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な、懐かしいい！中央バス千歳で急行千歳で札幌ターミナルか動画の福住駅から乗って千歳駅まで往来したな（懐かしいな）次回はJHB地下鉄琴似駅ＢＴ期待してます!
北海道中央バスは2023年12月1日から、札幌市の郊外と都心部（JR札幌駅や大通など）を結ぶ12の路線バスについて、中心部への直通を廃止して地下鉄駅での折り返しに区間短縮します。・清田団地〜札幌駅前→福住駅で折り返し・西岡〜札幌駅前→平岸駅または美園駅で折り返し・あいの里〜北海道中央バス札幌ターミナル→麻生駅などで折り返し・JR平和駅前〜札幌駅→廃止・札幌東営業所〜札幌駅→廃止
JR平和駅～札幌駅眼の路線は元々中央バスの回送ついでで運行されていた札幌駅前～南郷営業所（現在の南郷の湯）の路線と旧市営のバスセンター（東西線開業後は地下鉄白石）から北柏山（現平和駅北口・旧白石営業所〈現リフレ札幌〉から平和通り側に数百メートル入っただけの場所）路線という、中央路線と旧市営路線の合併統合という珍しい過去がある路線です。元来、営業所回送を空で走るならと言う路線形態など共通するところも多く、元白石区役所前を経由していたため、札幌市としては残していたのでしょうが白石区役所も白石駅前に移転されたため、あまり乗客数は見込めない路線となっていたため、廃止やむなしという感じがします。国道12号線まで歩けばＪＲ北海道バスもありますので･･そもそも、札幌駅前はバスターミナル移転により始発時間まで待機するスペースも不足が見込まれることや冬期間の遅れの事を考えると、札幌駅前に入れるバスは減らしたいでしょうね。
福住駅（バスターミナル）・地下鉄東豊線はバリアフリー法が出来る前に建築された建物ですが、札幌の障害者の方々が請願活動をされた影響で、それなりに配慮された造りになっています。但し、エレベーターやエスカレーターなどの設置スペース等を造り出す事に力を入れすぎたのか、逆にいろいろと問題があります。安全面を考慮した関係でバスターミナルが地下鉄駅経由でないと入れない（地下鉄営業時間よりバスターミナル営業時間の方が短いので何とかなっていますが）とか、バリアフリーにする（段差をなくす）事に意識が行き過ぎて導線が長くなっているとか、終端駅なのに車でお迎えに来る方の待機できる場所がないとか、今の設計経験があればもう少し何とかなるのではと思う施設ですよね。あと、空港連絡バスは中心部発着便はパークホテルや豊平のプレミアホテルTSUBAKIを経由する関係で福住駅経由で運行しています。福住駅始発便があるわけではありません。中心部方面行きのバス路線は東豊線沿線と言うには距離がある国道36号線沿線の乗客を拾うため設定があります。
福住駅バスターミナル、何度か行ってます。地下鉄駅のホームからバスターミナルまで距離が長く、5～10分ぐらいかかります。バスターミナルの作りは待ち合いスペースが真ん中に対してバスが内回りに進んでます。スペースが四角く四つの辺の中で辺の三つ分を乗場と降車場として使われてます。一階部分から出入りできないのは東西線宮の沢駅前のバスターミナルも同じ構造で宮の沢は地下部分のみバスターミナルの出入りが可能です。路線数が多いのでバス小旅にはピッタリです。
勉強になりましたありがとうございます😃
併設しているイトーヨーカドーは道内撤退の話もあるから、福住店はどうなるのか？
福住バスターミナル、規模は大きいけれど出入りは不便。36号線側のバス入口から乗り場へ行けるといいのだけど。札幌ドームも名称が変わり、イトーヨーカドーも撤退、日本ハムファイターズも移転、更に札幌駅前直通バスも減便。空港へ行けるのは便利だけども、
最寄り駅です。冬だと福住バスターミナルから次の札幌ドーム停留所まで15分かかることもあります。36号に出るまでに時間かかるので、36号線はさんだ反対側に清田方面用のバスターミナルがあれば全然違うんですけどね。さらに言えば、バスを地下に潜らせ、地下鉄ホームと対面乗り換えできたら一気に便利になるんですが。地下鉄延伸は無理だと思うので、せめて乗り換えの利便性がよくなってほしいところです。
福住バスターミナルも、皆さん仰せ地上から乗り場へ行けないのも難点。写真撮影は空港線も乗り入れるから出入りが多いから飽きはしないが、新しいターミナルながら不便。
福住駅バスターミナルは行った記憶あります。
地下１階の整骨院のところは当初はHOKUO（北欧）パンでしたね。乗り換えしようと通りかかるといい匂いが漂っていて、当時は学生だった私もよく利用しました。ヨーカドーは北海道から撤退したい意向のようですが、ここはそういった乗り換え客が便利に使っているようで、なんとか残ってもらいたいです
解説、HTBの依田アナに似てる
比べるまでもなく依田さんの方が上手に決まってます！
福住のターミナルは地下鉄か、イトーヨーカドーからしか行くことができないんですね。あと一番遠くは北広島ではなくて､千歳が一番遠い路線です。
大曲営業所の運転士カッコよすぎて鼻血が止まらない
な、懐かしいい！
中央バス千歳で急行千歳で札幌ターミナルか動画の福住駅から乗って千歳駅まで往来したな（懐かしいな）
次回はJHB地下鉄琴似駅ＢＴ期待してます!
北海道中央バスは2023年12月1日から、札幌市の郊外と都心部（JR札幌駅や大通など）を結ぶ12の路線バスについて、中心部への直通を廃止して地下鉄駅での折り返しに区間短縮します。
・清田団地〜札幌駅前→福住駅で折り返し
・西岡〜札幌駅前→平岸駅または美園駅で折り返し
・あいの里〜北海道中央バス札幌ターミナル→麻生駅などで折り返し
・JR平和駅前〜札幌駅→廃止
・札幌東営業所〜札幌駅→廃止
JR平和駅～札幌駅眼の路線は元々中央バスの回送ついでで運行されていた札幌駅前～南郷営業所（現在の南郷の湯）の路線と旧市営のバスセンター（東西線開業後は地下鉄白石）から北柏山（現平和駅北口・旧白石営業所〈現リフレ札幌〉から平和通り側に数百メートル入っただけの場所）路線という、中央路線と旧市営路線の合併統合という珍しい過去がある路線です。元来、営業所回送を空で走るならと言う路線形態など共通するところも多く、元白石区役所前を経由していたため、札幌市としては残していたのでしょうが白石区役所も白石駅前に移転されたため、あまり乗客数は見込めない路線となっていたため、廃止やむなしという感じがします。国道12号線まで歩けばＪＲ北海道バスもありますので･･
そもそも、札幌駅前はバスターミナル移転により始発時間まで待機するスペースも不足が見込まれることや冬期間の遅れの事を考えると、札幌駅前に入れるバスは減らしたいでしょうね。
福住駅（バスターミナル）・地下鉄東豊線はバリアフリー法が出来る前に建築された建物ですが、札幌の障害者の方々が請願活動をされた影響で、それなりに配慮された造りになっています。但し、エレベーターやエスカレーターなどの設置スペース等を造り出す事に力を入れすぎたのか、逆にいろいろと問題があります。安全面を考慮した関係でバスターミナルが地下鉄駅経由でないと入れない（地下鉄営業時間よりバスターミナル営業時間の方が短いので何とかなっていますが）とか、バリアフリーにする（段差をなくす）事に意識が行き過ぎて導線が長くなっているとか、終端駅なのに車でお迎えに来る方の待機できる場所がないとか、今の設計経験があればもう少し何とかなるのではと思う施設ですよね。あと、空港連絡バスは中心部発着便はパークホテルや豊平のプレミアホテルTSUBAKIを経由する関係で福住駅経由で運行しています。福住駅始発便があるわけではありません。中心部方面行きのバス路線は東豊線沿線と言うには距離がある国道36号線沿線の乗客を拾うため設定があります。
福住駅バスターミナル、何度か行ってます。地下鉄駅のホームからバスターミナルまで距離が長く、5～10分ぐらいかかります。バスターミナルの作りは待ち合いスペースが真ん中に対してバスが内回りに進んでます。スペースが四角く四つの辺の中で辺の三つ分を乗場と降車場として使われてます。一階部分から出入りできないのは東西線宮の沢駅前のバスターミナルも同じ構造で宮の沢は地下部分のみバスターミナルの出入りが可能です。路線数が多いのでバス小旅にはピッタリです。
勉強になりました
ありがとうございます😃
併設しているイトーヨーカドーは道内撤退の話もあるから、福住店はどうなるのか？
福住バスターミナル、規模は大きいけれど出入りは不便。36号線側のバス入口から乗り場へ行けるといいのだけど。
札幌ドームも名称が変わり、イトーヨーカドーも撤退、日本ハムファイターズも移転、更に札幌駅前直通バスも減便。空港へ行けるのは便利だけども、
最寄り駅です。
冬だと福住バスターミナルから次の札幌ドーム停留所まで15分かかることもあります。
36号に出るまでに時間かかるので、36号線はさんだ反対側に清田方面用のバスターミナルがあれば全然違うんですけどね。
さらに言えば、バスを地下に潜らせ、地下鉄ホームと対面乗り換えできたら一気に便利になるんですが。地下鉄延伸は無理だと思うので、せめて乗り換えの利便性がよくなってほしいところです。
福住バスターミナルも、皆さん仰せ地上から乗り場へ行けないのも難点。写真撮影は空港線も乗り入れるから出入りが多いから飽きはしないが、新しいターミナルながら不便。
福住駅バスターミナルは行った記憶あります。
地下１階の整骨院のところは当初はHOKUO（北欧）パンでしたね。乗り換えしようと通りかかるといい匂いが漂っていて、当時は学生だった私もよく利用しました。ヨーカドーは北海道から撤退したい意向のようですが、ここはそういった乗り換え客が便利に使っているようで、なんとか残ってもらいたいです
解説、HTBの依田アナに似てる
比べるまでもなく依田さんの方が上手に決まってます！
福住のターミナルは地下鉄か、イトーヨーカドーからしか行くことができないんですね。あと一番遠くは北広島ではなくて､千歳が一番遠い路線です。
大曲営業所の運転士カッコよすぎて鼻血が止まらない