крым ходят , адлер
Москва-Казань
Хотелосьбы посмотреть длинную версию а то очень быстро не так интересно
Тема недостаточно раскрыта)
это точно. пусть покажут как разделенный мусор выбрасывается в один контейнер. промо-ролик это хорошо, ТВЗ - молодцы, не дали развалить завод в 90х.... но все упирается в менталитет, пофигизм, рас3.14здяйство и широченную русскую душу. душ через год перестанет работать, кондиционеры - через полгода. про мусор уже сказал....
@@natan4886 представляю какая очередь стоит в душ....
В Крым тоже новые вагоны ходят, конечно плацкартные по новее и комфортабельные
Самолетом дешевле уже
Раньше мелким был туалет о боже тока начинаю сливать и всё это на рельсы и приезде, вот гадость была, а когда не зал вообще ничего о отделок конструкций вообще не понимал от куда вода, откуда электричество и другоевсё, сейчас разумеется взрослый и всё вполне понятно, но забавно то что со временем удобство вполне приятное, хоть позднее можно купить какой нибудь списанный вагон, по крыше пустить панели и можно электричеством его наделить а сан узел: вполне можно провести узел водоснабжения и вуаля один вагон купэ и вуоля, и все с дверцами: то есть почти что комнаты! Сосед по даче примерно так сделал только эти блоки колёсные были сняты, говорит для родственников если будут приезжать на дачу! Чесно сказать немного необычное решение, но почему бы и нет, комфорт конечно... не ну всё же комфорт тут всё же должен быть, а с юсб это да, сейчас почти каждый с гаджетов и заряткой юсб!
Часто ездил на дальние расстояния и ваще, так комфортно, прямо целый дом на колёсах и спишь себе и слышишь себе спокойный шум колес: тыдын тыдын, тыдын тыдын.........😂😂😂
курилку придумайте, Кулибины....
Хотя бы в конце состава.
слишком коротко
У России намного красивее пассажирские поезда нежели в США, там они вообще страшные особенно двухэтажные
В Евросоюзе тоже симпатичные поезда делают, а в США с общественным транспортом и правда какая то каша, что-то норм, что-то вообще не очень, хотя в Евросоюзе есть тоже поезда которые вызывают вопросы, вагоны пассажирские могут быть внешне красивыми, а внутри теснота по жести, вот например в России поезд СТРИЖ с Европейскими вагонами ездит, вот что называется экономия пространства, хуже самой маленькой квартиры студии насколько это возможно
Норм за 5 минут вагон изготовили
где в параллельной России
Шасси крутое
Привет 🙋
😊И тебе не хворать!🖐️
А кондиционер слабо сделать настраиваемый в каждом купе в 2023 году ?
Раздельный сбор мусора в вагоне, а потом эти 3 пакета в один контейнер все равно выкидывают 🤦🏻♂️ ну а душ....в туалет то в поезде страшно зайти, в душ я бы не рискнул
Давай сходим в душ вместе :)
Там все очень чисто
приезжай в Россию, у нас не страшно в поезде
куда и как выкидывают мусор - это уже вне компетенций ТВЗ. В вагоне они это предусмотрели. Остальное уже пусть другие службы делают. Единственный нюанс - такие высокотехнологичные вагоны, наверняка, под действием сурового обслуживания в депо не будут иметь такой длительный срок службы, как старенькие вагоны ТВЗ модификаций начала 2000х годов, где минимум сложной электроники, а большинство технических неисправностей ремонтируются молотком, ключом и парой матерных выражений поездного электромеханика
Неужели это правда, и такие вагоны существуют?
Где???
Писец, ты на луне что-ли живешь? Уже более двух лет такие поезда ходят из Москвы и Питера в Крым, а так же в Новосибирск, в Самару и другие города России!!
Ездила на таких и не раз. Старых совдеповских уже нету... Много розеток и туалет всю поездку работает.
Отличная реклама Тверского Вагоностроительного завода, в хорошем смысле этого слова. Ну ведь можем, когда захотим:)
мне гдровские вагоны нравились. Вот там комфорт
Поддерживаю. На порядок лучше! окна были больше, нет идиотских шкафчиков и поднимающихся сидушек с матрасми :(
Только где же вы где такие вагончики
Вообще-то, везде и давно. Уже далеко не новые.
Да полно таких вагонов. Проснись, ты сходила под себя!
показыпают поезд Моска-С,Питербург)))не смешите.Не по Всей России таки вагоны есть)))
По всей, уже давно.
@@andyd7893 ага особенно до Нового-Уренгоя
@@Kizune_DBDв 2019 году еще в Уренгой такие купейные вагоны стали ходить.
А как курить между вагонов? Совсем не думают о людях
Не густо, как то коротко
Чтооооо? Вагоны красят в ручную?????? Кошмар)
может не будем сравнивать маленький кузов машины и огромный вагон?)))
Все это хорошо, а где на практике?
везде
в 18 году уже половину заменили
Без коментарий . Кто их эксплуатировал тот поймет.
недолговечные?
Ездил на 2х этажных. Не понравилось. Лежаки узкие, нет места куда багаж можно приткнуть. Матрасы паролоновые, а не ватные. Подушки ватиновые. Кулер это хорошо, но "Доширак", или что подобное, не не заваришь! Вода максимум в куллере, +60 - 70° только кофе! Даже чай не заварится при такой температуре! Пакетики, ну может быть! Нужен старый, добрый самовар! И самый главный недостаток, теснота купе, 2 го этажа! 4 взрослых человека, там с трудом разминутся! Старые ГДРовские купейники, намного удобней! Им бы биотуалеты воткнуть, и вообще шикардос будет! Но, это моё мнение как пассажира!
маленькие окна, типа мягкие шкафчики на стенах - очень тесно, максимум ночь переспать. Говорят, их главный дизайнер ни разу в поезде не ездил.
Плацкарт покажи а не купэ!
импортозамещение
Брехня работаю как раз на этом заводе ,если б вы видели как делается это барахло ,вы бы все удивились
......где вы прячете этот вагон? Где???
Их дохера по стране ходит.
подойди к вокзалу
.....ну видимо я не в той стране живу))))
прикольно.. оо ну это дорогой билет получится, обычно езжу на дешевом плацкарте за 200 грн
Ну если это можно назвать поездкой.
@Александр Бирюков
Это верно! Не раз и не два, брал билеты, именно на этот поезд, на второй этаж, нижнее место! Правда после отправления из Самары, или Москвы, цена билета, возрастала с 1000р. до 1800-2200р. Почему, чёрт его знает!
@Александр Бирюков
Но это даже хорошо! В моё купе, до Самой Москвы, ни кто не сел! Ехал как король один! Обратно в Самару, только мужичок сел, до ст. Потьма. А дальше опять один! Клааасс!!
Вау
Лучше бы показали вагоны поездов которые по средней полосе России ходят)
Разные ходят. Двухэтажные в частности
От души посмеялся. Как это сельпо попало на Discovery?? Это чтобы показать тотально ручное производство? Как толпа работяг в задымленном цехе варят рамы вагонов? Или вручную гнут профиля для крыши? Это ведь тысячи раз повторяемые операции, где должно быть автоматизированное производство, а тогда и цена производства значительно снижается, ибо окупается. Уже на 35-й секунде пара работяг что-то подваривают на уже покрашенной (!) раме тележки. Что-то отвалилось? Как можно варить на краску?? Непрофессионализм повсюду, даже при подготовке самого ролика, чтобы проглядеть выставление своих же технологических проблем. Ручная покраска на грязный металл женщинами. Они же не роботы, чтобы там находиться. Это покраска на пару лет, и потом подмазывать, что отлетело?
Всё это технологии начала XX века. Что показывать? Зато можно похвастаться ребрами жесткости - они делают конструкцию прочнее. Я рад.
ua-cam.com/video/gxJw_JjDQl8/v-deo.html - Как собирают BMW X7 на самом большом заводе
про матрешки видео посмотрите ))))
сравнил производство машин и вагонов. сколько вагонов в месяц делают и сколько машин. еще бы с велосипедами сравнил.
Отдельный сбор мусора... гыгы, а после поездки один фиг выбросится на общую свалку.
Да крута ну он дарагой по билету😕
А где такие поезда ходят? За границей? Наверное надо обеспечить свою страну такими вагонами, а потом уж и за границу .
В России и ездят. Лет 5 назад в таком же СВ ехал.
Это вагоны СВ.Платскарты покажите))))
это не СВ, это купе обычное
Все хорошо. Но дизайн интерьера вагонов - советский. Нужно поработать над дизайном - это же так увлекательно - и не сложно. Столько всяких материалов новых и сочетаний материалов. Над эргономикой поработать надо.
Что там советского? В советском был коричневый дермантин с коричневой фанерой кругом. А тут приятные пастельные неброские цвета. Уютная атмосфера. Все, что нужно для комфортной поездки.
работники завода интереснее вам расскажут,а бывшие работники еще больше
сварные швы выглядят как боль
да поболей на здоровье))
Не видал таких вагонов. Ездил на деревянных, как в военное время. А эти с душем, наверное выпустили в единственном экземпляре и показывают иностранцам
Фирменные поезда ездят такие! Возьмите билет классом повыше и будет Вам такой вагон.
на каком направлении ты видел деревянный? Я их уже 5 лет не видел, по всей стране катаюсь
@@Баланс-л7п из МСК в СПБ плацкарт самый дешманский был именно такой вагон , с удобствами и кондиционером
@@СтаниславБорисов-г3р ехай в приднестровье. там ещё есть
@@ЕвгенийВолков-в4й Приднестровье это не Россия, если что.
Так в США и в Европе собирали в 80-х годах
Приплёл. Молодец.
Езжай туда. Будешь на фабрике корм для собак фасовать
@@kalex8875 Лучше в развитой Европе фасовать корм, чем в голодной и дикой России пить боярышник.
@@Thomas64059 пить или не пить выбирать тебе. А на Западе выше обслуги тебе не дадут подняться
@@kalex8875 Как будто в России дадут подняться, в Рашке только евреи могут беспрепятственно мутить бизнес
Ну и на какой маршрут поезда с душем пускают?
Москва- цивилизованный мир?
По регионам составы ужасные ходят,не то что душа, кондиционера нет,вместо био туалета- дыра в полу!
Рыдаем всей электричкой
Украина это уже не российский регион, проснись.
Интересно из других странах когда смотрят это видео ржут ли они с русских и их технологиях ? А почему ласточку выбрали фирмы Siemens??
Наверное потому что ласточка скоростной поезд и технологиями строительства скоростных магистралией обладает несколько стран. Пока Россия, как мне известно не обладает такой технологией
Ласточку сейчас полностью производят в России. Так что за щеку возьми.
Ласточку построили на базе немецкого поезда Siemens Desiro. А щас после ухода немецкой компании Siemens, Ласточку уже делают сами без немцев но Сапсанов не будет.
С технической точки зрения - эти серии для недоразвитых в этой сфере гуманитариев, банкиров, бухгалтеров, кипдд ...... короче для основной массы современного человечества, обидно, да.
гуманитарии делают выпуски понятными, банкиры и бухгалтеры обеспечивают прибыль предприятий и не только, так что зря вы так говорите
@@kharris8068 Может и зря, но только с технической. "физики-технари" делают Всё остальное из материального и абстрактного.
(Недоразвитых заменяю на недопонимающих )
почему не сделать комнату для курильщиков??? ума хватает только штрафы брать. казлы 😡😡😡
Нафиг курить
@@ИАП738 пожирая сладкое ты травишь только себя, а курильщики мешают всем вокруг.
@@ИАП738 и что это меняет? То что воздух в крупных городах загрязнен как-то оправдывает людей, которые создают резкий неприятный запах? С вашей логикой можно и мусор мимо урны бросать, все равно же на улице грязно.
@@ИАП738 ну по крайней мере ещё нужно добраться для тех, кто мусорит, распивает алкоголь и шумит. Жизнь в обществе это в любом случае социальный контракт, который ограничивает людей в чём-то. Запрет курения в общественных местах это разумное ограничение, которое действует во многих странах мира.
@@ИАП738 зачем мне себя прижимать, если государство м общество на моей стороне? Курильщики платят штрафы и курят в отхожих местах, как и положено.
Смешно когда слышишь слова «Россия комфорт» 🤣🤣🤣
Смешно это когда тебе вялого за щеку дали
ок
в конце планеты всей плетëмся. о чудо, а раньше нам хватало одного туалета и одной розетки. самый кайф было сходить меж вагонов за тамбур. окна запотевшие до сих пор существуют! что я должен увидеть? за этим окном? смоленскую? костромскую? воронежскую?
Чем вы конкретно недовольны? Для быстрого перемещения есть сапсан и самолёт. А поезда это для тех, кто понимает в чем кайф таких путешествий.
@@hererov Комментатор просто поныть желает, причём так сильно желает, что даже сформулировать комментарий толком не получается ;)
Спасибо дискавери
Ну вы и сказали, главное что бы до пассажира долетал приятный стук колёс)) Вам не кажется что это издевательство?) Хочется всё таки в тишине ехать.
Нет ничего более умиротворяющего, чем стук колёс. Если они это уберут я вообще перестану пользоваться ЖД.
я надеюсь тверской завод за путлера? а то доллар по 200 - это фигня, главное что геостратег у руля!
Продам баксы тебе по 200. Возьмешь?
@@MrDmitriyRUS в конце весны озолотишься
А почему про запах носков и пота ничего не сказали?
судя по насыщенности производства создано из гавна и палок.. ролик не полный
Три вагона собрали на всю Россию?)
Вы на луне чтоли живете? Такие поезда ходят по всей России уже много лет, последние обновленные пущены 2 года назад по маршруту Москва- Симферополь, Питер-Севастополь!
@@Соня-г6м9с и на Боинге летаю
@@nikisol2807 да кто тебя пустит в боинг то, житие мое....
вроде больше тыщи в год делают.
Полтора :)
Унылые цвета
Сколько вранья!
Пришлось поработать на ЖД,на север гоняют холодные вагоны, всё замерзает.Люди жалуются,мы под 2-3одеялами спали. Интересно,для кого эти вагоны,для Москвы?
бедные украинцы....
Вот врун то , одеяла им по три штуки выдали . С собой что ли взяли? У проводников столько комплектов нет .
@@tema513 последние старые РЖДшные вагоны действительно возят вахтовиков, у которых нет денег на самолет. Новые пускают из нормальных городов на москву и на курорты
2017 год. Американцы снимают блог как едут по Транссибирской магистрали в таком вагоне: ua-cam.com/video/wsWYVhIFFCw/v-deo.html
Не хочешь головой об стену уебаться, работник ЖД?
Привет, мы из Украины :) покойники, вам на фабрику дешёвых гробов и мусорных пакетов сходить перед тем как :)
Ты как там, жив, Мыкола?