【災害多発な酷道】日本最長路線バス！八木新宮線【6時間半】
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- ※五新線の説明に誤りが多かった為、修正後に再投稿したものです。
2023/5/31 奈良交通・八木新宮線に乗車
新宮駅から大和八木駅まで6時間半乗り通し
沿線には熊野三山や沢山の景勝地、天辻峠越え
国鉄五新線（未成線）の鉄道遺構を望む
カコ鉄が毎日着てるヤツ
suzuri.jp/kako...
一緒にメンバーライブで乾杯（月イチ開催）
/ @カコ鉄の日常
※【まごころカコヤ】でのみ限定配信
※旅の裏側リアルタイム投稿
カコヤメンバー＆スパチャを下さった皆様
ご支援有り難う御座います🙇♀️
大切に活動資金に使用させて頂きます。
カコ鉄のInstagram
/ kako.tetsu
【BGMに総集編動画を】
• 【総集編】夏の北海道フリーパス2022【10時間】
• 【総集編】トワイライトエクスプレス瑞風202...
• 【作業用】カコ鉄ＢＧＭ【90分間】
【寝台特急サンライズ動画集】
• 【0泊3日】サンライズに住んで弾丸出雲【二度...
• 【贅沢】女独り寝台特急サンライズ貴重な二人部...
• 【感動】寝台特急サンライズ瀬戸Ａ寝台シングル...
• 【完全攻略】いざ！寝台特急サンライズ出雲の旅...
• 【全部見せます】寝台特急サンライズ出雲B寝台...
• 【サンライズ出雲】日本で唯一の寝台特急！A寝...
• 【雑魚寝で走る】寝台列車サンライズ最安の驚きシート
• 【午前1:25発】深夜の大阪駅で大幅遅延サン...
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※質問が多い持ち物についてAmazonリンク貼っておきます※
☆旅の必需品↓
■三脚・リモコン付き自撮り棒（最新版）
amzn.to/41GBQNS
■Coleman軽量680gリュック（ウォーカー33L）
amzn.to/33XtXrB
■100g超軽量・多機能折り畳みリュック（18L）
amzn.to/3In26Gl
■65g超軽量・晴雨兼用折り畳み傘
amzn.to/45KTjYP
■ハイパワー！ワイヤレスモバイル充電器
amzn.to/3MVqX5g
■べっ甲柄AppleWatchバンド
amzn.to/42NKCLg
☆編集機材↓
■アフレコマイク（Audio Technica）
amzn.to/3MTHNR0
■多機能マウス（Logicool）
amzn.to/3WR7300
■キーボード（Logicool）
amzn.to/3NeBji7
☆コスメ・日用品は、楽天ROOM↓
room.rakuten.c...
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
運営者のカコ鉄です👐🎒鉄道に乗って旅したり、宿探したり、食べたり、飲んだり、泥酔したり、ハプニング起こしたりする人です！そんなカコ鉄の、自由きままな日常を投稿してます。何卒❣
企画・撮影・編集・サイト運営・物販・コメントいいね・メール対応：カコ鉄
#鉄道旅をあなたと
※五新線の説明に誤りが多かった為、修正後に再投稿したものです。前回の動画にコメントいただいた皆様、ありがとうございました！全て確認いたしました🤩
😅
お世話になりました🚌❤
カコ鉄さんが話すとどんな話や話題でも興味深く聞けます。ホントいつもいつも感心します😊
嬉しいです！！！
返信ありがとうございました!
最近ハマリだして暇さえあれば見てます。ずっと先まで無理せず頑張ってくださいね😊
初めまして、初見です。 元奈良交通(20年前)の運転手でした。
ルートが少し変わってましたが、懐かしかったです〜😊
また、拝見させて頂きます。
ありがとうございました。😊
運転士さん、これは熟練のなせる業ですね。
横幅2メートル越えのフルサイズ路線車でこの道を疾走するとは！
驚きしかありません、すごいです。
昔はマニュアル車で走ってたんですよね、ますますすごい！
😮女性👩の方で長距離一般路線バスに完全乗車するなんてすごい‼️。
「車内を汚さないように冷凍のパイを買ったけど、解凍されたら普通のパイだった」で鼻水吹き出たｗ
好きよ、こういうところ
頭弱いんよねwwww
こういう山岳地帯を貫く路線に乗るたびに思うのは、こんな険しい場所にも様々な工夫をしながら暮らしている人が、今もいるんだなということ。
それだけ大変でも住み続けられるだけの魅力が、こういう地域にはあるんだろね。
カコさん、今回も良い 旅に連れてってくれてありがとね😊
新宮行きにこの前乗りました
平日でしたが、乗り通した人が7人もいてびっくりしました！
景色を堪能していたら、6時間半は意外とあっという間でした
動画と何の関係もないが、乗車時のバス運転手さんとかこ鉄さんの応対が素敵過ぎる。
かこ鉄さんも運転手さん共に良い人なんだろうなぁと想像してしまう。
カコさんも大変だったと思いますが、運転手さんにはまさにリスペクトしかないですよね👍
他のUA-camrのこの路線の動画を見たことありますが、運転手さんの解説＆イケボやオランダニキまで楽しめたのはカコさんの動画だけでした✨
運転手さんも協力的な方で、本当にありがたかったです！！！
乗り物好きからすれば一度は乗り通してみたいバスですね。単一路線としては、利用状況を鑑みればとても採算が取れているとは思えませんが、路線を残してもらっている奈良交通さんの努力の賜物だと思います。関西住みなので、乗りに行くこと自体ハードルは高くないですが、新宮に前乗りして朝一の八木行に乗るのがベターな気がしました。近いうちに是非乗りに行きたいと思います。1時間半の動画とても楽しかったです。
夫婦で良く見てます。初めてのコメントです。体調回復されたかな、元気に余り無理せず頑張ってね!
ご夫婦で！！！いつも応援、ありがとうございます😭
物凄く楽しいです。いつも観ています。無理せずカコちゃんらしく頑張ってください
夫婦共々応援してます。
今、主人が脳卒中で入院中です。退院したら又、家でカコちゃん一緒に見ようねって主人に今日の面会で言いました。この回を退院した主人と一緒に見て、カコちゃんが回ったこの旅を同じようにめぐるのが、今の私の夢です。 カコちゃん、いつも笑顔をありがとうございます。
また見てしまいました。いつ見ても楽しい旅をありがとう。
カコちゃんとまた一緒に巡れて本当にうれしかった。
北海道の新十津川村の近くに数年住んでいて、仕事で時々行ってました。
だからその本家が見られて感慨深いものがあります。
60万回再生達成おめでとうございます！！
身近な場所の路線なのでこの動画伸びてほしい！！
運転手さん、お元気ですかー
こんなに回ってた！！！
昨今、私たちがあまり知り得ない多種にわたる御当地エピソード等々、
カコ様のナレーションにいつも聞き入っています。勉強になります！！☺
2024年問題もあり、存続が厳しいと思われます。皆で応援しましょう。
台灣最長的公車路線是台中火車站到宜蘭武陵農場，途經台灣公路最高點武嶺3275公尺。早上9點發車，下午4點到終點站，司機會在終點站過夜，隔天再從終點站發車開回出發站。
偶然見つけて一気見しました。奥吉野、奈良南部をよくドライブしています。歴史解説とかとても楽しかったです！これからも頑張って下さい！
ありがとうございます😊
オランダニキ陽気で笑う
にしても、運転手さん良い人だなぁ
本当にみんないい人だった。。。
再アップありがとうございます🎉オランダニキ、ちょっと去りぎわがそっけないですが、なんか記憶に残っちゃいます笑
いつも動画で旅ご一緒させていただいてありがとうございます😊🙏
それがまたいいw
オイラも新車導入前に京都から八木に入って、谷瀬の吊り橋で途中下車、新宮で宿泊〜八木と乗り通したことあります。
運転手さんとお話しして、詳細は話せませんが、地元の方との密感を感じられました。
その後自分はバスの運転手に転職しました。
52年前に、このコースをドライブしました。昔はマニュアル車の２速３速で走り、五条駅に着くと膝がガクガクだった。
懐かしい思い出がよみがえりました。動画ありがとうございます。
カコ鉄さん❤こんにちは✨😃❗️
本日は路線バスで6時間30分越え😮
スゴいですね✌️いい旅で有ります様に😊
初めての書き込みになります。もう25年前になりますが、新宮から十津川の吊り橋あぁ……懐しいな………45才の時でした。
楽しいバスの旅をありがとうございました。
親戚の叔父さんが観光バスの運転手をしていましたし、従兄弟も高速バスと路線バスの運転手をしています。叔父さんフルサイズの観光バスで平気で細い道に入っていきますし、従兄弟もフルサイズの乗り合いバスで温泉地までの細い山道に平気で入っていきます。勿論、日によって路線は違うらしく細い道だけではないですが💦でも、車両は毎日違うそうです。
バスの運転手さんて凄いですよね。
動画拝見しました。面白かったー!😂カコさんの動画は細かい参考ポイントがあってたのしいですね。今回はアップルパイと、バスの支払い方法です。あとバス存続のためにその内乗りに行きたいですね。何か元気になりました🎉カコ鉄動画は夏バテに効きますね😊
奈良交通って、ちゃんと路線を存続させているんですね。
うちはどんどんバス路線がなくなっています。
すごいです。
様々なこの路線の動画が上がってますが、通行止めや土砂崩れ跡など、ただ移動しているのとは違い大変でしたね。それがリアルでとてもよかったです（被災され亡くなられた方にはご冥福をお祈りします）。自分も乗った気分になりました。
ありがとうございます🙏
元奈良県民です。八木駅は近所でよく通っててバスの存在は知ってましたが、実際利用したことはありませんでした。(十津川村は車で通ったことあります)
橿原神宮にも毎年初詣に行っていました。近所まで来て下さってありがとうございました✨また来てくださいね😊
カコ鉄さん、長丁場のバス旅お疲れ様でした😅❤｡運転手さん、気さくで話好きな方で良かったですね👍｡
このような路線があるんですね、初めて知りましたありがとうございます。
おつかれさまです。
私は、このバス路線をもう何度もバイクで走りました。景色もよいし、みどころもたくさんあるし、よい路線ですよね。
山道、峠道、酷道を走らせたら日本一の奈良交通バスをご利用いただきありがとうございます❗️奈良出身者は感謝感激でございます❤☺️👍
このバスが通ることも知らなかったのですけど、興味がある十津川が出てきて面白かったです。アフレコ、リズムといいトーンといい、とても聞き心地がよくて印象的でした！
うわあ！嬉しい！ありがとうございます！！！
大型バス、車輌感覚自体は意外と早く慣れてしまうのと、前ドアから路肩の様子もそれなりに見えるので、狭隘路の運転自体はそれほど難しくはないんですよ。
勿論、すれ違い不可能な所で対向車と鉢合わせしたり、右左折・方向転換時の内輪差やケツの振り出し等、大型ならではの注意点はありますが…。
路線バスの運転士は、普段から運転士としてだけでなく車掌役も兼ねてる訳ですが、この運転士さんは、しっかりガイド役までこなされているのが素晴らしいです。
一般路線用車輌にも関わらず、小休止3回を挟むのみで6時間半を単独運転するというのは、肉体的にも精神的にもかなりタフな筈。
利用状況は芳しくないようですが、地域の為、旅行者の為、これからも無事故で走り続けてほしいですね。
運転士さん お疲れ様です♪
カコテツさんも、トイレ我慢しつつ、ありがとうございます。
自分も乗っているような感じになりますね。
退職したら、私も乗ってみたいです♪
吊り橋も、渡ってみたいです。
（11か月前の映像にコメント失礼します。）1:40 すごーい 6時間30分 長いですね。
在来線のバスに乗るって・・・わくわくする・・・
3:09 シートの感じって・・・目の付け所が、いいね！と思いました。
こんにちは。
かつて上野地（吊り橋の近く）に仕事で住んでた者です。ようこそ十津川へ。
途中の工事現場はバイパス工事現場ですね。山道は災害が多すぎるのでトンネルと橋でぶち抜く工事が進んでいます。
夏には吊り橋の上で太鼓を叩きながら踊りを奉納する祭りが行われてます。良ければまた遊びに行かれてください🙋
そんな刺激的なお祭りが！！！
長旅お疲れ様でした。
とても楽しい動画でした。
カコ鉄さん、運転手さんもお疲れ様でした。
五条側から天河弁財天、玉木神社へ自家用車で行きました。
新宮側から本宮、北山村の道の駅へいきました。
その間、抜けたところがあるので、大変参考になりました。
バイパス、トンネルもどんどん新設されて走行しやすくなってます。
路線バスは簡単に？路線変更できないのかな。旧道を廻っていたようです。
急いでいなかったが、途中路肩へ寄って道を譲ってくれたりも、ありました。
バス利用もしてみたいですね。
いつ行けるようになるかわからないけど、いつか乗ってみたいなぁ。
吊り橋歩きたい(重いが)
この路線、10年ほど前にTV番組でやってました。今はUA-camという便利な媒体があるので、
情報を得るのにとても便利になりましたね。
楽しい番組、ありがとうございました❤
いつも楽しくためになる動画ありがとうございます。
今年1月に乗りました。同じ朝一番の新宮→大和八木行きですが、発車後30分くらいは真っ暗でした。
冬場、天辻峠では積雪となることもあり、その際は運転手の方がチェーンを脱着を行いますので、遅延します。
最近の国道部分は改修工事がなされ、トンネルや橋などで直線的に進みますが、このバスは集落を通るため、旧道の細い道を走る時は大変そうでした。
しかも始発から終点まで１人で運転。すごいです。
ローカルならではの親切な運転手さんですね！
奈良県✨は無いですね! 京都や兵庫県は、クルマで行きました。奈良県は、かなり昭和の時代を生き抜いて令和まで頑張り楽しいですね!❤😂🎉😮😊
山の道路で、行こうかなぁと思いましたが、諦めましたよ！
一人で、６時間位を走行するのは大変な任務です?異世界でもありますネ!😮😢😅かこ鉄さんは、笑顏余り見せませんが見てて飽きないヨ❣ 感謝します🎉❤😂
素晴らしい🎉
6時間半凄すぎます。東京の青梅まで走る都バスの梅70花小金井から青梅車庫でも往復約4時間。
毎日バス乗りますが2系統乗っても一時間半が限界です。
6時間半長丁場と思えない動画編集楽しませて頂きました。❤
自然の厳しい地域って何故か運転手さんとかやさしいんですよね。
この動画を見てこんなに長時間の路線バスにビックリしていました。🚂😃
楽しかったです😚
カコ鉄さん、約6時間30分の路線バスの旅お疲れ様でした。動画を視聴してたら、4〜5年前ぐらいに八木新宮特急バスに乗車した時の事思い出しました。その時のルートは、大和八木駅から乗車し、途中の吊り橋があるバス停で途中下車して吊り橋を渡ったり、昼ごはん食べたりして後続のバスで新宮駅へ、近くの宿で泊まり、帰りは新宮駅から大和八木駅まで同じバスで、乗り通し、とても楽しい旅の思い出になりました。
動画見ると自分も挑戦したくなります😲⤴️
6時間半のバス旅お疲れ様でした。確かに普通の路線バスより座席が違うんですね😊
路線バスを6時間乗り通すのは強者ですね、ここ最近は長距離の路線バスは減りつつあり、存続して欲しいですね、カコ鉄さんの動画は分かりやすいし実際に乗ったつもりになれます
カコちゃ〜ん！この間の高千穂峡行けなかったけど～今日ね、高千穂峡の橋に飛び込み台付けて、世界クリフダイビング大会をやってました〜高さはビル7階ぐらからあの細い高千穂峡の川に飛び込みをするんです！世界は凄いですね～！カコちゃんが高千穂峡を紹介しなかったら興味もなかったけど、やっと今日のニュースで高千穂峡を見ることがが出来ましたよ～！…💝😆👏👍
修正前の動画にも投稿していましたが、オランダネキはカコさんに妬いていたのでは？
レアな路線の紹介、ありがとうございました！
カコ鉄さん、貴重な長旅配信ありがとうございました。観光も日本の歴史も人との関わりもたいへん興味深い内容で最後まで拝見致しました。今があるのは昔の人達の計り知れない働きのおかげなんだとつくづく思い知らされました。カコ鉄さんの配信は以前から拝見させていただき本当にありがとうございます。これからも体調に気をつけて頑張って下さい。楽しみです👍
カコ鉄さん、めっちゃキュート！！
カコ鉄さんの動画観ました
是非このバス乗ってみたくなりました
動画ありがとうございます
いやあ見ごたえありました。NHKスペシャルかと思いましたよ。カコ鉄さんの説明わかりやすくて為になりました。ありがとうございます。奈良交通は奈良から法隆寺に行くときじっくり乗りました。当時IC系のカード使えなくて大変でした。
４０年前伊勢周りで帰依長島湯の峰温泉戻りました。運転和３項歌いで１度車酔いしました運転しながらようたのわ初めてで戻りましたその後いつてませんすごいドライブコースです１泊２日で、車で帰り道に迷い８時間掛けて同じくルートでならえ
新宮駅まで行くのに疲れるでしょ😁
出発は貸切バスみたいですね👍
お疲れ様です、先日かこてつさんに触発され乗ってきました、大和八木駅から新宮駅行き乗りました、交通系ICは最大金額の限度を越えていて一括精算できなくて二回の清算に分けてしました、大和八木駅第一便に乗り、新宮に一泊して次の日JRの黒潮で大阪に帰りました、いい思い出になりました、カコテツさんの動画をこれからも参考にしようと思います。
五条駅で降りたオランダニキたち、恐らくJR和歌山線で橋本まで乗って南海高野線に乗換え高野山に行ったんじゃないかな。
初めまして。いつも楽しい動画ありがとうございます。旅の参考にしたいと思います。
再アップおつかこ様です。
じっくりオランダニキに会いに拝見しますね♪
🌷
あれ？！なんか見た気が、、オランダニキに会った時の再アップですか？まぁいいか(笑)
@@ana-toshi7891 修正点があったそうなので、修正後の再アップですね！
おはようございます田舎暮らしサイコ❤
こんな路線バスがあるんですねぇ。
自分もゆったりと、旅行に行った気分になれました。
凄く楽しかったです。
ありがとうございました。
こちらこそ！
ご丁寧にありがとうございます😊
Gracias por compartir esos paisajes tan hermosos.
カコさんの動画を見てると、旅に出たくなります！
高速バスでなくて路線バスでこの長さ…自分はとても集中力持ちそうにありません…運転手さんすごい！
本当に尊敬します・・・
素敵な旅でした！
かこちゃんトイレ休憩まで間に合うかそれが一番気になりました。間に合って良かったー。いい長大路線バス旅有難うございました。
限界突破しました
返信ありがとうございます。 「限界突破亅というその言葉かこちゃんの動画でどこかで見たことあると思ったら稚内から函館715㌔特急の旅で使っていました。例のケツ割れ寸前旅でした。なるよね。まだバスの方が少し距離短いですね。
次の限界突破は果たしてどの旅でしょうか？
自家用車ですが湯の峰温泉や川湯温泉に行った事があるので懐かしく見ました。
あんな細い道をバスが走るんですね!
てか、倒木や山崩れの心配をしなければならない路線バスってすげぇ😳
復刻する大仏新宮線の旅も楽しみにしています
8時間🍑💥
再アップロード待ってました。
また初めから視聴中です。
体調はいかがですか？
良い 旅です。行ってみたいね。貴方の動画が、本当の旅と思います。私が、このバスに乗って、この村々で缶コーヒーなどを買ったなら、たぶん、一生持って、大切に保管すると思います。
バス旅とブラタモリを合わせたような感じでよかったです。
En Perú los buses están repletos de pasajeros...osea hacen una fortuna las empresas de transportes
楽しい旅でした。
それぞれの地点でのカコ鉄さんの説明を国土地理院地図で見比べながら、自身乗車しているそんな気分でした。
体験した先での歴史やその存在の必然性を探ったりそれに納得をしたり逆に謎が深まったり、旅は好奇心をも無限に広げ、いいものですね。
カコさんは過酷な旅が好きです。八木新宮線で熊野行けるので､近鉄甲特急が大和八木全列車停車したらより便利ですね。
熊野も行きたい！！！
湯の峰温泉に行った事がありますが新宮駅から乗っている人は数人ほとんど通過でした。帰り新宮駅行きと紀伊田辺駅行きがあり所要時間は同じにはびっくり。和歌山県は広い。
長いバスで揺られての旅ほんとお疲れさまでした
私の故郷ですが、吉野川に渡る五条橋やJR五条駅やバスセンターは、懐かしかったです！
フルで拝見させていただきました☺️。この様な過酷な路線を走ってらっしゃる運転手さんもおられて驚きました。僕は奈良県民なんですが大変勉強になりました。長時間お疲れ様でした☺️
数回に分け、やっと視聴しました。
昔熊野大社お参りしに行った時、道ですれ違った長距離路線バス、興味津々だったけど、この距離乗ってるのもキツそうです。
ご紹介してくださって有難うございます。
カコ鉄さん、初めて観ました。髪型似合っててキレイです！
谷瀬の吊り橋、私は対抗歩行者を除けるために、端の枕木部分を踏んで歩きます！
こんにちはバス旅良いね
登録しました。解りやすい説明が良いですね。乗り物系が好きなので楽しみです。
で、久しぶりに見て、「車内だと激イケボ」の運転手さんに吹いたｗｗｗ
急な切り替えなww
昭和４０年夏大和八木から熊野本宮大社までを利用しました。旅雑誌に載っていた「幻の五新線」と「谷瀬の大つり橋」に引かれた体験旅行でした。道路は未舗装で大半が所謂1.5車線でした。トンネル、橋梁も少なかったの山肌をぬって険しい街道でした。運転手さんの後ろの席で車窓を見ているとオーバーハングが空中に突き出して曲がるようなコースでした。途中谷瀬のつり橋で30分程の休憩があり吊り橋も渡りましたが途中で恐怖で吹き返しました。懐かしい・・・。
僕も2/12に大和八木から乗り通しました
そして同じくニューパレスにお世話になりました
楽しく拝見させて頂きました😊
ちなみにもしかしてと本人に聞いたら、知り合いの運転手さんでした🤣
非常に丁寧な運転手さんでした🙏
@@カコ鉄の日常
僕も知り合いの運転手さんが走るタイミングで乗ってみたいのですが、なかなか難しくて💦
カコさんの動画で乗った気分にさせていただきました🙇
とても個性あるチャンネルですね！
初見ですが、過去投稿も拝見していきますね。
初見です！
5000円代でたくさんの見所、いい景色が見れて最高の路線ですね。
なくなって欲しくない！乗りに行きます！！
私も2年前に挑戦しましたが、土砂崩れのため十津川バス停で諦め引き返しました😭
ありがとうございます。全工程バス素晴らしいですね
埼玉から来て、今まで２度利用して、１度目は新宮～五条駅で、時間の都合で全区間完乗出来ず。２度目は八木～新宮で完乗しました😂ただし、2度とも十津川温泉でお昼ご飯、温泉入浴しました。バスも断崖絶壁でしたが、景色も本当にキレイ。何度乗っても素敵です。カコさんのUA-camでまた、乗りたくなりました😂この路線こそ維持させなければなりませんね。奈良交通本当にありがとう。
カコちゃん 奈良は私の故郷です 大和八木の隣桜井市です． 懐かしいです
僕もこの路線バスを往復しました。２月に乗車したのでかなり雪が多かったですね。乗車時間が長いけど、バスがギリギリ通ったり温泉地を多数通るのでそれほど退屈しなかったですね。撮影お疲れ様でした。