지금은 기변해서 다른차 타지만 (이제는 구형이 된) 트레일블레이저rs 전 오너로써 트블 진짜 좋은 차임 기본에 충실하고 연비좋고 고속주행 안정감 좋고 차급에 맞지않는 전동트렁크라던가 파노라마 썬루프 등 옵션 있을거 다 있고 (통풍시트도) 3년동안 진짜 만족하며 끌었음 지금은 비엠 520i msp 끌고있지만 첫차로 구매했던 트블의 만족감이 오히려 더 큰거같음
한국 GM네비 예전 루센제는 현재 계약 종료 되었다고 6년전 차도 맵 업데이트가 안됩니다...10년도 아니고 6년만에 업데이트 불가면 사실상 달려 있어도 문제 입니다...현재 GM은 아무런 대응도 안하고 있고요...근래 달려있는 네비는 SD카드 유료 업데이트로 하는 걸로 알고 있는데 그나마도 자주 업데이트가 안되는 것으로 압니다...제 카마로도 6월부터 맵업데이트 불가인데 카플레이가 유선이라 은근 귀찮습니다...전에 다른 회사 차로 무선 카플레이 써봤는데 편하더군요...
이번 트레일 블레이저 담당자는 정말 생각이 없는거 같다.. 가격인상을 했으면 그만큼 해주어야 하는데 가격은 인상되고.. 안테나 돼지꼬리 + 2열밴드 없음(이해불가 차격이) 그리고 HUD는 왜???? 삭제 아니 가격이 오르면 더 좋게 해주어야 하는데.. 이건머.. 막장도 아니고
아무리 쉐슬람이라도 가격이 저렇게 올랐는데 받아들일수 있는 사람이 있을까 모르겠네요 저정도면 스포티지가 손에 잡힐 가격인데 기본기로 밀기에는 페리전 차 가격이 있어서 인포만 바꾸고 저렇게 올렸다고? 이런 생각밖에 안드네요 와이프가 쉐빠인데 그런 와이프마저도 중고로 페리전 모델 사는게 낫겠다라고 생각하는걸 보면 한국GM의 가격정책은 실패했다고 봅니다
트랙스 차주인데 이번에 트블 나온다고 해서 관심있게 봤어요! 오토홀드랑 2열 송풍구가 없다는게 아쉽네요.. ㄹㅇ대미 수출용인듯요
우리나라 완성차 수출 1위 차종이 이 "쉐보레 트레일블레이저" 입니다.
김한용님 말씀대로 수출에 더 집중하기 위해서 가격을 살짝 높게 책정한 느낌입니다.
내수는 트랙스로 밀어주고 수출은 트레일블레이저로 가려고 하는 것 같습니다.
트랙스 수출땜에 국내 소비자들 차도 못받고있는데......
이게 좀 말도 안되지만 말이 되는게 미국서 팔면 돈이 더 남음...
@@purpleworm82좀 이해가 안감 23년도 1분기 북미 판매량이 싼타페한테도 밀리는데 어케 1위지? 싼타페도 미국 현지생산량이 있는건가?
@@kilsk1161 미국 엘라배마 공장에서 산타페 생산함.
@@purpleworm82이게 현기때문임.
수입차나 르쌍kg나 현기 때문에 제값에 못 팔고 있음.
가격인상(200~300만원)에 따라 트랙스에도 있는 몇가지 구성(샤크안테나, 2열벤트, 오토홀드)이
추가 되는게 있었다면 납득이 될텐데, 추가는 안되고
원래 있던 것(안개등, HUD)만 빠졌으니 가성비가 나쁘게 보일수 밖에요..
@@LCH0228되지도 않는 소리는
지껄이지 맙시다. 천박하게
2열 리클라이닝도 필요함 같은가격에 셀토스는 다 들어가죠 2열에어벤트 샤크안테나 차로 유지도 더 좋구 4기통이고 쉐보레빠도 이차는 안사겠네요
트랙스에 딴 점수 다 까억었네요
아님 쉐보레는 트랙스까지다
윗급은 탈만한게 없다는 소리네요
쉐보레는 혜자 행보도 병맛 행보도 확고한 의지를 바탕으로 실행한다는 것을 확 깨닫게 해주는 패키징이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
지금은 기변해서 다른차 타지만 (이제는 구형이 된) 트레일블레이저rs 전 오너로써 트블 진짜 좋은 차임
기본에 충실하고 연비좋고 고속주행 안정감 좋고 차급에 맞지않는 전동트렁크라던가 파노라마 썬루프 등 옵션 있을거 다 있고 (통풍시트도) 3년동안 진짜 만족하며 끌었음
지금은 비엠 520i msp 끌고있지만 첫차로 구매했던 트블의 만족감이 오히려 더 큰거같음
15:13
부터 핵심 차를 살때 가장 중요하게 봐야하는부분
Z링크는 멀티링크 독립현가가 아닙니다 그냥 토션빔 중앙쪽에 링크 추가시킨거라 근본적으론 그냥 토션빔입니다
11인치 인포 빼고는 이전 세대와 비교했을때 뭐가 나은지,,, 트랙스에 오토홀드, 2열 에어벤트 들어가 있어서 당연히 윗급인 트블에 추가될줄 알았는데,,,, 오히려 차라리 이전 세대가 가격적으로 메리트 있어보이네요.
개인적으로 전면 헤드라이트 저렇게 얇고 길게 빠진게 참 마음에 듬..나머지 공간이 잘 어울리게 디자인돼있고..
근데 왜 그렇게 다들 할수있는 생각을 안하는건지..(옵션을 이렇게 한다고?)
기존 트블rs차주인데 실내의 전자식 계기판이나 에어컨위치등은 탐나지만..가격이 오른것에 비해, 기존 유저들이 바라던 오토홀드나 2열통풍이 없는것 등은 아쉽네요. 색상만 바뀌었지 뭔가 크게 바뀐것같진 않아요.
2열 통풍까지는 급차이가 있으니 중형 말리부에도 없고요 ..통풍보다 hud 뺀거랑 오토홀드 별거아닌것처럼 보여도 편하죠.. 그거랑 안테나 요즘 2000년 초반도 아니고 저걸 ㄷㄷㄷ
선생님이 승리입니다.. 저도 이번에 트랙스 이어 신차라서 눈여겨 보는데
아 이게 정녕 차 팔마음이 있나 싶네요
@@ReYa1203 2열통풍이아니라 2열통풍구(에어밴트) 말씀하신듯
@@getrichinaday9858 넵 ㅠ 선생님이 보시기에도 이번 차 상품성이 별로죠? 가격대가 너무 쎄네요 저돈이면 3800이면
아반떼 N 살수 있네요 ㄷㄷㄷ
가격을 보니 기존트블 rs가 좀더 좋은거같습니다.
21년 4월 출고하고나서 저도 엄청 만족중이에요 :)
@@ReYa1203 저는 구형 트블rs 4륜 썬루프제외 옵션다넣고 할인받고 3100만원대에 사서... 이건좀 아닌듯싶네요
르쌍쉐 특 하나 잘 나오면 다음거 망쳐서 자체밸런스 패치함. 현기 따라잡으면 건강 나빠지나?
다른거보다 2열 송풍구 너무 아쉬워요.. 아 그리고 트블 전동트렁크는 일반적인 전동트렁크와 달라요. 언급해주시면 좋을꺼 같아요 ㅎ
맞아요! 범퍼 아래에다가 발 넣어서 두손 안쓰고 트렁크 열 수 있지요. 😊
hud는 잡소리 이슈가 너무 많아서 아예 빼버린듯... 이거 때문에 아직도 센터 들락날락하고 있어요 휴
가격을 보아하니 아무래도 수출주력차종으로 바뀔 모양인가봅니다^^
트블과 포지션이 겹쳐서 팀킬하는 일이 없도록 의도적으로 하위트림을 날려버린거 같네요
트블 기본스펙이 1.35 9단미션으로 상위호환이니까요
@@김지환-o1k2w 근데 9단 고르려면 가격이 안드로메다급이라ㅜㅜ 트블 구형 awd 9단타는데 중고차니까 괜찮지만 이걸 그때 신차로 샀으면 3200이고 지금은 3600...윽
이미 수출 주력...
"제발 한국사람들 쉐보레차 사지좀마요. 더 비싸게 북미에 팔아야돼!" 이런 가격정책임.
@@kiwonkim1442 GM "트랙스도 줄서서 기다리지좀마라. 어차피 월4천대이상 배정해줄생각 없다"
군산공장 가동 중지할 때만해도 글로벌 생산기지로 전락할 것이다라는 예상을 하는 분들이 있었으나 설마...했는데 진짜로 그렇게 됐네요.
한국시장에 팔 생각이 없는 GM이네요.
정말 뜨겁게 쉐보레를 좋아하는 분들이 구입하실듯;
샤크핀 안테나, 오토홀드 만큼은 해줬어야지ㅠㅠ 너무 아쉽네
페이스리프트 하면 이건 바뀌지않을까? 했던 변경점
1. 방향지시등 (주간주행등 위로 바뀌어서 좋음)
2. 트랙스에 적용된 오토홀드 (그딴거없다.)
3. 샤크안테나 (그런거없다.)
4. 실내 디자인 (너무 잘바뀜)
페리전모델 산지 반년되가고.. 만약 페리 이후 뒷자리 송풍구랑 이것저것 더 추가된게 있다면 솔직히 배아팠을거 같은데.. 송풍구는 똑같이 추가 안된거 같고, 네비 부분이랑 계기판만 탐나는정도네요
실내가 트랙스랑 많이 다른가요? 트랙스랑 호환되는 부분이 있는데 그게 어느정도인지..... 트블에 2열 에어밴트 없다고 하니, 혹시 트랙스 순정부품으로 2열 에어밴트 시공이 가능할까요??
12년형 쏘울 1세대 타고 있습니다. 쏘울 2열 승차감이 불편하단 말을 몇번 들어서 AWD 4륜 옵션 생각했는데 기자님이 돈쓰지 말라시네요. ㅎㅎㅎㅎ
그럼 , 윗급으로 이쿼녹스를 구매하면 승차감이 체감할수 있을정도로 좋아질까요?
2열 송풍구없는게 너무 아쉽네요…
트블은 AWD도 토션빔 입니다.
Z 링크도 함께 들어가죠.
현기차에는 없는 구조에요.
전방센서 없죠?
그냥 전후방 센서 있고 오토홀드 그거만 있음 되는데
한국 GM네비 예전 루센제는 현재 계약 종료 되었다고 6년전 차도 맵 업데이트가 안됩니다...10년도 아니고 6년만에 업데이트 불가면 사실상 달려 있어도 문제 입니다...현재 GM은 아무런 대응도 안하고 있고요...근래 달려있는 네비는 SD카드 유료 업데이트로 하는 걸로 알고 있는데 그나마도 자주 업데이트가 안되는 것으로 압니다...제 카마로도 6월부터 맵업데이트 불가인데 카플레이가 유선이라 은근 귀찮습니다...전에 다른 회사 차로 무선 카플레이 써봤는데 편하더군요...
패밀리룩 디자인이 잘 살아있군요~~
너무...비쌉니다... 트블페리 기다렸다가 트랙스 살판이에요...
그걸 노린거였음ㅋㅋㅋㅋㅋ
페리면서 있던 옵션도 빠지고 트랙스에 넣어주는거도 빠지고 가격은 오르고 팔생각이 없네
기존모델에 있던 순정네비, HUD 도 빼면서 가격은 200-300 만원 올리는 자신감은 어디서 나올까요?
진짜 너무 먼 미래 디자인보다는 이런디자인이나 색상이 훨씬더 현실적임...요즘 현대디자인 아이오닉 빼고 다 산으로...
이제 다시 셀토스 독주에 딴지걸 일이 없어졌네요. 트블 매우 아쉽습니다. 셀토스 외면하고 트블사려고 기다렸는데 나온걸 보고 다시 셀토스에 눈이 가네요. 여기까지 인가봅니다. 굿바이 트블
셀토스 꼭 구매하세요!
국내 팔기 싫어하는 가격.. ㅎㅎ
구 트블 유저지만 .. 트랙스 흥해라 ㅋㅋ
구형 컴바이너식 hud 호불호갈린다 그러지만 진짜 잘쓰고있는데 그걸 또 빼버리는 gmㅋㅋㅋㅋ
위너!!!
저거사려다 코나나셀토스로 눈돌릴듯
아 토레스도있네
김한용님은 은근까기 고수 ㅎㅎㅎ 할말은 어떻게든 꼭하는 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 사실 트랙스 보고 GM이 드디어 한국을 신경쓰기 시작했구나 싶었는데, 아니었군요 ㅎㅎ 비싼 가격에 부족한 옵션, 안보이는곳만 엄청 신경씀.. 이게 지엠이죠!
오토홀드가 안들어간게 너무 아쉽네요.
이전 rs 오너인데..
오히려 전에 산게 신의 한수였구나 싶네요
2열 에어벤트 hud 네비 오토락폴딩 정도는 해주면 좋았을텐데
아니 내부등이라도 led라도 해주지
에어백 북미형 4세대 10개, 국내형 2세대 6개.
안개등, hud 빠짐.
미국에는 안전띠 의무로 안하는데가 있다고 하더군요 그래서 그런거 같아요
트랙스랑 디스플레이 같이 쓴다면 트블도 트랙스나왔을떄랑 같은 이슈 있을 수 있다는건가요?
트랙스한테 판매량 몰빵하려는 전략인가. 근데 쉐보레 특유의 승차감과 안정성이 잘 살아있다면 트블도 매력이 있을 듯 합니다. 트랙스는 그게 부족해서.
작년에 트레일블레이저를 구매했고 샤크핀안테나로 교체하려고 했는데
작업자분이 바꾸면 오히려 수신감도가 떨어저 바꾸지 않는걸 추천한다고 하시더라구요. 이유까지는 모르겠습니다.
트랙스 참고 페리 기다렸는데 트랙스 사야겠네요😀😀😀
네비 없는 게 더 나아요. 안드로이드 오토로 치맵이나 카맵 쓰는 게 훨씬 좋아요. 네비는 업데이트 비용도 들고 실시간 정보도 늦습니다. 차라리 네비 빼고 가격 낮추는 게 정답...
업데이트 비용은 뭔 소리여.. 집에 컴퓨터 없어요?? 아 쉐보레 순정네비는 업뎃 비용 받나요? -0-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아래급이라는 트랙스에도 있는 리어에어밴트 넣는것이 그렇게 어려운 일인지 모르겠네요. 기다리고 있었는데 패스할랍니다.
트블에 환상있었고 첫차로 생각할만큼 트블에 관심이 많았는데 이거보고 확꺾여버렸네요...
안전성만큼은 국내 최고라고 인정하지만 아쉽네요.
아쉬운대로 트블말고 트랙스나 봐야겠습니다....
안전성만큼은 국내최고???? 진심임?
@@해시시 개인적으로 인정합니다. 전에 트블타다가 사고당했는데 상대차k7 다 앞부터 도어까지 다 찌그러졌는데 제 트블은 앞 범퍼만 조금 긇히고 아주 살짝 찌그러지고 말았네요.
@@Ky_mon 오버행 구간은 잘 찌그러지는게 안전한겁니다. 핵심은 A와 B필러의 안전성 더 좋은 차량은 C필러까지. 오버행 안구겨지면 안에 운전자 크게 다칩니다.
@@곽동규입니다그게 적정선이라는게 있다고 생각하는데 현기차는 쫌 심하더라구요. 4년전에 실제로 목격했는데 신호대기하던 아베오 차량을 K5가 와서 드리받았는데 뭐...너무 비교되더라고요
급차이도 나는데.
@@해시시 충분히 동급 최고수준 맞는데
가격은 올랐는데 있던 옵션은 빠지고
오토홀드 와 2열 송풍구 를 다들 원하고 있었는데
토션빔 수리 해 보시면, 왜 토션빔 싫어하는지 아시게 됩니다. ㅠ ㅠ
멀티링크는 조절만 하면 되는데, 토션빔은 통째로 바꿔야 하더라구요~
대신 고장이 잘 안나지 않나용ㅋㅋ
요즘에는 토션빔 멀티링크 차량마다 달라요,,똑같은차에 놓고 비교해보면 일반인이 느끼기 힘들정도입니다... 승차감 쓰레기라고 평 나있는 미니쿠퍼도 멀티링크에요...
3천중반주고 토션빔은 좀
우퍼도 맘에 들고.. 디쟈인도 확실히 좋아졌고, 좀 부족한 부분은 200만원 정도만 할인해주면 다 충당할만 한데..
근데 옵션만 보고 현기와 비교는 말아주셨으면.. 직접 운전해보면 주행능력에서 확연한 차이가 있으니..
주행능력이 얼마나 객관적으로 좋은지 솔직히 타는입장에서 크게 모르겠는데요.
옵션만보고 현기랑 비교하지말라니ㅋㅋㅋ
타면서 없어서 아쉽고 안타까운 옵션이 한두가지가 아닌데 당연히 옵션이 중요하지
무슨 체감도안되는 하체가 짱짱하느니 문짝이 두툼하느니 그런소리만하니까 판매량이 그런거에요.
내가 아무리 쉐슬람이라도 그가격에 오토홀드 빼고 2열 에어벤드 빠지고 하면 차라리 셀토스를 사겠어
주행능력 ㅋㅋ쉐보레가 무슨 독3사급이라도 되는거처럼 말하네
@@wooksamatae-kt1zl 그러게요ㅋㅋㅋ 무슨 프리미엄 브랜드 차처럼 말하는듯..
주행능력 ㅋㅋ 개가 웃을 일이다 ㅋ
트랙스는 한국인 입맛에 딱 맞춘듯한 느낌이었는데 트블은 그냥 기존에 해오던 대로 만든 차 같은데요. 엔진 급좀 높이고 옵션 풍부하게 넣거나 아니면 가격을 좀 낮춰서 출시해 줬으면 좋았을텐데 좀 아쉽습니다. 트랙스에도 넣은 2열벤트랑 오토홀드 없는건 선 좀 넘었구요.
오토홀드 안넣은건 진짜 너무 아쉽네요....
트랙스로 상승세 타서 기대했었는데 이건 좀 이해가 안될정도로 아쉽게 나왔네요ㅜ
왜 이렇게 했을까...
왜 상승세를 이어가지 못하지..
까비!
지금 내연기관차를 사면 10년 탈수 있나요? 전기차로 가야 하나요?
전기차는 비싸고 참 헷갈리네요.
10초뒤도 모르는게 인생임 지금 하고 싶은거 하세요~
이번 트레일 블레이저 담당자는 정말 생각이 없는거 같다.. 가격인상을 했으면 그만큼 해주어야 하는데 가격은 인상되고.. 안테나 돼지꼬리 + 2열밴드 없음(이해불가 차격이)
그리고 HUD는 왜???? 삭제 아니 가격이 오르면 더 좋게 해주어야 하는데.. 이건머.. 막장도 아니고
@@TV-gr8hp 안테나 2열밴드 있어도 없어도 관심없음 다음주 차받습니다 보험포함 4000
차종 2025년형 트블RS 4륜 파노라마 선룹포함 풀사양
아무리 쉐슬람이라도 가격이 저렇게 올랐는데 받아들일수 있는 사람이 있을까 모르겠네요
저정도면 스포티지가 손에 잡힐 가격인데
기본기로 밀기에는 페리전 차 가격이 있어서 인포만 바꾸고 저렇게 올렸다고? 이런 생각밖에 안드네요
와이프가 쉐빠인데 그런 와이프마저도 중고로 페리전 모델 사는게 낫겠다라고 생각하는걸 보면 한국GM의 가격정책은 실패했다고 봅니다
이번 블레이저는 건너뛰고 앞으로 나올 풀체인지 모델을 구입하는 것이 더 기대되는 느낌!
최소 3년은 지나야 할듯요
기다렸습니다 모카사장님
트랙스랑 트레일 블레이저랑 둘다 소형 suv 인데, 뭐가 다른거에요??
햐~30여전에 현대 소형차 삿을때, 저런 분홍색을 삿엇는데..잊고있엇던, 분홍색스틸 펄이, 트레일브레이져에서 ~보게되다니,감개무량,ㅎ여튼 믿고보는 김한용 대표님의 표현력, 녹슬지않고 잘봤슴니다..~진심 감사하게, 신트블 잘봄니다~! ^^
아들태어나기전이니(지금36살)약40여년전이구나..그때 현대차에서도 얇은 핑크색 나왔는데..휘발유.차1,5 이름이도저이생각안나네..
@@조용한-t9s세ㅏㅕㅅ😮😢ㅅ😅샘플 추가 소ㄱㅔ😊ㅗ😅
@@조용한-t9s1세대 엑센트 말하시는건가요?
색상으로 봤을땐 기아 아벨라? 혹은 현대 프레스토, 엑셀?
엘란트라도 1500cc 급이였던거 같고
트플페리 프리미어 vs 트랙스 크로스오버 RS 가격이 거의 비슷한대 어떤게 더 나을까요?
트랙스에 이어 제일 많이 팔릴수있는suv 라인업 추가한건 좋네요
트래버스 디자인 리뷰도 해 주세요
감사합니다 시청 잘했어요
영화 '바비'보니까 나오더라구요...배우도 배우지만 차에 눈이 더 먼저...ㅋ
트레일블레이저 나온김에 한용형님 트레일블레이저 댄스 한번 더보고 왔습니다.
패밀리룩을 잘살려서 디자인한건 좋네요.
이번건 좀 애매한거 같습니다.. 쩝. 다음세대쯤레 레드라인 나오려나.. 그때를 기대해 봐야겠네요!
트블 다음 리뷰도 기대하겠씁니다! 짧네여 ㅠㅋㅋ
저 계약하고 다음주에 차 받는데 저 돼지꼬리 안테나 자동세차 뿌러지나요?
역시 쉐보레.. 한국에 팔 생각은 전혀 없는 GM.. 이래서 현기랑 경쟁이 되겠나 싶다
재업인가용?
트블21년식 풀옵타고 있지만 공조기빼곤 아쉬움 없는 차입니다. 실내 클러스터 바뀐거보고 부럽다 했다가 HUD빠지고 네비 빠진거보고 씨익 웃네요. 차가 생긴것과 다르게 투박해서 참 좋습니다.
한국지엠 판매 구성한것들 소비자들 섭섭하게 왜그러냐고... hud, 안개등 빼놓았으면서 가격까지 풀옵기준 222만원 인상을 해버려? 게다가 쪼잔하게 트랙스도 포함된 옵션이고 트블이 더 위급인데 최소한 오토홀드, 샤크핀 안테나 정도는 넣어줬어야지 그거 얼마나한다고 정체구간, 자동주차장 갈때 불편하게 만들어버리네 hud, 안개등 빼고 오토홀드, 샤크핀안테나로 퉁쳤다하고 포스코강판 자제값 올랐다쳐도 70만원 인상까지는 수긍했을텐데 말도안되는 판단에 너무 얄밉고 안타깝다 트랙스로 배를 만들었으면 트블로 노를 저었어야지 다시 제자리 걸음하네 그간 12년동안 하는짓이 신형 트랙스 말고는 변한게 하나도 없네 답답하다 답답해
그리고 뒷좌석헤드레스트의경우 되려 트랙스는 가운데 빼버렸지만 타사는 4인승이 아닌한 경차까지 다 중간 헤드레스트까지 달아줌. 그리고 에어백 내외수 차별 까지. 예전의 gm이 아님
하체세팅을 다시했다는데 얼른 시승기가 궁금해지네요 오른가격만큼 승차감도 많은 변화가있겠죠?
근데 한드래곤은 몸이 몇 개인가요? 진짜 하루도 안 쉬고 일하시는 느낌
아직 젊은데 한창 해야죠
아직 20대셔서 괜찮아요
@@lava1591 좋겠다 20대로봐주는 사람도, 있어서..~(진짜 20대부터 봐와온 사람이 ~)
트랙스랑 비교샷을 보니 트랙스가 후면 디자인만 좀 더 좋게 나왔어도 하는 아쉬움이 들 정도로 트랙스 전면 디지인은 넘사네...
정말 맞는말만 하시고 아쉬우면 아쉽다 말해주시는 모카 역시 사랑입니다.
어느곳은 욕 찍찍 하면서 비아냥이 정말 듣기 안좋았는데 타 채널과 품격이 다르네요
궁금한데 타채널 얘기는 왜하는거에요?
순수하게 칭찬할 줄 모르고 비교질이나 하는 님 품격은 글쎄요
ㄴㅂㅅ?
비아냥은 모터그래프때 김한용이 원조였는데 그걸 몰랐다고?😂
이제 그냥 트랙스를 돋보이게하기 위한 차가 되어버림 ㅋㅋ
그러네요. 뒷좌석 에어컨 송풍구없고, 샤크안테나 적용 안되고 등등 트랙스 보다 더 못하다는 느낌이 드네요.
몇년뒤 풀체인지모델이 나오는걸 기대해봐야 할거 같습니다.
작고 탄탄한 소형suv에다가 주행성능까지. 조금은 소비자가 다르죠.
지금 트레버스랑 블레이저랑 같다고 보면됨
이가격이면 뒷좌석 송풍구는 만들어줘야 되는것 아닌가요?
쏘울 204마력, 풀옵 2400만원 그립네요!😓
Don't judge a book by the cover.
일단 표지는 아쉬운 부분이 많아보이는데,
다음 내용이 궁금해지네요ㅎ
페리전 모델 와이프에게 사줘서 한번씩 타보지만 생각보다 좋은차라고 생각합니다 작년11월에 출고를 하였는데 립에 카본패턴은 그때도 들어있었구요 4륜을 선택하면 미션이 9단으로 바뀝니다 아니면 cvt구요 멀티링크라 하셨는데 z링크라고 이것도 멀티라고 볼수있는지 애매한 그냥 링크사이에 고무패킹 같은거 하나 넣어서 z모양이 나오게 만든거라 기자님 말씀대로 그렇게 효과를 느낄수없는건 사실인듯합니다 디자인이야 개취라서 다다르지만 인터페이스정도만 요즘 차처럼 나와서 오~정도지 머 똑같긴한거 같네요 ㅎㅎ hud는 와이프나 저나 먼가 이질감 때매 꺼놓고 써서 그냥 불편한점은 전자식브레이크인거같은데 유압식처럼 난 0~10까지 강도라면 3정도 밟은거같은데 정말 유압브레이크 풀브레이킹한거처럼 팍 서버릴때가 있어요 한번씩 와이프도 저도 애기도 다놀랩니다 앞에 차가 있거나 그런게 아니었는데 말이죠 ㅎㅎ 10점 만점이라면 8.5.이상 줄수있는 엄청 괜찮은듯한 차는 맞는거 같습니다
셀토스 보다.. 스포티지 싸다구를 떼리는 가격인데... 2열 에어밴트 부재.... 이건 팔기보단. 그냥저냥 슈출용... 이쿼티녹스릉 저 급에 배치해야 하는데
RS모던블랙이 이번에는 휠이 검은색이 아닌가요??
사이드 미러 자동 접히나요?
후면이 복어 같아요.. 카메라 광각이 들어가서 더 그런거 같네요.ㅎㄷㄷ 근데 안예쁘다는게 아니고, 앞뒤 디자인 일체감이 정말 좋은 디자인입니다. 어디처럼 앞뒤옆이 막 다 따로 놀지 않아서 좋습니다.
이럴줄 알았지 제정신 돌아온줄 알았는데 역시나...ㅎㅎㅎ 네비x, HUDx..잘한다 ㅋㅋㅋ
그냥 트랙스 사라는 말인듯... 저 가격이면 투싼 스포티지도 고민 해볼만한 수준임.
트레일 블레이저는 다음세대가 나오는걸 기다려야겠네요, 가격이 싼 것도 아니고 트랙스가 더 나아보임
뒤에 뼉다구 램프 없어졌네.... 그게 매력인데
사실 쉐보레의 순정내비가 좀 암울하기는 하지만 기존 트레일블레이저에서 순정네비와 HUD의 연동은 매력이였는데... 페리된 트블은 없군요ㅠ.ㅠ
@@kim-bf3kv 불편하면 꺼버리면 되는데요;
@@kim-bf3kv 옵션이 불편하면 안넣으면 되지만 필요한 사람들이 아예 선택도 못하게 빼는게 더 불편하죠
맞는 말 하신거에요.
가격생각하면 아쉽네요.
트레일블레이저는 프리미엄 모델 이상은 살 필요가 없는차임 딱 프리미엄 모델에 옵션 추가하는 선에서 딱 끊어야함
3800에 오토홀드,2열 에어벤트가 없다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무려 풀옵션 3600🎉🎉
영상 수정 하셔야 할듯. 합니다.
2LT가 5만불 부터인데..
아래급 트렉스에도 오토홀드가 있는데 저건 선넘은거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 국내 판매량 신경 안쓰겠다는거죠ㅋㅋ
Ev9도 동력상실되었다는데 그거에대해 방송해주세요
이번 트블 가격과 구성은 현대 코나 가격상승에 대한 면죄부를 제공할뿐만 아니라 오히려 혜자로 보이게 까지 만드는 병크인듯하네요. 4륜 액티브 RS 뽑을 가격이면 투싼 스포티지 뽑고말지;
트블 초기형이 좋네 네비도있고 hud도 있고
한마디로..사고싶으면 사세요.
마지막 300 400 할인때 사신분은 빵긋 웃겠다..
트블 4륜은 9단 변속기랑 코너링에서 뉴트럴한 조향감을 느낄수 있어서 선택해야지요. 2륜으로 달리면서 돌리면 언더스티어가 좀 생깁니다. 4륜으로 바꿔야 밟으면서 잡아돌리기가 가능.
항상 느끼지만 gm 4륜은 참 뉴트럴하죠. 하지만 국내에서 하는 횡보 보면 ㅆ가지 없는 브랜드 중 하나죠.. 자국위주 원툴이라 .. 국내엔 진짜 너무 할 정도..
안팔겠다는데 4륜이 먼소용임? 가격이 창렬
뭔 맨날 싼거 찾는 사람들은 현기 타야지 뭐...
@@purpleworm82 맨날 쉐보레 타령만 하는 사람들도 쉐보레만 타야죠
@@unnotitle8269 쉐빠지만 제네시스탐...도저히 현기 달구지는 못타겠어서 최대한 타협한거임.