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お世話になりました🚌❤
※五新線の説明に誤りが多かった為、修正後に再投稿したものです。前回の動画にコメントいただいた皆様、ありがとうございました!全て確認いたしました🤩
😅
60万回再生達成おめでとうございます!!身近な場所の路線なのでこの動画伸びてほしい!!運転手さん、お元気ですかー
こんなに回ってた!!!
このバスが通ることも知らなかったのですけど、興味がある十津川が出てきて面白かったです。アフレコ、リズムといいトーンといい、とても聞き心地がよくて印象的でした!
うわあ!嬉しい!ありがとうございます!!!
カコ鉄さん、長丁場のバス旅お疲れ様でした😅❤。運転手さん、気さくで話好きな方で良かったですね👍。
カコ鉄さんのは、奈良交通が運行する国内最長の路線バスである八木新宮線に乗られていたのですね。私も1度は乗車して観たいのですが、片道6時間30分も掛かるのと新宮駅にも大和八木駅にも辿り着けない可能性があって乗車しにくいので、よく動画を見て八木新宮線を疑似体験させて頂いております。
カコ鉄さんこんにちは。遅ればせながら動画拝見致しました。終点・大和八木のある奈良県橿原市民です。カコ鉄さんの口から「大和八木」が聞けるとは! 感激です。6時間半の長旅お疲れ様でした。地元在住ながら私はまだ八木新宮線に乗車した事がなく、特急南紀も絡めていつの日か完乗したいと思ってます。チャンネル登録もしてますし、今後も動画を楽しませていただこうと思ってます
初めまして、初見です。 元奈良交通(20年前)の運転手でした。ルートが少し変わってましたが、懐かしかったです〜😊 また、拝見させて頂きます。ありがとうございました。😊
カコちゃんすごいですね。楽しそうですね。
夫婦で良く見てます。初めてのコメントです。体調回復されたかな、元気に余り無理せず頑張ってね!
ご夫婦で!!!いつも応援、ありがとうございます😭
カコ鉄さん初めまして🖐️北海道道東在住です。日本最長路線バス乗車醍醐味が伝わりました😊いつか機会があれば日本で二番目最長❓の阿寒バス釧路〜羅臼線も乗車して見て下さい❗道東の雄大な景色いいですよ〜道中、野生鹿に狐や、ひょっとしたらヒグマ出没するかも知れないです❓
ありがとうございます☺️
カコ鉄さんが話すとどんな話や話題でも興味深く聞けます。ホントいつもいつも感心します😊
嬉しいです!!!
返信ありがとうございました!最近ハマリだして暇さえあれば見てます。ずっと先まで無理せず頑張ってくださいね😊
台灣最長的公車路線是台中火車站到宜蘭武陵農場,途經台灣公路最高點武嶺3275公尺。早上9點發車,下午4點到終點站,司機會在終點站過夜,隔天再從終點站發車開回出發站。
今は奈良市民ですが、この路線を最初から最後まで乗り通したことがないので、疑似体験できました。ありがとうございます。6時間、お疲れさまでした。「谷瀬の吊り橋」は渡ったことがありますが、一緒に何人かで渡ると、結構揺れます。地元民はこの橋を、平気でオートバイで渡っていて、慣れとはすごいと思います。奈良市内にも、観光客の少ない自然の多い静かな場所もあるので、機会があれば是非おいでください。
「車内を汚さないように冷凍のパイを買ったけど、解凍されたら普通のパイだった」で鼻水吹き出たw好きよ、こういうところ
頭弱いんよねwwww
この路線バスは停留所の数が168カ所があるらしいですね。一度は乗ってみたいですね。
168カ所は多いですね!
飲食できるんですね、バス車内😮。いつか乗りたい❤。
できるよ。
新宮行きにこの前乗りました平日でしたが、乗り通した人が7人もいてびっくりしました!景色を堪能していたら、6時間半は意外とあっという間でした
(11か月前の映像にコメント失礼します。)1:40 すごーい 6時間30分 長いですね。在来線のバスに乗るって・・・わくわくする・・・3:09 シートの感じって・・・目の付け所が、いいね!と思いました。
オイラも新車導入前に京都から八木に入って、谷瀬の吊り橋で途中下車、新宮で宿泊〜八木と乗り通したことあります。運転手さんとお話しして、詳細は話せませんが、地元の方との密感を感じられました。その後自分はバスの運転手に転職しました。
運転士さん、これは熟練のなせる業ですね。横幅2メートル越えのフルサイズ路線車でこの道を疾走するとは!驚きしかありません、すごいです。昔はマニュアル車で走ってたんですよね、ますますすごい!
😮女性👩の方で長距離一般路線バスに完全乗車するなんてすごい‼️。
こういう山岳地帯を貫く路線に乗るたびに思うのは、こんな険しい場所にも様々な工夫をしながら暮らしている人が、今もいるんだなということ。それだけ大変でも住み続けられるだけの魅力が、こういう地域にはあるんだろね。カコさん、今回も良い 旅に連れてってくれてありがとね😊
カコ鉄を初めて見たUA-cam。とりこになってしまった。
@@masakiyoshinaga8833 ありがとう😊
カコさんも大変だったと思いますが、運転手さんにはまさにリスペクトしかないですよね👍
本宮町が田辺市というのが未だに違和感あります。本宮から新宮、本宮から田辺、どっちが近いですか?新宮の人は今でも本宮に頻繁に行きますが、田辺の人は頻繁に本宮へ行きますか?市町村合併の結果、本宮町は田辺市を選んだわけですが。
こんにちは。かつて上野地(吊り橋の近く)に仕事で住んでた者です。ようこそ十津川へ。途中の工事現場はバイパス工事現場ですね。山道は災害が多すぎるのでトンネルと橋でぶち抜く工事が進んでいます。夏には吊り橋の上で太鼓を叩きながら踊りを奉納する祭りが行われてます。良ければまた遊びに行かれてください🙋
そんな刺激的なお祭りが!!!
動画と何の関係もないが、乗車時のバス運転手さんとかこ鉄さんの応対が素敵過ぎる。かこ鉄さんも運転手さん共に良い人なんだろうなぁと想像してしまう。
おつかれさまです。私は、このバス路線をもう何度もバイクで走りました。景色もよいし、みどころもたくさんあるし、よい路線ですよね。
52年前に、このコースをドライブしました。昔はマニュアル車の2速3速で走り、五条駅に着くと膝がガクガクだった。懐かしい思い出がよみがえりました。動画ありがとうございます。
他のUA-camrのこの路線の動画を見たことありますが、運転手さんの解説&イケボやオランダニキまで楽しめたのはカコさんの動画だけでした✨
運転手さんも協力的な方で、本当にありがたかったです!!!
物凄く楽しいです。いつも観ています。無理せずカコちゃんらしく頑張ってください夫婦共々応援してます。
今、主人が脳卒中で入院中です。退院したら又、家でカコちゃん一緒に見ようねって主人に今日の面会で言いました。この回を退院した主人と一緒に見て、カコちゃんが回ったこの旅を同じようにめぐるのが、今の私の夢です。 カコちゃん、いつも笑顔をありがとうございます。
湯の峰温泉といえば自分で作る温泉卵が極上に美味しいです。
ぜひ今度作ってみます!
素晴らしい景色
偶然見つけて一気見しました。奥吉野、奈良南部をよくドライブしています。歴史解説とかとても楽しかったです!これからも頑張って下さい!
ありがとうございます😊
カコ鉄さんの動画観ました是非このバス乗ってみたくなりました動画ありがとうございます
昨今、私たちがあまり知り得ない多種にわたる御当地エピソード等々、カコ様のナレーションにいつも聞き入っています。勉強になります!!☺
長旅お疲れ様でした。とても楽しい動画でした。カコ鉄さん、運転手さんもお疲れ様でした。
動画拝見しました。面白かったー!😂カコさんの動画は細かい参考ポイントがあってたのしいですね。今回はアップルパイと、バスの支払い方法です。あとバス存続のためにその内乗りに行きたいですね。何か元気になりました🎉カコ鉄動画は夏バテに効きますね😊
カコ鉄さん、めっちゃキュート!!
このあとサンダーバードの旅楽しみにしてます。その前に!体調はしっかり整えてね!
次の旅に出るまでに編集終わらせたい…
乗り物好きからすれば一度は乗り通してみたいバスですね。単一路線としては、利用状況を鑑みればとても採算が取れているとは思えませんが、路線を残してもらっている奈良交通さんの努力の賜物だと思います。関西住みなので、乗りに行くこと自体ハードルは高くないですが、新宮に前乗りして朝一の八木行に乗るのがベターな気がしました。近いうちに是非乗りに行きたいと思います。1時間半の動画とても楽しかったです。
ワオンカードはイオンのポイント入ります
素敵な旅でした!
で、久しぶりに見て、「車内だと激イケボ」の運転手さんに吹いたwww
急な切り替えなww
僕も2/12に大和八木から乗り通しました
そして同じくニューパレスにお世話になりました
とても個性あるチャンネルですね!初見ですが、過去投稿も拝見していきますね。
お疲れ様です、先日かこてつさんに触発され乗ってきました、大和八木駅から新宮駅行き乗りました、交通系ICは最大金額の限度を越えていて一括精算できなくて二回の清算に分けてしました、大和八木駅第一便に乗り、新宮に一泊して次の日JRの黒潮で大阪に帰りました、いい思い出になりました、カコテツさんの動画をこれからも参考にしようと思います。
初めまして。いつも楽しい動画ありがとうございます。旅の参考にしたいと思います。
元奈良県民です。八木駅は近所でよく通っててバスの存在は知ってましたが、実際利用したことはありませんでした。(十津川村は車で通ったことあります)橿原神宮にも毎年初詣に行っていました。近所まで来て下さってありがとうございました✨また来てくださいね😊
カコ鉄さん❤こんにちは✨😃❗️本日は路線バスで6時間30分越え😮スゴいですね✌️いい旅で有ります様に😊
再アップありがとうございます🎉オランダニキ、ちょっと去りぎわがそっけないですが、なんか記憶に残っちゃいます笑いつも動画で旅ご一緒させていただいてありがとうございます😊🙏
それがまたいいw
また見てしまいました。いつ見ても楽しい旅をありがとう。カコちゃんとまた一緒に巡れて本当にうれしかった。北海道の新十津川村の近くに数年住んでいて、仕事で時々行ってました。だからその本家が見られて感慨深いものがあります。
このような路線があるんですね、初めて知りましたありがとうございます。
奈良交通って、ちゃんと路線を存続させているんですね。うちはどんどんバス路線がなくなっています。すごいです。
カコ鉄さん 今晩運転手さん 交代なしの 運転 誠に お疲れ様ですカコ鉄さんも 6時間半の 🚌旅 誠に お疲れ様でした有り難うございます 🙇😊運転手も ご丁寧な ご説明 誠に 有り難うございます 感謝を 申し上げます 🙇
バス旅とブラタモリを合わせたような感じでよかったです。
登録しました。解りやすい説明が良いですね。乗り物系が好きなので楽しみです。
オランダニキ陽気で笑うにしても、運転手さん良い人だなぁ
本当にみんないい人だった。。。
様々なこの路線の動画が上がってますが、通行止めや土砂崩れ跡など、ただ移動しているのとは違い大変でしたね。それがリアルでとてもよかったです(被災され亡くなられた方にはご冥福をお祈りします)。自分も乗った気分になりました。
ありがとうございます🙏
楽しいバスの旅をありがとうございました。親戚の叔父さんが観光バスの運転手をしていましたし、従兄弟も高速バスと路線バスの運転手をしています。叔父さんフルサイズの観光バスで平気で細い道に入っていきますし、従兄弟もフルサイズの乗り合いバスで温泉地までの細い山道に平気で入っていきます。勿論、日によって路線は違うらしく細い道だけではないですが💦でも、車両は毎日違うそうです。バスの運転手さんて凄いですよね。
初めての書き込みになります。もう25年前になりますが、新宮から十津川の吊り橋あぁ……懐しいな………45才の時でした。
En Perú los buses están repletos de pasajeros...osea hacen una fortuna las empresas de transportes
楽しく拝見させて頂きました😊ちなみにもしかしてと本人に聞いたら、知り合いの運転手さんでした🤣
非常に丁寧な運転手さんでした🙏
@@カコ鉄の日常 僕も知り合いの運転手さんが走るタイミングで乗ってみたいのですが、なかなか難しくて💦カコさんの動画で乗った気分にさせていただきました🙇
動画見ると自分も挑戦したくなります😲⤴️
Gracias por compartir esos paisajes tan hermosos.
フルで拝見させていただきました☺️。この様な過酷な路線を走ってらっしゃる運転手さんもおられて驚きました。僕は奈良県民なんですが大変勉強になりました。長時間お疲れ様でした☺️
いつも楽しくためになる動画ありがとうございます。今年1月に乗りました。同じ朝一番の新宮→大和八木行きですが、発車後30分くらいは真っ暗でした。冬場、天辻峠では積雪となることもあり、その際は運転手の方がチェーンを脱着を行いますので、遅延します。最近の国道部分は改修工事がなされ、トンネルや橋などで直線的に進みますが、このバスは集落を通るため、旧道の細い道を走る時は大変そうでした。しかも始発から終点まで1人で運転。すごいです。
いやあ見ごたえありました。NHKスペシャルかと思いましたよ。カコ鉄さんの説明わかりやすくて為になりました。ありがとうございます。奈良交通は奈良から法隆寺に行くときじっくり乗りました。当時IC系のカード使えなくて大変でした。
山道、峠道、酷道を走らせたら日本一の奈良交通バスをご利用いただきありがとうございます❗️奈良出身者は感謝感激でございます❤☺️👍
奈良県✨は無いですね! 京都や兵庫県は、クルマで行きました。奈良県は、かなり昭和の時代を生き抜いて令和まで頑張り楽しいですね!❤😂🎉😮😊山の道路で、行こうかなぁと思いましたが、諦めましたよ!一人で、6時間位を走行するのは大変な任務です?異世界でもありますネ!😮😢😅かこ鉄さんは、笑顏余り見せませんが見てて飽きないヨ❣ 感謝します🎉❤😂
観光バスはトイレあります
40年前伊勢周りで帰依長島湯の峰温泉戻りました。運転和3項歌いで1度車酔いしました運転しながらようたのわ初めてで戻りましたその後いつてませんすごいドライブコースです1泊2日で、車で帰り道に迷い8時間掛けて同じくルートでならえ
カコ鉄さん、貴重な長旅配信ありがとうございました。観光も日本の歴史も人との関わりもたいへん興味深い内容で最後まで拝見致しました。今があるのは昔の人達の計り知れない働きのおかげなんだとつくづく思い知らされました。カコ鉄さんの配信は以前から拝見させていただき本当にありがとうございます。これからも体調に気をつけて頑張って下さい。楽しみです👍
初見です!5000円代でたくさんの見所、いい景色が見れて最高の路線ですね。なくなって欲しくない!乗りに行きます!!
五条側から天河弁財天、玉木神社へ自家用車で行きました。新宮側から本宮、北山村の道の駅へいきました。その間、抜けたところがあるので、大変参考になりました。バイパス、トンネルもどんどん新設されて走行しやすくなってます。路線バスは簡単に?路線変更できないのかな。旧道を廻っていたようです。急いでいなかったが、途中路肩へ寄って道を譲ってくれたりも、ありました。バス利用もしてみたいですね。
私の故郷ですが、吉野川に渡る五条橋やJR五条駅やバスセンターは、懐かしかったです!
600,000ってすごいな0が並ぶと圧巻ですね!路線バスはイイですね♪お疲れ様でした。ちなみに私、観光バスだと酔います子供の頃は必ず◯ロしてました(T_T)
運転士さん お疲れ様です♪カコテツさんも、トイレ我慢しつつ、ありがとうございます。自分も乗っているような感じになりますね。退職したら、私も乗ってみたいです♪吊り橋も、渡ってみたいです。
カコさんの動画を見てると、旅に出たくなります!
再アップロード待ってました。また初めから視聴中です。体調はいかがですか?
大型バス、車輌感覚自体は意外と早く慣れてしまうのと、前ドアから路肩の様子もそれなりに見えるので、狭隘路の運転自体はそれほど難しくはないんですよ。勿論、すれ違い不可能な所で対向車と鉢合わせしたり、右左折・方向転換時の内輪差やケツの振り出し等、大型ならではの注意点はありますが…。路線バスの運転士は、普段から運転士としてだけでなく車掌役も兼ねてる訳ですが、この運転士さんは、しっかりガイド役までこなされているのが素晴らしいです。一般路線用車輌にも関わらず、小休止3回を挟むのみで6時間半を単独運転するというのは、肉体的にも精神的にもかなりタフな筈。利用状況は芳しくないようですが、地域の為、旅行者の為、これからも無事故で走り続けてほしいですね。
この路線、10年ほど前にTV番組でやってました。今はUA-camという便利な媒体があるので、情報を得るのにとても便利になりましたね。楽しい番組、ありがとうございました❤
カコ鉄さん、初めて観ました。髪型似合っててキレイです!谷瀬の吊り橋、私は対抗歩行者を除けるために、端の枕木部分を踏んで歩きます!
カコ鉄さん、約6時間30分の路線バスの旅お疲れ様でした。動画を視聴してたら、4〜5年前ぐらいに八木新宮特急バスに乗車した時の事思い出しました。その時のルートは、大和八木駅から乗車し、途中の吊り橋があるバス停で途中下車して吊り橋を渡ったり、昼ごはん食べたりして後続のバスで新宮駅へ、近くの宿で泊まり、帰りは新宮駅から大和八木駅まで同じバスで、乗り通し、とても楽しい旅の思い出になりました。
湯の峰温泉に行った事がありますが新宮駅から乗っている人は数人ほとんど通過でした。帰り新宮駅行きと紀伊田辺駅行きがあり所要時間は同じにはびっくり。和歌山県は広い。
カコちゃん。おつカコです。 前回同様またまたゆっくり視聴しましたよ🎵バス旅はゆっくり旅で、良いです。
足湯良いね
初コメ、カコ鉄さんこんにちは、今年スーツさんの動画観て八木〜新宮168バス停走破してJR熊野市、近鉄松阪で近畿半島半周しました。新宮発も計画中、優しい奈良交通の運転手さん、谷瀬の吊り橋は渡り切ったら時間内に戻れません、八咫烏の神話、ペアカラスのお迎えは滅多にないことです。楽しく動画見させて頂きましたありがとうございます。
いつ行けるようになるかわからないけど、いつか乗ってみたいなぁ。吊り橋歩きたい(重いが)
はじめまして‼️自分トラックドライバー歴37年目のおじさんなんですが😅仕事柄ダム建設、復興現場等にも行く時があるため思わず見入っちゃいました😄また和歌山や奈良方面にも仕事で行く時がありますので(この国道は行きたくないです😊)関心がもてました‼️これからも頑張って下さいね❤
素晴らしい🎉6時間半凄すぎます。東京の青梅まで走る都バスの梅70花小金井から青梅車庫でも往復約4時間。毎日バス乗りますが2系統乗っても一時間半が限界です。6時間半長丁場と思えない動画編集楽しませて頂きました。❤自然の厳しい地域って何故か運転手さんとかやさしいんですよね。
ちょくちょく拝見させていただいております。いや、今回の動画は過去イチ!の面白さと同時に興味深いものでした。温泉、ダム好きにとっては堪らない内容でした。以前に酷道425号線を走破した際に十津川温泉に立ち寄った事があり、それ以来紀伊半島は中々に面白そうだと思っていましたが、この路線バスに乗る計画を立てねば!長時間の動画お疲れ様でした。参考になりました、有り難うございました。
おはようございます田舎暮らしサイコ❤
昭和40年夏大和八木から熊野本宮大社までを利用しました。旅雑誌に載っていた「幻の五新線」と「谷瀬の大つり橋」に引かれた体験旅行でした。道路は未舗装で大半が所謂1.5車線でした。トンネル、橋梁も少なかったの山肌をぬって険しい街道でした。運転手さんの後ろの席で車窓を見ているとオーバーハングが空中に突き出して曲がるようなコースでした。途中谷瀬のつり橋で30分程の休憩があり吊り橋も渡りましたが途中で恐怖で吹き返しました。懐かしい・・・。
楽しい旅でした。それぞれの地点でのカコ鉄さんの説明を国土地理院地図で見比べながら、自身乗車しているそんな気分でした。体験した先での歴史やその存在の必然性を探ったりそれに納得をしたり逆に謎が深まったり、旅は好奇心をも無限に広げ、いいものですね。
雨の日のバス旅好きだなぁ。八木新宮線乗いつか挑戦してみたい。
新宮駅まで行くのに疲れるでしょ😁出発は貸切バスみたいですね👍
この動画を見てこんなに長時間の路線バスにビックリしていました。🚂😃
楽しかったです😚
岩手県からの初コメです。カコ鉄さんが可愛いので早速登録しちゃいました。一緒に同乗してたみたいで楽しかったです。
あら!!!
旅行気分
お世話になりました🚌❤
※五新線の説明に誤りが多かった為、修正後に再投稿したものです。前回の動画にコメントいただいた皆様、ありがとうございました!全て確認いたしました🤩
😅
60万回再生達成おめでとうございます!!
身近な場所の路線なのでこの動画伸びてほしい!!
運転手さん、お元気ですかー
こんなに回ってた!!!
このバスが通ることも知らなかったのですけど、興味がある十津川が出てきて面白かったです。アフレコ、リズムといいトーンといい、とても聞き心地がよくて印象的でした!
うわあ!嬉しい!ありがとうございます!!!
カコ鉄さん、長丁場のバス旅お疲れ様でした😅❤。運転手さん、気さくで話好きな方で良かったですね👍。
カコ鉄さんのは、奈良交通が運行する国内最長の路線バスである八木新宮線に乗られていたのですね。
私も1度は乗車して観たいのですが、片道6時間30分も掛かるのと新宮駅にも大和八木駅にも辿り着けない可能性があって乗車しにくいので、
よく動画を見て八木新宮線を疑似体験させて頂いております。
カコ鉄さんこんにちは。
遅ればせながら動画拝見致しました。終点・大和八木のある奈良県橿原市民です。
カコ鉄さんの口から「大和八木」が聞けるとは! 感激です。6時間半の長旅お疲れ様でした。
地元在住ながら私はまだ八木新宮線に乗車した事がなく、特急南紀も絡めていつの日か完乗したいと思ってます。
チャンネル登録もしてますし、今後も動画を楽しませていただこうと思ってます
初めまして、初見です。 元奈良交通(20年前)の運転手でした。
ルートが少し変わってましたが、懐かしかったです〜😊
また、拝見させて頂きます。
ありがとうございました。😊
カコちゃんすごいですね。楽しそうですね。
夫婦で良く見てます。初めてのコメントです。体調回復されたかな、元気に余り無理せず頑張ってね!
ご夫婦で!!!いつも応援、ありがとうございます😭
カコ鉄さん初めまして🖐️
北海道道東在住です。日本最長路線バス乗車醍醐味が伝わりました😊いつか機会があれば日本で二番目最長❓の阿寒バス釧路〜羅臼線も乗車して見て下さい❗道東の雄大な景色いいですよ〜
道中、野生鹿に狐や、ひょっとしたらヒグマ出没するかも知れないです❓
ありがとうございます☺️
カコ鉄さんが話すとどんな話や話題でも興味深く聞けます。ホントいつもいつも感心します😊
嬉しいです!!!
返信ありがとうございました!
最近ハマリだして暇さえあれば見てます。ずっと先まで無理せず頑張ってくださいね😊
台灣最長的公車路線是台中火車站到宜蘭武陵農場,途經台灣公路最高點武嶺3275公尺。早上9點發車,下午4點到終點站,司機會在終點站過夜,隔天再從終點站發車開回出發站。
今は奈良市民ですが、この路線を最初から最後まで乗り通したことがないので、疑似体験できました。ありがとうございます。6時間、お疲れさまでした。
「谷瀬の吊り橋」は渡ったことがありますが、一緒に何人かで渡ると、結構揺れます。
地元民はこの橋を、平気でオートバイで渡っていて、慣れとはすごいと思います。
奈良市内にも、観光客の少ない自然の多い静かな場所もあるので、機会があれば是非おいでください。
「車内を汚さないように冷凍のパイを買ったけど、解凍されたら普通のパイだった」で鼻水吹き出たw
好きよ、こういうところ
頭弱いんよねwwww
この路線バスは停留所の数が168カ所があるらしいですね。
一度は乗ってみたいですね。
168カ所は多いですね!
飲食できるんですね、バス車内😮。いつか乗りたい❤。
できるよ。
新宮行きにこの前乗りました
平日でしたが、乗り通した人が7人もいてびっくりしました!
景色を堪能していたら、6時間半は意外とあっという間でした
(11か月前の映像にコメント失礼します。)1:40 すごーい 6時間30分 長いですね。
在来線のバスに乗るって・・・わくわくする・・・
3:09 シートの感じって・・・目の付け所が、いいね!と思いました。
オイラも新車導入前に京都から八木に入って、谷瀬の吊り橋で途中下車、新宮で宿泊〜八木と乗り通したことあります。
運転手さんとお話しして、詳細は話せませんが、地元の方との密感を感じられました。
その後自分はバスの運転手に転職しました。
運転士さん、これは熟練のなせる業ですね。
横幅2メートル越えのフルサイズ路線車でこの道を疾走するとは!
驚きしかありません、すごいです。
昔はマニュアル車で走ってたんですよね、ますますすごい!
😮女性👩の方で長距離一般路線バスに完全乗車するなんてすごい‼️。
こういう山岳地帯を貫く路線に乗るたびに思うのは、こんな険しい場所にも様々な工夫をしながら暮らしている人が、今もいるんだなということ。
それだけ大変でも住み続けられるだけの魅力が、こういう地域にはあるんだろね。
カコさん、今回も良い 旅に連れてってくれてありがとね😊
カコ鉄を初めて見たUA-cam。とりこになってしまった。
@@masakiyoshinaga8833 ありがとう😊
カコさんも大変だったと思いますが、運転手さんにはまさにリスペクトしかないですよね👍
本宮町が田辺市というのが未だに違和感あります。本宮から新宮、本宮から田辺、どっちが近いですか?
新宮の人は今でも本宮に頻繁に行きますが、田辺の人は頻繁に本宮へ行きますか?
市町村合併の結果、本宮町は田辺市を選んだわけですが。
こんにちは。
かつて上野地(吊り橋の近く)に仕事で住んでた者です。ようこそ十津川へ。
途中の工事現場はバイパス工事現場ですね。山道は災害が多すぎるのでトンネルと橋でぶち抜く工事が進んでいます。
夏には吊り橋の上で太鼓を叩きながら踊りを奉納する祭りが行われてます。良ければまた遊びに行かれてください🙋
そんな刺激的なお祭りが!!!
動画と何の関係もないが、乗車時のバス運転手さんとかこ鉄さんの応対が素敵過ぎる。
かこ鉄さんも運転手さん共に良い人なんだろうなぁと想像してしまう。
おつかれさまです。
私は、このバス路線をもう何度もバイクで走りました。景色もよいし、みどころもたくさんあるし、よい路線ですよね。
52年前に、このコースをドライブしました。昔はマニュアル車の2速3速で走り、五条駅に着くと膝がガクガクだった。
懐かしい思い出がよみがえりました。動画ありがとうございます。
他のUA-camrのこの路線の動画を見たことありますが、運転手さんの解説&イケボやオランダニキまで楽しめたのはカコさんの動画だけでした✨
運転手さんも協力的な方で、本当にありがたかったです!!!
物凄く楽しいです。いつも観ています。無理せずカコちゃんらしく頑張ってください
夫婦共々応援してます。
今、主人が脳卒中で入院中です。退院したら又、家でカコちゃん一緒に見ようねって主人に今日の面会で言いました。この回を退院した主人と一緒に見て、カコちゃんが回ったこの旅を同じようにめぐるのが、今の私の夢です。 カコちゃん、いつも笑顔をありがとうございます。
湯の峰温泉といえば自分で作る温泉卵が極上に美味しいです。
ぜひ今度作ってみます!
素晴らしい景色
偶然見つけて一気見しました。奥吉野、奈良南部をよくドライブしています。歴史解説とかとても楽しかったです!これからも頑張って下さい!
ありがとうございます😊
カコ鉄さんの動画観ました
是非このバス乗ってみたくなりました
動画ありがとうございます
昨今、私たちがあまり知り得ない多種にわたる御当地エピソード等々、
カコ様のナレーションにいつも聞き入っています。勉強になります!!☺
長旅お疲れ様でした。
とても楽しい動画でした。
カコ鉄さん、運転手さんもお疲れ様でした。
動画拝見しました。面白かったー!😂カコさんの動画は細かい参考ポイントがあってたのしいですね。今回はアップルパイと、バスの支払い方法です。あとバス存続のためにその内乗りに行きたいですね。何か元気になりました🎉カコ鉄動画は夏バテに効きますね😊
カコ鉄さん、めっちゃキュート!!
このあとサンダーバードの旅楽しみにしてます。その前に!体調はしっかり整えてね!
次の旅に出るまでに編集終わらせたい…
乗り物好きからすれば一度は乗り通してみたいバスですね。単一路線としては、利用状況を鑑みればとても採算が取れているとは思えませんが、路線を残してもらっている奈良交通さんの努力の賜物だと思います。関西住みなので、乗りに行くこと自体ハードルは高くないですが、新宮に前乗りして朝一の八木行に乗るのがベターな気がしました。近いうちに是非乗りに行きたいと思います。1時間半の動画とても楽しかったです。
ワオンカードはイオンのポイント入ります
素敵な旅でした!
で、久しぶりに見て、「車内だと激イケボ」の運転手さんに吹いたwww
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僕も2/12に大和八木から乗り通しました
そして同じくニューパレスにお世話になりました
とても個性あるチャンネルですね!
初見ですが、過去投稿も拝見していきますね。
お疲れ様です、先日かこてつさんに触発され乗ってきました、大和八木駅から新宮駅行き乗りました、交通系ICは最大金額の限度を越えていて一括精算できなくて二回の清算に分けてしました、大和八木駅第一便に乗り、新宮に一泊して次の日JRの黒潮で大阪に帰りました、いい思い出になりました、カコテツさんの動画をこれからも参考にしようと思います。
初めまして。いつも楽しい動画ありがとうございます。旅の参考にしたいと思います。
元奈良県民です。八木駅は近所でよく通っててバスの存在は知ってましたが、実際利用したことはありませんでした。(十津川村は車で通ったことあります)
橿原神宮にも毎年初詣に行っていました。近所まで来て下さってありがとうございました✨また来てくださいね😊
カコ鉄さん❤こんにちは✨😃❗️
本日は路線バスで6時間30分越え😮
スゴいですね✌️いい旅で有ります様に😊
再アップありがとうございます🎉オランダニキ、ちょっと去りぎわがそっけないですが、なんか記憶に残っちゃいます笑
いつも動画で旅ご一緒させていただいてありがとうございます😊🙏
それがまたいいw
また見てしまいました。いつ見ても楽しい旅をありがとう。
カコちゃんとまた一緒に巡れて本当にうれしかった。
北海道の新十津川村の近くに数年住んでいて、仕事で時々行ってました。
だからその本家が見られて感慨深いものがあります。
このような路線があるんですね、初めて知りましたありがとうございます。
奈良交通って、ちゃんと路線を存続させているんですね。
うちはどんどんバス路線がなくなっています。
すごいです。
カコ鉄さん 今晩
運転手さん 交代なしの 運転 誠に お疲れ様です
カコ鉄さんも 6時間半の 🚌旅 誠に お疲れ様でした
有り難うございます 🙇😊
運転手も ご丁寧な ご説明 誠に 有り難うございます 感謝を 申し上げます 🙇
バス旅とブラタモリを合わせたような感じでよかったです。
登録しました。解りやすい説明が良いですね。乗り物系が好きなので楽しみです。
オランダニキ陽気で笑う
にしても、運転手さん良い人だなぁ
本当にみんないい人だった。。。
様々なこの路線の動画が上がってますが、通行止めや土砂崩れ跡など、ただ移動しているのとは違い大変でしたね。それがリアルでとてもよかったです(被災され亡くなられた方にはご冥福をお祈りします)。自分も乗った気分になりました。
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楽しいバスの旅をありがとうございました。
親戚の叔父さんが観光バスの運転手をしていましたし、従兄弟も高速バスと路線バスの運転手をしています。叔父さんフルサイズの観光バスで平気で細い道に入っていきますし、従兄弟もフルサイズの乗り合いバスで温泉地までの細い山道に平気で入っていきます。勿論、日によって路線は違うらしく細い道だけではないですが💦でも、車両は毎日違うそうです。
バスの運転手さんて凄いですよね。
初めての書き込みになります。もう25年前になりますが、新宮から十津川の吊り橋あぁ……懐しいな………45才の時でした。
En Perú los buses están repletos de pasajeros...osea hacen una fortuna las empresas de transportes
楽しく拝見させて頂きました😊
ちなみにもしかしてと本人に聞いたら、知り合いの運転手さんでした🤣
非常に丁寧な運転手さんでした🙏
@@カコ鉄の日常
僕も知り合いの運転手さんが走るタイミングで乗ってみたいのですが、なかなか難しくて💦
カコさんの動画で乗った気分にさせていただきました🙇
動画見ると自分も挑戦したくなります😲⤴️
Gracias por compartir esos paisajes tan hermosos.
フルで拝見させていただきました☺️。この様な過酷な路線を走ってらっしゃる運転手さんもおられて驚きました。僕は奈良県民なんですが大変勉強になりました。長時間お疲れ様でした☺️
いつも楽しくためになる動画ありがとうございます。
今年1月に乗りました。同じ朝一番の新宮→大和八木行きですが、発車後30分くらいは真っ暗でした。
冬場、天辻峠では積雪となることもあり、その際は運転手の方がチェーンを脱着を行いますので、遅延します。
最近の国道部分は改修工事がなされ、トンネルや橋などで直線的に進みますが、このバスは集落を通るため、旧道の細い道を走る時は大変そうでした。
しかも始発から終点まで1人で運転。すごいです。
いやあ見ごたえありました。NHKスペシャルかと思いましたよ。カコ鉄さんの説明わかりやすくて為になりました。ありがとうございます。奈良交通は奈良から法隆寺に行くときじっくり乗りました。当時IC系のカード使えなくて大変でした。
山道、峠道、酷道を走らせたら日本一の奈良交通バスをご利用いただきありがとうございます❗️奈良出身者は感謝感激でございます❤☺️👍
奈良県✨は無いですね! 京都や兵庫県は、クルマで行きました。奈良県は、かなり昭和の時代を生き抜いて令和まで頑張り楽しいですね!❤😂🎉😮😊
山の道路で、行こうかなぁと思いましたが、諦めましたよ!
一人で、6時間位を走行するのは大変な任務です?異世界でもありますネ!😮😢😅かこ鉄さんは、笑顏余り見せませんが見てて飽きないヨ❣ 感謝します🎉❤😂
観光バスはトイレあります
40年前伊勢周りで帰依長島湯の峰温泉戻りました。運転和3項歌いで1度車酔いしました運転しながらようたのわ初めてで戻りましたその後いつてませんすごいドライブコースです1泊2日で、車で帰り道に迷い8時間掛けて同じくルートでならえ
カコ鉄さん、貴重な長旅配信ありがとうございました。観光も日本の歴史も人との関わりもたいへん興味深い内容で最後まで拝見致しました。今があるのは昔の人達の計り知れない働きのおかげなんだとつくづく思い知らされました。カコ鉄さんの配信は以前から拝見させていただき本当にありがとうございます。これからも体調に気をつけて頑張って下さい。楽しみです👍
初見です!
5000円代でたくさんの見所、いい景色が見れて最高の路線ですね。
なくなって欲しくない!乗りに行きます!!
五条側から天河弁財天、玉木神社へ自家用車で行きました。
新宮側から本宮、北山村の道の駅へいきました。
その間、抜けたところがあるので、大変参考になりました。
バイパス、トンネルもどんどん新設されて走行しやすくなってます。
路線バスは簡単に?路線変更できないのかな。旧道を廻っていたようです。
急いでいなかったが、途中路肩へ寄って道を譲ってくれたりも、ありました。
バス利用もしてみたいですね。
私の故郷ですが、吉野川に渡る五条橋やJR五条駅やバスセンターは、懐かしかったです!
600,000ってすごいな
0が並ぶと圧巻ですね!
路線バスはイイですね♪
お疲れ様でした。
ちなみに私、観光バスだと酔います
子供の頃は必ず◯ロしてました(T_T)
運転士さん お疲れ様です♪
カコテツさんも、トイレ我慢しつつ、ありがとうございます。
自分も乗っているような感じになりますね。
退職したら、私も乗ってみたいです♪
吊り橋も、渡ってみたいです。
カコさんの動画を見てると、旅に出たくなります!
再アップロード待ってました。
また初めから視聴中です。
体調はいかがですか?
大型バス、車輌感覚自体は意外と早く慣れてしまうのと、前ドアから路肩の様子もそれなりに見えるので、狭隘路の運転自体はそれほど難しくはないんですよ。
勿論、すれ違い不可能な所で対向車と鉢合わせしたり、右左折・方向転換時の内輪差やケツの振り出し等、大型ならではの注意点はありますが…。
路線バスの運転士は、普段から運転士としてだけでなく車掌役も兼ねてる訳ですが、この運転士さんは、しっかりガイド役までこなされているのが素晴らしいです。
一般路線用車輌にも関わらず、小休止3回を挟むのみで6時間半を単独運転するというのは、肉体的にも精神的にもかなりタフな筈。
利用状況は芳しくないようですが、地域の為、旅行者の為、これからも無事故で走り続けてほしいですね。
この路線、10年ほど前にTV番組でやってました。今はUA-camという便利な媒体があるので、
情報を得るのにとても便利になりましたね。
楽しい番組、ありがとうございました❤
カコ鉄さん、初めて観ました。髪型似合っててキレイです!
谷瀬の吊り橋、私は対抗歩行者を除けるために、端の枕木部分を踏んで歩きます!
カコ鉄さん、約6時間30分の路線バスの旅お疲れ様でした。動画を視聴してたら、4〜5年前ぐらいに八木新宮特急バスに乗車した時の事思い出しました。その時のルートは、大和八木駅から乗車し、途中の吊り橋があるバス停で途中下車して吊り橋を渡ったり、昼ごはん食べたりして後続のバスで新宮駅へ、近くの宿で泊まり、帰りは新宮駅から大和八木駅まで同じバスで、乗り通し、とても楽しい旅の思い出になりました。
湯の峰温泉に行った事がありますが新宮駅から乗っている人は数人ほとんど通過でした。帰り新宮駅行きと紀伊田辺駅行きがあり所要時間は同じにはびっくり。和歌山県は広い。
カコちゃん。おつカコです。 前回同様またまたゆっくり視聴しましたよ🎵バス旅はゆっくり旅で、良いです。
足湯良いね
初コメ、カコ鉄さんこんにちは、今年スーツさんの動画観て八木〜新宮168バス停走破してJR熊野市、近鉄松阪で近畿半島半周しました。新宮発も計画中、優しい奈良交通の運転手さん、谷瀬の吊り橋は渡り切ったら時間内に戻れません、八咫烏の神話、ペアカラスのお迎えは滅多にないことです。楽しく動画見させて頂きましたありがとうございます。
いつ行けるようになるかわからないけど、いつか乗ってみたいなぁ。
吊り橋歩きたい(重いが)
はじめまして‼️自分トラックドライバー歴37年目のおじさんなんですが😅仕事柄ダム建設、復興現場等にも行く時があるため思わず見入っちゃいました😄また和歌山や奈良方面にも仕事で行く時がありますので(この国道は行きたくないです😊)関心がもてました‼️これからも頑張って下さいね❤
素晴らしい🎉
6時間半凄すぎます。東京の青梅まで走る都バスの梅70花小金井から青梅車庫でも往復約4時間。
毎日バス乗りますが2系統乗っても一時間半が限界です。
6時間半長丁場と思えない動画編集楽しませて頂きました。❤
自然の厳しい地域って何故か運転手さんとかやさしいんですよね。
ちょくちょく拝見させていただいております。いや、今回の動画は過去イチ!の面白さと同時に興味深いものでした。温泉、ダム好きにとっては堪らない内容でした。以前に酷道425号線を走破した際に十津川温泉に立ち寄った事があり、それ以来紀伊半島は中々に面白そうだと思っていましたが、この路線バスに乗る計画を立てねば!長時間の動画お疲れ様でした。参考になりました、有り難うございました。
おはようございます田舎暮らしサイコ❤
昭和40年夏大和八木から熊野本宮大社までを利用しました。旅雑誌に載っていた「幻の五新線」と「谷瀬の大つり橋」に引かれた体験旅行でした。道路は未舗装で大半が所謂1.5車線でした。トンネル、橋梁も少なかったの山肌をぬって険しい街道でした。運転手さんの後ろの席で車窓を見ているとオーバーハングが空中に突き出して曲がるようなコースでした。途中谷瀬のつり橋で30分程の休憩があり吊り橋も渡りましたが途中で恐怖で吹き返しました。懐かしい・・・。
楽しい旅でした。
それぞれの地点でのカコ鉄さんの説明を国土地理院地図で見比べながら、自身乗車しているそんな気分でした。
体験した先での歴史やその存在の必然性を探ったりそれに納得をしたり逆に謎が深まったり、旅は好奇心をも無限に広げ、いいものですね。
雨の日のバス旅好きだなぁ。
八木新宮線乗いつか挑戦してみたい。
新宮駅まで行くのに疲れるでしょ😁
出発は貸切バスみたいですね👍
この動画を見てこんなに長時間の路線バスにビックリしていました。🚂😃
楽しかったです😚
岩手県からの初コメです。カコ鉄さんが可愛いので早速登録しちゃいました。一緒に同乗してたみたいで楽しかったです。
あら!!!
旅行気分